Deteminarea funcţiilor urbane se realizează în raport de structura de specializare, de dotările

tehnico - edilitare, de eficienţa utilizării resurselor naturale şi umane, de axele de transport şi

circulaţie, de sursele de energie ş.a. Concentrarea activităţilor terţiare (comerţ, turism,
învăţământ, cultură, serviciile publice ş.a.), secundare (industrie, construcţii) şi extensiunea
spaţiului rezidenţial impulsionează dezvoltarea economică a oraşului şi determină conturarea
zonelor funcţionale.

Zonarea funcţională, determinată prin conexionarea factorilor teritoriali, pe arealele dinamice

naturale şi socio – economice, exprimă intensitatea activităţilor principale, amenajarea
tehnico – economică şi culturală a spaţiului urban, gradul de specializare teritorială, cu
ramuri decisive în relaţiile cu spaţiul geografic.Către sfârşitul secolului XX, vatra oraşului s-a
diferenţiat mult conturându-se funcţiile şi activităţile urbane respective.În figura 7.2 , am
delimitat șapte zone funcționale ale orașului în modul următor:

 Zona cultural- turistică și de servicii, în nucleul cetăţii medievale, pe care o putem numi
zonă cu funcții complexe

 Zonele industriale ( de est și de vest);

 Zonele rezidenţiale în cartierele, Ţiglari, Terezian, Hipodrom, Ştrand, V.Aron, Guşteriţa,

Turnişor etc.

 Zona spaţiilor verzi alcătuită din Pădurea Dumbrava (993 ha), Parcul “Sub Arini”,
amenajat încă din 1856 şi înconjurat în ultimele decenii ale secolului al XX-lea cu vile
moderne și Pădurea Guşteriţa (1041,1 ha ) din NE oraşului, cu altitudinea maximă de 641,6
m, precum și alte parcuri și zone verzi ale Sibiului care ocupă suprafețe mult mai mici,

 Zona agricolă, foarte restrânsă, prezentă în nord-estul orașului sau divizată în parcele
individuale.

 Zona de transport conturată de drumurile naționale, internaționale și județene ce străbat

județul, de centura rutieră dată în folosință în anul 2010, de rețeaua de căi ferate și de
Aeroportul Internațional din vestul orașului în arealul zonei industriale de vest

 Zonele Comerciale situate la periferiile orașului, în limita de sud-est și de vest

Criteriile de bază în stabilirea polilor de dezvoltare urbană de către Guvernul României, au

fost:

- potenţialul de dezvoltare economică;

- capacitatea de cercetare

– dezvoltare şi inovare (universităţi, institute de cercetare şi centre de excelenţă);

- infrastructura de afaceri adecvată;

- accesibilitate (rutieră, feroviară, aeriană); - servicii publice oferite;

- capacitatea de asociere adminstrativă

Principiile dupa care se ghideaza Sibiul,