Screperul

Calcule de productivitate
 Seminar-Screperul
Screperele standard, un singur motor şi benă standard

Modelul 621G 631G 651E

Puterea maxima [CP] 330..365 450..485 550..605

Greutatea de lucru –masina goala [kg] 32563 46475 61126

Volumul benei – rase [m 3] 12 18.3 24.5

-- plina maxim 17 26 33.6

Incarcarea maxima [kg] 23 950 37 285 47 175

 Diagrama forta-viteza-panta
Screperul 621G
E – greutatea masinii goale
L - greutatea masinii incarcate la maxim
Diagrama de franare. (Forta-
Viteza-Panta)

E – greutatea masinii goale

L - greutatea masinii incarcate la maxim
 :Transformarea fortei de rezistenta la rulare in panta echivalenta arec = krr/10.0 = 30/10 = 3 %
: Panta de lucru pentru diagrama de tractiune:
Panta de lucru = panta geometrica + panta echivalenta ad = ag + arec = 10% + 3% = 13%
Alegerea treptei de viteza:
Greutatea de lucru a masinii:
G = Go + Volumul benei pline x F u x gsol = 32563 + 17 x 0.85 x 1600 = 44308,8 kgf
Să se determine productivitatea screperului clasic, cu un singur motor, de
tipul de tipul 621G pentru un circuit ca in figura 1 daca acesta:
-încarcă un amestec de piatră şi nisip argilos cu densitatea de 1600 kg/m3
şi lucreaza la capacitatea maxima a benei, iar factorul de umplere al
acesteia este de 80%.
- rezistenta la rulare specifica pentru conditiile de lucru se determina cu un
factor specific 30 kgf/(tons x m)
-Pantele geometrice ale solului sunt date in figura. Segmentele AB,
CD,B’A,C’D’ sunt orizontale.
Figura 1. Traseul de lucru al masinii
Pasul 1. Determinarea caracteristicilor de lucru.
Greutatea masinii fara incarcatura G0 = 32563 kgf
Greutatea de lucru a masinii:
G = Go + Volumul benei pline x Fu x gsol = 32563 + 17 x 0.85 x 1600 =
44308,8 kgf
Panta echivalenta rezistentei la rulare: frr/10 = 30/10 = 3% = arr
Pasul 2. Determinarea treptelor de viteza si a vitezelor pentru
segmentele traseului conform diagramelelor F-V-P specifice masinii
AB : LAB = 600m. ag = 0%, arr = 3% , aAB=ag + arr = 3%
GAB = 44308.8 kgf: Treapta 8: VAB = 52 Km/h = 866,6 m/min
BC: LBC = 700m. ag = 10%, arr = 3% , aBC=ag + arr = 13%
GBC = 44308.8 kgf: Treapta 5: VBC = 16 km/h = 266.6 m/min
CD: LCD = 300m. ag = 0%, arr = 3% , aCD=ag + arr = 3%
GCD = 44308.8 kgf: Treapta 8: VCD = 52 Km/h = 866.6 m/min
D’C’: LD’C’=300m. ag = 0%, arr = 3% , aD’C’=ag + arr = 3%
GD’C’ = 32563 kgf :Treapta 8: VD’C’ = 55 Km/h = 916 m/min
Pasul 2 continuare. Determinarea treptelor de viteza si a vitezelor pentru
segmentele traseului.
C’B’ : LC’B’ = 700m. ag = 10%, arr = 3% , aAB=ag - arr = 7%
GC’B’ = 32563 kgf: Treapta 8 VC’B’ = 54Km/h = 900 m/min
B’A’: LB’A = 300m. ag = 0%, arr = 3% , aBC=ag + arr = 3%
GB’A = 32563 kgf: Treapta 8 VB’A’ = 54 km/h = 900 m/min
Pasul 3. Determinarea timplilor parcurgerii segmentelor
AB: tAB = LAB/VAB = 300/ 866,6 = 0.346 min
BC: tBC = LBC/VBC = 700/ 266.6 = 2.625 min
CD: tCD = LCD/VCD = 300/866.6 = 0.346 min
D’C’: tD’C’ = LD’C’/VD’C’ = 300/916 = 0.328 min
C’B’: tC’B’ = LD’C’/VD’C’ = 700/900 = 0.777 min
B’A: tB’A = LB’A/VB’A = 300/900 = 0.333 min
Timp parcurs = tp = 4.755 min
Pasul 4: Se adauga timpii de incarcare si imprastiere a incarcaturii
Pe segmentul AB are loc incarcatea, screperul lucreaza singur si datele
sunt tabelul specific. Timp sapare, ts = 0.9 min td = 0.7 min.
Pasul 5: Durata unui ciclu de lucru:
tC = tp + ts + td = 4.755 + 0.9 + 0.7 =6.355 min

Pasul 6: Numarul de cicluri dintr-o ora

Nc = 60/tC = 9.44 cicluri

Pasul 7: Productivitatea teoretica

Pt = Nc x VB x Fu = 9.44 x 17 x 0.8=128.4 m3/h
Pasul 8. Calculul productivitatii corectate: 1 W = 0.001341 hp
- corectia datorata timpului de lucru Kt = 50/60 (se lucreaza 50 minute
dintr-o ora)
- corectia datorata factorilor atmosferici Ka = 1
PC = Pt x Kt x Ka = 128.38 x 5/6 x 1 = 106.98 m3/h Pmc= 171,2 tone/h
Pasul 9. Estimarea costurilor. Pretul de lizing 30$/h costul manoperei
15$/h si pretul motorinei 1$/l
Pasul 9.1. Estimarea fortelor de tractiune pentru o putere specifica a
motorului, cs = 180 g/(CP x h) Segmentele:
AB tAB = 0.346 min VAB = 53 km/h FAB = 1.3 x 1.000 Kgf
PAB = 12.753 N x 14,722 m/s = 187753,5 W (252 CP)
BC tBC = 2.6316 min VBC = 16 km/h FBC = 5.8 x 1.000 Kgf
PBC = 52.780 N x 4.44 m/s = 234577.78 W (361,77 CP)
CD: tCD = 0.346 min VCD = 54 km/h FCD = 1.3 x 1.000 Kgf
PCD = 12.753 N x 14,722 m/s = 187753.5 W (251,68 CP)
D’C’: tD’C’ = 0.328 min VD’C’ = 55 km/h FD’C’= 1.8 x 1.000 Kgf
PD’C’ = 17.658 N x 15,28 m/s = 269775 W (361,77 CP)
C’B’: tC’B’= 0.777 min VC’B’= 55 km/h FC’B’= 1.8 x 1.000 Kgf
PD’C’ = 17.658 N x 15,28 m/s = 269775 W (361,77 CP)
B’A: tB’A = 0.333 min VB’A = 55 km/h FB’A = 1.8 x 1.000 Kgf
PB’A = 17.658 N x 15,28 m/s = 269775 W (361,77 CP)

Consumul pentru un ciclu Cc= S(ti/60 x cs/1000 x Pi) = 0.261576 + 2.8579176 +

0.247968 + 0.356 + 0.843822 + 0.361638 = 4.9289 l/ciclu
Consumul orar Ch = Nc x Cc = 9.44 x 4.9289 = 46.53 l
Pasul 9.2 Pretul unei ore de functionare
Ph = P_lising + P_combustibil + P_manopera = 30 +1 x 46.53 + 15=91.53$
Pasul 10. Costul unui m3
Cum = Ph/Pc = 91.53/106.98 = 0.856 $/m3
Concluzii:
-Screperul ales nu asigura productivitatea necesara pentru operatiunea ce se executa.
Lungimea traseului fiind 700*2 + 300 x2 + 600 = 2600 m (putin prea mare pentru un screper
din clasa de 360 CP cu un singur motor)
-Costul operatiunii este mult prea mare daca se utilizeaza screperul 621G
-Se alege un alt screper mai performant sau se foloseste alta tehnologie de lucru
(excavator+basculante)
Se verifica productivitatea si pretul pentru un screper tandem 657E

Modelul

Puterea
Tractor 550..605 CP
Bena screper 400..440 CP
Capacitate
Bena acoperita 24.5 m3
Bena fara oblon 33.6 m3
Greutatea masinii 69080 kg
Date generale privind masina.
G0 – greutatea goala G0 = 69080 kg
Gmax – greutatea maxima limitata de producator GM = 116255 kg
Pasul 1. Determinarea caracteristicilor de lucru.
Greutatea masinii fara incarcatura G0 = 69080 kgf
Greutatea de lucru a masinii: G = G0 + Volumul benei pline x Fu x gsol
G = 69080 + 33.6 x 0.85 x 1600 = 114776 kgf
Panta echivalenta rezistentei la rulare: frr/10 = 30/10 = 3% = arr
Pasul 2. Determinarea treptelor de viteza si a vitezelor pentru segmentele
traseului conform diagramelelor F-V-P specifice masinii
AB : LAB = 600m. ag = 0%, arr = 3% , aAB=ag + arr = 3%
GAB = 114776 kgf: Treapta 8: VAB = 53 Km/h = 883,3 m/min
BC: LBC = 700m. ag = 10%, arr = 3% , aBC=ag + arr = 13%
GBC = 114776 kgf: Treapta 5: VBC = 18 km/h = 300 m/min
CD: LCD = 300m. ag = 0%, arr = 3% , aCD=ag + arr = 3%
GCD = 114776 kgf: Treapta 8: VCD = 53 Km/h = 883.3 m/min
D’C’: LD’C’=300m. ag = 0%, arr = 3% , aD’C’=ag + arr = 3%
GD’C’ = 69080 kgf :Treapta 8: VD’C’ = 54 Km/h = 900 m/min
Date de calcul pentru 657F pentru circuitul de calcul
Pasul 2 continuare. Determinarea treptelor de viteza si a vitezelor pentru
segmentele traseului.
C’B’ : LC’B’ = 700m. ag = 10%, arr = 3% , aAB=ag - arr = 7%
GC’B’ = 69080 kgf: Treapta 8 VC’B’ = 55Km/h = 916.7 m/min
B’A’: LB’A = 300m. ag = 0%, arr = 3% , aBC=ag + arr = 3%
GB’A = 69080 kgf: Treapta 8 VB’A’ = 55 km/h = 916.7 m/min
Pasul 3. Determinarea timplilor parcurgerii segmentelor
AB: tAB = LAB/VAB = 300/ 883.3 = 0.339 min
BC: tBC = LBC/VBC = 700/ 300 = 2.333 min
CD: tCD = LCD/VCD = 300/883.3 = 0. 339 min
D’C’: tD’C’ = LD’C’/VD’C’ = 300/900 = 0.333 min
C’B’: tC’B’ = LD’C’/VD’C’ = 700/900 = 0.777 min
B’A: tB’A = LB’A/VB’A = 300/900 = 0.333 min
Timp parcurs = tp = 4.4546 min
Pasul 4: Se adauga timpii de incarcare si imprastiere a incarcaturii
Pe segmentul AB are loc incarcatea, screperul lucreaza singur si datele
sunt in tabelul specific. Timp sapare, ts = 1.1 min td = 0.6 min.
Pasul 5: Durata unui ciclu de lucru:
tC = tp + ts + td = 4.4546 + 1.1 + 0.6 =6.155
min
Pasul 6: Numarul de cicluri dintr-o ora
Nc = 60/tC = 60/6.155 = 9.748 cicluri

Pasul 7: Productivitatea teoretica

Pt = Nc x VB x Fu = 9.748 x 33.6 x 0.8=262.02 m3/h

Pasul 8. Calculul productivitatii corectate:

- corectia datorata timpului de lucru Kt = 50/60 (se lucreaza 50 minute dintr-o ora)
- corectia datorata factorilor atmosferici Ka = 1
PC = Pt x Kt x Ka = 262 x 5/6 x 1 = 218 m3/h Pmc=348.8 tone/h
Pasul 9. Estimarea costurilor. Pretul de lizing {30;60;90} $/h costul
manoperei 15$/h si pretul motorinei 1$/l
Pasul 9.1. Estimarea fortelor de tractiune pentru o putere specifica a
motorului, cs = 180 g/(CP x h) Segmentele:
AB tAB = 0.339 min VAB = 53 km/h FAB = 3.1 x 1.000 Kgf
PAB = 30.401 N x 14,722 m/s = 447710.742 W (600.38 CP)
BC tBC = 2.3316 min VBC = 18 km/h FBC = 13.8 x 1.000 Kgf
PBC = 135.378N x 5 m/s = 676,890 W (907.71 CP)
CD: tCD = 0.339 min VCD = 54 km/h FCD = 3.1 x 1.000 Kgf
PCD = 30.401 N x 14,722 m/s = 447710.742 W (600.38 CP)
D’C’: tD’C’ = 0.339 min VD’C’ = 54 km/h FD’C’= 3.6 x 1.000 Kgf
PD’C’ = 35.316 N x 14,722 m/s = 519,922.152 W (697.22 CP)
C’B’: tC’B’= 0.777 min VC’B’= 55 km/h FC’B’= 3.6 x 1.000 Kgf
PD’C’ = 2 x 17.658 N x 15,28 m/s = 539,550 W (723.54 CP)
B’A: tB’A = 0.333 min VB’A = 55 km/h FB’A = 3.6 x 1.000 Kgf
PB’A = 2 x 17.658 N x 15,28 m/s = 539,550 W (723.54 CP)

Consumul pentru un ciclu Cc= S(ti/60 x cs/1000 x Pi) =0.6106 + 6.35 +

0.6106 + 0.7091 + 1.687 + 0.7228 = 10.69 l/ciclu
Consumul orar Ch = Nc x Cc = 9.748 x 10.69 = 104.207 l/h
Pasul 9.2 Pretul unei ore de functionare
Ph = P_lising + P_combustibil + P_manopera = {30;60;90}T +1 x 104.207 +
15={149.2 ;179.2; 209.2}$3
Pasul 10. Costul unui m
Cum = Ph/Pc = {149.2; 179.2; 209.2}/ 218 = (0.684; 0.822; 0.96} $/m3
Concluzii:
-Productivitatea pentru 657F este dubla fata de cea obtinuta cu screperul
621G
-La acelasi cost de inchiriere a masinii, pretul pe metru cub este sensibil mai
mic
-Daca costul inchirierii screperului 657F se dubleaza, pretul pe metru cub
este aproximativ acelasi cu 621G
-Daca se doreste reducerea timpului de executie al unei lucrari, este de
preferat utilizarea mai multor screpere 657F deoarece acelasi lucru s-ar
obtine daca am folosi un numar dublu de screpere 621G ceea ce nu ar
conduce la economie de carburant dar ar dubla cheltuielile cu personalul.