MANUAL Penetrometru DM30 Geo Deep Drill

DM30M
Geo Deep Drill DM30T

Strumenti geotecnici per linvestigazione del sottosuolo. DM30SM
MANUAL TEHNIC OPERATIV

PENETROMETRU DINAMIC SERIE
DM30M / DM30T / DM30SM
CONFIGURARE ITA / AGI / UNI
Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

Strumentazione: P.p. +39 348 2645350 Via Virgiliana 130 44012 Bondeno (Fe)
Geotecnica: P.p. +39 348 3826286 Tel. +39 (0)532 893836 Fax: +39 (0)532 892983
e-mail: info@geodeepdrill.it www.geodeepdrill.it Pag. 1 / 21
DM30M
IMPORTANTE INSTRUCTIUNI PRIVIND SIGURANA
AVERTISMENT: Acest instrument de percuie este capabil sa rneasca la mini i picioare i s improaste
materialele care pot cauza daune! Nerespectarea urmtoarelor masuri de SIGURANA pot provoca grave
leziuni operatorului sau altor persoane. Proprietarul acestui utilaj trebuie s citeasc cu atenie aceste
instructiuni pentru a permite utilizarea aparatului numai persoanelor care au cunostinte asupra acestor
instruciuni. Fiecare persoan care opereaz utilajul trebuie s fie ntr-o stare fizic i psihic perfecta i nu
trebuie s se afle sub influena unor substane care pot afecta starea fizica a operatorului, dexteritatea
mobila si mentala. Pentru eventuale ntrebri referitoare la utilaj, la care distribuitorul nu este n msur s
ofere rspunsuri complete, v rugm s contactai telefonic sau prin scrisoare Departamentul Asistenta
Tehnica.
PRECAUTII IN TIMPUL MISCARII

Trebuie sa mentineti distanta de siguranta de obiecte si persoane (cel putin 1 m), margini de ramblee,
santuri sau alte denivelari. In cazul nerespectarii acestor distante, instrumentul se poate rasturna.
Trebuie ajustata o viteza mica a utilajului, pentru a se evita oprirea sau sau schimbare de directie
atunci cnd utilajul se afl pe o pant. Senilele pot pierde aderenta din cauza noroiului, pe pante, chiar
dac frnele funcioneaz perfect.
NU utilizai utilajul in condiii de aderenta precara, de direcie sau stabilitate. Trebuie sa controlati
consistenta terenului in zona de interes.
Trebuie introdus ntotdeauna schimbatorul de viteza n timpul coborrii pe o pant. NU se pune
schimbatorul de viteza n poziie neutr (sau s actionezi eliberarea hidraulic) pentru a face
coborrea.
MSURI ANTiRASTURNARE
Deplasarea pe pante de multe ori poate provoca pierderea controlului utilajului si rasturnarea
acestuia, provocnd leziuni grave.
Trebuie folosit cu extrem ATENIE atunci cnd se lucreaz pe pante.
NU utilizai maina pe pante care depesc 10 grade.
n cazul n care operatorul nu poate sa mearga n sens invers pe pant sau nu se simte n
siguran, v recomandm s EVITATI zona de lucru.
Trebuie procedat cu maxima atenie atunci cnd utilajul se deplaseaz cu sistemul de bataie
actionat sau alte accesorii, care modific structura mainii.
Procedati cu MAXIMA ATENTIE pe toate pantele.
NU actionati trasversal pe pante; actionati intotdeauna in sens vertical.
EVITATI pornirea, oprirea i schimbarea directiei pe pante.
Dac maina nu reuseste sa mearga n sus sau anvelopele i pierd din aderenta, OPRITI senilele
si coborati ncet n jos pe pant, pe vertical.
UTILIZATI CU ATENTIE acolo unde terenul prezinta gauri sau alte pericole ascunse. Iarba nalt
poate ascunde obstacole. Trebuie pastrata distanta fata de de anuri, terenuri afanate, canale,
garduri i alte obiecte.

DM30M
PREGATIREA PENTRU FUNCTIONARE

Combustibilul este inflamabil i vaporii sunt explozivi: trebuie manevrat cu grij. Utilizai
numai recipiente omologate.
NU ndeprtai capacul de de la rezervorul de combustibil si nu faceti alimentarea
cu combustibil cu motorul n funciune.
Alimentarea cu combustibil se face n aer liber numai cu motorul oprit si rcit.
Se sterge de pe utilaj eventualele scurgeri de carburant si nu se fumeaza in apropiere.
Familiarizai-v cu functionarea mainii cu sistemul oprit pentru a nva utilizarea optim a
comenzilor.
Verificai zona de lucru i eliminati obiectele mobile, pietrele, crengile de copac i alte obiecte strine,
care ar putea provoca leziuni, n cazul n care sunt aruncate de senila sau interfereaz cu
operaiunile de foraj.
Tineti oamenii la o distan sigur fa de aparat. Dac cineva intr n zona de lucru, opriti imediat
sistemul, motorului i intreg utilajul.
Verificai frecvent funcionarea si poziionarea scuturilor, aprtorilor, comutatoarelor, maneta de
viteza si alte dispozitive de siguran.
Asigurai-v c toate etichetele care conin avertismente de securitate sunt perfect lizibile. n cazul n
care sunt deteriorate, nlocuii-le.
Protejai-v n mod corespunztor n timpul operaiilor de foraj, purtnd ochelari de protecie,
pantaloni lungi si nclminte solid.
nvai procedurile de OPRIRE rapida a sistemului i motorului, n vederea situaiilor de urgen.
Procedati cu maxima atentie n timpul ncrcrii sau descrcrii mainii de pe o remorca sau camion.
Verificai frecvent uzura i deteriorarea componentelor sistemului; nlocuii dup cum este necesar
pentru a preveni un prejudiciu ca urmare a ruperi obiectelor care trec prin piesele cu prindere slaba
sau uzate.
FOLOSIREA IN SIGURANTA A CARBURANTULUI
Pentru a evita rnirea sau pagubele materiale, utilizai cu extrem atenie
la folosirea combustibilului. Benzina este extrem de inflamabila iar vaporii sunt explozivi.
Stingei toate igrile, trabucurile, pipele i alte surse de aprindere.
Folosii un recipient de combustibil omologat.
NU ndeprtai capacul de combustibil si nu adugati combustibil cu motorul n funciune. Lsai
motorul s se rceasc nainte de alimentare.
NU umplei rezervorul de combustibil n spaii nchise.
NU depozitai utilajul sau recipientul de combustibil n interiorul zonelor acoperite, n prezena
flacarilor deschise, a scnteilor sau alte aparate.
NU umpleti rezervorul de combustibil n interiorul unui vehicul, camion, remorc sau platform cu
invelis din material plastic. Aezai ntotdeauna rezervoarele pe sol, departe de vehicul nainte de
alimentare.
ndeprtai orice echipament alimentat cu gaz din vehicul sau remorc i efectuati alimentarea cu
combustibil pe sol. n cazul n care acest lucru nu este posibil, efectuati alimentarea cu combustibil
folosind un recipient portabil, mai degrab dect o pompa de benzina.
NU pornii echipamentele alimentate cu gaz n vehicule nchise sau remorci.
Pstrai intotdeauna pompa de benzina n contact cu marginea rezervorului sau cu deschiderea
rezervorului pn la sfritul alimentrii. NU folosii dispozitive de blocare automata pentru pompa
de benzina.
n cazul n care combustibilul este vrsat pe hainele operatorului acestea se vor inlocui imediat.
Nu suprancrcai rezervorul. Punei la loc capacul i strngei-l.

DM30M
NTREINERE
NU depozitai masina sau rezervoarele de combustibil n interiorul unde vaporii pot ajunge la o
flacr deschis, scnteie, cum ar fi ntr-un boiler, cuptor, usctor de haine alte aparate de gaz.
nainte de a depozita maina ntr-o zon nchis, permitti motorului s se rceasc.
Pstrai recipientul de combustibil departe de accesul copiilor, ntr-o cldire bine ventilat.
Pentru a reduce riscul de incendiu i supranclzirea al motorului, meninei motorul curat, fara
iarb, frunze sau exces de grsime.
La golirea rezervorului de combustibil, se scurge combustibilul ntr-un recipient aprobat, n aer liber
i departe de flcri deschise.
Verificai frecvent frnele; reglai, reparai sau nlocuii dup cum este necesar.
Verificai periodic strngerea uruburilor; piulielor i uruburi. Verificati dac pinii sunt poziionai
corect deasupra uruburilor Nr. 7 i 8.
Dac motorul funcioneaz ntr-o zon nchis, se va asigura o ventilaie adecvat. Gazele de
eapament conin monoxid de carbon, care poate produce decese.
Se efectueaz reparaii i reglri de motor numai atunci cnd motorul stationeaz. Scoatei fia
bujiei i fixai-le la o distan sigur de sursa.
NU modificai setrile de vitez sau reglarile motorului i nu fortati functionarea motorului la viteze
excesive.
Lubrifierea mainii se face la intervalele de timp specificate n manual, pentru a preveni blocarea
pieselor. Punctele 5, 9, 16,17,18, 19.
NU testai legaturile bujiilor n apropiere; scnteia ar putea aprinde gazul care iese de la motor.
Faceti revizia utilajului cel puin o dat pe an, la sediul distribuitorului; dealer-ul se va ocupa de
instalare oricrui dispozitiv de siguran nou.

DM30M
RECOMANDRI GENERALE
1. NLOCUITI ULEIUL DE MOTOR, DIN BAIA DE ULEI, DUPA PRIMELE 40 DE ORE DE

UTILIZARE
2. CONTROLATI NIVELUL ULEIULUI, CU O FRECVENA SAPTAMANAL.
3. PRIVIND VERIFICAREA PENETROMETRULUI DM30 CONTROLATI GUIDUL DE GLISARE

HEXAGONAL AL MASEI DE BATAIE. NU FUNCTIONEAZA NICIODATA FARA LUBRIFIERE.
4. CONTROLATI SAPTAMANAL NIVELUL DE ULEI HIDRAULIC DIN REZERVOR.
5. EVITATI IN MOD ABSOLUT, TERENURILE ACCIDENTATE, OLEODUCTELE,

GAZODUCTELE , ARMATURI.
6. MENTINETI CURATE TOATE EXTREMITATILE FILETULUI DE LA ELICE, DE AMBELE

PARTI ATAT FILETUL TATA CAT SI FILETUL MAMA.
7. IN CEA CE PRIVESTE SENILELE UTILAJULUI, SE RECOMANDA A SE EFECTUA TOATE

MANEVRELE DE INCARCARE SI DESCARCARE LA O VITEZA MINIMA, IN CONDITII DE
MAXIMA SIGURANTA.
8. NU VA APROPIATI IN NICI UN FEL MAINILE DE PARTILE AFLATE IN MISCARE ALE

UTILAJULUI.

DM30M
MOTOR
- n ceea ce priveste motorul cu combustie interna, urmati cu strictete standardele prevazute de fabricant.
Utilizare: ULEI DE MOTOR MOBIL W15-40.
- n ceea ce priveste motorul electric, nu necesita ntretinere, verificati periodic sa nu existe depuneri de
praf sau parti care pot astupa orificiile de ventilatie.
- Controlatii periodic nivelul uleiului hidraulic prin capacul rezervorului de pe unitate.
ULEIUL HIDRAULIC: RDL OIL LI/46 LI/68 - Va recomandam sa pastrati ntotdeauna un ulei hidraulic
cu o vscozitate cuprinsa ntre 4-5 la 50 C (Engler), pentru a se evita pierderi inutile de timp, n cazul
scaderii accidentale a nivelului uleiului.
- Controlati fiecare reumplere a filtrului de ulei, ndeprtarea capacului pus pe rezervorul unitatii, extrageti
filtrul, suflati cu aer comprimat pentru a ndeparta orice impuritati si reasamblati totul la loc.
- Verificati stecherele, cuplajele rapide, conductele hidraulice daca sunt ntotdeauna curate; acest lucru
se face pentru a se evita deteriorarea grava a pompelor.
GROUP PENETROMETRIC DINAMIC
- Trebuie sa se pastreze capetele filetant ale tijelor curate, att filetul tata cat si filetul mama.
- Trebuie lubrifiat periodic arborele hexagonal al mecanismului de batere pentru a preveni frecarea
acestuia pe o suprafata uscata. Operatia de lubrifiere libera implica blocarea tijei de batere.
SONDAREA
- Dupa fiecare operatiune de sondare, pentru a evita un efort suplimentar care ar avea loc n urmatoarele
sondaje, este bine sa se curete toate componentele surubului de carotat.
Atunci cnd, pentru traversarea straturilor deosebit de rezistente ale solului, presiunea manometrului
montat pe circuitul hidraulic al grupului motor depaseste 80 bari, este bine sa se opreasca carotarea la
fiecare 30-40 cm.
EXTRAGEREA
- Dupa terminarea testului penetrometric, n mod normal, etapa de extragere a tijelor i a probelor nu
prezint nici o dificultate.
O atentie deosebita trebuie acordata extragerii tijei de baza n timpul si la sfrsitul efectuari sondajului.
Daca exista situatii in care este dificila infigerea tijei in teren, atunci si extragerea acesteia este dificila si
presupune eforturi sporite. In astfel de cazuri se recomanda utilizarea tijelor lantului. Operand in acest
mod, pe langa dublarea fortei de extractie se utilizeaza o iesire minima a tijei, evitand astfel curbarea
acesteia.

DM30M
Figura n1
LEGENDA 8. Cap de bataie pentru varfuri piedute.

1. Coloana de directie. 9. Cap de bataie
2. Ciocanul de batere. 10. Varfuri standard recuperabile cu filet
3. Sistem de bataie cu inaltimea 20 cm. 36mm 60.
4. Furtunuri hidraulice flexibile. 11. Varfuri standard pierdute 36mm 60.
5. Tije standard pentru probe dinamice 12. Carucior mobil pentru deplasare
22x1000 mm. 13. Unitatea hidraulica prevazuta cu motor cu
6. Protectie anti-frecare laterale. combustie interna 5.5 Hp
7. Protectie cu largitor.
Greutatea totala a instrumentului cu dotarea
standard este de157KG
DM30M
Figura n 2
LEGENDA
14. Sistem de bataie cu naltimea de cdere de 50cm.
15. Unitate hidraulica cu un motor de 3kW da 220V monofazic.

DM30M
Figura n 3
LEGENDA
1. Instrument penetrometric dinamic.
2. Carucior senilat cu unitate hidraulica cu motor de 3CV.
3. Tije de sprijin de 6+6

DM30M
1. Comutator de pornire al motorului;
2. Comutator oprire;
3. Schimbator de viteze 3 inainte,1 marsarier,3 neutru;
1. Robinet de combustibil;
2. Selector carburant Starter
3. Maneta de acceleratie; pozitionat pe ghidon;
1. Maneta de acceleratie;
2. Indicator de nivel combustibil;
3. Capac rezervor combustibil;
1. Opritor de blocare al coloanei;
1. Capacul de ulei hidraulic
2. Compartimentul filtrului de ulei hidraulic;

DM30M
EXECUTAREA TEST
NB: Se va pastra lubrifiat si bara canelata pe care ciocanul aluneca la 2/3 m de penetrare.
Folositi lubrifiant compus din ulei de lubrifiere genetic + benzina.
Pregatiti un teren potrivit pentru a pozitiona

coloana. Asigurati-va ca solul este plat si
compactat. n scopul de a preveniri pierderea
stabilitati coloanei n timpul efectuarii testului.
Stabiliti nivelul coloanei folosind cele patru

picioare de nivelare.
Introduceti, in partea de sus a coloanei

mecanismul de prindere al ciocanului de
batere si ciocanul.
3 Fig. 1
Apoi se potriveste ciocanul de bataie pe

sistem.
2 Fig. 1
Procedati la fel pentru FIECARE model
Conectati cele doua furtunuri ale unitatii de

comanda hidraulica la cilindrul de ridicare si
sistemul de batere.

DM30M
Porniti motorul cu combustie interna sau motorul cu

alimentare de 220V.
Apasati pedala aferenta acestora si ridicati ntregul grup

(cos + mecanism de bataie) pna la limita superioara
Insurubati tija mecanismului de bataie si varfurile de

recuperare.
Introduceti prima tija(varf+tija+terminal)in baza de montare
Coborati cu grupul pna pe suportul lui de pe tija,

acctionand invers pedala. Introduceti tija in fanta de
deasupra caruciorului care tine masa de bataie.
Coborati complet pana se sprijina pe baza caruciorului
extractor/ridicator legat la lantul de serviciu.
ncepeti testul penetrometrului prin apasarea pedalei unitatii de comanda hidraulica. Verificati numarul de
fotografii, la fiecare 10 cm, folosind scala numerotata a penetrometrului sau crestaturile de pe tija.
Ajuns la capatul primei tijei , apsati pedala pentru a urmari ntregul grup pna sus.
nsurubati a doua tije pe capul primei si repetati pasul.
Nu uitati sa strngeti ntotdeauna terminalul de bataie in partea superioara a tijei.
Verificati ca instrumentul nu s-a miscat fata de forajul in executie;
Daca s-a miscat, readuceti sistemul de bataie in axa cu tija fixata.
Se continua pna cnd ajunge la adncime dorita de sondare.
4.

DM30M
La sfrsitul testului, efectuat pentru extragerea sistemului de tije, vom proceda n felul urmator:
EXTRAGERE TIJA
Trebuie demontat mecanismul de bataie si masa

caruciorului care sustine mecanismul de
bataie(OPTIONAL). Prin utilizarea sistemului de
nchidere, care este disponibil pentru carucior, prin
intermediul pedalei hidraulice, se scot tijele metru
cu metru
Utilizand tubul de protectie anti-frecare laterala,

extragerea acestora va avea loc simultan cu
extragerea tijelor, folosing varful de recuperare.
Motorul unitatii hidraulice va functiona la turatie

redusa n timpul testului penetrometrului, n timp
ce, n ceea ce priveste extragerea tijelor, pentru
recuperarea timpilor.

DM30M
Extragerea directa
Sistemul de extractie si ridicare a penetrometrului DM30 dispune de un sistem, n comparatie cu cel
standard, care dubleaza puterea n faza de extractie a tijelor.
Necesitatea tragerii directe se face, de obice, pe distante scurte, pentru a depasi straturile consolidate in
mod deosebit.
Odata ce straturile au fost strapunse, lantul trebuie reagatat in partea posterioare a coloanei
instrumentului (pozitie standard), asigurata prin introducerea clemei, dupa care se poate continua cu faza
de extragere in modalitate standard.
Se scoate acul de siguranta de capatul lcilindrului

hidraulic se desprinde lantul si se lasa liber,
lasndu-l liber.
(Vazut din spate)
Acest lant este prevazut cu mai multe bolturi

proeminente care, atunci cnd este introdus n
interiorul consolei scripetelui pentru lantul, se poate
crea o lovitura directa cu cilindru.
(Vazut din fata)
NB: restul de lant nu este utilizat, el va ramne liber

sa se miste n timpul tirului de bataie, astfel incat sa
nu mpiedice sau sa nu interfereze cu functionarea
optima a mecanismul.
Prin apasarea pedalei unitatii hidraulice, care antreneaza ridicarea, veti obtine tiruri directe:
caracteristicile sale sunt:o jumatate de cursa, o jumatate de viteza, dubleaza puterea tirului de
extractie.
PERFORMANTA DE SONDARE AL URUBULUI

DM30M
Instrumentul are un sistem automat pentru executarea sondajelor; sunt dotate standard cu 4
uruburi (38 x 1.000 mm) i 6 prelungitoare (25 x 1.000 mm), pentru a putea ajunge la
adncime de 10 metri.
Utilizand celor dou tuburi flexibile conectate la cuplajele rapide ale capului rotativ se poate
face conform metodelor care urmeaz.
Cu capul de rotaie folosit ca o cheie hidraulic, ancorarea structuri utilajului se face prin
intermediul celor dou elice. Controlul verdicalitatii utilajului se face prin ancorarea structurii
cu cele doua cuie furnizate,
1. Se introduce capul de rotatie prin plasarea in partea superioar cu ajutorul butonului de

blocare adecvat localizat n partea stng a capului rotativ.
2. Introducei primul urub in butucul de cuplare al capului rotativ, blocand-ul pe acesta prin
pozitionarea cursorului de la pozitia y la poziia x.
3. Utilizand pedala din stnga a unitii hidraulice (cea care acioneaz cilindrul de ridicare)
pentru a cobor capul de rotaie i urubul pn cnd se sprijin pe sol; se continu apoi
coborrea cilindrului pn la nchiderea complet a acestuia.
4. Prin apsarea pedalei din dreapta, se antreneaz capul rotativ, si se ncepe sondajul.
5. Pentru nurubarea complet a primului surub de baza, capul rotativ este un opritor la
baz; n acest moment este important ca rotirea sa fie continu pentru pentru a fi siguri
ca se executa tierea complet a probei de sol investigat.
6. Se efectueaz o uoar miscare de retro-rotaie pentru a anula tensiunile, apoi se muta

cursorul n poziia capului de rotaie y (fig. A) deblocandu-se astfel surubul de baza;
ridicai capul rotativ cu ajutorul cilindrului tragandu-l manual; se introduce al doilea urub
de baz.
7. Introduceti al doilea cilindru de baz n butucul de tragere aducnd captul filetat al
aceleai pe primul cap de baz al cilindrului, apoi se merge n jos cu cilindrul.
8. ncepe rotirea capului. Primele ture vor fi folosite pentru nurubarea celor dou capete
filetate, va ncepe apoi nurubarea celui de al doilea tubul carotier n pm nt.
9. Procedai aa cum este descris anterior, n acest caz urmand recoltarea probei la finalul
rotatiei.
10. Continuai cu modul de mai sus pn la " cel de-al patrulea cilindru de baz, apoi se
smulge coloana de sol utilizand extractia cilindrului/lantului.
11. n etapa de rupere, avnd n vedere necesitatea de a utiliza puterea deplin a cilindrului
de ridicare, decuplai lanul de montare din spate i folosind zalele proeminente ai

DM30M
aceluiai lan, introducei-le n scripetele uii suportului, n interiorul cele dou caviti i
efectuati extracia.
12. Dup efortul iniial al ruperii, lanul poate fi re -ataat la coloana , napoi pentru a accelera
operaiunile succesive ale tijei carotante.
13. Urcati capul rotativ pn cnd cilindrul de baz apare deasupra solului complet; la cele
dou capete ale acesteia exista orificii pentru introducerea unei chei nr. 22 pentru a
permite deurubarea.
14. Cheia este introdus orificiile nc ngropate ale tijei carotante i care se sprijina pe
coloana instrumentului, servind drept contragreutate.
15. Prin rotirea ncet din spate a capului, se slabeste insurubarea.
16. Analiza esantionului extras care este primul metru de sondaj, adica de la suprafata solului
la adancimea de -0.80 metri, i apoi se inchide, cu cursorul ca in Fig. A, teava carotanta
si coborati cu capul de rotatie pentru recuperarea altora, folosind ntotdeauna cursorul n
poziia 0 .
17. Ar trebui remarcat faptul c, n cazul n care butucul de tractare nu se potrivete n

profunzime pe capul rotativ, putei lovi cu o singur mn pe capul acestuia pn cnd se
fixeaz complet. Facei acest lucru pn la recuperarea tuturor celor 4 uruburi de baza.
18. Pentru a continua sondarea va trebui sa reintroduceti cele 4 suruburi de baza ( dupa
curatare)
19. Prin aceleai metode, pentru a investiga alti 4 metri adaugati elemente de extensie simpl
(25 x 1000 mm), apoi le extrageti afara.
Este evident c sistemul face posibil, n cazul n care natura terenului permite acest lucru,
investigarea de 4 metri in acelasi timp; n cel mai ru caz, va trebui s se investigheze metru
cu metru, iar dac n procesul de forare observai vreodat o presiune "mai mult de 60 Bari,
este bine s se fac o mic ruptura, folosind cilindrul / lanurile, s taie din eantion, i astfel
se reduce efortul de cuplu n rotaie.
20. La sfritul testului, se recupereaza cei 2 picheti care sustin structura la sol.
Greutatea total a instrumentului

n versiunea dinamic + sonda automat este de 209 Kg.

DM30M
Sasiul - Gemmo Mech35
Caracteristici tehnice
Pornirea electrica si prin tragere.

Motorul 4 timpi benzina 4,5 HP.
Transmisia 3 viteze inainte + 1 invers, cu roi dinate n baie de ulei.
Ambreiajul curea cu eliberare automata a parghiei de comanda.
Dispozitivul de franare inserare automata.
Viraje/curbele cu blocarea senilelor controlate independent.
Cingolatura cu un regulator de tensiune.
Combustibil benzina.
Rezervor combustibil 3 litri
Rezervor ulei circa 7 litri ULEI HIDRAULIC: RDL OIL LI/46 LI/68
Greutate gol: 145 Kg.
Capacitatea de urcare in panta: 30% .

DM30M

DM30M
model DM30M DM30T DM30SM

tip DINAMIC MEDIU CLASIF.AGI - UNI
mecanismul de foraj 30,0Kg - 144mm x H:232 mm
nlimea de cdere 20,00 cm / 50,00 (Evo. IV) 147 Joule
avanzamento fiecare achiziie 10,00 cm
punta 36,00 mm unghiul 60 - A 10,00 cm
tija otel 1000x22mm M 14 tacca 10,00 cm
strat 30x1000 mm otel c40
fregventa 10-60 pe minut
stabilizator a vite 20,00 cm
unitate de control Briggs&Stratton 6,5 HP 3 lit/min 5 litri
senilele Khoeler 7 HP 4 lit/min 7 lit. acc.electrica
carburantul rezervor de benzina 4,20L
uleiul hidraulic 6,00L OSO 40 (visc. 40 41)
dimensiuni 196x65x96cm coloan nclinat
greutate 280Kg de variabil autopropulsat
piese detaabile 4 (coloan, mas, co, unitate de control)
tipuri de sol argil, nmol, nisip fin
adncime max 15 argil - nmol, 10 nisip
prelevator fustella pvc 40x350 mm
kit sondaje 3 ( suruburi 38x1000) + 3 ( tija 24x1000)
kituri testare static cilindru de mpingere 25kN cu monometru
model DM10M DM10T DM10SM

tip DINAMIC MEDIU CLASIF.AGI - UNI
mecanismul de foraj 10,0Kg - 108mm x H:232 mm
nlimea de cdere 20,00 / 50,00 cm (Evo. IV) 49 Joule
avanzamento fiecare achiziie 10,00 cm
punta 36,00 mm angolo 60 - A 10,00 cm
tija otel 1000x22mm M 14 tacca 10,00 cm
strat 30x1000 mm otel c40
fregventa 10-60 pe minut
stabilizator a vite 20,00 cm
unitate de control Briggs&Stratton 3,5 HP 3 lit/min 5 litri
senilele Khoeler 7 HP 4 lit/min 7 lit. acc.electrica
carburantul rezervor de benzina 4,20L
uleiul hidraulic 6,00L OSO 40 (visc. 40 41)
dimensiuni 196x65x96cm coloan nclinat
greutate 250Kg variabil autopropulsat
piese detaabile 4 (coloan, mas, co, unitate de control)
tipuri de sol argil, nmol, nisip fin
adncime max 10 m argila nmol, 7 sabbia
prelevator fustella pvc 40x350 mm
kit sondaje 3 ( suruburi 38x1000) + 3 ( tija 24x1000)
kituri testare static cilindru de mpingere 25kN cu monometru

DM30M
PERFORMANTA PRELEVARE CON CAROTIERE
Instrumentul v permite s colecteze eantioan e n soluri coezive (argile i aluviuni) pentru

analizele de laborator.
Probe disponibile :
40mm x 340 mm, fustella extern 40mm, intern 38mm, lungime 340 mm
NB nainte de prelevarea de probe cu analiza de laborator, tipul de probe i metodele de

prelevare a probelor.
A. Efectuati un test dinamic pentru a colecta poriunea care urmeaz s fie inclusa n
eantion, folosind un punct in general sau un punct standard;
B. Scoate tijele i introduceile n orificiul de prelevare, cu terminalul oprit ;
C. Btaia pe templele cu sistemul stivele de plumb la nlimea dorit. (1);
D. Ridicai sistemul de bataie pentru a elibera tijele;;
E. Ridicati cu mana 35 cm (2)
F. Avvitare le aste tenendole sollevate (3) avvitate fino quando non si avvita pi e senza
stringere troppo verificate che ruotino di qualche millimetro;
G. G. Acum, cu tije fixe bate sistemul stivuirea pentru a aduce n jos tijele cu privire la 35cm
(4)
H. Acum ndeprtai tijele i prelevatorul; (5)
I. Deurubai inelul ; (6)
J. Se scoate matria din plastic ;
K. Se sigileaza si se numeroteaza esantionul;

DM30M
GARANIE
1. Vnztorul garanteaz funcionarea corespunztoare i de bun calitate a t uturor organelor de

maini, pentru o perioad de 12 luni de la data livrrii.
2. Se va inlocui in mod gratuit, toate acele piese care n timpul acestei perioade, ele devin inutilizabile
din cauza unor defecte constatate la materialul din care au fost confectionate.
3. Aceast garanie este valabil pentru o unealta utilizata n numarul normal de ore de lucru.
4. Performantele tehnice furnizate de echipament in afara locurilor stabilite in specificatiile tehnice,
inlocuirile de piese si reparatiile, in acest caz vor fi suportate de catre cumparator.
5. Toate datele de garanie pentru performana observate la sediul distribuitorului sunt suportate de
acesta.
6. Piesele care trebuie reparate sau nlocuite n garanie vor fi expediate de catre cumprtor la
vnztor, n termen de cel mult 20 de zile.
7. Garania exclude produsele care nu au fost ntreinute bine nu au fost lubrifiate conform cu
instructiunite tehnice, poziionarea i montarea componentelor incorect sau a altor cauze care nu
pot fi atribuite vnztorului.
8. Este ntotdeauna exclus orice compensaie pentru daunele directe sau indirecte.
9. Garania este nul n cazul n care cumprtorul a f alsificat, modificat sau contrafacut piesele si le-
a schimbat cu cele defecte.
10. Motorul si componentele hidraulice ale sistemului, sunt garantate n condiiile prevzute de ctre
productori.
11. Pentru orice nu este specificat, cumprtorul va respecta termeni legilor in vigoare din tara in care
a fost achizitionat produsul
Cumprtorul
Acceptarea conditiilor de mai sus
Condiii de garanie:


MANUAL Penetrometru DM30 Geo Deep Drill

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MANUAL Penetrometru DM30 Geo Deep Drill

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

DM30M

Geo Deep Drill DM30T

MANUAL TEHNIC OPERATIV

DM30M / DM30T / DM30SM

CONFIGURARE ITA / AGI / UNI

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

IMPORTANTE INSTRUCTIUNI PRIVIND SIGURANA

PRECAUTII IN TIMPUL MISCARII

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

PREGATIREA PENTRU FUNCTIONARE

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

1. NLOCUITI ULEIUL DE MOTOR, DIN BAIA DE ULEI, DUPA PRIMELE 40 DE ORE DE

2. CONTROLATI NIVELUL ULEIULUI, CU O FRECVENA SAPTAMANAL.

3. PRIVIND VERIFICAREA PENETROMETRULUI DM30 CONTROLATI GUIDUL DE GLISARE

4. CONTROLATI SAPTAMANAL NIVELUL DE ULEI HIDRAULIC DIN REZERVOR.

5. EVITATI IN MOD ABSOLUT, TERENURILE ACCIDENTATE, OLEODUCTELE,

6. MENTINETI CURATE TOATE EXTREMITATILE FILETULUI DE LA ELICE, DE AMBELE

7. IN CEA CE PRIVESTE SENILELE UTILAJULUI, SE RECOMANDA A SE EFECTUA TOATE

8. NU VA APROPIATI IN NICI UN FEL MAINILE DE PARTILE AFLATE IN MISCARE ALE

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

LEGENDA 8. Cap de bataie pentru varfuri piedute.

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

1. Comutator de pornire al motorului;

3. Schimbator de viteze 3 inainte,1 marsarier,3 neutru;

2. Selector carburant Starter

3. Maneta de acceleratie; pozitionat pe ghidon;

2. Indicator de nivel combustibil;

3. Capac rezervor combustibil;

1. Opritor de blocare al coloanei;

1. Capacul de ulei hidraulic

2. Compartimentul filtrului de ulei hidraulic;

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

Pregatiti un teren potrivit pentru a pozitiona

Stabiliti nivelul coloanei folosind cele patru

Introduceti, in partea de sus a coloanei

Apoi se potriveste ciocanul de bataie pe

Procedati la fel pentru FIECARE model

Conectati cele doua furtunuri ale unitatii de

Procedati la fel pentru FIECARE model

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

Porniti motorul cu combustie interna sau motorul cu

Apasati pedala aferenta acestora si ridicati ntregul grup

Insurubati tija mecanismului de bataie si varfurile de

Introduceti prima tija(varf+tija+terminal)in baza de montare

Coborati cu grupul pna pe suportul lui de pe tija,

Procedati la fel pentru FIECARE model

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

Trebuie demontat mecanismul de bataie si masa

Utilizand tubul de protectie anti-frecare laterala,

Motorul unitatii hidraulice va functiona la turatie

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016

Se scoate acul de siguranta de capatul lcilindrului

(Vazut din spate)

Acest lant este prevazut cu mai multe bolturi

(Vazut din fata)

NB: restul de lant nu este utilizat, el va ramne liber

PERFORMANTA DE SONDARE AL URUBULUI

1. Se introduce capul de rotatie prin plasarea in partea superioar cu ajutorul butonului de

6. Se efectueaz o uoar miscare de retro-rotaie pentru a anula tensiunile, apoi se muta

Servizio di Consulenza: Geo Deep Drill S.r.L. Rev.2.03 Ott. 2016