Linii electrice aeriene.

LEA

Linia aeriana de energie electrica este o instalatie montata in aer liber, compusa din conductoare, izolatoare, cleme, armaturi, stalpi, fundatii si instalatii de legare la pamant care serveste la transportul sau distributia de energie electrica. Dupa tensiunea nominala pentru care au fost construite ,liniile aeriene se impart in: -linii de joasa tensiunecu tensiune nominala pana la 1kV -linii de medie tesiune cu tensiunea nominala peste 1kv dar mai mica de 52 de Kv. -linii de inalta tensiune cu tensiunea nominala de minimum 52 kV si maxim 300 kV. -linii de foarte inalta tensiune cu tensiunea nominala de peste 300 kV. Din punct de vedere al sistemului de transmisie a energiei, liniile pot fi: Monofazate Bifazate Trifazate Trifazate cu nul Dupa elementele constructive se pot deosebi : LEA pe stalpi de lemn LEA pe stalpi de beton LEA pe stalpi metalici LEA pe izolatoare rigide LEA pe izolatoare cu lant Dupa functiunea lor in cadrul sistemelor energetice se deosebesc Linii de distributie Linii de transport

Sarcinile mecanice ale LEA Sarcinile mecanice ale LEA provin din: Factorii externi de natura atmosferica : vant ,chiciura si variatii de temperature Greutatile propriei ale linii Tranciunea in cnductoare Incarcarile provenite in timpul operatiilor de montaj

Tehnologia de montare LEA cuprinde: Pentru montarea LEA se utilizeaz urmtoarele: dispozitive de msurat: rulet, metru, fir cu plumb, nivel cu bul de aer; unelte de spat manual: cazmale, lopei lingur, lopei cu cozile lungi; unelte pentru fasonat stlpi: ferstraie pentru lemn, tesl, dalt pentru lemn, burghie pentru lemn; unelte pentru ridicat manual: furci, apine, scripei, frnghii, vinciuri; unelte pentru fixarea conductoarelor: prese hidraulice, pistol pentru mpucat boluri, chei fixe, cleme de ntindere, dinamometre, etc.; utilaje pentru spat mecanic: autocamion cu dispozitiv mecanic pentru spat gropi de stlpi; automacara pentru ridicat i plantat stlpi .

Izolatoare

Izolatoarele au rolul de a fixa conductoarele electrice pe stalpi. Acestea se executa din materiale ceramice cu rezistenta mecanica si electrica ridicata. Izolatoarele se executa in doua tipuri constructive: -tip H pentru sustinerea conductoarelor; -tip T pentru intinderea conductoarelor. Pe acelasi isolator se pot prinde unul sau mai multe conductoare. a. Izolatoare pentru un singur b. Izolatoare pentru un singur conductor de sustinere. conductor de intindere. Suporturi pentru izolatoare au rolul de a sustine izolatoarele. Aceste suporturi pentru izolatoare se executa in doua tipuri: -curbe pentru fixarea izolatoarelor direct in stalpii din de lemn si de beton sau pentru fixarea in perete. -drepte pentru fixarea izolatoarelor pe console. Consolele au rolul de a fixa suporturile izolatoarelor pe stalpi. Se confectioneaza din otel cornier U si pot fi utilizate pentru izolatoare de sustinere sau pentru izolatoare de trctiune. Clemele de legatura se folosesc pentru realizarea derivatiilor conductoare.Aceste cleme pot avea: -rol electric -rol mechanic si electric Nu sunt admise ramnificatile la traversarile liniilor electrice aeriene peste drumuri,ape,vai. a. Suporturi drepte pentru b. Suporturi curbe pentru fixarea fixarea izolatoarelor. izolatoarelor in stalp de beton.

Izolatoarele sunt elementele componente ale liniilor electrice aeriene constituite dintr-un corp izolant solid ,cu sau fara armature metalice cu utorul carora se realizeaza atat izolarea conductoarelor sub tensiune cat si fixarea lor. Conturnarea este o descarcare exterioara a izolatorului,producandu-se intre partile ce sunt supuse in mod obisnuit la o diferenta de tensiune. Strapungerea este o descarcare prin corpul solid al izolatorului Distanta disruptive exterioara a izolatorului este distanta cea mai mica intre partile metalice sub tensiune si cele puse la pamant pe o cale care nu trece prin materialul izolatorului. Linia de fuga este distanta cea mai mica pe suprafata izolatorului intre partile metalice aflate la potentiale electrice diferite. In cazul izolatoarelor compuse din mai multe elemente se considera suma liniilor de fugaa elementelor componente. Linia de fuga specifica esre raportul dintre lngimea linia de fuga sa unui izolatorexprimata in cm si tensiunea maxima de serviciu intre faze exprimata in kV. Distanta disruptive prin materialul izolatorului este distanta cea mai mica prin materialul izolatorului intre elementele metalice cu potentale elecrice diferite. Tensiunea de conturare la frecventa industriala in stare uscata sau sub ploaie este media aritmetica a valorilor tensiunilor ce produc conturarea izolatiei in timpul incercarii de conturnare efectuata conform STAS.

1. corpul izolatorului; 2. cap; 3. tij; 4. pies pentru fixarea tijei; 5. chit pentru izolatoare;

6. siguran

Casificari: 1) Din punct de vedere al materialului din care se confectioneaza: --Izolatoare din materiale ceramice; Izolatoare din sticla; Izolatoare din materiale sintetice 2) Din punct de vedere constructive: -cu inima plina-au corpul izolant masiv cu mai multe aripioare si la un --capar sau la ambele au armature metalice -izolatoare support se monteaza rigid pe stalp fiind frmate dintr-un corp izolant cu una sau mai multe aripioare -izolatoare de tractiune-izolatoare support de joasa tensiune -izolatoare pentru sigurante fuzibile utilizare numai la linii sub 1000V 3) Din punct de vedere al mediului in care functioneaza: -izolatoare care functionaza in atmosfera normala - izolatoare care functioneaza in atmosfera poluata. 4) Din punct de vedere al liniilor electrice pentru care sunt destinate: -izolatoare de joasa tensiune -medie tensiune -de inalta -foarte inalta tensiune, 5) Din punct de vedere electric: -izolatoare strapungibile -nestrapungibile. 6) Din punct de vedere mecanic: -izolatoare de sustinere care preiau greutatea conductoarelor si a izolatoarelor -izolatoare de intindere care preiau in plus si eforturile din conductoare.

Conditii tehnice cerute izolatoarelor : -sa nu fie nehigroscopice -sa nu fie infuientate de agentii atmosferici si de agentii chimici -sa nu si modifice calitatile timp indelungat -sa fie usor de montat si transportat -sa aiba buna stabilitate termica,se stabileste rezistenta termodinamica -rezistenta mecanica sufficient de mare incat safaca fata eforturilor transmise de conductor atat in regim normal de functionare cat si in regim de avarie.