Sunteți pe pagina 1din 32

Informaţii generale

Sistem de contrabalansare

Sistem de răcire al motorului

Discul frânei hidraulice (2) luleaua capului hidraulic


(S-pipe)

AC motorului de foraj

Transmisia/ Carcasa
motorului

Ca
Sistem hidraulic

Reducție (adaptor) la mișcarea


de rotație (cuplare)

Grinda de conducere și
transport

Spate Lateral dreapta

Manipulator de prăjini

Lateral stânga Față


Punct de susținere
Pentru coborârea/ ridicarea Top Driver-
ului și grindei de conducere/ șină de
alunecare

Capătul liniei
Puncte de fixare
Pentru grinda de
conducere/ șină de
alunecare cu Top
Driver-ul atașat

Punct de blocare
Pentru grinda de
conducere/ șină de
alunecare cu Top
Driver-ul atașat

221412412

Punct susținere la
ridicare
Pentru grinda de
conducere/ șină de
alunecare cu Top
Driver-ul atașat (câte
unul pe fiecare pate)
Forajul (înainte) cu o singura prăjină

Pasul 1 Pasul 2 Pasul 3 Pasul 4 Pasul 5

Pasul 1

Fixarea garniturii

Oprirea circulației

Închiderea IBOP

Oprirea conexiunile utilizând manipulatorul de prăjini și motorul de foraj

Pasul 2

Se înclină chiolbașii către lăcașul prăjinii

Se prinde prăjina cu elevatorul


Pasul 3

Se prinde prăjina cu elevatorul

Revenirea chiolbașilor

Coborârea către talpa sondei cu o prăjină

Pasul 4

Coborârea blocului motor

Rotirea motorului și a prăjinii

Aranjarea conexiunilor și a motorului în modul de torsiune ( înșurubarea prăjinii)

Pasul 5

Săltarea (smulgerea) garniturii

Deschiderea IBOP

Pornirea circulației

Începutul forajului

Forajul (înainte) cu un pas de trei prăjini

Pasul 1

Fixarea garniturii de foraj

Oprirea circulației

Se opresc conexiunile și se utilizează manipulatorul de prăjini și motorul de foraj (în revers)

Pasul 2

Ridicarea blocului (TOS)

Se înclină chiolbașii către sondor

Pasul 3

Se ridică garnitura cu elevatorul

Se coboară către talpa sondei

Pasul 4

Se coboară blocul motor


Rotirea motorului și a garniturii
Aranjarea conexiunilor cu motorul
Pasul 5

Se saltă (smulge) garnitura din pene

Revenirea circulaţiei

Începutul forajului

Pasul 1 Pasul 2 Pasul 3 Pasul 4 Pasul 5


Extragerea ( cu conectarea garniturii de sondă)

Pasul 1

Ridicarea ( extragerea); timp în care se face circulația și rotirea

Când a III-a reducție se face la suprafață, se oprește circulația și rotația

Pasul 2

Fixarea garniturii de foraj

Prim conexiunile și utilizăm manipulatorul de prăjini și motorul de foraj ( revers)

Se oprește și se deșurubează de la podul sondei

Pasul 3

Ridicarea pasului liber cu elevatorul

Pasul 4

Se așează pasul de prăjini la deget utilizând înclinarea chiolbașilor

Pasul 5

Coborârea blocului

Rotirea motorului și montarea conexiunii cu motorul

Se reia circulația, se scoate din pene, se ridică și se rotește


Pasul 1 Pasul 2 Pasul 3 Pasul 4 Pasul 5
Ungerea reductorului

Vizor de sticlă
Plutitor

Golirea uleiului
din carcasa
Uleiul reductorului
se verifică cu TD
OFF

Se înlocuiește uleiul la
fiecare 6 luni.
Umplerea cu ulei a
reductorului

”Pop-up”
Alarmă de
murdărire

Filtrul de ulei al
reductorului – 3luni

Anual. Bușon de
golire magnetic. Se
demontează și se
curăță de impurități
Procedură

Se verifică nivelul de ulei, inițial se adaugă ulei( a nu se face confuzia între culoarea cojii de copac cu
negru - brun al uleiului)

Se trec unitățile pe OFF

Suprafața trebuie curățată prin ștergere înainte de a adăuga ulei

Se reverifică nivelul de ulei, înainte de a pune dopul după adăugarea uleiului

Pornirea unității și reverificarea nivelului de ulei( nu nivelul spumei) după ce unitatea a rulat și uleiul
din transmisie este cald

Ungerea hidraulică

Plutitor ( indicator de
nivel)

Vizor de sticlă
Vizor pentru nivelul
de ulei
Roşu. Pocnit.
Alarmă de Umplere ulei
murdărire.Se hidraulic.
înlocuiește la Deconectare
fiecare 3 luni rapidă
filtrul de ulei
hidraulic

Dop de curățire

Deconectare
rapidă

Golirea uleiului
hidraulic
Procedură

Suprafața trebuie curățată și înainte de a adăuga ulei hidraulic.

Se demontează dopul de golire de la cupla rapidă de umplere cu le a TDS

Se demontează dopul de la cupla rapidă și se montează ansamblul de lubrifiere hidraulică

Se pompează fluid până se ajunge la jumătate nivelul de sticlă

După umplere cu fluid( adăugare) se montează dopul.

Ungerea motorului

Niplu de gresare

Gresor 1/8 inch

AC motor ventilator Dop 1/8 inch Se


3 pompări demontează și se
(2 gresoare pe fiecare remonteză după
motor) -3 luni ungere

AC motor de foraj (2)


5 pompări (2 gresoare
pentru fiecare motor)
– 3 luni

AC motorul pompei
hidraulice 3 pompări
(2 gresoare )
Practic ungerea motorului conform schemei (planului ) se face manual cu pompa de gresat pe la
gresoare.

Procedură

Se demontează dopurile în punctele de ungere

Se instalează ștuțurile de gresare

Se unge cu pompa de mână

Se remontează dopul

Ungerea generală

Zilnică
Ansamblul conductei
de apă. Se folosește o
pompare de două ori
pe zi

Săptămânal
Săptămânal
Deasupra capacului
Bolțurile urechii (2)
etanșării. O pompare
Două pompări la
Se utilizează numai
fiecare laterală
pompa de mână

Săptămânal
Adaptor la mișcarea
de rotație ( reductor) Reducție ( adaptor) la
Pensulă cu unsoare mișcarea de rotație
3 pompări fiecare
În practică ungerea finală se face conform schemei la gresare cu pompa de
gresat. Se utilizează o pensulă când se ung alte părți.

Ungerea generală
În practică, ungerea finală, conform schemei se face cu pompa de gresat. Se utilizează o pensulă
când se ung alte părți.

Zilnic
IBOP furca
actuatorului
O pompă la fiecare
latură

Săptămânal Zilnic
Deasupra valvei IBOP brațul actuatorului
IBOP La O pompă la fiecare parte
desfacerea
dopului de 1/4 Zilnic
inch NPT se Stabilizarea
montează ștuțul cilindrului (fusului)
de gresat O pompă la fiecare
Se aplică zece parte
pompe

Săptămânal
Colierul părții
cilindrului O
pompă la fiecare
parte
Se montează dopul înainte de operare
Săptămânal
Zilnic Urechile cilindrilor
Stabilizarea fusului electromotorului
O pompă la fiecare
parte
Ungerea generală

În practică ungerea se face conform schemei de ungere cu pompa de gresat.

Săptămânal
Rolele de
ghidare
Patru bucăți
O pompă la
fiecare ( dacă
este echipată)

Săptămânal
Role de ghidare
16 bucăți
O pompă la fiecare
(dacă este
echipată)

Săptămânal
Boghiuri – 4 bucați
Interfață mast

Geamblac
Există echipament de manevră Degajare

Scripete superior. Macara


cârlig

Lungimea
TDS macaralei

Toartă de sprijin

Înălțime TDS
Grindă de ghidare

Reducție de joint

Sfârșitul turlei

fsafafafaf
Furtun de foraj (noroi) Montat
de foraj

Buclă de lucru

Grinda mobilă de prelucrare a momentului reactiv


(“U” – butoane cu cheie) Înălțimea
de lucru

2 chei pentru utilizator (în formă de A sau mast cu panouri)

Panou de control al sondorului șef Grindă

Cablu de control cu conectori


Buclă de serviciu

Unitate de variație a frecvenței.


Invertor panou de control

Podul sondei

Cuplare la rețeaua locală


AC power și cablu de control

Cablu AS
Coroana geamblacului și agățător Agățător de Tieback
de chiolbași

Contrabalansare
Furtunul de foraj

Grinda de ghidare Spațiul turlei

Buclă de lucru

Consola de lucru
a sondorului Agățătorul intermediar
(VDC)

Cablul de
control cu
conectori Agățătorul principal

Unitate de variație
frecvență VCP (casă)

Cuplare la rețeaua
locală

Cablu AC
AC power și cablul
de control
Instalarea coroanei geamblacului și a agățătorului de chiolbaşi

Coroana geamblacului
–se fixează la 30 de inchi de la
centrul de sondei
- poziționat la 25 tone încărcare
Coroană
30 inchi

Inel de
25 tone

Pentru instalațiile
terestre- când este posibil,
toate aceste elemente se
instalează cu mastul în jos
Agățătorul de
chiolbași
-ajustarea
lungimii se face la
montajul general
(final)

Agățătorul
legăturii de
Podul de foraj al
întoarcere Traversă
sondei
Instalarea agățătorului intermediar

Pentru rotirea agățătorului intermediar se desface șurubul de


blocare și se rotește în afara căii. Se securizează după rotire și Agățătorul
se înșurubează bolțul( șurubul) de blocare intermediar ( în
poziție blocată)

Rotire

Bolțul( șurubul)
de blocare

Punct de rotire

30 inchi

Podul sondei

Sonda
Instalarea agățătorului principal
Procedură

Instalarea grinzii principale de întindere la cea mai apropiată distanță de centrul sondei

Instalarea plăcii( tablei) agățătorului și agățătorului de chiolbași

Răsucirea și blocarea sârmei la toate șuruburile

Agățătorul de chiolbași

Tabla (placa)
agățătorului de
întoarcere
Grinda
întinzătorului
principal

Se aplică
compus
lubrifiant

Grinda
întinzătorului
Agățătorul principal și auxiliar (opțional)
grinda de întindere
Se ajustează după
instalarea TOS și grinzii
de ghidare Piciorul
mastului
Podul sondei

Sonda
Poziționarea camerei de control

Recomandări privind zona pentru camera de control

Tr Ușă în V
oli către
u rampă
Sondă
de TDS
for
aj

Consolă Varco
a sondorului
șef

Sondă

Recomandări

Poziționarea camerei de control a sondorului pe o latură sau în spatele troliului de foraj

Poziționarea pe partea închisă a mastului cu posibilitatea minimizării lungimii cablul

Să asigure o distanță de siguranță de la sursele directe de căldură (motoare diesel, etc)

Locația camerei de control trebuie să asigure accesibilitate pe toate laturile

Să nu expună camera de control la 𝐻2 𝑆


Instalarea cablurilor de putere

Bornă de legare la
pământ
Panou de conexiuni

Intrarea cablurilor de putere

Intrarea (plecarea) cablurilor de


putere AC la TD. 3-6 conexiuni

Protecție împotriva ploii Cameră de


control
Panoul de conexiuni Varco

Procedură

Se curăță toate contactele conectorilor

Conectare cablurilor de putere cu izolarea circuitului de oprire pus pe OFF

Conectarea cablurilor în concordanță cu schema electrică prevăzută în cartea tehnică

Închiderea tuturor conectorilor în locașuri

Legarea la pământ a camerei de control cu Varco Ground Rod Kit


Legarea la pământ a camerei de control ( instalației terestre)

Anod de cupru
Tijă (bară) de oțel

Clemă de cablu

Borna cablului

Cablu de cupru

Ground Rod Kit Puncte de împământare.


Localizate în partea opusă a
camerei

Procedură

Se introduce tija de împământare în sol (tija să fie în contact cu zona umedă)

Conectarea tijei (anodului) la camera de control (conectarea trebuie să fie curată, bună)

Pentru instalațiile marine camera de control trebuie să fie împământată la punctul de fixare la
pământ al structurii instalației.
Instalarea – ridicarea tronsonului superior al grinzii de ghidare pe podul
sondei

Procedură

Se plasează tronsonul superior al grinzii de ghidare lângă ușa în V

Se asigură ca sania de ridicare (căruciorul) să alunece liber de-a lungul întregii grinzi de ghidare

Să asigure blocarea mișcării libere

Atașarea legăturii de ridicare de inelele de ridicare de la căruciorul de ridicare

Să asigure transportul bolțurilor de locație și securizare

Ridicarea tronsonului de grindă de ghidare pe podul sondei utilizând troliul de tras greutățile

Readucerea troliului după ridicarea grinzii de ghidare superioare pe podul sondei.


Căruciorul de
ridicare

Punctele de
agățare și ridicare
(la ridicare)

Punctele de agățare
Ridicare (la coborâre)
maximă

Grindă superioară de ghidare

Bolțuri de mișcare

Opritor

Podul sondei

Spatele grinzii
Atașarea căruciorului cu două brațe de cârlig

Căruciorul de
ridicare

Atașarea
cablurilor în
punctele de
ridicare (RIG UP)

Punctele de
prindere a
cablurilor la
cobprâre (RIG
DOWN)

Grinda de ghidare
superioară

Decuplarea bolțurilor de mișcare

Ridicare

Cablu cu două
brațe

Procedură
Atașarea cablurilor de cârligul macaralei și ridicarea căruciorului de punctlele de ridicare

Decuplarea bolțurilor de mișcare

Ridicarea grinzii superioare de ghidare utilizând troliul de foraj

Mișcarea tronsonului grinzii de ghidare

Linia
troliului

Linia
troliului

Secțiunea grinzii
de ghidare
Linia
troliului

Linia
troliului

Ochiurile de
ridicare

Podul sondei

Tronsonul grinzii de ghidare


Procedură

Așezarea grinzii de ghidare superioare lângă ușa V

Atașarea liniei troliului la ochiurile de ridicare la primul tronson grinda de ghidare și se ridică

Ridicarea tronsonului de grinda de ghidare pe podul sondei utilizând troliul ( linia din spatele
troliului) sau linia de stabilizare și echilibrare a grinzii de ghidare

Ridicarea primului tronson al grinzii de ghidare

Procedură

Așezați grinda de ghidare ridicată sub tronsonul superior al grinzii de ghidare

Ungeți alezajele de îmbinare a tronsoanelor (jumătăților)

Aliniați suprafața de ghidare cu bolțul de ridicare cum sunt în imaginea de mai jos

Partea inferioara (jos) a grinzii de ghidare superioare se asamblează prin bolțuri de ridicare prin
brațara bolțului de ridicare

Se ridică grinda superioară de ghidare cuplată complet prin bolțul de ridicare

Stabilizarea manuală din spate a grinzii de ghidare


Tronsonul
superior al
grinzii de
ghidare Asamblare Montate

Ungerea alezajului
pentru îmbinare
(legare)

Suprafața de
Blocarea ghidare
articulației

Ungerea alezajului
Bolțul de ridicare
de îmbinare celor
două elemente

Cuplarea Ridicarea

Bolțul de ridicare
În poziție cuplată
complet

Asamblarea și
ridicarea tronsonului
Brățara bolțului
superior al grinzii de
de ridicare
ghidare

Linie de agățare
Tronsonul grinzii Nu omiteți
de ghidare stabilizarea din
spate a grinzii de
ghidare
Ridicarea primului tronson al grinzii de ghidare

Tronsonul superior
al grinzii de ghidare

Ridicare

Bolț de ridicare
( bolț de cârlig)

Primul tronson al
grinzii de ghidare
Inițial se ridică cu
bolțul pentru cârlig

Bară și raze
Reglează (așează) alezajul
bolțului pentru o introducere
Ridicare
ușoară a acestora
Utilizând
troliul de
foraj
Coborârea și fixarea (bolțurilor) la primul tronson al grinzii de ghidare

Coborârea grinzii de
Tronsonul superior
ghidare împreună cu
al grinzii de ghidare
joncțiunea

Știft de siguranță

Bolț de joncțiune
Se instalează după
coborâre

Securizarea cu
Bolț de blocare
știft de
Se aplică
siguranță
Coborâre și unsoare și se
introducere introduce
a bolțurilor
în punctele
de joncțiune

Bloc de referință
Procedură

Coborârea grinzii de ghidare pe podul sondei și perforarea grinzii de ghidare în punctul de conexiune

Securizarea grinzii de ghidare în poziție verticală de referință

Instalarea să fie și gresați bolțurile de conexiune

Gresați și montați piesa de blocare a bolțului

Securizați cu piesa de fixare bolțul

Instalarea completă a grinzii de ghidare

Repetarea pasului anterior


Instalarea grinzii de ghidare
este completă

Linie de agățare
Linie de agățare

Podul sondei
Procedură

Se aduce următorul tronson al grinzii de ghidare pe podul sondei

Se pregătește de ridicare partea finală (de sfârșit) a grinzii de ghidare

Se asigură ungerea alezajului din punctul de completare

Se cuplează cârligul la bolț și se asigură cu brățara ridicarea

Se ridică, grinda de ghidare cu troliul de foraj

Se lasă grinda de ghidare pe podul sondei și se perforează în puntul de joncțiune

Se instalează bolțul

Se instalează ştiftul de siguranță a bolțului

Se securizează bolțul cu inelul știftului

Ridicarea și fixarea grinzii de ghidare

Procedură

Ridicarea grinzii de ghidare în agățător

Se rotește agățătorul intermediar în sus cu 90°

Se introduce agățătoare intermediare în canalul aflat în partea de jos a grinzii de ghidare

Se rotește agățătorul intermediar în jos cu 90° în branșa din grinda de ghidare

Fixarea brațului (suportului) pe centrul grinzii de ghidare la 30 de inchi de la centrul sondei


Zăvorul încuietorii
Zăvorul este în grinzii se prinde în
încuietoare locul de agățare când
(poziție) când căruciorul coboară
căruciorul se
află în poziția
superioară

Piesă de protecție
la desfacere
accidentală

Extensia căruciorului
de ridicare

Mânerul
agățătorului

Canalul
grinzii de
Agățătorul ghidare
intermediar

Fixarea agățătorului intermediar în partea


inferioară a canalului grinzii de ghidare

S-ar putea să vă placă și