UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV

FACULTATEA DE INGINERIE MECANICA

Organe de masini
proie!
Red"!or ori#on!a$ " o sing"ra !reap!a
S!"den!% Darie Mihai
Se!ia% AR
An"$ de s!"dii% IV
Gr"pa% 1132
ANUL UNIVERSITAR
<2006 2007>
1
CUPRINS
6. Calculul fortelor din angrenaje ..................................................................................................................24
7. Calculul arborilor .......................................................................................................................................26
DATE DE PROECTARE:
Reductor cilindric cu o treapta cu axele in plan orizontal
Puterea motorului electric: P
m
= 5.5 KW
Turatia motorului electric: n = 960 rot/min
Raportul de transmitere al transmisiei prin curea: i
c
= 1.4
Raportul de transmitere al reductorului: i
r
= 4
Durata de functionare impusa: L
h
= 10000 ore
1. Alegerea motorului electric (simbol schita !imensiuni "rinci"ale
!ate tabelar#
Se alege: motor electric asincron tip A.S.I. 132M-3-! cu caracteristicile pre"entate in
ta#elul 1$ ta#elul 2 si figura 1.
$abelul 1
Tipul
motorului
P
u
t
e
r
e
a
T
u
r
a
t
i
a
%urentul
nominal
la 3& '
Randa-
mentul
( cos Ip)In
M
p
)
M
n
M
m
a
*
)
M
n
+,D
2
Masa
neta
-./0 -rot)min0 -A0 -10 -.gf,m
2
0 -.g0
ASI
132M-3-!
2.2 3!& 13.&3 3 &.44 ! 1. 2 &.2&! 42
2
5ig. 1 %otele de ga#arit ale motorului asincron
$abelul %
%. &ntocmirea schemei structurale a transmisiei
%.1. $ransmisie cu re!uctorul ori'ontal

5ig. 2 Sc(ema structurala a transmisiei
+a#arit A 6
% %A 7 8 9
9A
D
DA
5 +A d AA A6 66 6% 7A A% 7%
7D : :%
132M
21
!
14

3
&
22
4
13
2
1
2
& 3 1
&
;1 M12 !& 2!
;
22
&
2; 13 2!
3
2!
3
33

2!
4
!22
3
I < Ar#orele de intrare
II < Ar#orele de iesire
1 < pinion
2 < roata dintata
ir < raport de transmitere al reductorului
ic < raport de transmitere al transmisiei cu curele
%.%. (eterminarea momentelor !e torsiune si a turatiilor "e )iecare arbore
%.%.1. (eterminarea momentului !e torsiune la arborele motorului
mm] * ! "4 . "4713
#6$
" . "
* 1$ * "" . # * 1$ * "" . #
6 6

n
P
T
%.%.%. (eterminarea momentului !e torsiune si a turatiei la arborele !e intrare
mm] * ! #" . 76"#% 4 . 1 * "4 . "4713 *
c I
i T T
rot&min] 71 . 6%"
4 . 1
#6$

c
I
i
n
n
%.%.*. (eterminarea momentului !e torsiune si a turatiei la arborele !e iesire
mm] * ! % . 3$63#" 4 * #" . 76"#% *
r I II
i T T
rot&min] 42 . 171
4
71 . 6%"

r
I
II
i
n
n
*. +alculul angrena,ului
*.1. Pre!imensionarea angrena,ului
4
*.1.1. $uratia "inionului

rot&min] 71 . 6%"
1
n
*.1.%. -omentul !e torsiune la "inionul angrena,ului
mm] * ! 76"#%.#"
1
T
*.1.*. .a"ortul !e angrenare u!at
4
r dat
i u
*.1.4. (urata minima !e )unctionare a angrena,ului
'] 1$$$$
h
L
*.1.5. +on!itiile !e )unctionare a angrena,ului
Masina motoare: motor electric asincron
Masina antrenata: transportor cu #anda incarcat neuniform
%aracterul sarcinii al masinii antrenate: cu socuri moderate
5actorul regimului de functionare 8
A
= 1.32
*.1.6. +iclurile !e solicitare a !intilor
Solicitarea de contact: ciclu pulsator
Solicitarea de inco>oiere: ciclu pulsator
*.1./. 0umarul !e cicluri !e solicitare al )lancului !intelui la o rotatie
com"leta 1
1
"entru "inion res"ecti2 1
%
"entru roata con!usa
1
2 ( 1

*.1.3. Pro)ilul cremalierei !e re)erinta
Pentru dantura inclinata:
. mm 3% . $ ) mm 2" . $ c ) mm 1 ' ) 2$
*
fn
*
n
*
an

n
"
*.%. Alegerea otelurilor tratamentelor a"licate si tensiunilor limita
*.%.1. Alegerea otelurilor celor % roti a tratamentelor si a !uritatilor obtinute
Se alege otelul aliat de cemetare 12%r3 pentru constructia pinionului si a rotii$ cu
caracteristiciile pre"entate in ta#elul 3.
$abelul *
Marca
otelului
s Duritatea :imita de curgere :imita la rupere
-mm0
5lancului
-7R%0
Mie"ului
-760
?
&2
-MPa0 ?
r
-MPa0
12%r3 12 @2...!& 2&&A3&& ;32 @!2A&&
*.%.%. $ensiunile limita 45lim
1%
la solicitarea !e contact si 46lim
1%
la
solicitarea !e inco2oiere in 7-Pa8
?
7lim1$2
si ?
5lim1$2
se aleg din ane*a A3:
?
7lim1$2
= 12&& -MPa0
?
5lim1$2
= 2&& -MPa0
*.*. +alculul !e "re!imensionare
*.*.1. 0umarul !e !inti '
1
ai "inionului si '
%
ai rotii con!use
co* *
1
2
*
max 1
+

,
_

dat n
w
u m
a
z
a
B
)m
n
= ;& A 2&$ pentru roti cementate si calite
Se adopta a
B
)m
n
= ;2
C=!DA1;D$ pentru roti cementate
Se adopta C=12D
dinti 6 . 17
1 4
2
* 4" co* *
1
2
*
max 1

+

,
_

dat n
w
u m
a
z
Se adopta "
1
="
1ma*
=1 dinti
6
"
1
=1 dinti
dinti 72 4 * 1% *
1 2

dat
u z z
*.*.%. .a"ortul real !e angrenare u
u
z
z
u
dat 1
2
u
u
+ 1 )
) 4
1%
72
1
2

z
z
u
$3 . $ $
4
4
+ 1
u
u
+ 1
dat
u
Eu = &.&3$ pentru transmisiile mecanice industriale se recomanda incadrarea in aceasta
a#atere si a raportului de transmitere glo#al
*.*.*. 6actori "entru calculul la contact
*.*.*.1. 6actorul !e elasticitate a materialelor rotilor 9
:
] MPA
] ,-a # . 1%#
1$ * $6 . 2
3 . $ 1
1$ * $6 . 2
3 . $ 1
* 14 . 3
1
1 1
*
1
"
2
1
"
2
1
2
2
2
1
2
1

1
]
1

1
]
1

E E
Z
E

Pentru oteluri laminate cu F

1
= F
2
= &.3 si 9
1
= 9
2
= 2.&!,1&
2
-MPa0
G
9
= 13. ] MPA
*.*.*.%. 6actorul 'onei !e contact 9
5

462 . 2 12 co* * 4# . 2 co* * 4# . 2
H
Z
*.*.*.*. 6actorul gra!ului !e aco"erire 9
;

%4" . $
4 . 1
1 1

Z
H
I
= 1.; < pentru dantura inclinata
*.*.*.4. 6actorul inclinarii !anturii 9
<

7
#%# . $ 12 co* co*

Z
*.*.4. 6actorii "entru calculul la inco2oiere
*.*.4.1. 0umerele !e !inti ai rotilor echi2alente '
n1%

3
2 ( 1
2 ( 1
co*
z
z
n

Pentru pinion:
dinti 23 . 1#
12 co*
1%
co*
3
1
3
1
1

n n
z
z

Se adopta "
n1
=13 dinti
Pentru roata:
dinti #34 . 76
12 co*
72
co*
3
1
3
2
2

n n
z
z

Se adopta "
n2
=44 dinti
*.*.4.%. +oe)icientii !e"lasarii !e "ro)il in "lan normal =
n1%
$
1

n
x
$
2

n
x
*.*.4.*. 6actorii !e )orma a !intilor >
6a
1%
Se aleg din ane*a A;:
( ) ( ) %" . 2 $ ) 1# )
1 1 1

Fa n n Fa Fa
Y x z Y Y
( ) ( ) 2" . 2 $ ) 77 )
2 2 2

Fa n n Fa Fa
Y x z Y Y
*.*.4.4. 6actorii !e corectie a tensiunii la ba'a !intilor >
?a1%
Se aleg din ane*a A2:
( ) ( ) "" . 1 $ ) 1# )
1 1 1

Sa n n Sa Sa
Y x z Y Y
( ) ( ) 76 . 1 $ ) 77 )
2 2 2

Sa n n Sa Sa
Y x z Y Y
*.*.4.5. 6actorul gra!ului !e aco"erire >;
%
76 . $ 12 co* *
4 . 1
7" . $
2" . $ co* *
7" . $
2" . $
2 2
+ +

Y
76 . $

Y
*.*.4.6. 6actorul inclinarii !anturii ><
# . $ 1 . $ 1
12$
12
1
12$
1

Y
*.*.5. 6actorii !e corectie a sarcinii
*.*.5.1. 6actorul regimului !e )unctionare K
A

3" . 1
A
K

*.*.5.%. 6actorul regimului !inamic K
2

1$ . 1 ... $" . 1

K
Se adopta
$% . 1

K
*.*.5.*. 6actorii !e re"arti'are neuni)orma a sarcinii "e latimea !anturii K
5<

"entru solicitarea !e contact si K
6<
"entru solicitarea !e inco2oiere
pentru oteluri cementate$calite superficial sau nitrurate
7 ( 1 ... 2" ( 1 . 7" ( 1 ... 3 ( 1
/

H
K

Se adopta
" ( 1 . " ( 1
/

H
K

*.*.5.4. 6actorii !e re"arti'are neuni)orma a sarcinii in "lan )rontal K
5@

"entru solicitarea !e contact si K
6@
"entru solicitarea !e inco2oiere
Pentru dantura inclinata:
4 . 1 46 . 1
12 co*
4 . 1
co*
2 2

F H
K K
46 . 1
F H
K K

*.*.6. .e'istente a!misibile 4
5P1%
"entru solicitarea !e contact si 4
6P1%
"entru
solicitarea !e inco2oiere in 7-Pa8
Se determina conform specificatiilor din ta#elul 3.;$ pct. 11 si respecti> 2 si 2.1
#
.e'istente a!misibile "entru solicitarea !e contact
x w R L
H
N H
HP
Z Z Z Z Z
S
Z
* * * * *
*
min
2 ( 1 2 ( 1 lim
2 ( 1

( )
2 1
) min
HP HP HP

6actori "entru calculul !e "re!imensionare
G
:
< 5actorul de lu#rifiere
G
F
< 5actorul de >ite"a
G
R
< 5actorul de rugo"itate a flancurilor acti>e
Se adopta: G
:
, G
F
, G
R
=1 pentru roti dintate rectificate sau se>eruite cu Ra J=&.;Km
G
B
- 5actorul cuplului de materiale
Se adopta: G
B
=1
G
L
- 5actorul de marime
G
L
=1
G
M1$2
- 5actori de dura#ilitate la solicitarea de contact$ G
M1
pentru pinion si G
M2
pentru roata condusa
Se determina din ane*a A1& in functie de:
pinion pentru + 1$ * 4.11 1 * 1$$$$ * 6%".71 * 6$ * * * 6$
%
1 1 1

h L
L n N
condu*a roata pentru + 1$ * 1.$2 1 * 1$$$$ * 171.42 * 6$ * * * 6$
%
2 2 2

h L
L n N
( ) $" . 1 ! cementare( ( # 1"
01 1
Cr Z Z
N N
( ) 13 . 1 ! cementare( ( # 1"
02 2
Cr Z Z
N N
%oeficientul minim de siguranta S
7min
Se adopta S
7min
= 1.2
,-a] " . 1312 1 * 1 * 1 *
2 . 1
$" . 1 * 1"$$
* * * * *
*
min
1 1 lim
1

x w R L
H
N H
HP
Z Z Z Z Z
S
Z

,-a] " . 1412 1 * 1 * 1 *

2 . 1
13 . 1 * 1"$$
* * * * *
*
min
2 2 lim
2

x w R L
H
N H
HP
Z Z Z Z Z
S
Z

1$
Se adopta: ( ) ( ) ,-a] " . 1312 412." 1 ) 312." 1 min ) min
2 1

HP HP HP

.e'istente a!misibile "entru solicitarea !e inco2oiere
x R
F
N ST F
FP
Y Y Y
S
Y Y
* * *
* *
2 ( 1 2 ( 1
min
2 ( 1 2 ( 1 lim
2 ( 1

6actori "entru calculul !e "re!imensionare
5actorul de corectie a tensiunii de inco>oiere la roata etalon de incercat N
ST
$ . 2
ST
Y
5actorul relati> de sensi#ilitate la concentratorul de tensiuni de la piciorul dintelui$ N
O1
pentru
pinion si N
O2
pentru roata condusa
1
2 ( 1

Y
5actorul relati> al rugo"itatii "onei de racordare de la piciorul dintelui$ N
R1
pentru pinion si N
R2
pentru roata condusa
m Y
R
2 . 3 R dintelui a racordare de zonei a rugozitate pentru + 1
a 2 ( 1

5actorul de marime N
*
1
x
Y
%oeficientul minim de siguranta S
5min
Se adopta
" . 1
min

F
S
pentru transmisii industriale o#isnuite
5actorii de dura#ilitate la solicitarea de inco>oirere$ N
M1
pentru pinion si N
M2
pentru roata condusa
Se determina din ane*a A1&
( )
01(2 2 ( 1
! cementare( ( # 1"Cr Y Y
N N

Daca:
1 1 nelimitata durata pe
*olicitare de domeniul in za functionea angrenajul !
!
0

rezulta N
F
2 rezulta 1$ * 3 1$ * 11 . 4
6 %
>
F L
N N
1
2 ( 1

N
Y
11
,-a] 66 . 666 1 * 1 * 1 *
" . 1
1 * 2 * "$$
* * *
* *
1 1
min
1 1 lim
1

x R
F
N ST F
FP
Y Y Y
S
Y Y

,-a] 66 . 666 1 * 1 * 1 *
" . 1
1 * 2 * "$$
* * *
* *
2 2
min
2 2 lim
2

x R
F
N ST F
FP
Y Y Y
S
Y Y

*.*./. (istanta !intre a=e la "re!imensionare

*.*./.1. +oe)icientii !e latime A
a
A
!

Pentru >= A22 m)s - P
a
Q &.3
Se adopta P
a
=&.2;
6 . $ 24 . $ *
2
1 4
*
2
1

a d
u

*.*./.%. (istanta !intre a=e !in con!itia !e re'istenta la solicitarea !e
contact a
B5
7mm8
( ) ( ) 3
2
2
1
* * * *
* * * 2
* * * *
* 1



Z Z Z Z
u
K K K K T
u a
H E
HP a
H H A
wH
+
( ) ( ) mm] 12 . 112 #%# . $ * %4" . $ * 462 . 2 * % . 1%# *
" . 1312 * 4 * 24 . $ * 2
46 . 1 * " . 1 * $% . 1 * 3" . 1 * #" . 76"#%
* 1 4
3
2
2
+
a
B7
=112.12 -mm0
*.*./.*. (istanta !intre a=e !in con!itia !e re'istenta la solicitarea !e
inco2oiere a
B6
7mm8
( )
3
2
1 1
*
* * * * * * *
co* * * 2
1 * *
FP
Sa Fa
F F A
a
wF
Y Y
Y Y K K K K
u z T
a


+

12
Rnde:
( )
2
1
1 1 2 2
2
2 2
1
1 1
1$ * 62 . $
*
1$ * "# . $ ) 1$ * 62 . $ max
66 . 666
76 . 1 * 2" . 2
)
66 . 666
"" . 1 * %" . 2
max
*
)
*
max
*

,
_

,
_

FP
Sa Fa
FP
Sa Fa
FP
Sa Fa
FP
Sa Fa
Y Y
Y Y Y Y Y Y

2
1
1 1
1$ * 62 . $
*

FP
Sa Fa
Y Y

( )
$4 . 1$2
66 . 666
"" . 1 * %" . 2
* # . $ * 76 . $ * 46 . 1 * " . 1 * $% . 1 * 3" . 1 *
12 co* * 24 . $ * 2
3 1 4 4 * 1% * #" . 76"#%
*
* * * * * * *
co* * * 2
1 * *
3
2
3
1
1 1
2
1 1

FP
Sa Fa
F F A
a wF
Y Y
Y Y K K K K
u z T
a

*.*./.4. A!o"tarea !istantei !intre a=e la "re!imensionare a
B
7mm8
( ) ( ) mm] 12 . 112 $4 . 1$2 ( 12 . 112 max ) max
wF wH w
a a a
Din STAS !&22 se adopta a
/STAS
= 112 -mm0
*.*./.5. Latimile "reliminare ale rotilor b
1%
7mm8
mm] % . 26 112 * 24 . $ *
2

w a
a !
Se adopta #
2
= 2! -mm0
E# = 1A3 mm
mm] 2% 2 26
2 1
+ + ! ! !
*.*.3. -o!ulul !anturii m
n
7mm8
] . 2 mm] 43 . 2
72 1%
12 co* * 112 * 2 co* * * 2
min
2 1
mm m
z z
a
m
w
n

+

Se adopta din STAS 22 m
n
= 2.2 mm
13
*.4. +alculul !e !imensionare si 2eri)icare

Date e i!trare
$abelul 4
5enumirea parametrului 6imbol 7i unitate de
m8*ur8
5ate de
proiectare
Date e i!trare
-uterea de tran*mi*
"# P(
"."
5urata de func9ionare
$re L
h
( 1$$$$
/actorul regimului de func9ionare
A
K
1(3"
:ipul motorului ;lectric a*incron
Caracterul *arcinii -ul*ator
:ura9ia pinionului min & (
1
r$t n
6%".71
5i*tan9a dintre axe mm a
w
(
112
<ng'iul de =nclinare a danturii
%rade (
12
Coeficientul de l89ime
a

$(24
!um8rul de din9i ai pinionului
1
z
1%
!um8rul de din9i ai ro9ii condu*e
2
z
7$
Materia"e #re"i$i!are
:ipul o9elului >9eluri de cementare( cementate
,arca o9elului 1"Cr#
5uritatea *uperficial8 ?RC 6$
5uritatea miezului ?@ 2"$
:en*iunea limit8 recomandat8 la contact ,-a 1"$$
:en*iunea limit8 alea*8 la contact
2 ( 1 lim H

( ,-a 1"$$
:en*iunea limit8 recomandat8 la =nconAoiere ,-a "$$
:en*iunea limit8 alea*8 la =nconAoiere
2 ( 1 lim F

(,-a "$$
Date #ri%i! #re"&'rarea a!t&rii
Rugozitatea flancului
m R
a
(
$.4
Rugozitatea zonei de racordare
3(2
Condi9ii impu*e in exploatare 6e admit un num8r de ciupituri
Coeficien9ii minimi de *iguran98
-entru *olicitarea de contact
min H
S 1(2
-entru *olicitarea de =nconAoiere
min F
S 1("
14
Re(&"tate"e 'a"'&"&"&i e re(i)te!*+ ,i -e.$etri'
5enumirea parametrului care *+a calculat :reapta B
-inion Roat8
E/EMENTE/E AN0RENA1U/UI
5i*tan9a dintre axe mm a
&
112
5i*tan9a dintre axe de referin98 mm a 4"747 . 112
,odulul normal al danturii mm m
n
2& . 2
<ng'iul de =nclinare a danturii
12
<ng'iul de =nclinare a danturii pe
cilindrul de baz8 266"2 . 11
!

<ng'iul de pre*iune =n plan frontal 41$31 . 2$

t

<ngiul real de
angrenare =n plan
frontal 771%1 . 1#
wt

normal 37"3# . 1#
wn

6uma coeficien9ilor depla*8rilor de profil(

=n plan normal
1%$26 . $
&n
x
Cradul de acoperire
=n plan frontal "6 . 1

*uplimentar
71 . $

total
2% . 2

Diteza pe cercul de diAizare

& m ' & 6" . 1
:reapta de precizie de execu9ie %
DE*cozitatea lubrifiantului cSt 27$
"$

Rugozitatea flancului actiA m R
a
6 . 1
zonei de racordare m R
a
2 . 3
E/EMENTE/E RO2I/OR DIN2ATE
5iametrele cercurilor de cap mm d
a
"#$4$ . "2
1
mm d
a
3#"#7 . 1%1
2

5iametrele cercurilor de picior
mm d
(
3"4$3 . 41
1
mm d
(
1"#6$ . 17$
2

5iametrele cercurilor de diAizare mm d $$"33 . 46
1
mm d #$#6$ . 17%
2

5iametrele cercurilor de ro*togolire mm d
w
%1%1% . 4"
1
mm d
w
1%1%2 . 17%
2

5iametrele cercurilor de baz8 mm d
!
117$% . 43
1
mm d
!
677"2 . 167
2

!umerele de din9i 1
1
#
din9i
7$
2
z
din9i
089imile ro9ilor mm ! 2%
1
mm ! 26
2

Coeficientul depla*8rii de profil( =n
plan normal
31#74 . $
1

n
x 2 . &
2

n
'
Coeficientul minim al depla*8rii de profil(
=n plan normal
12" . $
1 min

n
x 377 . 3
2 min

n
x
1"
Cro*imea dintelui pe cercul de cap(
=n plan normal mm &
an
4 . 1
1
mm &
an
1 . 2
2

Cro*imea minim8 a dintelui pe cercul de cap(
=n plan normal
mm s
an
& . 1
1 min
mm s
an
& . 1
2 min

E/EMENTE/E AN0RENA1U/UI EC3IVA/ENT
!umerele de din9i 1#.13
1

n
z 4 . 74
1

n
z
5iametrele cercurilor de diAizare mm d
n
%31$7 . 47
1
mm d
n
$$#71 . 1%6
2

5iametrele cercurilor de baz8 mm d
!n
#46"$ . 44
1
mm d
!n
7#1#6 . 174
2

5iametrele cercurilor de cap mm d
an
41614 . "4
1
mm d
an
4#6$% . 1%%
2

5i*tan9a dintre axe mm a
wn
46"21 . 116
Cradul de acoperire
62 . 1
n

FACTORI DE CALCUL
/actorul regimului de func9ionare 32 . 1
A
(
/actorul dinamic & . 1
)
(
/actorii de repartizare a *arcinii pe
l89imea danturii
4 . 1
H
K 31 . 1
F
(
/actorii de repartizare a *arcinii =n plan
frontal "1 . 1
H
K "1 . 1
F
K
/actorul de ela*ticitate al materialelor ro9ilor % ( 1%#
E
Z +
/actorul zonei de contact 4# . 2
H
Z +
/actorii =nclin8rii danturii 33 . &

*
#$ . $

Y
/actorii de form8 ai din9ilor + 37 . 2
1

Fa
Y
" . 2
2

Fa
Y
/actorii de corec9ie a ten*iunilor de
=nconAoiere
+ 71 . 1
1

Sa
Y

"# . 1
2

Sa
Y
/actorul de lubrifiere $7 . 1
L
Z +
/actorul de Aitez8 #6 . $
'
Z +
/actorii de rugozitate #1 . $
R
Z #6 . $
R
Y
/actorii relatiAi de *en*ibilitate +
##% . $
1

Y

332 . &
2

+
/actorii de durabilitate

$6 ( 1
1

N
Z
16 ( 1
2

N
Z
&& . 1
1

N
+
&& . 1
2

N
+
Coeficien9ii minimi de *iguran98
2 ( 1
min

H
S 2& . 1
min

F
S
16
TENSIUNI 4I MATERIA/E
:en*iuni limit8 ale*e
MPa
H
1"$$
2 ( 1 lim

M,a
F
2&&
2 $ 1 lim

Tensiuni admisi#ile
MPa
HP
124"
1
MPa
HP
7 . 13"%
2

MPa
FP
2 . 63%
1
MPa
FP
6 . 634
2

:en*iuni efectiAe
MPa
H
% . 122%
1
MPa
H
% . 122%
2

MPa
F
# . 33$
1
MPa
F
" . 3"$
2

Coeficientul de
l89ime
ini9ial
24 . $
a

recalculat
23 . $
rec a

E/EMENTE DE CONTRO/
Co!a pes!e din!i
!umarul de dinti pentru ma*urarea cotei pe*te dinti
3
1
N
2
N
0ungimea pe*te dinti in plan
normal
mm #
Nn
66%%% . 1#
1
mm #
Nn
1$7#$ . "7
2

Coarda ons!an!a a din!e$"i
Coarda con*tanta a dintelui in plan normal
mm &
cn
#%143 . 3
1
mm &
cn
66414 . 2
2

Coarda con*tanta a dintelui in plan frontal
mm &
ct
#7$#" . 3
1
mm &
ct
6"712 . 2
2

Bnaltimea la coarda con*tanta a dintelui in plan normal
mm h
cn
"67#7 . 2
1
mm h
cn
7"%3" . $
2

Bnaltimea la coarda con*tanta a dintelui in plan frontal
mm h
ct
""374 . 2
1
mm h
ct
74%%2 . $
2

17
4. ?chema cinematica a re!uctorului
4.1. +alculul !e "re!imensionare al arborilor
Frborii reductorului *unt *upu7i la tor*iune 7i =ncoAoiere. Gn acea*t8 faz8 a proiect8rii( =ncoAoierea nu poate
fi luat8 =n calcul datorit8 necunoa7terii for9elor ce =ncarc8 arborii 7i nici a di*tan9elor dintre reazeme 7i
dintre for9e 7i reazeme. Ca urmare( pentru a ob9ine ni7te Aalori orientatiAe ale diametrelor arborilor *e Aa
face predimen*ionarea ace*tora la tor*iune( iar pentru a 9ine cont de exi*ten9a =ncoAoierii *e Aa lucra cu
Aalori admi*ibile
a!

pentru arborii B 7i BB3.

Rela9ia de predimen*ionare e*te2
Pentru arborele !e intrareC
mm] 62 . 2#
1" *
#" . 76"#% * 16
*
* 16
3
3
1
1


atI
T
d
Se adopta: d
1
= 3& mm
MPa
atI
2" ... 1"
5ig. 3 Dimensiunile ar#orelui de intrare
1%
Pentru arborele !e iesireC
mm] 6 . 32
4" *
% . 3$63#" * 16
*
* 16
3
3
2
2


atII
T
d

Se adopta d
2
= 32 mm
MPa
atII
"" ... 4"
5ig. ; Dimensiunile ar#orelui de iesire
1#
4.%. &ntocmirea schemei cinematice a re!uctorului scara 1C1
2$
5. Alegerea abaterilor si tolerantelor tehnologice ale "inionului
5.1. Alegerea ti"ului !e a,usta, al rotilor !intate in angrena,
%onform STAS !243 sunt ! tipuri de aSustaSe ale rotilor dintate in angrenare.
Din STAS se alege :
Tipul aSustaSului rotilor dintate in angrenare 6
S
nmin
= 1;& Km
S
nmin
@ S
nnec
5.1.1. Docul minim necesar !intre )lancuri ,
nnec
in Em
S
nnec
=S
nnecd
TS
nnec>
=
m $62 . $ 6$ 1$ * 23 . 2
3
+

5.1.%. Docul minim necesar !intre )lancuri in )unctie !e regimul termic al

angrena,ului ,
nnec!
in Em
Uocul minim necesar dintre flancuri S
nnecd
compensea"a dilatatiile termice inegale dintre angrenaS si
carcasa
S
nnecd
= 2,aB ,1&
-3
VI
1
Et
1
- I
2
Et
2
W,sinI
n
m )
nnecd
$$22 . $ 2$ *in * 3 4$ * $4 . 1 6$ * 1% . 1 4 * 1$ * 112 * 2
3


5.1.*. +oe)icientii !e !ilatare termica liniara @
1
"entru angrena, si @
%
"entru
carcasa
I
otel
= I
1
= V1.14A1.2W,1&
-3
= 1.1,1&
-3
Se adopta I
otel
= I
1
= 1.1,1&
-3
I
fonta
= I
2
=1.&;,1&
-3
5.1.4. Fariatia tem"eraturii )ata !e cea stan!ar! %0G 7+8 Ht
1
"entru angrena, si
Ht
%
"entru carcasa
6e adopta dupa calcule experimentale in functie de de*tinatia angrenajului
5.1.5. Docul minim necesar !intre )lancuri in )unctie !e 2ite'a "eri)erica ,
nnec2

in Em
S
nnec>
= V1&A3&W,m
n
S
nnec>
= 2;,2.2= !& Km
21
5.%. Alegerea ti"ului tolerantei ,ocului !intre )lancuri si a tre"tei !e "reci'ie "entru
abaterea !istantei !intre a=e
Se adopta %f. STAS !243:
Tipul tolerantei Socului dintre flancuri X#Y
Treapa de preci"ie pentru a#aterea distantei dintre a*e X'Y
5.*. Alegerea in!icilor si com"le=ului !e in!ici !e "reci'ie
Pentru treapta de preci"ie :
H
C
J 3
5.4. Alegerea 2alorilor in!icilor !e "reci'ie "entru rotile !intate
%riteriul preci"iei cinematice:
- toleranta #atai radiale a danturii 5
r
m 4"
r
F

- toleranta >ariatiei cotei peste dinti 5
F/

m 2%

#
F

- toleranta >ariatiei distantei de masurat dintre a*e$ la o rotatie completa a rotii
dintate 5
i
Y
m 63
H

i
F

%riteriul de functionare lina:
- a#aterile limita ale pasului de #a"a f
p#
m 1# t
*!
(
- toleranta a#aterii profilului dintelui f
f

m 14
(
(
- a#aterile limita ale pasului frontal f
pt

m 2$ t
*t
(
%riteriul contactului dintre dinti:
- toleranta a#aterii directiei dintelui 5
C

m 1%

F
22
- a#aterile limita ale pasilor a*iali in plan normal 5
p*n

m 2" t
*xn
F

%riteriul Socului dintre flancuri:
Daca s-a determinat cota peste dinti:
- a#aterea minima a cotei peste dinti 9
/s

m 1$$
#&
E
- toleranta cotei peste dinti T
B

m 6$
#
T
Daca s-a determinat grosimea dintelui pe coarda constanta:
- a#aterea minima a grosimii dintelui pe coarda constanta 9
cs

m 1$$
c&
E
- toleranta grosimii dintelui pe coarda constanta T
c

m 1$$
c
T
5.5. Alegerea 2alorilor in!icilor !e "reci'ie "entru angrena,
%riteriul contactului dintre dinti:
- toleranta a#ateri de la paralelism a a*elor f
*

m 1%
x
(
- toleranta a#aterii de la coplanaritate a a*elor f
Z

m #
+
(
- pata totala de contact:
+ pe inaltimea dintilor ;&1
+ pe latimea dintilor 2&1
%riteriul Socului dintre flancuri:
- a#aterile limita ale distantei dintre a*e
m 7$ t
a
(
23
6. +alculul )ortelor !in angrena,e
6.1. +alculul marimii )ortelor
5orta tangentiala 5
t

1
1
* 2
w
t
d
T
F

!] 2 . 3344
%1 . 4"
#" . 76"#% * 2 * 2
1
1
2 1

w
t t
d
T
F F

5orta radiala 5
r

wn
w
t
wn tn r
t%
F
t% F F

*
co*
*

!] # . 12$1 37 . 1# *
12 co*
2 . 3344
*
co*
*
1
2 1

t% t%
F
t% F F F
wn
t
wn tn r r

I
Bn
=13.34D
C
B
=C=12D
5orta a*iala 5
a

!] %3 . 71$ 12 * 2 . 3344 *
1 2 1
t% t% F F F
t a a


C
B
=C=12D
24
6.1. ?tabilirea sensului )ortelor "e re!uctorul ori'ontal
5ig. 2 Sensul fortelor pe reductorul ori"ontal
2"
/. +alculul arborilor
/.1 ?tabilirea schemelor !e incarcare cu )orte ale arborilor in cele % "lane
ori'ontal si 2ertical
Arborele !e intrare
5ig. ! Sc(ema de incarcare cu forte in plan ori"ontal
5ig. 4 Sc(ema de incarcare cu forte in plan >ertical
26
Arborele !e iesire
5ig. Sc(ema de incarcare cu forte in plan ori"ontal
5ig. 3 Sc(ema de incarcare cu forte in plan >ertical
27
/.%. Alegerea monta,ului cu rulmenti "entru arborele !e intrare
Din catalogul de rulmenti$ pentru diametrul fusului ar#orelui de intrare d= [ 22 -mm0$
se alege montaS cu rulmenti radiali-a*iali cu role conice cu dimensiunile pre"entate in ta#elul 2 si
fig. 1&:
Rulmen\ii radiali - a*iali cu role conice preiau at]t sarcini radiale c]t ^i sarcini a*iale_ datorit`
contactului mai fa>ora#il dintre role ^i calea de rulare din inele ei au$ la acelea^i dimensiuni$
capacit`\i de anc`rcare ^i dura#ilit`\i mai mari dec]t rulmen\ii cu #ile.
MontaSul an X - X se utili"ea"` la ar#ori mai lungi$ pe care ro\ile sunt montate antre lag`re.
Reglarea Socului an rulmen\i se face cu aSutorul capacelor ce fi*ea"` inelele e*terioare.
Rulmen\ii radial-a*iali cu role conice$ datorit` construc\iei lor$ introduc for\e a*iale suplimentare.
mm d d
mm d d
II rul
I rul
3$ " 3" 3 % ......... 4 4
2" " 3$ 3 % ......... 4 4
2
1


5ig.1& Dimensiunile rulmentului radial a*ial cu role conice
$abelul 5
Seria
D 5 C T a C
r
e 6
C
.r
6
0
7$$8 7$$8 7$$8 7$$8 7$$8 7$$8 79N8 79N8
I
3030
:
2: 62 17 1: 1;<2: 13 =1 0<3 2 =; 1<1
I
I
3200
6
30 :: 1: 13<: 17 13 3=
0<=
3
1<= =6 0<;
/.*. ?tabilirea !istantelor !intre "unctele !e a"licatie ale )ortelor e=terioare si
ale reactiunilor
Distanta dintre rea"eme:
2%
( ) ( ) mm] " . "% 13 2" . 1% 7 3
2
2%
* 2
2
* 2
1

,
_

+ + +
,
_

+ + + a T + x
!
l
Distanta pana la punctul de aplicatie a fortelor e*terioare
( ) ( ) mm] 2" . 2# 13 2" . 1% 7 3
2
2%
2
1
1
+ + + + + + a T + x
!
l
5ig. 11 Sc(ema de sta#ilire a distantelor dintre punctele de aplicatie a fortelor e*terioare si a
reactiunilor
Se adopta:
#
1
= 2 -mm0
* = 3 -mm0
Z = 4 -mm0
2#
(eterminarea reactiunilor !in lagare "entru cele % "lane 758 si 7F8 ale arborelui !e intrare

5ig. 12 Sc(ema de incarcare cu forte in plan ori"ontal
$
2
*
2
* * ? ) $
1
1
1 @
+
l
F
d
F l M
r
w
a A H

!] 63 . 322
" . "%
1
*
2
%1 . 4"
* %3 . 71$
2
" . "%
* # . 12$1
1
*
2
*
2
* ?
1
1 1 @

,
_

,
_

l
d
F
l
F
w
a r

!] 63 . 322

H

$
2
*
2
* * ? ) $
1
1 1 F

w
a r H
d
F
l
F l M
!] 26 . %7#
" . "%
1
*
2
%1 . 4"
* %3 . 71$
2
" . "%
* # . 12$1
1
*
2
*
2
* ?
1
1 1 F

,
_

+
,
_

+
l
d
F
l
F
w
a r
!] 26 . %7#
A
H
3$

5ig. 13 Sc(ema de incarcare cu forte in plan >ertical
$ *
2
* / ) $
t1
+ l ,
l
M
A ,

!] 1 . 1672
" . "%
1
*
2
" . "%
* 2 . 3344
1
*
2
* /
t1

l
l
,

!] 1672.1

,

$
2
* / * ) $
t1

l
l , M
A ,

!] 1 . 1672
" . "%
1
*
2
" . "%
* 2 . 3344
1
*
2
* /
t1

l
l
,
A
1672.1!]
A
,

] 1 . 1672 N , ,
A

(eterminarea reactiunilor !in cele % lagareC
31
!] 1% . 1%%# 1 . 1672 26 . %7#
2 2 2 2
+ +
A A A
, H R

!] 1% . 1%%#
A
R

!] #4 . 17$2 1 . 1672 63 . 322
2 2 2 2
+ +

, H R

!] 17$2.#4

R
$rasarea !iagramelor !e moment inco2oietor in cele % "lane 758 si 7F8
5ig. 1; Diagrama de moment inco>oietor in plan ori"ontal
mm] * ! $
A
M

mm] * ! 3" . 2"71%
2
" . "%
* 26 . %7#
2
*
1

l
H M
A &t

32
mm] * ! 7# . #436
2
%1 . 4"
* %3 . 71$
2
" . "%
* 26 . %7#
2
*
2
*
1
1 1

w
a A dr
d
F
l
H M
mm] * ! $
2
%1 . 4"
* %3 . 71$
2
" . "%
* # . 12$1 "3%" * 26 . %7#
2
*
2
* *
1
1 1

w
a r A
d
F
l
F l H M
5ig. 12 Diagrama de moment inco>oietor in plan >ertical
mm] * ! $
A
M
mm] * ! #2 . 4%#$%
2
" . "%
* 1 . 1672
2
*
1

l
, M
A

mm] * ! $
2
* *
1

l
F l , M
t A
33
/.4. Feri)icarea arborelui !e intrare la solicitari com"use
+om"resiune !ata !e 6
a1

,-a] 1
3$ *
%3 . 71$ * 4
*
* 4
2 2
1

I
a
C
d
F

$orsiune
,-a] 44 . 14
3$ *
#" . 76"#% * 16
*
* 16
3 3
1

I
I
t
d
T

&nco2oiere
,-a] %# . 2%
3$ *
#" . 76"#% * 32
*
* 32
3 3

I
I
i
d
T

( ) ( ) ,-a] 12 . 34 44 . 14 * "7 . $ * 4 3 %# . 2% 1 4 * * 4 3 4
2 2 2
1
2
+ + + +
t i C e

"7 . $
#"
""

aiII
aiIII

ciclu "ulsator
3. Alegerea si 2eri)icarea asamblarilor cu "ene "aralele
3.1. Alegerea si 2eri)icarea asamblarii cu "ene "aralele "entru ca"atul !e arbore
!e intrare
Asam#larea ro\ilor din\ate$ a ro\ilor de curea ^i a cuplaSelor pe ar#ori se reali"ea"` de o#icei cu
aSutorul penelor paralele. Rneori se folosesc ^i alte tipuri de asam#l`ri Vcu str]ngere proprie$ prin
caneluri$ prin pene inclinate sau prin str]ngere pe conW. De o#icei$ pinioanele au diametre
apropiate de cele ale ar#orilor a^a anc]t ele se e*ecut` dintr-o #ucat` cu ar#orele_ se alege
34
aceast` solu\ie dac` diametrul de picior al ro\ii din\ate d
.
satisface condi\ia d
.
QV1$;...1$2Wd
a
unde
d
a
- diametrul ar#orelui an dreptul ro\ii din\ate. Dup` estimarea diametrului ar#orelui d
a
an "ona de
asam#lare prin pan` paralel` se aleg din STAS 1&&; < 1 dimensiunile / b 0 ale sec\iunii penei.
Se determin` apoi lungimea necesar` a penei ^i se >erific` pe #a"a solicit`rilor la stri>ire ^i
forfecare:
Se adopta din STAS 1&&; pana paralela cu urmatoarele dimensiuni:
# = 2 -mm0
( = 2 -mm0
?tabilirea lungimii "eneiC
a&
c I
I
&
l
h
d
T
A
F

*
2
*
* 2
mm] 31
12$ * " * 16
#" . 76"#% * 4
* *
* 4

a& I
I
c
h d
T
l

Se adopta
,-a] 12$
a&

mm] 36 " 31 + + ! l l
c

Se adopta din STAS 1&&; Pana A2L2L3!
Feri)icarea la )or)ecare a "eneiC
,-a] 1$$ ,-a] 61.77
31 * " * 16
#" . 76"#% * 2
* *
* 2
af

c I
I
(
l ! d
T

3"
5ig. 1! Sc(ema de calcul a asam#larii cu pana longitudinala
Ca$"$"$ ape!e$or de ar/ori
:a intrare si la iesire
$abelul 6
Extras din STAS 8724/2 71

h
" "
#
> h
I 16 =0 36 : :
II 20 :0 =: 6 6
5ig. 14 Sc(ema capatului de ar#or
36
9. Feri)icarea monta,elor cu rulmenti
9.1. Feri)icarea monta,ului cu rulmenti "entru arborele !e intrare
5ig. 1 Sc(ema de calcul a fortei a*iale totale
/orta radial din lagarul F, /
rF
I R
F
I 1%%#.1%!
/orta radial din algarul @( /
r@
I R
@
I 17$2.#4!
/
a
I 71$.%3!
6tabilirea fortelor axiale *uplimentare
!] 472.2#
2
1% . 1%%#
* " . $ * " . $
*

Y
F
F
rA
A a
!] 42".73
2
#4 . 17$2
* " . $ * " . $
*

Y
F
F
r
a

Sta#ilirea fortelor a*iale totale din lagare:

!] 2# . 472 / !] "6 . 1136 73 . 42" %3 . 71$
F * a *
> + +
a a
F F

( ) !] "6 . 1136 73 . 42" %3 . 71$
* * * *
+ + + +
a a A a a a A a atA
F F F F F F F
!] 73 . 42"
*

a at
F F

37
Lagarul A
Sta#ilirea "onei in care se gaseste incarcarea rulmentului:
37 . $ 6 . $
1% . 1%%#
"6 . 1136
> e
F
F
rA
atA

Rulmentul se gaseste in "ona a doua unde nu se poate negliSa influenta fortei a*iale
asupra sarcinii dinamice ec(i>alente.
Sarcina dinamica ec(i>alenta
( )
atA rA * A
F Y F - , ( P * * * * +

16 . 1
*
(

' = 1
L = &.;
( ) ( ) !] 3# . 3"13 "6 . 1136 * 2 1% . 1%%# * 4 . $ * 1 * 16 . 1 * * * * + +
atA rA * A
F Y F - , ( P

(urabilitatea rulmentului
rotatii] de milioane 42 . 411
1$
1$$$$ * 71 . 6%" * 6$
1$
* * 6$
6 6

h I
L n
L
+a"acitatea !inamica !e incarcare necesara
!] 2141%.%# 42 . 411 * 3# . 3"13
33 . 3

*
A rnece&arA
L P C
Pentru rulmenti cu role p=1&)3
!] 41$$$ !] %# . 2141%
log
<
rcata
*
A rnece&arA
C L P C

(urabilitatea asigurata !e rulment
rotatii] de milioane 2 . 3"7"
3# . 3"13
41$$$
33 . 3

,
_

,
_

*
A
r
P
C
L
(urata !e )unctionare asigurata
ore] %6%#7.7
71 . 6%" * 6$
2 . 3"7" * 1$
* 6$
* 1$
6 6

I
h
n
L
L

3%
10. Alegerea si ,usti)icarea sistemului !e ungere si !e etansare
+alculul 2ite'ei "eri)erice
m&*] 64 . 1
6$$$$
71 . 6%" * %1 . 4" *
6$$$$
* *
1 1

n d
w
Alegerea lu#rifiantului pentru angrenaSe se face \in]nd seama de parametrii cinematici ^i de
anc`rcare ai angrenaSelor$ de tipul acestora ^i de caracteristicile materialelor din care sunt
confec\ionate. Pentru reductoarele cu mai multe trepte$ lu#rifiantul se alege pe #a"a regimului
cinematic ^i anc`rc`rii treptei care transmite cel mai mare moment.
Rngerea prin imersiune V#ar#otareaW se folose^te pentru >ite"e su# 12 m)s. Pentru o ungere
eficace tre#uie s` p`trund` roata in ulei. Ad]ncimea de scufundare este de minim un modul V1&
mmW ^i ma*im ^ase module. %antitatea de ulei din #aie se >a lua egal` cu V&$32...&$4W litri pentru
fiecare .iloBatt transmis.
Pentru ungere se >a folosi uleiul TIN 300 EP$ cu >]sco"itatea 1
:0
? 270'St <
$abelul /
Si$>."&"
&"ei&"&i
V@)'.(itatea
'i!e$ati'a "a
:00C A:0 B'StC
I!i'e e
%i)'.(itate IV
P&!'t e
'.!-e"are
B 0C C
I!D"a$a>i"itat
e
B 0C C
TIN 300 EP 230E300 70 0 2::

Mi>elul uleiului se >a >erifica cu SoSa iar dopul de aerisire >a ser>i pentru eliminarea ga"elor.
Perioada de sc(im# a uleiului este de 1&&& - 2&&& de ore de func\ionare V an ca"ul an care
angrenaSul este etan^at ^i uleiul este filtrat dup` fiecare 12&& de ore de func\ionare W. Pentru
filtrare se pot folosi filtre magnetice. Se >or folosi lu#rifian\i lic(i"i$ pentru c` fa\` de cei
consisten\i$ au o serie de a>antaSe ca: sta#ilitatea fi"ico-c(imic` mai mare$ posi#ilitatea utili"`rii la
tura\ii ^i temperaturi ridicate$ c]t ^i la temperaturi foarte Soase$ e>acuarea mai u^oar` a c`ldurii ce
se produce an lag`r$ re"isten\a mai mic` opus` corpurilor de rostogolire. %a de"a>antaSe se pot
amintii: etan^area dificil` a lag`rului$ pierderi prin scurgeri an timp. %antitatea de unsoare
necesar` ungerii unui lag`r cu rulmen\i$ an general depinde de tura\ia ar#orelui. Inter>alul de
ungere se sta#ile^te de o#icei pe #a"a de e*perien\` iar atunci c]nd aceasta nu e*ist` se
recomand` un control periodic la anceput pentru a sta#ili practic inter>alele de ungere. cntre
capace ^i carcas` se >or folosi ca elemente de etan^are garnituri$ iar intre ar#ori ^i carcas` se >a
folosi man^ete.
/ig.1# ,an*eta de rotatie
3#
6e aleg dou8 man7ete 2 F1#x3" *i F24x4$ 6:F6 7#"$&2+%$
$abelul 3
11. +alculul transmisiei "rin curele
5ig. 2& Sc(ema de calcul a transmisiei prin curele
(ate !e intrare:
+ P
e
= 2.2 -./0
+ n
1
= 3!& -rot)min0
+ n
2
= !2.41 -rot)min0
+ Regimul de lucru al transmisiei 8
A
= 1.32
.a"ortul !e transmitereC
4 . 1
71 . 6%"
#6$
2
1

n
n
i
$i"ul cureleiC
Se alege din STAS 11!3 < 41 Vfig. 2W curea trape"oidala TIP SPA
Nr
$
h D
I 1F 7 3:
II 2= 10 =0
4$
(iametrul "rimiti2 al rotii miciC
Se alege din STAS 11!2 < !4 D
p1
= 1&& -mm0 cu forma canalului de tip A.
(iametrul "rimiti2 al rotii mariC
mm] 14$ 1$$ * 4 . 1 *
1 2

* *
. i .
Se alege din STAS 11!2 < !4 D
p2
= 1;& -mm0
(iametrul "rimiti2 me!iu al rotii !e cureaC
mm] 12$
2
14$ 1$$
2
2 1

* *
*m
. .
.
(istanta !intre a=e ("reliminara#
( ) ( )
2 1 2 1
* 2 * 7 . $
* * * *
. . A . . + +

( ) ( ) 14$ 1$$ * 2 14$ 1$$ * 7 . $ + + A
4%$ 16% A
Se adopta A = 32& -mm0
Inghiul !intre ramurile cureleiC
$
1 2
"" . 6
3"$ * 2
1$$ 14$
arc*in * 2
* 2
arc*in * 2

A
. .
* *

Inghiul !e in)asurare la roata mica !e cureaC
$ $ $
1
4" . 173 "" . 6 1%$ 1%$
Inghiul !e in)asurare la roata mare !e cureaC
$ $ $ $
1
"" . 1%6 "" . 6 1%$ 1%$ + +
Lungimea "rimiti2a a cureleiC
( )
A
. .
. A L
* *
*m *
* 4
* * 2
2
1 2

+ +

( )
3"$ * 4
1$$ 14$
12$ * 3"$ * 2
2

+ +
*
L
mm] 13 . 1$7%
*
L

Se alege din STAS 11!3 < 41 :
p
= 112&-mm0: ?PA 11%0
41
(istanta !e)initi2a !intre a=e ("entru <
1
J 110d#C
/ * * A +
2
mm] 1%".6% 14$3 41$$ * $.3#3 + 112$ * $.2" 3 4 * 3#3 . $ * 2" . $
2 1
+ +
* * *
. . L *
] mm 2$$ 1$$3 + 414$ * $.12" 3 4 * 12" . $
2 2 2
1 2

* *
. . /

mm] 37$.%2 2$$ 6% . 1%" 6% . 1%"
2 2
+ + / * * A
mm] %2 . 37$ A

Fite'a "eri)erica a cureleiC
m&*] "
6$$$$
#6$ * 1$$ *
6$$$$
* *
1 1
1

n .
*

m&*] "
1#1$$
71 . 6%" * 14$
1#1$$
*
2 2
2

n .
*

+oe)icientul !e )unctionareC
Se alege din ta#. 3 - STAS 11!3 < 41:
2 . 1
(
c
- pentru actionare cu motor asincron cu rotor in scurt-circuit
+oe)icientul !e lungimeC
Se alege din ta#. ; - STAS 11!3 < 41:
%7 . $
L
c
+oe)icientul !e in)asurareC
Se alege din ta#. 2 - STAS 11!3 < 41:
## . $

c

Puterea nominala transmisa !e o cureaC
Se alege din ta#. 4..13 - STAS 11!3 < 41:
.J] 22 . 2
$
P
0umarul "reliminar !e cureleC
curele] 4" . 3
22 . 2 * ## . $ * %7 . $
" . " * 2 . 1
* *
*
$
$

P c c
P c
z
L
(

42
+oe)icientul numarului !e cureleC
Se alege din ta#. ! - STAS 11!3 < 41:
# . $
z
c

0umarul !e curele !e)initi2C
curele] 3.%3
# . $
4" . 3
$

z
c
z
z

?e a!o"ta ' = 4 curele
0umarul !e roti ale transmisiei C
Re"ulta constructi>:
* = 2
6rec2enta inco2oierilor cureleiC
?z] #2 . %
112$
"
* 2 * 1$ * * 1$
3 3

*
L
x (


6orta "eri)erica transmisaC
!] 11$$
"
" . "
* 1$ * 1$
3 3

P
F
6orta !e intin!ere a cureleiC
( ) !] 1%7$ 11$$ * 7 . 1 * 2 ... " ( 1 F S
c

+otele !e mo!i)icare a !istantei !intre a=eC
*
L - * $3 . $

mm] 6 . 33 112$ * $3 . $ * $3 . $
*
L -

Se adopta:
L = 3; -mm0
*
L Y * $1" . $

mm] 16.%" 112$ * $1" . $ * $1" . $
*
L Y

Se adopta:
1 I 17 mm]
1%. +alculul ran!amentului transmisiei mecanic
43
Se adopta2
Randamentul motorului electric:
K %3
el

Randamentul reductorului:
K #7
red

Randamentul transmisiei prin curele:

K #6
tr

77.2%K #6K #7K %3K L L L L

tr red el tm

1*. -emoriu ,usti)icati2 cu "ri2ire la alegerea materialelor a
semi)abricatelor si a solutiilor constructi2e "entru "rinci"alele
"iese !in com"onenta re!uctorului (roti arbori carcase#.
Reductoarele cilindrice sunt mecanisme cu ro\i din\ate$ montate an carcase anc(ise ^i
folosite pentru reducerea tura\iei$ concomitent cu amplificarea momentului de torsiune transmis.
Mecesitatea folosirii reductoarelor an transmisii mecanice$ re"ult` din condi\ii economice_ prin
folosirea reductoarelor se pot alege motoare cu tura\ii mari care au ga#arit redus.
cn cadrul proiect`rii un rol important al are alegerea materialelor at]t din punct de >edere al
pre\ului de cost$ c]t ^i a re"isten\ei$ a u^oarei prelucr`ri ^i intersc(im#a#ilit`\ii cu alte organe de
ma^ini.
Pe c]t se poate organele de asam#lare ^i asigurare >or corespunde cu te(nica de
fa#rica\ie conform STAS$ cu respectarea caracteristicilor mecanice.
Se >a folosi motorul electric de tip asincron a>]nd o putere de :<: GH func\ion]nd la tura\ia de
F60 r.tI$i!.
Pinionul se e*ecut` corp comun cu ar#orele ne fiind necesare miSloace de fi*are a
acestora pe ar#ore. Se >a e*ecuta din o\el marca 1:CrF iar tratamentul termic aplicat fiind
cementarea.
Roata din\at` se >a fi*a pe ar#ore prin pene paralele STAS 1&&;-1 e*ecutate din O/60.
%arcasele ^i capacele se >or e*ecuta din J' 200 STAS 1&&;-42 fiind o font` cenu^ie cu
grafit lamelar$ cu o re"isten\` la trac\iune de 2&& M)mm
2
.
14. 0orme !e tehnica securitatii muncii
:a lucrul sau la e*ploatarea reductorului >a tre#ui s` se \in` seama de urm`toarele pre>ederi
cu pri>ire la norme de te(nica securit`\ii muncii:
1. Reductorul s` fie fi*at cu ^uru#uri de #ancul de lucru.
2. Mu se >or folosi reductoare c`rora le lipsesc piese$ componente.
3. Mu se >a sc(im#a uleiul an timpul func\ion`rii.
;. Mu se >erifica uleiul an timpul func\ion`rii.
2. Piesele defecte sau u"ate se >or anlocui cu altele corespun"`toare.
!. Mu se fac reglaSe la Socul din rulmen\i an timpul func\ion`rii.
4. Se respect` inter>alele de sc(im# al uleiului ^i al rulmen\ilor.
. Se are in >edere de a nu dep`^i orele de func\ionare la reductorului.
44