2.3.

Transportul naval
Aceste tipuri de transport au o caracteristic comun sinecost mic al transportrii, dar mai sunt i alte avantaje i dezavantaje. Transportul fluvial este unul din cele mai vechi tipuri de transport, o utilizare intens avnd pentru teritoriile adiacente rurilor, i celor unde densitatea cilor ferate i reelei rutiere este mic. Micarea mijloacelor de transport are loc pe canalele navigabile , care pentru a asigura sigurana circulaiei necesit o adncime anumit. Trsturile i avantajele principale ale transportului fluvial sunt urmtoarele: 1. Capacitatea de trecere i de ncrcare mari pentru canalele de navigaie adnci; 2. Sinecosturi reduse; 3. Consumuri mici de combustibil; 4. Productivitate nalt; 5. Investiii capitale mici (de 10 ori mai mici ca n transportul feroviar); 6. Consum redus de metale pentru construcia mijloacelor de transport raportat la o ton capacitate de ncrcare. La neajunsuri se refer urmtoarele: 1. Caracterul sezonier al activitii; 2. Viteza mic a navelor i termeni mari de livrare a ncrcturilor; 3. Nu toate canalele sunt unite ntre ele; 4. Necesitatea de a adnci canalele de navigaie pentru ca navele de tonaj mare s poat trece; 5. Aplicarea tehnicii speciale pentru prelungirea termenilor de navigare; 6. Necesitatea de construcie a echipamentelor hidrotehnice; 7. Investiii mari n construcia navelor; 8. Personalul angajat este eliberat la sfritul perioadei de navigaie. Transportul maritim asigur transportarea mrfurilor i cltorilor cu nave maritime pe linii interne i internaionale. Trsturile i avantajele transportului maritim sunt urmtoarele: 1. Asigurarea transportrilor de marf n comerul internaional ntre continente n cantiti mari; 2. Investiii relativ mici n aranjarea cilor de navigaie; 3. Sinecostul transportrilor mic; 4. Cheltuieli de combustibil mici; 5. Productivitate nalt; 6. Capacitatea de trecere practic nelimitat; 7. Nivel nalt de mecanizare a operaiilor de ncrcare-descrcare. Dezavantajele principale sunt: 1. Viteze relativ mici; 2. Dependena n anumit msur fa de condiile climaterice: cea, uragane etc.

3. Limitri n transportri directe; 4. Necesitatea de a construi porturi cu mecansime complexe pentru diverse operaii; 5. Posibile probleme ecologice la ncrcarea mrfurilor i prelucrarea navelor, mai ales n afara porturilor; 6. Agresivitatea apei care provoac ocuri puternice, ceea ce necesit ambalaje mai fiabile pentru mrfurile ncrcate.

2.4. Transportul aerian i prin conducte

Transportul aerian este utilizat pentru deplasarea cltorilor la distane mari i medii, i doar pentru unele categorii de mrfuri. Rolul su crete pentru transportarea spe regiunile ndeprtate sau n cazul n care n regiune nu sunt dezvoltate alte tipuri de transport. Volumul transportrilor n tone este mic, nomenclatura de mrfuri transportate redus. Acest tip este utilizat la transportul mrfurilor valoroase; mrfuri care trebuie livrate rapid sau urgent, inclusiv i cele uor alterabile; ajutorul umanitar; medicamentele; pota; alimente i produse diverse pentru teritoriile ndeprtate; mrfuri necesare n situaiile excepionale. Principalele avantaje sunt: 1. Asigur viteza nalt de deplasare la distane mari n timp foarte scurt; 2. Nu necesit amenajarea cilor de transport; 3. Poate fi dirijat uor spre diferite tipuri de transport; 4. Transportul prin elicoptere ofer accesibilitatea maxim de exploatare; 5. Securitatea nalt de transportare; 6. Ruta cea mai mic de transportare. Dintre dezavantaje, amintim urmtoarele: 1. Sinecostul tranportrii ncrcturii mare; 2. Consum mare de combustibil superior; 3. Capacitatea de transportare relativ mic; 4. Influenat de condiiile meteo; 5. Costuri ridicate ale aparatelor de zbor; 6. Limitarea geografic a transportrii. Transportul prin conducte se deosebete de celelalte tipuri de transport prin faptul c i mijlocul de transport i calea de transport coincid, purtnd numele de conduct. A aprut nc n vremurile antice la pomparea apei, iar n ultimii 50 de ani s-a dezvoltat intens n legtur cu schimbarea balanei energetice n lume: crbunele de la 80% la 22%; petrolul a crescut pn la 78%. Trsturile generale i avantajele sunt: 1. Instalarea conductelor este posibil pe sol, n sol i sub ap; 2. Volum nelimitat de marf transportat; 3. Nu influeneaz mediul ambiant; 4. Cel mai mic sinecost la transportare;

5. 6. 7. 8. 1. 2. 3. 4. 5.

Nu depinde de condiiile atmosferice livrarea continu a mrfii; Grad nalt de automatizare; Fiabilitate superioar; Sigurana ridicat. Dintre dezavantaje sunt de menionat: Necesit investiii mari de realizare; Accesibilitate limitat de existena conductei; Blocheaz o mare cantitate de marf pe lungimea conductei; Transport numai anumite tipuri de marf i ntr-o singur direcie; Transportarea ncrcturii n volum mare.