Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CE TG-JIU
STATIA SARDANESTI
Schema de alimentare a consumatorilor de 0,4 kV c.a. este cu bare simple secţionate (longitudinal) prin cuplă cu întrerupător. Daca cupla este deschisa
sectia 2 se poate alimentata din TSI-AT-250KVA(care este si alimentarea principala),iar sectia 1 este alimentata din TSI 1 sau TSI 2-250KVA(fiind alimentarea
de rezrva), fiecare secţie de bare (1 respectiv 2) este secţionată la rândul ei, în două subsecţii aferente consumatorilor vitali şi nevitali printr-un întrerupător
tripolar(circuitul consumatorilor nevitali nu este folosit),iar daca cupla este inchisa cele doua sectii vor fi alimentate din TSI-AT.
Grupul Diesel –170KVA poate fi racordat la oricare din cele două secţii de bare cu consumatori vitali, printr-un întrerupător Q 104 şi prin două
separatoare Q110.1 şi Q110.2.
Postul de transformare TSI-AT este compus din:
-distributia de 10kv care cuprinde o celula de alimentare echipata cu separator si sigurante fuzibile ,o celula de transformator echipata cu intrerupator cu
izolatie SF6 sau vid ,si o celula de masura echpata cu reductori de tensiune si sigurante de 10kv.
-bare rigide izolate de aluminiu intre bornele infasurarii tertiare si bornele celulei de alimentare de meie tensiune.
-descarcatori de 10kv
-transformator uscat de 10/0.4kv,250kva,cu infasurarea primara Yo
-tablou de distributie de 0,4kv
Schema de alimentare şi distribuţie a serviciilor interne de 0,4 kV este realizată în cadrul a 5 dulapuri, câte 2 dulapuri pentru fiecare secţie de bare şi
unul pentru cuplă.
Alimentarea consumatorilor de c.a. este radial, cu dublă alimentare(din fiecare sectie) la consumatorii principali.
Comanda celor 7 intrerupatoare (TSI-AT ,TSI 1,TSI 2, CUPLA ,GRUP DIESEL,CUPLE SECTIONARE VITALI SI NEVITALI) este asigurata de
AAR de 0,4kv
AAR-ul are urmatoarele functii :
- alegere regim de lucru(AAR-deconectat, AAR pe cupla ,AAR pe trafo TSI1(2) sau TSI-AT)
- controlul tensiunilor pe bare
- cotrolarea pozitiei intrerupatoarelor pe surse pentru evitarea punerilor in paralel
- deconectarea consumatorilor nevitali la intrarea in functie a grupului Diesel
- semnalizarea regimului de lucru
- securitatea personalului de exploatare
- testarea circuitelor de comanda
Alimentarea in cabinele de relee a consumatorilor se face astfel:
-pentru fiecare celula aferente unei cabine de relee exista:
- o cheie prin intermediul careia putem alege alimentarea consumatorilor
dupa sectia 1 sau 2 de c.a.
- o cheie alimentare motor dispozitiv MOP,pe acest circuit fiind interconectat un ISOL-100A si sigurantele generale de alimentare MOP ,sigurante ce
se gasesc situate in cutia sir cleme „K” ,aferenta celulei respective.
- o cheie alimentare generala cutie sir cleme „K”(incalizire cutie K ,incalzire ASE-uri separatori,iluminat cutie K,iluminat MOP,prize cutie K )
-pentru fiecare cabina de relee exista o cheie de alimentare circuit prize si iluminat din cabina respectiva.
Q102
Q107 Q108
Q171
Q103 Q172