Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Electrotehnica
SYSTEM INTEGRATION
-ELCOME-
Student :
Popa Alexandru ET 42
1
CUPRINS
1.INTRODUCERE.........................................................................................................................3
1.1 ASPECTE GENERALE .............................................................................................4
3. ELCOME ………………………………………………………..............................................8
4.BIBLIOGRAFIE………………………………………………………......................................9
2
1.INTRODUCERE
În lumea modernă, rolul inginerilor de integrare a sistemelor este important: tot mai multe
sisteme sunt proiectate să se conecteze, atât în cadrul sistemului în curs de construcție, cât și
sistemelor deja implementate.
3
1.1 ASPECTE GENERALE
• Cel mai important aspect al navigației este siguranța pe mare a vieților oamenilor și a
intretinerii navelor.Integrarea sistemelor automate ofera o mai buna incredere a echipajului
de la bordul navei cand intalnesc situatii neprevazute.
4
2.SISTEME INTEGRATE
5
Sistemul integrat de navigație HLD-INS600
Sistemul integrat de navigație HLD-INS600 de la Highlander este mijlocul prin care toate
dispozitivele de navigație și de propulsie ale navei lucrează împreună ca o singură entitate. O mai
bună supraveghere și o navigare mai sigură este rezultatul.
Fiecare dintre sarcinile de navigație poate fi efectuată pe oricare dintre aceste stații de
lucru: evitarea coliziunilor, monitorizarea traseelor, planificarea traseului și gestionarea alertelor.
Fiecare biți de date de control al navigației sunt văzute într-un singur loc, fără a fi nevoie să mergeți
în jurul dispozitivelor de afișare împrăștiate.
Gestionarea avertizărilor este unul dintre aspectele cele mai importante ale filozofiei INS.
Fiecare alertă (orice condiție anormală) este clasificată de către INS, în funcție de urgența ei relativă,
ca o alarmă, un avertisment sau o prudență. Fiecare dintre cele trei tipuri este raportat diferit în ceea
ce privește semnalele vizuale și auditive emise și mesajele afișate.. Semnalele cu prioritate ridicată
sunt anunțate cu mai multă urgență decât cele mai puțin importante.
6
Informațiile gestionate de INS includ: radar, AIS, ECDIS, rubrica, viteza de rotație (ROT),
cursul (COG), adâncimea (clearance-ul chilei), poziția, viteza (STW și SOG) datele, direcția și
viteza vântului și viteza, timpul și distanța față de roată sau la următorul punct de curs, modul de
direcție și control al vitezei și mesajele Navtex.
7
3.ELCOME
• Elcome este un furnizor de top al celor mai bune echipamente și sisteme de comunicații
marine din lume. În conformitate cu reglementările SOLAS avand comunicarea de
primejdie și siguranță ca obiectiv principal.
• Expert specializat în automatizări integrate Elcome este unul dintre cei mai importanți specialiști în
automatizarea sistemelor marine , cu o echipă impresionantă de ingineri experimentați instruiți de
către producătorii de echipamente originale de renume pe diverse sisteme comerciale off-the-shelf
(COTS).
8
Soluții pentru marina și coasta de coastă
Elcome este un contractor de apărare pentru Forțele Armate Navale din țările
regionale, inclusiv Emiratele Arabe Unite, Kuweit, Oman, Arabia Saudită, Bahrain, Sri
Lanka și India. Ofera soluții pentru transportatorii de aeronave, submarine, nave de patrulare,
, fregate și nave de suprafață fără pilot, pe lângă centrele de monitorizare și supraveghere
terestre.
Elcome oferă soluții personalizate pentru piața produselor derivate din petrol și gaze.
Sunt specialiști în domeniul ingineriei, achizițiilor, instalării, punerii în funcțiune și
întreținerii sistemelor redundante care îndeplinesc standardele riguroase de cerințe ale
industriei de petrol și gaze.
9
Bibliografie
• https://elcome.com
• https://en.wikipedia.org/wiki/System_integration
• http://highlander-global.net/integrated-navigation-system-ins/
• http://trelleborg-marine-systems.net
• https://www.marineinsight.com/
10