1

Lianii hidrocarbonai sunt amestecuri complexe de hidrocarburi,

nsoite de izomerii i derivatele lor oxigenate, sulfuroase i
azotoase, formnd ansambluri organizate prin interaciuni bazate pe
adsorbia i solvatarea componentelor.
Aceti liani se grupeaz n dou clase principale:
bitumuri i gudroane.
LIANI HIDROCARBONAI
Bitumurile rezult prin oxidarea fraciunilor grele din ieiuri, dup
pierderea fraciunilor uoare, i pot fi naturale sau artificiale;
Gudroanele se obin numai artificial, ca reziduu de pirogenare
(distilare uscat) a unor materiale organice (crbuni, lemn, turb,
grsimi etc.).
2
Bitumurile naturale se pot gsi sub form de acumulri n
depresiuni numite lacuri de asfalt sau mpregnat n roci (calcare,
gresii, isturi, nisipuri), numite roci bituminoase, din care se poate
extrage prin epurare (splarea rocilor cu ap cald alcalinizat) sau
cu solveni.
Pentru obinerea bitumurilor artificiale, numite i bitumuri de
petrol, dup extragerea produselor albe (benzine, lampant, motorine)
i uleiurilor prin distilarea fracionat a ieiului, rmne, ca reziduu de
distilare, o pcur vscoas, numit mas asfaltoas. Aceasta se
poate folosi ca liant (bitum de distilare) sau se supune unui
tratament de oxidare prin suflare cu aer cald, obinndu-se
bitumurile suflate.
La pirogenarea materialelor organice rezult gudroanele brute din
care, prin distilare fracionat, se extrag uleiuri uoare (benzen,
toluen), uleiuri medii (naftenice, fenolice) i uleiuri grele (antracenice),
iar ca reziduu, rezult smoala.
Smoala este casant nct, pentru folosirea ca liant, trebuie
reamestecat cu uleiuri grele gudroane reconstituite
3
Compoziia i structura lianilor hidrocarbonai.
Conform definiiei, lianii hidrocarbonai sunt alctuii din serii continue de
hidrocarburi, coninnd n medie:
82-85% carbon, 12-15% hidrogen, 2-3% oxigen,
sulf i azot n proporii mici.
Sub aspect structural, lianii hidrocarbonai sunt sisteme disperse
coloidale.
In cazul bitumurilor:
dispersoidul este format din
hidrocarburile cele mai grele,
numite asfaltene i din formaiuni
solide, bogate n carbon, numite
carbene i carboide,
mediul de dispersie este format
din hidrocarburile mai uoare,
numite maltene.
asfaltene
carbene
carboide
M
A
L
T
E
N
E
4
asfaltene
carbene
carboide
M
A
L
T
E
N
E
Asfaltenele adsorb, la suprafaa lor,
fraciunile mai grele din maltene,
numite rini, formnd micele.
Fraciunile cele mai uoare din
maltene, numite petrolene, rmn
ca mediu de dispersie lichid.
rini
petrole
ne
Carbenele, carboidele ca i cristale de parafine constituie impuriti care
rezult din compoziia i din procesele de prelucrare ale ieiurilor.
Odat cu rinile, asfaltenele adsorb n nveliul micelar i hidrocarburi
cu caracter acid, numite acizi asfaltogenici i care pot fi simbolizai prin
formula general a acizilor organici:
(R-COOH)
acizi asfaltogenici
5
Nu exist o separaie net, ntre fazele sistemului: bitumul
conine serii continue de hidrocarburi sub aspectul maselor lor
moleculare, nct trecerea de la petrolene la asfaltene (de la faza
lichid la faza solid) se manifest gradat, ca urmare a fenomenelor de
adsorbie a hidrocarburilor mai uoare de ctre cele mai grele i de
solvatare a hidrocarburilor mai grele de ctre cele mai uoare.
Denumirile menionate nu desemneaz anumite hidrocarburi, ci
grupe avnd tensiuni superficiale apropiate, ceea ce permite izolarea
lor prin folosirea unor solveni organici selectivi.
Gudroanele au, de asemenea, structur coloidal, dar
dispersoidul este format din granule de carbon impurificat, numite
carbon liber i din particule de cenu, iar mediul de dispersie este
format din uleiul de reconstituire.
Particulele de carbon liber realizeaz adsorbia fraciunilor
grele din uleiuri, formnd micele, spre deosebire de particulele de
cenu care prezint afinitate redus fa de ulei.
6
Caracteristicile lianilor hidrocarbonai
tixotropia, care este consecina structurii coloidale;
sensibilitatea redus la aciunea apei i a majoritii
substanelor chimice, cu excepia solvenilor organici i a unor
soluii concentrate de acizi i baze tari
Tixotropia confer o comportare specific, diferit de cea a
lianilor minerali: variaiile de temperatur, avnd drept consecin
variaia strii energetice a sistemului reprezentat de liant. Prin
nclzire, structura coloidal va suferi o transformare spre starea sol,
iar prin rcire, o transformare spre starea gel, cu modificarea
corespunztoare a consistenei.
Topirea i ntrirea, prin nclzire, respectiv, prin rcire, a
lianilor hidrocarbonai nu constituie, deci, fenomene de transformare
a strilor lor de agregare, ci manifestarea proprietilor sistemelor
coloidale (curgerea pentru starea sol, respectiv rezistenele mecanice
pentru starea gel).
7
n exploatare, lianii hidrocarbonai vor prezenta comportare
elasto-plastic la aciuni mecanice de scurt durat i comportare
vsco-plastic la aciuni de lung durat.
Insensibilitatea la ap i comportarea lor vsco-plastic n
exploatare recomand lianii hidrocarbonai pentru lucrri de
hidroizolaii, etanri, mbrcmini rutiere etc. la care se impun condiii
de impermeabilitate la ap, dar i de urmrire, fr fisurare, a
deformaiilor elementelor la care stratul executat cu astfel de liani este
aderent i pe care l izoleaz (COMPORTARE VSCO-PLASIC).
Insensibilitatea la aciunile substanelor chimice face dificil i
chiar, imposibil analiza chimic de detaliu a lianilor hidrocarbonai,
nct, de regul, calitatea lor se apreciaz prin caracteristici fizice care
exprim condiiile reclamate de domeniile de folosire.
8
Caracteristicile calitative ale lianilor hidrocarbonai se pot grupa
n patru categorii:
de consisten, care exprim comportarea lor reologic;
de plasticitate, care exprim capacitatea lor de deformare vscoas;
de adezivitate, care exprim capacitatea lor de a adera la alte
materiale;
de comportare n timp, care exprim modificarea caracteristicilor n
exploatare.
Consistena
Se exprim prin penetraie, dac la
temperatura de ncercare, ei se prezint n
stare semisolid, respectiv prin vscozitate,
dac se prezint n stare lichid..
microcomparator
urubfixare
tijport-ac
butonfixaretij
ac
baiedeap
coloan
capsula
culiant
Penetrometru Richardson
piuil
dereglare
Penetraia reprezint adncimea de
ptrundere n proba de liant, aflat ntr-o
capsul, la o anumit temperatur, a unui ac
cu form i dimensiuni standardizate, acionat
timp de 5 secunde cu o for normat.
9
termometru baie
ajutaj
termometru liant
agitator
baie de ap
liant/ap
dop
capac termoizolat
vas etalonat
Vscozimetru Engler
recipient
interior
calibrat
(glicerin)
Vscozitatea (Engler) reprezint raportul
ntre duratele de scurgere, printr-un ajutaj, a
volumelor egale de liant, respectiv de ap
distilat, puse n condiii identice de
temperatur i de presiune.
Plasticitatea
Se exprim prin temperaturile
(punctele) la care se produc transformrile din
starea gel, n starea sol.
inel
bil
liant
plac metalic
H

n
o
r
m
.
baie
de
ap
Punctul de nmuiere inel-bil (I.B.) reprezint
temperatura la care o prob de liant aflat ntr-un
inel metalic, ncrcat cu o mas normat i
nclzit cu o vitez de cretere a temperaturii
normat, sufer o cdere vscoas pe o nlime
normat.
Exprim temperatura la care ncepe transformarea
structurii liantului din starea gel spre starea sol.
10
termometru
liant
pictura
baie
de
aer
niplu
orificiu
calibrat
Punctul de picurare Ubbelhode (U), reprezint
temperatura la care se desprinde prima pictur
din proba de liant aflat ntr-un niplu cu orificiul
calibrat.
Exprim temperatura la care structura liantului
corespunde strii sol.
Pentru a fi pus n oper prin procedeele
"la cald", liantul trebuie nclzit la temperaturi
superioare punctului su de picurare.
liant
zona de
fisurare
lam
din oel
Punctul de rupere Fraass (F) reprezint
temperatura la care o pelicul de liant, aderent
pe o lam elastic din oel, fisureaz la o
ncovoiere normat.
Exprim temperatura la care structura liantului
corespunde strii gel. La aceast temperatur,
liantul devine fragil materialele fisurnd la
deformare.
11
Punctul de rigidizare Hoepfner-Metzger (H.M.) reprezint
temperatura la care un ac cu dimensiuni normate, acionat cu for de
450 N, timp de 60 secunde, ptrunde n proba de liant 1/10 mm.
Exprim temperatura la care liantul se comport ca un material rigid.
Domeniul temperaturilor cuprins ntre punctul H.M.
i punctul U definete cmpul de plasticitate al unui liant
hidrocarbonat.
cmp de plasticitate mai mare liant mai bun
Ductilitatea reprezint lungimea firului (n cm) ce se obine prin
ntinderea unei probe de liant, de form i dimensiuni standardizate, la
o anumit temperatur de ncercare.
Exprim capacitatea liantului de a se comporta vsco-plastic, cnd se
afl n pelicule subiri.
12
Adezivitatea
Exprim coeziune ntre liant i materialul pe care trebuie s-l anrobeze.
Adezivitatea se analizeaz, n condiiile
existenei unui sistem de trei faze (material-ap-
liant) cu fenomenele interfaciale specifice.

materi
al


liant
R-
COO
H



Ca-
CO
3


materialele calcaroase (bazice) vor fi ionizate
pozitiv.

R-
COO
H


Apa va hidroliza acizii asfaltogenici
ionizndu-i negativ, iar materialele solide vor fi
ionizate diferit, n funcie de compoziia lor:

O-Si



R-
COO
H


materialele silicioase (acide) vor fi ionizate
negativ;
Rezult c, lianii hidrocarbonai prezint
adezivitate numai la materialele bazice, (la care
apar fore de atracie).
Pentru a se asigura adezivitatea la materialele acide, este
necesar schimbarea echilibrului electrostatic la interfa. Cea mai
simpl soluie const n tratarea suprafeei materialului cu lapte de var;
Ca
13
n scopul realizrii aderenei la materialele silicioase (acide),
lianii se pot aditiva (dopa) cu substane tensioactive iar la prepararea
mixturilor, se introduc filere bazice (de calcar, de cret, var stins n
praf, cenui bazice de termocentral etc.).
Comportarea n timp. mbtrnirea
n exploatare, lianii vor suporta aciunile factorilor de mediu:
cldura poate provoca evaporarea fraciunilor uoare din mediul de
dispersie;
aerul atmosferic i radiaiile ultraviolete pot provoca oxidarea i chiar
polimerizarea hidrocarburilor mai grele, transformnd rinile n
asfaltene i acizii asfaltogenici n rini.
Raportul dispersoid-dispersant crete conducnd la creterea
consistenei (rigiditii) i reducerea plasticitii, iar caracterul chimic al
hidrocarburilor se modific reducndu-se adezivitatea.
Modificarea ireversibil a caracteristicilor lianilor hidrocarbonai, ca
urmare a aciunilor factorilor de mediu, definete procesul de
mbtrnire a acestora.
14
Clasificarea i caracterizarea bitumurilor
Bitumuri pentru drumuri (tip D) sunt destinate preparrii mixturilor
asfaltice pentru mbrcminile rutiere. Se clasific n 6 clase, funcie
de valoarea penetraiei, determinat la temperatura de 25
O
C.
Bitumuri pentru materiale i lucrri de hidroizolaii (tip H) sunt
destinate lucrrilor de hidroizolaii. Se fabric n patru clase,
caracterizate prin valoarea punctului I.B.
Bitumuri industriale (tip I i Ip) sunt bitumuri suflate, destinate izolrii
cablurilor electrice, aglomerrii unor materiale pentru realizarea
elementelor de izolaii termice i fonice, sau brichetrii prafului de
crbune. Se fabric n patru tipuri, caracterizate prin valoarea punctului
I.B.
Bitumuri pentru lacuri i vopsele (tip E) sunt bitumuri dure, solubile
n white-spirit, cu care formeaz lacuri electroizolante i anticorosive.
Se fabric n dou clase E 110 i E 125, caracterizate prin punctul
minim I.B. pe care trebuie s-l prezinte.
15
Formele de utilizare a lianilor hidrocarbonai
procedee la cald, n care liantul este nclzit la temperaturi
superioare punctului su de picurare (U) i se aterne pe alte materiale
(prin turnare, pensulare, pulverizare etc), pentru acoperire ori
mpregnare, ori se amestec cu materiale granulare sau pulverulente
pentru a forma mixturi;
procedee la rece, n care liantul se folosete sub form de soluii,
suspensii sau emulsii (preparate anterior punerii n oper), care sunt
fluide la temperatur obinuit.
Soluiile de bitum denumite i bitum tiat se obin prin dizolvarea
bitumului topit, n benzin, white-spirit, kerosen etc. Intrirease poduce
prin evaporarea solventului.
Suspensiile de bitum filerizat (prescurtat, SUBIF) se obin prin agitarea
energic a bitumului topit, turnat, fir subire, n lapte de var. ntrirea se
produce prin uscare.
Emulsiile bituminoase sunt, de asemenea, sisteme disperse de bitum
n ap, stabilitatea lor asigurndu-se prin folosirea emulsorilor. ntrirea
se produce prin separarea apei (ruperea emulsiei).
16
Materiale pe baz de liani hidrocarbonai
Masticurile bituminoase sunt amestecuri de materiale pulverulente
(filere) cu liant hidrocarbonat i sunt folosite pentru colmatarea rosturilor
ntre elementele de construcii, n scopul etaneizrii acestora.
Mixturile asfaltice (mortare / betoane asfaltice) sunt amestecuri de
materiale granulare (agregat), filer i liant, destinate realizrii straturilor
superioare ale sistemelor rutiere.
Anrobatele sunt materiale granulare aglomerate cu liani hidocarbonai,
pentru care, ns, nu se impun condiii att de severe ca n cazul
mixturilor.
Materialele mpregnate (bitumate) sunt elemente sub form de foi din
diferite materiale (cartoane, testuri mpsliri) mpregnate cu liant
hidrocarbonat i destinate executrii hidroizolaiilor.