17. UZAREA, UZURA...................................................................................................................................................152 17.1. Consideraii generale...........................................................................................................................................152 17.1.1. Definiii, efectele uzrii................................................................................................................................152 17.1.2. Indicatori ai uzurii.........................................................................................................................................152 17.2.

Tipurile de uzare..................................................................................................................................................153 17.2.1. Clasificare.....................................................................................................................................................153 17.2.2. Uzarea abraziv............................................................................................................................................153 17.2.3. Uzarea de contact (cu stadiul limit de gripare)...........................................................................................154 17.2.4. Uzarea prin ciupituri (pitting).......................................................................................................................155 17.2.5. Exfolierea......................................................................................................................................................156 17.2.6. Uzarea prin cavitaie.....................................................................................................................................156 17.2.7. Coroziunea de fretaj......................................................................................................................................156 17.2.8. Uzarea coroziv............................................................................................................................................157

152

17. UZAREA, UZURA

17.1. Consideraii generale
17.1.1. Definiii, efectele uzrii Uzarea este procesul sau fenomenul de degradare a suprafeelor cuplei de frecare. Degradarea suprafeelor cuplei de frecare poate fi cantitativ sau calitativ. Degradarea cantitativ nseamn pierderea de material, care este uzura. Uzura conduce la urmtoarele efecte: a) modificarea formei macro i microgeometrice; b) modificarea jocului din cupl; c) modificarea structurii suprafeelor.
a)

b) c) d)

Degradarea calitativ nseamn disfuncionaliti. Exist, astfel: disfuncionaliti cinematice (la angrenaje, raportul de transmitere nu mai rmne constant, i ct); disfuncionaliti dinamice (vibraii i zgomot); regim termic ridicat care, determin pierderea proprietilor de ungere ale lubrifiantului, reducerea rezistenei mecanice, accelerarea procesul de uzare etc.; n final se poate chiar bloca cupla (la gripare).

n general, uzarea este nedorit datorit efectelor sale negative, prezentate mai sus. Totui, exist situaii n care uzarea este dorit, de exemplu n cazul prelucrrilor (polizare, sablare, sudarea prin friciune).

17.1.2. Indicatori ai uzurii Indicatorii uzrii caracterizeaz mrimea uzurii n mod absolut sau relativ. Ei sunt sintetizai i definii n fig. 17.1 uzura liniar = dimensiunea liniar a grosimii uzare (Ul) uzura planimetric = aria seciunii uzate perpendiculare pe suprafaa de uzare) (Up) uzura volumetric = volumul uzat (Uv) uzura gravimetric (masic) = masa de material uzat (Ug) viteza de uzare = uzura (liniar, planimetric, volumetric, gravimetric)/timpul de uzare intensitatea de uzare = uzura (liniara, planimetric, volumetric, gravimetric)/lungimea de frecare Fig. 17.1. Indicatori absolui i relativi ai uzrii ntre aceti indicatori relativi se pot stabili expresii de dependen. Lungimea de frecare, precum i intensitatea de uzare depind de geometria, viteza relativ ntre semicuple i de durata de funcionare.

Indicatori absolui

Indicatori relativi

153

17.2. Tipurile de uzare

17.2.1. Clasificare O clasificare a tipurilor de uzare este redat n fig. 17.2. abraziv aderent sau de contact (cu standiul limit de gripare) prin ciupituri (pitting) prin exfoliere prin cavitaie prin coroziune de fretaj

de oboseal Uzarea coroziv

alte tipuri

imprimare (brinelare) uzarea termic (ptarea, arderea) fisurarea altele

Fig. 17.2. Tipuri de uzare

17.2.2. Uzarea abraziv Uzarea abraziv este un proces mecanic de zgrieturi fine i detari de particule microscopice de pe suprafeele cuplei de frecare. Ea este produs de particulele dure sau asperitile mai dure ale suprafeelor de contact. Particulele dure sunt fie libere ntre suprafee, sau incorporate uneia din ele; dac particulele dure sunt libere, uzarea este mai mic. Particulele dure sunt rezultatul procesului de uzare sau pot proveni din mediul ambiant. Uzarea abraziv este similar unei prelucrri prin achiere extrem de slabe. Prin roaderea vrfurilor asperitilor se mrete continuu suprafaa de susinere, iar presiunea de contact scade pe aceste vrfuri. n al doilea rnd, particulele abrazive libere i pierd capacitatea distructiv prin tocire sau sfrmare. Intervine, ca urmare, o perioad de echilibru de durat mai lung, cu uzare abraziv redus, n condiiile ungerii normale. n timpul abraziunii, suprafeele metalice se ecruiseaz, crescnd n acest fel rezistena la uzare. Uzarea abraziv intervine: la rodaj; n stadiile de frecare uscat, limit sau mixt; n regimul fluid cu portan insuficient a filmului (porniri, opriri); la o etanare insuficient.

154

a) b) c) d)

Msurile de reducere a uzrii abrazive sunt: mbuntirea sistemului de etanare; filtrarea corespunztoare; durificarea suprafeelor i realizarea unei rugoziti mici; alegerea adecvat a cuplei de materiale, pus n eviden i prin experien.

17.2.3. Uzarea de contact (cu stadiul limit de gripare) Uzarea de contact 1) apare atunci cnd nu mai sunt ndeplinite condiiile ungerii fluide i se realizeaz un contact direct metalic, fr straturi de protecie (adsorbite, chemisorbite, oxizi), care determin apariia microsudurilor sau microjonciunilor. Se poate face o prezentare a derulrii istorice posibile a unui asemenea fenomen. Fie situaia n care regimul de ungere fluid exist. Dac sub diferite influene (sarcin sau temperatur mrit sau reducerea vitezei relative) nu mai este asigurat grosimea minim a filmului de lubrifiant i apar contacte directe locale (pe vrfurile rugozitilor), atunci pot intr n funciune straturile adsorbite de lubrifiant i se evit formarea microsudurilor. Ca urmare a nendeplinirii condiiilor ungerii fluide se produce i creterea temperaturii n film sau suprafee. Dac temperatura crete nct stratul adsorbit nu se mai menine, atunci se pot produce reacii chimice ntre metal i lubrifiant n prezena aerului: se formeaz, astfel, straturi de oxizi, protectoare la uzarea de contact. Aceste straturi sunt realizate mai ales n prezena aditivilor specifici de extrem presiune (EP), ncepnd de la o anumit temperatur critic i se formeaz straturile chemisorbite, de asemenea protectoare la formarea microsudurilor. Este de relevat de asemenea c reaciile Benzi de gripare chimice care dau astfel de straturi chemisorbite protectoare uzeaz suprafaa n mod controlat: straturilede direcia alunecrii nlturate prin frecare i se refac continuu. n cazul n care temperatura chemisorbite sunt crete n continuare, atunci se formeaz microsuduri; n procesul frecrii, aceste microsuduri se rup dac au aceeai rezisten sau mai mic dect cea a materialelor cuplei, sau se produce ruperea din materialul mai moale (pe adncime de 0.005-0,080 mm), cu smulgere i transfer de material la cealalt suprafa. ncep s apar, ca urmare, urme pe suprafee: benzi de gripare n direcia alunecrii relative (fig. 17.2), sau suprafeele devin poroase i cu rugoziti mrite. Dac procesul continu, distrugerea suprafeelor se accentueaz. n condiiile cele mai critice, este posibil s se produc chiar blocarea relativ a suprafeelor cuplei; se spune c are loc griparea suprafeelor cuplei. Exist dou tipuri de gripri Fig. 17.3. Benzi de gripare pe cu subtipuri corespondente: a) nlimea dintelui, pe direcia n funcie de mrimea care determin creterea temperaturii exist: griparea termic, la care alunecrii relative (aflate pe capul mrimea este viteza relativ mare ntre suprafeele cuplei; griparea de alunecare dintelui, unde viteza atermic, la care mrimea este sarcina mare de ncrcare, chiar la viteze pe mai reduse; maxim) suprafa este b) n funcie de gradul de deteriorare exist: griparea incipient (de rodaj), care apare n perioada imediat punerii n funciune a cuplei; ea dispare odat cu reducerea rugozitii n procesul de rodare; griparea progresiv, care semnific distrugerea pronunat prin benzi de gripare, pori i rugoziti mrite. Msuri de cretere a portanei la gripare rezult pe baza consideraiilor anterioare: a) cupluri de materiale nesudabile, adic cu o compoziie chimic diferit: oel/bronz, oel/cupru etc., fa de oel/oel sau oel/font;
1)

Este denumit i uzare adeziv. n prezentul curs se va folosi denumirea uzarea de contact.

155

b) tratamente termice i termochimice (cementare, nitrurare, fosfatare), care determin o duritate mare a suprafeei i evitarea deformrii plastice locale generatoare de microsuduri. Este, ns, bine ca duritatea suprafeelor din acelai material s fie relativ diferit, pentru c se pot forma microsuduri mai uor. De asemenea, se face observaia c mbogirea cu unele elemente de aliere conduce la evitarea apariiei microsudurilor; c) rugozitate mic; d) uleiuri aditivate (cu aditivi de EP) sau n cel mai ru caz uleiuri vscoase (onctuoase).

17.2.4. Uzarea prin ciupituri (pitting) Uzarea prin ciupituri este un fenomen de uzare prin oboseal (denumit i pitting), specific mai ales contactelor de rostogolire. Contactul hertzian este ncrcat complex: cu o distribuie de presiuni eliptic pe suprafa i cu o stare de tensiuni tangeniale la mic adncime n substrat (fig. 2a 17.4, care se analizeaz innd seama c semilimea suprafeei deformate de contact este de circa a = 0,2...0,3 mm). Punctele slabe de material (goluri, sufluri, incluziuni nemetalice sau metalice) sunt amorsele iniiale unde ncepe ruperea local prin oboseal n urma solicitrii variabile. Fisura H care apare local se propag mai nti spre suprafa (fig. 17.5, a). Apoi se produce aciunea hidrostatic a uleiului n fisur, care va determina o lrgire a ei pe direcie perpendicular pe suprafa (fig. 17.5, b) i ruperea local a materialului n jurul fisurii (fig. 17.5, c). Se formeaz n acest fel ciupituri sau gropie de anumite mrimi (diametre mai mici de 0,5 mm); o astfel de stare este redat n fig. 17.6 pentru flancul dintelui unei roi dinate. Odat cu creterea numrului i a mrimii acestor ciupituri, sunt perturbate condiiile de funcionare normal: dispare ungerea, apar sarcini dinamice etc. De regul, consider convenional c suprafaa ocupat de ciupituri la limita max =0,3 se H de distrugere este un procent din cea efectiv, n funcie de tipul cuplei i materiale; de exemplu, la angrenaje se consider c limita de distrugere este de 2% din suprafaa efectiv a flancului dac materialele sunt oeluri de mbuntire i 1% - dac materialele sunt oeluri de cementare-clireFig. 17.4. Starea de tensiuni revenire joas, adic durificate superficial. normale i tangeniale la contactul hertzian Exist dou feluri de pitting n funcie de gradul de deteriorare specific:
a)

pitting incipient (de rodaj), care se manifest la nceputul funcionri cuplei; ciupiturile se formeaz pe vrfurile rugozitilor i dispar odat cu netezirea acestora, la terminarea rodajului;
Amors existent Continuarea propagrii fisurii Propagarea fisurii la suprfa sub aciunea hidrostatic a uleiului prin oboseal i prin oboseal

a)

0,6 a

b)

c)

Fig. 17.5. Etape ale formrii ciupiturilor

b)

pitting progresiv, care se manifest prin apariia de ciupituri care se dezvolt n mod continuu pn la distrugerea suprafeei.

Fig. 17.6. Ciupituri pe flancul unui dinte de roat dinat

156

a)

b) c) d)
e)

Msuri de cretere a portanei la pitting: evitarea amorselor (punctelor slabe); de exemplu, folosirea de oeluri cu numr limitat de incluziuni i cu dispersia lor uniform (oeluri vidate, cu numrul de incluziuni redus la 50%), reducerea tensiunilor normale i tangeniale prin sarcini reduse i raze de curbur mari ale celor dou suprafee; durificarea suprafeelor, deci creterea rezistenei mecanice la suprafa; rugozitatea redus, care determin: reducerea vrfurilor de tensiuni normale i tangeniale; reducerea pittingului incipient; asigurarea ungerii (vscozitate mare la viteze mai mari, pentru a se mpiedica intrarea lubrifiantului n fisuri).

17.2.5. Exfolierea Reprezint fenomenul de oboseal care conduce la desprinderea de particule metalice cu grosimea de 1 m, sau oxizi cu grosimea de 0,01 m. Fenomenul se produce cnd este depit tensiunea de rupere n substrat la mic adncime. Acest tip de uzare este activat de tensiuni interne dup tratamente termice defectuoase. Se observ c acest fenomen este determinat de condiii iniiale diferite de cele specifice pittingului.

17.2.6. Uzarea prin cavitaie Este un proces care are pe o suprafa metalic imersat n fluid, care i are originea n aciunea pulsatorie de natur hidrodinamic a lichidului. La schimbri brute ale vitezei dintre fluid i metal are loc scderea local a presiunii statice din lichid. Aceasta nseamn scderea punctului de fierbere al lichidului, ce conduce la vaporizarea local a acestuia. Se formeaz, astfel, pungi de vapori (sau bule de cavitaie). Cnd presiunea static revine la normal, se produce o implozie, adic o spargere a bulelor pe suprafaa metalic: se nasc, astfel, fore mari de impact pe microzonele suprafeei metalice. Ca urmarea a acestui proces de ciocnire se produce oboseala metalului. Ea determin n timp desprinderea de particule metalice. Procesul poate fi conjugat cu cel al coroziunii. Factorii care influeneaz negativ procesul sunt: a) frecvena mare a imploziei bulelor de cavitaie; b) vscozitatea ridicat a lubrifiantului. Este evident c o vscozitate mai redus a fluidului, precum i o duritate mare a suprafeei metalice sunt msuri de ridicare a portanei la uzarea prin cavitaie. Procesul este ntlnit la paletele pompelor, dar chiar i pe cilindrii motoarelor cu aprindere prin comprimare de turaii mari.

17.2.7. Coroziunea de fretaj

157

Este un proces mixt pe suprafaa asamblrii cu strngere proprie, constituit din microalunecri pe distane atomice i coroziune. Microalunecrile sunt datorate sarcinilor variabile exterioare. Ca urmare, suprafeele se distrug prin oboseal: apar fisuri, crpturi, gropie, desprinderea de microparticule dure.

17.2.8. Uzarea coroziv Este o uzare de natur chimic sau electrochimic. Ea rezult prin: a) aciunea agenilor corozivi (ap, oxigenul, urme de substane agresive din lubrifiant); b) ndeprtarea produilor de reacie prin frecare; c) repetarea permanent a procesului. Pericolul coroziunii este cu att mai mare cu ct este mai mare diferenierea sub aspect electrochimic ntre materialele cuplei. De asemenea, temperatura mai ridicat favorizeaz coroziunea. Fenomenul de coroziune este tratat pe larg n cursurile de chimie-fizic.