Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Screperul
Este alcătuit dintr-
dintr-un şasiu metalic care susţ
susţine o cupă deschisă în partea superioară,
superioară, prevăzută cu
un cuţ
cuţit în partea din faţ
faţă şi cu un perete mobil în partea din spate. este mult întrebuinţ
ntrebuinţat la lucrările de
terasamente,
terasamente, deoarece execută întregul complex de operaţ operaţii:
ii: sapă,
sapă, transportă,
transportă, aşterne pământul
săpat în straturi subţ
subţiri şi uniforme pe care le compactează într- ntr-o oarecare măsură prin treceri
repetate,
repetate, grosimea stratului depus poate varia în funcţ funcţie de utilajul folosit la compactare.
compactare. Se poate
deplasa cu uşurinţ
urinţă dintr-
dintr-un punct la altul de lucru,
lucru, fără a necesitaamenajarea drumurilor speciale.
speciale.
Screperul poate urca rampe până la 20%. Lucrează foarte bine pământuri uşoare, oare, cu consistenţ
consistenţă
mijlocie,
mijlocie, săpând pe o adâncime de 15 ... 30 cm, în funcţ funcţie de tipul screperului.
screperului. Pământurile tari şi
foarte tari trebuie afânate în prealabil prin sacrificare.
sacrificare. Screperul lucrează bine în pământurile fără
coeziune (nisipuri)
nisipuri) şi în pământuri umede.
umede.
Screperul este productiv pe distanţ
distanţe de transport mici (de exemplu,
exemplu, în pământuri uşoare unscreper cu
bena de 6 m3 are o productivitate de 12 m3/h la distanţ distanţa de 100 m şi de 2 m3/h la distanţ
distanţa de 1000 m).
Productivitatea se poate calcula cu formula:
K ⋅K ⋅K m3
P = 1 2 a ⋅K h
t
care:
V - volumul cupei,
cupei, în mc
K1 - coeficientul de umplere a cupei (0,9 ... 1,1);
K2 -coefientul de utilizare a maş
maşinii (0,8... 0,9);
t - durata unui ciclu umplerea cupei,
cupei, inclusiv deplasarea dus-
dus- întors),
ntors), în h;
Ka -coeficientul de afânare a pământului în cupă.
cupă.
La lucrările de terasamente se folosesc urmă
toarele tipuri de screpere:
screpere mici, având bena de 1,5 ... 2,5 m3
productive pentru transportul pământului săpat
până la 200 m.
screpere mijlocii, având bena de 6...8 m3 ,
productive pentru transportul pământului săpat
până la 400-500 m.
screpere mari, având bena de 10...15 m3
productive pentru transportul pământului săpat
până la 700...800 m;
Screperul.
Screperul
•Screperele sunt utilaje folosite la săparea, transportul şi
descărcarea în straturi a pământului.
•Prin cumularea celor trei operaţiuni screperele pot înlocui
unele sisteme de maşini şi anume:
excavator –autobasculantă- buldozer sau
buldozer – încărcător –autobasculantă- buldozer.
•Screperele sunt echipate cu o benă prevăzută cu un cuţit,
montată între puntea faţă şi puntea spate
a maşinii.Săparea şi umplerea benei cu pământ se
realizează prin deplasarea maşinii.
•Screperele se utilizează la lucrări de terasamente la
drumuri, căi ferate, la nivelarea terenurilor, la
executareaunor lucrări de îmbunătăţiri funciare.
Screperul
Autoscreper cu oblon cu
descărcare forţată
1-tractor monoax;2, 3-
cadrul de tracţiune; 4-
cilindri hidraulici de
manevrare a benei;
5-oblon; 6-cilindri
hidraulici de ridicare-
coborâre oblon;
7-cilindri pentru
schimbarea direcţiei de
deplasare; 8- benă;
9-perete de descărcare;10 -
cilindri hidraulici de
descărcare ;
11-roţi; 12-cuţit.
Screperul
Se analizeaza: Screperele standard, un singur
motor şi benă standard.
Screpere de tip tandem. Două motoare care se
ajută reciproc în procesul de tăiere a solului,
umplere a benei, transport al solului din benă şi
golirea controlată a acesteia.
Screpere cu dotări suplimentare. Dotările se
referă la mărirea capacităţii de încărcare prin
precompresarea solului afînat ridicat în benă şi
prin asistarea descărcării benei.
Screperul
Pot să lucreze împreună mai multe screpere pentru a
asigura mărirea forţei de tracţiune necesară tăierii solului,
astfel încât benele să fie umplute pe rând în timp ce forţa
de tracţiune se dublează.
Screperele cu bene dotate cu elevator, usurează mult
procesul de ridicare a pământului de pe cuţitul lamei de
tăiere şi distribuirea acestuia cît mai uniform în benă.
In cazul dotărilor speciale, la procesul de ridicare umplere
a benei, screperele pot fi dotate cu un dispozitiv de
ridicare/amestecare a materialelor de tip surub.
Tipodimensiuni de screpere generale
Screpere de tip tandem
Executia debleelor
Execuţia debleului (D) şi a rambeului (R) se face în straturi succesive, prin
deplasarea pământului pe distanţa (DT).
Grosimea stratului de pământ săpat să fie de 150-300mm,
a) Grosime constanta
c) Taiere in trepte
- alegerea unei ordini de săpare a fâşiilor în şah sau cu
interspaţii
b – cu interspaţii
Având în vedere că din ciclul de lucru al screperelor timpul de săpare implică
cele mai marirezistenţe, pentru reducerea puterii instalate se folosesc, în faza
de săpare, utilaje ajutătoare care potefectua împingerea sau tractarea
screperului. Un tractor ajutărîtor poate să deservească două sau mai multe
screpere în funcţie de distanţa de transport (tab.5), aplicându-se schema de
lucru în zig-zag sau eliptice:
a) Schema in zig-zag
Exemplul .
Să se determine rezistenţa la rulare a unui
screper dacă acesta trebuie să urce o pantă
de 6% şi rezistenţa la rulare pe teren
orizontal este de 40kgf / tonă x m,.
Rezistenţa la rulare pentru teren orizontal =
40 kgf/t / 10 = 4% pantă echivalentă.
Rezistenţa la rulare totală = 4% + 6% = 10
%
Diagrama Tracţiune-viteză-pantă.
(T-v-P)
Dereminarea performanţelor
realizate de un screper poate fi
uşurată prin utilizarea diagramei
T-v-P. Astfel se stabileşte
greutatea efectivă a maşinii şi se
coboară pînă la intersecţia cu
dreapta ce reprezintă rezistenţa
la rulare totală a maşinii. Din
punctul de intersecţie se duce o
linie orizontală care intersectează
curba tracţiune-viteză în punctul
B ce descrie viteza posibilă şi
treapta de viteze în care poate fi
atinsă ca şi forţa maximă de
tracţiune dezvoltată de utilaj.
Folosirea diagramelor legate de forta de tractiune pe care
o poate dezvolta – viteza – rezistenta la rulare
Exemplu.
Un screper 631G având o încărcare estimată de 37.285 Kg trebuie să lucreze
pe o pantă echivalentă (rezistenţa la rulare totală) de 10%. Să se determine
forţa de tracţiune disponibilă şi viteza cu care poate opera.
Răspuns.
Se determină greutatea maximă.
45.362 kg + 37.285 kg = 82.647 kg.
In graficul T-v-P la valoarea încărcării de 82.647 kg se coboară o verticală
pîna la intersecţia cu dreapta ce indică rezistenţa totală la rulare (10 %) şi se
determină punctul B. Se trasează o orizontală prin B şi se obţine punctul de
intersecţie de pe curba tracţiune-viteză (C). Se citesc coordonatele forta şi
respectiv viteza şi se determină (T = 7756 kgf respectiv v = 12,9 km/h)
Concluzie. Maşina lucrează optim în treapta a 4-a a cutiei de viteze ceea ce
impune atingerea unei viteze de 12,9 km/h şi dezvoltarea unei forţe de
tracţiune de 7,756 kgf.
Utilizarea curbelor de întîrziere
In cazul în care maşina coboară pante pentru care
rezistenţa la rulare devine negativă, viteza de
lucru în regimul frînei de motor este cel mai
efficient mod de lucru. Folosirea sistemului de
frînare conduce la încetinirea maşinii şi la uzura
prematură a acestuia.
Se consideră cunoscute atît greutatea maşinii cît
şi rezistenţa totală la rulare.
Rezistenţa totală la rulare în acest caz se
estimează ca şi în cazul general utilizînd acceaşi
relaţie de calcul ca şi în cazul urcării pantelor.
Utilizarea curbelor de întîrziere
Exemplu.
Se cere estimarea rezistenţei la rulare
pentru cazul în care maşina trebuie să
coboare o pantă de 15% şi rezistenţa la
rulare pe teren orizontal este de 5%.
Rezistenţa la rulare toatală = 15% - 5% = 10
%
Utilizarea curbelor de întîrziere
Exemplu.
Un screper de tipul 651E cu o încarcare estimată
de 47175 kg coboară o pantă cu o rezistenţa la
rulare de 10%. Să se determine viteza şi treapta
de viteze în cazul unei coborîri în siguranţă. Să se
determine şi timpul unei curse dacă lungimea de
lucru este 610 m.
Greutatea maşinii + sarcina încarcată = 60,950 kg
+ 47,175 = 108,125 kg
Utilizarea curbelor de întîrziere
Soluţie:
Utilizând diagrama de lucru a maşinii
în regimul frînei de motor rezultă
pentru o sarcină de 108,125 kg
(Punctul A din diagramă) .
Se coboară o vericală din A pînă la
intersecţia cu dreapta ce defineşte
rezistenţa la rulare de 10% şi se
notează punctual de intersecţie cu B.
Se trasează o orizontală prin B şi se
obţine punctul C în care această
dreaptă intersectează curbele de
lucru în siguranţă. Punctul C
corespunde treptei a 5-a a cutiei de
viteze a maşinii. Punctului C îi
corespunde şi viteza de 21,7 km/h.
Durata ciclului de lucru va fii:
V = 21,7 x 1000/60 = 361,6 m/min
BASCULANTE