Logistica

Cuprins Introducere..1 M1. Bazele managementului logisticii4 M1.U1. Conceptul de logistic...5 M1.U2. Gestiunea lanului de aprovizionare global i performana...21 M1.U3. Lanul de aprovizionare amonte. Managementul achiziiilor industriale39 M1.U4. Lanul de aprovizionare aval. Managementul resurselor i distribuia fizic..59 M1.U5. Sistemul informaional logistic81 M2. Subsistemul logistic industrial.101 M2.U1. Manipularea material. Tehnici de analiza103 M2.U2. Manipularea material. Subsistemul de manipulare de tip conveior119 M2.U3. Stocarea material..............................................139 M2.U4. Noi abordri privind gestiunea modern a produciei...155 Tem de control..172 Rezumat..173 Notaii i abrevieri...174 Bibliografie.177

Introducere
Cursul intitulat Logistica are ca scop prezentarea contribuiei logisticii i lanului de aprovizionare-livrare la creterea competitivitii i satisfacerea cerinelor clienilor, a principiilor operaionale ale gestiunii industriale i logistice, a tehnicilor moderne i strategiilor de gestiune a fluxurilor i integrrii funcionale n cadrul ntreprinderilor i ntre ntreprinderi. Lucrarea aprofundeaz conceptele din activitatea de logistic, fiind un instrument util studenilor care se pregtesc n acest domeniu, dar i tuturor celor care activeaz n domeniul logisticii i al activitilor adiacente i sunt preocupai s-i dezvolte cunotinele i abilitile. Mediul concurenial oblig tot mai mult ntreprinderile s examineze, restructureze i redirecioneze activitile pentru a obine avantajul competitiv. Logistica prin activitile sale este vital n crearea unui astfel de avantaj, ea putnd influena pozitiv cota de pia i rentabilitatea ntreprinderii, dac este privit ca o resurs strategic, nu doar ca o simpl activitate. Logistica trebuie privit n condiiile realitii actuale, n contextul evoluiei mediului de afaceri romnesc i european. Odat cu contientizarea importanei logisticii pentru o organizaie competent, a crescut i nevoia de dobndire a unor cunotine aprofundate n domeniu. Logistica i managementul operaiunilor logistice ne nva cum s planificm i s conducem procesul de producie al companiei pornind chiar de la selecia furnizorilor, micarea materialelor n interiorul companiei i distribuirea produselor finite pn la consumatorul final. Studierea acestui domeniu presupune cunoaterea comportamentului de cumprare al companiilor, managementul stocurilor, planificarea i controlul produciei, managmentul calitii, managementul transportului i distribuiei. Obiectivele cursului Cursul de Logistic are ca misiune pregtirea studenilor programului de studiu Inginerie Economic Industrial, forma de nvmnt la Distan. Acest curs este orientat ctre conjunctura actual a pieei serviciilor logistice n Romnia i coordonatelor europene i mondiale ale acestei piee, pentru a asigura studenilor dezvoltarea unor abiliti practice care s le permit accesul ca specialiti n domeniu, pe baz de egalitate cu tinerii din Europa, n mediul concurenial european actual. Obiectivul principal este mbogirea cunotinelor din sfera disciplinelor cu caracter economic, managerial ale studenilor. Cursul si propune s ofere 1

studenilor prezentarea elementelor introductive de logistic interorganizaional, a conceptelor privind managementul lanului de aprovizionare-livrare, a modelelor de performan ale lanului logistic, a conceptelor moderne de gestiune a produciei, precum i metode i tehnici de analiz cantitativ a subsistemului logistic industrial (logistica intern). n acest sens, la sfritul acestui curs, studenii vor fi capabili: s opereze cu noiuni precum: distribuia fizic, logistica, managementul logistic, managementul lanului de aprovizionare-livrare, gestiunea integrat a fluxurilor materiale, stocare, depozitare, manipulare, etc.; s-i dezvolte abiliti practice n domeniul organizrii activitilor logistice (logistica extern i logistica intern), n mediul concurenial european actual, care s le permit, tinerilor absolveni de nvmnt superior, integrarea corespunztoare n munc; s-i dezvolte aptitudinile i s-i nsueasc cunotinele necesare desfurrii activitii logistice din cadrul unei organizaii, ntr-o manier eficient i eficace, fie c sunt la nceput de carier sau c doresc s schimbe domeniul de activitate; s obin competene care s certifice fiecrui student nivelul de calificare atins n domeniu, precum i recunoaterea performanei, la nivel naional, att de ctre asociaiile profesionale din domeniul logisticii ct i de mediul academic. Cerine preliminare A nelege rolul logisticii n companii nu este posibil fr ca studenii s nu-i nsueasc noiuni generale privind tiina managementului. Tradiional, termenul de management se refer la activiti ce implic grupuri de oameni, n vederea implementrii celor patru funcii generale ale oricrei entiti economice: planificarea, organizarea, conducerea i coordonarea resurselor. Tendinele actuale manifestate n domeniul managementului difereniaz noiunea de conducere (leading) de cea de administrare (managing), iar modul n care aceste patru funcii se manifest trebuie s fie perceput prin prisma noilor paradigme n management. Logistica asigur gestiunea integrat a fluxului tuturor materialelor i produselor finite din ntreprindere. Obiectivul fundamental al logisticii este furnizarea serviciilor ctre client cu cele mai mici costuri. Gestiunea integrat a ntregului ciclu operativ al ntreprinderii cuprinde: proiectarea, aprovizionarea, producia, distribuia, transportul i depozitarea, livrarea la client, asistena postvnzare.

Mijloace de lucru Parcurgerea unitilor de nvare aferente celor dou module - Bazele managementului logisticii i Subsistemul logistic industrial, necesit existena unor mijloace sau instrumente de lucru, softuri specializate pentru acest domeniu.

Structura cursului Cursul intitulat Logistic este structurat n dou module, astfel: primul modul cuprinde cinci uniti de nvare - fiind destinat managementului logistic, iar al doilea modul cuprinde patru uniti de nvare i este destinat prezentrii subsistemului logistic industrial. Materialul de curs conine att seciuni teoretice, ct i numeroase aspecte practice exemple i exerciii rezolvate care pot ajuta studenii n activitatea profesional. La rndul su, fiecare unitate de nvare cuprinde: obiective, aspecte teoretice privind tematica unitii de nvare respective, exemple, probleme rezolvate, teste de autoevaluare precum i probleme propuse spre discuie i rezolvare. De asemenea, la sfritul fiecrei uniti de nvare se regsete un rezumat, care prezint cele mai importante aspecte analizate n cadrul acesteia. La sfritul fiecrui modul sunt indicate dou teme de control, rezolvarea acestor dou teme de control fiind obligatorie. Acestea vor fi ncrcate de ctre studeni pe platforma e-learning pn la o dat prestabilit. Durata medie de studiu individual Parcurgerea de ctre studeni a unitilor de nvare ale cursului de Logistic, att aspectele teoretice ct i rezolvarea testelor de autoevaluare, rezolvarea problemelor propuse se pot face n 2-3 ore pentru fiecare unitate. Evaluarea La sfritul semestrului, fiecare student va primi o not, care va cuprinde: un test de evaluare, ce va conine ntrebri teoretice din materia prezentat n cadrul acestui material, test ce va deine o pondere de 60% n nota final i notele aferente celor dou teme de control, realizate pe parcursul semestrului, care vor deine o pondere de 20% fiecare.

Modulul 1. Bazele managementului logisticii

Cuprins Introducere...4 Obiectivele modului.4 U1. Conceptul de logistic...5 U2. Gestiunea lanului de aprovizionare global i performana..21 U3. Lanul de aprovizionare amonte. Managementul achiziiilor industriale...39 U4. Lanul de aprovizionare aval. Managementul resurselor i distribuia fizic.59

Introducere Managementul operaiunilor logistice contribuie la aprofundarea problematicii moderne n domeniul logisticii, cunoaterea particularitilor i complexitii acesteia, o abordare fezabil, eficient a relaiilor din lanul logistic i trecerea la implementarea conceptului de Supply Chain Management. Subsistemul logistic global are n vedere toate operaiile logistice ce se efectueaz pe lungimea traseului ce pornete de la previzionarea surselor de materii prime pn la clientul final, cuprinznd aprovizionarea logistica amonte, producia logistica intern (industrial) i distribuia logistica aval (comercial), avnd la baz instrumentele i conceptele cu care opereaz logistica, instrumente prezentate n cadrul acestui modul. Obiectivele modulului Prin parcurgerea acestui modul, studenii vor fi n msur s: defineasc, explice i utilizeze conceptele i metodele specifice de lucru; vor fi contieni de rolul i locul logisticii la nivel microeconomic i vor putea aplica aceste principii de organizare i funcionare n activitatea lor la viitorul loc de munc. explice, n mod deosebit, locul pe care l ocup logistica n organizarea clasic a societii, ciclului operativ din companii, cu evidenierea sarcinilor strategice ale departamentelor funcionale, i locul logisticii n acest contex. dezvolte capaciti de a desfura activiti n toate domeniile componente ale logisticii (aprovizionare, transport, stocare / depozitare, manipulare, distribuie, servirea clienilor).

Unitatea de nvare M1.U1. Conceptul de logistic

Cuprins M1.U1.1. Introducere..5 M1.U1.2. Obiectivele unitii de nvare...5 M1.U1.3. Evoluia istoric a logisticii. Definirea i rolul logisticii6 M1.U1.4. Modalitile de abordare a logisticii..12 M1.U1.5. Rezumat.18 M1.U1.6. Test de evaluare a cunotinelor19 M1.U1.7. Bibliografie...20

M1.U1.1. Introducere Astzi auzim tot mai des vorbindu-se despre rolul deosebit al specialistului n logistic n asigurarea competitivitii organizaiei. De fapt, auzim tot mai des cuvntul logistic. Acest termen a fost utilizat iniial pentru domeniul militar (referitor la micarea i aprovizionarea armatelor), ulterior fiind extins i n activitatea economic i n alte domenii. Tot mai multe organizaii au neles c este nevoie de un departament specializat care s se ocupe de acest domeniu de activitate, n ultimul deceniu contientizndu-se rolul i importana logisticii n asigurarea unui grad ridicat de satisfacere a cerinelor clienilor i a unui nivel corespunztor de ndeplinire a obiectivelor organizaiei. Logistica se poate defini [3] ca fiind procesul cu care se gestioneaz ntr-o manier strategic transferul i stocarea materialelor, componentelor i produselor finite ncepnd de la furnizori, traversnd societatea pn la ajungerea produselor la consumatori, [10]. M1.U1.2. Obiectivele unitii de nvare Aceast unitate de nvare i propune ca obiectiv principal iniierea studenilor n interesanta lume a logisticii. La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s: identifice i explice principalele elementele care stau la baza logisticii; descrie importana operaiunilor logistice din cadrul unei firme, rolul departamentului de logistic i al specialistului n logistic n asigurarea performanelor organizaiei; identifice caracteristicile etapelor din evoluia logisticii;

 abordeze logistica ntr-o viziune integrat i strategic, perspectiv n msur s duc la performanele economice scontate. Durata medie de parcurgere a primei uniti de nvare este de 3 ore.

M1.U1.3. Evoluia istoric a logisticii. Definirea i rolul logisticii Termenul de logistic este de utilizare recent n gestiunea economic a ntreprinderii, ns n alte domenii logistica exist de mult vreme. Principiile logisticii sunt de origine militar. Acesta a fost utilizat pentru prima data n domeniul militar. Conductorii militari au fost primii care au dat o utilizare nou cuvntului logistic. Logistica este privit ca o parte a artei rzboiului [2], fiind considerat ca aplicaia practic a artei de a mica trupele. Pentru militari, logistica cuprinde mijloacele i aranjamentele ce permit aplicarea planurilor strategice i tactice. Strategia decide locul de aciune, iar logistica aduce trupele n acel loc, [29]. nc din Roma Antic, prin termenul de logiste se nelegea intendentul nsrcinat s furnizeze armatei tot ceea ce este nevoie pentru a duce un rzboi, iar termenul de logisteo exprima administrarea - gestionarea fluxurilor necesare reuitei militare, logista fiind ofierul nsrcinat cu organizarea amplasamentului pentru legiunile romane. Logistica n Frana se dezvolt mai mult n sec. al XVIII-lea ca tiin a raionamentului. n timpul celui de-al doilea rzboi mondial, americanii utilizau cuvntul logistics pentru a desemna aprovizionrile (cu arme, muniii, piese de schimb, reparaii) i mijloacele pentru a le face s ajung la locul i timpul dorit. Dei noiunea de logistic n sensul mai larg de optimizare economic este prezent n anumite lucrri nc din secolul al XIX-lea, cuvntul nu a devenit de circulaia actual, dect cu ocazia celui de-al doilea rzboi mondial i mai ales sub impulsul generalului Marshall, n acea vreme consilier militar al preedintelui Roosevelt. Aplicat la activitatea ntreprinderii, logistica const dintr-o cercetare permanent, ce urmrete optimizarea mijloacelor existente n scopul stpnirii fluxurilor de informaii, a fluxului de materii prime, materiale i produse. Toate dezvoltrile logisticii militare au fost preluate de ctre logistic cu aplicaii n aprovizionare, producie i distribuia mrfurilor. Exemplu Planul Marshall a fost un gigantic plan logistic, construit n jurul noiunilor de fluxuri necesare pentru optimizarea unor obiective definite pe plan politic, respectiv punerea la dispoziia Europei de resurse de tipul "capital", know-how i tehnologie pentru a atinge ct mai repede posibil obiectivul principal al reconstruciei dup rzboi, urmrind s se introduc prosperitatea n rile vestice care au fost incluse n acest plan. 6

Exemplificai alte planuri logistice aplicate n evoluia conceptului de logistic de-a lungul timpului. La ora actual, pentru noiunea de logistic nu exist o definiie unanim acceptat, cteva dintre definiii fiind prezentate n continuare: European Logistics Association definete coninutul noiunii de logistic, prin organizarea, planificarea, controlul i desfurarea fluxurilor de bunuri de la concepie, aprovizionare pn la producia i distribuia ctre clientul final cu satisfacerea exigenelor pieei cu un cost minim. Asociaia American de Marketing privete logistica, din prisma transportului i manipulrii mrfurilor de la punctul de produciei la punctul de consum sau de utilizare. Din punctul de vedere al Asociaiei Logisticienilor din Frana, logistica reprezint ansamblul activitilor avnd ca scop punerea n oper, la cel mai mic cost, a unei cantiti determinate dintr-un produs, la locul i la momentul cnd exist o cerere. Logistica privete, deci, toate operaiile vizate: localizarea uzinelor i a antrepozitelor, aprovizionarea, gestiunea fizic a produciei, a ambalajului, stocajul i gestiunea stocurilor, pregtirea i administrarea comenzilor, transporturile i manipularea. O alt definiie a logisticii este i cea dat de ctre Sole Society of Logistic Engineers, care o abordeaz ca tehnic i, n acelai timp, o tiin care susine realizarea obiectivelor societii, programarea i urmrirea acestora; este necesar pentru management, engineering-ul i activitile tehnice pe teme cerute, proiectarea, aprovizionarea i conservarea resurselor. Evoluia conceptului i practicii logistice nu se rezum la simpla nlocuire a sintagmei de distribuie fizic cu termenul logistic. Apariia logisticii, aa cum este ea perceput astzi, a fost rezultatul unei serii de etape care s-au succedat de la nceputul anilor 50 ai secolului XX pn n prezent. Astfel, conceptul de logistic a evoluat n funcie de mediul economic i de afaceri din fiecare ar, fiind rezultatul unor serii de etape care s-au succedat de-a lungul anilor i pn n prezent. n continuare sunt prezentate cteva exemple ale evoluiei conceptului de logistic.

Exemple Donald J. Bowersox [9] prezint coninutul principalelor etape de referin pentru SUA, de exemplu: 1. Coordonarea operaiunilor. La nceput, s-a manifestat preocuparea pentru coordonarea activitilor de distribuie fizic, respectiv a transportului, depozitrii, stocrii i prelucrrii comenzilor. Se urmrea, ca scop, asigurarea la timp a serviciilor pentru clieni, n condiii de eficien din punct de vedere al costurilor. 2. Regruparea personalului. Organizaiile au avut tendina de regrupare a resurselor umane implicate n desfurarea activitilor de distribuie fizic i de management al materialelor. Aceast etap a fost determinat de decizia firmelor de a spori eficiena conducerii acestor activiti. 3. Logistica integrat. Noul concept de logistic integrat, respectiv de sistem logistic integrat, s-a conturat n deceniul al noulea al secolului XX i conine noiuni legate de deplasarea mrfurilor printr-un lan de verigi consecutive, de valoare adugat, care au menirea s asigure ajungerea produselor la momentul i locul potrivit, n cantitatea i forma adecvat. 4. Logistica strategic. Apariia conceptului de logistic strategic n anii 90 a reprezentat un pas semnificativ n evoluia logisticii. Aceast nou perspectiv este definit de utilizarea competenei logistice i a alianelor logistice din ntregul canal de marketing, n scopul obinerii avantajului competitiv. Logistica strategic se bazeaz pe aliane interorganizaionale, care permit combinarea activelor i performanelor unei companii cu serviciile oferite de ali operatori logistici, [3]. n consecin, managerii logistici dedic o pondere ascendent din timpul lor, activitilor de interfa cu furnizorii i clienii, diminund timpul acordat operaiunilor din interiorul ntreprinderii. Tot despre logistic Philip Kotler a afirmat c implic planificarea, realizarea i controlul fizic al materialelor i produselor finite, de la punctele de origine la punctele de utilizare, n vederea satisfacerii necesitilor consumatorilor n condiiile obinerii de profit, [21]. Alte accepiuni ale definiiei sunt urmtoarele: a. ansamblul activitilor care au ca scop punerea la dispoziie, cu cost minim a unei caliti de produse, n locul i la momentul n care exist cerere; b. logistica are ca principal misiune gestionarea i optimizarea fluxurilor fizice de la furnizori pn la clieni. Organizaia american Council of Logistic Management a adoptat urmtoarea definiie a logisticii: Logistica este acea parte a procesului de furnizare a

produsului care planific, implementeaz i controleaz fluxul i depozitarea eficace i eficient a produselor, serviciilor i informaiilor de la punctul de origine la punctul de consum, n scopul ndeplinirii cerinelor clienilor. Logistica cuprinde toate activitile din lanul de aprovizionare-livrare. Principalii factori care au impulsionat dezvoltarea logisticii n SUA au fost considerai urmtorii: 1. Evoluia pieelor schimbndu-se raportul dintre cerere i ofert, pieele au devenit piee ale cumprtorilor. Cererea cumprtorilor variaz astzi foarte rapid i oblig furnizorii s livreze prompt mrfurile pentru a satisface nevoile clienilor i a rmne astfel competitivi. n prezent pieele s-au extins foarte mult devenind internaionale. Distanele geografice i de timp ntre furnizori i utilizatori sau consumatori foreaz exportatorii n perfecionarea livrrii de produse. Ei sunt nevoii s-i asume tot mai multe riscuri datorit numrului mare de frontiere, zone juridice, lingvistice, culturale, de clim pe care trebuie s le parcurg. 2. Perfecionarea metodelor de producie datorit progresului tehnic, producia a devenit enorm, de o nalt tehnicitate i n ceea mai mare parte automatizat. 3. Perfecionarea produselor a necesitat mult timp destinat cercetrii i mbuntirii produsului, determinnd cheltuieli financiare ridicate, ceea ce oblig productorii i furnizorii s nu-i permit nici un risc pe pia. 4. Noile tehnologii - conjunctura economic superioar a favorizat realizarea unor progrese tehnice, tehnologice, electronice i metodice deosebite (cercetri operaionale, teoria sistemelor, simularea, teoria deciziilor) care i-au gsit aplicaii fructuoase n domeniul logisticii. 5. mbuntirea managementului n gestionarea ntreprinderilor factorii menionai mai sus au determinat ca managementul i gestiunea ntreprinderii s fie mai eficace la toate nivelurile, cernd s fie mai rapizi, mai agresivi pentru a satisface nevoile clienilor, printr-o deservire perfect a cererii existente pe pia.

Exemple Sub influena conceptelor importate din SUA, conceptul de logistic a evoluat relativ asemntor i pe alte piee. De exemplu, n Marea Britanie [25], n deceniul al VI-lea i nceputul deceniului al VI-lea nu existau sisteme de distribuie planificate i legturi reale ntre variatele funcii legate de distribuie. Distribuia mrfurilor se realiza prin intermediul mijloacelor de transport aflate n proprietatea productorilor. Conceptul de distribuie fizic este preluat abia n anii 60 din SUA. Treptat, distribuia devine pentru tot mai multe firme un domeniu n care este necesar implicarea managementului. O perioad extrem de important n privina dezvoltrii conceptului de distribuie pentru Marea Britanie sunt anii 70 cnd se produc dou mutaii majore: distribuia este inclus n structura managementului funcional al organizaiei, iar raportul de fore dintre productori i detailiti se modific. Astfel, spre deosebire de etapa anterioar, puterea principalilor detailiti crete n favoarea productorilor, ca urmare a faptului c marile lanuri de magazine i creeaz propriile structuri de distribuie. Creterea profesionalismului n domeniul distribuiei, concretizat n planificarea pe termen lung i n preocuparea de identificare i aplicare a unor msuri de reducere a costurilor poate fi constatat la nceputul anilor 80. Tendinele majore care au marcat aceast perioad includ centralizarea distribuiei, reducerea drastic a stocurilor, utilizarea calculatoarelor pentru asigurarea informaiilor necesare i pentru control, dezvoltarea operatorilor specializai n desfurarea activitilor logistice. Necesitatea unor sisteme logistice integrate este recunoscut de tot mai muli participani la procesul distribuiei. Pentru a descrie situaia firmelor care au reuit s ating un nivel superior de competen logistic, a fost utilizat conceptul de logistic leading-edge logistics (din englez, muchie de atac). Conform acestui concept, diverse organizaii folosesc logistica asemeni unei arme concureniale, cu scopul de a dobndi i menine loialitatea clienilor. Aceste firme sunt mult mai sensibile fa de cerinele clienilor si i sunt interesate s stabileasc relaii de colaborare mai strnse cu furnizorii, n comparaie restul firmelor, care nu se conduc dup acest principiu. Dintre factorii care au determinat apariia logisticii precum i reevaluarea rolului acesteia n cadrul unitilor economice, se pot enumera: - sporirea n ritm rapid a cheltuielilor de transport; - posibilitile limitate de cretere a eficienei produciei; - mutaiile nregistrate n gestiunea stocurilor; - nnoirea i diversificarea fr precedent a produciei de mrfuri;

10

necesitatea organizrii i coordonrii adecvate a fluxurilor informaionale; utilizarea pe scar tot mai larg a calculatoarelor i revoluia informatic; iniiativele legate de calitate (TQM Total Quality Management); preocuprile de protejare a mediului ambiant. S-au intensificat preocuprile de protejare a mediului ambiant. Preocuprile pentru cerinele ecologice nu pot iei din sfera preocuprilor legate de logistic, ntruct acest domeniu este cel n care apar cele mai multe interaciuni ntre fi rm i mediul natural, interaciuni n msur s-l influeneze pozitiv sau negativ, de la caz la caz. Aplicarea pe scar tot mai larg a conceptului managementul calitii totale (TQM) a dus la mutaii semnificative n domeniul logisticii. S-a extins ideea de zero defecte. Este clar c sistemele logistice trebuie reproiectate pentru a permite satisfacerea diferitelor ateptri ale clienilor. De aceea, sistemele logistice au trebuit s fie regndite, astfel nct n locul unei singure soluii logistice valabile pentru toate segmentele de clieni, au trebuit dezvoltate soluii logistice adaptate uneori chiar cerinelor fiecrui client n parte n ceea ce privete calitatea ateptrilor de la produsul sau serviciul solicitat. Exemplu. Un produs ajunge mai trziu la client. Clientul respectiv este ndreptit s considere acest produs drept inacceptabil, chiar dac n rest ntrunete toi parametrii calitativi. O aciune este eficace dac produce efectul scontat, rezultatul dorit. O aciune este eficient dac are efectele superioare eforturilor. Exemplu. Pentru a nelege mai bine diferena dintre eficacitate i eficien, imaginaiv c avei de transportat de cealalt parte a unui ru nite obiecte la care prietenul dumneavoastr ine foarte mult. Nu exist pod dect la 3 kilometri distan. O cunotin se ofer s v ajute cu maina sa, dar v cere pentru asta 1.000 RON. Decizia de a accepta i de a-i duce prietenului obiectele respective este una eficace (am reuit ce ne-am propus, transportul obiectelor), n schimb nu este efi cient (ne cost mai mult dect obinem ca rezultat; nu cumva ar fi existat i o alternativ eficient?) Descriei caracteristicile etapelor de referin din evoluia logisticii.

11

M1.U1.4 Modalitile de abordare a logisticii. Dezvoltarea logisticii ntreprinderii i a caracteristicilor sale, n special complexitatea activitilor care trebuie ndeplinite, au fcut ca majoritatea ntreprinderilor moderne s considere i s trateze ansamblul micrii i stocajul materiilor prime, materialelor, pieselor de schimb i produselor finite ca un sistem, fiind astfel dou posibiliti de abordare a sistemului logistic: 1. abordarea analitic, ce studiaz n detaliu componentele unui sistem (fig. M1.1.1); 2. abordarea sistemic, ce studiaz finalitatea sistemului i relaia cu mediul. VARIABILE DE ACIUNE SISTEM

FLUX INTERN INTRRI RESURSE IEIRI

OBIECTIVE TERMEN VALOARE Fig. M1.1.1 Schema de ansamblu a viziunii analitice a procesului logistic. 1. Abordarea analitic, ia n considerare componentele unui sistem, cu elementele urmtoarele: sistemul, obiectivele, indicatorii de performan, variabile de aciune, flux, resurse, activitate, proces. Sistemul este ansamblul de elemente n interaciune, organizate n funcie de un obiectiv i n relaie cu mediul n care funcioneaz. Dac se are n vedere interaciunea cu mediu, putem avea sisteme deschise i sisteme nchise (fr schimb cu exteriorul). Exemple de sisteme: sistemul de producie - cu subsistemele componente (subsistemul de fabricaie, subsistemul de conducere-proces, aprovizionare desfacere, financiar-contabil, resurse umane, informaional). Sistemul de producie este ansamblul de resurse (umane i tehnice) a cror finalitate este de-a transforma un flux de elemente fizice pentru a satisface cerinele clienilor, fiind format din subsisteme: decizional, informaional i fizic.

12

Obiectivul reprezint un scop precis, posibil de msurat, ce trebuie atins ntr-un timp dat permind orientarea sistemului i reglarea sa. El poate fi exprimat sub form de termen i valoare. Indicatorii de performan sunt mrimi care msoar eficacitatea unui sistem sau proces n raport cu un obiectiv, o norm sau un plan. Variabile de aciune sunt parametrii asupra cruia pot aciona actorii sistemului sau procesului pentru a le face s evolueze pentru atingerea obiectivelor propuse. Fluxul reprezint deplasarea de elemente n timp i spaiu. Activitatea conine ansamblul de sarcini elementare, realizate de persoane care produc elemente de ieire avnd ca punct de plecare elemente de intrare. Procesul reprezint ansamblu de activiti secveniale care au ca obiect tratarea elementelor fluxului; complexitatea procesului depinde de numrul de activiti din care este compus. Procesul este caracterizat de un nceput i un sfrit i este definit de trei elemente sub forma de: entiti (procesele leag entitile ntre ele prin relaii: inter-organizaionale, interfuncionale, interpersonale, etc.); obiecte (procesele manipuleaz obiecte fizice, informaii); activiti (procesele pot acoperi dou tipuri de activiti: manageriale i operaionale).

2. Abordarea sistemic este prezentat n figura M1.1.2 i evideniaz finalitatea ntreprinderii n relaiile cu mediul su de evoluie. n aceast viziune lanul logistic reprezint : integrarea diferitelor procese care leag clientul final de furnizor, procese care furnizeaz bunuri, servicii i informaii i care creeaz valoare; totalitatea etapelor necesare pentru a satisface clientul, succesiunea de activiti care adaug valoare unui produs.

13

PIAA MUNCII NTREPRINDEREA

PIAA DE CAPITAL

SINDICAT GESTIONARE

STRATEGIE DEZVOLTARE

CONCURENTA

PARTENERI

Interfee Resurse materiale Resurse umane Cunotine Fluxuri (mrfuri, informaii, monetare)

Produse Piee Aliane Reele logistice Gestiune Resurse umane

GUVER N

Procese (Activiti) auxiliare

Misiune Tehnologii Know-how

CERERE PRODUSE SERVICII PRE

Procese principale

INGINERIE /PROCESE /PRODUSE

CANALE DE APROVIZIONARE

APROVIZIONARE

PRODUCIE

DISTRIBUIE

CANALE DE DESFACERE

SURSE MATERII PRIME

Logistica interna

VNZARE SERVICE

Fig. M1.1.2 Finalitatea ntreprinderii n relaia cu mediul extern Procesul logistic funciile de baz. Dac avem n vedere elementele eseniale ale procesului de realizare a produselor necesare satisfacerii nevoilor clienilor, pentru realizarea lor ntreprinderea va utiliza mai multe funcii de baz ale logisticii pentru a gestiona i a utiliza cele dou tipuri de fluxuri (fizice de materiale i informaionale) ce au sensuri inverse de circulaie.

14

Funciile de baz al logisticii sunt cele referitoare la: previzionare; aprovizionare, cumprare; gestionarea comenzilor; gestionarea stocurilor; gestionarea depozitelor; manipularea produselor; planificarea i organizarea produciei; implementarea geografic a uzinelor i depozitelor; fluxul de informaii; ambalare; distribuia i transportul de mrfuri; servicii ctre clieni (figura M.1.1.3). Exemplu Fluxul de informaii AVAL FUNCII Fluxul de materiale

Previzionarea AVAL Tratarea comenzilor Livrarea din depozit la consumator Gestionarea stocurilor de produse finite Stocarea n depozite de distribuie Transport uzin-depozit Condiionare-ambalare Stocarea pieselor n uzin Programul de fabricaie Gestionarea materiilor prime Stocarea materiilor prime Transportul materiilor prime Cumprarea materiilor prime

AMONTE

AMONTE

Fig. M.1. 1.3 Exemplu. Funciile procesul logistic general i sensul de circulaie a fluxurilor

Regrupnd aceste funcii de activiti ale firmei vom putea s evideniem mai detaliat sistemul logistic global al firmei n subsisteme (figura M.1.1.4). Eficiena logisticii presupune corelarea aprovizionrii, produciei i distribuiei fizice, activiti desfurate n interiorul ntreprinderii i la interfaa cu secvenele din aval i amonte, n cadrul canalelor de marketing. Integrarea celor trei arii este posibil prin intermediul fluxului informaional. Schimbul de informaii n interiorul organizaiei i ntre firme faciliteaz planificarea i controlul operaiunilor zilnice. 15

FLUXURI FIZICE
FURNIZORI B. CLIENI PRODUCIE DISTRIBUIE

APROVIZIONARE

FLUXURI INFORMAIONALE

Fig. M.1.1.4. Descompunerea procesului logistic global n subsisteme logistice Ca urmare domeniile logisticii pot fi studiate la trei nivele: operaiile sau misiunile elementare ale procesului logistic; subsistemele de organizare (aprovizionare, producie, distribuie, etc); sistemul logistic integrat, care propune o abordare unitar a concepiei de produs i de service dup vnzare. Operaiile elementare ale procesului logistic - sub acest aspect logistica este divizat ntr-o succesiune de funcii elementare, care contribuie la procesul de susinere a marketingului i a produciei. Aceste funcii au fost mprite n: operaii de baz: transport, gestiunea stocurilor, tratarea comenzilor, operaii de suport: urmrirea i tratarea informaiilor, depozitarea, cumprarea, ambalajul, manipularea i administrarea, ordonanarea produciei, Toate aceste funcii sunt ndreptate spre obiectivul central al servirii consumatorului. Subsistemele de organizare reprezint o abordare clasic prin care se realizeaz o regrupare a operaiilor logistice n trei zone de responsabiliti ce pot face obiectul unui pilotaj distinct: A. Zona amonte: programarea cumprrii achiziiei; aprovizionarea unitilor de producie, transportul i stocajul. Zona ntreprindere: planificarea i ordonanarea produciei; aprovizionarea posturilor de lucru; circulaia produciei neterminate.

C. zona aval: distribuia fizic;

16

transportul; service-ul dup vnzare. Plecndu-se de la aceast divizare pe subsisteme a logisticii ntreprinderii s-a ajuns la definirea acesteia ntr-o viziune managerial - logistica este un instrument de pilotaj al fluxurilor fizice prin fluxurile de informaii, iar prin aplicarea raionamentelor analizei sistemelor s-au stabilit reguli de coordonare a fluxurilor de producie i de distribuie. Subsistemul logistic global are n vedere toate operaiile logistice ce se efectueaz pe lungimea traseului ce pornete de la previzionarea surselor de materii prime pn la clientul final, cuprinznd aprovizionarea logistica amonte, producia logistica intern (industrial) i distribuia logistica aval (comercial). Dac se are n vedere gradul de participare al responsabililor cu logistica i impactul deciziilor logistice asupra activitii firmei, ca i natur a deciziei, acestea sunt sintetizate n fig. M.1.1.5. Exemplu. Gradul de participare al responsabililor cu logistica MIC Gradul si durata impactului deciziilor logistice MARE

NATURA DECIZIILOR

MARE

Localizarea unei uzine noi Definirea standardelor de servire a clientelei Schimbarea preurilor pe zone geografice Redistribuirea produselor pe uzine Redefinirea zonelor de vnzare Negocierea contractelor de cumprare Introducerea unei noi linii de produse Reorganizarea procedurilor de gestionare a stocurilor Reorganizarea procedurilor de tratare a comenzilor Alegerea mijlocului de transport Localizarea unui depozit nou

MIC

Fig. M1.1.5 Exemplu. Gradul de participare i impactul deciziilor logistice.

17

Avnd n vedere modalitile de abordare a sistemului logistic, precum i funciile de baz ale acstuia, efectuai un studiu de caz privind organizarea unui sistem logistic, n cadrul unei societi. S ne reamintim... Terminologia utilizat n literatura strin de specialitate [9, 13] apeleaz i la termenul de logistic, iar referitor la sistemele integrate de producie, la cel de gestiunea fluxurilor materiale. Literatura strin de specialitate care definete activitatea de asigurare material prin termenul de logistic, integreaz aprovizionarea material n activitatea de ansamblu a ntreprinderii, sfera de cuprindere fiind mai extins. n ceea ce privete noiunea de gestiunea fluxurilor materiale, aceasta se ncadreaz n termenul general de asigurare material care definete aria complet de cuprindere a ntregului proces de formare i gestiune a bazei materiale i de echipamente tehnice al ntreprinderii, [5]. n momentul de fa, logistica a devenit un instrument de sporire a competitivitii i de poziionare pe pia. Pe plan mondial se consider c, logistica a ajuns una dintre ariile eseniale ale activitii organizaiei. Funciile de baz al logisticii sunt cele referitoare la: previzionare; aprovizionare, cumprare; gestionarea comenzilor; gestionarea stocurilor; gestionarea depozitelor; manipularea produselor; planificarea i organizarea produciei; implementarea geografic a uzinelor i depozitelor; fluxul de informaii; ambalare; distribuia i transportul de mrfuri; servicii ctre clieni. M1.U1.5. Rezumat Fiind un domeniu nou i atractiv, logistica reprezint o continu provocare pentru organizaii n procesul de satisfacere a necesitilor clienilor, de cretere a profitabilitii i competitivitii acestora. Prin optica i coninutul pe care le promoveaz, logistica impune organizaiilor actuale s fie ct mai receptive la cerinele i exigenele pieei, s aib o viziune unitar asupra activitilor pe care le desfoar i s fie ct mai flexibile i inovatoare. n literatura de specialitate se consider c logistica reprezint o arie esenial a activitii firmei moderne. De altfel, n ultimii 15-20 de ani, se face tot mai mult referire la termenul de logistic, domeniul acesteia nregistrnd mutaii cu adevrat spectaculoase. Asemenea mutaii, unele de natur practic, altele de natur conceptual, s-au concretizat n reorientarea de la focalizarea pe distribuia fizic, la analiza ntregului sistem logistic, logistica progresnd de la stadiul de surs a operaiilor de distribuie fizic, operaii desfurate n mod separat, la stadiul actual de surs de valoare adugat i avantaj competitiv, bazat pe conceptul de 18

lan de aprovizionare-livrare. Asemenea mutaii au condus i la apariia unor termeni noi, unii considerai sinonimi, fiind utilizai pentru a descrie n ultim instan, acelai domeniu logistica. Avem n vedere termeni precum distribuia fizic, logistica, managementul logistic, managementul lanului de aprovizionarelivrare etc. Evoluia logisticii, att pe plan conceptual, ct i operaional, este un proces istoric, ce a cunoscut mai multe etape. Asemenea etapizri au constituit preocupri continue ale literaturii de specialitate, mai cunoscute fiind cele ale profesorului Donald Bowersox, pentru piaa american i cele ale specialitilor englezi. M1.U1.6. Test de evaluare a cunotinelor

1. Termenul de logistic a fost utilizat pentru prima dat n domeniul: a) tiinelor matematicii b) getsiunii economice c) militar d) filozofic

2. Termenii de: distribuie fizic, logistic, managementul materialelor, managementul logistic i managementul lanului de aprovizionare sunt: a) sinonimi, fiind utilizai pentru a descrie aproximativ acelai domeniu logistica b) interschibabili 3. Logistica asigur: a) gestiunea integrat a fluxului tuturor materialelor i produselor finite din ntreprindere b) cercetarea n tiinele matematice 4. Logistica are aplicaii n : a) domeniul finanelor b) managementul investiiilor c) aprovizionare, producie, distribuie d) managementul proiectelor 19 c) ofertele promoionale c) fiecare termen se refer, n general, la un set cuprinztor de activiti legate de micarea i stocarea produselor i a informaiei d) cu acelai neles

d) convingerea clienilor

5. Printre factorii care au determinat apariia logisticii i reevaluarea rolului acesteia n cadrul unitilor economice, se pot enumera: a) posibilitile limitate de cretere a eficienei produciei b) trecerea timpului c) necesitatea organizrii i coordonrii adecvate a fluxurilor informaionale d) condiiile geografice

6. Identificai economitii care au enunat primele definiii i concepte de logistica: a) P. le Pesant de Boisguilbert b) Donald J. Bowersox a) abordarea sistemica b) abordarea euristic-inginereasca a) aprovizionarea b) servicii ctre clieni c) Philip Kotler d) Robert C. Judd c) abordarea strategica d) abordarea analitica c) distribuia i transportul produselor d) financiar-contabil

7. Posibilitile de abordare a sistemului logistic sunt:

8. Identificati funcia care nu face parte din funciile de baz ale logisticii:

Raspunsuri Test de evaluare: 1 c; 2 b; 3 a; 4 c; 5 c; 6 b, c; 7 a, d; 8 d. M1.U1.7. Bibliografie 1. Abrudan, I., Cndea, D., Manual de inginerie economic, Editura Dacia, Cluj Napoca, 2002. 2. Blan, C., Logistica, Editura Uranus, Bucureti, 2006. 3. Banu, Gh., Managementul aprovizionrii i desfacerii, Editura Economic Bucureti, 2004. 4. Bowersox, Donald, J., Logistics Srategic Planning for the 1990s, n Council of Logistics Management Fall 1987 AnnualConference Proceedings, vol. I, CLM, Oak Brook, III, 1987. 5. Cristopher, Martin, Why It Pays to Thimk Logistics, n James Cooper, Logistics and Distribution Planning. Strategies for Management, revised edition, Kogan Page Ltd., London, 1990. 6. Soare C., Arsenie V., Barbu T., Onisor C. (coord.), Lexicon militar, Editura Saka, 1994.

20