Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Facultatea de Mecanic
Calea Bucureti, nr. 107, Craiova, 200512, jud.Dolj, Romnia
Tel: +40.251.543739, fax: +40.251.416630
www.mecanica.ucv.ro
11. Care dintre cele trei modele sunt obtinute prin operatia extrude?
12. Care dintre cele trei modele sunt obtinute prin operatia revolve?
2. Mecanic
1. Adunarea vectorilor se face cu:
a) regula trapezului;
b) regula paralelogramului;
c) regula cercului.
2. Unitatea de msur pentru for este:
a) Newtonul;
b) Kilogramul;
c) Pascalul.
3. Momentul unei fore de 10 N fa de un punct situat la distana de 2 m de dreapta sa suport este:
a) 5 Nm ;
b) 20 Nm ;
c) 12 Nm .
4. Centrul de mas la o plac plan omogen de form triunghiular se gsete la intersecia:
a) mediatoarelor;
b) bisectoarelor;
c) medianelor.
3. Studiul Materialelor
1. Fenomenul de ecruisare apare dup prelucrarea prin:
a. deformare plastic la rece
b. deformare plastic la cald
2. nlturarea tensiunilor reziduale se produce dup:
a. deformare plastic
b. detensionare
c. turnare
3. Fazele procesului de solidificare sunt:
a. germinarea omogen i eterogen
b. germinarea i creterea germenilor
4. Constituenii structurali eterogeni ai aliajelor Fe-C sunt:
a. perlita
b. perlita i ledeburita
5. Perlita este:
a. un amestec mecanic eutectoid format din ferit i cementit secundar, care conine
0,77%C
b. amestec mecanic eutectic cu 4,3%C
6. Ferita este :
a. o soluie solid de inserie a carbonului n fier
b. o soluie solid de inserie a carbonului n fier
7. Austenita din oelurile carbon nealiate este stabil la:
a. temperaturi nalte
b. temperaturi sczute
8. Fierul tehnic are proprieti de rezisten:
a. sczute
b. ridicate
9. Oelurile carbon conin maxim:
a. 2,11 %C
b. 0,77%C
10. Fontele albe conin minim:
a. 2,11%C ;
b. 0,77%C;
c. 4,3%C
11. Fontele cenuii conin n structur carbonul sub form de :
a. cementit
b. grafit
12. Creterea coninutului de carbon din oeluri determin modificarea proprietilor mecanice prin:
a. creterea rezistenei mecanice
b. micorarea rezistenei mecanice
c. nu are influen
13. Care din urmtoarele materiale se prelucreaz mai uor prin achiere:
a. fontele albe
b. fontele cenuii
14. Tratamentele termice de recoacere sunt:
a. tratamente termice primare
b. tratamente termice secundare
15. Constituenii structurali obinui la recoacere sunt:
a. perlit lamelar
b. perlit, sorbit i troostit lamelar
16. Tratamentul termic de revenire se aplic dup:
a. recoacere ;
b. clire
17. Diagrama din figura reprezint :
a. curba de rcire a unui aliaj cu transformare eutectoid ;
b. curba de rcire a unui metal pur;
c. diagram binar
v
1
a=
+ (v )v = f p
t
a) viteza;
b) intensitatea fortelor masice;
c) timp;
d) densitate;
e) presiune
2. In cazul ecuatiei de miscare locale Bernoulli, a unui fluid greu, incompresibil si omogen, aflat in
curgere stationara, scrisa pentru o linie de curent:
v2 p
+ + z = ct. ( v , viteza; g, acceleratia gravitationala; p, presiunea; , greutatea specifica;
2g
p
z, cota}, termenul: , reprezinta:
a) vascozitate cinematica;
b) densitate;
c) diametrul hidraulic;
d) viteza medie
a=
+ (v )v =
v p + f + ( v )
t
3
T3
T1
T2
a) T1 + T2 ;
b) T1 + T3;
c) T2 + T3;
d) T2 + T4
e) T1 + T4
7. Criteriul de similitudine Euler: Eu =
T4
p
(in care s-a notat cu: v, viteza; p, presiunea si ,
v 2
de
8. Deducerea ecuatie de miscare Reynolds (pentru cazul curgerii turbulente a fluidelor vascoase
newtoniene incompresibile si omogene), se face plecand de la medierea ecuatiei de
continuitate a masei si:
a) a ecuatiei de miscare Cauchy (scrisa pentru un mediu material continuu si
deformabil);
b) a ecuatiei de miscare Navier-Stockes;
c) a ecuatiei de miscare Euler pentru fluide ideale;
9. In relatia de calcul a pierderii de presiune longitudinale din cazul unei conducte cu sectiune
circulara (relatia Darcy):
L v 2m
p =
d 2
coeficientul pierderilor longitudinale de presiune se poate calcula:
a) numai in cazul curgerii laminare;
b) numai in cazul curgerii de tranzitie de la regimul laminar la regimul turbulent;
c) numai in cazul curgerilor turbulente;
d) in toate cazurile precizate anterior.
10. Variatia in timp a volumului cavitatii, din ecuatia bilantului de debite masice scrise pentru o
cavitate: Qmi Qme = (V + C H p ) (in care s-a notat cu: , densitatea; B, modulul
(i )
(e)
11. Rezistenta hidraulica de miscare (liniara, liniar-turbulenta sau neliniara), transforma partial
energia potentiala de presiune a fluidului in energie:
a) cinetica;
b) calorica;
c) de deformatie;
12. In cazul unui generator hidraulic volumic rotativ, debitul si cuplului teoretic sunt calculate cu
ajutorul urmatoarelor relatii:
a) Q = K G , M = K G p ;
b) Q = K G , M = K G p ;
c) Q = K G , M = K G v ,
in care s-au notat cu: K G , capacitatea geometrica; p, presiunea; , viteza unghiulara; ,
pozitia unghiulara; v, viteza liniara.
13. Caracteristica stationara de debit a motorului volumic rotativ este exprimata prin dependenta:
a) Q = Q(K G , p) ;
b) Q = Q(, p) ;
c) Q = Q(K G , ) ;
d) Q = Q(, p)
unde s-au notat cu: K Gm , capacitatea geometrica medie; p, presiunea; , viteza unghiulara;
, pozitia unghiulara;
14. Indicati care dintre marimile de mai jos sunt caracteristice turbomasinilor hidraulice:
a) diametrul rotorului;
b) viteza liniara;
c) viteza unghiulara;
d) pierderea de debit in pompa (turbina);
e) caderea de presiune liniara;
f) gradul de reactie.
3. Dac sistemul de axe yOz trece prin centrul de greutate al suprafeei, momentele de inerie n raport
cu aceste axe se numesc:
A) circumfereniale;
B) centrifugale;
C) centrale;
D) axiale;
E) ecuatoriale;
F) polare.
4. Pentru suprafaa inelar modulul de rezisten polar se calculeaz cu relaia:
(D 3 d 3 )
A) Wy =
;
16
(D 4 d 4 )
B) Wy =
;
16D
4
D 3 d
C) Wy =
1 ;
32 D
(D 4 d 4 )
D) Wy =
;
32
(D 3 d 3 )
;
E) Wy =
32
F) nici unul dintre rspunsurile anterioare nu este .
5. Care din urmtoarele ipoteze este valabil la solicitarea de traciune:
A) legea lui Hooke;
B) ipoteza lui Bernoulli;
C) ipoteza micilor deformaii;
D) ipoteza lui Juravski;
E) variantele A, B i C;
F) toate variantele anterioare.
6. Pentru o bar prismatic de lungime l, seciune A, confecionat dintr-un material cu greutate
specific , solicitat la traciune de fora P, tensiunea i lungirea - dac se ine seama de efectul
greutii proprii G ale barei - sunt:
Pl
A) = l; l =
;
EA
G
P + l
2
B) = P ; l =
;
A
EA
(P + G )l ;
P
; l =
Al
EA
(P + G )l ;
P
D) = + l; l =
A
EA
C) =
P + l
P
2
E) = + l; l =
;
A
EA
F) =
P+G
P
.
; l =
A
A
N M
.
+
A Wy
10. Relaia cu care se calculeaz tensiunea tangenial la ncovoierea simpl a grinzilor este:
M
A) = t ;
Wp
B) = G ;
T
C) = ;
A
T S*y
D) =
;
b Iy
E) = ;
2
F) nici una dintre variantele anterioare nu este , deoarece la ncovoierea simpl nu apar
tensiuni tangeniale.
11. Dac o bar de seciune circular de diametru d este solicitat de un moment ncovoietor M i i de
un moment de rsucire M t , atunci raportul tensiunilor normale i tangeniale maxime produse de cele
dou solicitri este:
M
A) i ;
Mt
M
B) 0,25 t ;
Mi
M
C) 0,5 i ;
Mt
M
D) 0,75 t ;
Mi
M
E) 2,5 t ;
Mi
M
F) 2 i .
Mt
12. Dou bare, una de seciune inelar de diametre D = 2d i d, iar cealalt de seciune circular de
diametru D sunt solicitate la rsucire. Dac tensiunea maxim din cele dou bare trebuie s fie aceeai,
atunci valoarea raportului momentelor de rsucire n cele dou cazuri este:
1
A) ;
2
15
B) ;
16
7
C) ;
8
3
D) ;
4
1
E) ;
8
1
F) .
16
13. La rsucirea barelor de sciune circular:
A) se produc deplanri din cauza momentului de rsucire M t ;
B) tensiunile tangeniale sunt maxime n centrul seciunii, fiind nule n punctele situate pe
conturul seciunii;
C) n orice punct al seciunii barei tensiunea tangenial este perpendicular pe raz;
D) tensiunea tangenial maxim este tangent la conturul exterior al seciunii, se calculeaz
32M t
cu max =
d 3
E) n bar se produc att deformaii specifice liniare , ct i lunecri specifice ;
F) nici una dintre variante nu este .
30 P
. Dac
n
B) daNmm;
C) Nmm;
D) kNmm;
E) kNm;
F) daNcm.
15.Dac x , y i xy reprezint componentele tensorului tensiune pentru starea plan, atunci tensiunile
principale se calculeaz cu expresia:
A) 1, 2 =
x y
2
B) B) 1, 2 =
C) 1, 2 =
D) 1, 2 =
x + y
x + y
2
x y
2
x y
2
+ 2xy ;
x y
2
+ 4 2xy ;
x y
2
+ 2xy ;
x + y
2
+ 4 2xy ; E) 1, 2 = xy .
2
18.Expresia coeficientului de siguran la oboseal pentru piese din materiale fragile supuse la o
solicitare de ncovoiere este:
1
A) c =
;
K v m
+
1 c
1
B) c =
;
K v m
+
1 c
1
C) c =
;
K m v
+
r 1
1
D) c =
;
K v m
+
1 r
1
E) c =
.
K v m
+
1 r
19. Coeficientul care influeneaz rezistena la oboseal a unui material se numete:
A) coeficient de reducere a rezistenei la oboseal;
B) coeficient dimensional;
C) deformaie specific liniar;
D) coeficient de stare a suprafeei;
E) coeficient ce ine seama de efectul termic.
6. Organe de maini
1. Precizai care este definiia unui arbore:
a. este un organ de main ce primete i transmite micarea de rotaie n jurul axei sale
geometrice, fiind solicitat n principal la torsiune i ncovoiere;
b. este un organ de main care numai primete micarea de rotaie n jurul axei sale
geometrice i are rolul de element de susinere pentru celelalte subansamble montate pe
acestea;
c. este un organ de main prevzut cu cel puin dou fusuri pe care se monteaz roile de
rulare sau prin care acesta se sprijin n lagre, fiind solicitat la forfecare.
2. Identificai care sunt principalele tipuri de solicitri la care este supus un arbore:
a. un arbore este solicitat numai la ncovoiere;
b. un arbore este solicitat la ncovoiere, torsiune, forfecare i traciune/compresiune;
c. un arbore este solicitat n principal la torsiune, cnd se neglijeaz celelalte tipuri de
solicitri (cazul arborilor intermediari de transmisie), dar i la ncovoiere.
3. Sistemele de etanare pot fi:
a. cu contact sau fr contact;
b. prevzute cu elemente metalice demontabile cu rol n protecia organelor de maini
mpotriva ptrunderii zgomotului;
c. sisteme de etanare care favorizeaz scurgerea lubrefiantului din interiorul sistemelor
mecanice dar mpiedic ptrunderea impuritilor n interiorul acestora.
4. Ce sunt rulmenii?
a. sunt organe de maini prin care se poate modifica raportul de transmitere al elementelor din
structura acestora;
b. sunt organe de maini complexe, care asigur rezemarea unor piese, ce execut
micare de rotaie sau de oscilaie (arbori, osii, butuci de roi);
c. sunt organe de maini care au rolul de a etana sistemele mecanice mpotriva ptrunderii
impuritilor din exteriorul acestora i de a reduce frecarea ce apare n timpul funcionrii acestora.
5. Ce cuprinde simbolizarea unui rulment?
a. este o notare codificat standardizat ce asigur identificarea sau descrierea rulmentului, n
scopul asigurrii unei interschimbabiliti complete sub aspect constructiv i funcional;
b. simbolizarea unui rulment reprezint un cod format din cifre i litere prin care acesta este
identificat i prin care este precizat tipul de lubrefiant necesar ungerii acestuia;
c. simbolizarea rulmentului reprezint un cod format numai din litere prin care se identific tipul
de solicitri la care acesta este supus.
6. Identificai tipul de solicitri la care poate fi supus un rulment.
a. solicitri dinamice datorate organelor de maini cu care acestea se nvecineaz;
b. solicitri cu oc alternant care duce la uzura prematur a acestora;
c. solicitri radiale i/sau axiale.
7. Care este definiia a transmisiilor prin roi dinate?
a. transmisiile prin roi dinate sunt formate dintr-o singur pereche de roi, ambele conduse, la
care raportul de transmitere este constant datorit diametrelor de divizare ale acestora.
b. transmisiile prin roi dinate sunt mecanisme elementare formate din dou roi dinate
conjugate, mobile n jurul a dou axe cu poziie relativ invariabil, una antrennd pe cealalt prin
aciunea dinilor aflai succesiv n contact.
c. transmisiile prin roi dinate sunt formate din dou sau mai multe roi dinate dispuse n serie
sau cascad la care raportul de transmitere variaz n funcie de turaia roii conductoare.
8. Care sunt cauzele distrugerii roilor dinate?
a. Roile dinate se pot distruge datorit unor solicitri la ncovoiere, compresiune i
torsiune ce i-au natere pe diametrele de divizare ale acestora n timpul funcionrii lor n
condiii de suprasarcin.
b. Roile dinate ale unui angrenaj se pot gripa datorit lipsei de lubrefiant, iar dinii
acestora se pot rupe datorit prezenei din abunden a lubrefiantului.
c. Ruperea dintelui: la oboseal, static (la suprasarcini); deteriorarea suprafeei flancurilor:
oboseala la contact (pitting i pelling), gripare, uzura abraziv, uzura adeziv, curgerea plastic, ptarea
termic, exfoliere, interferen.
9. Care sunt elementele de calcul i de proiectare n cazul unui angrenaj cu roi dinate?
a. se va identifica tipul solicitrii critice, predimensionarea angrenajului,calculul geometric al
danturii, verificri de rezisten;
b. predimensionarea angrenajului prin determinarea diametrelor roilor dinate, verificri de
rezisten i determinarea forelor i momentelor care acioneaz asupra dinilor acestora;
c. determinarea modulului roilor dinate, a distanei ntre axe i a deplasrilor de profil n baza
forelor axiale, radiale i tangeniale care acioneaz la baza dinilor roilor dinate.
22. Precizai de ci parametri este necesar realizarea unei notri corespunztoare n vederea
identificrii unui filet?
a. 5 parametri (simbolul filetului, diametrul nominal, pasul filetului, sensul de nfurare,
simbolul cmpului de tolerane);
b. notarea filetului se face numai dup simbolul filetului dup ce acesta a fost identificat cu
ajutorul unor calibre standard.
c. 3 parametri: simbolul filetului, diametrul nominal, pasul filetului.
23. Care este rolul unei asamblri de tip arbore-butuc?
a. au rol de siguran mpotriva demontrii elementelor din structura acestora;
b. joac dublu rol: datorit formei, asigur transmiterea parametrilor energetici din cadrul unei
transmisii, au rol de susinere/rezemare a organelor de maini din structura sistemelor mecanice;
c. au rolul de poziionare pe arbori a elementelor din structura transmisiilor i de a prelua
ncrcrile acestora.
24. Identificai care asamblri tip arbore-butuc fac parte din categoria asamblrilor cu strngere:
a. asamblri prin pene paralele, asamblri cu profile poligonale
b. asamblri prin brri elastice, asamblri prin strngere pe con, asamblri cu inele
tronconice;
c. asamblri demontabile, asamblri prin caneluri, asamblri cu tifturi.
25. Elementele din structura unei asamblri de tip arbore-butuc sunt solicitate la:
a. solicitare la flambaj i presiune de contact.
b. solicitare de traciune/compresiune, torsiune;
c. solicitare de strivire i forfecare.
7. Mecanisme
1. Cum se definete mecanismul?
a. Mecanismul poate fi definit ca fiind un lan cinematic nchis, nedesmodrom cu un
element fix (baz);
b. Mecanismul poate fi definit, ca fiind un lan cinematic deschis, desmodrom cu un
element fix (baz);
c. Mecanismul poate fi definit, ca fiind un lan cinematic nchis, desmodrom cu un element fix
(baz).
2. Care este relaia de calcul a gradului de mobilitate al unui mecanism?
a.
b.
c.
(k f) c
M = (6 f) n
k = f +1
M = (6 f) n +
(k f) c
k = f +1
M = (6 k) n
(k f) c
k = f +1
(6 f) n'
(k f) c '
k = f +1
(6 f) n'
(k f) c '
=
1
=
3
(k f) c '
k = f +1
k = f +1
(6 f) n'
=
0
max + min
med
a.
;
min
= max
2
b.
;
=
=
c.
max min
med
.
2
1 ;
= 1
2 ;
i12 =
i12
i12 =
z1
z2 .
6. Tolerana la dimensiune:
a. Reprezint zona unde ne imaginm c scula iese din material;
b. Reprezint nlimea cmpului de toleran;
c. Reprezint zona unde ne imaginm c scula ptrunde n material;
d. Poate fi pozitiv, egal cu zero sau negativ.
10. n sistemul ISO de tolerane i ajustaje, pentru dimensiuni mai mici de 500 mm, factorul
de toleran se poate calcula cu formula:
a. 0,45 3 D 103 D ;
b. 0,34 D 0,001 D ;
c. 0,004D + 2,1;
d. 2,104D + 0,01.
a.
c.
P7
;
s8
d.
R7
.
d6
12. Ajustajul
a.
b.
c.
d.
H7
este:
k6
13. Care din urmtoarele ajustaje sunt ajustaje ISO n sistemul arbore unitar:
a.
H8
;
k7
b.
N7
;
h6
c.
H6
;
e7
d.
H7
.
s6
14. Care din urmtoarele ajustaje este ajustaj ISO n sistemul alezaj unitar:
a.
H8
;
ab8
b.
F8
;
h6
c.
M7
;
h6
d.
H8
.
s7
desemneaz:
a. tolerana la circularitate;
b. tolerana la coaxialitate;
c. tolerana la simetrie;
d. tolerana la poziia nominal.
desemneaz:
a. tolerana la cilindricitate;
b. tolerana la circularitate;
c. tolerana la planitate;
d. tolerana la poziia nominal.
desemneaz:
a. suprafaa median a fiecrei fante trebuie s fie cuprins ntre cte dou
plane paralele distanate cu 0,1mm i dispuse simetric de o parte i de alta a
poziiei teoretic exacte a liniei considerate n raport cu planele de referin A i
B.
b. suprafaa fiecrei fante trebuie s fie cuprins ntre cte dou plane paralele
distanate cu 0,1mm i dispuse simetric de o parte i de alta a poziiei teoretic
exacte a liniei considerate n raport cu planele de referin A i B.
c. suprafaa fantei cu numrul 3 trebuie s fie cuprins ntre cte dou plane
paralele distanate cu 0,1mm i dispuse simetric de o parte i de alta a poziiei
teoretic exacte a liniei considerate n raport cu planele de referin A i B.
a. consumul orar al fiecrui nou tip motor avand unitatea de msur 100 ;
b. consumul mixt (consumul pentru oras cu consumul pentru autostrada, respectiv cu
consumul pentru exterior regsite n fia de prezentare a autovehiculului) avand unitatea
de msur 100 ;
c. raportul dintre consumul orar de combucstibil i puterea motorului n unitatea de timp,
m = 1 C Mm dt;
b) M
0
C
m = C Mm d;
c) M
0
C
D2
;
4 AA
2
d
c) i = 0.75(p g max 1) i ;
2
9. mbinarea bolului cu piciorul bielei i pistonul se poare realiza dup una din soluiile:
a) bol fix n piston i liber n piciorul bielei;
b) bol fix n piciorul bielei i fix n piston;
c) bol flotant;
11. Sub aciunea forelor de presiune a gazelor i a forelor de inerie, n elementele arborelui cotit apar:
a) solicitri de flambaj, ntindere i compresiune;
b) solicitri de ntindere, compresiune, ncovoiere i rsucire;
c) solicitri de compresiune i ntindere;
Re = 3
2 Mc
;
i p o 1 c 2 (1 + c )
c)
Re = 3
2 Mc
.
i cv1 p o 1 c 2 (1 + c )
4. Determinarea distanei dintre axele unui angrenaj cilindric cu dantura nclinat se face cu relaia:
A=
unde:
m z1 + z 2
2 cos ,
b) =
c) =
b) =
v
= t
vca
c)
2. Sistemul de pregtire a amestecului combustibil pentru motoare Otto care satisface normele actuale
de noxe este:
a) carburator mecanic / pneumatic;
b) carburator cu reglare electronic;
c) injecie continu;
d) injecie intermitent.
3. Comanda secvenial a injectoarelor se realizeaz prin:
a) injectorul central;
b) injectoarele electromagnetice plasate n poarta supapei;
c) injectoare hidraulice plasate n camera de ardere.
4. Controlul electronic al dozei injecie de benzin este realizat prin:
a)supapa de purjare
b)regulatorul de presiune
c)injectorul electomagnetic
5. Elementele controlate de calculator pentru sistemul de injecie Motronic sunt:
a) regulatorul de presiune, clapeta de acceleraie,
b) injectorul electromagnetic, supapa de reglare a aerului auxiliar;
c) sistemul de aprindere, supapa de purjare, releul pompei de alimentare;
6. Controlul electronic al injeciei de motorin Common Rail se exercit prin:
a) injectoare hidraulice, cremaliera pompei de injecie
b) injectoare electromagnetice; cremaliera pompei de injecie
c) dispozitivul de reglare a debitului, injectoare
7. Ce particulariti manifest sistemul de injecie Common Rail?
a) presiune de injecie constant, zgomot redus la motor
b) injecie multijet, reducerea noxelor
c) presiune de injecie variabil, radiatoare de rcire a motorinei
8. Realizarea jeturilor multiple la sistemul de injecie pomp injector se realizeaz de ctre:
a) elementul de pomp
b) regulatorul de presiune
c) supapa electromagnetic de retur
9. Rolul supapei Wastegate din sistemul de supraalimentare cu turbosuflant este:
a) s controleze cantitatea de aer admis n suflant
b) s controleze cantitatea de gaze de evacuare admis n turbin
c) s asigure rcirea aerului comprimat admis in cilindrii motorului
10. Modulul hidraulic al sistemului ABS se compune din:
a) motor electric, pomp de retur, electrovane
b) controler, senzori de vitez, motor electric
c) pompa central de frna, pompa de retur