Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Art. 451. - Realizarea pichetilor se face de catre personalul destinat a efectua aceasta
lucrare respectandu-se tehnologia de confectionare.
Art. 458. - Se interzice sprijinirea in jaloane la traversarea santurilor, denivelarilor,
paraielor sau la coborarea pantelor.
Art. 459. - Salariatul care poarta aparatul (teodolitul sau nivela) nu va transporta
concomitent alte lucruri sau materiale.
Art. 460. - Este interzis personalului sa se sprijine de arbori uscati sau sa stationeze in
jurul lor.
Art. 461. - Se interzice traversarea cu mijloace improvizate a apelor cu adancime mai
mare de 0,6 m.
Art. 462. - Se interzice aruncarea panglicii sau a firului de pichetaj peste firele de telefon
sau peste cablurile electrice, indiferent de tensiune.
Art. 463. - La masuratorile topografice ce se excuta in zona cailor ferate, formatiile de
lucru vor lua masuri pentru a nu fi surprinse de trenuri in circulatie sau obiecte care
eventual ar cadea din vagoane.
Art. 464. - Stadia va fi lasata jos la trecerea trenurilor, cand punctul de masurat se afla la
o distanta mai mica de 10 m fata de linia ferata.
Art. 465. - Deplasarile personalului formatiilor de lucru de-a lungul liniilor de cale ferata
se va face numai pe marginea platformei caii ferate.
Art. 466. - La lucrarile unde este necesar accesul salariatilor pe platforma caii ferate, vor
fi desemnati doi salariati din echipa eliberati de orice alte obligatii, care vor fi postati in
locuri de unde sa poata vedea trenurile care se apropie de la o distanta de cel putin 1
km; omul din post va anunta apropierea trenului printr-un semnal dinainte stabilit, in care
scop va fi dotat cu semnalizatoare acustice sau optice sau cu aparate de radio emisiereceptie de tip portabil.
Art. 467. - In cazul masuratorilor topografice pe drumuri publice sau cu trafic, acestea se
vor efectua numai pe partea stanga a drumului, in sensul de lucru luandu-se masuri de
semnalizare a vehiculelor, de reducere a vitezei sau daca este cazul de dirijare a
circulatiei, stabilind persoanele care au aceste atributii.
Art. 468. - La lucrarile topografice pe drumuri publice, fiecare membru al echipei
topografice va purta vesta reflectorizanta.
Art. 469. - Este interzisa urcarea si executarea observatiilor pe semnale si piramide cu
elemente putrezite sau lipsa ori care prezinta pericol pentru efectuarea observatiilor,
inainte de a se face reparatiile respective.
Art. 470. - Urcarea si coborarea personalului pe piramida se fac independent fata de
aparatura, aceasta urmand a se face cu ajutorul scripetilor, franghiilor etc.
Art. 471. - Cand se lucreaza pe platforma piramidei, gura platformei trebuie sa fie
inchisa.
Art. 472. - In cazul declansarii furtunii sau descarcarilor electrice, toti cei care lucreaza
pe piramida trebuie sa coboare, in ordine, si sa se indeparteze de piramida la o distanta
de cel putin doua ori inaltimea acesteia.
Art. 473. - La lucrarile pe malurile raurilor sau lacurilor initial se va cerceta stabilitatea
malului, forma acestuia (abrupt sau panta mai putin pronuntata) existenta crapaturilor,
luandu-se masuri de ocolire a zonelor periculoase sau realizarea unor masuri care sa