.

Dar provocarea este de a avea suficiente resurse de flexibilitate și soluții pentru a acoperi diferența dintre
cererea și generarea de energie electrică. De ce există o diferență? Trei motive pot explica acest lucru:

În primul rând, ponderea energiei regenerabile a crescut semnificativ în ultimii ani. Având în vedere
obiectivele UE, ne așteptăm ca această pondere să atingă 50% până în 2030 și aproape 100% până în
2050. Rețineți că aceste procente sunt pentru piața de energie electrică și sunt mai mici în industria
energetică. Această pondere mare a resurselor de energie regenerabilă din industria electrică este o
veste bună, dar are ca rezultat și o dependență ridicată de resursele naturale, cum ar fi vântul solar.
Aceste surse naturale de energie nu sunt produse în mod obișnuit și nici acolo unde există o cerere mare.

Al doilea motiv este că modelul de consum al consumatorilor nu este echilibrat cu generarea de energie
regenerabilă. Aceasta înseamnă că nu este întotdeauna clar de câtă alimentare este necesară în fiecare
moment de timp. Acest lucru devine mai dificil atunci când considerăm că sursele regenerabile nu
produc energie electrică atunci când sau acolo unde consumul este mare. De exemplu, gospodăriile au
nevoie de mai multă energie electrică în timpul nopții, în timp ce soarele strălucește dimineața, sau în
unele țări UE, există mai multă generare de energie eoliană în nord, când există o cerere mai mare de
energie electrică din partea industriei în sud.

Al treilea motiv este că centralele electrice și problemele de urgență necesită flexibilitate. Ce inseamna
asta? Aceasta înseamnă că, dacă există o problemă pe o linie de transport sau într-o centrală electrică, ar
trebui să existe o soluție de rezervă care să acopere toate liniile conectate la sursa problemei.Acum că
știm că este nevoie de flexibilitate pe piața de energie electrică, haideți să aruncăm o privire la resursele
și soluțiile disponibile care pot spori flexibilitatea pe piața de energie electrică .Prima soluție este
stocarea energiei. Folosind tehnologii de stocare, putem stoca energie atunci când există o sursă de
energie și putem folosi acea energie în timpul cererii ridicate.

A doua soluție este Demand Response. În această metodă, solicităm consumatorilor să-și ajusteze
modelul de consum în funcție de capacitățile disponibile. De exemplu, consumatorii își pornesc mașina
de spălat vase în timpul nopții, când cererea de energie electrică este scăzută.

A treia metodă de flexibilitate este Centralele electrice dispecerabile. Această metodă se referă la
momentul în care păstrăm capacitatea de energie electrică cu răspuns rapid în așteptare. Apoi, folosim
acea capacitate în timpul cererii mari de energie electrică. Un bun exemplu este centrala pe gaz de pe
stand

Și în sfârșit, a 4-a soluție este conectarea cu piața adiacentă. Prin această abordare, îmbunătățim
conexiunea la piața de energie electrică vecină. Prin urmare, noi
Dar cum rămâne cu problema stabilității în rețeaua electrică? Acesta este de obicei citat drept principalul
motiv pentru care nu ne putem descurca doar cu sursele regenerabile. Chiar dacă spui că nu ai
hidroenergie, nu ai biomasă pentru cogenerare, poți vedea că solarul și eolianul se pot completa reciproc
pentru a uniformiza generația. Vedeți că lunar, radiația solară mai intensă vara oferă energie electrică, în
timp ce iarna, când vântul este mai disponibil, se uniformizează lunar. Chiar și săptămânal, vedem că
variația nu este prea dramatică. Dar, desigur, dacă ne uităm la zile, variația este semnificativă.

Deci, ce putem face pentru a ne asigura că sistemul electric va fi stabil? În primul rând, problema nu este
atât de mare pe cât spun unii. Iar unii au fost surprinși de faptul că, odată cu desfășurarea energiei solare
fotovoltaice în Germania, am ajuns într-o situație în care vechea problemă a cererii scăzute noaptea și
ridicată la mijlocul zilei a fost compensată de faptul că fotovoltaicele solare produc în mijlocul zilei. O
consecință a acestui fapt este că hidrocentralele de stocare pompate, care odinioară erau mașini de
obținere a profitului, care pompau apă în miezul nopții atunci când folosea electricitate la un preț foarte
mic, și apoi produceau electricitate din nou în mijlocul zilei când prețul este foarte mare, nu mai sunt la
fel de profitabile ca înainte, deoarece solarul produce în mijlocul zilei și a redus prețul pieței spot în
mijlocul zilei, astfel încât diferența nu este suficient de mare pentru a obține aceleași profituri așa cum
făceau înainte aceste hidrocentrale pompate.

Cu toate acestea, atunci când instalezi și mai multă capacitate solară, ca în acest exemplu din sud-vestul
Japoniei, ajungi într-o situație în care centralele de stocare hidro-pompată devin din nou utile. Aici,
puteți vedea că atunci când solarul produce maxim în mijlocul zilei, prețurile sunt atât de mici încât
electricitatea este folosită pentru pomparea apei în hidrocentrale, care apoi furnizează electricitate din
nou dimineața devreme și în seara cand preturile la energie electrica sunt mai mari. Așadar,
hidrocentralele de stocare cu pompare pot deveni din nou mai valoroase pe măsură ce pătrunderea
solară crește în continuare. În unele țări din Danemarca, de exemplu, unde energia eoliană nu furnizează
aproape 50% din energie electrică, avem episoade în care generarea de energie eoliană este mult mai
mare decât cererea. Și chiar dacă Danemarca este conectată la țările învecinate și poate exporta energie
electrică, uneori și în situații în care prețul energiei electrice este negativ.

Cum se face? Nu există mulți oameni care găsesc modalități plăcute de a folosi electricitatea dacă plătiți
pentru a o consuma. Este un exercițiu de inginerie banal să folosești electricitatea. Trebuie doar să
asigurați un scurtcircuit sub apă și să încălziți apa, de exemplu. Ei bine, există mai multe motive pentru
care acest lucru nu funcționează. De obicei, contractele pentru clienții de energie electrică sunt contracte
cu preț fix. Plătești la fel de mult pentru kilowatt-oră ori de câte ori îl consumi, indiferent de valoarea
curentului electric în acel moment. În al doilea rând, în majoritatea țărilor, există taxe de consum pe
energie electrică. Așadar, chiar dacă valoarea pe piața spot este negativă, ca consumator, tot trebuie să
plătești un preț pozitiv, chiar dacă aparțineți celor puțini care au contorizare orară și prețuri orare. Și în al
treilea rând, chiar dacă acest preț negativ ar veni la tine ca client, sunt foarte puțini clienți astăzi care
sunt pregătiți, care au tehnologii și mașini, să utilizeze efectiv electricitatea la preț zero sau negativ.

Deci, există o mulțime de oportunități de ajustare a consumului și instituțiile societale de a gestiona o

rețea de electricitate în care electricitatea este uneori disponibilă gratuit, deoarece solarul și eolianul
erau acolo și costurile marginale sunt atât de mari în sistem. Când o faci și unele companii au făcut-o,
începe să te gândești la ce poți face. A avea exemple de industrii de proces care încep să se pregătească
în loc să-și folosească facilitățile de producție 24/7 pe tot parcursul anului pentru a minimiza costul de
capital va deveni mai oportunist și va produce numai atunci când prețurile la energie electrică sunt
scăzute.

Avem oportunitatea de a construi mai multe depozite hidro-pompate și alte instalații de stocare la scară
largă. Iar centralele de cogenerare, utilizate în special în Danemarca și Suedia, pot fi utilizate într-un mod
în care consumă energie electrică atunci când electricitatea este mai ieftină decât combustibilul,
furnizând autonomie districtuală din electricitate, în timp ce, atunci când prețurile la electricitate sunt
ridicate, folosesc energie bio pentru a produce atât căldură și energie electrică valoroasă suplimentară.

Desigur, bateriile care au fost dezvoltate acum, în special pentru industria auto, pot fi folosite și pentru a
stoca energie electrică în rețea. Ele pot fi folosite la nivel de gospodărie pentru a stoca energie electrică
de la zi până la noapte și de când electricitatea este ieftină sau vă produceți propria energie electrică cu
cost zero, cost marginal zero din panourile solare, până când doriți să folosiți curentul zilnic. . Dar pot fi
instalate și în rețea. Și pe măsură ce costul bateriilor a scăzut, a devenit fezabil să se facă investiții
profitabile în baterii pentru a se potrivi cu variațiile de preț din rețeaua electrică. Și aici vezi un exemplu
de știri din Australia, unde Tesla a instalat o fabrică mare de baterii care sa dovedit brusc foarte capabilă
să ofere servicii de stabilitate a rețelei, compensând pentru alte centrale electrice eșuate pentru variația
producției de la solar și eolian și să creeze pe termen scurt. stabilitate

Aceste variații de preț nu sunt doar o chestiune de variație în timp, ci și în spațiu. Aici vedeți o situație în
sistemul nordic în care prețul energiei electrice în Danemarca a fost puternic negativ, în timp ce a fost
pozitiv în țările vecine. Desigur, oportunitatea de a transmite energie electrică de unde electricitatea este
disponibilă în exces la costuri reduse către zonele în care prețul este ridicat- și ai putea evita irosirea altor
resurse pentru generarea de energie electrică este atunci una foarte atractivă. Și chiar dacă aceste țări
sunt interconectate, capacitățile ar putea fi crescute.

În cele din urmă, există oportunități semnificative și de a utiliza în special bateriile, în gospodării, unde vă
puteți reduce puterea maximă necesară, vă puteți optimiza utilizarea energiei electrice, nu în reducerea
la minimum a cantității de energie electrică consumată, ci pentru a minimiza prețul plătit prin
cumpărarea de energie electrică atunci când electricitatea este ieftină, stocând-o într-o baterie și
folosind-o când este scumpă. În acest caz există o casă care este chiar deconectată complet de la rețea,
bazându-se doar pe energia solară pentru a alimenta casa cu toată energia de care are nevoie pe tot
parcursul anului. Pentru a face acest lucru, nu este doar o chestiune de depozitare pe termen scurt în
baterii, ci și o chestiune de depozitare din vară până iarnă. Și pentru a face acest lucru, omul din acest
exemplu, a ales să folosească hidrogen. Deci, există electroliza apei când electricitatea este disponibilă
vara, hidrogenul este stocat pentru iarnă, iar apoi o pilă de combustibil este folosită în timpul iernii
pentru a asigura încălzirea casei, precum și electricitate.

Acestea sunt oportunități. Nu știm care va fi situația competitivă între transmisie, stocare locală, stocare
la scară largă, ajustări ale cererii. Dar toate aceste domenii de modele de afaceri și tehnologii vor fi cu
siguranță zone în care piața va crește pe măsură ce energia electrică regenerabilă devine sursa majoră de
energie în rețeaua electrică. Mulțumesc.

Nevoi de stocare a energiei și alternative de stocare

Vă mulțumim că v-ați alăturat astăzi. Dacă ai putea să te prezinți și să ne spui ce faci? Numele meu este
Bo Normark. Sunt lider tematic pentru rețea inteligentă și stocare în InnoEnergy Aceste două domenii
sunt foarte importante pentru sectoarele de transport și energie. Și cred că trebuie să detaliem mai
multe despre asta.

Și din experiența dumneavoastră, cât de importantă credeți că este stocarea energiei pentru prezentul și
viitorul planetei noastre?

Cu toții știm provocarea. Avem provocarea globală de a ne transforma sistemul energetic și sistemul
nostru de transport. În ambele domenii, bateriile au apărut ca tehnologia cheie. Pentru sectorul
energetic, pentru a gestiona variabilitatea și producția de energie, dar și pentru a gestiona variabilitatea
în utilizarea energiei electrice. Iar pentru sectorul transporturilor, electrificarea este tehnologia cheie. Și
atunci ai nevoie de baterii.

Și care sunt diferitele forme în care energia poate fi stocată în prezent? Le avem pe cele tradiționale,
pentru că dacă vorbiți de stocarea energiei în raport cu energia electrică. oamenii se vor gândi la hidro,
pentru că este stocat în apă. Și aceasta este o modalitate foarte bună de a păstra timp foarte lung. Puteți
păstra zile, săptămâni și chiar ani. Aerul comprimat este o altă formă care a fost folosită, unde, de
asemenea, puteți stoca pentru o perioadă destul de lungă. Dar aceste două forme au întotdeauna
limitări. Și mai ales, dacă doriți să păstrați timp mai scurt, putem observa că bateriile au devenit o
tehnologie foarte competitivă. Cu baterii, puteți păstra ore, zile, dar poate nu mai mult. Dar puteți
depozita și în scări foarte diferite, ceea ce nu este atât de posibil cu cele mai mari, cum ar fi hidrobaraje.

Și diferitele scale despre care vorbiți. Ce sunt acele cântare? Ei bine, avem două scale. Unul este la
putere, iar celălalt este la timp. Și dacă te uiți la barajele hidro, atunci poți stoca cantități foarte mari de
energie. Puteți deservi întreaga țară a Suediei. Puteti servi efectiv o luna cu hidrobarajele pe care le avem
in Scandinavia. Și poți oferi toată puterea țării. Pentru aerul comprimat – care, de altfel, nu este atât de
comun aici sus, dar aș spune că este folosit în toată lumea – atunci vorbiți, din nou, de câteva zile, poate
până la o săptămână. Pentru baterii atunci, atunci ai o gamă mult mai largă. Deci, puteți vorbi despre
orice, de la minute, până la ore și zile. Și în termeni de putere, de obicei vorbești despre puteri, adică
poți avea putere asemănătoare unei mașini. Puteți avea sute de kilowați, poate până la doi megawați. Și
acolo vezi și dezvoltarea, pe care acum o poți vedea, bateriile stochează până la sute de megawați. Dar
aceasta este o evoluție foarte recentă.

Și multe dintre beneficii par destul de evidente prin utilizarea acestui tip de stocare a energiei. Dar ce să
faci

crezi că sunt beneficiile pe care oamenii s-ar putea să nu le realizeze neapărat? Sau ne puteți spune care
sunt acestea, doar pentru a le diferenția de stocarea obișnuită de energie, care nu este legată de
baterie? Ei bine, dacă iau un exemplu din sectorul energetic, este destul de interesant, pentru că,
desigur, oamenii își dau seama că poți stoca energie. Oamenii realizează că dacă ai panouri fotovoltaice,
le poți depozita ziua și le poți folosi noaptea. Dar ceea ce poate oamenii nu își dau seama, puteți folosi și
bateria pentru a reduce consumul de energie, deoarece cât de multă putere utilizați poate fi

destul de important. Nu este doar energie, ci putere. Și puteți reduce drastic necesarul de energie. Și
acest lucru nu este atât de cunoscut.

Puteți explica care sunt diferitele tipuri de stocare în funcție de timp, durată și livrare

putere? Am menționat deja unele dintre ele și apoi am acoperit bateriile. Dacă vreți să stocați energie
pentru timpi foarte scurti - și acum vorbim de secunde, minute și poate 1/10 din minute avem o
tehnologie numită supercondensator, care este foarte bună pentru că acești condensatori au, aș spune,
aproape durata de viata nelimitata. Și puteți încărca în acest chioșc de câte ori doriți. De asemenea,
puteți elibera cantități foarte mari de putere. Pentru stocare mai lungă, dacă nu ai acumularea hidro sau
aer comprimat, bineînțeles că stocarea hidrogenului a apărut ca o tehnologie foarte interesantă, pentru
că atunci transformi electricitatea în gaz și gazul îl poți stoca practic atât timp cât vrei. Deci, de aceea
credem în stocarea hidrogenului, pentru că nu aveți nicio limitare în ceea ce privește cantitatea pe care o
puteți folosi efectiv. Și, de asemenea, îl puteți localiza oriunde doriți.

Spuneți-ne puțin despre modul în care bateriile cu litiu reprezintă stocarea electrochimică. Cum sunt de
asemenea folosite?

Ei bine, așa cum ați menționat, electrochimia este chimie. Deci asta înseamnă că stocați electricitatea
într-un proces chimic. Și îl puteți elibera într-un proces chimic. Avantajul bateriilor cu litiu este că pot
stoca, în comparație cu alte tehnologii de baterii, o cantitate foarte, foarte mare de energie. Adică într-un
spațiu dat și pentru o anumită greutate. Pentru depozitarea staționară, așa cum spunem, unde spațiul nu
este atât de important, atunci puteți avea alte forme de baterii. Dar tot ceea ce este

în mișcare, atunci ai baterii cu litiu. De aceea aveți baterii cu litiu în smartphone-uri

de asemenea. Nu doriți să transportați baterii la fel de mari ca telefonul.

Și unde vezi că merge bateria cu litiu? Deci, care este viitorul bateriei cu litiu? În prezent, este într-o
utilizare incredibilă în multe tehnologii în aceste zile. Dar care este viitorul bateriei cu litiu? Și se va
schimba, sau va rămâne la fel?

Ei bine, în primul rând, să ne ducem puțin înapoi în timp. Nu cred că oamenii sunt conștienți de câte
baterii cu litiu ai în casa ta. Am făcut o scurtă numărătoare și am spus, acum 10 ani, aveam o baterie cu
litiu în casa mea. Astăzi, am 20. Ai baterii cu litiu în aparatul de ras, în periuța de dinți, le ai în difuzoare,
în jucării electrice și ai biciclete electrice. Și poți continua și mai departe. Și astfel, în ultimii 10 ani, am
început să folosim casa destul de intens. Iar noutatea acum este că începem să folosim baterii și pentru
alte aplicații, unde folosim baterii mai mari și mai multe. Iar exemplul tipic, desigur, este mașina
electrică, dar și în sectorul energetic. Din nou, oamenii văd că începem să folosim bateriile împreună cu
panourile solare, am menționat deja asta. Dar putem vedea și că veți avea bateriile pentru a eficientiza
utilizarea energiei într-o casă. Deci, puteți decupla, ca să spunem așa, utilizarea de energia pe care o
extrageți din rețea. Și eu personal cred că este o aplicație care va crește foarte, foarte repede, odată ce
oamenii văd valoarea pe care o poți aduce cu bateriile.

Dezvoltarea pieței în Europa

Stocarea energiei bateriei a fost implementată inițială în Europa, ca parte a proiectelor pilot și de
cercetare din 2012. Din 2015, piața sa extins rapid - în special în Germania și Regatul Unit. În 2018, peste
1 GW de stocare staționară a energiei bateriei a fost instalat în toată Europa.

Până în prezent, cel mai atractiv flux de venituri din Europa pentru stocarea frontală a contorului

a fost furnizarea de reglementare a frecvenței în Regatul Unit și Germania. Acestea

piețele s-au saturat, ducând la scăderea prețurilor. Acest lucru a însemnat că în 2019 frontul

piața contorului s-a contractat în Europa. Cu toate acestea, integrarea europeanului comun

Piața rezervelor de frecvență creează oportunități diverse în vest și

Europa de Nord pentru dezvoltarea ulterioară a proiectelor - deși nu la nivelurile văzute în Marea
Britanie și

Germania. În același timp, o gamă mai largă de aplicații devine fezabilă.

Pe măsură ce piețele și, mai important, cadrele de reglementare se maturizează, va fi probabil ca

stocarea energiei să poată oferi o gamă mai largă de valori - în special să participe la mecanismul de
echilibrare și la piața capacității din Regatul Unit; asigurarea unei aprovizionări fiabile cu energie
regenerabilă în zonele franceze neinterconectate; furnizează servicii auxiliare pe piețele emergente
precum Irlanda, Țările de Jos și Belgia; sau pe diverse piețe să furnizeze servicii de rețea locală
achiziționate de OSD. Pe termen lung, vedem o creștere semnificativă provenind din cuplarea cu
generarea din surse regenerabile, dar și capacitatea de a asocia stocarea energiei cu resurse de generare
mai convenționale, cum ar fi generarea de gaz, pentru a îmbunătăți eficiența operațională.
Piețele din spatele contorului din Europa au fost deosebit de puternice, cu aproape 400 MW care vor fi
instalați numai în 2019. Germania și Italia sunt lider pe piețele globale pentru stocarea energiei
rezidențiale, din cauza

.creșterea prețurilor la energie electrică

Scăderea costurilor solare PV, în timp ce, în același timp, scăderea tarifelor de alimentare pentru solar

au încurajat autoconsumul.

• Scăderea rapidă a costurilor sistemelor de stocare a bateriilor înseamnă că acestea au devenit o

opțiune fezabilă pentru maximizarea autoconsumului de energie la fața locului.

Stocarea energiei și viitorul nostru energetic

În opinia dumneavoastră, ce rol va juca stocarea energiei în viitor?

Cred că va juca un rol major. Să ne uităm la o familie tipică. Vor avea o mașină electrică. Vor avea și o
baterie locală în casă. Asta înseamnă că probabil că vor avea și producție locală, cum ar fi un panou solar.
Deci, ei vor fi, într-o parte cumva, mai independenți, dar vor avea nevoie și de un sistem centralizat, dar
într-o măsură mai mică. Și în ceea ce privește încrederea, ei știu că pot avea energie electrică, chiar dacă
rețeaua se defectează ore întregi. Ei știu că au o mașină curată, pot călători cu o mașină curată. Pot chiar
să umple mașina acasă, ceea ce nu poți, nimeni nu are benzinărie acasă. Și cred că în general, de
asemenea, beneficiile suplimentare - nici măcar nu am vorbit despre asta, că aceste vehicule nu doar că
emit mai puțin dioxid de carbon, sunt și silențioase și mai încăpătoare. Mașina electrică tipică, pentru
aceeași dimensiune, este mai mare în interior. Deci, este ca și pentru mine, este un scenariu de vis. Totul
este mai bine.

Și care este accesibilitatea pentru acest lucru, pentru un utilizator obișnuit, care pune aceste aplicații de
baterii în casa lor? Îmi imaginez că va economisi o mulțime de bani pe termen lung, dar cum rămâne cu
configurarea? Și cum arată accesibilitatea pentru un utilizator obișnuit?
Ei bine, cred că aceasta este una dintre întrebările dificile, de fapt, pentru că dacă investești în case
private. de exemplu, cu stocarea, decât faci mai accesibilă construirea de grile. Dar problema, desigur, că
trebuie să aveți o rambursare în termeni de o taxă de rețea mai mică. Pentru mașina electrică, atunci
cred că este destul de evident că costurile de funcționare sunt mai mici, vei avea și întreținere mai mică
și de fapt. mașina va dura și mai mult, pentru că motoarele electrice, rezistă pentru totdeauna în
comparație cu mașina.

Și vehicule electrice; evident, vedem o mică creștere. Și în ce an crezi

că vehiculele electrice vor fi ceva pe care toată lumea o deține sau va începe să dețină mai multe? Și cum
arată viitorul cu vehiculele electrice pentru oamenii de zi cu zi? Mă gândesc din nou că dacă spun 2025,
în 2025 cred că ar fi foarte greu să vinzi o mașină convențională, mașină fosilă, pentru că mașina
electrică va avea costuri egale sau mai mici și costuri de funcționare mult mai mici și, după cum am mai
spus, de asemenea , cost mai mic de operare. Și asta e ceva despre care nu cred că își dau seama lumea,
că ajungem, voi spune, la un punct de pauză, în care mașina fosilă nu mai are avantaje, pentru că
autonomia va fi suficientă. Vom avea o infrastructură de încărcare care vă ajută. Și în acel moment, din
nou, cred că vom vedea o întorsătură destul de dramatică. Vedem asta în alte zone. Adică, știm cu toții,
de exemplu, când au început să fie introduse televizoarele cu ecran plat. Erau destul de scumpe. Nu erau
cu mult mai bune, poate chiar mai rele decât cele tradiționale. Dar odată ce au ajuns într-un punct în
care costul a fost atât de accesibil și performanța, performanța tehnică, a fost suficient de bună, într-un
timp foarte, foarte scurt, toată lumea și-a schimbat tiparul de cumpărare. Și asta vom vedea și cu
mașinile.

Și bateriile dintr-un vehicul electric și, de asemenea, acasă, cât de mult timp oamenii pot supraviețui cu
acea baterie într-un vehicul și acasă?

Din nou interesant, pentru că dacă combini bateria, pentru că, cred, bateria din casă vei avea nevoie pe
termen mai scurt. Dar bateria din mașină va fi cea mai mare baterie pe care o aveți. Și că, chiar dacă ne-
am uitat chiar dacă aveți încălzire electrică și aveți o mașină electrică tipică, puteți supraviețui zile întregi
cu bateria în mașină. Deci, este un sistem extrem de robust. Desigur, noi toți nu trăim în case
unifamiliale. Dar totuși, pot vedea că garajul pe care îl aveți pentru o comunitate va fi de fapt și depozitul
pentru comunitate. Și din nou, cred că nu ne-am dat seama pe deplin cât de mult va însemna asta pentru
reziliența în

Depozitarea hidrogenului.
Da, stocarea hidrogenului, nu am menționat asta atât de mult. Dar stocarea hidrogenului va fi foarte.
foarte important, pentru că vorbim despre sisteme regenerabile care produc. Și să presupunem acum că
avem o zi foarte vântoasă, și nu ore întregi, ci zile întregi. Atunci vom produce în exces electricitate. Și am
făcut o simulare care arată că într-un sistem electric tipic, s-ar putea să avem, ca 20% din timp, prea
multă electricitate. Și atunci bateriile nu pot lua toate astea. Și apoi, desigur, hidrogenul este o
modalitate frumoasă de a-l stoca. Și apoi puteți stoca cantități aproape nesfârșite de energie, deoarece
stocarea este foarte ieftină odată ce o transformați în hidrogen. Și apoi puteți utiliza hidrogenul în
procese industriale. Îl poți folosi în vehicule grele, cred, și într-o oarecare măsură, de asemenea, în
mașini.

Deci, dacă ați putea rezuma stocarea bateriei în sectorul transportului energetic, ce ați avea de spus ca o
remarcă finală?

Ei bine, cred că remarca finală va fi că bateriile vor fi o transformare, vor duce la o transformare a
ambelor sectoare. Este destul de neobișnuit ca aceeași tehnologie să afecteze două sectoare în același
timp, ar putea însemna și că aceste două sectoare fuzionează. Vreau să menționez că mașina devine o
parte a sistemului de alimentare, iar sistemul de alimentare devine, de fapt, o parte a mașinii. Deci,
îmbinați două zone, de fapt.

Și ați spune că va fi 100% regenerabilă?

Asta pentru mine este un dat, pentru că avem asta ca țintă în multe țări. Și aș spune că pălăriile vor face
ca această viziune să devină realitate