ROMÂNIA

MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCÞIILOR

ªI TURISMULUI
ADMINISTRAÞIA NAÞIONALÃ A DRUMURILOR

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE

LUCRÃRILOR DE DRUMURI

SEMNALIZÃRI RUTIERE (INDICATOARE)

SC IPTANA-SA
MARTIE 2004
 2

CAIET DE SARCINI GENERALE

SEMNALIZÃRI RUTIERE (INDICATOARE)

C U PRI NS

pag.

I. GENERALITÃÞI 3

INSTALAREA INDICATOARELOR PE DRUM 3

PLANTAREA STÂLPILOR 4

II. REGULI ªI METODE DE VERIFICARE 5

III. INSTALAREA STÂLPILOR DE GHIDARE ªI A

CATADIOPTRILOR PE DRUM 6

IV. STRUCTURA SISTEMULUI DE SEMAFORIZARE AUTOMAT

PENTRU SEMAFORIZAREA TRECERILOR DE PIETONI,
COMANDAT PRIN BUTON PIETONAL 6

1. AUTOMATUL DE SEMAFORIZARE 7
2. SEMAFOARE 9
3. BUTOANELE PIETONALE 9
4. STÂLPII 9
5. AMPLASARE ªI FUNCÞIONARE 10

ANEXÃ- REFERINÞE NORMATIVE 11

 3

I. GENERALITÃÞI
INSTALAREA INDICATOARELOR PE DRUM
Indicatoarele se instaleazã pe partea dreaptã a drumului în sensul de mers, astfel
încât sã se asigure o bunã vizibilitate a acestora.
OBS. În cazuri speciale când siguranþa circulaþiei o impune, indicatoarele se
pot repeta ºi pe partea stângã a drumului sau pe console.
Indicatoarele reflectorizante se vor instala astfel încât sã aibã o înclinare de 80o
faþã de axa cãii cu excepþia indicatoarelor fig. 92 a, 92 b, 93, 94, 95 a, 95 b, 96 a, 96
b ºi 111 din STAS 1848/1-86 care se instaleazã perpendicular sau paralel cu axa cãii în
funcþie de configuraþia intersecþiei.
Indicatoarele din fig. 67, 68, 69 a, 69 b, 127 a, 127 b se instaleazã
perpendicular sau paralel cu axa drumului, dupã caz.
La instalarea indicatoarelor cu folie reflectorizantã se vor respecta urmãtoarele:
- unghiul în plan format de faþa indicatorului cu perpendiculara la axa drumului
este de 5o la indicatoarele de avertizare ºi de 10o la cele de localizare ºi de
presemnalizare.
- înclinarea (în faþã) a indicatorului în raport cu verticala este de 2o.
Înãlþimea pânã la marginea inferioarã a indicatorului este:
- la 1,30-1,80 m faþã de cota cãii în ax, în afara localitãþilor, cu excepþia
panourilor suplimentare la trecerile la nivel cu calea feratã, pentru care înãlþimea este
de 0,50 m
- la 1,80-2,20 m faþã de cota trotuarului în oraºe
- la 0,60-1,20 m pentru indicatoarele instalate pe spaþii verzi centrale, pe insule
de dirijare în localitãþi sau în afara acestora precum ºi pe refugiile din staþiile de
tramvai.
 4

Indicatoarele prevãzute cu folie reflectorizantã se instaleazã astfel încât partea

lor inferioarã faþã de cota cãii în ax sã fie:
- de 1,50 m pentru indicatoare triunghiulare, rotunde, de orientare ºi indicatoare
diverse.
- de 1,30 m pentru indicatoarele de localitate ºi presemnalizare pentru orientare
în intersecþii importante pe drumuri de continuare a direcþiei spre localitãþi
importante.
- de 0,60 m pentru indicatoare instalate pe spaþii verzi centrale sau pe insule de
dirijare.
Fac excepþie indicatoarele instalate pe portale sau console care trebuie sã
asigure înãlþimea de liberã trecere a autovehiculelor de min. 5,50 m.
Distanþa de instalare a indicatorului în profilul transversal al drumului de la
marginea platformei sau bordurii trotuarului pânã la marginea indicatorului este de cel
puþin 0,50 m ºi cel mult 2,00 m. Amplasarea stâlpilor se face în afara marginii
exterioare a ºanþurilor sau rigolelor.
În cazul rambleelor înalte, stâlpii se monteazã la marginea exterioarã a
acostamentului stabilind în mod corespunzãtor lungimea lor.
Montarea în ramblee înalte a indicatoarelor care necesitã 2 stâlpi se face începând de
la marginea exterioarã a acostamentului, completându-se în acest scop rambleul cu o
platformã corespunzãtoare sau folosind stâlpi mai lungi pe taluz.

PLANTAREA STÂLPILOR
Lungimea stâlpilor se stabileºte astfel încât sã fie încastraþi min. 40 cm în
fundaþia de beton de clasã Bc 10 conform STAS 3622/86, respectiv min. 80 cm când
sunt plantaþi direct în pãmânt.
Montarea indicatoarelor se face, de regulã, pe stâlpi speciali destinaþi în acest
scop, confecþionaþi conform pct. 3.4 din STAS 1848/2-86, sau pe stâlpii semafoarelor
luminoaase pentru dirijarea circulaþiei, pe stâlpii cu alte destinaþii, pe console montate
pe stâlpi sau pe console încastrate în construcþiile existente precum ºi pe portale sau
console special proiectate pentru panourile de presemnalizare a intersecþiilor.
Dispozitivele ºi modul de prindere a indicatoarelor metalice sunt exemplificate
în anexã.

II. REGULI ªI METODE DE VERIFICARE

Verificarea calitãþii indicatoarelor se face în timpul execuþiei, precum ºi cu
ocazia recepþiei.
Verificãrile ce se efectueazã sunt:
- forma ºi dimensiunile, în conformitate cu STAS 1848/1-86. La dimensiuni se
admit toleranþe de + 1% pentru indicatoarele metalice.
- planeitatea feþei, toleranþa admisã fiind de 1 mm la indicatoarele metalice.
- verificarea rezistenþei ºi nedeformabilitãþii dispozitivelor de prindere pe
stâlpi.
- aspectul ºi exactitatea executãrii simbolului.
- aplicarea corectã a foliei reflectorizante, care trebuie sã prezinte o bunã
aderenþã, sã nu aibã încreþituri ºi umflãturi.
 5

- aspectul ºi exactitatea inscripþiilor, fiind admisã toleranþa de + 1 mm pentru

înãlþimi ale literelor pânã la 130 mm ºi o toleranþã de + 2 mm pentru înãlþimi mai
mari; la grosimi ale literelor pânã la 18 mm, se admite o toleranþã de + 0,5 mm iar
pentru grosimi mai mari se admite o toleranþã de + 1 mm.
Verificarea dupã montare a indicatoarelor constã în:
- respectarea prescripþiilor de instalare, þinând seama de distanþele ºi înãlþimile
prevãzute.
- modul de prindere pe stâlpi.
- este interzisã montarea reclamelor ºi a altor panouri pe suprafaþa de teren
cuprinsã între marginea platformei drumului ºi linia indicatoarelor, spre a nu afecta
vizibilitatea acestora ºi a nu distrage atenþia conducãtorilor de autovehicule.
 6

Dispozitivele ºi modul de prindicere a indicatoarelor pe stâlpi se va face

conform anexei B.

III. INSTALAREA STÂLPILOR DE GHIDARE ªI A

CARADIOPTRILOR PE DRUM
Stâlpii de ghidare ºi catadioptrii se amplaseazã pe drumuri pentru ghidarea
opticã a vehiculelor, în special în timpul nopþii, prin dispozitive reflectorizante
(conform STAS 1948/1-1991).
Montarea stâlpilor de ghidare se face pe acostamente în poziþie verticalã,
aliniaþi pe platformã la distanþa de 0,25 m de la marginea exterioarã a acesteia, astfel
încât dispozitivele reflectorizante sã fie vizibile din ambele sensuri de circulaþie.
Amplasarea stâlpilor de ghidare se face pe ambele pãrþi ale platformei, în toate
cazurile când nu sunt necesari parapeþi. În acest caz, stâlpii se dispun de-a lungul
drumului alternativ, de o parte ºi de cealaltã, în profile transversale diferite (în zig-
zag).
Amplasarea stâlpilor de ghidare se face numai pe o parte a platformei sectorului
de drum atunci când pe cealaltã parte a platformei sunt necesari parapeþi montându-se
pe aceºtia catadioprii la aceleaºi distanþe ca ºi stâlpii de ghidare.

IV. STRUCTURA SISTEMULUI DE SEMAFORIZARE AUTOMAT,

PENTRU SEMAFORIZAREA TRECERILOR DE PIETONI,
COMANDAT PRIN BUTON PIETONAL
Sistemul de semaforizare pentru trecerile de pietoni, comandat de pietoni prin
intermediul butoanelor de cerere a culorii de verde, se compune din urmãtoarele
elemente:
1) Automatul de semaforizare pentru trecerile de pietoni;
2) Semafoare bicolore (roºu/verde) pentru reglarea permisiunii de trecere a
pietonilor;
 7

3) Semafoare tricolore (roºu/galben/verde) de diverse mãrimi, pentru reglarea

permisiunii de trecere a autovehiculelor;
4) Butoanele antivandalism, de cerere a permisiunii de trecere a pietonilor, numite
“butoane pietoni”;
5) Indicatoare rutiere fig. 105b “trecere pentru pietoni”;
6) Stâlpi de susþinere a elementelor sistemului: automat de semaforizare,
semafoare de pietoni, semafoare de vehicule, butoane pietoni, indicatoare rutiere;
7) Instalaþia electricã de alimentare ºi comandã a semafoarelor, “cablajul electric”,
pozat prin þevi de PVC sau metal, subterane sau pozat aerian susþinut de un cablu
portant de oþel.

1. AUTOMATUL DE SEMAFORIZARE
Este montat într-o cutie metalicã cu grad de protecþie prevãzut în STAS 1848/6-
77, amplasatã pe unul din stâlpii de susþinere. Pentru a se evita stânjenirea circulaþiei
pietonale în jurul stâlpului de cãtre dimensiunile agabaritice a cutiei în raport cu
diametrul stâlpului, aceasta se monteazã la o înãlþime de cel puþin 2,20 m de la sol la
latura inferioarã.
Accesul cablurilor de alimentare, comandã a semafoarelor ºi de comandã în
interiorul cutiei se face prin intermediul a 4 presetupe amplasate pe latura inferioarã.
Se recomandã utilizarea a cinci cabluri: unul pentru alimentare (3 x 2,5 mm2), câte
unul pentru comanda semafoarelor amplasate pe stâlpii de la capetele trecerii pentru
pietoni (6 x 1,5 mm2) ºi câte unul pentru fiecare buton pietonal (2 x 1 mm2).
Cutia gãzduieºte unitatea centralã, un modul electronic de comandã a
semafoarelor de vehicule ºi pietoni, borne de joncþiune, o siguranþã automatã generalã
ºi o prizã. Circuitele de comandã a becurilor semafoarelor sunt protejate la
suprasarcinã prin fuzibili.
 8

Automatul respectã urmãtoarele cerinþe de securitate în dirijarea semaforizatã a

traficului:
a) Program de capãt la pornirea semaforizãrii, format din regimurile: “galben
intermitent”, “galben fix” ºi “roºu general”;
b) Protecþie la apariþia permisiunilor de trecere antagoniste, cunoscutã sub
denumirea “verde antagonist”;
c) Protecþie la întreruperea circuitului de comandã a becurilor de roºu ale
semafoarelor de vehicule, cunoscutã sub denumirea de “roºu defecte”;
d) Circuite de protecþie, interne unitãþii centrale, menite sã monitorizeze buna
funcþionare a acesteia ºi sã comande instalaþia de semaforizare în regim de “galben
intermitent” la apariþia unei disfuncþionalitãþi.
Funcþionarea tricolorã cu/fãrã restricþii este aciclicã. Se acordã verde pentru
trecerea de pietoni numai dacã unul din butoanele pietoni a fost acþionat. Verdele
apare imediat (respectându-se timpii de securitate impuºi de tranziþia de la o fazã de
circulaþie la alta) numai dacã s-a scurs intervalul minim programat între permisiunile
succesive de trecere a pietonilor. Durata de verde acordatã pietonilor este
programabilã ºi se alege numai pentru a permite acestora sã se angajeze în traversare
(nu sã ajungã pe cealaltã parte a trecerii). Pentru a nu se stânjeni foarte tare circulaþia
auto, se urmãreºte formarea la capetele trecerii grupuri de pietoni cãrora li se acordã
un timp minim de verde, necesar angajãrii în traversare ºi ajungerea pânã în apropierea
de axul drumului, dupã care, prin culoarea verde intermitent sunt avertizaþi cei care nu
s-au angajat în traversare cã nu trebuie sã traverseze, iar pe cei surprinºi în traversare
cã trebuie sã se grãbeascã. Chiar dacã butoanele de cerere ar fi acþionate în
permanenþã verdele pentru pietoni se acordã numai dupã expirarea unui timp minim
de verde pentru vehicule, programabil, astfel încât sã nu producã perturbaþii majore
fluxurilor de vehicule.
 9

2. SEMAFOARE
Sunt necesare cel puþin douã semafoare de pietoni ºi douã semafoare de
vehicule. Pentru arterele cu mai mult de douã benzi de circulaþie pe sens se
recomandã, din motive de siguranþã, instalarea unor semafoare de vehicule
repetitoare. Acstea se amplaseazã fie pe partea stângã a drumului sau pe consolã, dacã
stâlpul e [revãzut cu consolã. Pentru semafoarele amplasate în consolã se recomandã
ca diametrul lentilei de roºu (culoarea restrictivã) sã fie de 300 mm semafor cu “roºu
majorat”, iar dacã direcþia este pe axa est-vest un panou de contrast face mai vizibil
semaforul la rãsãrit ºi asfinþit. Dimensiunile panoului de contrast sunt: 900 x 1350 mm
(lãþime x înãlþime).
Semafoarele de vehicule cu diametrul de 90 mm, semafoare de “prim vehicul”,
sporesc confortul conducãtorului auto aºezat primul la semafor.
Dimensiunile ºi forma lentilelor dispersoare pentru semafoare vor fi cele
prevãzute de STAS 1848/6-77.

3. BUTOANELE PIETONALE
Butoanele sunt antivandalism, amplasate “îngropat” în stâlp. Placa de aluminiu
pe care sunt montate îmbracã stâlpul ºi este placatã cu folie reflectorizantã.

4. STÂLPII
Dacã nu sunt în consolã, au diametrul exterior de min. 100 mm (conform STAS
1848/4-1995). Se recomandã sã fie confecþionaþi din þeavã galvanizatã la cald. Cablajul
electric trece prin interiorul lor. Un capac detaºabil la 40 cm de sol, uºureazã accesul la
cabluri ºi faciliteazã conexiunile electrice. Semafoarele se monteazã pe stâlp cu ºuruburi
M6. Partea superioarã a semafoarelor de vehicule ºi de pietoni trebuie sã fie aliniatã.
Distanþa minimã de la sol la partea inferioarã a semaforului de vehicule trebuie sã fie de 2,2
m. Butonul de pietoni se monteazã pe partea opusã semaforului de vehicul, la aproximativ
1,1 m de sol.
 10

5. AMPLASARE ªI FUNCÞIONARE
Amplasarea ºi funcþionarea semafoarelor, funcþionarea semnalelor luminoase,
recepþia ºii exploatarea semafoarelor se face conform STAS 1848/4-1995.
Vor fi respectate prevederile STAS 1848/6-77 pentru:
- Condiþiile tehnice de calitate;
- Condiþiile constructive;
- Gradul de protecþie;
- Caracteristicile fotometrice ºi colorimetrice ale semafoarelor pentru dirijarea
circulaþiei;
- Rezistenþa la temperaturã;
- Acoperirile de protecþie;
- Funcþionarea de duratã;
- Marcare;
- Regulile pentru verificarea calitãþii;
- Metodele de verificare;
- Marcare, ambalare, livrare, transport ºi depozitare;
- Termen de garanþie.
 11

ANEXÃ
CAIET DE SARCINI GENERALE
SEMNALIZÃRI RUTIERE (INDICATOARE)

REFERINÞE NORMATIVE

I. ACTE NORMATIVE

Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 - Norme metodologice privind condiþiile de

publicat în MO 397/24.08.2000 închidere a circulaþiei ºi de instruire a restricþiilor de
circulaþie în vederea executãrii de lucrãri în zona drumului public ºi/sau pentru
protejarea drumului.

NGPM/1996 - Norme generale de protecþia muncii.

Ordin MI nr. 775/1998 - Norme de prevenire ºi stingere a incendiilor ºi

dotarea cu mijloace tehnice de stingere.

Ordin AND nr. 116/1999 - Instrucþiuni proprii de securitatea muncii

pentru lucrãri de întreþinere, reparare ºi exploatare a drumurilor ºi podurilor.

III. STANDARDE

STAS 1848/1-86 - Siguranþa circulaþiei. Indicatoare rutiere.

Clasificare, simboluri ºi amplasare.

STAS 1848/2-86 - Siguranþa circulaþiei. Indicatoare rutiere.

Prescripþii tehnice.

STAS 1848/3-86 - Siguranþa circulaþiei. Indicatoare rutiere.

Scriere, mod de alcãtuire.

SR 1848-4:1995 - Siguranþa circulaþiei. Semafoare pentru

dirijarea circulaþiei. Condiþii tehnice de calitate.
 12

STAS 1848/5-82 - Semnalizare rutierã. Indicatoare luminoase

pentru circulaþie. Condiþii tehnice de calitate.

STAS 1848/6-77 - Semafoare pentru dirijarea circulaþiei. Condiþii

tehnice generale de calitate.