Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
M-041
- din cauza apei suprarăcite care se află în aer sub formă de ceaţă, aer ceţos, burniţă, sau
ploaie, care determină chiciura tare şi bruma;
- prin trecerea directă sub formă de ace de gheaţă a vaporilor de apă din aer (sublimare)
care formează chiciura moale, cristalină sau pufoasă;
Când bate vântul şi este un timp ceţos cu temperaturi sub - 2° – -5°C, se formează o
chiciură cu aspect de gheaţă compactă de culoare albă, numită chiciură granulară.
Img. 1 Chiciura
Densitatea ei constituie predominant 0,1 – 0,6 g/cm3. La îngheţarea picăturilor foarte mici
în rezultatul sublimării vaporilor de apă din ceaţa formată din picături mici de negură are
loc depunerea chiciurii cristaline cu densitatea de 0,01 – 0,08 g/cm3.
Poleiul (Img. 2) reprezintă un strat dens de gheaţă, greutatea specifică a căruia cel
mai des oscilează în limitele de 0,6 – 0,9 g/cm3. Densitatea ei constituie predominant 0,1 –
0,6 g/cm3. Poleiul se formează prin îngheţarea pe suprafaţa solului sau pe obiectele situate
în apropierea acestuia a picăturilor de ploaie. Depunerile de polei se mai pot forma şi în
rezultatul căderii lapoviţei.
Img. 2 Poleiul
Aspecte de risc
- diametrul mic al depunerii, atunci cînd aceasta are densitate mare, stagnează un timp mai
îndelungat pe conductori şi este însoţit de viteze mari ale vîntului;
- depunerile complexe a căror densitate şi implicit greutate este mai mare ca urmare a
tasării mecanice exercitate de straturile superioare şi de presiunea vîntului.
Chiciura granulară este mai frecventă în regiunile muntoase, înalte, unde pe vînt puternic
stratul de chiciură atinge sau poate întrece 1 m grosime, pe părţile expuse curenţilor de aer
umed.
Dacă pentru sectorul agricol, pomicol şi silvic are impact orice depunere de gheaţă,
pentru reţelele de conductori aerieni de transport, impactul este determinat numai de
depunerile masive‚ caracterizate prin durată şi greutate mare.
Chiciura încarcă mult crengile copacilor şi conductorii cu greutăţi, care pot să ajungă la 3 –
5 kg pe metrul liniar, determinând uneori ruperea acestora.
Poleiul reprezintă un important hazard din sezonul rece pentru circulaţia rutieră,
pentru circulaţia pietonilor şi pentru aeroporturi. Gheaţa depusă pe conductorii aerieni
impune pilonilor, izolatorilor şi mai ales conductorilor aerieni o suprasarcină care
determină torsionarea şi vibrarea lor, soldată în multe cazuri cu ruperea conductorilor,
căderea pilonilor, perturbarea telecomunicaţiilor.
Poleiul poate provoca pagube prin asfixierea culturilor de toamnă, dacă persistă mai
multe zile. Urmări grave se înregistrează anual în partea de nord a Rusiei şi pe teritoriul
Americii de Nord. În regiunea Marilor Lacuri, poleiul afectează suprafeţe întinse de peste
10000 km2, determinând uneori întreruperea circulaţiei rutiere pe numeroase autostrăzi.
- alegerea traseului liniilor electrice aeriene, astfel încît să evite regiunile favorabile
formării chiciurii şi vînturilor puternice, exploatînd avantajele oferite de teren, respectiv
evitarea pantelor şi coastelor dispuse perpendicular pe direcţia maselor de aer umede;