ELEMENTE COMPOZITE/ MIXTE OŢEL-BETON

GRINZI MIXTE OŢEL-BETON

• GRINZI METALICE LAMINATE SAU CU SECŢIUNE
COMPUSĂ
• PLĂCI DIN BETON ARMAT

DALE MIXTE OŢEL-BETON

• GRINZI METALICE LAMINATE SAU CU SECŢIUNE
COMPUSĂ
• DALE DIN TABLĂ CUTATĂ ŞI BETON

STÂLPI CU SECŢIUNE MIXTĂ

OŢEL- BETON
• SECŢIUNI ÎNCHISE/DESCHISE DIN OŢEL
ÎNGLOBATE PARŢIAL/TOTAL ÎN BETON
1
ELEMENTE COMPOZITE/ MIXTE OŢEL-BETON
 În 1894 au fost folosite pentru prima
dată grinzile înglobate în beton, pentru
un pod din Iowa şi o clădire din
Pittsburgh.

 În 1908 s-au efectuat primele teste de

laborator la Universitatea din Columbia,
pe stâlpi înglobaţi.

 Primele teste efectuate pe grinzi

compuse au fost efectuate la Dominion
Bridge Works în Canada, în anul 1922.

2
 Introducere

 Conectorii de tip gujon cu cap sudaţi au

fost testaţi pentru prima dată la
Universitatea din Illinois, în anul 1954,
conducând la o formulă de proiectare în
anul 1956, precum şi la folosirea
acesteia în acela şi anla realizarea unor
proiecte pentru anumite poduri şi
structuri.

3
 Introducere

 În Japonia, primele utilizări ale

elementelor compuse au fost efectuate
în anul 1910, în scopul îmbunătăţirii
rezistenţei la foc şi seismice. Denumite
ca “structuri cu armătură rigidă ”(steel-
reinforced concrete -SRC) aceaste
tipuri de construcţii au demonstrat o
buna performanţă la “marele cutremur
Kanto”din 1923.

4
 Structuri mixte
1.Oțel-beton
 Termenul de “construcţii compuse oţel-beton” implică folosirea oţelului şi a betonului într-o singură componentă, astfel încât elementele structurale
rezultate să funcţioneze unitar.
 Scopul este acela de a obţine un nivel sporit al performanţei structurale faţă de situaţia în care cele două materiale ar fi funcţionat separat.
Tablă cutată

Dală de beton Plasă sudată

Grindă de oţel
Conector de
forfecare
1.Structuri
Oțel-beton
mixte
 Structuri mixte
1.Oțel-beton
Lunecarea longitudinală dintre grinda de oţel şi dala de beton este preluată de către mijloacele de
conlucrare.
FĂRĂ conlucrare Conlucrare PARŢIALĂ Conlucrare
COMPLETĂ
 Secţiuni de dale mixte

Utilizarea sistemului cu tablă cutată permite reducerea consumului de

beton cu până la 100kg/m2.
Economiile de armături pot ajunge până la 6kg/ m2 în comparaţie cu o dală
de beton armat.

8
 Proprietăți
2.beton
Clasa Rezistenţa
carecteristică
•Clasa beton:
fck, cil fck,cub
min. C20/25 şi max. C50/60 C20/25 20 25
•pentru betoane ușoare minim C25/30 25 30
LC20/22 şi LC 60/66 C30/37 30 37
C35/45 35 45
C40/50 40 50
C45/55 45 55
C50/60 50 60
 Proprietăți
2.beton

Curbă efort-deformație caracterizată de o porțiune ascendentă aproape liniară cu o valoare max.

a rezistenței obținută la o deformație specifică între 0.0024 şi 0.003.
 Proprietăți
3.armături
• Pentru armarea plăcii se folosesc
armături obişnuite.
• Armăturile din beton sunt de regulă
plase plane.
• Tipul de armătură este indicat prin
valoarea limitei de elasticitate
caracteristică:
• 400 [N/mm2] ≤ fy ≤600 [N/mm2].
 Oțel structural
4.Grinzi și stâlpi
Proprietăţile oţelurilor respectă recomandările SR EN 1993-1-1
S235, S275, S355
 Elemente componente

Grinzi
 Tipuri de conectori

13
 ELEMENTE COMPOZITE/ MIXTE OŢEL-BET
OŢEL ŞI BETON
Aceste două materiale se completează
reciproc:
 Betonul lucrează la compresiune, iar oţelul preia
solicitarea de întindere

 Betonul împiedică flambajul elementelor de oţel

 Betonul asigură protecţie la foc şi la coroziune

 Oţelul aduce un aport de ductilitate structurii

14
 Avantaje faţă de structurile din beton
 Ductilitate superioară, mai mare capacitate de absorbţie
şi disipare a energiei induse de cutremur.
 Rezistenţă superioară la forţă tăietoare
 Comportare histerezis mai stabilă; degradări mai
reduse a rezistenţei şi a rigidităţiisub solicitări ciclice
 Eliminarea eşafodajelor, deci execuţia confecţiei
metalice în avans faţă de lucrărilede armare şi
betonare, asigurând abateri de execuţie mai reduse
 Capacitate de rezistenţă superioară conferită de
folosirea unor procente de oţel de câteva ori mai mari
decât în cazul betonului armat
15
 Dimensiuni mai reduse ale secţiunii transversale
 Avantaje faţă de structurile din otel

 Rigiditate la deplasare laterală mai mare,respectiv

deplasări relative de nivel mai mici.

 Rezistenţă la foc şi la coroziune superioare.

 Stabilitate locală şi generală mai bună

 Capacitate de amortizare vâscoasă superioară .

16
 Avantaje faţă de structurile din otel
 Mai economice cu15...40% faţă de structura omogenă.
 reducerea greutăţii proprii a structurii de rezistenţă
cupânăla 50% faţă de o structură de beton armat;
 reducerea consumului de ciment;
 reducerea consumului de oţel cu 20...40% faţă
destâlpii cu structura metalică
 eliminarea eşafodajelor şi sprijinirilor în timpul execuţiei
structurii, datorită posibilităţii preluării încărcărilor de
către elementele metalice
 posibilitatea consolidării unor construcţii metalice
existente
17
4.Armarea dalei
compozite
De obicei sub forma unor plase sudate cu ochiuri
pătrate cu latura de 200 mm sau rectangulare cu
ochi de 200 x 100 mm

Limitarea
Este necesară deschiderii
la partea fisurilor
superioară,
Asigura preia momente
rezistenta la negative
Capacitate de foc
a distribui
încărcările
concentrate
1. Panouri
metalice profilate
tabla cutata îndeplineste un dublu rol:

Economiile de armaturi pot ajunge pâna

la 6kg/ m2 în comparatie cu o dala de
beton armat
1. Panouri
metalice profilate
Protecţia împotriva coroziunii se obţine prin zincarea
ambelor feţe ale tablei cu câte un strat de 0,02 mm grosime
(masă totală 275 g/m2 )

Grosimea nominală a tablelor 0.75 mm … 1.5 mm

cuprinde şi stratul protector
 Rigiditatea
6. plăcii compozite
Se determină în funcţie de partea imiţială a diagramei P- δ
3 tipuri de legături între oţel şi beton:
Legătură chimică
cu valori reduse 01
Interacţiune prin frecare
se dezvoltă odată cu apariţia primelor micro-deplasări 02
Conlucrarea prin ancorare
acţionează de la prima deplasare relativă; depinde de forma interfeţei dinte oţel şi beton 03
2. tablă cutată - beton
conlucrarea

conlucrare mecanică

ancoraje de capăt

frecare tablă cutată - beton

(cute cu intrânduri)
dornuri cu cap Profile metalice turtirea locală
Panouri metalice profilate cu
intrânduri
Cute cu înălţimi 45-60 mm
distanţa dintre cute 150 …
333 mm

Permite deschideri medii

(3,60 - 4,00 m) intre doua
travee continue.
Panouri cu cute trapezoidale

Cute cu înălţimi până la 95 mm

permite deschideri intre reazeme de

pana la 4.5 m
Panouri cu cute trapezoidale înalte

Tablă Comflor 225

Cute cu înălţimi 210 …225 mm

Deschideri de 6 … 9 m

Înălţime redusă a planşeului de

290…350 mm.
Panouri cu cute trapezoidale înalte
 Elemente componente

Grinzi
 Alcătuite din profile laminate sau
cu secţiune compusă

27
 Elemente componente

Stâlpi
 Stâlpii cu secţiune compusă
oţel-beton sunt folosiţi de obicei
atunci când secţiunile din oţel
nu sunt capabile să dezvolte
o rezistenţă suficientă pentru
a usţine încărcările de proiectare
sau, în cazul în care combinaţia
celor două materiale poate
conduce la soluţii economice de proiectare.
28
 Elemente componente

Îmbinări
 În practica curentă de proiectare, îmbinările grindă-stâlp
sunt calculate ca şi îmbinări metalice simple. prin
considerarea caracterului compus, placa din beton
(considerată ca acţionând solidar cu grinda metalică)
poate contribui substanţial la rezistenţa globală a
îmbinării.
bracket for the lower flange
reinforcement removed after concreting

weld seam contact piece

bracket with shear connectors

shot-fired nails

29
 Exemple

Millennium Tower (Vienna - Austria)

42,342,3
m m

Concrete slab
Concrete core

Composite Slim floor beams

Composite frame
Composite columns
30
 Exemple

Millennium Tower (Vienna - Austria)

 55 de etaje
 Ȋnǎlƫime totalǎ: 202 m
 Suprafaƫa: 38000 m2
 Cost: 145 millioane Euro
 Timp de execuƫie: 8 luni

31
 Example

Millennium Tower (Vienna - Austria)

Timp de execuƫie: 8 luni

32 viteza max. 2 … 2.5 etaje pe sǎptǎmână!
 Exemple

Citibank Duisburg (Duisburg - Germany)

 15 etaje
 Ȋnǎlƫime totalǎ: 72 m
 Suprafaƫa: 14500 m2

33
 Exemple

Parking deck “DEZ” (Innsbruck - Austria)

 4 etaje
 Suprafaƫa: 60 x 30 m
 Deschidere: 10,58 m cu grosime
de placă de 26 cm (= l/40)

34
 Exemple

Parking deck “DEZ” (Innsbruck - Austria)

Ȋnnǎdirea stâlpilor la fiecare 2 etaje

Asamblarea plǎcilor din beton armat prefabricate
35
 Exemple

Alcǎtuirea dalei mixte (Innsbruck - Austria)

200
260
60

Dimensiuni
- grosimea totalǎ a plǎcii: 200 mm
- elemente din beton prefabricat: 60 mm
- grinda metalicǎ: inima 165/20 mm
tǎlpi 245/40 mm
36 - conectori ductili: 22 mm