Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1.2 Descrierea sistemului de suspensie rigida cu 3 brate Suspensia rigida cu 3 brate are in componeta sa : - osia puntii - cele 3 brate de sustinere - arcuri (elicoidale sau foi) - amortizoare Suspensia rigida cu 3 brate permite o singura miscare a rotilor si anume pe un sector de cerc cu raza egala cu lungimea data de rezultanta bratelor suspensiei. Mecanismul de gidare al puntilor rigide trebuie sa anuleze translatilepe X si Y si trebuie sa anuleze 2 rotatii dupa X si Z. Anularea se face prin preluarea fortelor in timpul deplasarii. Clasificarea mecanismelor de ghidare se face: -Cea mai simpla modalitate se realizeza cu ajutorul arcurilor in foi sau a arcurilor elicoidale. Au doua roluri: -Rol de arc -Rol de mechanism de ghidare Fortele pe X inseamna forte de comprimare sau de tractiune in arcuri. Fortele laterale conduc in special la o solicitare de incovoiere. Momentul pe Y poate fi determinat de fortele de tractiune sau de franare si un moment de rasucire a puntii. Daca puntea actioneza asupra rotii cu un moment de franare sau de traction asupra rotii atunci ( coeficientul corespunzator actiunii si reactiunii ) roata actioneza asupra puntii cu un moment egal dar de sens contrar.
a.
Fig. 2. Puntea si suspensia din spate. a -sectiune prin roata din spate; b vedere genera; c vedere de jos a tijei de actionare a colectorului de presiune la frana din spate; d puntea; 1 arcul din spate; 2 amortizorul; 3 bratul lateral; 4 bratul central lateral; 5 talerul metallic de asezare a arcului; 6 bara stabolizatoare din spate; 7 cablul franei din spate; 8 pneu; 9 janta rotii; 10 axul fuzetei din spate; 12 tambur frana; 13 axa spate; 14 corector de presiune frana spate; 15 tija de actionare a corectorului de presiune;
1.4 Avantaje si dezavantaje ale sitemului de suspensie rigida cu 3 brate Avantaje: - Capacitate mare de incarcare la un gabarit redus - Performante bune in off-road - Simplitatea constructiei - Fiabilitatea Dezvantaje: - Confort redus - Nu se pot regla unghiurile rotii (cadere, convergenta, fuga) 1.5 Intrebuintarea sistemului de suspensie rigida cu 3 brate Sistemul de suspensie rigida cu 3 brate este intebuintat la autovehiculele de teren, autoturisme personale de constructii mai vechi sau la autoturisme personale low cost din zilele noastre. 1.6 Comportamentul la trecerea peste denivelari