MAREA BRITANIE – DIFERENŢIERI REGIONALE

1. Scoţia 1
– relief impus de modelarea glaciară:
– higlands, lowlands;
- fiorduri (perechi);
- depresiuni (culoare) rezultate în urma tectonicii,
eroziunii glaciare şi fluviatile;
- acumulări morenaice (cantonează lacuri de baraj
morenaic);
- văi glaciare, roci striate (fig. 1);
- climă temperat-oceanică, păduri de foioase, tufişuri, păşuni;
- oraşe: Glasgow, Edinburgh, Dundee, Bumtisland,
Aberdeen, Grangemouth;
Fig. 1. Vf. Ben Nevis (Scoţia)
- industria cărbunelui, siderurgie, petrochimie, construcţii de
nave, autovehicule, industrie textilă ;
- pescuit, creşterea animalelor;
- transport feroviar, rutier, prin conducte;
- zona de dezvoltare Clyde Valley – Firth of Forth,
supranumit Silicon Glen datorită industriei electronice
(IBM şi Mitsubishi).

2. Anglia
2.a. Anglia de Nord (Lake District – regiunea Cumbria)
- relief deluros (de munţi joşi – Munţii Cumbriei – fig. 2);
- lacuri glaciare (amenajate); climă umedă;
- oraşe: Barow, Carliste, Workington;
- transportul şi depozitarea gazelor din Marea Irlandei;
- şantier naval (Barrowin, Furness);
- Parcul Naţional al Lacurilor.
2.b. Anglia de Nord-Vest
- relief uşor colinar şi de câmpie (Câmpia Cheshire);
- ţărmul cu estuare (Mersey, Dee);
Fig. 2. Masivul Scafell (Munţii
Cumbriei), cel mai înalt din - climă oceanică; păşuni;
Anglia - oraşe: Liverpool (fig. 3), Manchester, St. Helens, Preston,
Blackborn, Bolton, Blackpool;
- conurbaţii: Merseyside, Yorkshire;
- aici se află cele mai timpurii centre industriale (Liverpool,
Manchester);
- în ultimele decenii a cunoscut inportante transformări
structurale-complexe;
- industrie prelucrătoare diversificată: construcţii de maşini
(nave, autovehicule), industria petrochimică, textilă,
siderurgie (Hawarden), industria cărbunelui;
Fig. 3. Liverpool şi estuarul - agricultură periurbană (cultura cerealelor, legumelor),
Mersey
creşterea animalelor, cultura plantelor furajere;
- căi de transport (rutier, feroviar, naval) de o mare eficienţă.
2.c. Anglia de Nord-Est
1
Vezi fig. 10 (fiecare regiune – 1, 2.a., 2.b. etc. se regăseşte pe hartă)
1
 - relief de câmpie uşor etajată şi de coline (Yorkshire,
Lincolnshire) drenată de sistemul hidrografic Tyne şi Wear
(aglomerarea urbană Tyne and Wear);
- climă temperat-oceanică favorabilă unor culturi;

Fig. 4. Tipuri de agricultură în Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord

(după Sirey, 1990)

2
 - oraşe: Newcastle (fig. 5), Sunderland, Middlesbrough,
Harttepool, Leeds, Bradford, Kingston-Hull (aglomerarea
urbană
Kingston-upon-Hill);
- regiune complexă din punct de vedere economic: activităţi
industriale (extracţia cărbunelui, prelucrarea petrolului –
Teesport şi Billingham; siderurgie- Middlesbrough, con-
strucţii de nave, industrie textilă);
- se cultivă cereale – grâu, sfeclă de zahăr şi întinse suprafeţe
Fig. 5. Newcastle – Podul peste râul cu legume; din punct de vedere agricol regiunea face parte
Tyne din grânarul estic al Angliei; marcat de cultura grâului şi de
o agricultură intensivă;
- magistrala feroviară estică traversează de la nord către sud
regiunea fiind intersectată de multiple căi rutiere dar şi de
canale.
2.d. Anglia Centrală – Midlands
- relief colinar, câmpii joase şi depresiuni;
- climă temperat-oceanică uşor continentalizată;
- oraşe: Birmingham, Walsall, Leicester, Derby, Nottingham,
Northampton alcătuiesc bine cunoscuta conurbaţie Midlands
cu centrul metropolă Birmingham (fig. 6), la care se alătură
oraşele Dadley, Walsall, Sutton, Coldfield; regiunea de est
a Midlands-ului, constituie o concentrare multipolară,
remarcându-se centrele: Leicester, Derby, Nottingham;
- este prezentă concentrarea industrială de tip metropolitan
(Birmingham) cu importante activităţi industriale
(siderurgie, construcţii de maşini – autovehicule, avioane,
Fig. 6. Birmingham industrie petrochimică, textilă şi alimentară);
- regiunea este traversată de magistrale rutiere şi feroviare,
canale etc. suprapunându-se unor drumuri romane. Oraşul
Birmingham este un important nod de comunicaţii, centru
comercial internaţional şi financiar-bancar.

2.e. Anglia de Est

- regiune istorică a Angliei, în care se găsesc mărturii ale
invaziilor anglilor;
- relief de câmpie continuat spre nord cu un ţinut mlăştinos în
preajma lacurilor (Bedford, Level) din zona Cambridge-
shire şi uşor colinar la sud-vest de regiunea Suffolk (fig. 7);
- o regiune agricolă – cultura cerealelor şi a sfeclei de zahăr
alături de multe activităţi industriale (industria alimentară);
- regiunea este tranzitată de gazoducte pentru transportul
gazelor naturale extrase din platforma continentală a Mării
Fig. 7. Peisaj din Suffolk Nordului.
2.f. Anglia de Sud
- relief colinar pe structură monoclinală şi uşor cutată
(colinele - cuestele Downs, Chiltern, Cotswolds), butoniera
Weald, câmpia Hampshire la care plus estuarul Tamisei;
faleze de cretă (fig. 8);
- climă moderat-oceanică în partea centrală;
- oraşe: Londra, Reading, Southampton, Brighton, Plymouth,
Portsmouth;

3

Fig. 8. Bazinul Londrei – coastă de cretă
Fig. 9. Vf. Snowdon, 1085 m
- pe aliniamentul Liverpool – Birmingham – Londra se
desfăşoară primul segment al Megalopolisului European,
sunt pionii care afirmă însăşi prezenţa megalopolisului
englez;
- împreună cu aria metropolitană Londra are 13 mil. loc. şi
constituie o importantă arie de atracţie prin funcţiile:
comercială, portuară şi de transport, industrială, culturală;
- activităţi desfăşurate în lungul estuarului şi în conurbaţia
Londrei: comerciale, industriale, administrative, agricole;
- oraşele satelit (Basildon, Brackvell, Crawley, Harlow)
joacă un foarte important rol în distribuţia populaţiei,
descongestionarea regiunii.
3. Ţara Galilor
- relief complex din punct de vedere al formelor existente:
munţi de altitudine mijlocie (Munţii Cambrieni - 1085 m,
fig. 9), situaţi în extremitatea nordică, platouri şi coline în
partea centrală şi cîmpii periferice; mare parte din formele
de relief sunt rezultatul modelării glaciare pleistocene;
- climă oceanică şi o vegetaţie predominat de păşuni şi fâneţe,
multe rămase în urma dispariţiei pădurilor;
- regiune cu o recunoscută identitate culturală, politică şi
economică, loc de refugiu al celţilor;
- oraşe: Cardiff, Bristol, Swansea, Newport, Pembroke;
- o economie orientată spre sectorul terţiar, cu servicii spre
high-tech. Există în acest sens în sudul Ţării Galilor
aliniamentul Rhondda Valley, cunoscută şi sub denumirea
de Toyota Valley;
- exploatarea cărbunilor, industria siderurgică (feroasă şi
neferoasă), industria petrochimică, a construcţiilor de
maşini (avioane);
- activităţi portuare, de transport şi comerciale (Swansea,
Cardiff). Regiunea a beneficiat de importante investiţii
japoneze;
- o agricultură marcată de creşterea intensivă a ovinelor.
4. Irlanda de Nord (Ulster – provincia istorică irlandeză)
- relief predominant colinar: Munţii Mourne alcătuiţi din
granite (Vf. Slieve Donard, 884 m) situaţi în sud-estul
provinciei, Podişul Antrim - bazaltic în nord-est (554 m),
Munţii Sperrin (683 m, Vf. Sawel), situaţi la nord-vest de
Lacul Neagh;
- regiune afectată de glaciaţiunea pleistocenă (prezenţa
drumlinurilor în comitatele Fermanagh, Armagh, Antrim);
- climat temperat oceanic (6,50C – ianuarie; 17,50C - iulie);
- păduri de stejar la partea superioară a colinelor, pădurea a
fost tăiată în sec. XVI – XVII, locul ei fiind luat de păşuni;
4
Fig. 10. Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord
- Diferenţieri regionale -

5
 - râuri: Lagan, Bann; Lacul Neagh – cel mai mare lac cu apă
dulce din Insula Irlanda şi din Insulele Britanice; Lacul
Erne (Comitatul Fermanagh);
- capitala: Belfast (276 459 loc.), situată la gura de vărsare a
râului Lagan. Oraşul este înconjurat de coline (Black
Mountain, Cavehill – unde se poate observa faimosul ’’nas
al lui Napoleon’’ – un afloriment bazaltic care separă
Belfast de aria sa metropolitană - Glengormley);
- oraşul Londonderry (nume folosit de protestanţi) sau Derry
Fig. 11. Castel în Belfast (nume utilizat de naţionaliştii catolici) cu o populaţie de
105 000 loc., este al doilea oraş ca mărime după Belfast. În
trecut era recunoscut pentru industria textilă, în momentul
de faţă această ramură a fost relocalizată către Est;
- Irlanda de Nord este cunoscută drept locul unor conflicte
dintre romano-catolici şi protestanţi care s-au soldat cu
multe victime în timp;
- regiune agricolă polarizată de oraşul Belfast. Principalele
culturi agricole: cartof, in; creşterea animalelor pe baza
păşunilor din zonele colinare şi a plantelor furajere.

Concluzii

Regatul Unit al Marii Britanii este, după cum spune şi numele, un teritoriu de
convergenţă a elementelor socio-economice, a valorilor culturale şi istorice extrem de diverse care
au supravieţuit în ciuda secolelor de dominaţie şi frământări politice. Individualitatea culturală a
fostelor regate, astăzi unite sub acelaşi nume şi regim politic, nu a împiedicat însă colaborarea
economică, Marea Britanie deţinând o perioadă îndelungată titlul de mare putere europeană.
Resursele de subsol ale Scoţiei şi Ţării Galilor, alături de potenţialul intelectual al englezilor au
contribuit de-a lungul timpului la dezvoltarea precoce a economiei britanice. Revoluţia industrială
a impulsionat urbanizarea şi a dat naştere megalopolisului englez, precursor al megalopolisului
european, ambele într-un proces care se derulează.