Lucrare de laborator nr.

1

FAMILIARIZAREA PE TEREN CU ELEMENTELE DRUMURILOR

Scopul lucrrii: familiarizarea studenilor pe teren cu elementele drumurilor i influena
lor asupra calitii de transport i de exploatare a drumurilor.
Aparataj i utilaj: panglica de msurat, dispozitiv pentru msurarea gradului de
nclinaie al talazurilor, carnet de laborator, veste portocalii, parapet de protecie cu
indicatorul Lucrri rutiere.
Locul observrilor i msurrilor. Lucrarea de laborator se ndeplinete pe sectoarele
de caracter al drumului, care au toate elementele de baz, construcii artificiale, intersecii
i ramificaii cu celelalte drumuri.
Metodica msurrilor i observrilor. Cu conducerea profesorului studenii fac
cunotin detaliat cu elementele drumurilor n condiii reale, ndeplinesc msurri i
observri necesare cu fixarea rezultatelor n form de schi.
Prelucrarea datelor msurrii i observiilor. n condiii de camer prin folosirea
schielor i modelelor (fig. 1) studenii ndeplinesc desenele profilelor transversale i
elementelor principale ale drumurilor, fac concluzii despre influena elementelor
drumurilor asupra calitii de transport i de exploatare a drumurilor.


Fig. 1. Profiluri transversale

a- arter urban;
b- sector de drum n rambleu;
c- sector de drum n debleu;
1- ansamblu de locuine;
2- zon verde;
3- trotuar;
4- partea carosabil;
5- band de separaie a traficului unidirecional;
6- parte carosabil pentru trafic continuu;
7- zon median (fie de teren, de obicei plantat, care separ partea carosabil n dou
cai unidirecionale);
8- teren;
9- taluz (suprafaa nclinat a terasamentelor care mrginete lateral un rambleu sau un
dubleu);
10- muchie a terasamentului (linie de intersecie a planului taluzului cu platforma
drumului);
11- acostament (fie lateral cuprins ntre partea carosabil i margiea platformei
drumului);
12- parapete (elemente de construcii, aezate la marginea platformei, pe poriunile de
drum pe care ieirea vehiculelor de pe platform expune la accidente rutiere);
13- partea carosabil i dou benzi de ncadrare;
14- berm (banchet amenajat pe taluzurile nalte n scopul mririi stabilitii taluzurilor);
15- an lateral (canal deschis cu seciunea transversal trapezoidal sau triunghiular,
destinat colectrii i ndepartrii apelor de pe suprafaa, de pe platforma drumului i de pe
taluzuri);
16- drum local;
17- bazin de ap;
18- gard plin;
- semn convenional, care arat direcia de circulaie a autovehiculelor;
1:m coeficient de nclinare a taluzului (raport dintre nlimea taluzului i proiecia
orizontal a acesteia).


Concluzie: n urma efecturii lucrrii de laborator am facut cunotin i ne-am
familiarizat cu elemntele drumurilor i influena acestora asupra calitii de transport i
exploatare a drumului. Am facut msurrile necesare a elementelor drumului ales n
conformitate cu cerinele impuse la cercetare.