Concluziile anchetei privind atentatele de la 9/11

Atacurile teroriste de la 11 septembrie 2001 au fost organizate i puse n practic de nousprezece teroriti islamiti, membrii ai gruprii Al- Qaeda, avndul ca principal coordinator al atentatelor pe Mohammed Atta. Acetia au deturnat patru avioane comerciale ale companiei American Airlans, dou dintre acestea lovind World Trade Center, un alt avion lovind cldirea Pentagonului, n timp ce ultimul avion prbuindu-se n Shanksville, Pensilvenia. Evenimentele teroriste s-au desfurat ncepnd cu ora 8 45 dimineaa, cnd un avion Boeing 767 cu 65 de pasageri la bord a intrat n Turnul de Nord al WTC, urmnd ca dup cinsprezece minute, un al doilea avion Boeing s loveasc Turnul de Sud. La ora 10 05, Turnul de Sud se prbuete primul, chiar dac a fost ultima cldire lovit, iar dup douzeci de minute Turnul de Nord se prbuete de asemenea. Avioanele au intrat n cele dou cldiri ntr-un unghi de patruzeci i cinci de grade provocnd incendii puternice care au cauzat prbuirea de tip acordeon a celor dou turnuri. Structura de rezisten a cldirilor format dintr-un trunchi gol din oel nu a putut rezista impactului celor dou explozii puternice, prbuirea cldirilor fiind astfel inevitabil. Dovezi care s-i incrimineze pe cei nousprezece teroriti islamiti al-Qaeda au fost descoperite n mainile abandonate n parcarea de la intrarea n aeroport, unde s-au gsit scrisori adresate familiilor, manuale de pilotaj, fotografii i postere cu liderul micrii AlQaeda, Osama Bin Laden. Pe lng aceste dovezi incriminatorii au fost descoperite chitan ele cr ilor de credit cu numele adevrat al teroritilor. De asemenea autorii atentatelor din unsprezece septembrie frecventase nainte de evenimentele teroriste, cursurile unei coli de aviaie unde au fost instruii timp de 15-20 de ore pe avioane Cessna i Pipper. La o or dup ciocnirea primului avion cu Turnul de Nord al WTC, mai exact la ora 9 43 dimineaa, ora New Yorkului, un alt avion deturnat de teroriti lovete faada cldirii

Pentagonului. La ora 9.10 aeroportul din Dulles, Washington, confirm faptul c a pierdut legtura cu unul din avioanele care decolase. Impactul aeronavei Boeng 757-200 ntr-un unghi de 60 de grade, provoac o gaur de 5-6 metri n peretele cldirii ieind prin peretele extern al celui de-al treilea inel provocnd un orificiu cu un diametru de 2.5 metri. Avionul s-a dezintegrat n momentul coliziunii, singurele elemente care au putut fi recuperate fiind reprezentate de farurile aeronavei i de cutia neagr, din care nu s-a putut obine nicio informaie. Cauza care a provocat dezintegrarea avionului este dat de temperaturile ridicate din momentul impactului care au depit 2 500 de grade Celsius. Cel de-al patrulea avion deturnat de teroriti, denumit Zborul 93, nu i-a atins inta, pasagerii hotrnd s intre n cabina piloilor, s-i nfrunte pe teroriti i s preia comanda avionului. Cutia neagr a confirmat faptul c prbuirea avionului a avut drept cauz un act de sacrificiu al pasagerilor.