Alexandru Trifu Universitatea ,,Petre Andrei” Iasi
Zona pe care mi-am propus să o analizez şi să o scot în valoare
prezintă o istorie milenară, începând din vremea fenicienilor, apoi parte integrantă din Imperiul lui Alexandru cel Mare, intrată ulterior sub stăpânire arabă, fiind ţinta incursiunilor creştine ale Cruciadelor începutului de mileniu doi, ocupată de mameluci şi de Imperiul Otoman secole de-a rândul, pentru a ajunge, în sfârşit, raţiunea de a fi, a se dezvolta şi a participa la circuitul mondial de valori materiale şi spirituale, ale unei naţiuni independente relativ tinere din Orientul Apropiat, aflată pot spune şi sub aura de mister şi parfum oriental emanată de Poveştile celor 1001 de nopţi. Sinteza preambului poartă un singur nume: Latakia- Al-Ladhiqiya-, zonă geostrategică a Siriei. De ce această caracterizare celui mai important port sirian la Marea Mediterană şi care devine punctul de focalizare al prezentei analize? Întrucât, consider eu, în acest caz se materializează cum nu se poate mai bine celebra maximă a matematicianului francez Henri POINCARÉ ,,Nu există nimic mai practic decât o teorie bună”, în sensul că locaţia spaţială şi funcţionalitatea economico-socială şi politică a Latakiei şi a întregului guvernorat (cu o suprafaţă de numai 2297 km²) sunt exemple practice elocvente ale conceptelor şi termenilor introduşi la începutul secolului XX de către noua (la acea vreme) ştiinţă a geopoliticii. Punctual, am afirmat că zona de interes este o poziţie geostategică. Termenul de geostrategie, în înţelesul lui actual şi lărgit în acelaşi timp, desemnează puncte, zone, care au o deosebită importanţă comercială (nu trebuie minimalizată şi semnificaţia militară originară), cu un deosebit potenţial de control şi influenţă într-o anumită regiune a lumii. Argumentaţia în acest sens, începe neapărat cu aspectele de ordin istoric. Cu două milenii î.Hr., fenicienii, ,,cărăuşii mărilor”, aveau aici o importantă cetate-port, numită Ramitha, parte componentă a regatului Ugarit, ale cărui vestigii mai pot fi văzute la 16 km nord de Latakia actuală. Mai târziu, în secolul IV î.Hr., formarea Imperiului lui Alexandru Macedon în Asia nu putea ocoli malul răsăritean al Mediteranei, prielnic comerţului, ca şi pentru pătrunderea spre inima Orientului. Generalul SELEUCOS I NICATOR dezvoltă cetatea, dându-i numele în Laodicea (după numele mamei sale, de unde putem trage o primă concluzie asupra importanţei pe care diverşi cuceritori ai lumii au acordat-o acestui punct geografic). Mai amintesc doar că după cucerirea arabă din anul 638, celebrului emir al Egiptului, SALAH al-DIN (Saladin) i-a revenit misiunea de a apăra aceste meleaguri de incursiunile militare ale cruciaţilor, ce urmăreau eliberarea locaşurilor sfinte de ocupaţia păgână, mărturie vie a acelei epoci fiind impunătorul castel al lui Saladin, aflat la 35 km. est de Latakia. După perioada ocupaţiei mamelucilor egipteni şi ceva mai lungă a turcilor, ajung la momentul cel mai important urmărit în prezenta expunere şi anume anii ce au urmat destrămării Imperiului Otoman (1918). Franţa este cea care ocupă, printre altele şi actualul teritoriu al Siriei, în anul 1918, primind, doi ani mai târziu, mandat de administrare a teritoriului din partea Ligii Naţiunilor. Şi în buna tradiţie a cuceritorilor, cu ascendenţă în epoca romană, aceştia s-au ghidat după dictonul ,,divide et impera”, împărţind teritoriul Siriei actuale în mai multe state- marionetă. Unul dintre aceste state a fost cel ce avea capitala în oraşul- port Latakia şi a fost cunoscut în perioada 1923-1930 drept Statul alawit (populaţia alawită fiind de religie shiită, a doua mare religie a Islamului), iar cu începere din septembrie 1930 până în anul 1936, ca sangeacul Latakia. Nici că se putea o denumire mai potrivită pentru o fâşie litorală îngustă, cu extindere până în apropiaţii munţi Anti-Liban, deoarece în limba turcă sangeac = regiune a unui vilayet, ca o fâşie alungită, ca un banner. Dar ce importanţă covârşitoare va avea acest petec de pământ cu ieşire la mare asupra vieţii politice şi economice a Siriei! Suntem în crucialul an 1936. În Franţa, un nou guvern, cu orientare socialistă, de stânga, condus de cunoscutul om politic Léon Blum, preia puterea. Faţă de teritoriul sirian, aflat sub mandat, se ia hotărârea acordării independenţei acestei ţări, problemă parafată în luna septembrie a acelui an. A fost ales un parlament şi, de asemenea, un prim preşedinte al tânărului stat creat, în persoana respectatului reprezentant al Blocului Naţional şi luptător pentru independenţa Siriei, HASHIM al- ATASI (1875-1960). Este de la sine înţeles că în componenţa noului stat a intrat şi oraşul-port Latakia cu zona adiacentă, în decembrie 1936. Nu trec decât trei ani şi, în iulie 1939, Franţa hotărăşte, din motive strategice (ţinând cont de apropierea războiului), să înstrăineze din nou câteva regiuni ale Siriei, printre care şi Latakia. În faţa acestei situaţii, care răpea Siriei principalul traiect de ieşire la mare, ca şi una dintre cele mai fertile zone agricole ale ţării, în paralel cu considerentul de ordin politic că Franţa nu avea totuşi în vedere ratificarea tratatului de independenţă al Siriei, în semn de protest şi poate ca un gest printre puţinele de acest fel în lume, preşedintele al-Atasi şi guvernul Siriei demisionează! Iată cum, o locaţie mică ca suprafaţă, dar valoroasă prin ceea ce reprezintă pentru un întreg stat, a fost în centrul unor momente istorice cruciale, determinând şi conduita ulterioară a celor chemaţi să hotărască asupra viitorului Siriei şi a greu încercatei regiuni a Orientului Apropiat. Am în vedere faptul că, în anul 1941, după alungarea trupelor franceze fidele guvernului de la Vichy, generalul Catroux, în numele Franţei Libere, proclamă independenţa ţării, stat în care a intrat definitiv şi guvernoratul Latakia. În cele ce urmează voi dezvolta al doilea plan al importanţei geostrategice de care se bucură Latakia, accentul fiind pus pe latura economică, în strânsă legătură cu poziţia geografică. Importantul port sirian, ce numără astăzi, estimativ, 370.000 locuitori, s-a dezvoltat în jurul promontoriului Ras Ziyarah, ce delimitează un foarte bine plasat şi apărat port, prin care se derulează cea mai mare parte din exporturile Siriei, ce includ : bitum, asfalt, cereale, bumbac, vestitul tutun de Latakia, fructe, ş.a…De aici decurge primul vector geopolitic, constând în apartenenţa la ţărmul levantin, zonă ce a fost martoră la numeroasele contacte între civilizaţii, a dorinţei de cunoaştere, cucerire, practicare a comerţului, între lumea creştină europeană şi lumea arabă. Trafic maritim deosebit venind din bazinul occidental al Mediteranei, dar şi din Malta şi Cipru, aveau ca destinaţie finală porturile levantine, în relaţia cu Orientul Apropiat şi Mijlociu. Al doilea vector vizează principala cale de acces (de unde şi atributul de ,,Poartă a Siriei”), singura din zonă, prin nordul munţilor Anti-Liban, prin fertila câmpie din centrul Siriei, spre marele centru comercial şi nod de comuicaţii Alep (Halab), de care îl despart 186 km. De aici, tot pe direcţie N-S, se face legătura între principalele oraşe siriene, inclusiv cu capitala, vechiul oraş Damasc, lucru realizabil pe ruta Marelui Rift, ce porneşte tocmai din nordul Siriei, având în continuare pe traseu Marea Moartă şi valea Iordanului, Marea Roşie, continuându-se pe continentul african prin cunoscuta falie tectonică ce brăzdează zona de răsărit a continentului şi în care se găsesc amplasate câteva dintre cele mai mari şi importante lacuri ale lumii. Al treilea vector merge în continuare de la Alep până la cel mai important curs de apă al ţării, fluviul Eufrat şi pe a cărui vale se face legătura cu Irakul şi zona riverană Golfului Persic. Toate aceste consideraţii de ordin practic, geografic şi economic, vin să întărească câteva dintre cele mai importante teorii ale geopoliticii. Am în vedere, în primul rând, teoria ţărmurilor, ieşirea la mare jucând un rol hotărâtor ca şi cale de comunicaţie cu continentul eurasiatic. Apoi, nu trebuie neglijat nici conceptul de gateway, ce se mulează perfect pe cazul analizat, cum nu poate fi omis nici viziunea înremeietorului geopoliticii, Rudolf KJELLEN, referitoare la cele două tendinţe pe care trebuie să le manifeste orice stat : - să aibă hotare naturale (ieşirea la Marea Mediterană, în cazul nostru). - să aibă o articulaţie organică internă (câmpia centrală sau axa fluviului Eufrat în ceea ce priveşte Siria). După cum se poate bine vedea, consider că am putut demonstra convingător importanţa subiectului analizat. Şi pentru a face nu numai o trimitere la titlul acestui articol, dar şi pentru a contopi cele două planuri de prezentare şi susţinere a ideilor, voi face o trimitere la un simbol pe care l-am găsit, în timpul muncii de documentare, pe steagul sangeacului Latakia, din perioada deceniului patru al secolului trecut.
Pe un fond alb este imprimată imaginea unui soare- -deci drumul
către soare-răsare-- , însă ţinând cont de razele cardinale evidenţiate, consider că aceasta poate reprezenta sclipirea solară a unei bijuterii de preţ sau chiar forma unei trase de semnalizare ce luminează calea ce trebuie urmată. Istorie, geografie, economie, politică, tradiţii şi credinţe. Toate contopite în personalitatea vie şi inconfundabilă a unui punct geopolitic de la intersecţia civilizaţiilor şi continentelor.
BIBLIOGRAFIE:
Brzezinski, Z.- A Geostrategy for Eurasia, în Forign Affairs, sept-oct.
1997. Huntington, Samuel P.- Ciocnirea civilizaţiilor si refacerea ordinii mondiale, Ed. Antet, Bucuresti, 1997. *** Istoria lumii în date, Ed. Enciclopedică română, Bucureşti, 1972 *** Internet: http://www.crwflags.com