COMUNA CORBII MARI

Servicii proiectare- fazele - PT,DE,CS si de asistenta tehnica din partea proiectantului pe durata implemantarii
proiectului Modernizarea infrastructurii de acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul comunei Corbii Mari, judetul
Dambovita
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

COMUNA CORBII MARI

Nr. _______/________

APROBAT,
PRIMAR,
ANGHEL CONSTANTIN

DOCUMENTAIA DE ATRIBUIRE
a contractului de achiziii publice pentru

Servicii proiectare- fazele - PT,DE,CS si de asistenta tehnica din partea

proiectantului pe durata implemantarii proiectului Modernizarea
infrastructurii de acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul comunei
Corbii Mari, judetul Dambovita

Seciunea I: Calendarul procedurii

Seciunea a II-a: Fia de date a achiziiei
Seciunea a III-a: Caiet de sarcini i alte precizri
Seciunea a IV-a: Alte informaii cu privire la impozitare, protecia mediului, protecia muncii
Seciunea a V-a: Clauze contractuale obligatorii
Seciunea a VI-a: Formulare i modele
Procedura de atribuire: cerere de oferte
Criteriul aplicat: oferta cea mai avantajoas din punct de vedere economic

Cod CPV: 71322500-6 Servicii de proiectare tehnic pentru infrastructura de transport

71356200-0 Servicii de asistenta tehnica

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Proiect integrat finanat prin PNDR Msura 125

COMUNA CORBII MARI

Servicii proiectare- fazele - PT,DE,CS si de asistenta tehnica din partea proiectantului pe durata implemantarii
proiectului Modernizarea infrastructurii de acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul comunei Corbii Mari, judetul
Dambovita
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CAIET DE SARCINI
Servicii proiectare- fazele - PT,DE,CS si de asistenta tehnica din partea
proiectantului pe durata implemantarii Modernizarea infrastructurii de
acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul comunei Corbii Mari, judetul
Dambovita
1. Informatii relevante despre Autoritatea Contractanta
Autoritatea Contractant; Comuna Corbii Mari
Regiunea: Sud Muntenia
Judetul: Dambovita
Localitatea se afl n sudul judeului Dmbovia, nvecinndu-se la sud cu judeul
Giurgiu i la sud-vest cu judeul Teleorman.
Aceste drumuri agricole de exploatatie asigura preluarea traficului local si directionarea
lui catre drumurile de categorie superioara ce tranziteaza zona:
DJ 701 Poieni - Titu
DN 61 Ghimpati - Gaiesti

1. Informatii despre proiect

Proiectul se incadreaza in PNDR, Axa prioritara 1, Masura 125, submasura 125a
Imbunatatirea si dezvoltarea infrastructurii legate de dezvoltarea si adaptarea agriculturii
Obiectivele proiectului
Prin Modernizarea infrastructurii de acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul
comunei Corbii Mari, judetul Dambovita se urmareste dezvoltarea si modernizarea retelei de
drumuri de exploatare agricole.
Modernizare drumuri agricole de exploatatie in comuna Corbii Mari, Judeul
Dambovita, traseul fiind n lungime de 10.304 m.
Durata de realizare a investitiei si implementare a proiectului este de 21 luni.
Beneficiar:
Amplasament:

Comuna Corbii Mari

Comuna Corbii Mari, judetul Dambovita

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Proiect integrat finanat prin PNDR Msura 125

COMUNA CORBII MARI

Servicii proiectare- fazele - PT,DE,CS si de asistenta tehnica din partea proiectantului pe durata implemantarii
proiectului Modernizarea infrastructurii de acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul comunei Corbii Mari, judetul
Dambovita
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Se doreste realizarea unui proiect care cuprinde urmatoarea actiune:

1. Modernizare drumuri agricole de exploatatie
Situatia existenta
In prezent, terenurile agricole din comuna sunt organizate in tarlale si parcele. Intre
tarlalele existente sunt prevazute drumuri de exploatare, inregistrate in planurile cadastrale cu
notatia D.E.. Aceste drumuri sunt definite ca trasee de circulatie pentru a asigura accesul
utilajelor agricole si mijloacelor de transport la exploatatiile agricole, pana in prezent nefacand
obiectul unor investitii, cu cateva mici excepii.
Aceste cai de circulatie sunt drumuri de pamant, fara profile care sa asigure dirijarea
controlata a apelor pluviale. Profilul transversal al drumurilor este variabil, fiind afectat de
intensitatea traficului si de conditiile meteorologice.
Drumul in marea lui majoritate este de pamant, cu latime de 4 metrii,
Traseul in plan al drumurilor este aproximativ in aliniament, micile sinuozitati ce au
aparut sunt efectul ocolirii unor gropi chiar si prin parcelele proprietate privata.
Datorita lipsei unei structuri rutiere conforme si a argile ce constituie stratul de rulare, au
aparut numeroase tasari si gropi. Acestea au dus la acumulari ale apelor meteorice si la
degradarea accentuata a planeitatii drumului ca urmare a inghetului si dezghetului apei.
In profil longitudinal cam 40% din drum prezinta rampe si pante foarte mici care nu
permit realizarea scurgerii apei longitudinal pana la puncte de descarcare. Deasemenea,
datorita profilului transversal existent ce nu are pante definite, nu se realizeaza scurgerea
apelor nici macar in canalele de desecare prezente pe alocuri.Perioadale ploioase fac
drumurile impracticabile, chiar si pentru utilajele agricole.
Interventia in scopul remedierii si imbunatatirii conditiilor de circulatie este imperios
necesara.
In aceste conditii precare proprietarii terenurilor si unii agenti economici din zona, sunt
nevoiti sa-si exploateze an de an terenurile agricole. Neajunsurile se regasesc in costurile
sporite de uzura a mijloacelor de transport si a masinilor agricole precum si de pierderilor
suferite in cazul produselor perisabile.
Starea precara a acestor drumuri de exploatare agricola afecteaza si drumurile din
intravilanul satului prin pamantul antrenat de rotile autovehicolelor.
Lungimea totala a drumurilor de exploatare agricola propuse spre modernizare masoara
10.304 km si se vor amenaja cu o banda de circulatie pe sens, conform aplicabilitatilor
profilelor transversale.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Proiect integrat finanat prin PNDR Msura 125

COMUNA CORBII MARI

Servicii proiectare- fazele - PT,DE,CS si de asistenta tehnica din partea proiectantului pe durata implemantarii
proiectului Modernizarea infrastructurii de acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul comunei Corbii Mari, judetul
Dambovita
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Prin modernizarea acestor drumuri agricole se va asigura un acces rutier permanent in

zona agricola indiferent de anotimp. Se vor asigura totodata conditii sporite de confort si
siguranta circulatiei si implicit vor scadea costurile legate atat de intretinerea utilajelor agricole
cat si a mijloacelor de transport.
Situatie proiectata
Traseul propus a fi modernizat reprezinta ruta alternativa pentru traficul agricol din
zona,pe o portiune din drumul judetean 701 si drumul national 61 care tranziteaza comuna.
Se va proiecta o structur rutier pentru un trafic <uor >, considerand c drumul, care
are i funcie de variant de ocolire i de legtur, va atrage trafic; se recomand o structur
simpl, cu un strat din pamant stabilizat cu var i o fundaie din balast, <nchise> cu un strat
subire asfaltic.
Structura rutier ar putea fi urmtoarea:
- beton asfaltic BA16

6 cm

- balast stabilizat cu ciment

15 cm

- strat fundatie, balast amestec optimal

15 cm

- strat de forma pamant stabilizat cu var

20 cm

- podete tubulare DN 1000

7 buc.

Se recomand executarea unui strat de form din pmant stabilizat cu var, pe de o

parte pentru crearea unor condiii mai bune de rezemare pentru structura rutier i, pe de alt
parte, pentru o protecie a structurii rutiere mpotriva apei i fenomenului de nghe-dezghe.
Menionm c poziia n camp, ntre loturi, a acestor drumuri, le confer nite
caracteristici speciale: asigurarea scurgerii apelor se realizeaz cu dificultate, pe de o parte
pentru c terenul este plat i, pe de alt parte, pentru c prezena anurilor este foarte
incomod n raport cu specificul circulaiei agricole.
Ca atare, structurile rutiere vor fi mai expuse/vulnerabile la ap i, implicit, la aciunea
fenomenului de nghe-dezghe i n consecin vor trebui protejate.
In acest sens se recomand prezena stratului de form i, totodat, execuia drumului
ntr-un uor rambleu, pentru o bun aerisire i evacuare a apelor care, ulterior, pot fi dirijate pe
lang taluz ctre podee sau emisari.
Soluia pentru structura rutier a fost adoptat n conformitate cu prevederile
Normativului pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple i semirigide (PD 177-2001) i a
STAS 1709/1, 2, 3/90 (pentru verificarea la nghe)
Alctuirea structurii rutiere a fost gndit astfel nct s se poat oricnd adopta o alt
variant, n funcie de o alt clas de trafic sau din considerente financiare (de ex. prin
adugarea unor straturi asfaltice).
Structura rutier corespunde unui trafic <uor>. Acest lucru trebuie neles n sensul c,
timp de 10 ani, aceast structur rutier va corespunde acestui trafic dar numai n condiiile
unei execuii corecte i cu materiale de calitate, a unei exploatri corecte, a efecturii lucrrilor
de ntreinere la timp i fr o cretere a agresivitii traficului.
Se vor amenaja i acostamentele, pentru a proteja structura rutier.
Se vor executa podee, acolo unde proiectantul consider necesar;
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Proiect integrat finanat prin PNDR Msura 125

COMUNA CORBII MARI

Servicii proiectare- fazele - PT,DE,CS si de asistenta tehnica din partea proiectantului pe durata implemantarii
proiectului Modernizarea infrastructurii de acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul comunei Corbii Mari, judetul
Dambovita
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Asigurarea scurgerii apelor se va efectua n concordan cu situaia strzilor/drumurilor

adiacente.
Plan de situatie
Corectarea sinuazitotilor traseului si aducerea lui pe fagasul normal, conform planurilor
de parcelare existente. Se vor racorda prin curbe circulare aliniamentele ce au un unghi de
deflexie mai mare de 5 grade.
Profil longitudinal
Se va conferi liniei rosii un caracter continuu, cu pas de proiectare de minim 100m. Se
vor racorda prin curbe verticale circulare diferentele mai mari de 1% dintre 2 pante succesive.
Profil transversal
Se va realiza urmatorul profil transversal tip:
- Parte carosabila 1 x 2.75m;
- Acostamente
2 x 0.375m
Se va realiza pentru toate tronsoanele de drum.
Structura rutiera
Profilul transversal tip va avea urmatoarea alcatuire:
-

strat de forma 20 cm pamant amestecat cu var se realizeaza in scopul

imbunatatirii modulului de elasticitate dinamica a pamantului din stratul de forma.
Realizarea acestuia are un rol important in cresterea capacitatii portante a
intregului sistem rutier si in impiedicarea infiltrarii apelor subterane in sistemul
rutier.
Strat de fundatie din balast 15 cm.
Strat de balast amestec optimal 15cm.
Covor asfaltic BA 16, ca solutie moderna de realizarea a suprafetei de rulare pe
drumuri agricole, 6 cm

Scurgerea apelor
Drumurile agricole nu pot fi tratate ca un drum satesc sau un drum comunal. Rolul lor
este de a asigura accesul la tarlale, utilaje agricole il parasesc in aproape orice punct de pe
traseu pentru a intra pe loturi. Deaceea, tinand cont si de expertiza tehnica nu se vor realiza
santuri de colectare a apelor meteorice din urmatoarele motive:
- terenul in general are diferente foarte mici de cote intre posibilele puncte de
descarcare si ar fi necesare santuri betonate.
- santurile de orice tip ar fi distruse de iesirea de pe drum a utilajelor agricole.
- terenurile invecinate sunt terenuri cultivate, nu inierbate si au un coeficient de
absortie al apei foarte mare, ceea ce face inoportuna realizarea lor.
Drumul se va realiza intr-un rambleu de 25-30cm care va asigura lipsa infiltratiilor in
straturile portante si care nu va constitui la aceasta inaltime un inconvenient in accesul pe si
de pe drum.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Proiect integrat finanat prin PNDR Msura 125

COMUNA CORBII MARI

Servicii proiectare- fazele - PT,DE,CS si de asistenta tehnica din partea proiectantului pe durata implemantarii
proiectului Modernizarea infrastructurii de acces la exploatatiile agricole de pe teritoriul comunei Corbii Mari, judetul
Dambovita
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Apele meteorice vor fi dirijate in cazul unor precipitatii scurte ca durata si abundente
cantitativ pe langa rambleu pana in zonele de dispersare.
La km 3+225, datorita conformatiei terenului (vale putin adanca de lungime mare), se
dispune realizarea unui podet tubular alcatuit din 4 tuburi de beton DN 1000.
La intersectiile cu drumurile satesti sau judetene se vor dispune podete tubulare DN
1000 in scopul asigurarii continuitatii scurgerii apelor din santurile acestor drumuri clasificate.
La baza drumului pe langa padure, km 7+400 km 9+300 se va realiza un sant care
sa preia apele meteorice si sa le dirijeze la canalul de desecare existent la km 9+300.
Drumuri laterale
La intersectiile cu drumurile satesti sau judetene se vor dispune podete tubulare DN
1000 in scopul asigurarii continuitatii scurgerii apelor din santurile acestor drumuri clasificate.
Amenajarea intersectiilor cu drumurile laterale de aceeasi clasa se va face pe o lungime
de 15 m cu aceeasi structura rutiera cu cea a drumului principal.
Aceasta amenajare are rolul de a curata pe cat posibil noroiul de pe rotile
autovehiculelor sau atelajejor.
Semnalizarea rutiera
Semnalizarea orizontala se va realiza cu marcaje longitudinale pentru a delimita partea
carosabila.
Semnalizarea verticala va cuprinde indicatoare de avertizare, de obligativitate si de
orientare.
Numarul si tipul marcajelor vor fi stabilite la faza de proiect tehnic.
Antemasuratoare
Nr crt
1
2
3
5
6
7

Cantitate in profil tip

Strat
m
mp
Sapatura
4,000
Nivelare si compactare
4,000
BA16
4,000
Balast stabilizat
0,600
Balast
0,600
Strat forma
0,878

Lungime
10.304
10.304
10.304
10.304
10.304
10.304

Cantitate totala lucrari

Strat
Sapatura
Nivelare si compactare
BA16 - asternere
BA16 - procurare
Amorsare
Balast stabilizat
Balast
Strat forma
Podet tubular DN 1000
Podete tubulare DN 1000

Cantitate
16.486
41.216
36.064
5.129
36.064
6.182
6.182
9.042
1
6

Nr crt
1
2
3
3
4
5
6
7
8
9

Cantitate
16.486
41.216
3.418,87
6.182,40
6.182,40
9.041,76

UM
mc
mp
to
mc
mc
mc

UM
mc
mp
mp
to
mp
mc
mc
mc
buc
buc

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Proiect integrat finanat prin PNDR Msura 125