Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
ŞI MIXTURILOR ASFALTICE
Calitatea lucrărilor de construcţii este reglementată prin Legea nr. 10/1995 şi Directiva
Europeană 89/106 referitoare la produsele de construcţii, adoptată de România sub forma HG
622/2004.
- granulozitate exprimată prin clasa granulometrică (0-3, 3-7, 7-15, 15-31 mm);
- umiditate.
Există proceduri specifice referitoare la atestarea şefilor staţiilor de betoane, care stabilesc
în detaliu atribuţiile şi nivelul de cunoştinţe al personalului operator. Verificarea acestora intră
în atribuţiile Inspectoratului de Stat pentru Construcţii.
Clasificarea malaxoarelor
- prin cădere liberă - constau dintr-o tobă rotativă, prevăzută pe pereţi interiori cu palete.
În timpul rotirii tobei, materialele din interior sunt ridicate de palete la o anumită
înălţime, după care, alunecând de pe paletă, cad din nou la partea inferioară. Sunt
destinate preparării betoanelor plastice.
- cu amestecare forţată - sunt alcătuite dintr-o cuvă, în interiorul căreia se rotesc unul sau
doi arbori orizontali sau verticali prevăzuţi cu palete. Prin rotirea arborilor şi/sau cuvei,
paletele realizează amestecarea materialelor componente. Sunt destinate preparării
betoanelor vârtoase, cu agregate mărunte, mortarelor şi betoanelor asfaltice, care
necesită o bună omogenizare şi nu dau şocuri mari în timpul funcţionării;
- viteza de amestecare;
- forma şi dispunerea paletelor;
- configuraţia geometrică a tobei;
- gradul de umplere;
- durata de amestecare.
Agregatele minerale pentru prepararea betoanelor trebuie depozitate astfel încât să fie
îndeplinte următoarele cerinţe:
- evitarea contaminării cu alte materiale;
- evitarea amestecării sorturilor prin:
- utilizarea unor silozuri de tip turn, amplasate în paralel, prevăzute cu pereţi
despărţitori;
- utilizarea unor instalaţii în formă de stea, cu compartimente la nivelul solului pentru
fiecare sort în parte (sistem de depozitare în padocuri);
- utilizarea unor buncăre de buzunar, montate în serie, alimentate cu agregate pe la
partea superioară, cu ajutorul încărcătoarelor frontale cu cupă sau benzilor
transportoare;
- depozitarea la suprafaţa solului trebuie să se realizeze numai pe platforme laterale,
prevăzute cu pantă de scurgere şi rigole pentru evacuarea apei pluviale.
Capacitatea depozitului trebuie să asigure o rezervă de agregate pentru asigurarea
continuităţii producţiei, iar alimentarea acestuia trebuie efectuată ritmic.
Depozitarea cimentului în vrac, în celule de tip siloz metalic, în care nu au fost depozitate
anterior alte materiale. Trebuie marcat vizibil tipul de ciment.
Toate silozurile trebuie prevăzute cu conductă metalică şi filtru cu saci pentru încărcare
pneumatică, cu indicatoare de nivel, precum şi dispozitive pneumatice de spargere a bolţilor,
pentru asigurarea unei descărcări cu debit constant.
Depozitarea cimentului ambalat în saci, stivuiţi şi protejaţi împotriva umidităţii, în spaţii închise
care asigură ventilarea aerului.
Adaosurile (cenuşă, zgură, praf de silice) se depozitează în recipente sau cuve, prevăzute uneori
cu sisteme de amestecare pentru menţinerea proprietăţilor fizico-chimice.
- cu comandă manuală;
- cu comandă semiautomată;
- cu comandă automată.
- cu funcţionare continuă;
- cu funcţionare periodică (ciclică).
- pentru precizia de dozare se fac verificări periodice, (o săptămână de lucru continuu), dar nu
mai puţin de 50 de ore de funcţionare continuă;
- operaţiile de mentenanţă trebuie efectuate de cel puţin trei ori lunar, dar nu mai puţin de 80
de ore de funcţionare continuă;
- verificare metrologică annuală - în cazul funcţionării continue sau trimestrială/semestrială -
în cazul funcţionării cu întreruperi mari.
- performanţe de capabilitate:
- performanţe constructive, funcţionale şi tehnologice;
- performanţe de fiabilitate, mentenabilitate şi disponibilitate.
- performanţe de securitate.
Toate aceste performanţe trebuie să se subordoneze realizării unui singur deziderat, şi anume,
calitatea betonului.
CAPITOLUL I
GENERALITĂŢI
Proprietăţile betonului proaspăt sunt definite de consistenţă (mobilitatea masei
respective) şi de lucrabilitate (include mărimea efortului necesar pentru compactare, coeziunea
interioară care asigură curgerea uniformă, fără segregare, pentru umplerea corespunzătoare a
cofrajelor şi proprietatea de a reţine apa care nu este în exces).
Proprietăţile betonului întărit sunt definite de densitatea aparentă şi de compactitate
care se reflectă în rezistenţa la compresiune şi la întindere, impermeabilitatea şi rezistenţa la
îngheţ.
Toate aceste proprietăţi ale betonului depind, în mare măsură, de modul de preparare a
acestuia, adică de asigurarea riguroasă a cantităţilor de ciment, agregate, apă, aditivi prescrise
prin reţetă, precum şi de gradul de omogenizare prin malaxare.
Unele centrale pot fi utilizate numai pentru dozarea componentelor, în cazul în care
prepararea betonului se realizează în autobetoniere, pe timpul transportului.
CLASIFICARE
- centrale mobile;
- centrale semimobile;
- centrale fixe.
- materialele componente ale betonului sunt ridicate o singură dată, iar apoi tot restul
fluxului tehnologic este asigurat prin “cădere liberă” (gravitaţional);
Figura 1 - Schema logică a unei centrale de beton într-o treaptă
- avantaje:
-asigură condiţii pentru obţinerea unor amestecuri de calitate şi a unei
productivităţi ridicate;
-au caracter permanent sau de lungă durată de funcţionare pe acelaşi amplasament
(cele cu caracter de lungă durată trebuie să aibă structura de rezistenţă
demontabilă pentru a putea fi remontate pe un alt amplasament);
-asigură economie de spaţiu şi se pretează la automatizare completă;
-au posibilitatea funcţionării continue pe toată durata anului;
- dezavantaje:
- au cost ridicat;
- prezintă dificultăţi la montare (înălţimea lor ajunge la 30 m);
- organizare:
-agregatele transportate din depozitul de rezervă cu transportoare cu bandă sunt
preluate prin buncărul 1, ridicate cu elevatorul 2 şi distribuite cu pâlnia rotativă 3
în unul dintre compartimentele (în număr de 4 … 6, în funcţie de numărul de
sorturi) depozitului de consum 4, prevăzute cu indicatoare de nivel 5;
-cimentul este transportat pneumatic, din depozitul de rezervă sau direct din
mijloacele de transport (vagoane cisternă sau remorci speciale pentru ciment în
vrac) în silozurile 8 ale depozitului de consum, prevăzute cu indicatoare de nivel;
-pentru dozare, agregatele sunt preluate din depozitul de consum 4, cu ajutorul
alimentatoarelor vibrante 6 şi introduse în dozatorul gravimetric 7;
-cimentul este preluat din silozul depozitului de consum 8, cu ajutorul
dispozitivului de aerare 9 care asigură spargerea bolţilor, de transportorul
elicoidal 10 care alimentează dozatorul gravimetric 11;
-componentele dozate conform reţetei (agregate, ciment, apă şi aditivi) se descarcă
în malaxorul 12;
-cu ajutorul buncărului tampon 13 betonul preparat este descărcat în mijlocul
de transport;
-calculatorul de proces 14 asigură conducerea automată a întregului proces
tehnologic de alimentare cu componente, dozare, malaxare, descărcare şi livrare;
-ecranele de afişare locală 15 asigură urmărirea desfăşurări procesului tehnologic;
-electrocompresorul 16 asigură aerul necesar pentru dispozitivul pneumatic de
spargere a bolţilor, precum şi pentru comenzile centralei
Figura 3 - Centrală de beton într-o treaptă, care poate livra atât beton marfă, cât şi
componente dozate pentru pentru preparaea betonului în autobetoniere
- avantaje şi caracteristici:
-amplasare a depozitelor în imediata vecinătate a malaxorului;
-capacitate de producţie mică sau mijlocie;
-funcţionare temporară pe acelaşi amplasament (permite demontarea şi remontarea
centralei pe alt amplasament cu cheltuieli relativ mici);
-obţinerea unor betoane la calitatea cerută;
-eficienţă economică (alcătuirea şi acţionările centralei sunt simple, structura
de susţinere a malaxorului este mai mică şi mai ieftină decât la centralele într-o
singură treaptă)
-posibilitatea amplasării aproape de consumator, reducându-se cheltuielile de
transport;
- dezavantaje:
-productivitate medie anuală mai mică;
-suprafaţa ocupată de centrală mai mare;
- organizare:
- depozitul de agregate pentru consum 1 poate fi organizat în mai multe variante
tehnologice, cea mai uzuală fiind la sol, în formă de stea;
- pereţii despărţitori 2 separă cele 4 … 6 sorturi;
- draglina automată sau manuală 3 realizează apropierea agregatelor şi încărcarea
schipului dozator 4;
- agregatele dozate cu ajutorul dozatorului gravimetric 5 sunt ridicate cu schipul 4
şi descărcate în malaxorul 6;
- transportorul elicoidal 7 preia cimentul din silozurile depozitului de consum, care
este dozat cu dozatorul gravimetric 8 şi introdus în malaxorul 6;
- apa dozată cu dozatorul automat gravimetric sau volumetric 9 este introdusă
în malaxorul 6;
- instalaţia de automatizare şi comandă se află în cabina 10 care asigură condiţii
ergonomice optime;
- betonul preparat în malaxorul 6 este descărcat prin pâlnia 11 în mijlocul de
transport 12;
- traductorul 13 realizează corecţia automată a dozei de apă, în funcţie de umiditatea
naturală a agregatelor .
Centralele în două trepte de capacitate mică pot fi realizate şi într-o variantă mobilă,
concepută în sistem modular, menită să asigure o demontare uşoară şi rapidă în blocuri
funcţionale gabaritice care să poată fi transportate cu ajutorul unui camion, unei remorci monoax
speciale sau semiremorci.
La centralele mobile în două trepte mai noi, draglina este înlocuită de alimentatorul
continuu cu raclete sau cu cupe, care asigură reducerea consumului de energie şi creşterea
debitului de alimentare cu agregate, pentru încadrarea dozării agregatelor în timpul de malaxare.
Figura 8 – Centrală mobilă cu alimentator continuu cu raclete pentru agregate