Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Antiskid Odt
Antiskid Odt
niste diode laser gen mouse optic, am dat laserul mai tare, mai mic, le-am
curatat le-am scuipat si degeaba .
majoritatea cazurilor e de la faptul ca pe unul sau mai multi din cei 9 sensori
nimereste praf sau particule mici de rumegus de plastic de la rotirea spirei.
Dupa citirea detaliata a etapelor ma cam mancau mainile sa ma apuc sa
desfac iar dupa 1 ora jumate deja eram fericit ca nu mai vad acea eroare.
6) Lent incepem a roti volanul spre stanga pana apare eroarea ANTI-SKID
SERVICE REQUIRED, dupa care intoarcem volanul in pozitia ZERO, oprim
motorul si repetam aceeasi procedura rotind volanul spre dreapta
d) intoarcem volanul 180 grade spre stanga (fara motor deoarece acumulatorul
e deconenctat) si repetam procedura cu surubelnita cu a 2 gaura care o vedeti
in partea de jos, air-bag-ul a iesit in totalitate
ATENTIE!!!! Imediat sub volan o sa vezi spira. Spira are o banda galbena in jur
si un gemulet de control (in pozitia orei 7). In acel gemulet ar trebui sa vezi un
cerc galben, daca il vezi spira e pozitionata OK.
Nu rotiti deloc inelul din sensorul SAS!!! Observati ca sensorul SAS are 2
triunghiuri, unul pe inel si unul pe carcasa care se uita unul la altul (daca ati
desfacut totul atent si corect si sunt pozitionate la ora 6)
Nu rotiti inelul SAS!!! Acesta va putea fi pus la loc doar cu ajutorul DICE.
7) Cu o perie moale sau betisor ureche cu putin alcool curatati cei 9 sensori
Felicitari!!!
Mie mi-a disparut din prima, daca nu dispare nu ati curatat bine
P.S. Eu am fost nevoit sa desfac a 2 oara volanul pentru ca am uitat sa scot
surubul de transportare din spira