ȘCOALA GIMNAZIALA „I.

AGÂRBICEANU” ALBA IULIA

DIRECTOR:

Prof. Andron Nicolae

EDUCAŢIE RUTIERĂ,
EDUCAŢIE PENTRU VIAŢĂ
PROIECT EDUCAŢIONAL REALIZAT ÎN PARTENERIAT

ARGUMENT

Zi de zi peste tot în lume oamenii sunt expuşi unui risc extrem din cauza unor situaţii care
le ameninţă supraveţuirea sau capacitatea de a trăi la un nivel acceptabil de securitate socială şi
economică , în demnitate .După cum se ştie copii constituie unul din cele mai vulnerabile grupuri de
utilizatori rutieri, datorită faptului că sunt mici de statură şi lipsei experienţă în traficul rutier. Dacă
un adult s-ar aşeza în genunchi şi ar vedea strada aşa cum o vede un copil , ar înţelege cât de diferită
este perspectiva când ai o înălţime de sub un metru. Copiii nu posedă o viziune clară a traficului şi
le este greu se evalueze atât viteze cât şi distanţe. De exemplu, un copil poate să vadă o maşină
apropiindu –se cu mare viteză şi totuşi să creadă că mai are suficient timp să culeagă o minge care
s-a rostogolit în drum.
Am realizat acest parteneriat şi din dorinţa de a-i informa corect pe copii cu privire la rolul
poliţiei în societate, din dorinţa de a le schimba atitudinea de teamă şi reticenţă faţă de poliţist, pe
care-l considerau „ lupul cel rău” şi nu persoana care veghează la liniştea şi siguranţa noastră, a
tuturor.
Activităţile din cadrul parteneriatului se realizează în colaborare cu Poliţia din
localitate, în cea a poliţiei şi prin crearea unor situaţii reale pe stradă. Prin derularea acestui
parteneriat dorim să stimulăm apariţia unor atitudini şi comportamente din partea copiilor care să-i
ferească de pericolele la care se supun atunci când sunt în situaţia de pieton, dorim să facilităm
inserţia grădiniţei în comunitate şi să facem cunoscută activitatea care se desfăşoară aici.
Printr-o instruire adecvată, copii pot fi încurajaţi să înveţe măsurile de siguranţă rutieră şi de
salvare a vieţii şi să înţeleagă importanţa acestor abilităţi. Această formare să facă pe viitor din ei
pietoni sau şoferi cu mai multă înţelegere pentru siguranţa rutieră. Totuşi, pentru ca formarea să fie
cu adevărat utilă, toţi participanţii (părinţii, educatoarele, autorităţile locale) trebuie să conlucreze
pentru a crea o ambianţă propice învăţării pentru copii .
SCOPUL: Prevenirea producerii accidentelor de circulaţie în rândul copiilor, prin însuşirea corectă
a regulilor de circulaţie şi respectarea acestora.

OBIECTIVE:-Familiarizarea copiilor cu principalele reguli de circulaţie, pietonale şi rutiere;

Cunoaşterea şi respectarea unor indicatoare rutiere;

Verificarea gradului de pregătire a copiilor în domeniul cunoaşterii şi respectării normelor rutiere

ECHIPA DE PROIECT: Carmen Chira, Breaz Cornel, Lodroman Codruta
RESURSE
a) Temporale proiectul se va desfășura in anul scolar 2017-2018

b) Materiale:
- echipamente
- jaloane
- tehinică audio, video
c)Financiare

- Donaţii ale părinţilor şi cadrelor didactice

d)Informaţionale

- Codul educaţiei rutiere

- Ghidul de circulaţie rutieră

CONŢINUTUL PROIECTULUI:

Probele de concurs sunt:

-Proba teoretică în vederea verificării cunoştinţelor privind normele rutiere;

-Parcurgerea unui traseu de îndemânare cu bicicleta în poligon;
-Respectarea regulilor de circulaţie de către biciclişti.

Este obligatorie participarea la cele 3 probe de concurs.

Probele de concurs

1. Cunoaşterea regulilor de circulaţie - va cuprinde 10 întrebări pentru fiecare echipa, şi se

urmăreşte:

- verificarea cunoştinţelor privind regulile de circulaţie specifice pietonilor

- principiile conduitei preventive în traficul rutier

 - semnificaţia indicatoarelor si a marcajelor rutiere, precum şi a noţiunii de prim ajutor în cazul
accidentelor de circulaţie. Fiecare răspuns greşit va fi penalizat cu 5 puncte.

2. Parcurgerea unui traseu de îndemânare cu bicicleta (în poligon)

Poligonul se va amenaja folosindu-se 5 obstacole.

Proba va fi susţinută individual al fiecare membru al echipajului care se va prezenta
la start în ordinea tragerii la sorţi.

a) Slalom printre jaloane

5 jaloane în linie dreaptă, pornind de la 105 cm, 100 cm, 95 cm, 90 cm, 85 cm,
aşezate, în ordine descrescătoare, pe sensul de deplasare, vor fi mărginite de un marcaj lateral,
situat la 100 cm de o parte şi de alta a şirului. Concurentul va intra în slalom prin dreapta, ocolind
jaloanele fără să le deplaseze.

Penalizări:

- intrarea prin stânga jalonului - 5 puncte

- doborârea unui jalon - 5 puncte
- deplasarea unui jalon - 2 puncte;
- depasirea. marginilor laterale - 2 puncte
- evitarea unui jalon - 5 puncte
- evitarea a 2/3 jaloane - 10 puncte
- evitarea probei - 20 puncte
- atingerea solului cu un picior - 1 punct.
- căderea de pe bicicleta - 10 puncte

b) Trecerea printr-un coridor format din 2 scânduri

Concurentul va trebui să treacă cu bicbleta prin intervalul de 20 cm dintre cele scânduri lungi
de 100 cm fără să le deplaseze.

Penalizări

- deplasarea unei scâduri – 2 puncte

- deplasarea a 2 scânduri - 5 pucte
- evitarea probei - 5 puncte
- atingerea soiului - 1 punct
- căderea de pe bicicleta -10 puncte.

c) Slalom printre jaloane aşezate în zig – zag

Obstacolul este format din 5 jaloane înalte de 50 cm, aşezate în zig - zag, pe 2 rânduri. Acestea
vor fi mărginite la distanţa de 100 cm, de un marcaj lateral. Intervalul dintre cele 2 rânduri este de
150 cm, iar distanţa dintre jaloane de 100 cm. Intrarea în slalom se va face prin dreapta primului
jalon.

Penalizări:

- intrare prin stânga - 5 puncte

- doborârea unui jalon - 5 puncte
 - deplasarea unui jalon - 2 puncte
- depăşirea marcajelor laterale - 2 puncte
- evitarea unui jalon - 5 puncte
- evitarea a 2 jaloane - 10 puncte
- evitarea probei - 25 puncte
- atingerea solului - 5 puncte
- căderea de pe bicicleta - 10 puncte /

d) Spaţiul de oprire

- Spaţiul în care biciclistul va trebui să oprească şi să iasă cu ambele picioarer fără a-l depăşi, are
forma unui dreptunghi cu latura de 80/180 cm.

Penalizări:

- ieşirea din spaţiu cu o roată — 1 punct

- ieşirea din spaţiu cu un picior - 1 punct
- ieşirea din spaţiu cu 2 roţi - 5 puncte
- ieşirea din spaţiu cu 2 picioare - 5 puncte
- evitarea probei - 5 puncte
- căderea de pe bicicleta - 10 puncte

Arbitrarea concursului la nivel de şcoli va fi asigurată de un juriu format din:

- un reprezentant al Poliţiei Rutiere
- un reprezentant al părinţilor
- 1-3 cadre didactice.
Fiecare clasă va participa cu o echipă de 5 elevi.
Echipajele vor acumula un număr de puncte nelimitate, iar clasamentul va fi făcut în funcţie de
aceste penalizări! Echipa cu cel mai mic număr de puncte de penalizare va ocupa primul loc.

În cazul unei defecţiuni a bicicletei apărută pe traseu, participantul va semnaliza prin

ridicarea braţului vertical şi anunţă verbal "defecţiune". Proba poate fi reluată din punctual de
"start".
Timpul va fi luat în calcul numai la departajare pentru penalizări egale.

Pentru proba "Respectarea regulilor de circulaţie în şcoală:

- Proba va fi susţinută de fiecare membru al echipajului care se va prezenta Ia start în ordinea

tragerii la sorţi.
- Proba se desfăşoară in curtea şcolii pe un teren amenajat.
- Proba cuprinde: o intersecţie, indicatoare al căror număr va fi stabilit de juriu

Pe parcursul probelor se interzice:

- intrarea în perimetrul de desfăşurare a probelor

- sfătuirea copiilor
- distragerea atenţiei sub orice formă ( verbală, gesturi) a participanţilor aflaţi în concurs.
Participanţii trebuie să poarte casca de protecţie, genunchere şi cotiere.
 CRITERII DE EVALUARE

- Pentru fiecare încălcare a regulilor de circulaţie - 5 puncte

- Neoprirea la punctul de control - 5 puncte
- Neatingerea unui punct de control - 10 puncte

Exemple ale încălcări ale regulilor de circulaţie:

- nerespectarea culorii roşii a semaforului
- nerespectarea semnalelor agentului de circulaţie
- nerespectarea indicatoarelor rutiere (oprire, acces interzis)
- neacordarea priorităţii pietonilor
- nerespectarea marcajelor rutiere.
- efectuarea unei manevre fără asigurare sau semnalizare
- deplasare pe partea stânga
- oprire la punctul de control pe stânga.

La terminarea concursului se vor întruni clasamentele pe:

- echipaje
- pe probe
- individual.

Toate echipajele vor primi diplome de participare.

Calendarul activităţilor

NR. TEMA PERIOADA MODALITĂŢI DE REALIZARE

CRT.
1. DISCIPLINA Noiembrie - cunoaşterea semnificaţiei
STRĂZII semaforului, zebrei.
- cum circulam cu bicicleta
- traversarea in intersecţiile fara
marcaje

2. ÎNTÂMPLĂRI Decembrie - prezentarea unor filme cu evenimente

NEFERICITE rutiere având ca victime copiii

3. O ZI AŞTEPTATA Ianuarie - întâlnire cu agentul de circulaţie

- cunoaşterea semnalelor agentului de
circulaţie

4. CUM SI UNDE NE Februarie - convorbire "Locurile unde ne putem juca"

JUCAM?
5. STRADA ESTE Martie - cunoaşterea semnificaţiei indicatoarelor
CA 0 CARTE rutiere:

- trecere pentru pietoni

- oprirea interzisa
- parcare interzisa
- depăşirea interzisa
- accesul biciclistilor interzisa

6. CUM ESTE Aprilie - aplicarea fiselor de evaluare privind modul

CORECT corect de a circula

7. EDUCAŢIE SI Mai Concurs de circulaţie pe unitate

CIRCULAŢIE
8. CINE ŞTIE MAI Iunie Concurs de desene
BINE?
Concurs de biciclete

METODE SI TEHNICI DE LUCRU , FORME DE ORGANIZARE

- Observaţia
- Explicaţia
- Conversaţia
- Demonstratia
- Exerciţiul

- activităţi frontale
- activităţi individuale
- activităţi în echipă
REZULTATE AŞTEPTATE
Implicarea directă şi responsabilă a copiilor, a cadrelor didactice
Deprinderea de a lucra în echipă
Cooperarea învăţător — copil privind realizarea acţiunilor propuse
Realizarea unui CD, a unui album.

EVALUARE - CALITATE

Evaluare internă

Se va realiza după flecare etapă importantă a derulării proiectului (promovarea, înscrierea,

desfăşurarea, prevernirea), urmărindu-se următorii indicatori:

- respectarea termenelor
- respectarea sarcinilor
- atingerea obiectivelor până la momentul respectiv
- impactul asupra grupului - ţintă

Evaluare externă a proiectului

- se va realiza la sfârşitul proiectului

- se va urmări progresul în ceea ce priveşte realizarea obiectivelor şi a scopului
propus
- se va realiza un sondaj pentru a stabili impactul asupra grupului - ţinta, în vederea aprecierii
măsurii în care proiectul fost util şi oportun

SUSTENABILITATEA PROIECTULUI

Asigurarea continuităţii proiectului presupune:

-înfiinţarea unei patrule de circulaţie

-stabilirea de parteneriate cu alte şcoli, în vederea organizării şi derulării unor proiecte comune.