ANEXA LA MEMORIU TEHNIC

PENTRU ELIBERAREA CERTIFICATULUI DE URBANISM

Denumire investitie “ Modernizare drumuri satesti de interes local in

intravilanul satelor Cochirleanca , Boboc,Rosioru si Gara Boboc ,comuna
Cochirleanca judetul Buzau”

Beneficiarul com. Cochirleanca jud Buzaui, cu sediul in judetul Buzau comuna Cochirleanca, solicita eliberarea
Certificatului de Urbanism pentru terenul si constructiile situate in judetul Buzau, comuna Cochirleanca, satele
Cochirleanca,Boboc, Rosioru si Gara Boboc , pentru modernizare drumuri satesti de interes local.

1. REGIMUL JURIDIC
a. TEREN INTRAVILAN – Cochirleanca,Boboc, Rosioru si Gara Boboc jud Buzau.
b. TEREN EXTRAVILAN- nu e cazul
c. DREPTUL DE PROPRIETATE –
- ASUPRA TERENULUI : Domeniul public comunei Cochirleanca jud. Buzau
- ASUPRA IMOBILULUI(nu e cazul)
d. REGIM SPECIAL ASUPRA TERENULUI :
О INTERDICTIE TEMPORARA
О INTERDICTIE DEFINITIVA О FARA INTERDICTIE
О ZONE PROTEJATE
О ZONE DE PROTECTIE
О ZONE SPECIFICE
[О] ZONE DE INTERES PUBLIC

2. REGIMUL ECONOMIC
 FOLOSINTA ACTUALA : Teren pentru drumuri satesti
 DESTINATIA STABILITA PRIN DOCUMENTATIILE DE URBANISM SI AMENAJAREA TERITERIULUI
APROBATE – Drumuri satesti

a)P.O.T propus drumuri rurale (satesti) 100%

C.U.T propus drumuri rurale(satesti):1.00

b. Suprafata si dimensiunile terenului :

 Terenul ce urmează a fi ocupat de investiţie ocupă o suprafaţă definitivă de

33137.50mp , este situat in intravilan si apartine comunei Cochirleanca , satele.
Cochirleanca,Boboc, Rosioru si Gara Boboc
 Suprafata ocupata temporar este de 1008mp(suprafata organizare santier)

c. Echiparea cu utilitati

О apa

О energie electrica
О gaze

О canal

О energie termica

О telefon

d.Circulatie si acces din DJ 220 si drumurile satesti

[О ] auto О pietonale О parcaje

e. Alinierea terenului fata de strazile vecine :

• Terenuri situate pe ampriza drumului, intre limitele de proprietate

f. Alinierea fata de limitele proprietatii : la 2-3m fata de limita de proprietate

g. Destinatiaa constructiei : infrastructura in cadrul domeniului transportului
Inaltimea constructiei : lucrari de suprafata la nivelul terenului
h. Sistem constructiv :Latime parte carosabila inclusive acostamente consolidate =3.5;4.0;4.5;5.00m
.Latime platformla fel ca la partea carosabila deoarece acostamentele sunt consolidate cu BAPC16
Structura rutiera :

Suprafata din zona centrala(parte carosabila)

 6 cm strat de uzură BAPC 16 RUL 50/70

 12 cm piatra sparta sort 16-25 si 40-63 cu impanare si fara innoroire
 reprofilare cu aport de 5 cm balast
 zestre existenta si reprofilata balast 20-30cm
 patul drumului
La suprafetele de casetare(largiri ale drumului)

 6 cm strat de uzură BAPC 16 RUL 50/70

 12 cm piatra sparta sort 16-25 si 40-63 cu impanare si fara innoroire
 Aport de balast de 15 cm pe zonele de largire (Casete)
 Umplutura material pietros 5 cm din scarificare si reprofilare prin impingere in casete din zestrea
existenta
 patul drumului
 Se vor realiza Indicatoare de semnalizare circulatie si marcaje rutiere
Principalele materiale:
Mixtura asfaltica :; strat de uzura BAPC16;,balast ;,nisip 0.3-0.7, piatra sparta
i. Infatisarea constructiei : constructii supraterane .
j. Mod de executie :

О regie proprie [О] antrepriza

Proiectant,

S.C. STRUCTURAL CONS DESIGN SRL

Ing. A. Chirita