Sunteți pe pagina 1din 21

1.

STRUCTURA UNEI FABRICI DE CHERESTEA


Încărcător frontal
Încărcător frontal
Descriere
Încărcătorul frontal IFRON 2000 este un utilaj specializat,
destinat deplasării diferitelor materiale și obiecte în cele mai variate
domenii și sectoare de activitate.
Operațiile de încărcare, descărcare, mutare și stivuire se fac cu
ajutorul unor unelte de lucru care se pot schimba după natura lucrărilor,
și care cuprind: graifere pentru lemn rotund și lemn despicat, cupe
pentru balast, piatră spartă și materiale ușoare, lame de buldozer,
pluguri de zăpadă, respectiv brațe de macara.
În sectorul forestier, principalele domenii de activitate a lui
IFRON 2000 sunt: încărcarea, descărcarea și stivuirea lemnului rotund
în cadrul exploatării pădurilor, respectiv deplasarea balastului și a
pământului, nivelarea terasamentului, precum și lucrări de dezăpezire în
cadrul construcției și întreținerii drumurilor forestiere.
Încărcător frontal
IFRON 2000
Motor Belarus 82 CP
Sarcina utilă 2000 kgf
Raza minimă de virare 5m
Viteza de deplasare între 3.8-
26.9 km/h
Transmisie manuală 4x2

IFRON 2000 PS
Motor Perkins 95 CP
Sarcina utilă 2200 kgf
Raza minimă de virare 3.2 m
Viteza de deplasare între 4.7-
30.9 km/h
Transmisie automată
4x2 sau 4x4
Încărcător frontal
Chiar daca aspectul utilajului nu trădează schimbări majore, el a suferit
practic o reproiectare internă totală, cele mai importante aspectele avute în
vedere fiind:
- Simplificarea modului de operare prin reducerea elementelor de
control
- Menținerea principiilor simple de funcționare și mentenanță
- Creșterea confortului în cabină, aerul conditionat fiind optional
- Creșterea fiabilități prin folosirea unor componente de calitate
superioară.
Astfel, transmisia este una total noua, configurată împreună cu partenerul
nostru JCB; cu acesta avem deja o colaborare de succes pe gama TAF 2012.
Schimbarea vitezelor și inversarea sensului de deplasare se face mult mai
ușor cu noua cutie Powershift. Tractiunea poate fi 4x2 sau 4x4.
Încărcător frontal

A fost eliminată pedala de ambreiaj și alte 3


manete care făceau dificilă operarea și învățarea utilizării
acestui utilaj. A fost îmbunătățit accesul în cabină,
etanșeitatea podelei și a geamurilor, ergonomia postului
de lucru și vizibilitatea frontală.
Vechiul motor Belarus a fost înlocuit cu bine
cunoscutul motor Perkins seria 1104, care echipează și
TAF 690 PE, fiind dovedit ca un motor fiabil și economic.
Încărcător frontal
ÎNCĂRCĂTOARE FRONTALE
- folosite la : încărcarea-descărcarea materialului lemnos
: manipularea materialului lemnos
: stivuirea materialului lemnos
- au ca vehicul suport un tractor (U 650 M sau TAF)
- cele mai folosite IFRON 204-D și IFRA-25
IFRON 204-D
Caracteristici - capacitate de ridicare 1.8-2.5 t
- înălțimea de stivuire max 3.6 m
- cel mai utilizat mijloc de descărcare și manipularea lemnului
în depozite
Dezavantaje - necesită suprafețe mari de acces și manevră
- raport nefavorabil masă proprie/ masa sarcinii
- consum relativ mare de combustibil
- asigurarea unei întrețineri și deserviri specializate
IFRA-25
Caracteristici:
- sarcină de ridicare 4 t
- înălțime de ridicare 5 m
- poate fi echipat cu troliu monotambur
Remorcă forestieră – cu
macara
1 – timonă articulată; 2 – picior de staționare; 3 – țevi
hidraulice flexibile; 4 – inel de cuplare; 5 – dispozitiv
hidraulic al timonei articulate; 6 – grilaj; 7 – lonjeron; 8 –
răcoanță; 9 – traversă; 10 – roată dințată de antrenare; 11
– bară mobilă; 12 – motor de acționare
Montarea pe puntea din spate
Montarea pe brațul remorcii cu boghiu
Montarea pe ataş Montajul pe braţul remorcii
în 3 puncte cu ajutorul unei coloane
TROLII
MACARALE
- instalații temporare sau permanente
- fixe sau mobile
- independente sau montate pe vehicule
- execută încărcarea, descărcarea, stivuirea și transportul intern al lemnului
Macaraua turn
- deplasarea macaralei se face cu ajutorul unor cărucioare
- acțioanrea materialului lemnos se face cu ajutorul cablurilor
acționate de tamburi și dirijate cu ajutorul rolelor
Macaraua hidraulică
- pot fi montate pe un mijloc de transport auto sau independente
Macaraua portal
- utilaj de bază în CSPL de capacitate mare
- 22 variante constructive utilizate la noi
- calea de rulare este pe sol
- mișcări: ridicare și coborâre a sarcinii
: translația căruciorului în lungul grinzii
: deplasarea întregii platforme pe șine
Macara pentru descăracarea lemnului
PODURI RULANTE
- calea de rulare este suspendată

S-ar putea să vă placă și