Sunteți pe pagina 1din 20

1.

Utilajul pentru transportarea materiei


prime.
1. Transportoarele mecanice

Transportoarele mecanice, folosite la transportarea


materiei prime în vrac sunt:

 Transportorul melc (şnecul);


 Transportorul cu raclete;
 Elevatorul cu cupe;

TVPF, TMAP, TPA (191)


Pagina 1
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (şnecul);

este folosit pentru transportarea produsului în vrac pe


traiectorii orizontale şi verticale.
În funcţie de destinaţia funcţională, transportoarele melc
din depozitele întreprinderilor din I.A. se divizează în:
• transportoare melc distribuitoare
(se folosesc la vehicularea boștinei);
• transportoare melc alimentatoare
(se folosesc la alimentarea
zdrobitoarelor, perselor din linia de
prelucrare primară).

Pagina 2
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (şnecul) - construcţia;


1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 – racord de alimentare; 6 – racord de evacuare;


2 - jgheab; 7 - lagăr;
3 - paletă; 8 - reductor;
4 - ax; 9 – motor electric .
5 – lagăr cu cuzineţi;

Pagina 3
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (şnecul) - construcţia;

1 – racord de alimentare;
2 - jgheab;
3 - paletă;
4 - ax;
5 – lagăr cu cuzineţi;
6 – racord de evacuare;
7 - lagăr;
8 - reductor;
9 – motor electric .

Pagina 4
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (şnecul);


Avantajele transportoarelor melc:

 prin simplitate în construcţie şi exploatare,


 lipsă de piese motrice externe,
 posibilitate de transportare în jgheab ermetic,
 posibilitate de combinare a operaţiei de transportare cu
unele operaţii tehnologice, etc.

Pagina 5
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc;

Pagina 6
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc;

Pagina 7
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc;

Pagina 8
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc;

Pagina 9
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc;

Pagina 10
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc;

Pagina 11
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (principiul de funcționare);

Pagina 12
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (principiul de funcționare);

Pagina 13
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (principiul de funcționare);

Pagina 14
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (principiul de funcționare);

Pagina 15
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (principiul de funcționare);

Pagina 16
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (principiul de funcționare);

Pagina 17
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (şnecul);


Dezavantajele transportoarelor melc:

 consum sporit de energie din cauza forţelor de frecare


prezente;
 deteriorarea considerabilă a produsului în urma frecării
lui de jgheab şi de melc.

Neajunsurile menţionate permit utilizarea transportorului melcat


pentru fluxuri de produs semifabricat cu debitul nu mai mare de
100 m3/h la distanţe reduse:
 pentru transportoarele orizontale şi înclinate până la
30…40 m,
 pentru cele verticale până la 15…20 m.

Pagina 18
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (şnecul) - calculul;


Productivitatea transportorului melc (Q, în kg/s) se stabileşte
prin relaţia:
 D 2  d 2 
Q  F u  r  j   S  n  r j , (1)
4
în care F este aria secţiunii transversale a spaţiului dintre jgheab
şi axul melcului, în m2;
u – viteza produsului, în m/s;
r – densitatea produsului, în kg/m3;
j – coeficient de utilizare a ariei secţiunii transversale a
jgheabului;
D – este diametrul interior al jgheabului, în m;
d – diametrul axului, în m;
S – pasul melcului, în m;
n – turaţia axului, în s-1.
Pagina 19
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul melc (şnecul) - calculul;


Puterea utilă (N, în W) a transportorului melc orizontal sau
înclinat poate fi determinată prin relaţia:

N  Q  g L  c  H  , (2)

în care g este acceleraţia căderii libere, 9,8 m/s2;


L – proecţia orizontală a melcului, în m;
c – coeficientul rezistenţei deplasării, pentru făină c = 1,8;
H – înălţimea la care este ridicată încărcătura, în m.

Pagina 20

S-ar putea să vă placă și