ECOLOGIE ȘI PROTECȚIA MEDIULUI

Partea I

Optimizați și controlați zonele funcționale spațiale teritoriale pentru a

îmbunătăți stabilitatea ecologică și mediul total în zonele carstice din sud-
vestul Chinei

1. Introducere
Modelele spațiale teritoriale chineze au suferit o evoluție dramatică în cadrul
strategiilor majore de zonare funcțională și a noii dezvoltări de urbanizare ( Liu și Yang,
2012) . Terenurile de construcții urban-rurale s-au extins, în timp ce terenurile agricole și
ecologice au devenit condensate. Acest fenomen a crescut opozițiile între urban, agricultură și
ecologie și a perturbat modelele teritoriale de dezvoltare spațială. Multe probleme derivate
(de exemplu, conflicte de oameni și terenuri, utilizarea ineficientă a resurselor funciare,
poluarea mediului, dezvoltare urbană-rural dezechilibrată) au devenit din ce în ce mai
evidente și au introdus mari provocări pentru dezvoltarea spațiului teritorial chinez ( Liu și
colab., 2014 ; Fan , 2015 ; Liu și colab., 2017).
Dezvoltarea durabilă a spațiului teritorial în această situație haotică a devenit o
întrebare importantă și un subiect puternic cercetat în cercetarea dezvoltării regionale ( Wang
și colab., 2016 ). Provincia Yunnan, provincia Guizhou și provincia Guangxi din sud-vestul
Chinei sunt cele mai concentrate zone ale distribuției carstice din China. Deșertificarea
stâncoasă este cunoscută drept sursa dezastrelor și a sărăciei și este una dintre cele trei
probleme majore de degradare a solului din China. Condițiile grave de deșertificare stâncoasă
cresc presiunea asupra protecției ecologice ( Bai și colab., 2013 ; Fan și colab., 2015 ) și
afectează dezvoltarea durabilă regională ( Yang și colab., 2016 ). „Boala urbană” și „boala
rurală” ( Liu, 2018) cauzată de expansiunea haotică a zonelor urbane și alocarea nerezonabilă
a resurselor urban-rurale au declanșat în continuare o serie de probleme ecologice și de
sărăcie în zonele carstice. Utilizarea terenului este manifestarea fizică și subiectul principal al
spațiului teritorial ( Fan, 2015 ), iar schimbările sale au fost identificate ca un factor
determinant principal al schimbărilor globale, având impact major asupra ecosistemelor,
schimbărilor climatice și vulnerabilității umane ( Foley, 2005 ; Verburg și colab., 2009 ).
Cercetările relevante au arătat că schimbările în utilizarea terenului vor afecta puternic
deșertificarea stâncoasă din zonele carstice ( Jiang și colab., 2009). Prin urmare, optimizarea
și controlul spațiului teritorial pot promova în mod eficient îmbunătățirea deșertificării
stâncoase și îmbunătățirea calității mediilor ecologice regionale.
Studiile anterioare ale spațiului teritorial s-au concentrat în principal pe optimizarea și
reglarea structurilor spațiale teritoriale pe baza relației dintre sistemele terestre și mediul
intern al sistemelor naturale ( Zhou și colab., 2016 ; Hersperger și colab., 2012 ). Și
partiționarea și ajustarea spațiului teritorial regional sunt studiate din aspectul caracteristicilor
funciare ale terenului ( Verburg și colab., 2009 ) (de exemplu, valoarea serviciului
ecosistemului ( Scolozzi și colab., 2012 ), schimbările climatice ( Wende și colab.,
2010) )). În același timp, unele studii s-au concentrat asupra dezvoltării durabile socio-
economice regionale pentru a analiza mecanismul intern ( Groot, 2006) și relația (Wiggering
și colab., 2003 ) între structurile spațiale teritoriale și dezvoltarea regională durabilă.
Odată cu implementarea planificării zonei funcționale majore în China, unele studii au
abordat partiționarea și optimizarea spațiului teritorial pentru zonele funcționale majore și au
explorat pe larg cadrul de partiții, sistemele de indicatori și metodele de partiționare ( Fan,
2015 ; Lin și Li, 2014 ) . Pe baza adecvării funcționale regionale și a capacității de transport a
resurselor și a mediului ( Liu și colab., 2017 ), se dezvoltă în mod constant metode pentru
optimizarea și controlul tiparelor spațiale teritoriale. Unii cercetători au analizat, de
asemenea, caracteristicile funcționale ale spațiului teritorial în ceea ce privește teoria nișei
( Du et al., 2016) și teoria adecvării ( Ma și colab., 2015 ), precum și explorarea diferitelor
relații de cuplare între diferite funcții folosind diferite combinații de mecanisme (de exemplu,
mediul urbanizare-ecologic ( Zhang și colab., 2018 ), economie-mediu ( Bertinelli și colab.) .,
2008 ) și populație-teren-industrie ( Yang și colab., 2015 )). În ceea ce privește aplicațiile
practice, conform diferitelor structuri funciare și nevoilor de utilizare în diferite regiuni,
modelele combinate ale spațiului teritorial ( Fan și colab., 2018 ), partiționarea „celor trei
linii” (adică, limita de creștere urbană, de bază liniile roșii de protecție a terenurilor agricole
și liniile roșii de protecție ecologică) ( Tayyebi și colab., 2014 ;Ran și colab., 2018 ) și
aspectul optimizării spațiale ( Zhao și colab., 2019a ; 2019b ) au fost studiate pe larg. În
același timp, au apărut treptat cercetări teoretice (de exemplu, sisteme ( Zhao și colab.,
2019c ), abordări ( Zhao și colab., 2019a ) și politici ( Lin și colab., 2019 )) de control spațial
teritorial.
Cu toate acestea, coordonarea, capacitatea de încărcare și adecvarea spațiului teritorial
au fost serios trecute cu vederea, iar contradicțiile și conflictele dintre urban, agricultură și
ecologie persistă în dezvoltarea regională actuală ( Zhou și colab., 2016 ).
Studiile existente au acumulat experiențe pentru optimizarea și controlul aprofundat al
zonelor funcționale spațiale teritoriale, dar aplicarea și implementarea rezultatelor „dublei
evaluări” în optimizarea zonelor funcționale spațiale teritoriale se află în etapa de explorare,
iar metodele de cercetare iar ideile nu au fost determinate. În plus, studiile privind controlul
spațial teritorial sunt doar cadre teoretice generale, lipsite de explorare și analiză practică. În
special în zonele carstice cu conflicte spațiale severe, studiul spațiului teritorial a primit o
atenție limitată.
În luna ianuarie anul 2021 ca o zonă de studiu a fost județul Guangnan, acesta fiind un
județ carstic tipic în zonele carstice din sud-vestul Chinei (acest județ este situat într-un patch
carstic continuu din sud-vestul Chinei. Situația de deșertificare stâncoasă este severă, iar
mediul ecologic este fragil. Acest județ poate reflecta caracteristicile zonelor carstice din sud-
vestul Chinei și are reprezentativitate și tipicitate).  Tot odata a fost luată în considerare și
complexitatea social-ecologică a sistemelor spațiale teritoriale cu o proporție mare de spațiu
de desertificare a rocilor în zonele carstice. În plus, tipurile și funcțiile diferitelor zone
funcționale au fost identificate și analizate, iar abordările de control au fost propuse pentru
spațiul teritorial din zonele carstice. 
Obiectivele acestui studiu au fost următoarele:
(1) explorarea metodelor de optimizare a zonelor funcționale spațiale teritoriale din
zonele carstice prin evaluarea adecvării urban-agricol-ecologice și a capacității de transport a
resurselor și a mediului; 
(2) să stabilească modele ale zonelor funcționale spațiale teritoriale din zonele carstice
și să analizeze diferite tipuri de zone funcționale spațiale teritoriale; 
(3) să discute abordările de control pentru spațiul teritorial în zonele carstice; 
(4) să utilizeze rezultatele cercetării pentru a oferi posibilitatea dezvoltării coordonate
a funcției urbane, a funcției agricole și a funcției ecologice în zonele carstice din sud-vestul
Chinei și să utilizeze metodele și ideile de cercetare pentru a furniza referințe pentru
planificarea și gestionarea spațiului teritorial. în alte zone carstice.
 2.Evaluarea adecvării urban-agricole-ecologice
Conform condițiilor reale ale zonei de studio care s-a făcut, sistemele de indici de
evaluare au fost construite din trei perspective: adecvarea dezvoltării urbane, dezvoltarea
agricolă și protecția ecologică. Pe baza principiului plăcii scurte ( Chang și colab., 2018 ), a
metodei ponderii entropiei ( Pan și colab., 2015 ) și a metodei de evaluare cuprinzătoare
( Yang și colab., 2018 ), s-a evaluat adecvarea utilizării terenurilor în agricultura urbană, și
ecologie, și s-au împărțit nivelurile de adecvare în următoarele patru niveluri: cel mai potrivit,
cel mai potrivit, cel mai nepotrivit și cel mai nepotrivit.

3.Evaluarea capacității de transport a resurselor și a mediului

Capacitatea de transport a resurselor și a mediului se bazează pe autosuficiența într-un
interval spațial-temporal, circulația pe termen lung într-un sistem regional și dezvoltarea
coordonată în condiții tehnice și este formată din interacțiunea mediului natural și sistemul
social uman. 
Prin urmare, evaluarea capacității de transport a resurselor și a mediului trebuie să
integreze diverși indicatori și este necesar să se ia în considerare în mod cuprinzător starea de
dezvoltare a diferitelor atribute (de exemplu, resurse, mediu, economie socială) într-o
regiune. intre acestea, resursa este reprezentată de resurse de apă, resurse funciare, resurse
minerale, resurse turistice etc .; mediul este reprezentat de mediu ecologic, mediu geografic,
mediu de apă etc .; iar economia socială este reprezentată de factori sociali și factori
economici. resursă minerală, resursă turistică etc .; mediul este reprezentat de mediu ecologic,
mediu geografic, mediu de apă etc .; iar economia socială este reprezentată de factori sociali
și factori economici. resursă minerală, resursă turistică etc .; mediul este reprezentat de mediu
ecologic, mediu geografic, mediu de apă etc .; iar economia socială este reprezentată de
factori sociali și factori economici.
Concomitent, pentru a se potrivi rezultatele capacității de încărcare a resurselor și a
mediului cu cele ale adecvării urban-agricole-ecologice, metoda de evaluare fuzzy
cuprinzătoare ( Wang și colab., 2015 ) a fost utilizată pentru a determina valoarea pragului
( Wang și colab., 2015 ) a fiecărui indice, iar capacitatea de transport a resurselor și a
mediului a fost împărțită în șapte niveluri (I - VII de la mic la mare). Gradul de apartenență
( Lane și colab., 2014 ) al fiecărui nivel al zonelor spațiale a fost calculat de funcția de
distribuție semitrapezoidă ( Wang și colab., 2015 ), iar rezultatele cuprinzătoare ale evaluării
capacității de transport a resurselor și a mediului au fost obținute prin integrarea rezultatele
gradului de membru.

4. Optimizarea spațiului teritorial pe baza „dublei evaluări”

În dezvoltarea spațiului teritorial, diferite tipuri de spații teritoriale au cerințe diferite
pe fondul resurselor regionale și al mediului ( Huang și colab., 2020 ; Hao și colab.,
2019 ). Dintre acestea, spațiul urban are cele mai mari cerințe privind capacitatea de
încărcare, urmat de spațiul agricol, iar spațiul ecologic are cele mai mici cerințe.

5. Abordări de control pentru spațiul teritorial

5.1. Controlul zonelor funcționale spațiale teritoriale
Pe baza rezultatelor de optimizare a zonelor funcționale spațiale teritoriale, cu scopul
protecției ecologice și guvernării deșertificării stâncoase, a fost construit un model de control
al zonelor funcționale ale „trinității” pentru cele trei spații funcționale majore ale spațiului
urban, agricol și ecologic. În plus, modelul de control a fost împărțit în următoarele trei părți:
protecție clasificată, îmbunătățire cuprinzătoare și dezvoltare cluster.

5.2. Controlul spațiului de deșertificare stâncoasă

Deșertificarea stâncoasă în zonele carstice este rezultatul atât al factorilor naturali, cât
și al influențelor umane ( Zhang și colab., 2011 ). Spațiul de deșertificare stâncoasă este una
dintre cele mai importante componente ale spațiului teritorial din zonele carstice, iar
dezvoltarea acestuia are un impact imens asupra stabilității spațiului teritorial regional.

6. Metoda de optimizare a zonelor funcționale spațiale teritoriale

În actuala dezvoltare regională, expansiunea urbană a dus la pierderea, fragmentarea,
transformarea și izolarea peisajelor agricole și ecologice. Acest fenomen perturbă
durabilitatea producției agricole ( Jin și colab., 2016 ; Zhong și colab., 2017 ) și are efecte
adverse asupra climei, solului și biodiversității ( Davis și colab., 2016 ; Kurz și colab.,
2008). Soluția la contradicțiile dintre spațiul urban, agricol și ecologic în procesul de
dezvoltare spațială teritorială durabilă a fost un accent recent al cercetătorilor. „Dubla
evaluare”, orientată prin evaluări ale adecvării urban-agricole-ecologice și a capacității de
transport a resurselor și a mediului, au devenit o bază importantă și un conținut de bază al
planificării teritoriului ( Wang și colab., 2019 ). Ideea „evaluărilor duble” a fost utilizată pe
scară largă în cercetările legate de spațiul teritorial (de exemplu, delimitarea limitei de
creștere urbană ( Zhang și colab., 2019a ; 2019b ), evaluarea zonelor funcționale ( Wei și
colab., 2019)). Aceste studii au oferit o bază științifică pentru ajustarea și optimizarea
structurilor zonelor funcționale teritoriale regionale.

7. Explorarea abordărilor teritoriale de control spațial în zonele carstice

Propunerea Obiectivelor de dezvoltare durabilă (ODD 2030) a Națiunilor Unite în
2015 a făcut treptat ca optimizarea și controlul spațiului teritorial să devină o problemă
fierbinte în studiul schimbărilor globale și al dezvoltării durabile ( Gao și Bryan,
2017 ; Steffen et. al., 2015 ). Optimizarea este baza controlului, iar controlul este realizarea
optimizării ( Chen și Zhu, 2015 ). În același timp, odată cu extinderea viitoare a orașelor din
întreaga lume, creșterea rapidă a spațiului urban va avea un impact proeminent asupra
ecosistemelor terenurilor agricole, asupra biodiversității și asupra acumulării de carbon în
ecosistem ( Seto și colab., 2012). Această creștere necesită consolidarea controlului spațiului
teritorial, coordonarea relației dintre zonele funcționale și reducerea impactului negativ al
schimbărilor spațiale teritoriale asupra mediului ecologic. În special în zonele carstice, din
cauza propriilor probleme ecologice și de mediu, este mai important să înțelegem fondul și
adecvarea resurselor și să punem în aplicare măsuri eficiente pentru controlul spațiului
teritorial ( Zhang și colab., 2015 ; Xiao și Weng, 2007 ).
În „schița națională de planificare funciară chineză (2016–2030)”, modelul general de
control al protecției clasificate, îmbunătățirea cuprinzătoare și dezvoltarea clusterelor a fost
propus ca organism principal, precum și sistemul de dezvoltare și protecție spațială teritorială
bazat pe teren controlul utilizării a fost stabilit. Cu toate acestea, persistă îndoieli puternice cu
privire la modul în care acest lucru trebuie realizat ( Zhang și colab., 2019c). 
 8. Implicații și semnificație pentru planificarea și gestionarea teritoriului
Într-un studiu, s-a folosit metoda „evaluărilor duale” pentru a împărți spațiul teritorial
în șapte zone funcționale care au fost contactate cu diferite sisteme social-ecologice și au
arătat grupări spațiale semnificative în zonele carstice. Aceste tipare distincte pot fi explicate
prin interacțiuni istorice ecologice sociale între oameni și natură ( Bennett și Gosnell,
2015 Ostrom, 2009 ). În zonele carstice, din cauza complexității mediului resurselor,
determinarea și identificarea diferitelor zone funcționale nu este doar o strategie eficientă
pentru planificarea și gestionarea teritoriului teritorial ( Bennett et al., 2009 ), dar are și o
semnificație importantă pentru restaurarea mediul ecologic.
Rezultatele au arătat că diferite zone funcționale au modele diferite de agregare și
direcții de dezvoltare. Pe de o parte, pentru regiunile cu un mediu ecologic mai bun și cu o
capacitate de încărcare mai mare, gradul de urbanizare a fost ridicat. Este important ca aceste
regiuni să se concentreze pe construcția economică și dezvoltarea industrială în funcție de
orientările lor funcționale. Reglând astfel rațional relația dintre dezvoltare și protecție și
realizând o utilizare intensivă prin combinația dintre expansiunea industrială modernă și
dezvoltarea tradițională a clusterelor industriale ( Jin și colab., 2016 ). Cu toate acestea, în
acest proces, trebuie să se prevină toate tipurile de poluare non-sursă care reprezintă o
amenințare uriașă pentru dezvoltarea teritorială durabilă a spațiului ( Shen și colab., 2014) și
să se păstreaze o anumită cantitate de spațiu verde pentru a promova stabilitatea funcțiilor
ecologice ( Stott et al., 2015 ).
În plus, construirea de coridoare ecologice între spațiul urban aglomerat și spațiul
agricol este, de asemenea, o modalitate eficientă de creștere a securității ecologice. Pe de altă
parte, pentru regiunile cu un mediu ecologic slab și cu o capacitate de încărcare redusă,
activitățile umane au afectat grav stabilitatea sistemului ecologic și au perturbat echilibrul
mediului ecologic. Aceste regiuni au demonstrat cel mai mare decalaj între dezvoltarea
socioeconomică și protecția ecologică a mediului. Este necesară implementarea tranziției
funcționale a spațiului teritorial pentru a reduce presiunea asupra resurselor naturale limitate
( Izquierdo și Grau, 2009) și să țină seama pe deplin de securitatea alimentară și reziliența
ecologică în planificarea teritorială teritorială. În același timp, planificarea infrastructurii
ecologice ca abordare de partajare a terenurilor ( Baró et al., 2016 ) ar trebui luată în
considerare în planificarea dezvoltării regionale, deoarece poate îmbunătăți mediul și poate
promova succesiunea pozitivă a deșertificării stâncoase.
În plus, spațiul teritorial ar trebui să ajusteze nucleele de dezvoltare ale fiecărei zone
funcționale în diferite aspecte în funcție de caracteristicile resurselor regionale și ale mediului
și să delimiteze în mod rezonabil tiparele zonelor funcționale spațiale teritoriale. Transferul
zonelor de activitate umană de intensitate mare și creșterea spațiului verde și a agriculturii
ecologice în zona de deșertificare severă a rocilor sunt, de asemenea, modalități eficiente de
coordonare a zonelor funcționale spațiale teritoriale. Astfel de metode iau în considerare pe
deplin nevoile pozitive de dezvoltare ale fiecărei zone funcționale, iar punerea lor în aplicare
poate fi strâns legată de promovarea direcțiilor pozitive de promovare socioeconomică,
îmbunătățirea industriei agricole și guvernarea ecologică. Prin urmare, Milesi și colab.,
2003 ) și structurile de plantare agricolă ( Wahyunto și colab., 2012 ), precum și
îmbunătățirea eficienței dezvoltării și guvernării spațiului teritorial. În zona de deteriorare a
deșertificării stâncoase și în zona de deșertificare stâncoasă severă, dependența de capacitatea
de autoreparare a mediului ecologic este cea mai bună metodă de guvernare ( Cairns,
1999 ). Este, de asemenea, o alegere bună pentru a preveni interferențele umane și pentru a
implementa o inginerie ecologică eficientă. Cu toate acestea, viitoarele mari provocări se
confruntă în ingineria ecologică ( Jones, 2012 ). Această inginerie trebuie să formuleze și să
pună în aplicare politici eficiente corespunzătoare de spațiu de deșertificare stâncoasă pentru
diferite regiuni.
 Concluzii
În conformitate cu caracteristicile adecvării urban-agricole-ecologice și a capacității
de transport a resurselor și a mediului în zonele carstice din sud-vestul Chinei, s-a explorat
metoda de optimizare pentru zonele funcționale spațiale teritoriale în cadrul „evaluărilor
duale” și a modelelor optimizate ale teritoriului regional zone funcționale spațiale. 
În rezultatele optimizării, spațiul teritorial a fost împărțit în șapte zone funcționale:
spațiu urban, spațiu agricol, spațiu ecologic, spațiu urban-agricol, spațiu urban-ecologic,
spațiu agricol-ecologic și spațiu urban-agricol-ecologic. Suprafețele acestora au reprezentat
0,78%, 14,34%, 67,73%, 0,62%, 0,32%, 15,77% și, respectiv, 0,44% din suprafața
totală. Datorită avantajelor condițiilor geografice și locale, centrul și sud-estul zonei de studiu
au fost cele mai potrivite pentru dezvoltarea tipurilor de zone funcționale legate de funcția
urbană (adică spațiu urban, spațiu urban-agricol, spațiu urban-ecologic și spațiu urban-
agricol-ecologic). 
Spațiul agricol a fost distribuit în principal în est și vest. Estul ar trebui să ajusteze
structurile agricole pe baza dezvoltării economice și a caracteristicilor regionale, în timp ce
vestul ar trebui să se concentreze pe construirea de zone agricole ecologice. Spațiul ecologic
avea o conectivitate mai mare în nord-vest, sud-vest și nord-est. Zonele cu deșertificare
stâncoasă severă din sud și sud-est au prezentat în special toate tipurile spațiale legate de
spațiul ecologic. Spațiul agricol-ecologic a fost cea mai importantă zonă multifuncțională din
zonele carstice și a fost distribuit în principal în nord, sud și sud-est. Ar putea oferi o bună
barieră ecologică pentru guvernarea deșertificării stâncoase și întreruperea activităților
umane. Cu toate acestea, alte zone multifuncționale ar contribui, de asemenea, la dezvoltarea
durabilă a spațiului teritorial.
În plus, s-a propus abordări de control pentru spațiul teritorial în zonele carstice din
două aspecte ale controlului zonelor funcționale spațiale teritoriale și ale spațiului de
deșertificare stâncoasă.