Sunteți pe pagina 1din 3

TESLA

Tesla, Inc. este un constructor de automobile electrice de înaltă performanță, din Silicon Valley
(Palo Alto).

Tesla a primit o atenție deosebită de la lansarea modelului de producție Tesla Roadster, prima
mașină sport 100% electrică. A doua mașină produsă de Tesla este Model S, 100% electric sedan
de lux. Mai sunt încă 2 modele in dezvoltare: Model X si Model 3. In iunie 2015 vânzările
Model S treceau pragul de 75000.

Tesla mai produce acumulatoare litiu ion pentru Daimler si Toyota. CEO-ul Elon Musk vede
Tesla ca pe o companie independentă, cu scopul de a produce la un moment dat masini ieftine
pentru consumatori. Prețul pentru Model 3 incepe de la 35 000$ inainte de taxe și a intrat in
producție din 2017.

Tesla Motors este denumită dupa inginerul electrotehnician și fizician Nikola Tesla. Tesla Roadster
folosește un motor electric făcut după design-ul lui Tesla din 1882. Tesla Roadster este prima mașină a
companiei, este prima mașină de volum care folosește acumulatoare cu celule Li-Ion și prima mașină de
producție care are o autonomie mai mare de 320km. Intre 2008 si 2012, Tesla a vândut mai mult de
2250 de Roadster in 31 de țări. Tesla a oprit producția Roadster în US din August 2011. Pe 26 martie
2009 Tesla prezenta Model S, o masina 100% electrică sedan. In Decembrie 2012, Tesla avea un staff de
aproape 3,000 de angajați. In ianuarie 2014 numărul s-a dublat.

2003-2004 Înființare

Fondată ca Tesla Motors, Tesla a fost încorporată la 1 iulie 2003, de Martin Eberhard și Marc
Tarpenning.[4] Cei doi fondatori au fost influențați să înceapă compania după ce GM și-a
rechemat toate mașinile electrice EV1 în 2003 și apoi le-a distrus, și văzând eficiența mai mare a
mașinilor electrice cu baterii ca o oportunitate de a rupe corelația obișnuită dintre performanțe
ridicate și nivel scăzut de kilometraj.[5] AC Propulsion tzero a inspirat, de asemenea, primul
vehicul al companiei, Roadster. Eberhard a spus că dorește să construiască "un producător de
mașini care este, de asemenea, o companie de tehnologie", cu tehnologiile sale de bază, cum ar fi
"bateria, software-ul computerului și motorul proprietar".[6]

2005–2009: Roadster

Elon Musk a jucat un rol activ în cadrul companiei și a supravegheat proiectarea produselor
Roadster la un nivel detaliat, dar nu a fost profund implicat în operațiunile zilnice de afaceri. Încă
de la început, Musk a susținut în mod constant că obiectivul strategic pe termen lung al Tesla a
fost de a crea vehicule electrice la prețuri accesibile.[7] Obiectivul Tesla a fost să înceapă cu o
mașină sport premium destinată adoptatorilor timpurii și apoi să se deplaseze spre vehicule mai
obișnuite, inclusiv berline și compacte la prețuri accesibile.[8]

În februarie 2006, Musk a condus runda de investiții Tesla Seria B de 13 milioane USD, care a
adăugat Valor Equity Partners la echipa de finanțare.[9][10] Musk a co-indrumat cea de-a treia
rundă de 40 de milioane de dolari în mai 2006, împreună cu Technology Partners.[10] Această
rundă a inclus investiții de la antreprenori proeminenți, printre care cofondatorii Google, Sergey
Brin și Larry Page, fostul președinte eBay, Jeff Skoll, moștenitorul Hyatt, Nick Pritzker, și au
adăugat firmele de capital de risc Draper Fisher Jurvetson, Capricorn Management și The Bay
Area Equity Fund administrată de JPMorgan Chase.[10] Musk a condus a patra rundă în mai 2008,
care a adăugat încă 40.167.530 USD în finanțarea datoriilor și a adus investițiile totale la peste
100 milioane USD prin finanțare privată.[10]

Prototipurile primei mașini Tesla, Roadster, au fost dezvăluite în mod oficial publicului la 19
iulie 2006, în Santa Monica, California, la un eveniment cu invitație de doar 350 de persoane,
desfășurat în Barker Hangar pe aeroportul Santa Monica. Tesla a început producția Roadster în
2008.[11]

2010–2015: IPO, Model S și Model X

În ianuarie 2010, Tesla a primit un împrumut de 465 milioane de dolari de la Departamentul


Energiei al SUA, pe care l-a rambursat în 2013.[12]

În mai 2010, Tesla a cumpărat ceea ce va deveni Fabrica Tesla din Fremont, California, pentru
42 de milioane de dolari și a deschis fabrica în octombrie 2010 unde va fi produs Modelul S.[13]

La 29 iunie 2010, Tesla Motors și-a lansat oferta publică inițială (IPO) pe NASDAQ, prima
companie americană de automobile care a făcut acest lucru de când Ford Motor Company a avut
IPO în 1956.[14]

În iunie 2012, Tesla a lansat cea de-a doua mașină, sedanul de lux Model S[15] și primul său SUV,
Model X, în septembrie 2015.[16]

În aprilie 2015, compania și-a prezentat pachetele de baterii Powerwall pentru casă și Powerpack
industriale[17] și a primit comenzi în valoare de 800 de milioane de dolari în decurs de o
săptămână de la prezentare.[18]

2016–prezent: SolarCity, Model 3 și Model Y

În noiembrie 2016, Tesla a achiziționat SolarCity.[19] Câteva luni mai târziu, în februarie 2017,
Tesla Motors și-a scurtat numele în Tesla, Inc., pentru a reflecta mai bine domeniul de aplicare al
afacerii. Tesla a început să vândă berlina Model 3 în iulie 2016.[20]

Tesla și-a început, de asemenea, efortul filantropic. Tesla a adus multiple contribuții ale energiei
solare în zonele care se recuperează după dezastrele din 2017.[21] În iulie 2018, compania a donat
37,5 milioane de dolari pentru educația K-12 STEM din Nevada.[22] În ianuarie 2020, Tesla a
donat 5 milioane de yuani (723.000 de dolari) către Chinese Center for Disease Control and
Prevention pentru a combate focarul COVID-19.[23][24]

În martie 2020, Tesla a început livrările crossover-ului Model Y.[25]


La 10 ianuarie 2020, Tesla a devenit cel mai valoros producător american de automobile, cu o
capitalizare de piață de 86 de miliarde de dolari.[26] La 10 iunie 2020, capitalizarea pieței Tesla a
depășit-o pe cea a BMW, Daimler și Volkswagen combinate.[27] Luna următoare, Tesla a ajuns la
o capitalizare de piață de 206 miliarde de dolari, depășind Toyota, pentru a deveni cel mai
valoros producător auto din lume.[28] La 31 august 2020, Tesla a avut o împărțire de 5 la 1 în
urma creșterii valorii.[29]

Din iulie 2019 până în iunie 2020, Tesla a raportat patru trimestre profitabile la rând pentru
prima dată, ceea ce a făcut-o eligibilă pentru includere în S&P 500.[30] Tesla a fost adăugată la
index pe 21 decembrie a aceluiași an. Tesla a fost cea mai mare companie adăugată vreodată și a
șasea cea mai mare companie din index la momentul includerii.[31] Pe măsură ce investitorii au
încercat să cumpere mai multe acțiuni ca urmare a acestei includeri, unii analiști, precum Ryan
Brinkman sau J.P.Morgan, au sugerat investitorilor să fie prudenți, deoarece Tesla a fost
supraevaluată „dramatic”.[32] În 2020, prețul acțiunilor Tesla a crescut cu 740%[33], iar începând
din decembrie 2020, capitalizarea sa de piață era mai mare decât următorii nouă mari producători
de automobile combinați.[34]

În ianuarie 2021, a fost anunțat obiectivul atins al companiei de a construi jumătate de milion de
mașini în 2020.[35]

Mașini

 Tesla Model Y- (produs din Ianuarie 2020 până în prezent)


 Tesla Model 3 – (produs din Iulie 2017 până în prezent)
 Tesla Model X – (produs din 2015 până în prezent)
 Tesla Model S – (produs din 2012 până în prezent)
 Tesla Roadster – (produs din 2008 până în 2012)

S-ar putea să vă placă și