Sunteți pe pagina 1din 214
Manual de utilizare Dacia Sandero Dacia Logan Bine ati venit la bordul vehiculului dumneavoastra ‘Acest manuil de utilizare gi Intretinere va oferd informati care va permit ~ $8 v8 cunoastat bine vehoull dumneavoastra sn alas timp, s@ beneficial cin lin, ln cole mai bune condi de ullzere, de toate func- tonalite de toate perfecjondiie tehnice cy car este dota $8 menfinef funcionarea sa opima prin simp Ins riguroasa respactare a racomandatior de intrejinor® ~ 88 facet fa8, far pierdere de timo excesiva, operator care ru necest ntervenia unui specialist Cele cateva momente pe care le val consacra ctl acest manual vor f pe depkn compensate de informafile pe care le va btin, funciona Itai! noutatie tehnice pe care le vel descoper. Daca anurate puncte raman Inca obscure, specail releiel naasre vor aven piioare sa va ‘umizeze orice informatie complementara Pentru a va ajuta tn lecture acest manual, vet gsi simbotul war: Pentru a indica 0 nojiune de rise, de pericol sau o instructiune de securltate, Besciierea modelolorprezertato ty acoat manual sa felt pomind do la caraclaistce tahniow coset la dala concoperl acesiu ooiment /Manualul regrupeaza ansamblul echipamentelor (ce sere sau opjjonals) exstente pentru aceste modele, prezenta lor pe wehicul de inde de versiune, de optiunilealese gi de {ara de comerciaizar }De asemenea, anumite echipamente ce urmeaza s& apara in cursul alu, pot fi daserise in acest document, In start, in orice manual, cind se face referre la Reprezentantul marci, e vorba de un Reprezentant DACIA, ‘Va uram cram bun la volanul vehicula dumneavoasirs No arts, et nae ira mona ai a onselo vhiua oa fa 02 Cc. U PR NS 2) Capitole Ge aE Go Faceti cunostinfa cu vehiculul dumneavoastra Conducerea Confortul dumneavoastra intretinere 4 Recomandari practice 5 ey — GSE GSE Caracteristici tehnice Index alfabetic Capitol 1: Faceti cunostintaé cu vehiculul dumneavoastra hei, telecomanda cu radiofrecventé: generaltat Blocare si deblocare usi Biocare automata a deschideriior mobile in timpul mersului Deschidere si inchidere usi..... Tetiere Scaune fata. Volan directie, Ora Centuri de siguranta Dispozitive complementare centurior fata Dispozitive de protectielaterala Dispozttv de retinere complementar Securitate copii: generalitati fixare seaun copil instalare scaun pentru cop dezactivare, activare airbag pasager fata Retrovizoare Post de conducere. Martori luminosi Afisaje si indicatoare Computer de bord lluminari si semnalizar exterioare Reglare inailime fascicule Averiizoare sonore gi luminoase Stergator geam, Spalator geam Rezervor de carburant (umplere cu carburant) CHELTELECOMANDA CU RADIOFRECVENTA: generalitati (1/2) ® 5 Cheie A 1 Cheie coda contactor demaror,usi ugon do umplere eu carburant Telecomanda cu radiofrecventa B 2-Blocareatuuror deschiderior mobile 13 Deblocarea tuturr deschiderlor mobil, 4 Chele codata contactor-demarar, ugi sof s buson de umpere cu carburant CChela nu trebuie sa fo utlizaté pent © alla funche dacst cele descnse In manual (Seschiderea unei sce.) Recomandare Nu apropiat telecomandia de o sur de caldura, do aor rece sau de unitate Responsabiltate gofer ‘Nu va présiniciodata vehi cull eu chal in intrior esi ‘lo un capil (sau un animal), chiar pent o sca drat. De fapt, acasta ar putea fn eric! sau ar putea pune in percolate persoane mind matorul, acfonand echipamen {ele ca de exemplu macarsiele de gea- ‘ut sau 8 blooheze uslle. Riso de ranite grav, 12 CHEI, TELECOMANDA CU RADIOFRECVENTA: generalitati (2/2) Raza de actiune a telecomenzii a varia in funcfie de mediu:atentie deci Ja manipultie telecomenai cave posts 38 blacheze sau sa deblocheze vehicula prin apis acedentale pe buloa Interferente Prezenta anumitor oblecte (obiecte me- tales, telefoane mobile, zona sup. la puternice radiallelactromagnetioe...). in ‘propierea chet, poate crea inererente $ ‘ncomoda funcjonare sistema. Inlocuire, nevole de o chele sau de o {elecomanla suplimontar Incaz de plerdere, eau daca dort! oat chote sau telecomanda, adresal-va ex ‘usiv unul Reprozentant a marci ln caz de inlocuie a unel cho! sau toe ‘omendi va fi necesar 38 aduce) vehi » aor ner! a tan pacar, sm FE Bi|—szge—t =| ‘m_| => >) Kiomera paral al stan prcure. ual we | : ==>) carouantconsumat a tina Restare, . == 4) Consummediu dea uitina Reset Valoare afsat8 dupa ce at parcrs 400 do mot tind cont de distant parcurs| de carburantul consume! def ultima restore. 151 COMPUTER DE BORD (3/5) ‘Afigarea informapilor descrige in continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI $1 DE TARA. Exemple de selectare Interprotare aga] selectat Aisa A ‘Afigaj 8 ene =a ©) Consum nstantane, oa gt == 1 Autonome estima cu carburantul mas ae . ‘coast autonomie ne cont de consumul medi realizat dela ultima resetare Valoare agate dupa ce al parcus aproximatv 400 met =] 0) Dstan prcursa else reset on" MiezA mec da lima estar \Vaoare asa dupa ce al parcurs aproximatv 400 met 152 COMPUTER DE BORD (4/5) ‘Afigarea informatilor descrise in continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI SDE TARA. Exemple de seloctare Interpretare afga]selectat Algal A Aisa) B Se Bli| —pyga— i] ==> Aono pana sone det os [ sa | Distant dma do parcirs pnd autor chin do et Sedinia_s Sunt poste ma mica Be ~ @utonomie pana la schimb de ulel mai mic de 1500 km. Martorul luminos \ se | ‘aprinds pe labloul do bord nsopt de termenul 1500 kins” ~ autonome pan la schimb de ull egal cu 0 km. Martorullumines se aprinde pe {abioul de bord nsott de termenul = kms” Distanja apare pe aig) timp de aproximatv 8 secunde la punerea contactul de tndat ‘oe interval este mal mic au ega eu 4 800 kr, Vohiculul necesita atunci un schimb de uel ct mal rapid posibil, Nota: in functe de vec, autonomia pan la schimbul de uel se adapteaza stluiul de conduoars (rl frecvent cu viteze reduse, din aproape in aproape ria prelungit a relat, ractarea une! remorc... Dislanfarémass de parcure pan la urmatorl schim de uli poate det, h Une ]cazur,s8 Scadé mal repede Gecatdistanta parcusa efecti Perodcitates schimbulu de ule este independent do programul de Intetiner al vehiculuu: consulta! documental de intretinere al vehiculuk Jcumeavoasta Reinitiatizare: pentru a reinaiza aulonomia pn la schimbul de uel, apa aproximatiy 10 secunde afisajuli pan la afigarea contin a interval pana la schimb de ul r Intenupere pe tasta de resetare al 1.53 Pal COMPUTER DE BORD (5/5) _Afigaraa informafilr descrise n continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI SI DE TARA. Exemplo do solectare Aig) A Asal 8 Interpretare aigaj selectat _— VT - oe aes} 2am; =a ) 1) Viteza prostabiita limitator de vitezd sau regulator de viteza (cacd est| ct. Consulta paragratul Limitator de vteza" cin capitol 2 W) Ora |) Temperatura exterioaré 158 ILUMINARI $1 SEMNALIZARI EXTERIOARE (1/2) Lumini de intalnire Lumini de zi Roti extremitatea manetei 1 pénd. ff Aceste lumini sunt aprinse automat pe i la apart simooiull in fafa reper 2 timpul zi. Sunt cezactvataatuno cand he ‘Acest martorlurinos se aprinde pe tabloul Mine de drum sau tuminle de tne sunt aoc aptinse Alarma sonora Iu aprinse In cazul tn care luminle au fost aprinse dupa Intreruperea motor, a alarma Sonor’ se deciangeaza la deschiderea upl gotoruui | ent a va semnala o8 luminie au Borinse Lumini de drum Cu luminile do tntinve aprinse, Impinget! maneta 1. Acest martor uminos ‘se aptinde pe tabloul da bord Pentiu 8 reven In pozta lumini de inti, ‘reget maneta 1 spre durmneavoasta Stingere de pozitie Readucet} extremitetes manetei 1 Foti exremitatea manele 4 pané pan la epertia simbotl in fata repent ta apart simbelulu tn fala reper 2. ww inainte de a por la crum noaptee: verfica unetionarea corecté a echipamenti- iu electric rool farunie (daca nu sunte! in candice ncaicare obit) in general, ave) gi ca luminie si nue obstrucfonate (murine, noc, zapada, transport de ebioete oe Te pot masea._), 185 | ILUMINARI $1 SEMNALIZARI EXTERIOARE (2/2) Proiectoare de ceata f Roti inell conta 3 al manetei pana ta spaniia simboluut i faa reper tie Lumina de cealé nu poate functiona decat acd 0 luminere extooara este selecta {Un mata lumines 86 apinde ature pe ta- Biou! de bord Nu uta ntrerupot!funcionarea acestor lumini end nu ma sunt necesare pena @ nu ineemeoda cal para i rae 156 ONG Lenin ee coata Roti nell central al manete pana la aps fia Simo in faa reper 2 Lumina de cea nu poate funciona decat ‘dav 0 luminare extoroar® este selocata Un marr luminos se aprinde atunc! po ks ‘oul de bord Nu ual 8 tntrerypti funetionares aces- {ai lumin atune ean ru mai este necesars pen a nu incomode call patlpang ta traf pt eS SE Stingere lumini de ceaté Roti inelul central 3 al manetel pnd la apaniia simboluu Ts fafa reper wai, Martorlumings corespunzator se stige pe {abloul de bord ‘Stngetea iluminariextoroare antrenesza stingorea uminior ce cea faa si spate REGLARE FASCICULE Comanda A permite s8 corecta inatimea fasciculelorn uncte de arena, Roti! comand A in sens invers acelor de ‘es pentu a cobor fascculele gin sensu Aacelor de caas pentru ale rides. | Jn caz do conducere pe partea sting& Cu un vehicul cu post de conducere pe parte sting (sa invers), este obliga torie ceglarea farurior pe percada se- eri do catre un Reprozontant al marci, Jn caz de reglajo manuate Exemple de pozitie de reglare a comenzi A In functie de sarcind : Sofer singur sau cu un pasager in tara | $ofer cu un pasager in fat gt i doi sau tel pasager in spate, 2 Anu se utiliza . SSofer cu un pas r Pasager in spate si bagaje 4 (incdreatura)atingand masa Aautorizaté In sarcina 157 AVERTIZOARE SONORE $I LUMINOASE Avertizor sonor ‘Apasati pe capul mantel 1. Avertizor luminos. Pentru obj un apeluminos, raged spre ‘cumneaveasts maneta 1. Lumini de avarie ‘Apasati pe contactorul 2 ‘Acest dispozhiv actoneaza simultan colo pal humini de semnalizare gt lémplle de Semnalzare fateraie Nu trebuie utlizat deca in cae de perco! pentru a averiza pe cella) automobilit 8 sunte} constrains 8 v8 opi Inr-an loc ‘anormal chiar nterzis sau Th coll de con- tducere sau de creulsie patiulare, Lumini semnalizare directie anevrati manata i plan volun ‘sensu cae rtf olan Mod de functionare cu impulsuri In timpul conduceri, manevrele volanulut otf insufciente pent a readuce automat ‘anetala puncul sau de plecare. I acest caz, actionaiscurt maneta 1 tn po- | lis inermeciars, apo elibera-o: maneta revine la punctl sau de plecare gi semna- | zatorlcipeste detrei on STERGATOR, SPALATOR GEAM FATA. Stergator parbriz Cu contactul pus, manevrat) in planul volanuu, maneta A Opa B Balog interment Intre dova Daleiaje,lamelele se oprese cBlova secunde, © Blea continu ent. Baleiajcontinuu rai. Eig] Spitstor geam fata cu contact pus, rag maneta 4 spre dumneevoasta © safune scurta dectangeazs, In plus fat e spalatorul geam, o migcare dusiniors @ stergatoaretor Ge gear © actiune pretungita dectangeaza, In plus fats de spalatorl ce goam, rel mgr Gus Ino ale storgatoarcoe de gear. Tn momentulinterventiior ub capota motorullasigurat Va 8 manta stergatordui de ‘eam este In poztia A (opr). Rise do rani, Pe timp geros, asiguratva ca lamelele Sergatoarelor do geam nu sunt imobi Zale de gheals (isc de Inedlire motor ‘erica! staroa scestor lamele. Ele ble schimbate de Indata ve efcacita- tea lor scade: aproximali in fecare an CCuraat-va parbzul regu. (acd intrerupet contactul motor inaints e a opi stergstorl de geam (poate A) i 2 Vor Opi Intro poze oave= Dupa ce ati ropus contact, pasa pur 9! simply maneta 7 in pozifa A penn a Te eaduce in poztfa opt. Tnainte 6 once actune asunra parbrizulut (spare. vehicul Sezghetare, curdtare. pa rz.) feaducyi manata 1 In pozia A (opr), Risc de rite sisau de deteriora 1.59 STERGATOR, SPALATOR GEAM SPATE Storgator- spalatorgeam spate (Cu contactul pus, roti extremitatea ma- netel 2 pnd cind aducel simbolul tn fata nell de reper 1 Atunc cdind elibera maneta, 68 revine Ta pala sergator eam spate [Bg] Steraitor goam spate Cu contactul pus, roti extrem tea manetei 2 pand cand aducelsimbotul In fafa punetul de reper 7 Inainte de a utiza sterpatorul de geam spate, asigurajiva 8 nicl un obiect ttansporat nu mpiedica cursa lame e timp geros,asiguraiva c& lamelele storgatoruui de geam nu sunt mobi 2alo do ghoath (re de Incalzre mot) \Verifcaistarea acestorlamele. Ele tre- ble schimbate de indata ce eficactton lor sade: aproximatv In fecare an (Curdtay-va regulat goamul spate oper sh PRS Re REZERVOR CARBURANT (1/5) Capacitate utiizablla a rezervorului 50 tel aproxima. Bugonul A se deblocheaza eu chela de can- tect. Pontru umplare consulta paragraful .um. plore eu carourant Jn tmpul ump, un porbuson 1 este pre- ‘aut pe batantul rape Dupa umplere,verificalInchiderea busonu: luigi ute ‘Nu splat zona do umplore eu curaiorl de inal presiune. ‘Bugon de umplar: asta spe AN] tebacs at ices sagas ca este oerte i busonul original Adresatvs Roprezentantuu merch ‘Numanevrati bugonu in proplorea une ‘carl sau a una suse de cali Nu spl zona de umpera cu curio ‘ul de nalts presiune. Calitate carburant Utilzati un carburant de buna calitate care respect normala In vignate spection fecdrl tan gi care este abigatoru conform cu indcaile alate pe etcheta B sluts in ‘rapa de carburant Consulta! tabell Caractoristic motor” din capitol 6. VVersiunidiasel Utiizay obligatoriu moteriné conforma cu \icalila aate pe eicnota B stata In inte ‘orl rapel de carburant Nu amestocati benzing (fara plumb sau E85) cu motoring hia iin canttate mics Nu utlizati carburant pe baz e otanol dacd vehicuul umneavoasta hu este adapta. Nu adéugay adiv a carburant, iscsi s Seterora motor 161 REZERVOR CARBURANT (2/5) ‘Versiune pe benzins Umplere cu carburant benzina Utiizst obligatoriu benzina fara plumb, | sau diesel Cra cetanicd (RON) trebuie safe conforma | Cu contact intrrup,introducet pstletl cu indcafile aflae pe elichela B siuatd in. pentru a impinge clapeta si aducet pind {rapa de carburant fa tampon inainto de al docianga pentry 8 Lumple rezervorl (se de improsca. Vohicule care functioneaza cu carburant ff Mentinetln aceasta pozie pe Itreaga pe- po bazi de otanol ‘loada operajel de Umplere. Ca mare apr primel ops automate la sfargul umpler, teste posi sa face maxim alte doua de- Se eee Clangal pentru a pasa un volum de expan- ‘tana! (E85). Sune. Po vreme foarte rece, pomiea motoru- I} in momontul umpler, ave grid $8 nu p&- lui poate f afta, chiar mposibia. Pentru ff und apa. Clapeta gi conturl si trebuie fa evita aceasta problema, utizatbenzind fara plumb. Nota: in timpul uttizaritacestui carburant ere er a deteriora de ‘putefi constata un supraconsum. pozitivele de depoluare si ar putea duce ta La schimbarea earburantu, maton tre- ff lerares geraiel bute 68 ge adapioze coos co poatoantrena penis o temeuca umplerea eu benz Gacotot (a ma ing uscbn') Pony imldca umpires cu vera timp de cdteva minute, de benzina are o Ingustare prevéizuté cu Sn sistem de securate care nu permite laa! dosatun plstolet care gitibule Denzin fra plumb (a pone. Miros persistent de carburant Jn cazul aparijet unui mios persistent de carburant, ave ria se ~ rocedatl la optirea vohicuululcom- pati cu condiile de czculategiTn- twerupel contact ~ anctangati semnalul de avarie, eva ‘uay toll pasagert cin vehie gi nei doparie de zona de creulaie i apelat la un Reprezentant al mirc | i 162 REZERVOR CARBURANT (3/5) Versiuni GPL Capacitate utiizabila. a rezorvorulut 236 trl aproximati ‘Umploro cu carburant GPL. Tragetirana de ménd, opr motor, into- rupel contactl stingep aru, In toate cazurle,respectat insructunile de Siguranta inciate In slaile de alimontare. Cand ump rezervorl, adaugticanitatea dora de GPL. Nivelul maxim de GPL este atnsatunel end pompa intrerupe alimentarea cu GPL sau ‘tunel cand debitul pompel se reduce sem niieat Jn scastcaz, nu trebuie$8 Inorcat $8 con- ‘inva aimentarea, in cazul dopasir capaci fezorverull de GPL in tmpul Und pin compet, adresapvd nu ator autora sau ropre- Zzenlantl mari pent verticarea d= Pozi de unplere automat ‘Stafio de alimentare far autoservire In cazul tn care personalulbenzinaiel reall. zearé alimentarea cu GPL, del! adaptor e umpire 2amplasa nteun bazunras in ‘compartment de depoztare, IMPORTANT: ‘Adaptor 2 depinde de fara de exgine ‘2 vehicula Inainte de 0 depiasare int-o alts {ard este obligatory 2 consultaly un Reprezentant al match 183 REZERVOR CARBURANT (4/5) ee eset coord go ee ‘clnd manevrati pistoletul de alimentare cu | Mncboneazs cu dificultate s ape Tor creea | My tans ts mero Bere czar | hh eae Se ek eee Taso ‘adapt 4 de gaz), scoateti pistoletul $1 asezatil pe dis- a eases omer ae eee ee ee Adar a ai an bru tn Gaoaopsicaus copunt staine nse sete istbuton de GPL 164 Adaptorul 4 este previzut cu 0 gar- nitura 5 care se poate deteriora din auza uillzar. Daca observall 0 sci Dare de GPL ia acest nivel, Introrupat Imediat aimentarea | adresali-va uni Reprezentant al marci pentu invocirea gemiur REZERVOR CARBURANT (5/5) Pana de carburant versiune: jose! \Vohicul eu para de reamorsare 6 DDupa 0 pan datorats epuzani complete a carburantulu,trebuie 8 reamorsat creuitl Inainte de a acerca 88 repomi| motoru. Umpletrezervorl cu minim 8 Iti de moto- fina. eianat de mai mute on para 6 Puta} ape’ reporni motor Daca motorut nu rapomeste dupa mal multe tentative, apeleti la un’ Reprezentant al marci Vehicule fra para de reamorsare 6 Puno} cheia do contac n porta Jers” M § aleptat cétova minute inalnte de a pom ‘Aceasta permite reamorsarea eicutuui de catburant. Daca motor nu pomeste, repo '3§ procedura, ‘Once interventie sau medif- care a sistema de allmontare ‘u carburant (unit de contol electronic, cable, circu de carburant, injector, tie.) este strict, For la care poate # expusa securtate Gumnsaveasia (cu excopta personal: lol calfieat cin Rajeaua marci. Tn timput intervengiir a apro- lerea motor, acesta poate {cal Tn plus motovertlatoru poate pot! in orce moment. Rice de rnin. 195 186 Capitolul 2: Conducerea (recomandari de utilizare legate de economie si de mediul inconjurator) Rodaj, Contactor demaraj . . Particularitate versiuni pe benzina Pariicularitati versiuni diesel Particularitat versiuni GPL Manet de viteze Conducere eco Recomandari: antipoluare, economil de carburant, stl de conducere Mediu inconjurator, Frand de mana Directie asistata. Dispozitive de corectare si de asistenta la conducere. Limitator de viteza : Regulator de viteza Asistenfa la parcare, 22 24 25 26 29 2.10 241 2.14 2.15 2.18 2.16 2.19 2.22 2.26 24 RODAJ, CONTACTOR DEMARAJ Versiune pe benzina Pana la 1000 km, nu dep 190 kmh in lial raprt de vite sau 3000 - 2500 rot! ‘Abia dupa aproximativ 3000 km Is va do ‘monstra vericulul durmeavoasira Trroaga performarta Periodicitatea schimburlor: consulta do- ‘eumeatil de Inrebnere 2 vehicula, »Mers” M Poziti Contact este pus ~ versiune pe bonzina: sunt pregst si pom = versiune diesel: motorul esto In prein- Pozitie ,Demaraj” D al ‘Dac motor nu pomeste, readucey cheia inapolTnaine de @ actions din nou dema- ror Versiune diesel Pana la 1500 km, nu depasiti 2500 rot | ene 1200 Sees liberal chela de Tndats ce motorul por. mal repede, dar numei dupa aproximativ neste. 56000 km vey putea abtine parformartele- Stop si blocare directie” preserse. Poziti [Nu accelerati putemic tat tmp cat motoral = St teste rece, nu folos| motor! fa Wa de Pena ble, coetei cheia rot volanul cate pana la biocarea directo, Pentru @ debloca, manevrati usor chela sh volar i i Periodicitatea schimburilor: consulta do- cumentu de inrejinere a vehiculh | | Pozitie ,Accesorii” A Cu contact! interupt, accesorie eventuale (adio..) continua 88 functoneze 22 PORNIRE, OPRIRE MOTOR Pornire motor Pe vreme foarte rece (temporaturd mai mic {de ~ 20°C): pont facta pornisie, man inet! contact pus cateva secunde inainte de. pom motu Pariculartate tn caz do pomire a motor lula tompersturs exteroara foarte scdzuta {mai mica de 10°C} men ine. pedala de _ambreiaj apasata pana la pomirea motor ior Injectie bonzina = Acionati demarorl fra $8 accelerat ~ Eliboraticheia din momentul pom: mo- a : Foi hid contact i mp Zita Mors” M $i menjinet aceasta poze pandlla singorea matorutiluminos de pre- Incaire mater ‘ducati cheia In pozija Porte" D fi ‘accelera. Eiberal choia odala eu pom motor | | Vorsiuni GPL Pornirea motorulul se efectueaza Into ‘deauna pe benzina ~ acfonat demarona fd a acceora: = livery chai cin moment porini mo- tora Sstomul determing automat trecerea de la bonzind la GPL. |i impu funciona pe GPL, este posto ea Jala de carouran e8incce 0 diminvare a i ‘ella de benzind gi computer do bord nu funcioneze. La flecare 5.000 de km parcurgi cu GPL, este recomandat Sa rulall aproximaty 10 km in modul Benzing Pentru o bund functionare @ sistema gi pentru a proveni deterorarea pompat elec {ico de benziné a vehculu, este nacesar 58 aval In permanon|a aproximaty 118 ben 2nd in rezervorl de Denzin | i Oprire motor Cu motor la ralant, reacucetcheia in po- ila Stop" St ‘Nu pardsiynicodata vehicuu lasénd chela sau telecamanda Inauniry tune! cna In itero- ral vehiclull se fl un cop (sau un animal), chiar $i pent sourt time, De fap, acesta ar putea fin porcol eau {ar putea pune In percolate gersoane Pornind motor, acjondnd echipamen- Tele ca do oxorplu macaraiee de gea- Inu sau blochaze usie, Rise de tne grave Nu intrerupet!nielodaté contactulina- inte de oprirea completa a vehicula motorulli antreneaza su stenilor: ane, deectie 51a dispoativeior de secuiate pas precum aicbag-ure Scoaterea che antreneaza blocarea d= rect. 23 PARTICULARITATI VERSIUNI PE BENZINA onside functonare @ vehicululul dum. ‘eavoastr, procum: ~ ula] prlungit cu martoruminos de alts vel minim de carburan apins; ~ tizare benzing cu plumb: = bizare de acitvi pentra lubrifanti sau carburant neagroay ‘Sau anomalil de funefonare, precum: — sistem de aprindere defectuos sau pand Ge benzind Sau bul debrangata caro se traduc prin rateur de apsngere gi Brus- ccrtintngulconducer ~ plerdore putore, provoacdo Inclzreaxcosiva a catalzstr [ul diminuand efcactates, pet conduce la distrugerea sa si antreneaza daune tor- ‘mice pe vehicu 24 ‘Daca, constatat|anomalile de funetonare ‘6 ma sus, efectu la un Reprezentant al mare paratile necesare cat mai repede. Prezentane cu regularitate vehiculul dum- rneavoastd la un Reprezentant al marci ia {unete de portodictatierecomandate in do- cumentul do inrtiere, vet vita acest in- dente, Problema de pornire Pentru a evita $8 deteriorti catalizatoru ‘nu Insist n tentativa de pore uted \demarorul, sau impingind sau tragand ve Ficulu fara af dentiieat gt tratat cauza defectunil Tn caz contrat, ru mai Incercal © poi ‘motor $i ape la Reprezantant al marc, Nu staional gnu porn moto- ‘ulin locut in cate se af sub Stanje eau meter inflam bile precum iarba seu frunze ‘are pot ven fn contact eu un sistom de ‘esapament cal. PARTICULARITATI VERSIUNI DIESEL, “urate motor dese! Precaui pe timp de lms Motoaele dese au un echipament deinjc- | Penru a evita rc incident pe peroada ge- fe-care nu permite nico dopasire tara. rasa felmotensuloicare arf viazeergaets. Ht yay gi ca bateria dumneavossta 58 {nun func do caltice caburartlui | fo notdeauna bine nesreaia, ima 2n? 8 2008 Im mod excoptens! Hat grits nu sai iciodas 8 scads rea multivell de mosorn in ezervor ‘cesta este datorat cular auomate 2 jj pon a evita condenearea vaporior Ge Andi de particule este fré consocins. ff Spa, corse pot imu pe ind ezor ‘supra comporamentull vehicu vont and de carburant Dupat umplerea efectuaté in urma epulzdrit ‘complete a carburantulu, este necosar reamorsaticrcultul de carouran. conta paragraful ,Rezervor de carourant’ din capi folate de a repomi motor Nu statonal si ral n facut in care pot ven in contact cu un sistem de sapament cal 25 PARTICULARITATI VERSIUNI GPL (1/3) Vohicule pe GPL Aceste vehicula funelionaaza att pe ben- 2nd cats pe GPL. Ete sunt dotate cu doua rezervoare sepe- rate. Ce este GPL GPLinseamns Gaz Petrol Lichetat. ‘Acesta poate reperat dup mirosu carac- teste, Tastes nal Sten GPL LAN) pestis st i Fea le cadet ve Neatly votes pe bot in. Acetone nee So ioc ran (carci ube) copes Seinen CConsuitat reprezentantul marci 26 ©oO® CComanda de selectare a moduli de carburant GPLibenzina C Aceasta permite vecorea dint-un mod de ‘earburant ina Marto luminos verde D Martorul luminos aprins indie faptul o& modu! GPL este selectat, Martor luminos gatben 8 Martorul uminos aprins indica faptul ca ‘modul benzina este selectat Martor! luminogi de nivel de carburant A Marton luminos A (4 mato uminosi vere 11 rogu) indea nivel ain rezervorul de GPL(1 matorluminos = aproximaty 14), Martorul tunings rosu indi rezerva do car burant Canttatea de GPL indicata este 0 valoare indicative, ‘Martorliuminos rou inl foptl 8 rezer- vorul este aproape gol si motorul funcio- neaza cu rozerva de carburant (aproximatl M13, Daca martorulluminos galben este aprins In acelag timp mmartorul luminos. verde cl: peste lent. nsojt de un semnal sonor, adresafiva. reprezentantulut marci pent un conta PARTICULARITATI VERSIUNI GPL (2/3) Este recomandat sé ulizat comanda do se lectare a madulu de carburant © dupa por- ‘rea vehicula Pentru a trece de pe benzina pe GPL ‘Apisall pe comanda C, trecetea pe GPL. se real2eaza la prima accolerre. Nivelul de carburant GPL A se actveaza, Martorullumings gabon B ‘se stinge si mar ‘oul luminos verde D clpeste rep, apo! se ‘prinde continuu pentru a confima select ea modulul GPL, Pentru a trece de pe GPL. pe benzina Eiberat pedala de accelerate gi apdsatj pe comanda €. Modul benzina este ndicat de martorul um nos galben 8. ‘Trecerea automati pe benzin’ ‘Sistemul trece automat in modul benzind ‘dac r mal exista GPL In rezervor. Sune, informat cu pvr la acest wer pin: AM aenderea mariosior Lminog verde D § faloon B = Un semnal soner. © apasare pe comanda ¢ opreste semne- lt sonor s1 doar marorlluminos galben B ramane aprins. ‘Anomalie de functionare Jn cazul unel anomalit care poate afscta funcionarea corecté a motor, sistomul ttece automat gin medul GPL In modul ben- ‘Apes cr este contimat prin oN aprinderea marlon tuminos galben B: Clipitea lent a martorulut lumines verse D; = Un gemma senor. 18 martoru laminas galben sto aprins gi In acca! timp marion luminos verde. ch poste lant, Insost de un sermnal sonor, adresai-va. reprezentantulul mre peru un cons ar PARTICULARITATI VERSIUNI GPL (3/3) Jn caz de conducere in conditi severe ‘in caz de condicara incon sovero (vi cul earca, tompertia exeioara ret, pore in panta sbrupia.), 38 recomanda Extrocet in mod bonand in caz de accident Precautile cele ma importante care trebuie ate sunt sceleasi cain cazul unui vehical pe benz = sranget fina de mana = opi motor (un dlspoziv de sigurant, ‘are interupe aientarea cu GPL a mo” Torul, 8 aetiveaen automat) Inlrerupei contact = respect legsiaia local. 28 ‘CPI. are un miros caractrstic Peni ca dumneavoastrd 58 puto detecta cu ugurinié even- alee scapari. Daca simi un miros de ga In vehiculul dumneavoas: {7a sau Tn imectata apropere a acestul: a" recall imediat im modul benzin =! asigurajiva ca nu exist niio surs8 {e foc in spropieea vehicula ~ aéresativa unul reprezentant al rnsret ‘Nu atingef, nu lov gi nu de- ‘morta! nicio parte a compo- Fentelor sistonal GPL. LEVIER DE VITEZE Trecere in margarier (vehieu opt) LUrmat gra desenats pe ménerul levers wid Lumina de mers mapoi se aprinde din mo- mentul anclangérii margareruu, cu contac ‘ul pus. In eaz de goo pe partea infer ‘ara a caroserel vehiclu In timpul unel maneve ( plu: contact cu 0 ‘rotuar supeainaat sal orice at mobi ler urban) pute! deteriora vehicull (oe ‘exemplu:deformare a une! os). Peniru a evita orice rise de accident, con- ‘eoatv vehicula un Reprazentant a marc. 29 CONDUCERE ECO In funcilo de vehicul, dspunet de diterte ‘Unc care v8 pot ajuta 8 reduce}! consu- mul de carburant = turometn || marti luminos! de schimbare a vteze || = modal ECO setvat sin butonul ECO. Martori luminosi de schimbare a vitezei 1 In funcie de vehiul, pentru a optimiza con- uml, un marr lumings dpe fabloul da bord va informeaza cu prio la momertal Cel mai potrvk penta a cupla repent eupe- ‘or Sau report infin Bese apr uprr: Mod ECO Berit canst Nod! EC0 este o tnt cae optimizers Concur cauron Ee Sclonazd [supe ttror elamanaorconsumatare ‘Activarefunetie ‘Apical pe contacto 3. Martoruliuminos 2 ECO se afigeazt po ta. boul de bord pentru a confima aetvarea In orice moment este posibl sé restabil toate performantele matorull gi 88 paras func, pentru aceasta apasatiferm gi pana | ta fund pedala de acceterat (Gutere mor, nealzro gisau clmatizare.. © Dezactivare functie -Apasali pe contactorul 3 Martorllumings 2 ECO se stinge pe tabioul ‘se bord pentru a confirma dezactvarea, RECOMANDARI: antipoluare, economii de carburant, conducere (1/3) Vehiculul dumneavoastia respect enterile do recilare $1 de valoniicare a vehicuelor Sscoase dia uz, cae vor ina in vigoare In 2016. Anumite pose ale vehiculull au fost conce- ute dea In vederea reciclrilrulterioare, AAceste plese sunt ugor damontabile pentru ff recuperate gi scoase din ilerole de 0 ‘care. In pus, prin conceptia sa, prin realaele sale ‘ginal, prin consumul sau moderal, vo- hiculu! dumneavoasia este conform rege mentanlor antipoluare In vigoara. El pa ticipd activ Ta reducerea emisitor de gaze poluante si la economisivea de enorgie, Dar iva! emisiior de gaze poluants 9 a onsumulul depind si de. durmneavoest, VVegheati a buna sa inietinare 3 utlzare, Asistenta la economie de carburant In funcie de vehicul, pentru a optimiza con= ‘sum, un marr luminos de pe tabloul de bord va informoazi eu privire Ta moment ‘el mai potrvit penta Sup apart supe for Sau raportl inferior ee cupatiraportu superior: $I cxpiay! capo intron. Intre Este important s8 retinas) cA nerespect fea reglomantarlor antpoluare poste duce la sanctonarea proprietary vehicula. In Dus, tnlocuitea piselor motor, ao sit Muli alimentare gale egapamentulu ca alto piase decat cele originale rocomandate {do constructor, modifies conformitatea veh ‘uli cumneavoastia cu glomentie an- tipoluare Etectual reglajlo gi contraslele vehiou lui dumneavoasia Ta un Reprezentant al marci, conform instuctunir sn programul de inveinere: el dspune de toate mijoace materato care permit garantarea regajlor Oiginale ale vehicuulu dumneavoast Reglaje motor = aprindere: aceasta nu nocesi nel un regia ~ uli: conditile optime de consum, de randament side. performante.impun 4 respecial iguros specticatito care au fost stablte de Birovdle nasi de ‘tus Iincaz de ntocur a builor,utiza mae. ile, ipurle 1 ecartamentea epecifcats pentru motorul dumneavoastra, Penira ‘sceasta consulta un Reprezontant al arch ~ ralanti: acesta nu necesié ic un regia filtru de aer, fitru de motorina: un cats inundat diminueazd randamontul Trebule 87 ivocul an RECOMANDARI: antipoluare, economii de carburant, conducer Control gaze egapament Sistomul de contol a gazolor permite sé detecat anomalil ‘ere dn dispoiival de depot, lulu Aceste anomali pot ante suostante nocle sau pagube mecanice Ra] Sees marorminos pe tatiout e bord indica eventualole defect: ‘ni ale sstemul | 1 se aprinde la punerea contactlu gi se | singe pan in tt secunde | “"Daca se aprinde contin, consulta! ct mal curand un Reprezentant al marci = Dacé clneste, recat traia motorula pnd la dspartia cipri Consutal cat ‘mal curénd un Reprezentant al marci Conducere In loc 8 incdtzly motor in statonare, ‘concucetimaderat pana cand acesta ga ans temperatura normal 2x \Vtoza costs scum, CConducerea sports” cost soup: al ‘oe conducsiea suple Franati cat mai putin posibil aprecind corect dinate obstacoll sat virajul, ‘ste nc este sufeent si rien pico Evia acceler brutal Nu suprasolctal tralia motor In a= port intrmediare. Utiiza intotceauna ‘cel mal mare raport posbi, fr obos ‘nea! motorl re (2/3) La versiunea cu cutie de vieze automata sane de prefenn In poziaD. = In pants, decd 2 inoercal si vi ment ‘of viteza, nu accolrati mai taro decat pe un toren plan: pistrai de prferinis Beeeagl poze a plcaniul pe podala de ‘accelerate, ~ Dobreierea dubié si accolorarea Inainto de oprires motoruiui au deveit inate Tn (cal vehicuelor modeme, ~ Intomperi, crumurlinundate Nu rat pe ‘a gonea decd Inaimea spel depagegte marginesinfrioara a jantelor. Incomadare la condus In partea goteruli, este obi- (galoru 88 ulizad exclusiv co- voare adaptate vehiculul care se agata de componentele pein: Slalate 158 vical fxarea lor in mod regulatNu suprepuneti mal multe co- Pericol de blocare a pedalelor RECOMANDARI: antipoluare, economii de carburant, conducere (3/3) Recomandari de utilizare ~ Elecrictates .insearnd petro, stinges, ‘orice aparal electic atuncl cand nu vB este ny adevr ul Dar, (securitate ma inti) pastrath iminile aprinse de Indats ce viibiita- tea o cere (pentru a vedea gi pentru vat) — Uilizati de prefers aeratoarle. Aula ‘cu geamurie deschise ante So krnh: + 486 cons, ~ Pentru vahiculele echipate eu aer con- difionat, este normal s&.constatay © restore a consumulu de carburant (a ales In’ meu urban) tn timpul utlzar sale. Pentru vehiculale echipate cu ace ‘condtonatf878 mod automat, opt sie {emul atunci cénd nu mal ave) nevole de a Recomandat pentru a minimiza con- Dac’ vehicula rams stajonat in pling caldura sau in pin soare, vel: gris 28 ‘Wsersi cdtova minute pont a evacca ‘ert eal inainta de a pon ~ Evia! plu! de carburant ta maximum, pont 8 evita orice evarsare. — Nu pasta un cadru portbaga pavilion Pt = Pentru transportul obiectelor volum!- ase, utizal de prefennfa 0 rome. ~ Gand tract o ult, aveti grid = ut- liza un defector agroat gi nu tal s- regia x B ~ Evita utlizarea de tipul cin aproape In aptoape" (pe trasoo scurta, eu opr prolungite) deoarece, in acest caz, mo- forul nu stnige nicodata lemparatura sa ‘eal Pneuti CCresterea consumului poate fi cauzate de: ~ © presiune insufcienta; ~ utitzarea de peur nerecomandate. MEDIU INCONJURATOR Vehiculol dumnesvoast a fost conceput cu dorinja de-a respects mediul Inconju- ‘tor po lot parcursu duratei sale do vat iy momentul fabricai sal, n Spal utlize- fh sale In cole din ura pent scoateres sadnuz. ‘Acest angajament se raduce prin semnstu- ra eco" a constructor Fabricatio Fabricarea vehicuulsi dumneavoastra se tfectuoaza intr-un complex industrial care piles progresele Tn veserea reduced im: Dacula asupra madi fala de rveran g atu (educerea consumutor de apa gi de ‘energie, poluaivizuale sonore, emi at- Imosterce i acvatice, tere si valoriiearea deseuror 244 cose ene Emi In faza de uilizare, vehicuul dumneavoas- {18a fost conceput afl inca s4 emits mat putine arsi de gaze cu efect de sera (C2) deci #8 consume mai putin (ex 140 gm Schivaleazd cu 8,3 1100 km pentru un vehi ul Diese) In plus, vehiculale sunt echipate ou sistome de depoluare precum catalizatorl, sonda fambda,fitrul cu carbon activ (acseta ain ‘uma Impiedica evacuarea In aera vaporior {de benzind care prown din ezervor, Pentru anumitevehiule diesel, acest sistem fle complatat Ge unfit de partoule care perme 2 ee reducd emisile de particule de fungi Contribuiti i dumneavoastra la respectarea mediului inconjurator ~ Plesele uzat gl nlocute in timpulitro= tiper curene a vehiculuul dummeavoas- tra (baton, iu de ule itu de mer, ba: ten.) $1 sideanele do ule! (goale sau Lumpiute cu ule uzal rebuie prdate o: (anismelor specializate a Vehiclu detect rebui fe predat unor contre agroato pentru a asigura recida- ~ novice caz, sper 1 legile ocal, Reciclare Vehiculul dumnesvoasiré este reciciabil na la 85% $1 poate fi valoifeat pnd la 25%, Pentru a atinge aceste obiective, numo- roase piese ale vehicuului au fost conco- Bue astfelIncat $3 se permit reciclarea Arhivectule si materiale a Tost stucate In mod particular pentru a facta demontarea acestor componente i pretucrarea lor Tn i Bele specie Jn scopul de a protejaresursele din materi prime, acest vehiculintegreaza numerease iese din materiale plastce reciclate sau Gin materiale reciclable (materi vegetale Seu animale precum bumbac sau respectiv Tana, FRANA DE MANA/DIRECTIE ASISTATA, Pentru strange “Tragellieverl 1 spre In sus, asiguratvd c& vehicull este bine mobizat. Directie asistata (Cu motor port, nu mente crectia bro at la maxim, a tampon in tpul stationd- Ti (ise de deteorare a pompei de asistont direc) Nu rua nciodat cu bateri slab indreats ‘Cu motorl prt sau in caz de pand a site mul, este in contriuare posto ero vo- lanui Efortl de furzat vai mai important, Frana de mana Pentru a sabi ‘Tragel evil 1 ugor In sus, apa but nul gi reads lever a plang Dacé rut cs na de mand slab neco- respurzator, mariorullumnosrogu de pe ta oul de bord va ramane aprins, Lz opie in func de pan i sau de Incircarea veheulli poate fi necesar sd acaugatl {ana ge mand sa fe complet 21 pun dot cn suptentar S1abt8 (marion luminos rou | | ap stangere 9 cuplal 0 wieud 1 ats) rise de supraiwatcie, gf | | Se rangwe chiar do dtonorare In cursut ruil, ave ori a [Nu opal niciodata motor la coborarea unel pante gin ge- neral, ulénd (suprimare asis- tena DISPOZITIVE DE CORECTARE $I DE ASISTENTA LA CONDUCERE (1/3) {untied vehicu, ee pot f constitute din =VABS (antibocare of); = control dinamie tralectorie ESC cu ‘control subvira gi sistem antipatinare ASR; = asistenta area de urgent ‘Aceste func reprezinia aiu- toare supimentare tn caz de onduere crea pentry a per inte 88 adapta} comporamen- ul vehicula condueeren dort Totus, funetile nu intervin in local ge. ‘ului Ele nu restrang limitele vehicu- Tulul gi nu trebule sa incite s@ rulath ‘mal repede. Ele ru pot dec, Th nil un (az, 98 Inocuiasca atenfa, ric respon ‘Sebiltstea goferiu In riomentul mane ‘reir (gofrul rebule safe mereu atont la evenimentsle neprevazute care pot in {ervent in timp conducen. ABS (antiblocare roti) In npul une rn intense, ABS-ul permite 58 evil Blocarea color, deci s8 tine! sub contol astanfa de opie gi 8 patra con- ‘roll Sislom parte ootimizarea distanfelor de ‘pre in special pe sl cu aderenta scazuta (Galumed} Flocare punera in functune a dspozivulu se manifesta print-o teoidate a pedael de fran. ABS-ol ru pormite in nicun caz ame liorarea performantelor tizie" legate de aderenfa pnaut-sol Rogullo de prudonts ‘rebule deci a fe obligatoriu respoctato (distanie tne vehicle... In caz de urgenta, este recomandat $8 apical) asupra pedale 0 presiune pur torn gi continua, Nu este necesar sa ‘actional prin apisari succesive (pom- pare). ABS-ul va modula ofortul apicat In sistema do fare, Anomall de funetionare ~ ack nave marr uminos be afgean po tba do bord ‘Shot condinreanigurata = daca marr nino! LS s So ages pe tabod de Dre aeeasta inated o deteclune#dapostivelor de tine, In acest caz, ABS-u, ESC-ul sl asistonta la franarea de urgenta sunt dezactvato. Consulta un Reprezentant al marl Franarea este patalasigurata Cu toate acestoa, este pericu- fos #3 frat ruse si aozseta impune 0 oprre abigatora i Imediata compatibla cu condita de culate. Apelat ia un Reprezentant al DISPOZITIVE DE CORECTARE SI DE ASISTENTA LA CONDUCERE (23) Control dinamic traiectorie ESC cu un control subviraj si sistem antipatinare ASR. Contro! dinamic tratactorle ESC (in funete de vehicul) Acest sistem ajut $8 90 patreze contolul Yehicululu in stuatie critce™ de eonducere (evitare a unui obstaco), perdere @ acoren- feilnteun vir.) Principlu de tunctionare Un senzor de pe volan permite sd so cu- Noased tralectoria de concucere dont de sole Alt senzori repartizati tn vehicul mésoard traiectona sa reals, Sistem compara vonfa goferulu cu traiec- (oriarealé @vehiculului go corecteaza pa faceasia din urma, daca este necasar, ao: liondnd asupra tran anumitorrofgsa0 ‘supra puter ator Control subviraj Acest sistem optimizeazd acfiunea ESC in ‘azul unui subviraj pronunlat (plerdere da ‘deren a trenull a). ‘Sistem antipatinare ASR Acest sistem ajutas& linia patinarea rotor ‘motoare 8 contol vehvcul in situate ‘de porn, de acceler sau de dacelerr Principiu de funetionare Cu ajutorul senzorior de roi, sistemul ma soard s! compara, In flscare moment, viteza Toblor motoare si detectears ambalarea lot Daca o roaia inde 88 patineze, sistomul 9 fianeaza pana cand motrctatea redevine ‘compatiblcunivelut de aden sub oat Sistemul actionoazs de asemenea asupra {Urajie! motor in funeje de aderenta ispon- | Dilé sub rol, independent de actunea exer: ‘tata pe pedala de accelerate, | Atunci nd functia ESC (ou ASR) este acivats, marr tminos BEM cinoste pe aol de bod ‘Anomalie de functionare ‘Atune ed sistem catecteazs o a de functonare, martorlluinos 2 ‘prinde contin pe taboul de bord acest az, ESC -ul cu ASR sunt dezactvate, CConsuita un Reprezentant a mci AAceste Funct veprezinta aj toare suplimentare in caz ce ‘conducora ertioa porta a pr mie 88 adapta) comportamen (ul vehicula a conducerea dont Totus, until nu intervin in lau gfe ‘uu lo nu restrang limitele vehieu fulul gi nu trebute 3 incite sa rulati mai repede. Ele nu pot dec, Innit ul az, 8 Tnloculasca ater, nic spon seblitatea goferulu in moment mane ‘eor (goferul rebul s e mereu att la evenimentole nepevazute care potin- Aerveni in tin! eonducer). 2a7 DISPOZITIVE DE CORECTARE SI DE ASISTENTA LA CONDUCERE (3/3) Asistenta la franarea de urgenta Acesta est un sistem complomentaria ABS Care aut la reducorea dstenjso deoptro ‘otal Principiu de funetionare: ‘Sistomul permite 68 so detectoze o situaie Ge franare de urgenta. In acest caz. ass tenja do fanare dezvoitdinstantaneupute- rea sa maxima gi poste declanga reglarea Bs. Franarea ABS este menyiuta lat timp cat podala de ona nu este elberats Aprindere tumini de avarie Infuncte de vehicl, acestea se pot aprinde In caz de docolerare putericé Anomale de functionare ‘Alun cand sistema detocteazs o anomalie 4 tunegoare, maton uminos KE) se atigoazd po tabloul de bord Consulta un Repeezentant al marc 218 ‘Aceste func reprezinté ju ein caz de entns a per Inte 58 adapta! comportamen- tui vehicula conducerea dort “Talus, futile nu ntervin in local gfe ‘iui Ele nu restrang limitele vehicu- Tului gt nu trebule s8 incite 98 Tula mal repede. Ele nu pot deck in ni) un Caz, @ Inloculaecd stent, nil espon- Sabiiatea goferui fn momentul mane ‘olor (goerul Uebuie safe mereu atont | evenimentele neprevazuis care pt i= terven! in timpal eonducer. are ovo ales, nut vitez lmitat 1 Contactor general PorniviOprt, Apisali contacto # pate @F. Martorul x 2 Aclivare, memorare si variate creses- | minos 6 e aprinde ora) si mesajul IK” tare a vita apare pe tabloul de bord ineott de inte imitate (+) 3. Vaiaie descreseatoare a vieze imitate 6. 4 Actvare cu roverico a viteza ita me- morat (2) {5 Punere in stare de veghe a functe (eu || memorarea vitozel lintate)(), Berita‘ indica fopul cd Yunciatistor Ge | vite este actvata gi Tn asteptareaInvegs- ten uneiviteze de tare Pentru a inregistra viteza curenta, pasa contactor 2 (+): teza intata ocuieste Tinto aE nd apse va Sok, | Littoral de vite este 0 funet care v8 | Comenzi Activ ajuté 8 nu depagi vtozd do ruare pe i 210 REGULATOR4 Conducere Cand este memoratd o viteza miata ‘imp o&t aceasta vlezB nu este ans, con- duoerea este similara cel a unui vehicul neechipat cu imtator de vitez8 De indaté ce atingeti viteza inregistats ‘ice actune asupra pedale! de acceleraie ru va permite depaeirea vezel prograrate Scat In caz de nocastate (consulta pars raful,Depasie vitezd ital), 220 IMITATOR DE VITEZA: funetie limitator (2/3) Variatie a vitezel limitate Puteti varia viteza limita actiondnd prin ‘apa suocesive pe = contactor 2 (+) penru a mi vteza: — contactor 3 (pentru 2 micgora viteza, Functia limitator de viteze ru acfioneaza In nici un caz ‘supra sistemulul de fdnare, Depasire viteza limitata in orice moment, este posibil st dept sitezalinitatd, pony aceasta: aca ferm Sl pana la fund podala do accelerate (ci alo de .punctu dur’. Intimpul dopa, teza lmitaté cipeste pe tabloul ce bord. ‘Apo, eliberatipedala de accelerate: funcia limitator de vitoza ravine de Tndata co atin- (goo vtoz8 mal mica decdt vteza memo- rat. Imposibiitate pentru functie de a renting viteza limita In caz do panté abrupt, vtezatinitaté nu Poste fi mentinuté de sisiom:wteza memo- Fata cipeste pe tabloul de bord pentru a vi Informa REGULATOR-LIMITATOR DE VITEZA: functie limitator (3/3) Revenire la viteza limitata acd o viteza este memoraté, este posi 58 0 restabil prin opsare pe coniacion 4 ® Punere in stare de veghe a Oprire functie funcfi Functia limitator de vitez’ este intrerupts: Functiaimitator de vitaza este puss in stare lune! c&nd acfonat asupra contactor {do veghe atunc cand actonat! asupra con Inavest caz nu mal exists viezd memorats tactorlu § (0). In acest ea, veza Itats Stingorea martorululuminos oran (2 pe t= ram@ne memovata gi mesajil MEM" Ingo {it de vteza memorsta apare pa tabloul Jo bord boul de bord contin apnrea funcjic., - | Atunci can timitatorul este pus in stare {de veghe, 0 apasare pe contactorul 2 (¢) reaetweaza funcha fara a fine cont do viteza memorata: viteza Ia care tu= leaza vehicull est coa care este ut ncaa, 22 REGULATOR-LIMITATOR DE VITEZA: functie regulator (1/4) A) ‘aceasta funcis reprezin@ un ajtor suplimentar Ia. cond i LIN) or ron tetia ner | ‘in lot ofr a = FL | anu poate deck, n nlc un ca, nto- Rogulatoni de vite este o funcye care va | | Culasedrespectarea imtarior de vieza, | | Com | Gus'sa menioetwieza ce rugro la ova- | Nel vglenta (ti pemanentpregtt s8 wenzi | Bare constant pe care ovel loge, numita | fay In toate crcumstanfee), rel 1 Contactor ganeral PorivOprt | tend reglre. ponsabilaiea goterua. 2 Activare, memorare gi voriaje erascd- || Aces vitea de regiare este modifcabia | | Regulator de vitez® nu trobuie utiizat toare viezel de repre () | In mod continuu porind de ia 30 krvh alunal end clrulatia ette dead, pe { 3. Varajie descrescatoare a vitezel de 1e- frum snuos sau alunatos (poe, acl ae Blanare, pets) satu! eBid condile | = Meteordbgiee want cotaverabte (cca, | 4 Actvare cu revere a vtezl de relare Posie, var stra.) | memorata (R) Rise de accident '5 Punete In stare de veghe a functio (cu | i rmemorarea vlezei de reglre) (0) | Funcjia regulator de viteza ru aeyonoaza in ole! un caz uprated rns 222 REGULATOR-LIMITATOR DE VITEZA: funete regulator (2/4) Activare __ Reglare viteza Conducere Avasat contacto 1 pate 8). | Laviezasabizats (rai mare de 30 kmh || Alu nd overs 6 rear este mamo- || segue, agin cniacont 2()une. | ral lores oxo achat cer ir. | Marr lumings 6 s@ aprinds tn verde 6! | tip sata acthata gi viteza curenta este me- | neavoasta poate f diel 8 po pedala Ge mesojul CRUISE” apare pe tabioul de bord MLS® ecalerat, i Insofit de linute pentiu a indica faptul c& Pe ene functiareguiator este actiaté In astepla- __Vileza de rear Ilocuiesto tno gre rea inregstrari une viteze de regare | gjaroa este confirma prin aprinderea me | Seo tare .deschise astfeltncat 8 Bruste aceste obiecte rsca 8 nu poat f prosectat asupra pa | | atunece sub pedal isa impiedice ut | la un veg, lo trae brused sau in caz Hzarea sa de 900. Niel un object nu tebule 88 se ‘géseascd pe plangeu (oc fata | | {oer} in cazul une) tana 320 COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE, AMENAJARI HABITACLU (4/4) \ is ee ‘Amplasament pentru pahar 10 Buzunare de depozitare scaune fat 9 CArlige pentru pungi 14 Masi maxima pe cig: 5 kg | | | 321 SCRUMIERA, BRICHETA, PRIZA ACCESORII Bricheta 3 Gu contactul pus, apasali bricheta 3. Ea Fevine singua prini-un mic deci, de indata ce este Incandescenta.Traget-. ‘Dua utlzar,repunel-o la loo fra 880 ne pinged pan la fun. Serumiera 1 Se poate fxa intr-unul din amplasamen- tele 2s0u 4. Ponty a. deschide,riccal capacul Pentru @o go trageti ansambiul, scrumiera iese din locagul si, t ‘Daca vehicull cumneavoasia nu este echipat cu bricheta gu 0 serumier8 putel 68 vi le procuray de ia un Reprezentant al marc Prizé accesorii 3 Ea este provizut® pentru brangaroa acoeso- filor agreate de servile tohnice ale marci 8 cdvor putore na tebuie $8 depageascs {20 Wal 12), Consulta paragraful Accesor" din capito- ws ‘Nu brangatl docat acceso cu lore maxima de 120 wat. Rise de incendlu, 3.22 TETIERE SPATE Pentru a repune la loc tetiera A Introduce tite tec, aps pe butonul 1, coboral tetera gi vericat Blocarea lor co: respunzatoar. Ridicati tetera la maxim apoi coboraji-o pana la biocare, Pentru a scoate tetiera A : Ricicay totora fa maximum, apoi apasatpe || Pozitia de aranjare a tetierel A Duong scoate tetera, ‘Apis pe Dutonul gi coborat complet te- tere Poztia complet coboraté a totierel este 0 posite de aranjare: acoasta nu vebuie sf fe ubizata atunel end este agezat un pa sager “Tera find un element de e0- cutate, avi gr de prezenta a 31 de buna sa posifonare: parloa superoard a tater re- ble si so stuaze eal mal aproape post. bide crestetul caput, 3.23 BANCHETA SPATE: functionalitate (1/2) = apasaf pe butonul 2 rua rabata spatarul B sau C eee ene eee — Introducei pana centurii scaunului spate = coborati spatarul. ote Pentru a abtaporna ~ seoate sau cover complet ttrle | PEMA epontins spit B sau ¢ het erage lars span ~ dca spat Bacclt pore Ape scaunel : . eer eee — asiguraji-va de blocarea corespunzi- toare a spatarl, 4] reno a repoztions pera A ' {| entra romonta pera, procadsitn sons Lao pte aural fr ota move do secures cco) | banchin mr nut sbu de rae Dia matie eccrine fee |__| Erica cobain po pag. Pee 328 BANCHETA SPATI in momentul repunert fa loc a spatarulul, asigurajiva ca SpBtarul este bloat corsepn- Paton In cazul utlzaei huselor de scaun, ‘ave gi ca ele 68 nu impledice incl ‘chetarea spatanut ‘Avel gti 88 poaijonal bine centile, Repozttona tere, In tinpul manevelorbanehe- A] ss stein aoc "toma aneoranior banchots Vertical pozifonarea $i func ‘onaree corespunztoare a con- {urlor spate dupa ores man pula a banchetel spate. (ete nu trebuie 68 contnd pie- trig, avete sau oie all elomont carer pulea Impiedia blocarea corespunzs foare a banchetel). 3.25 PORTBAGAJ Pentru a deschide ‘Comands electrics Cu deschiderie mobile deblocate, aps butonul 1 i riicai usa portagajul Comanda manual Introduce chola tn broasca portbagajuul, roti-o, apasali pe butonul 1 i idicall usa portbagaiuu. 326 Pentru ainchide CCoborat usa portbagauiu ajutindinva, mai Inia, de manera interior 2 daca venicull este echipat cu acest TRANSPORT DE OBIECTE IN PORTBAGAJ PlasaliIntotdeauna oblectele transporte ‘astolincatcimensiines lor cea mal mare Sie rezemata oo | | ee O i — scaunele fata dacd spatarele spate E i ‘sunt rabatate. Consultati paragraful “Bancheld spate: functional” din acest capitol (exempt B}, Poziionay intetdeauna obiec- {ale cole mai grale crect pe piangou. Utiza ature! cana vehicull este echipat eu aces- 129, uncle de arma state pe pan Posonal Ittdeauna obiectee cele mal ca eee eatanee en ele dec pe plang, Ia el niu ot ansporate NU poet f protean fat ature paso: Soll rca cle avr 0 fe rosea orn momen une rand brags afl inal cole mal gle 8 fle rezemate eer momar inl ue, oheriacetaee aan Cirle spate chiar i cd mu ext po Sager. 327 TRANSPORT DE OBIECTE: remorcare, atelaj Versiune pat ug Versiune cnc! us A act cfirigul de remorcare maschear’ hhumérul 6e inmatrculare sau 0 lumina spate a vehiculuul, treble 641 scoats alune cénd nu trata. In orice caz, aveti gr sa respectat legietocate Sarcina admisa in punctul de remor- care al atela ‘maxima, r= ‘mored feanata gl nefranata: Consults paragraful Mase" din capito- m6, Pentrurnontareaatelajuluigipentrucondi- {iledo utlizar, consultaineruchunlede ‘monlare ae fbricantul Este recomandsat 98 pstal!acestain- Stuctisn Impreund eu celelate docu mente de bors Versiuni GPL Anumiteversiuni GPL_nu sunt compatinle cu atslajl Consultan Reprezentant ai ‘mara nainte de orice instal, Tn plus, pontru a asigura buna funct- onaro a vehiculului dumneavoasta $1 pentru evita orice rise do natura 8 po- Felteze secunatea dumneavoasts, vi Fecomandam s8 utlizal accosor = oiicate, adapiate la vehiculul dumnes- ‘Yous cae sunt singurele garantate ‘e constucoe 3.28 TABLETA SPATE ; Versiune cinci usi Ricica upor tablet 29 ragof-o sore cum neavoncin naaiuned Pentru a 0 remonta, procedati in sens invers: Decuplal cole doud cordoane # (parte uss | Semon porbaga). E tu pasa rican obits) mai | les obiece gree sau dure pe tablet 2 sau 9. n.caz do fra- rare brusca sau do accident, le pot puns In eric! pasager din ve heal Versiune patru usi 329 BARA PORTBAGAJ PAVILION LONGITUDINALE, Arc ln ec este ou ace tcp tarapata ogo au spore ‘pierre (porboets borscht) ~ pou cae portage pion portage avon eansverale arte porba) von on wale ~ dwt po bart potbog| pion lng a Eatonton mara bere ports pat. moat schipate original 3.0 Pentru alegerea echipamentulul adapta \ehieuil cumneavoasirs, v8 recoman- {3m s8 consulta) Roprezentantul dum- heavoasta al mérch. Pentru montarea fechipamentul $1 pentru conditile de Uutzar, consul instuctunte do mon- (are ale fabrcantu, Este recomandat 8 pastrai acest manual Tmpreuna cu celelale doc mente de bor. Sarcind admis’ pe cadru portbagaj pavilion: consulta paragraful Mase" in captout6. ECHIPAMENT MULTIMEDIA 2 Command sub volan; acosta, seria de microfonul 3 g de co- Prezeria | ampasarertl aces echipa: || Comanda Integrata pentru ‘ete dpi te seheanen rained | elgfon mat Roere 7d Pent vhleulle care sunt echipat cu 3 Moto manda desu vlan 2. i ' i i | Utiizare telefon Va amintin necesitatea do a especta legslatia tn vigoare Pentru functionarea acestor echip ‘mente: consulta! mana! echipamen: {Ulu pe care este recomandat s pas- ‘vai mpreuna cu colette documents de bor. 331 332 Capitolul 4: intretinere Capota motor. Nivel ulei motor: general Nivel ulei motor: completare, umpire Nivelur: Lichid de frana 7 Lichid de récire motor 2... Rezervor spalatoare geamuri Lichid de directie asistata Filtre Baterie. Presiuni de umflare pneu Intretinere caroserie. Intretinere garitur inierioare 42 43 44 47 47 48 48 49 49 4.10 4at 412 ang 44 CAPOTA MOTOR Pentru a deschige, rage! maneta 1 Devi entry a debloca, rica! upor capota gm pinged langheta 2 in sensul sageti A pent u Beliera cari 3. In timpulintorventilor tn apro- | plerea motor, acesta poate Acad, In plus motoventiatorl poate por tn erce moment. Rise de én Deschidere capota motor Ficicay capota, insof-o, aceasta este men- tuts cu ajutor ciincalu 4 Inchidere capota motor Voricai daca nu al uta rimic tn compart ‘antl motor Pentru a relnchide capot, {inet capota de ric sl coborat-o pana la 30 cm do poz {ia inchisa, spol eiberat-o, Fase bocheaz Singur prin efectl grout sale. Evita s8 va sprint pe capota motor se de Inchiderein- ‘oluntaré a eapote Tn momentalimerventiior sub apota motor, asiguratv8 ch manota gtergatoareior de ‘peamurt este in pozia opt. ‘ani. ie ‘Asigurajva de blocarea cows puneatoare 4 capote, Asigural-va cd nimi ru imple- ‘ica ancorarea e blocare (ple- tig lavet) e upd flecare intervene In JAN} sarruisenta maton aa rapa ch ua i evel, tet.) De fapt, acestia pot deteriora motorul sau antrana un incon Tn omer una go hier LAA) sscrcotcatrr sauce Pat conto ot me repede Scena deste weap vn Represent le 42 NIVEL DE ULEI MOTOR: generalitati Un motor consum@ ulei pentru ungerea Si rScrea pleselor in migcare $1 do, acoea sta normals complotay cu uel Inve dou ‘shimburt Totus, dacd dup perioada do rods, com- Pletarie erau mai mani de 0.6 Tir pentru 41000 km, consulta un Reprezentant al march Poriodicitate: vertical! periodic nivelul do ulei gi in orice caz, inainte de a efoc= tua o calétorie pe distant’ mare, pontru a evita riscul de a deteriora motor Incaz de scddere anormalé sau repetata ‘nivel, consul un Reprezentant a mare Pentru a evita Improgcaile, v8 recoman- (4m 88 uillzaf © palnie tn momentul completarivumpleri cu ule, \ oe se" Citire nivel de ulet — scoateti jola gi stergep-o cu o laveta Uscata si nescamogata; ~ apis oja pana la tampon, (penru ve Ticulele echipate cu ,bugonsoj" , info tal complet bugonul Scoala dn nou joa Git nivel en trebule 8 coboare nici- ‘dat sub sminim’” A nil st depaigenses smaxin” B, (dts nivel cit, ave gra $8 epasa oja pana la capst sau sa Inlleteh. complet Bu Sonu Depisire a nivelulul maxim de ulet motor Cites rivelul nu tebuie 28 se fac deca cu ajtorljje! cum este expicat ‘niet. Dacd nivelul maxim este depasit nu pornifi vehiculul si apelati i= un Reptozentant al marci Nu trebule fo nel un ca $8 Sepa nivel! maxim de um plore B: rise de deteriorare & ‘otoruul ia catakzatoru 43a NIVEL ULE! MOTOR: completare, umplere (1/3) 121 Completare / Umplere Vehiculul trebuie 98 fe pe sol orizontal. eu ‘estab nivelul (pentru informare capa- ‘motorul opt grec (2 tata fire sin” max” a joel este prima pomire in tue ‘do 1.5 pand ia 2 tin funcpie de motor: ~ asteptatlaproximatly 20 minuto pont a permite cugerea uleui = vera nvelut cu ajutoral joj 2 (cur ‘este expleat anterior. i (Odata nivel ct, aveti grid 98 apasat ola | pan la capat sau s8 Intell complet bat © Sonate Nu depasi nivel maxim” gnu tat ‘8 repunetibusonu 1 sia 2 44 NIVEL ULE! MOTOR: completare, umplere (2/3) ~ Dofietai buona 1 Festi niveal(pentu informare capa i ‘ Catea inte min” suman” a jojo 2 esto | 16 1,5 pnd ia 2 it Ta funeie de motor: 2 | — estectat aproximatiy 20 minute pent a | permite curgerea ule ~ veriia nivelul cu ajtoru ojl 2 (cum Completare / Umplere i esto expat anterio) dt velit, nfletati complet bugonui- Vehiculultebuie 58 fle po sol orizontal, cu _motorul opt rece (de exempt naite de iia ‘prima pornice in ziva respect). Fonrus eva prose, vreconsn «dam 8 ullizall o painie In moment Nu dep ive» maxim * gnu uta ‘ompltariumper cu ule 8 repunel busonul 7 soja 2 NIVEL ULE! MOTOR: completare, umplere (3/3) de lel inclus {pentru intormare) Motoro.9TCe = 4,1 tt Motor 1.2 16V: 4,0 tr Motor 16 3.3 te Motor 15dci 4,5 ite Calltate ulel motor ‘Consulta documenta de Ttretinere al vohi- ‘uluul dumneavosstrs, ‘Umplere: fi atent atun! cane facsti compictarea, avel gr ‘88 nu cad ule pe plesele mo- Toru, rise. de Incendis. ‘Nu ‘tat 24 renchiafi corect bugontl, Tn ‘caz contr exsa rise de incendlu prin stropiea cu ule pe pieseletncinse ale motor Schimb de ulei motor Periodicitate: consi document 68 tn- tretinee al vehiculuui dumneavoasta Capacitai medi de schimb de ule tru | Nu_pornifi_motorul_ fat-un spat Incr: gazele de egapa- ‘ment sunt toxics Tn timpulintervegitor In apro- plerea motor, acesta poate fea, In plus motoventiatorl poate pom Tn area momant Rise de ri ‘Schimb de uel motor: dack realizat! sehimbul de lel cu ‘motorul cal, alone ta rscul AHS iu Incaz de scadere anormala sau repetata rivell, consulta un Reprezentant al marc 46 NIVELURI (1/3) Nivel Nivelul scade normal tn acelag! timp eu uzura gamitutior dar, nu trebule niclodat ‘58 senda su cola de alerts , MINT indica De rezervorul do Ichi ofa. acd dori s3 verificali dumneavoast Ingva staea de uzuré a dscutlor gia tam= butlor,procurat-va document care exp metoda'de conirotcispombla in Rejea sau Be sito-ul tomo al constuctorul Lichid de frana Este nocesar 58 conroay des, gl in orice az, do flecare data cand sitio dierent Chiar mica a efeactai de anare, Control iveull se face eu matoral opr 5 pe sal onzonta Tn mpulintrventitor tn apro- plerea motoru, cesta posta ‘cad, In plus motoverttatoral pate pom In orice moment Incaz.de scaidere anormal sau petal Rise dori, ‘nivel, consulta un Roprozontant al marci Umpere fice interventis asupra circuit Ncrautc lrebuie 68 antreneze Iniocuiea edu de caro un spect. Uiiizati obigatoriu un tichid agreat de Senicile Tehnice gi prelevat dint-un bidon igi. Period de nacre Conmts cumena ner leh culului dumneavoastra. - a7 NIVELURI (2/3) Lichid de racire ‘Cu motorl opt gi pe sol orizontal, nivel la rece vebule 8 se siteze ile reperele -MINT §i-MAXT indicate pe rezervenl 2 ‘Complete acest nivel fa rece inainte cael ‘38 atingd reper. MINT Periodicitate control nivel Verificati-va nivelul de lichid de racire Fegulat (motorul este susceptibi $4 sufere ‘grave deteriora prin lipsa lichidulul de Foie), Dacé este necosara complotaroa, nu utiiza deci! produsele agreate de Sarvicile noas- lve Teiice care va sigur: © protecte antinghet — 0 protecie anfcoroziune a creuitul do Eo Periodicitate de inlocuire Consulta document de intetner al vebi- clu durmmeavoasta, Incaz de scdere anormal sau repeat ‘nivel, consi un Reprezentant al march iio arene nu reba 38 LAA] ieee sire cet Ga rice ata cand motor ose Rise de arsur Tn timpalinterventior in apro- piorea motor, acesta poate fica. In pus motoventiator poate pom in oce moment Rise de ri 48 ie ‘Spalator geamuri Umpiere Cu motorul oprit, deschideti bugonul 3 LUmplet pana efnd vedes ihidul apo repu- ret buganul ‘Acest zener alimenteazé spalétoarele de (gear fala spate, dace vehicuul este ech pat cu acestea, Lichid: Produs splare goamut (produ an- tigel pe tp de iam, slctoare: Perna a rgle nates jicoareoe ‘spalatorui de parbria, utizay 0 scula tp ac NIVELURI (3/3)/FILTRE sau 5 Cand rezervorul este vizibil Nivel: pentru un nivel corect Ia reee, cu mo- forul opt spe sol orzontal, webu safe vizibil Ineo feperele MINI" g) MAX pe Fezorvon # eau 6 Pentru operatile do intretinere a lrectia asistale adresali-va unui Roprezentant al merc ‘Alte cazur CConsuitat un Reprezentant a marci Daca resimytio diferent’ a eficact {ahi direciet asistate, consulta un Reprezentant al marci Filtre Inlocuiea elementelr ftrante (ft de aer, fits habtacty,fitru de motorna.) este pre- ‘vazu in operaile de tnretners a vehiculi- huidumneavoastra Periodicitate de inlocuire a elementelor filtrante: consulta documentul ce Inte nore al vehicuului dumneavoasra Incaz do scidere anormal sau repeats nivel, consullat un Reprezentant al mare Tn timpul ntervoniior i apr JAA] perso est ponte $a in lus motoventatrt poate pomi in oree moment, Rise de rnin, 49 BATERIE Bateria 1 nu necesita Intretinece Manevratl cu atentie bateria eoarece conting acid sult Fe care nu true ine in Contact cu och eau cu pel Daca se Intampla un astfel de contac lai cu apa dn abundenta gi, daca este evo, consulta un medic Tine orce acd, orice punct incan- descent sau orca scantele departe Je ‘slomenti bates do explozie. Tous sn Sa Starea de incicare a baterie! dumneavoas- tra poate 68 soad mai als dacd uli ve Pitta = pe distant seu; ~ ra uta: = stuncicénd temperatura coboar = dupa utlzarea pretungté a elementetor ‘consumatoare (radio...) motor opr Inlocuire baterie ‘Aceasté operate find comploxs, va reco- mandim 8 apolal la un Reprezentant al march Bateria find specifica (pre- ‘zenfa unui fun de degarare tare pormito ovacuarea gazo- lr corazive goxplozve 1 ex terior, verical end 9 Tlocul cu ats batero care permite brangarea acest! furtun, Consulta un Reprezentant at act ® 208 oo4 Eticheta a Respectatindicaite de pe bata: 2 Fiacara deschss interzisa gi Intec oa tuna, 3 Protect obigatore 9 vederis = 4 Anu se isa la indemsne cop, Mater expozive: = 6 Consulta manual <7 Mater corazve. in timpul intervenor In apro ‘lerea motor, acesta poate fcald. Ir lus, motoventiatorl poate pornin orice moment Rise de rani 410 PRESIUNI DE UMFLARE PNEURI E: presiune de umfare peur fai F :presiune de umiare preurl spate, a 6 presune de una a oi de rezend Paniculartate vehiculeuilizate in sar- ind maximd (asl Maxima Autores Sorcha) ai care tractessh o removed ‘O— viteza maxima trebuie limitata la 100 kmi/h ? $oresnes prior mar cu .2 batt ©/6 Cons erga Mase” din capo 6 ©/|® ‘Securitate pneuri si montare lanturi Consutat arora Prat in capo ©[© pentru @ cunoaste condtile de intretinere si, In'tincge de vars conse Se mortars 2 tonto veh Geo Eticheta A BB: dimensiune peur care echipeaza vehi- Pentru ao tl deschidet! usa soferull a Prosiuile de unilare trebuie s fe verifeate ‘supra pneurior rec D prosiune rocomandata pent a optimiza Incazulin care vericarea presiurinu poate |) Sonswnel de carburant ‘ofectuata asupra puto reel, rebuie mjorai presiunile Indicate cu 0,2 pand la 0,3 ban (sau 3 PSI). Este strict interzis sa ddezurnfat} un pneu cal : viteza de rlore provazuta Cand este necesar sa lo inocul, nu trebule 64 montal pe vehicull dumneavoas- ir Gecat preuri de acceas marc’, dimensiune, tp 9 sttuctura pe aceeaslosie. [Acestea trebule: fe i fo identice cu cele originale, fle si corespunda color recomandate de un Roprezentant al marci an INTRETINERE CAROSERIE (1/2) Un vehicul bine nvatinut permite functona- rea sa pentru 0 porioada mal Indolungat. De acess, se recamands Intejinerea rogu= Jat @ exteroru magi Vehiculu! dumneavoastré beneficiaza de lehnicl anicoroziune performante, Nu este Ins mai putin supus acjunlldvergor a Agent! atmosteiel coroziv poluare tmosferca(orage gi zone indus- fale), ~ Salntateatmosterica (zone maritime mat flee In sezonu ea), = Conclii cimatice sezoniore g higrome- ‘rice (sare raepandit pe sosea iar, pa pentru curjarea stair.) Incidente de ulate ‘Acfiuniabrazive Prat almosferie,nisip, noo, pets proiectat de ale vehicle Un minim de precaui se impure pantry ava asiguraimpotrva acestor rscun 42 i i Ce nu trebuie sa faceti [Nu dogrosat sau nu cudta lamentele me- eanice (ex.: compartment motor), partes infetoard a earosere,piesele cu Salamale (ex: interorulusiloe} $1 elemente exter ‘are de plastic vepsie (ex. hare paragoc) {24 ajutonilaparatelor de curaare de Inala presiune sau prin pulverzarea de produse eomologate de serviclie noastre lehnce. ‘Rosstea ar putea provoca riscu de avisare ‘sau do funconare detectuoass [Nu spall vehicutu tn pln soare sau aun cand este gor [Nu iui nooiul sau sarea fra a fe ume! [Nu lsat 88 se acumuleze mardi exter= Nu Lasalle tind rugna formata Ince- pnd de la zg2roturle accicentale Nuiniatural potele cu solvent neselecay de servicile noastr, care pot ataca vopseaua Nu rulafi prin zipadd si prin nor fra pala vehicul, in special pasajle de ro) 5 parteainferoara a earoser. Ce trebuie sa faceti ‘Spal frvent vehiculul, cu motorul opt, {cu gampoane selactate de servic noas: tre (icodata cu produse abrazive). Clay in prealabi cu jet de apa din abundeni: PM aepuneilo raginoace de SUD arbor sau polar industria: ~ Noroiul care fomeaza amalgame umode Tn pasajee der $1 in parea inferior 3 = excrementele pasarilor care produc © reactie chimies In contact ca vop- 'seava, ducdnd a aetiune decoloranta rapid, care poate s4 mearga pind la ‘ecojirea vopselel; Esto obligatoriu $8 pala imodiat vehi- cull pont a Indeparta aceste pet, da barece va T imposible facal 38 is ara pinto usar: = Sates, mai ales in pasajle de rt sin Dare Infeioara a caroserel, dupa rua Tin regiun tn care au fost raspandl fon dant ei. Indepatai cu regulartateresturie vegetal (raging, feunze..) ee vere INTRETINERE CAROSERIE (2/2) Respect egle locale in ceea co priveste spalarea vehicullor (do exempu nu spat vehiculul pe drumul public). Respectal dstana inte vehicule in caz de rulare pe drum cu pets pana eva sv deteriora vopseaua Efectuati imediat retugurile necesare In ‘azul deteriora vopselel pentru a evita pro pagarea corozun Nu ita viztole periodico, th eazul tn care Yehiculll dumneavoasira beneficiaa de ga fanfie anicoroziune. Consulta! document de inrejinere Jn cazul In care a fost necesar 58 cura) tlomente mecanico, balamale... Este abl {gator s& le proteati din nou prin pulver Zzarea do produse omoiogate de Serville noastre Tennis. ‘Amy solacat produse speciale gentry in- ‘eatinere pe care le vot geen mapact rele de accesori ale marci Particularitate vehicule cu vopsea nemetalizat Acest tip de vopsea neces enumite peo- aut. Ce nu trebule £8 facet! — nu utlzatiproduse pe baz de ceors (lustre) ~ hu recat intens: ~ nu rece! vehitll pe sub o instalaie de ‘pal ~ nu spat vohicul cu un aparat de nats bresiune; — nu lip autocotante pe vopsea (pot isa ume). Ce trebule sa facet ‘Splai vehicuul cu apa din abundenta, cu ‘ména, oo laveta moale, un burete moai. i | Trecere pe sub o instalatie de spalare Readuceli maneta stergatoareior de gea- muri tn pozija’ Opt (consulta paragratl

S-ar putea să vă placă și