Legislatie rutiera ptr.

pietoni/biciclisti
Codul Rutier in vigoare prevede ca cei care circula cu bicicletele pe drumurile publice
trebuie sa aiba minimum 14 ani. Asta inseamna un singur lucru: cel care se afla cu o
bicicleta in trafic va trebui sa aiba cel putin un act de identitate asupra sa pentru
momentul in care va fi oprit de autoritati. Aceasta prevedere este inclusa in Codul
Rutier.
In al doilea rand, cei care folosesc o bicicleta pe drumurile publice ale Romaniei vor
trebui sa o echipeze cu sisteme de iluminare, adica sa aiba minimum un far in fata si un
stop in spate. Bicicletele fara semnalizare luminoasa adecvata nu pot fi folosite pe timp
de noapte. In plus, daca se merge noapte pe drumurile publice, Codul Rutier prevede
ca utilizatorii unor astfel de vehicule trebuie sa aiba dispozitive reflectorizant-flurescente
pe ei.

In al treilea rand, este important sa retinem ca ca bicicleta trebuie sa aiba un sistem de

franare eficient, un sistem de directie functional si ochii de pisica clasici pe spitele
rotilor.
In al patrulea rand, Codul Rutier specifica faptul ca biciclistii pot circula obligatoriu pe
pista special amenajata sau pe drumul public, in caz ca pistele nu exista pe traseul
urmat. In plus, acestia vor trebui sa se mentina pe banda intai sau cat mai aproape de
partea dreapta a carosabilului si sa se deplaseze tot timpul conform sensului drumului.
Totodata, biciclistilor le este permisa intrarea pe trotuare, in parcuri si gradini publice,
insa nu trebuie sa deranjeze pietonii aflati pe alei. Atentie! Nu se poate circula sub nicio
forma cu bicicleta pe autostrada. 
In al cincilea rand, biciclistilor le este interzisa traversarea trecerilor de pietoni in timp ce
se afla pe vehicul. Iarna, in conditii de polei si/sau zapada, bicicletele nu au voie in
trafic, conform prevederilor Codului Rutier. 
Finalmente, Codul Rutier mai introduce cateva restrictii si interdictii pentru biciclisti:
 sa nu invete sau sa exerseze mersul pe bicicleta pe drumuri intens circulate;
 sa nu mearga cu ambele maini ridicate de pe ghidon sau cu ambele picioare ridicate
de pe pedale;
 sa nu mearga mai multe biciclete in paralel pe drum;
 sa nu circule cu bicicleta daca au consumat alcool, substante stupefiante sau
medicamente cu efecte similare;
 se nu se agate sau sa fie remorcat de un vehicul aflat in mers;
 sa nu transporte alte persoane pe bicicleta (cu exceptia copiilor de pana la sapte
ani);
 sa nu transporte sau sa tracteze orice fel de obiect care, din cauza dimensiunilor,
stanjeneste sau pune in pericol conducerea bicicletei sau circulatia celorlalti
participanti la trafic;
 sa nu circule, pe timpul noptii, fara sa poarte imbracaminte cu elemente
reflectorizante sau fluorescente;
 sa nu circule pe un drum, daca exista o poteca paralela sau un acostament pe care
se poate circula cu bicicleta.
Biciclistii care nu respecta regulile ce-i vizeaza si prezente in legislatia rutiera din tara
noastra risca amenzile prevazute in clasa a III-a de sanctiuni, adica pot primi intre sase si opt
puncte-amenda. In conditiile in care, in 2019, punctul-amenda are valoarea de 145 de lei,
amenzile pe care le pot primi biciclistii pentru incalcarea regulilor prezentate sunt cuprinse intre

870 si 1.160 de lei.

Pietonul este participantul la trafic cel mai vulnerabil și cel mai expus unui accident rutier grav.

Persoana fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public se numește participant la trafic,
potrivit dispozițiilor art. 6 alin. 24 din Ordonanța de Urgență a Guvernului Nr. 195/2002 privind
circulația pe drumurile publice, cu modificările și completările ulterioare.

Obligațiile pietonilor sun prevăzute expres în art. 72 din OUG 195/2002 privind circulația pe
drumurile publice, cu modificările și completările ulterioare:
 (1) Pietonii sunt obligați să se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa acestuia, pe acostamentul din
partea stângă a drumului, în direcția lor de mers. Când şi acostamentul lipsește, pietonii sunt obligați
să circule cât mai aproape de marginea din partea stângă a părții carosabile, în direcția lor de mers.
(2) Pietonii au prioritate de trecere față de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajați
în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate şi semnalizate corespunzător,
ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor.

(3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin
locurile special amenajate și semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localități, pe la colțul
străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei și pentru ceilalți participanți la
trafic.

(4) Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roșie a
semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poartă
întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a
respectat prevederile legale privind circulația prin acel sector.

(5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcție specială, cele care
conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu mâna, precum şi cele care se deplasează
pe patine sau dispozitive cu role.

(6) Se exceptează de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni polițistul rutier și persoanele care
se află pe platforma drumului public și sunt autorizate, în exercitarea atribuțiilor de serviciu, să
îndrume sau să dirijeze circulația rutieră, în condițiile stabilite prin regulament.

(7) Este interzisă ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar când aceasta este permisă, conform
indicatoarelor sau marcajelor, lățimea minimă a trotuarului lăsat la dispoziția pietonilor trebuie să fie
de cel puțin un metru.

 Pietonilor în calitate de participanți la trafic le mai revin, în conformitate cu Art. 35 OUG

195/2002 …, următoarele obligații:
 (1) Să aibă un comportament care să nu afecteze fluența și siguranța circulației, să nu pună în pericol
viața sau integritatea corporală a persoanelor şi să nu aducă prejudicii proprietății publice ori private.

 (2) La cererea polițistului rutier, să înmâneze acestuia documentul de identitate sau, după caz,
permisul de conducere, documentul de înmatriculare ori de înregistrare a vehiculului condus,
documentele referitoare la bunurile transportate, precum și alte documente prevăzute de lege.

 (7) Nevăzătorii sunt obligați să poarte în deplasarea pe drumurile publice baston de culoare albă.

De asemenea, în caz de accident, se instituie obligații tuturor participanților la trafic, inclusiv

pietonilor, prevăzute de art. 77 alin. 2 și 3 OUG 195/2002 …:
(2) Orice persoană care este implicată sau are cunoștință de producerea unui accident de circulație în
urma căruia a rezultat moartea sau vătămarea integrității corporale ori a sănătății uneia sau a mai
multor persoane, precum și în situația în care în eveniment este implicat un vehicul care transportă
mărfuri periculoase este obligată să anunțe de îndată poliția și să apeleze numărul național unic
pentru apeluri de urgență 112, existent în rețelele de telefonie din România.

(3) Este interzis oricărei persoane să schimbe poziția vehiculului implicat într-un accident de
circulație în urma căruia a rezultat moartea sau vătămarea integrității corporale ori a sănătății uneia
sau a mai multor persoane, să modifice starea locului sau să șteargă urmele accidentului fără
încuviințarea poliției care cercetează accidentul.

Regulamentul de aplicare a Ordonanței de Urgență a Guvernului nr.195/2002 privind

circulația pe drumurile publice, aprobat prin H.G. nr. 1391/2006, cu modificările și
completările ulterioare, prevede următoarele obligații și interdicții în sarcina pietonilor:
Art. 1. – Participanții la trafic sunt obligați să respecte regulile de circulație și semnificația
mijloacelor de semnalizare rutieră, precum și celelalte dispoziții din prezentul regulament.

§ 4. Circulația pietonilor

 Art. 166. – Pe timp de noapte, pietonul sau persoana asimilată acestuia, care circulă pe partea
carosabilă a drumului, care nu este prevăzut cu trotuar sau acostamente, trebuie să aibă aplicate pe
îmbrăcăminte accesorii fluorescent-reflectorizante sau să poarte o sursă de lumină, vizibilă din
ambele sensuri.

 Art. 167. – (1) Se interzice pietonilor şi persoanelor asimilate acestora:

a) să se angajeze în traversarea drumului public atunci când se apropie un autovehicul cu regim de

circulație prioritară care are în funcțiune semnalele speciale de avertizare luminoase şi sonore;

b) să traverseze partea carosabilă prin fața sau prin spatele vehiculului oprit în stațiile mijloacelor de
transport public de persoane, cu excepția cazurilor în care există treceri pentru pietoni, semnalizate
corespunzător;

c) să prelungească timpul de traversare a drumului public, să se oprească ori să se întoarcă pe

trecerile pentru pietoni care nu sunt prevăzute cu semafoare;

d) să traverseze drumul public prin alte locuri decât cele permise;

e) să ocupe partea carosabilă în scopul împiedicării circulației;

f) să traverseze calea ferată atunci când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori când semnalul
luminos sau acustic interzic trecerea;

g) să circule pe pistele pentru biciclete, amenajate şi semnalizate corespunzător.

(2) Se interzice oricărei persoane să efectueze acte de comerț pe partea carosabilă, pe acostament, pe
trotuar, în parcări ori în stațiile mijloacelor de transport public de persoane.