Proiect nr.

2 TCM-Roata Dintata

Facultatea: Constructii de Masini si Management Industrial

Studenti : Paraiac Cosmin-Vladut si Voicu Doru-Mirel

Grupa: 4402

Tema proiectului: Sa se proiecteze tehnologia de fabricatie a unei ‘ Roti Dintate cilindrice ‘

I.Analiza desenului de ansamblu

Desenul de ansamblu este reprezentarea grafică a unui complex de elemente (piese) legate
organic și funcțional. Ele alcătuiesc un dispozitiv , o instalație sau o mașină.

-inaltime: 132 mm ;

-latime :95 mm

Se specifica urmatoarele conditii tehnice:

-abaterea de la perpendicularitate a arborilor rotilor dintate fata de suprafata mesei rotative de

0.25/100 mm ;

-abaterea de la paralelism intre suprafata superioara a mesei rotative si suprafata mesei masinii-
unelte de maximum 0.5/100 mm ;

1.2. Analiza desen de executie

Desenul de executie este un desen intocmit la scara , care inafara de reprezentarile piesei contine
informatiile necesare pentru fabricarea acesteia: material , cerinte tehnice , tratamentul termic,
etc.

Acesta se intocmeste cu respectarea regulior de proiectare , de cotare si a semnelor

conventionale.
Descrierea reperului pentru elaborarea desenului de executie

Reperul din Anexa 1 este o ‘ Roata dintata cilindrica cu dinti inclinati ‘ .

Roţile dinţate reprezintă organe de maşini care au rolul de a prelua şi transmite mişcarea de
rotaţie prin intermediul unor dinţi dispuşi pe suprafaţa activă a acestora.
Dimensiuni: de la fracţiuni de milimetru până la diametre de strunjire D s > 10m.
Angrenajul reprezintă o pereche de roţi dinţate având acelaşi modul, aflate în angrenare:
-roata dinţată conducătoare;
-roata dinţată condusă.

Notarea Suprafetelor
S1- Suprafata frontala Ø27 si Ø58,5;
S2- Suprafata cilindrica Ø27 pe lungime de 51,12 mm;
S3- Suprafata cilindrica Ø30 pe lungimea de 30,88 mm ;
S4- Suprafata cilindrica Ø39,5 pe lungime de 3 mm ;
S5- Suprafata cilindrica Ø40 pe lungimea de 95 mm ;
S6- Suprafata cilindrica Ø58,5 pe lungimea de 15 mm;
S7- Racordare intre paliere R 4 si R 2 ;
S8- Suprafata frontala tesita la 6 x45° ;
S9- Gaurire interioara Ø 10 ;
S10- Suprafata filetata M8x1.5 pe lungimea de 6 mm;
S11-Frezare de danturare ;

Materialul recomandat de proiectantul desenului de executie este un otel laminat de calitate ,

OLC60 sau C60 dupa noua denumire , imbunatatit conform SR-EN 10083-1:2006 sau C45
conform DIN 17200-69 , COD 1.0503 .

Caracteristici tehnice:
-rezistenta la curgere Rp02=400-580 MPA ;
-rezistenta la tractiune Rm=590 MPA ;
-duritatea: 169 HB ;
-tratamente termice caracteristice: imbunatatire ;
 Recomandari pentru desenul de executie

Desenul de executie se va realiza pe un format A3 standardizat cu dimensiunile 420x297 , la

scara 1:1 cu precizarea ca exista cateva detalii care din necesitatea expunerii clare s-au realizat la
scara de 4:1 , respectiv 2:1 , avand in vedere ca dimensiunile de gabarit sunt:
Lungime: 132 mm ;
Diametru piesa : 95 mm ;

Se recomanda completarea desenului cu urmatoarele :

-abateri de forma de tip circularitate intrucat aceasta este necesara la prinderea in mandrina
universala a strungului ;
-abateri de pozitie de tip perpendcularitate pentru montarea rotii dintate pe palierul de Ø12 ;
-abateri de pozitie de tip coaxialitate intre bucsa si arbore pentru a se transmite in mod cat mai
corect momentul de torsiune ;
-abateri de la cilindricitate,de la forma de butoi sau de fus;

Suprafața Forma/tipul Dimensiuni Toleranțe Toleranțe Toleranțe Toleranțe Toleranțe Rugozitate Ultima Observații
suprafeței nominale dimensionale de formă de poziție de de bătaie prelucrare
mm µm orientare aplicată

S1 Frontala Ø27 si Ø30 190 1.6 Strunjire Amborare

inainte de
strunjire
S2 Cilindrica L=51,12 90 0.8 Amborare Filetare in
M10x1.5
S3 Cilindrica L=30,88 300 0.8 Strunjire

S4 Cilindrica L=3 25 0.8 Rectificare Montaj bucsa

finisare
S5 Cilindrica L=95 1.6 Strunjire

S6 Cilindrica L=15 1.6 Strunjire

S7 Racordare R4 si R2 110 1.6 Strunjre

S8 Plana 6x45° 1.6 Amborare Tesire

S9 Frontala Ø10 1.6 Gaurire

S10 Frontala Ø8 1.6 Filetare Filet M8

S11 Cilindrica L=12 11 0.8 Danturare Executie roata

dintata

Analiza tehnologicitatii piesei

Prin tehnologicitatea constructiei unei piese se întelege acea solutie constructiv-functionalã care
sã asigure conditii tehnice impuse de beneficiar si sã se realizeze cu costuri minime , cu consum
minim de scule aschietoare si energie , satisfãcând în acelasi timp si conditii tehnico-economice.

Factorii care influențează tehnologicitatea construcției sunt:

-prelucrabilitatea prin așchiere ;

-forma constructivă a piesei ;

-stabilirea bazelor tehnologice și de cotare ale piesei ;

-gradul de precizie și cel de rugozitate impus suprafețelor ;

-gradul de normalizare și de unificare a piesei.

Din punct de vedere a prelucrabilitatii prin aschiere se poate spune ca materialul utilizat OLC 45
se poate prelucra intr-o varietate de forme si este unul din cele mai utilizate materiale de tip otel
laminat din industria constructoare de masini.
Din punct de vedere a formei constructive,arborele nu necesita folosirea unor scule speciale
intrucat operatiile necesare se pot face pe masini universale de strunjit,respectiv frezat.

Datorita montarii pe arbore a unei roti dintate , respectiv a unei bucse, precizia necesita a fi
ridicata de catre tehnolog.

Forma constructivă a piesei asigură numeroase posibilități de strângere și fixare în dispozitiv:

- pentru operația de strunjire piesa va fi fixata in mandrina universala intr-o parte si in papusa
mobila pe cealalta parte ;

- pentru operația de frezare piesa va fi fixata pe prisma , arborele fiind strans cu o brida ;

- pentru operația de rectificare piesa va fi fixata intre varfuri, miscarea de rotatie fiind data de
inima de antrenare ;
- pentru operatia de gaurire piesa va fi fixata in capul divizor al masinii de frezat ;

Alegerea semifabricatului

Având în vedere dimensiunile de gabarit, formă și precizie impusă prin desenul de execuție de
către proiectant, se alege un semifabricat din otel carbon turnat – OLC 60 ( C60 )
-lungime 140 ;
-diametru 100 ;

Schema Desenului de Executie al Rotii dintate cilindrice cu dinti inclinati