Tema Nr.

5 Construcii de transportare a apei i de racordare (2ore)

1.Construcii de transportare a apei. 2.Construcii de racordare ale sistemelor ameliorative. -1Consumatorii primesc ap la cerere, automat, din reeaua de canale la parametrii (debit, presiune) prescrii. Nodurile de priz ale consumatorilor snt echipate, n funcie de principiul de livrare, cu elementele de automatizare adecvate. La distribuie la cerere! se msoar volumul, debitul, nivelul (sau presiunea), eventual parametrii de calitatea apei, se re"leaz nivelul (sau presiune) i se limiteaz debitul# totodat se controleaz starea echipamentelor de distribuie (funcionarea normal sau avarie). $n cazul distribuiei la pro"ram! nodul de priz al consumatorilor lucreaz la parametrii prepro"ramai privind volumele i debitele, parametrul de re"la% permanent fiind nivelul (sau presiunea). &e msoar i controleaz i n acest caz elementele similare distribuiei la cerere. 'chipamentele de automatizare depinde de comple(itatea parametrilor de re"la%, de tipul de comand i "radul de automatizare. Nodurile de alimentare a canalelor de aduciune i distribuie - acestea in funcie de parametrii i tipul de re"la%, tipul de comand, "radul de automatizare, tipul alimentrii ) difer de la caz la caz. *odurile hidrotehnice din partea frontal a canalelor de aduciune reprezint parametrii de re"la% din aceste seciuni avnd importan ma%or n procesul de e(ploatare. $n aceste noduri , n "eneral, se cere automatizarea nivelurilor eventual a debitelor. +entru distribuie la cerere este suficient re"la%ul nivelurilor, msurarea debitului i nivelului. ,otodat trebuie s e(iste control permanent asupra mi%loacelor de re"lare i automatizare. Nodurile pe traseul canalelor acioneaz cu a utorul re!ulatoare de nivel sau debit " $n cazul comenzii centralizate, este preferabil a se re"la debitele cu suprare"la% de nivel. La comand local, nodurile de pe traseu, n afara mi%loacelor de automatizare, este necesar s fie prevzute cu mi%loace de protecie (deversoare, sifoane) i cel puin o deschidere pentru re"la% manual (stvile comandate manual, local sau la distan). Nodurile de racordare a apeductelor# si$oanelor# !aleriilor $orate cu canalul desc%is ) aduciunile strbtnd forme diverse de relief, pe traseul lor se ntlnesc lucrri n care micarea are loc sub presiune. -acordare captului lor aval, cu canalul deschis, trebuie realizat printr-un nod hidrotehnic automatizat. *odul are n componen obli"atoriu o camer de echilibru care previne micrile rapid variate pe elementul nchis, iar la ieirea n canal parametrii hidraulici trebuiesc re"lai. 'lementele de automatizare depind de tipul de re"la%, principiul de distribuie. 'lementul de e(ecuie nu se va pune pe tronsonul sub presiune, fiindc introduce micare rapid variat, iar transportoarele snt recomandabile s fie prevzute cu filtre. Noduri speciale ) anumite seciuni ale reelei hidrotehnice ) evacuare, tratarea apei, centralele electrice ) pot interveni n funcionarea ansamblului cu

parametrii hotrtori sau cu restricii, caz n care modul respectiv (n funcie de caracteristici) se echipeaz cu elemente de automatizare local, centralizat sau mi(t. Construciile de transportare a apei se instaleaz, n locurile de intersecie a canalelor cu obstacolele naturale sau artificiale pentru depirea lor cu pierderi hidraulice mici. $n urma piederilor hidraulice mici se pstreaz conducerea nivelului apei n canale i asupra mediului ncon%urtor. La construciile de transportare a apei se refer. ducherile, apeductele, tunelurile, %"heab .a. /stfel de construcii sunt confecionate din diferite materiale. beton, beton armat, fier sau lemn. ,ipul acestor construcii se stabilete n funcie de natura obstacolului i n conformitate cu mrimea debitului canalului. 0bstacolele care trebuie traversate se mpart n naturale ( vi a cursurilor de ap, ravene) i artificiale ( canale, ci de comunicaii). +entru subtraversarea vilor cursurilor de ap, cilor de comunicaie, ravenelor i a canalelor se folosesc sifoanele cobor1toare. +entru trecerea peste canal cu a%utorul construciilor hidrotehnice peste "rind, albie, ru i deasemenea drumuri, canale i alte obstacole deseori se construiesc diucherele. &uc%er ) este o construcie hidrotehnic n form de av sub presiune, care se instaleaz la suprfaa pantelor sau la o anumit adncime. &e deosebesc duc%ere scurte i lun!i. 2iucherul scurt este calculat la debitul de 3,45 ) 6,57 m48s la diferena cotei apei pn i dup a construciei 9,9:-9,6m. ,raversarea obstacolelor aflate pe traseul canalelor de iri"aie se poate realiza i cu a%utorul apeductelor. /peductele se construiesc cu scopul de transportare a apei peste ru, vlcea sau spturi artificiale cu adncimea pn la 69m. /ceste construcii reprezint un %"heab montat pe piloni, e(ecutat din elemente prefabricate din beton sau construcie monolit din beton armat. $n cazul construciei monolite din beton, seciunea transversal a %"heabului are o form dreptun"hiular sau trapezoidal, iar la apeductele din elemente prefabricate poate fi i parabolic sau semicerc. ;iteza apei n apeduct trebuie s fie n limitele 3...6,: m8s. <neori n locul %"heabului avem vi. /peductul are urmtoarele pri componente. 3. intrarea# 6. %"heabul# 4. ieirea# 7. construcia purttoare. /peductele sunt din beton, beton armat, lemn i uneori metal. ,unelul hidrotehnic se amplaseaz la intersecia canalului cu locurile mai nalte n cazurile cnd sptura deschis sau trecerea este neraional, din cauza concepiilor tehnice sau economice. &e deosebesc tuneluri. hidroener"etice, ameliorative, de alimentare cu ap i de canalizare. ,unelurile pot fi cu sau fr presiune. ,unelul ameliorativ const dintr-o av aezat sub pmnt cu o nclinare mic ntre capetele de intrare i ieire. +e sectoarele cu relief compus i condiii "eolo"ice nefavorabile canalele sunt nlocuite prin %"heaburi care sunt din beton sau beton armat sau alte materiale.

;iteza n %"heab este mai mare ca n canal, deaceea seciunea transversal a %"heabului este mai mic n comparaie cu canalul. La soluia de subtraversare se recur"e cu mare atenie din cauza nea%unsurilor care le prezint. pierderi mari de sarcin i pericolul colmatrii conductei n cazul vitezelor mici. +odeele tubulare se utilizeaz la traversarea cilor de comunicaii de ctre canale de importan medie cu debitul mai mic de 4,9 m48s. $n le"tur cu faptul c fiecare tip de construcie prezint unele avanta%e i dezavanta%e, ale"erea tipului de construcie pentru traversarea obstacolelor de ctre canelele de iri"aie se face n baza calculelor tehnico - economice i analizei mai multor variante. '(ploatarea construciilor hidrotehnice pe reeaua de ameliorare are scopul utilizrii nalte i nentrerupte a tuturor construciilor i prilor componente ale lor. La e(ploatarea apeductelor, ducherilor, sifoanelor se atra"e atenia la evitarea nimeririi n ele a "unoiului i aluviunilor. ,oate dere"lrile funcionrii normale ale canalelor i construciilor n timpul e(ploatrii i rezultatele msurilor i nlturrii unor defecte se nscriu n %urnal special sau paaport. -2Construcii de racordare se numesc construciile, care ntr-un sector scurt transmit scur"erea la o cot mai %oas a localitii. $n cazul cnd panta terenului este mai mare ca panta canalului, se separ sectoare aparte fiind unite prin construcii de racordare. /stfel de construcii se instaleaz pentru evacuarea apei din rezervorul de ap i deasemenea n caz de avarii. $n cazul, cnd panta terenului pe traseul canalului este mare sau se schimb brusc, apare necesitatea utilizrii construciilor de racordare a biefurilor. -acordarea biefurilor poate fi realizat cu a%utorul urmtoarelor tipuri de construcie. cderi cu una sau mai multe trepte, canale cu scur"ere rapid, cderi n consol i cderi cu sifon. Construciile de racordare a biefurilor snt cel mai des utilizate n sistemele de iri"aie pe reeaua de evacuare. Cderi ale canalelor snt construcii de racordare, cu trecere brusc a apei din bieful superior spre bieful interior i care, n funcie de diferena de nivel dintre cele dou biefuri pot fi cu o sin"ur sau mai multe trepte. *umrul de trepte depinde de nclinarea i lun"imea pantei, ct i de diferena de cote ale biefurilor racordate. 2isiparea ener"iei cinetice a apei se realizeaz prin captul aval al fiecrei trepte, cu a%utorul crora se obin bazinele de disipare. Calculul hidraulic al cderilor cu mai multe trepte const n determinarea nlimilor de cdere ale treptelor i lun"imilor lor, precum i dimensionarea bazinului de pe ultima treapt. Canalele cu scur"ere rapid permit racordarea continu a biefului amonte cu cel aval. 'le pot avea ru"ozitate obinuit sau o macroru"ozitate artificial de "eometrie re"ulat. +anta canalului cu scur"ere rapid trebuie sa fie mai mare dect panta critic. -acordrile n aval la un re"im lent se fac prin bazine de disepare cu salt hidraulic. Calculul hidraulic const n stabilirea corect a dimensiunilor canalului

rapid cu ru"ozitate necesar obinerii unei disipri a ener"iei optime n lun"ul canalului. Cderile n consol constau n e(ecutarea unei poriuni de %"heab n consol la e(tremitatea canalului de evacuare i servete pentru descrcarea apei din canale de evacuare n depresiuni naturale ( ruri, lacuri). &e folosesc n cadrul canalelor rapide contribuind la eliminarea peretelui de cdere i radierului disiptor din bieful aval. +entru a diminua vitezala ieire din cdere n consol curentul de ap se mprtie cu a%utorul unei trambuluine sau cdere cu zbrele. $n cazul cnd este necesar e(ecutarea unei construcii de racordare mici ele pot fi realizate sub form de cderi cu conduct nclinat sau cderi cu ecluz. ,ipul de construcie de racordare a biefului se ale"e n baza calculelor tehnico-econmice, lundu-se n consideraie condiiile naturale ("eolo"ice, hidro"eolo"ice i topo"rafice) ale teritoriului ct i condiiile de e(ecutare a lucrrilor. 2up condiiile micrii apei construciile de racordare se mpart n dou "rupe. $n prima "rup apa se mic pe construcie i mai departe cade n aer, a doua "rup apa se mic permanent pe construie. 2in prima "rup fac parte cderile libere, din a doua "rup pantele forate. Construciile de racordare trebuie s creeze condiii hidraulice fr pericol n construcii i curentul de ap care se racordeaz construciei este mai static i s avem forme mai raionale, lund n eviden condiiile naturale. /le"erea tipului construciei se bazeaz pe condiiile tehnico ) economice cu evidena particularitilor individuale a construciilor. Cderile se folosesc pe lar" n cazul pantelor abrupte, iar pantele forate n versani lun"i. +antele forate sunt mai uor de folosit i nu au cerine mari fa de baza solului. 2up materialele de construcie se mpart din beton i beton armat. Construciile din lemn i piatr n ultimul timp nu se folosesc. Cderile libere sunt n trepte deschise care au urmtoarele pri. de intrare, treptele i ieirea. +antele forate se numesc construciile de racordare n form de canal, care transmitapa cu o vitez mare din canalul de sus n cel de %os. +rile componente a pantei forate sunt. 3.intrarea# 6.canalul# 4.amortizor# 7.partea de ieire. +artea de intrare a pantelor forate se calculeaz i se ndeplinesc asemntor cu cele de la cderile libere. Canalul are o form dreptun"hiular, trapezoidal sau alt form. =orma dreptun"hiular ne permite crearea condiiilor pentru stabilirea micrii curentului de ap att n canal, ct i la ieire.