Sunteți pe pagina 1din 13

Degradarea

mediului aerian

Aerul

atmosferic absoarbe zilnic cantiti mari


de particule solide, lichide i gazoase emanate
de variate surse naturale i artificiale. n
atmosfer se ridic n fiecare minut pulberi i
gaze fie de natur vegetal (spori, granule de
polen), fie provenite din erupiile vulcanice sau
din distrugerea scoarei terestre, eroziunea
solului. Dar cel mai mare impact asupra
atmosferei l aufactoriiantropici. Uzinele,
fabricile, termocentralele, autovehiculele sunt
principalii poluatori care modific compoziia
natural i calitatea aerului. Poluarea aerului se
poate manifesta sub form de cea, negur,
aer ceos.

Impactul

antropic negativ asupra


proceselor ce decurg n atmosfer este
cauzat de: reducerea considerabil a
suprafeelor de pdure; poluarea
Oceanului Planetar (avnd consecine
negative asupra algelor verzi); consumul
sporit de oxigen n procesele de ardere
tehnologic la mijloacele de transport ce
funcioneaz pe baza motoarelor cu
ardere intern i n industrie. Aceste
procese conduc la micorarea cantitii
de oxigen din atmosfer. Deocamdat
aceast micorare nu este evident, dar
se afl n dinamic.

Sursele de poluare a aerului atmosferic


Poluarea aerului atmosferic const n schimbarea compoziiei
chimice a aerului sub aspectul proporiei dintre substanele
constituente ale acestuia i cele nou-aprute, cu efecte duntoare
pentru mediul nconjurtor n ansamblu sau pentru unele
componente ale acestuia.
Sursele de poluare a aerului atmosferic se pot grupa n dou
categorii:
surse naturale, dintre care cele mai importante sunt:
- solul uscat i neacoperit de vegetaie, care pulverizeaz
particulele de praf;
- plantele i animalele, de la care provin polenul, puful, prul,
penele, sporii de ciuperci, tec;
- erupiile vulcanice, care reprezint o surs apreciabil de cenu
vulcanic, gaze (CO2, SO2, H2S etc.) i vapori de ap;
- spaiul cosmic, din care provine praful cosmic;

Surse artificiale (antropice), ce rezult din activitatea


omului, dintre care fac parte:

a)sursele fixe, care, la rndul lor, includ dou grupe:

- sursele ce in de arderea combustibililor din activitile


menajere (utilizarea diferitor tipuri de combustibili n
condiii casnice), din industria energetic;

- sursele bazate pe procesele industriale, cum sunt cele


chimice, siderurgice, metalurgice, ale materialelor de
construcie;

b)sursele mobile, care includ toate mijloacele de


transport ce rspndesc poluani pe distane mari. Astfel,
n Europa Central i de Est sursele mobile (n special
traficul rutier) sunt responsabile pentru aproximativ 3060% din emisiile de monoxid de carbon, ntre 35 i 95%
din emisiile de plumb i mai puin de 5% din emisiile de
dioxid de sulf. Vehiculele emit, de asemenea, mici cantiti
de toxine i substane cancerigene ca, de exemplu,
benzenul i aldehidele.

Poluanii aerului atmosferic sunt substanele produse artificial de


activitile umane, care modific procesele i fenomenele
atmosferice, au impact negativ asupra organismelor vii, inclusiv
asupra sntii omului. Dup starea de agregare i gradul de
dispersie se disting dou categorii de poluani:

1)suspensiile din aer (aerosolii), care includ poluanii


dispersai n aer sub form lichid sau solid;

2)gazelei vaporii poluani, aflai n aer sub form de


dispersie molecular gazoas.

Suspensiile din aer au dimensiuni variate: cele de dimensiuni mai


mari se depun foarte repede, iar cele de dimensiuni mai mici ajung
pn la nivelul molecular. Cele mai rspndite suspensii sunt
pulberile care se produc prin:

- antrenarea de ctre curenii de aer a particulelor de sol sau a


deeurilor depozitate n halde;

- emisiile de poluani sub form de pulberi, cum este cazul


ntreprinderilor productoare de ciment, centralelor termoelectrice
pe baz de crbune, antierelor de construcii etc.

Poluarea

atmosferei are loc ca urmare a


emisiei unei cantiti mari de pulberi
(ndeosebi dup furtunile de praf sau cele
rezultate din arderea combustibililor ori n
timpul erupiilor vulcanice) sau a
dezvoltrii ceurilor foarte dense (smog).
Concentraiile mari de oxizi de azot, sulf i
clor n aerul bogat n vapori de ap
cauzeaz formarea ploilor acide. Astfel de
ploi provoac, n mare parte, degradarea
vegetaiei. De pe urma ploilor acide sufer
ndeosebi pdurile de stejar, fag i conifere
din regiunile temperate. Ele influeneaz
calitatea apelor, solului, biodiversitii.

Starea mediuluiaerian
nRepublica Moldova
n Republica Moldova s-au constatat n ultimii ani
depiri ale concentraiilor medii anuale n localitile
urbane, n special suspensii solide n municipiul
Bli,formaldehid- n municipiile Bli, Chiinu i
Tiraspol, dioxid de azot n municipiul Chiinu.
Nivelul nalt de poluare cu aceste substane se
menine pe parcursul mai multor ani i se datoreaz
unui ir de factori: activitatea ntreprinderilor
industriale pe baza unor tehnologii depite,
salubrizarea insuficient a arterelor i pieelor
urbane, intensificarea traficului rutier etc.

Starea i calitatea aerului atmosferic n ara noastr sunt condiionate de


cteva surse principale de poluare:
sursele fixe de poluare, care includ ntreprinderile industriale, obiectele n
construcie, centralele termoelectrice, cazangeriile mari, medii i mici, staiile
de alimentare i depozitele de produse petroliere.
Actualmente, n Republica Moldova sunt nregistrate circa 4000 de
ntreprinderi industriale, care reprezint surse fixe de poluare, inclusiv 2
centrale termoelectrice mari, 40 de cazangerii raionale i un ir de uniti
economice mai mici;
sursele mobile de poluare, care includ transportul auto, parcurile auto i
tehnica agricol.
Principala surs de poluare a aerului atmosferic, ndeosebi n oraele mari ale
republicii, este transportul auto. Autoturismele constituie circa 70% din
numrul total de mijloace de transport nregistrate. Este de menionat i
faptul c parcul auto este destul de vechi, ceea ce condiioneaz mrirea
volumului i calitii emisiilor de gaze de eapament. Cota mijloacelor de
transport cu termenul de exploatare mai mare de 10 ani este de circa 70%,
fapt ce contribuie la poluarea intens a aerului. La sfritul anului 2004, n
ara noastr erau nregistrate peste 470 000 de mijloace de transport, fiind
evident o tendin lent de cretere a acestui indice;
fluxul transfrontalier de substane nocive, care include poluarea
transfrontalier a aerului atmosferic pe distane mari.

Poluarea transfrontalier a aerului n Republica Moldova


este dominat de problema ploilor acide, condiionate de
emisiile de dioxid de sulf i dioxid de azot de la centralele
termoelectrice, ntreprinderile industriale, mijloacele de
transport etc. Pe parcursul ultimelor decenii, rile Europei
Centrale i de Vest au avut contribuii importante la
fluxurile internaionale de poluani prin cantitile enorme
de depuneri acide transportate de masele de aer spre
rile Europei de Est, inclusiv spre ara noastr. Strategiile
pentru soluionarea problemelor cauzate de poluarea
transfrontalier a aerului impun realizarea eforturilor
comune ale rilor europene de a reduce emisiile i
consecinele respective. Acesta a fost unul dintre motivele
adoptrii Conveniei de la Geneva asupra polurii
atmosferice transfrontaliere pe distane lungi, precum i a
unei serii de alte documente.

Calitatea

aerului atmosferic n oraele mari este


influenat preponderent de emisiile ce provin
de la autovehicule, cazangerii i ntreprinderile
mari, iar n centrele raionale i n localitile
rurale de la ntreprinderile mici, precum mori,
fabrici de vin, brutrii, cariere i gospodriile
casnice.

Emisiile

de particule solide i de gaze nocive n


aerul atmosferic iau proporii. O influen
semnificativ asupra calitii aerului atmosferic
o au i emisiile de substane organice volatile,
metale grele, care reprezint o parte mic (circa
3,5%) din emisiile totale, dar care au un impact
substanial asupra populaiei din cauza gradului

Impactul polurii aerului


asupra mediului

Pulberile din aer mresc nebulozitatea, micornd afluxul de


lumin important pentru plante, iar depuse pe frunze, mpiedic
fotosinteza, deregleaz respiraia i evapotranspiraia. Prin
urmare, cantitatea de clorofil se reduce, frunzele i schimb
culoarea, plantele nu se dezvolt, rmnnd pitice. La unele
plante apar modificri morfologice: n special la via-de-vie
frunzele se gofreaz, iar la gru i la ovz se ncreesc sau se
ruleaz. Productivitatea culturilor agricole scade, ajungnd uneori
s fie de 2,5 ori mai mic dect n condiii optime. Similar
acioneaz cenua i negrul de fum, care au efecte negative
asupra sntii omului: irit ochii, cile respiratorii, reduc
rezistena la infecii, provocnd boli cronice.

Pesticidele, n mod deosebit erbicidele absorbite de particulele de


sol, precum i cele sub form de aerosoli, n timpul tratrii
culturilor agricole, pdurilor, polueaz aerul atmosferic, fiind
purtate de curenii de aer verticali i orizontali.

A efectuat elevul clasei 12 ,,U

Gorbatenco Marin

S-ar putea să vă placă și