Sunteți pe pagina 1din 3

TRANSPORTURILE ŞI TELECOMUNICAŢIILE

Transporturile (căile de comunicaţie) reprezintă ramura de bază a economiei naţionale ce face


parte din sectorul terţiar.
Tipuri de căi de comunicaţie: terestre: feroviare, rutiere
navale: fluviale, maritim, aeriene, speciale.

A. Transporturile terestre sunt dispuse concentric şi radiar, conform reliefului. Principalul nod
de comunicaţie este oraşul Bucureşti.
1. Transporturile feroviare
Căile ferate au o lungime de 11 380 km, dispuse pe 8 magistrale feroviare (200, 300, 400, 500,
600, 700, 800, 900). 35% din totalul căilor ferate sunt linii electrificate.
Magistrale feroviare:
 Bucureşti – Craiova – Timişoara / punct de frontieră: Stamora Moraviţa şi Jimbolia (spre
Iugoslavia);
 Bucureşti – Ploieşti – Braşov – Sibiu – Deva – Arad / pct. de frontieră: Curtici (spre
Ungaria);
 Bucureşti – Ploieşti – Braşov – Alba Iulia – Cluj Napoca – Oradea / pct de frontieră:
Episcopia Bihor şi Valea lui Mihai (spre Ungaria);
 Bucureşti – Ploieşti – Braşov – Sfântu Gheorghe – Dej – Satu Mare / pct. de frontieră:
Halmeu (spre Ucraina);
 Bucureşti – Ploieşti – Buzău – Bacău – Suceava / pct. de frontieră: Vicşani (spre
Ucraina);
 Bucureşti – Bârlad – Iaşi / pct. de frontieră: Ungheni (spre Republica Moldova);
 Bucureşti – Brăila – Galaţi;
 Bucureşti – Constanţa – Mangalia / pct. de frontieră: Negru Vodă (spre Bulgaria).
Poduri feroviare: Giurgiu - Ruse, Feteşti - Cernavodă, Ungheni.
2.Transporturile rutiere
Categorii de drumuri: naţionale, judeţene, comunale.
Lungimea drumurilor publice este de aprox. 73 000 km, din care 14 700 km sunt naţionale.
Drumuri naţionale:
 Giurgiu – Bucureşti – Oradea – Borş (frontieră);
 Bucureşti – Ploieşti – Roman – Suceava – Siret (frontieră);
 Bucureşti – Hârşova – Constanţa – Mangalia;
 Bucureşti – Craiova – Timişoara;
 Bucureşti – Piteşti – Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Deva – Arad;
 Timişoara – Satu Mare.
Autostrăzi: Bucureşti – Piteşti; Bucureşti – Constanţa (în construcţie).
Drumuri europene (E) principale:
 E 60: Hamburg – Borş (pct. de frontieră) – Oradea – Cluj Napoca – Târgu Mureş –
Braşov – Ploieşti – Bucureşti – Constanţa.
 E 70: Iugoslavia – Stamora Moraviţa (pct. de frontieră) – Timişoara – Caransebeş –
Drobeta Turnu Severin – Craiova – Piteşti – Bucureşti.
 E 85: Polonia – Ucraina – Siret (pct. de frontieră) – Suceava – Bacău – Adjud – Râmnicu
Sărat – Buzău – Bucureşti – Giurgiu-Ruse.
Alte drumuri europene: E 68, E79, E81, E87.

Puncte de frontieră rutiere:


spre Bulgaria: Vama Veche, Negru Vodă, Ostrov, Giurgiu, Bechet,
spre Iugoslavia: Naidăş, Stamora Moraviţa, Jimbolia.
spre Ungaria: Nădlac, Turnu, Vărşand, Borş, Valea lui Mihai, Petea.
spre Ucraina: Halmeu, Siret.
spre Republica Moldova: Stânca Costeşti, Sculeni, Albiţa, Galaţi.
Poduri rutiere: - peste Dunăre: Giurgiu – Ruse, Feteşti – Cernavodă, Giurgeni – Vadu Oii.
- peste Prut: Albiţa.
B. Transporturile navale
1. Transporturile fluviale:
 Dunăre: Porturi în sectorul fluvial: Drobeta Turnu Severin, Turnu Măgurele, Giurgiu,
Olteniţa, Călăraşi, Cernavodă şi în sectorul fluvio-maritim: Brăila, Galaţi (cel mai mare), Tulcea,
Sulina;
 Canalul Dunăre – Marea Neagră (64 km lungime) între Cernavodă şi Constanţa Sud-
Agigea. De la Poarta Albă se ramifică spre Năvodari;
 Prut;
 Bega (port Timişoara).
2. Transporturi maritime:
 Porturi: Constanţa, Mangalia, Midia-Năvodari, Sulina.
C. Transporturi aeriene
În 1920 s-a dat în circulaţie prima linie aeriană din ţara noastră. Transportul aerian este de tip
intern şi extern.
 Aeroport internaţional: Bucureşti – Henri Coandă (fost Otopeni);
 Aeroporturi cu trafic mixt: Bucureşti – Băneasa, Constanţa – Mihail Kogălniceanu, Arad,
Timişoara, Satu Mare, Cluj-Napoca, Târgu Mureş;
 Alte aeroporturi: Craiova, Caransebeş, Oradea, Baia Mare, Sibiu, Suceava, Iaşi, Bacău,
Tulcea.

D. Transporturi multimodale
Combină mai multe feluri de mijloace de transport (feroviare, rutiere, fluviale şi maritime):
ferry-boat-urile, transportul transcontainerizat. Prima linie de ferry-boat dată în exploatare leagă
Constanţa de portul turcesc Samsun.

E. Transporturile speciale
 Prin fire de înaltă tensiune, prin care se transportă curentul electric la mari distanţe, de la
locul de producere la cel de consum;
 Prin conducte (pipe-line-urile) prin care se transportă apă, petrol, produse petroliere, gaze
naturale: - Magistrale de petrol (oleoducte): din zonele de exploatare – Oltenia, Videle, Câmpia
Brăilei, ş.a. spre centrele de prelucrare – Ploieşti, Piteşti, Borzeşti, Giurgiu, Galaţi, Rieni,
Constanţa, ş.a.
- Magistrale de gaz metan (gazoducte): Transilvania Braşov –
Bucureşti, Deva – Oţelu Roşu – Reşiţa – Timişoara – Arad, Baia Mare şi Satu Mare, Moldova
(Oneşti, Bacău, Suceava, Iaşi, Galaţi; Isaccea din Rusia.
Telecomunicaţiile înseamnă transmiterea la mai mică sau la mai are distanţă a informaţiilor:
telefonie, televiziune, telegrafie, radio, internet poşta electronică (e-mail).