Translated from English to Romanian - www.onlinedoctranslator.

com

6. CONSTRUCȚII DE SEISMIC IZOLAT

STRUCTURI

Construirea unei clădiri izolate seismic poate dura mai mult decât omologul lor

convențional. Principalii factori care contribuie la aceasta sunt:

• Planificare temporară a lucrărilor

• Instalarea dispozitivelor de izolare seismică

• Construcția planșeelor sub și deasupra stratului de izolare

• Construcția spațiului stratului de izolare

Un exemplu de program de construcție pentru instalarea a șase lagăre

elastomerice de izolare și a opt amortizoare este prezentat înFig. 1. Din grafic,
se poate observa că construcția generală poate fi împărțită aproximativ în
construcția substructurii, instalarea dispozitivelor de izolare și construcția
suprastructurii clădirii (Japan Society of Seismic Isolation, 2013).

1
 Fig. 1.Un exemplu de program pentru instalarea sistemului de izolare (Japan Society of Seismic

Izolare, 2013)

Chiar și în perioada de construcție, la interfața de izolare pot apărea deformații

relative semnificative din cauza cutremurelor și a vântului puternic. CM se va ocupa de

posibila deformare relativa pentru a evita interferenta sau ciocnirea lucrarilor

temporare cu suprastructura.

6.1 Lucrări provizorii

Schelear trebui să fie așezat pe subsolul suprastructurii pentru a fi departe

de interferența sau coliziunea cu suprastructura (Fig. 2). În cazul în care schelele
trebuie așezate pe substructură sau pe sol, este necesar un spațiu suficient
orizontal față de suprastructură pentru a permite alunecarea schelei.

Fig. 2.Exemple de schele (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

Există în principal două tipuri demacarale, una este o macara turn pentru cățărare în

podea, iar cealaltă este o macara pentru catarg. Prima este o metodă prin care macaraua turn

este fixată pe suprastructură. Ar trebui verificat pentru eventuale defecțiuni datorate

rezonanței vibrațiilor (perioada naturală este de 2-3 secunde). Acesta din urmă este fix

2
direct pe suprastructură cu suporturi (Japan Society of Seismic Isolation,
2014).

În cazul în care macaralele sunt așezate pe substructură sau pe sol, va fi necesar un spațiu

liber orizontal suficient față de suprastructură pentru a evita interferența sau coliziunea cu

acestea (Fig. 3).

Fig. 3.Macara fixată pe sol (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

Ascensoare de constructiiar trebui să fie așezat pe suprastructură pentru a se ține

departe de interferența sau coliziunea din cauza deformării relative la interfața de izolare în

cutremure și vânturi puternice. În cazul în care ascensoarele de construcție sunt amplasate pe

substructură sau pe sol, este necesar un spațiu liber orizontal suficient față de suprastructură

pentru a evita interferența sau coliziunea cu acestea.

Constrângeri orizontale temporarepoate fi aplicat dacă este necesar. Scopul

restricțiilor orizontale este de a evita deformarea relativă excesivă la izolație

3
interfata datorita cutremurelor si vanturilor puternice in perioada constructiei.

Constrângerile orizontale sunt, în general, stabilite între plăcile de flanșă superioară și

inferioară ale fiecărui izolator sau peste spațiul liber/izolare de la circumferința

suprastructurii (Japan Society of Seismic Isolation, 2014).

6.2 Proceduri de construcție a interfeței de izolare (ISO 23618-2021(E))

Acceptarea produsului.CM va confirma că dispozitivele SI livrate, plăcile de bază și

îmbinările flexibile ale conductelor sunt conforme cu elementele specificate în

documentele pentru planul de construcție. De asemenea, CM ar trebui să efectueze

inspecția vizuală pentru a verifica dacă nu există daune care pot apărea din cauza

transportului. Toate rezultatele inspecției trebuie aprobate de CS.

Construcția interfeței de izolare.CM va conduce construcția interfeței de

izolare conform planului de construcție. În special, subsolurile pentru izolatoare vor

fi construite cu cea mai mare grijă și atenție, acestea fiind una dintre cele mai

importante părți pentru performanța antiseismică a clădirii SI. Zona direct sub

plăcile de bază trebuie să fie suficient de solidă, astfel încât sarcinile seismice ale

dispozitivelor SI să fie inevitabil transferate între suprastructură și substructură.

Protecția dispozitivelor SI.În perioada de construcție, dispozitivele SI trebuie acoperite

pentru a fi ferite de orice daune cauzate de impact, căldură (scântei, flăcări etc.), substanțe

chimice, ulei și apă de ploaie etc. Se observă că, în general, lucrările de sudare ar trebui

interzise în în apropierea dispozitivelor SI, deoarece scânteile le pot deteriora semnificativ.

Dacă lucrările de sudare sunt inevitabile în apropierea dispozitivelor SI, se va aplica protecție

temporară împotriva incendiilor.

4
 Ignifugare.Dacă interfața de izolare a unei clădiri de izolare la mijlocul etajului este dedicată

anumitor utilizări ale clădirii, cum ar fi camera de birou, camera de mașini și parcare, trebuie

utilizată protecția permanentă împotriva incendiilor pentru izolatoare.

Ignifugarea trebuie instalată în jurul izolatoarelor, dar nu pentru a preveni

deformarea orizontală și verticală în timpul cutremurelor și vântului puternic.

Managementul siguranței.Prelegerile privind siguranța în construcție pentru noii

lucrători ar trebui să fie oferite la șantier. O persoană calificată trebuie să conducă

lucrările de construcție în numele CM. Planul de construcție, rolurile și

responsabilitățile fiecărui muncitor și punctele importante ar trebui anunțate clar

înainte de începerea lucrărilor zilnice. Mașinile și uneltele de construcții trebuie

verificate de către lucrătorii înșiși. Rezultatele verificării trebuie raportate CM.

Indicatorii de siguranță vor fi furnizați atât pentru muncitori, cât și pentru vehiculele de

construcție. Niciun străin nu are voie să intre în interfața de izolare. Nimeni nu trebuie

să treacă pe sub dispozitivele SI atârnate de macarale. Vehiculele de construcție ar

trebui să fie conduse de un conducător calificat pentru a nu pune în pericol lucrătorii

din apropiere. Uneltele de construcție trebuie readuse în poziția inițială.

Inspecție în construcție.Inspecția dispozitivelor SI și a golului / izolației

trebuie efectuată frecvent în perioada de construcție. În special, poziția și panta/
alinierea fiecărui izolator ar trebui să fie inspectate direct după ce subsolul este
construit sau dispozitivul a fost așezat pe subsol. Mai mult, distanța de
degajare/izolare trebuie măsurată imediat după finalizarea construcției
interfeței de izolare. CM ar trebui să fie responsabil pentru efectuarea inspecției.

Inspectie la finalizare.CM va efectua inspecția interfeței de izolare,

cum ar fi măsurarea poziției și a pantei pentru toate dispozitivele SI,

5
jocul dintre îmbinările țevilor flexibile și suprastructură și golul de degajare/izolare,

imediat după finalizarea construcției clădirii. Înregistrarea valorilor măsurate este

foarte importantă, deoarece acestea sunt valorile inițiale pentru rezultatele viitoare

ale inspecției pentru a menține performanța antiseismică a clădirii SI. Rezultatul

inspecției va fi aprobat de CS.

De asemenea, procesul-verbal de inspecție va fi înaintat proprietarului clădirii sau

administratorului clădirii.

6.3 Etapele construcției

Procesul standard de construcție este prezentat în continuare, așa cum este descris în (Japan
Society of Seismic Isolation, 2014).

Fig. 4.Sistem de măsurare a deplasării izolatorului din poziția inițială (J2

clădire, Institutul de Tehnologie din Tokyo, Japonia @Andreea Dutu)

1. Turnarea betonului în excavarea fundației.

2. Marcarea poziției șuruburilor de ancorare pe fundație pentru a evita

interferarea cu bara de armare.

6
 Fig. 5.Schema șuruburilor de ancorare. Fixați-le pe fundație. Utilizați un șablon pentru a repara lung
șuruburi de ancorare (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

3. Setarea șuruburilor de ancorare și a cadrelor de ancorare

Fig. 6.Setarea șuruburilor de ancorare (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

4. Reglarea poziţiei

5. Dispunerea barei de fundare

7
Fig. 7.Dispunerea barei de fundație (Dispunerea barei de armare nu trebuie să interfereze
cu șuruburi de ancorare.) (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

6. Setarea plăcii de bază inferioare

Fig. 8.Schema de setare pentru placa de bază inferioară (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

7. Reglarea poziției plăcilor de bază. Acest pas trebuie repetat până când sunt
atinse valorile standard.

8
 Fig. 9.Instalarea plăcii de bază (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

8. Turnarea betonului de fundație. Cadrul de ancorare trebuie fixat strâns, să

nu se miște în timpul turnării.

Fig. 10.Turnarea betonului în fundație (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

9. Montarea cofrajului de bază al izolatorului

Fig. 11.Instalare cofraje (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

9
10.Turnarea betonului în suport

Fig. 12.Turnarea betonului (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

11.Verificare concretă

Fig. 13.Confirmarea proprietăților betonului (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

12.Verificarea poziției (dacă se află sau nu în toleranțe)

13. Instalați izolatorul

10
 Fig. 14.Schema de instalare a unui izolator (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

14.Inspecție la construcție

Șuruburile cu ochi sunt fixate în diagonală pe placa de flanșă a izolatorului, apoi izolatorul este așezat pe

placa de bază inferioară după confirmarea poziției corespunzătoare a orificiilor pentru șuruburi.

Fig. 15.Instalarea izolatorului (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

15. Fixarea șuruburilor

În cazurile în care valoarea cuplului nu este indicată în documentul de proiectare, aceasta ar trebui
determinată de supervizor.

11
 Fig. 16.Fixarea șuruburilor (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

Fig. 17.Marcarea șuruburilor fixate (cladirea J2, Institutul de Tehnologie din Tokyo, Japonia
@Andreea Dutu)

16.Setarea plăcii de bază superioare

12
 Fig. 18.Schema de setare a plăcii de bază superioare (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

17. Fixarea șuruburilor de ancorare pe placa de bază superioară. Verificarea șuruburilor este de
asemenea inclusă aici

Fig. 19.Instalarea plăcii de bază superioare (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

18.Protecția izolatoarelor

13
 Fig. 20.Șuruburi de ancorare pe placa de bază superioară și elemente de protecție pentru izolator (în acest
în cazul în care este un glisor) (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

19.Aranjarea întăririi capitalului

Fig. 21.Instalarea formei de capital (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

Dispunerea armăturii pentru capitel nu trebuie să interfereze cu șuruburile de ancorare

de pe placa de bază superioară.

14
Fig. 22.Armare instalată pentru grinzi de capital și de izolare (Japan Society of Seismic
Izolare, 2014)

20. Turnarea primei părți a suprastructurii.

Izolatoarele trebuie protejate pentru a preveni zgârierea feței din cauciuc.

Fig. 23.Turnarea betonului pentru izolatoare (Japan Society of Seismic Isolation, 2014)

21.Setarea conductelor

15
 Fig. 24.Sistemul de conducte ar trebui să fie capabil să accepte deplasări mari (cladirea J2,
Institutul de Tehnologie din Tokyo, Japonia @Andreea Dutu)

22.Reglarea rosturilor de dilatare.

Înainte de aceasta, CM ar trebui să confirme degajarea în proiectare și alocația mobilă.

16
 Fig. 25.Rosturi de dilatare (@Andreea Dutu, Santiago de Chile 2017)

23. Fixarea din nou a șuruburilor

24.Inspecția finală la finalizarea clădirii

Fig. 26.Controlul deplasării izolatorului la finalizarea clădirii (Japan Society

de izolare seismică, 2014)

17
 ALEGEREA DISPOZITIVELOR DE IZOLARE SEISMICĂ

Rulment din cauciuc natural laminat (NRB)(Omsha, 2006)

Cauciuc
material

Natural
Formă
cauciuc
G=4,5
kg/cm2

Exterior
diametru, DR 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
(mm)
Grosimea
strat de cauciuc 7 6.5 7 7.5 8.5 8 8 8
(mm)
Nr de straturi 14 18 19 19 19 25 27 30
Grosimea totală
98 117 133 142,5 161,5 200 216 240
(mm)
gaura centrala
diametru, D1 20 30 40 110 125 140 150 190
(mm)
Intermediar
placă de oțel 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 4.5 4.5 4.5
grosime (mm)
Grosimea
capac de cauciuc 5 5 5 5 5 5 5 5
(mm)
Diametrul flanșei,
800 900 1000 1100 1200 1350 1450 1550
DF(mm)
Înălțimea totală, H
207,6 255,4 274,6 284,1 317.1 420 445 482,5
(mm)
Factorul de formă S1 17.1 21.9 23.6 23 22.8 26.9 29.7 30
Factorul de formă S2 5.1 5.1 5.3 5.6 5.6 5 5.1 5
Vertical
rigiditate (t/cm 1100 1700 2300 2400 2600 3400 4300 4900
sau kN/mm)
Orizontală
rigiditate (t/cm 0,9 1.08 1.3 1,56 1,74 1,73 1,94 2.07
sau kN/mm)
Echivalent
coeficientul de amortizare - - - - - - - -
(%)

18
 Rulment din cauciuc natural laminat (NRB)(Omsha, 2006)
Cauciuc
material

Natural
Formă
cauciuc
G=5,2
kg/cm2

Exterior
diametru, DR 700 800 900
(mm)
Grosimea de
stratul de cauciuc 6 6 6
(mm)
Nr de straturi 47 41 39
Grosimea totală 282 246 234
gaura centrala
diametru, D1 66 76 86
(mm)
Intermediar
placă de oțel 3.1 3.1 3.1
grosime (mm)
Grosimea de
capacul de cauciuc 10 10 10
(mm)
Flanșă
diametru, DF 1000 1100 1200
(mm)
Înălțimea totală, H
486,6 442 423,8
(mm)
Factorul de formă S1 26.25 30 33,75
Factorul de formă S2 2.48 3.25 3,85
Vertical
rigiditate (t/cm 1269 2166 3197
sau kN/mm)
Orizontală
rigiditate (t/cm 0,7 1.052 1.4
sau kN/mm)
Echivalent
coeficientul de amortizare - - -
(%)
Greutate (tone) 0,65 1.07 1.41

19
 Rulment din cauciuc natural laminat (NRB)(Omsha, 2006)
Cauciuc
material

Natural
Formă
cauciuc
G=5,2
kg/cm2

diametrul exterior,
530 750 980
DR(mm)
Grosimea 4.8 4.8
4.8
strat de cauciuc
Nr de straturi 24 24 24
Grosimea totală 115.2 115.2 115.2
gaura centrala
30 50 100
diametru, D1(mm)
Oțel intermediar
grosimea farfuriei 3.0 2.2 3.0
(mm)
Grosimea
10 10 10
capac din cauciuc (mm)
Diametrul flanșei,
750 770 1000
DF(mm)
Înălțimea totală (mm) 260 260 260
Factorul de formă S1 26.0 36.5 45,8
Factorul de formă S2 4.6 6.5 8.5
Rigiditate verticală
1055 1925 3770
(t/cm sau kN/mm)
Orizontală
rigiditate (t/cm sau 0,864 1.605 3.374
kN/mm)
Echivalent
- - -
coeficientul de amortizare (%)

Greutate (tone) 0,49 0,77 1,77

20
 Rulment din cauciuc cu amortizare ridicată (HDRB)(Omsha, 2006)
Cauciuc
material

Formă Natural
cauciuc
G=8,2 kg/cm2

Exterior
diametru, DR 600 650 700 750 800 850 900 1000 1100 1200
(mm)
Grosimea
5 5.5 6 6.5 6.5 7 7.5 8 9 9.5
strat de cauciuc
Nr de straturi 40 36 33 31 31 29 27 25 21 21
Grosimea totală 200 198 198 201.5 201.5 203 202,5 200 189 199,5
gaura centrala
diametru, D1 100 100 100 100 150 150 150 200 200 200
(mm)
Intermediar
placă de oțel 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 3.1 3.1 3.1
grosime (mm)
Grosimea
capac de cauciuc 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
(mm)
Diametrul flanșei,
880 930 980 1070 1120 1170 1220 1370 1520 1590
DF(mm)
Inaltimea totala 324. 346.
341,8 331 323,5 331,5 328,6 323,7 335,1 341,5
(mm) 4 4
Factorul de formă S1 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
3.2
Factorul de formă S2 3 3.5 3,75 4 4.25 4.5 5 5.5 6
5
Vertical
170
rigiditate (t/cm 1400 2000 2300 2500 2800 3200 4000 4900 5700
0
sau kN/mm)
Orizontală
rigiditate (t/cm 1.2 1.4 1.7 1.9 2.1 2.4 2.7 3.3 4 4.6
sau kN/mm)
Echivalent
coeficientul de amortizare 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
(%)
0,7
Greutate (tone) 0,66 0,8 0,9 1.21 1.31 1.49 1,77 2.05 2.38
2

21
 Rulment din cauciuc cu amortizare ridicată (HDRB)(Omsha, 2006)
Cauciuc
material

Natural
Formă
cauciuc
G=6,8
kg/cm2

Exterior
diametru, DR 600 700 800 900 1000 1100
(mm)
Grosimea de
6 6 6 6 6 6
stratul de cauciuc
Nr de straturi 22 25 25 25 25 25
Grosimea totală 132 150 150 150 150 150
gaura centrala
diametru, D1 30 30 40 40 50 50
(mm)
Intermediar
placă de oțel 4.5 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2
grosime (mm)
Grosimea de
cauciucul 6 6 6 6 6 6
capac (mm)
Flanșă
diametru, DF 850 950 1050 1150 1250 1350
(mm)
Inaltimea totala
343 343 343 371 371 371
(mm)
Factorul de formă S1 23.8 27.9 31.7 35.8 39.6 43,8
Factorul de formă S2 4.5 4.7 5.3 6 6.7 7.3
Vertical
rigiditate (t/cm 2000 2800 4100 5600 7400 9500
sau kN/mm)
Orizontală
rigiditate (t/cm 1.4 1.7 2.3 2.9 3.6 4.3
sau kN/mm)
Echivalent
coeficientul de amortizare 15 15 15 15 15 15
(%)
Greutate (tone) 0,66 0,8 1.21 1.49 1,77 2.05

22
 Rulment din cauciuc cu amortizare ridicată (HDRB)(Omsha, 2006)
Cauciuc
material

Cauciuc
G=6,8
kg/cm2
Formă
Miez
cauciuc
G=6,5
kg/cm2

Exterior
diametru, DR 700 800 900 1000 1100
(mm)
Grosimea
6 6 6 6 6
strat de cauciuc
Nr de straturi 23 25 25 25 25
Grosimea totală 138 150 150 150 150
Miez de cauciuc
diametru, D1 290 340 440 490 590
(mm)
Intermediar
placă de oțel 4 3.2 3.2 3.2 3.2
grosime (mm)
Grosimea
capac de cauciuc 6 6 6 6 6
(mm)
Diametrul flanșei,
950 1050 1150 1250 1350
DF(mm)
Inaltimea totala
342 343 371 371 371
(mm)
Factorul de formă S1 29.2 33.3 37,5 41.7 45,8
Factorul de formă S2 5.1 5.3 6 6.7 7.3
Rigiditate verticală
3000 4100 5600 7400 9500
(t/cm sau kN/mm)
Orizontală
rigiditate (t/cm 1.9 2.3 2.8 3.5 4.3
sau kN/mm)
Echivalent
coeficientul de amortizare 18 18 20 20 20
(%)
Greutate (tone) 0,7 1.12 1.40 1,63 1,88

23
 Rulment de cauciuc cu plumb (LRB)(Omsha, 2006)

Formă

(@Prof. Mineo Takayama)

diametrul exterior,
550 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300
DR(mm)
Grosimea
5 5 6 7 8 8 8 8 8
strat de cauciuc
Nr de straturi 34 34 28 24 21 21 21 21 21
Grosimea totală 170 170 168 168 168 168 168 168 168
gaura centrala
diametru, D1 110 120 140 160 180 200 220 240 260
(mm)
Oțel intermediar
grosimea farfuriei 2.5 2.5 2.5 2.8 3.2 3.2 3.2 4.0 4.5
(mm)
Grosimea
capac de cauciuc 10 10 10 10 10 10 10 10 10
(mm)
Diametrul flanșei,
950 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1650 1750
DF(mm)
Înălțimea totală (mm) 317 317 308 312 312 322 322 348 358
Factorul de formă S1 27.5 30 29.2 28.6 28.1 31.3 34.4 37,5 40,6
Factorul de formă S2 3.2 3.5 4.2 4.8 5.4 6 6.6 7.1 7.7
Rigiditate verticală
1400 1900 2500 3200 4000 5400 7000 8800 10800
(t/cm sau kN/mm)
Orizontală
rigiditate (t/cm sau 1,89 2.25 3.1 4.04 5.12 6.32 7,65 9.10 10.68
kN/mm)
Echivalent
26.1 26.1 26.1 26.1 26.1 26.1 26.1 26.1 26.1
coeficientul de amortizare (%)

Greutate (tone) 0,7 0,74 0,82 1.27 1,55 1,86 2.15 2.5 2.8

24
 7. SELECTAREA ECHIPAMENTULUI DE RIDICAT

Izolatoarele și amortizoarele nu necesită echipamente speciale. În cazul în care șantierul este

prevăzut cu macara, pentru suprastructură, aceasta poate fi folosită și pentru ridicarea și

amplasarea dispozitivelor de izolare la nivelul fundației. Dar dacă nu este necesară o macara pentru

suprastructură, se poate folosi și un stivuitor.

Dimensiunile izolatoarelor pot varia, dar cele mai frecvent utilizate izolatoare elastomerice

au diametre între 500 mm și 1200 mm și cântăresc oriunde între 400 și 3000 kg. Amortizoarele

din oțel cântăresc de obicei între aproximativ 400 kg și 1200 kg, în timp ce amortizoarele cu

plumb pot varia de la 500 kg la aproximativ 1100 kg (Japan Society of Seismic Isolation, 2013).

10.1 Stabilirea razei de montaj aproximative

Pornim de la planul axelor, unde sunt reprezentate bazele izolatoarelor si
in functie de pozitiile acestora putem amplasa izolatoarele de montat. Problema

este „câte izolatoare putem asambla din același punct de stație al macaralei și ce

macara folosim”? Practic, trebuie să ridicăm mai mult de un element în același

punct de stație al macaralei, pentru a economisi timp în poziționarea

stabilizatoarelor macaralei. Pornind de la acest principiu, putem asambla 2 sau 4

izolatoare din acelasi punct al statiei.

Pentru a ridica 4 izolatoare, trebuie să plasăm punctul de stație în centrul unei zone de

deschidere. Deci, avem avantajul de a mai puține puncte de stație. Dezavantajul va fi o rază mai

mare de montaj a macaralei și, în funcție de câte trave și travee (număr par sau impar), este

posibil să fie nevoie să adăugăm puncte de stație suplimentare pentru ultimul rând de

izolatoare, unde pot fi montate doar 2 izolatoare din acelasi punct.

25
 Avand in vedere acest lucru, observam ca daca asamblem 2 izolatoare din acelasi punct de statie

rezulta o raza de montaj mai mica, macaraua fiind folosita rational (nu este nevoie de o macara mai

puternica pentru o raza mai mare).

Cele 2 izolatoare care sunt asamblate din același punct de stație vor aparține

unui compartiment, astfel încât au de obicei aceleași dimensiuni și greutăți. Din

această condiție avem traseul macaralei (pistă), care va trece prin șantier

longitudinal.

Raza aproximativă de ridicare a stâlpilor se va stabili acum din condiția

aducerii macaralei cât mai aproape de rândul de picioare ale izolatoarelor
care se ridică, astfel încât raza de ridicare să rezulte cât mai mică.

Poziția macaralei va fi pe linia mediană care se găsește la mijlocul distanței

dintre cele 2 izolatoare asamblate (de-a lungul centrului golfului). Pe baza valorilor

pistei macaralei (Cr), distanței de siguranță (ds) și bazei izolatorului (Dacă), se

calculează raza de montaj aproximativă.

26
10.2 Alegerea macaralei
Având caracteristicile totale de ridicare și raza aproximativă, macaraua
poate fi ales.

După alegerea macaralei, cunoscându-i caracteristicile, recalculăm poziția reală

a macaralei față de stâlpi, introducând raza reală de ridicare în loc de cea

aproximativă. Se verifică dacă distanța reală de siguranță (ds’) este aceeași cu cea

impusă de condițiile tehnice sau de proiectant, dar de cele mai multe ori de cel

puțin 0,4 m.

Se poate trasa planul de montaj al tuturor izolatoarelor, care trebuie sa contina pozitia

tuturor izolatoarelor, a tuturor punctelor statiei macaralei si a pistei macaralei, cu

dimensiunile corespunzatoare.

Un exemplu orientativ de selectare a macaralei este dat mai jos (Fig. 27), dar orice macara

poate fi aleasă pe baza aceluiași principiu.

Capacitate maximă de ridicare 16 t

Lungimea maximă a brațului 18,8 m
Extensie 5m
Masa totală 22,5 t

Fig. 27.Macara pe roți Sennebogen 613 (Energoutilaj.ro, 2016)

27
Fig. 28.Diagrama de ridicare a macaralei pe roți Sennebogen 613 (Energoutilaj.ro, 2016)

28
 Tabelul 1.Diagrama de ridicare macara pe roți Sennebogen 613 (Energoutilaj.ro, 2016) capacitate
caracteristici

Raza (m) Lungimea brațului în m

7,5 10,3 13,2 16 18,8

2 15,0 (12,0)
3 13,3 (8,3) 10,0 (8,4)
4 10,6 (5,3) 10,0 (5,3) 8,0 (5,4)
5 8,5 (3,7) 8,6 (3,8) 8,0 (3,8) 6,0 (3,9)
5,5 7,5 (3,2) 7,6 (3,4) 7,4 (3,4) 6,0 (3,4) 4,5 (3,4)
6 6,7 (2,9) 6,7 (2,3) 5,9 (2,9) 4,5 (2,9)
7 5,2 (2,3) 6,3 (2,3) 5,2 (2,3) 4,5 (2,3)
8 4,2 (1,8) 4,3 (1,8) 4,3 (1,8) 4,1 (1,9)
9 3,5 (1,5) 3,6 (1,5) 3,6 (1,6)
10 3,0 (1,2) 3,0 (1,2) 3,0 (1,2)
11 2,6 (1,0) 2,6 (1,0) 2,6 (1,0)
12 2,2 (0,8) 2,3 (0,8)
13 2,0 (0,7) 2,0 (0,7)
14 1,7 (0,6) 1,7 (0,6)
15 1,5
16 1,3
Valorile dintre paranteze reprezintă capacitatea de ridicare a macaralei atunci când aceasta nu este
stabilizatoare.

10.3 Alegerea stivuitorului

În cazul unui stivuitor, un exemplu de dimensiuni, caracteristici de ridicare și,

respectiv, capacitate, sunt date înFig. 29,Fig. 30șiFig. 31.

Stivuitoarele sunt folosite pentru manipularea obiectelor grele și depozitare, în

principal în industria prelucrătoare. Sunt cărucioare contrabalansate, alimentate de

baterie sau motor. Au catarg hidraulic in fata cu mai multe furci. Stivuitoarele sunt

29
montate pe trei sau patru roți și sunt direcționate de roata (roțile) din spate (Industria directă

- Alegerea stivuitorului potrivit, 2020). Alegerea stivuitorului potrivit este importantă, deoarece

afectează costurile de operare, productivitatea și gestionarea stocurilor. Există o gamă largă de

stivuitoare disponibile, iar fiecare model este conceput pentru a îndeplini sarcini specifice.

Fig. 29.Dimensiuni stivuitor (Vectra, 2020)

30
 Atunci când alegeți un stivuitor, principalele criterii de luat în considerare sunt capacitatea de transport,

înălțimea de ridicare, tipul de motor, compoziția anvelopelor și ergonomia operatorului.

Există mai multe tipuri de motoare disponibile:

- motoare electrice;

- motor cu ardere: benzina; motorină; GPL (gaz petrolier lichid); GNC (gaz
natural comprimat);
- motoare hibride (cu ardere/electrice).

Specificul locului dvs. de lucru este un factor determinant în alegerea echipamentului

potrivit:

- functionare in interior sau exterior;

- constrângeri de înălțime;

- accesibilitatea elementelor de transportat.

De ce să folosiți un stivuitor electric?

Stivuitoarele electrice sunt utilizate în principal în interior:

Avantaje:

- Emisii: sunt mai prietenoase cu mediul deoarece nu degajă fum. Acesta este motivul

pentru care sunt preferate pentru utilizare în interior, deoarece nu este necesar să

existe un sistem de ventilație.

- Dimensiune: deoarece nu necesita rezervor de combustibil, sunt mai compacte si, prin urmare, mai usor

de manevrat si depozitat.

- Durata de viata: nu necesita multa intretinere. Bateria este ușor de înlocuit, astfel

încât durata de viață a stivuitorului este mai lungă.

- Întreținere ieftină.

31
 - Nivel de zgomot: deoarece nu are ardere, acestea nu sunt la fel de zgomotoase ca alte tipuri de

stivuitoare.

Dezavantaje:

- Funcționarea poate fi influențată de mediu, de exemplu de umiditate sau

frig.
- Investitia initiala este mai mare decat la modelele cu motoare cu ardere.

De ce să folosiți un stivuitor diesel?

Stivuitoarele diesel au costuri de operare mai mari și ar trebui să fie preferate pentru utilizare în exterior.

Avantaje:

- Capacitate de transport: au o capacitate de transport mai mare decât stivuitoarele electrice

(120.000 lbs pentru un motor diesel față de 12.000 lbs pentru un motor electric).

- Autonomie.

Dezavantaje:

- Folosiți combustibili fosili

- Emisii: nu este potrivit pentru lucrări în interior.

- Preț de achiziție mai mare decât stivuitoarele pe benzină și costuri de exploatare

fluctuante (în funcție de costul motorinei).

- Mai greoi decât stivuitoarele electrice.

De ce să folosiți un stivuitor pe gaz?

Stivuitoarele pe gaz folosesc un motor cu ardere care funcționează cu gaz propan lichid (GPL)

sau gaz natural comprimat (CNG)

32
 Avantaje:

- Umplerea rapidă a rezervorului.

- Durata de viata lunga.

- Poate fi folosit atat in interior cat si in exterior.

- Impact redus asupra mediului.

Dezavantaje:

- Rezervorul din spatele stivuitorului este voluminos și poate bloca vizibilitatea.

- Cost de întreținere mai mare decât alte tipuri de motor.

Masa 2.Comparația motoarelor

Sarcină Viteză Utilizare Poluant

Motorină 0 până la 50 de tone 25-40 km/h În aer liber da

Gaz 0 până la 6 tone <25 km/h De interior și Limitat

în aer liber

Electric 0 până la 3 tone 25-40 km/h De interior Nu

* Distanța de manipulare

Ar trebui să alegeți un stivuitor cu braț sau un stivuitor contrabalansat?

Acest tip de stivuitor este preferat pentru sarcini extrem de grele. O masă densă în

partea din spate a mașinii contrabalansează sarcina pe furca față. Folosit în principal în

interior și pe suprafețe netede, acest tip de stivuitor este echipat cu picioare de sprijin

reglabile. Stivuitoarele contrabalansate sunt cele mai frecvent utilizate în depozite. Sunt

disponibile și în versiunea cu trei roți, utile în spații restrânse.

33
 Stivuitoarele telestivuitoare oferă o capacitate maximă de ridicare cu o manevrabilitate incredibilă și,

din aceste motive, sunt cele mai potrivite pentru recuperarea mărfurilor depozitate la înălțime în

depozite, companii de logistică sau centre de distribuție. Stivuitoarele telestivuitoare sunt proiectate să

funcționeze pe culoarele înguste.

Catargul stabilizează stivuitorul ținând cabina și șoferul pe o parte, cu furca

și stivuitorul pe cealaltă.

Cum să alegi dintre diferitele tipuri de stivuitoare?

Selectorul de comenzi:ideal pentru manipulare, ridicare și stivuire. Capacitatea sa de încărcare

este de aproximativ 1 până la 2 tone. Avantajele acestui tip de stivuitor includ viteza buna de

deplasare si confort maxim de utilizare. Este potrivit doar pentru terenuri nivelate cu o panta

maxima intre 5 si 10%. Este conceput pentru a optimiza picking-ul de stoc pe ambele părți ale unui

coridor de depozit.

Stivuitorul electric contrabalansat cu trei roți: una sau două roți de ghidare

sunt montate central sub contragreutate. Avantajul sistemelor electrice cu trei roți

este că oferă o rază de viraj mai mică decât stivuitoarele electrice tradiționale cu

patru roți.

Stivuitorul electric contrabalansat cu patru roți:o roată de ghidare la fiecare colț din

spate este controlată de un cilindru hidraulic cu dublă acțiune. Acest tip de stivuitor oferă mai

multă stabilitate la întoarcere, este potrivit pentru aplicații dificile pe șantiere și în depozite.

Capacitatea sa de încărcare variază de la 1.000 la 3.500 kg. Este recomandat pentru aplicații de

ridicare grele, cum ar fi instalarea de mașini și unelte. Cu toate acestea, poate fi folosit și

pentru magazine cu amănuntul, magazine de hardware și alte lucrări ușoare.

34
 Stivuitorul articulat:furca se rotește pe o articulație și poate fi înclinată. Este recomandat

pentru utilizare în depozite înguste și pentru încărcarea și descărcarea remorcilor.

Stivuitorul cu încărcare laterală:din punct de vedere istoric, primul stivuitor special conceput pentru

manipularea sarcinilor lungi.

Stivuitorul multidirecțional:a detronat stivuitorul cu încărcare laterală. Operatorul

este capabil să manevreze sarcini lungi cu o precizie sporită în toate direcțiile.

Stivuitorul pentru toate terenurile: conceput pentru utilizare intensivă, poate ridica

sarcini de la 1 la 50 de tone. Rapid, rezistent și versatil, este conceput pentru a fi utilizat în

medii naturale.

Cum alegi capacitatea maximă de ridicare pentru stivuitorul tău?

Pentru a alege capacitatea maximă de ridicare care corespunde cerințelor dumneavoastră,

este esențial să vă puneți următoarele întrebări:

- Cu ce se va descurca stivuitorul?

- Care este greutatea dumneavoastră medie de încărcare (în kg)?

- Care este cea mai grea sarcină pe care va trebui să o ridicați?

- Care sunt dimensiunile sarcinilor dumneavoastră (în m)?

Tipul de sarcină este, de asemenea, important. Accesoriile specifice sunt concepute pentru a

îmbunătăți capacitatea stivuitoarelor standard și pentru a vă ajuta să mutați sarcina mai eficient.

Dimensiunile sarcinii determină punctul ei de aplicare, precum și lungimea furcilor. Rețineți că cu

cât furcile sunt mai lungi, cu atât înălțimea de ridicare este mai mică.

35
 Cum să alegi numărul de roți?

Stivuitoare cu trei roțisunt cele mai potrivite pentru depozitarea în interior, de exemplu în centrele de

grădinărit sau magazinele de bricolaj, precum și în depozitele care au depozitare selectivă și rafturi înalte.

Stivuitoarele cu patru roți sunt cele mai potrivite pentru deplasarea sarcinilor grele pe pante abrupte sau

pentru deplasarea mașinilor mari. Durabilitatea lor pe suprafețe neuniforme înseamnă că pot rezista la muncă

de mare intensitate.

Avantajele unui stivuitor cu trei roți: raza de virare si costuri mai mici.

Dezavantaje: sarcina maxima de 2 500 kg. Pe măsură ce se apropie de 2.500 kg,

stivuitorul devine instabil și se rotește. Dificil de utilizat pe teren accidentat, pietriș etc.

Avantajele unui stivuitor cu patru roți: optimizat pentru o suprafață aspră și neuniformă.

Capacitate de încărcare până la 8.000 kg. Stabilitate.

Dezavantaje:raza de virare este limitată, iar stivuitorul cu patru roți este mai
scump decât cel cu trei roți.

Fig. 30.Exemplu de caracteristici ale stivuitorului (Vectra, 2020)

36
Fig. 31.Exemplu de capacitate a stivuitorului (Vectra, 2020)

37
 8. REFERINȚE

ISO 23618-2021(E).Baze pentru proiectarea structurilor - Principii generale

pentru structuri izolate seismic

Direct Industry - Alegerea stivuitorului potrivit(2020). Disponibil la: http://

guide.directindustry.com/choosing-the-right-forklift/ (Accesat: 28
decembrie 2020).

Energoutilaj.ro (2016). Disponibil la:

http://www.energoutilaj.ro/macarale_si_automacarale.html (Accesat: 19
septembrie 2016).

Societatea Japoniei de Izolare Seismică (2013)Cum să planificați și să implementați izolarea

seismică pentru clădiri. JSSI.

Societatea Japoniei de Izolare Seismică (2014)Standardul de procedură de construcție JSSI

pentru structura de izolare seismică.

Vectra(2020). Disponibil la: https://www.vectra.ro/motostivuitor-yale-vx-2t-35t/

(Accesat: 23 decembrie 2020).

Introducere în structurile izolate seismice, Omsha, 2006

38
 9. ANEXA 1: DATE PROIECTULUI STUDENTILOR

Vă rugăm să proiectați interfața de izolare seismică a unei clădiri noi cu

suprastructura din cadre din beton armat, având în vedere datele proiectului
corespunzătoare numărului de student.
Ipoteza luată în considerare în cadrul acestei cereri:

1. Sub fiecare coloană se va folosi același tip de izolator;

2. Nu se vor proiecta suprastructura, nici elementele din beton de interfata de
izolare, valorile sunt date prin datele proiectului;
3.Izolatorii sunt selectați în funcție de rigiditatea necesară dată în datele proiectului;

Proiectul va contine:
1.Părți scrise:
- Alegerea echipamentului de ridicare.

- Etape tehnologice pentru construirea interfeței de izolare

2. Desene:
- plan arhitectural;
- Planul stratului de izolare seismică;
- Poziția macaralei.

Datele proiectului

= {3   → 3  (4      )   = {4   → 4   → 3  + 1 (3      ) 5   → 3  5   → 3  + 2 (2      )

3  (6     ) + 1 (5     ) 6   → 3  + 2 (4     )

=   ∗ ℎ = {0,50 ∗ 0,60   (2 ) /0,60 ∗ 0,70   (2  + 1)}

Rigiditatea orizontală a izolatorului: 0,4 kN(3N),1,6 kN(3N+1),3 kN(3N+2)

NOTĂ:
Desenele vor conține: axa, numărul desenului, cartul și grosimile adecvate
ale liniilor.
Toate desenele nu trebuie să fie pe hârtie în format mai mare de A3.

39
10. ANEXA 2: EXEMPLU DE PLAN DE MONTAJ DE Izolatoare
CU MACARA

40