Sunteți pe pagina 1din 22

PROIECT BAZE ENERGETICE SI MASINI AGRICOLE

STUDENT:CRACIUN ADRIAN
AGRICULTURA IFR ANUL 1
IRUM
IRUM Reghin este o companie producătoare de utilaje agricole şi
forestiere din România. Compania fabrică tractoare agricole (TAG)
şiforestiere (TAF), încărcătoare frontale (IFRON), funiculare şi trolii, şi
produce piesele aferente acestora. Comercializarea produselor se face
prin intermediul punctelor proprii de vânzare şi distribuţie. Irum a fost
înfiinţată în anul 1953, având ca principal domeniu de activitate
fabricarea diferitelor maşini şi utilaje agricole şi forestiere. Principalul
acţionar al companiei este Maviprod din Reghin cu o participaţie de
95,62%, restul acţiunilor fiind deţinute de persoane fizice. Principalii
competitori ai firmei sunt Camox Franţa, HSM Germania, Timberjack
SUA, Liebherr Germani
IRUM a luat fiinţă la 1 ianuarie 1953 sub denumirea de Întreprinderea
de Reparaţii Locomotive CFF Reghin (IRL). Denumirea a fost schimbată
pe parcurs în Întreprinderea de Reparaţii Utilaje şi Mecanisme (IRUM)
în 1960, apoi în Grupul de Uzine pentru Producţia Utilajelor şi Pieselor
de Schimb (GUPUPS) ajungând în 1973 la denumirea de IUPS
(Întreprinderea de Utilaje şi Piese de Schimb). În 1990, IUPS a redevenit
IRUM.
Funcţionând iniţial ca şi companie de stat, primele studii privind
utilajele forestiere sunt realizate în 1968, iar primele TAF-uri sunt
construite doar un an mai târziu. În anii care urmeză, procesul contiuu
de inovare şi dezvoltare dau naştere unor modele definitorii pentru
produsele de astăzi, cum ar fi TAF 650 sau TAF 657M.[2]
IRUM devine companie cu capital complet privat în anul 1999, cu
Maviprod ca şi principal acţionar, dedicându-se de atunci în principal
industriei forestiere. Anii următori duc la îmbuinătăţiea şi
reîmprospătarea gamei de produse.[2]
În 2010 începe o nouă eră în istoria companiei: primele tractoare
agricole ies de pe noua linie de asamblare, combinând tehnologia de
încredere Belarus cu priceperea şi experienţa IRUM.[3]Tot în 2010 IRUM
face următorul pas în modernizarea produselor prin lansarea modelului
TAF 2010M, primul nostru utilaj în care ergonomia şi confortul în
utilizare primesc o atenţie deosebită. Anul 2012 este anul în care cel
mai nou şi mai avansat model al centrului de dezvoltare IRUM, TAF
2012 a fost prezentat la târgul KWF-Expo.
În 2015 IRUM a inaugurat singurul Centru de Cercetare şi Dezvoltare a
utilajelor agricole şi forestiere cu capital românesc din ţară, locul unde
se formează şi lucrează peste 40 de ingineri specialişti.
În 2016 se lansează TAF 2012 G cu cleşte, cel mai nou utilaj conceput în
Centrul de Cercetare şi Dezvoltare, un tractor forestier românesc cu
performanţe occidentale, remarcându-se prin tehnologie de ultimă oră,
eficienţă şi confort.
Principalele pieţe externe pentru IRUM
sunt Franţa, Germania, Belgia şi Luxemburg, Slovenia, Polonia, Bulgaria, 
Ungaria, Spania şi Chile.

MODELE

1.TRACTOR AGRICOL IRUM TAGRO 86


TAGRO este un tractor compact, ușor manevrabil, cu transmisie mecanică,
confortabil și care este ușor de întreținut. 
Motorul de pe TAGRO este o unitate FPT (Fiat Power Train) model F5 de 86 CP,
diesel, cu 4 cilindrii in linie, sistem de injectie common rail, cu turbocompresor si
intercooler, iar norma de poluare este stagiul IV final. 
Utilajul se încadrează în clasa de putere 80-110 CP și dispune de o transmisie
mecanica cu 12 viteze si inversor, cu posibilitate de cuplare 4 x4, directie
hidrostatica și sistem de frânare cu discuri multiple. 
Instalatia hidraulica de forta a utilajului este alimentata de o pompa hidraulica cu
un debit maxim de 60l/min. Circuitul hidraulic pune la dispozitia operatorului un
numar de 3 sectiuni hidraulice comandate mecanic prin intermediul levierelor de
pe consola dreapta din cabina. Aceste sectiuni hidraulice sunt configurabile,
astfel incat sa satisfaca cerintele tuturor accesoriilor ce pot fi atasate tractorului.
Mecanismul de ridicare spate este un sistem in 3 puncte de categoria II cu
comanda manula din cabina si din exterior, control pe pozitie si forta, respectiv
autolift. 
Conceput în primul rând pentru a asigura operatorului condiții optime de
siguranță și confort, cabina utilajului corespunde normelor ROPS si FOPS,
categoria 2 de protectie, asigurand o vizibilitate sporita, este dodata cu aer
conditionat automat si ventilatie cu sistem de filtrare a aerului, geam spate cu
degivrare si scaun operator pneumatic cu incalzire. De asemenea, utilajul dispune
de proiectoare de lucru față/spate pentru condiții optime de lucru și pe timp de
noapte. 
In ceea ce priveste designul acestui tractor, s-a urmarit crearea unei identitati
vizuale unice si proprii, care sa fie cel putin la nivelul oricarui mare producator
mondial si sa reprezinte fundatia viitoarelor dezvoltari IRUM in gama agricola.
Astfel am ținut cont de aspecte legate de confort, dimensiuni dorindu-ne sa
pastram acelasi logo,aceeasi linie traditionala a tractoarelor noastre. 
Un accent important s-a pus și pe partea de ergonomie și siguranță a utilizatorului
final, elemente care putem spune cu mândrie că sunt la cele mai înalte
standarde. 
2.IRUM TAGRO 102

Model IRUM TAGRO 102

Diesel, F5 FTP (Fiat


Power Train), 4 cilindri
Motor în linie, common rail,
cu turbocompersor și
intercooler

Capacitate cilindrică 3 387 cm 3

102 CP ( 75 kW ) la
Puterea motorului
2200 rot / min

430 Nm la 1400 rot /


Cuplu maxim
min

Tip răcire Cu lichid

Pompă de injecție Tip common rail

Filtru de aer Uscat

Normă de poluare Stagiu IV final

Lațime 2 250 mm

3 800 mm, 4 400 mm –


cu contragreutăți și
Lungime
tiranți spate, 4650 cu
tiranți față/spate
Înălțime 2 800 mm +-50mm

Ampatament 2 320 mm

Ecartament axă față 1 480 – 1 530 mm

Ecartament axă spate 1 780 – 1 830 mm

Gardă la sol 460 mm

TRANSMISIE

Shuttle cu 12 viteze de

Cutie de viteze mers înainte și 12 viteze

de mers înapoi

Inversor De tip mecanic

Blocare diferențial Electrohidraulica

Cuplare tracțiune 4×4 Electrohidraulica

Independentă cu 540 /
Priza de putere spate
1.000 rpm

OPȚIONALE

Compresor aer, sistem


Sistem pneumatic
frânare pentru remorcă

Capacitate de ridicare
Tiranți frontali
2.200kg

Tiranți frontali cu priză de independentă cu 540 CW,


putere față 1.000 CW sau 1.000 CCW

Lumini de lucru adiționale 2 față / 2 spate

Cuple hidraulice spate


1 pereche
adiționale

440 kg + cui remorcare


Contragreutăți față
față

Scaun pasager Da

Pachet faruri LED Da


3.IRUM 952.3
Tractorul agricol TAG 952.3 îmbină experiența celor 60 de ani de activitate a
companiei IRUM cu tehnologia de încredere BELARUS, rezultatul fiind un utilaj
robust, fiabil și usor de întreținut. Acesta poate fi folosit cu diverse masini si
utilaje specializate, purtate, semipurtate sau tractate poate executa o gama larga
de lucrari în: agricultură, silvicultură și transporturi. 

Motorul de pe TAG 952.3 este o unitate BELARUS D-245.5S2 de 95 CP, diesel, în 4


cilindri, cu turbosuflantă, injecție directă și răcire cu apă, iar norma de poluare
este Tier II. Conceput pentru fiabilitate, putere și costuri minime de întreținere,
motorul dispune de injecție directă Motorpal, asigurând eficiență și un consum
redus de carburant. Utilajul se încadrează în clasa de tractiune 1.4 și dispune de
transmisie integrala 4×4, directie hidrostatica și sistem de frânare cu discuri
multiple. Instalația hidraulică a utilajului funcționează cu control automat de forță
si poziție, iar elementul principal (cu ridicare hidraulică) asigură o poziționare
combinată. De asemenea, mecanismul de suspendare de pe TAG 952.3 este un
sistem în 3 puncte, de categoria II. Față de fratele mai mic (920.4), utilajul TAG
952.3 oferă mai multă putere, precum și cel mai bun raport calitate/preț. 

Conceput în primul rând pentru a asigura operatorului condiții optime de


siguranță și confort, cabina utilajului corespunde normelor OECD și este dotat cu
instalație de încălzire și ventilație cu sistem de filtrare a aerului, geamuri laterale
și spate rabatabile, precum și un scaun pneumatic Grammer. De asemenea,
utilajul dispune de proiectorare de lucru față/spate pentru condiții optime de
lucru și pe timp de noapte. 
TAG 952.3 de la IRUM este un tractor agricol agil și capabil, caracterizându-se prin
costuri minime de întreținere, și care poate executa o gamă variată de lucrări în
funcție de necesitățile clientului. 
CARACTERISTICI TEHNICE

Model IRUM TAG 952.3

Diesel, 4 cilindri cu

Motor turbosuflantă, injecție

directă

Capacitate cilindrică 4 750 cm 3

Puterea motorului 95 CP ( 70 kW )

Cuplu maxim 451 Nm

Turație nominală 1 800 rot / min

Consum de combustibil la 220 g / kW / h


capacitatea maximă

Tip răcire Cu lichid

Pompă de injecție Tip în linie

Normă de poluare Tier II

TRANSMISIE

Ambreiaj Uscat, monodisc

Mecanică cu sincroane, cu

Cutie de viteze 14 viteze de mers înainte

și 4 de mers înapoi

Independentă cu 2 turații,
Priză de putere
540 și 1000 rot/min

SISTEM DE RULARE

Tracțiune 4x4

Carlig remorcare Da

față 360/70 R 24;


Cauciucuri
spate 18,4 R 34

uscată cu discuri,
Frână de serviciu
acționare mecanică

uscată cu discuri,
Frână de parcare
acționare mecanică
CARACTERISTICI DE MASĂ

Masă proprie 4 300 kg

Rezervor combustibil 135 l

4,IRUM TAG 1025.3


Tractorul agricol TAG 1025.3 este rezultatul colaborării dintre două
companii cu o vastă experiență în domeniul tractoarelor agricole, IRUM și
BELARUS, caracterizându-se prin robustețe, fiabilitate, putere și confort
pentru utilizator. Este de asemenea un utilaj extrem de versatil, care în
agregat cu diverse mașini și utilaje specializate, purtate, semipurtate sau
tractate poate îndeplini diverse sarcini în lucrările de agricultură, silvicultură
și transporturi. 
Motorul de pe TAG 1025.3 este o unitate BELARUS D-245 S2 de 110 CP,
diesel, în 4 cilindri, cu turbosuflanta, injecție directă, răcire cu apă și filtru
de aer cu cartuș filtrant dublu. Gândit pentru fiabilitate, performanță și
eficiență, motorul dispune de injecție directă Motorpal, asigurând putere
optimă în condițiile unui consum redus de carburant. Utilajul se încadrează
în clasa de tractiune 1.4 și dispune de transmisie integrala 4×4, directie
hidrostatica și sistem de frânare cu discuri multiple. Instalatia hidraulică a
utilajului funcționează cu control automat de forță si poziție, iar elementul
principal (cu ridicare hidraulică) dispune de 2 cilindri, asigurând o
poziționare combinată. De asemenea, mecanismul de suspendare de pe
TAG 1025.3 este un sistem în 3 puncte, de categoria II. 
Cabina utilajului corespunde normelor OECD și oferă utilizatorului condiții
optime de confort atât termic, cât și sonor, datorită insonorizării eficiente și
instalației de încălzire/ventilație cu sistem de filtrare a aerului. De
asemenea, geamurile laterale și spate rabatabile, respectiv scaunul
pneumatic reglabil Grammer aduc in plus de confort, iar bordul ergonomic
și proiectoarele de lucru față/spate ușureză munca opertarului, indiferent de
aria de aplicare. 
TAG 1025.3 de la IRUM este un tractor agricol capabil și performant,
remarcându-se prin eficiență și o serie de dotări moderne care îi permit să
execute o gamă largă de lucrări în funcție de necesitățile utilizatorului. 
CARACTERISTICI TEHNICE

Model IRUM TAG 1025.3

Diesel, 4 cilindri cu

Motor turbosuflantă, injecție

directă

Capacitate cilindrică 4 750 cm 3

Puterea motorului 110 CP ( 81 kW )

Cuplu maxim 429 Nm

Turație nominală 2 200 rot / min

Consum de combustibil la
220 g / kW / h
capacitatea maximă

Tip răcire Cu lichid

Pompă de injecție Tip în linie

Normă de poluare Tier II

TRANSMISIE

Ambreiaj Uscat, cu disc dublu

Mecanică cu sincroane, cu

Cutie de viteze 16 viteze de mers înainte

și 8 de mers înapoi

Independentă cu 2 turații,
Priză de putere
540 și 1000 rot/min

SISTEM DE RULARE
Tracțiune 4x4

față 360/70 R 24;


Cauciucuri
spate 18,4 R 34

uscată cu discuri,
Frână de serviciu
acționare mecanică

uscată cu discuri,
Frână de parcare
acționare mecanică

CARACTERISTICI DE MASĂ

Masă proprie 4 665 kg

Rezervor combustibil 135 l

5.IRUM TAG 3100


Un tractor potrivit pentru fermele de familie, cu suprafețe mici de teren și nu
numai, având avantajul de a i se putea monta și un încărcător frontal.
Dotat cu motor diesel de 30 CP, fiind de dimensiuni reduse și fără cabină, face față
cu succes lucrărilor în legumicultură, solarii, viticultură, pomicultură, dar își poate
arăta valoarea și în câmp, la lucrările de cosit, greblat și nu numai.
Îmbină cu succes confortul operatorului și productivitatea ridicată, cu un cost
accesibil.

CARACTERISTICI TEHNICE

Model IRUM TAG 3100

Diesel, cu 3 cilindrii,

Motor turbocompersor, racire cu

lichid

Capacitate cilindrică 1 175 cm 3

30 CP ( 23,2 kW ) la 2 600
Puterea motorului
rot / min

Cuplu maxim 86,5 Nm la 2 000 rot / min

Norma de poluare Tier III A

Filtru de aer Uscat, cu element filtrant

TRANSMISIE

6 viteze de mers înainte și


Cutie de viteze
2 viteze de mers înapoi

Ambreiaj Uscat, monodisc

Diferential Cu blocare mecanica

Tractiune 4×4 Cuplare mecanica


Da, independenta cu
Priza de putere
540/960 rpm cu 6 caneluri

Putere priza de putere 26 CP la 2600 rpm

Viteza de deplasare 1,17 – 21,9 km/h

SISTEM DE RULARE

4 x 4, posibilitate
Tracțiune
decuplare (4 x 2)

față 7-16 jante fixe;

Anvelope spate 11,2-20, jante

ajustabile

multidisc in baie de ulei


Frână de serviciu
(axa spate)

Frână de parcare Da, cu actionare manuala

CARACTERISTICI DE MASĂ

Masă proprie 920 kg, fara greutati

Lestare frontala 3 x 20kg cu carlig integrat

SISTEMUL HIDRAULIC

Debit directie hidrostatica 13 l / min

Pompa hidraulica 18,2 l / min

Altele o valva hidraulica cu

actionare mecanica si o

pereche de cuple
hidraulice in spatele

tractorului

6.IRUM TAG 5025C

Un tractor al cărui proiect a pornit de la ideea de fiabilitate și


rezistență, cu dimensiuni reduse și costuri minime în întreţinere şi
exploatare. 
Dotat cu motor diesel de 47 CP, este tractorul ideal pentru lucrările
ușoare din zootehnie, cultură mare. De asemenea, este recomandat
pentru lucrul în sere, solarii și în activitățile din legumicultură. Având
posibilitatea de a i se monta un încărcător frontal, avantajele sunt net
superioare. Cabina panoramică, dotată cu aer condiționat (AC) face ca
timpul petrecut în tractor să fie o adevărată plăcere. 

CARACTERISTICI TEHNICE

Model IRUM TAG 5025C

Diesel, cu 4 cilindrii in
Motor
linie, racire cu lichid

Capacitate cilindrică 2 286 cm 3

47 CP ( 35 kW ) la 2 600
Puterea motorului
rot / min

Cuplu maxim 144 Nm la 1 700 rot / min

Norma de poluare Tier III A

Filtru de aer Uscat, cu element filtrant

TRANSMISIE

Syncro Shuttle cu 12

Cutie de viteze viteze de mers înainte și

12 viteze de mers înapoi

Ambreiaj Uscat, monodisc

Mecanic cu levier de

Inversor comanda pe coloana de

volan in partea stanga

Diferential Cu blocare mecanica

Tractiune 4×4 Cuplare mecanica


Da, independenta cu

Priza de putere 540/540E rpm cu 6

caneluri

42 CP (31 kW) la 2600


Putere priza de putere
rpm

Viteza de deplasare – Inainte 1,83 – 32,2 km/h

Viteza de deplasare – Inapoi 1,75 – 30,8 km/h

SISTEM DE RULARE

4 x 4, posibilitate
Tracțiune
decuplare (4 x 2)

față 9.5-16 jante fixe;

Anvelope spate 13,6-26, jante

ajustabile

multidisc in baie de ulei


Frână de serviciu
(axa spate)

Frână de parcare Da, cu actionare manuala

CARACTERISTICI DE MASĂ

Masă proprie 1 960 kg, fara greutati

6 x 17 kg cu carlig de
Lestare frontala
remorcare integrat

S-ar putea să vă placă și