MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR

INSPECTORATUL GENERAL PENTRU SITUAII DE URGEN

BULETINUL POMPIERILOR
Nr. 2/2010

Cod CNCSIS 270

Editura Ministerului Administraiei i Internelor

Bucureti, 2011

Publicaie editat de:

INSPECTORATUL GENERAL PENTRU SITUAII DE URGEN
Bucureti, Romnia
Fondat 1955. Apare semestrial
Nr. 2 2010

Colegiul de redacie:
Preedinte: General-locotenent Vladimir SECAR
Redactor-ef: Colonel Valentin UBAN
Secretar responsabil de redacie:
Locotenent-colonel drd. ing. Cristian DAMIAN

Copyright: I.G.S.U.
Drepturile asupra materialelor publicate aparin autorilor
Materialele pentru publicare pot fi trimise la adresele de e-mail din pagina web:
www.revista.pompieri.go.ro/altepublicatii

CUPRINS
Seciunea 1
Lucrri cu caracter profesional
Evoluia domeniului de management i gestionare a urgenelor civile n statele membre ale
Uniunii Europene autor: colonel drd. ing. Decebal Chifulescu, Inspectoratul General
pentru Situaii de Urgen .............................................................................................................. 6
Interveniile pompierilor i limitarea efectelor dezastrelor autori: locotenent-colonel conf.
univ. dr. ing. Manuel erban; locotenent-colonel lector univ. drd. ing. Alin Mocioi,
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri ....................................... 25
Asociaia European a Colegiilor Serviciilor de Pompieri EFSCA/trecut, prezent i viitor
autori: maior lector univ. drd. ing. Ionel-Alin Mocioi, Academia de Poliie Alexandru
Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri ............................................................................................ 41
Comportamentul oamenilor i evacuarea acestora n caz de incendiu autori: locotenentcolonel conf. univ. dr. ing. Manuel erban; locotenent asist. univ. dr. ing. Anghel Ion,
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri....................................... 46
Optimizarea evacurii ocupanilor unei cldiri n condiiile apariiei unei situaii de urgen
autor: locotenent-colonel dr. ing. Cristian Damian, Inspectoratul General pentru Situaii
de Urgen .................................................................................................................................... 53

Seciunea 2
Lucrri cu caracter tiinific
Sisteme de detecie a incendiilor i sigurana n funcionare a acestora autori: locotenentcolonel conf. univ. dr. ing. Manuel erban, Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza,
Facultatea de Pompieri................................................................................................................. 65
Protecia mpotriva descrcrilor electrice atmosferice. Scurt istoric autori: conf. univ. dr.
ing. Eleonora Darie, Universitatea de Construcii Bucureti, Facultatea de Instalaii;
locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald Popescu, Academia de Poliie Alexandru
Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri ............................................................................................ 70
Mentenana instalaiilor cu funcii de prevenire/stingere a incendiilor care utilizeaz apa ca
substan de stingere. Elemente generale, cerine/msuri, riscuri/pericole autori:
locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald Popescu, Academia de Poliie Alexandru
Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri; dr. ing. Lucian Burlacu, Universitatea Gheorghe
Asachi Iai; dr. ing. Stela Popescu, Inspectoratul Teritorial de Munc Bucureti
Inspecia Muncii; drd. ing. Mihai Poenaru, Inspectoratul General al Poliiei Romne .............. 84
Determinarea automat a parametrilor aerului umed autori: locotenent-colonel conf.
univ. dr. ing. Emanuel Darie; locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald Popescu;
locotenent asist. univ. dr. ing. Drago-Iulian Pavel, Academia de Poliie Alexandru Ioan
Cuza, Facultatea de Pompieri .................................................................................................... 97
Program Mathcad pentru analiza mumeric a cmpurilor autori: conf. univ. dr. ing.
Eleonora Darie, Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, Facultatea de Instalaii;
locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel Darie; locotenent-colonel lector univ. dr.
ing. Garibald Popescu, Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de
Pompieri ..................................................................................................................................... 102
4

Determinarea experimental a vitezelor obinute n cazul utilizrii jetului bifazic cea de

ap, la stingerea incendiilor autori: locotenent asist. univ. dr. ing. Drago-Iulian Pavel;
locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel Darie; locotenent-colonel lector univ. dr.
ing. Garibald Popescu, Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de
Pompieri; inspector principal de poliie drd. ing. Mihai Poenaru, Inspectoratul General al
Poliiei Romne.......................................................................................................................... 109

Seciunea 3
Varia
Pompierii militari din Bucureti n contextul dezvoltrii tiinifice internaionale i
romneti. Elemente generale ale perioadei 18201900 autori: locotenent-colonel lector
univ. dr. ing. Garibald Popescu, Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea
de Pompieri, muzeograf ing. Vasile Blan, Muzeul Naional al Pompierilor ........................... 118
Despre probabila cauz de incendiu/explozie care a generat accidentul major al dirijabilului
Hindenburg autori: conf. univ. dr. ing. erban Tomescu, Universitatea Politehnic
Bucureti, Facultatea de Inginerie Aerospaial; lector univ. dr. ing. Garibald Popescu,
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri..................................... 122
Elemente de fizic pentru admiterea n nvmntul superior tehnic. Probleme de extrem
autori: locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald Popescu; locotenent-colonel conf.
univ. dr. ing. Emanuel Darie, Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de
Pompieri ..................................................................................................................................... 134
Rezolvarea unor probleme de algebr i analiz matematic date la admiterea n Facultatea
de Pompieri, Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza n perioada 2004/2010 autori:
locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald Popescu; locotenent-colonel conf. univ. dr.
ing. Emanuel Darie; asist. univ. dr. ing. Pavel Drago, Academia de Poliie Alexandru
Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri .......................................................................................... 138
Probleme de algebr i analiz matematic propuse pentru admiterea n nvmntul
superior tehnic autori: locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald Popescu;
locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel Darie, Academia de Poliie Alexandru
Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri ......................................................................................... 155
Rezolvarea subiectelor la disciplina Fizic date la concursul de admitere la Facultatea de
Pompieri, sesiunea iulie 2010, autori: locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel
Darie; locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald Popescu, Academia de Poliie
Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri ...................................................................... 165
Rezolvarea subiectului de la examenul de licen iulie 2009, la Facultatea de Pompieri,
disciplina Prevenirea incendiilor autor: locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald
Popescu, Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri ..................... 173

EVOLUIA DOMENIULUI DE MANAGEMENT

I GESTIONARE A URGENELOR CIVILE
N STATELE MEMBRE ALE UNIUNII EUROPENE
Colonel drd. ing. Decebal CHIFULESCU
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen

Abstract
Preserving the safety and security of its citizens is the first duty of every State, in the
modern world that often requires them to act in concert with other States. In this short
inquiry we have examined how the mechanisms set up by the European Union assist the
Member States in supporting one another when faced with natural or man-made
catastrophes, including those perpetrated by terrorists, and in supporting third countries
in times of crisis. We have looked in particular at how these mechanisms work with other
international organisations with a similar remit, often operating in the same place, at the
same time and with a similar purpose.

nc de la nceputurile Uniunii Europene, prioritar a fost asigurarea unui mediu

de siguran i securitate sporite, acestea urmnd s devin garania unei dezvoltri
economice constante, simultan cu ridicarea nivelului de trai n toate statele membre.
Dei, iniial, direcia prioritar de aciune a fost plasarea produciei de
crbune i oel sub o autoritate comun n acest fel nicio ar nu i mai putea
fabrica arme pentru a se ntoarce mpotriva celorlalte treptat, Uniunea European
extinde cooperarea ntre membri, inclusiv n probleme economice, sociale, comer,
politic extern, securitate i probleme judiciare.
n tratatul care instituie Constituia European (TCE), semnat n 2004 de
ctre reprezentani ai statelor membre, Uniunea ncurajeaz cooperarea ntre statele
membre pentru a spori eficacitatea sistemelor de prevenire i de protecie, n
interiorul Uniunii, mpotriva catastrofelor naturale sau provocate de om. Sunt vizate
astfel aciuni de susinere a statelor membre pentru prevenirea riscurilor, pregtirea
personalului i concentrarea ntr-o direcie comun a eforturilor la nivel internaional
n materie de protecie civil.
Statele membre dispun deja, ntr-o msur mai mare sau mai mic, de politici
care vizeaz prevenirea dezastrelor. Aciunea la nivel comunitar completeaz
aciunile la nivel naional i se concentreaz pe domenii n care o abordare comun
este mai eficient dect abordrile naionale individuale.
Au fost identificate o serie de motive pentru care prevenirea dezastrelor
trebuie examinat la nivel european. Este mai mult dect evident c dezastrele nu
respect frontierele naionale i pot avea o dimensiune transnaional. Dezastrele pot
6

avea un impact negativ asupra politicilor comunitare n materie de agricultur i

infrastructur. Efectele economice ale dezastrelor pot afecta negativ creterea
economic i competitivitatea regiunilor UE i, n consecin, ntreaga UE. Este
adesea nevoie de finanare comunitar pentru a putea face fa daunelor provocate de
dezastre.
Dup ce, n iunie 2000, Consiliul European de la Feira stabilea zonele
prioritare de dezvoltare a componentei civile a Politicii Europene de Securitate i
Aprare (poliie, stat de drept, administraie civil, protecie civil), n iunie 2004 a
fost adoptat un Plan de aciune care definete prioritile i calendarul privind
sporirea i consolidarea capacitilor civile ale UE. Practic, plecnd de la ideea c
principalul atu al UE n domeniul gestionrii crizelor const n capacitatea sa de a
mobiliza o gam larg de instrumente pe care le are la dispoziie, acest Plan de
aciune este orientat spre operaionalizarea capacitii UE de asigurare a unui rspuns
coerent i coordonat. Din aceast perspectiv, lund n considerare schimbrile
intervenite la nivelul mediului strategic, dezvoltrile instituionale recente, precum i
procesul de lrgire, UE a adoptat Obiectivul Global UE pe componenta civil (avnd
ca orizont de realizare anul 2010).
n prezent, comunitatea lucreaz cu un set de instrumente legislative cu
scopul de a aborda diverse aspecte legate de pregtirea, reacia i redresarea n cazul
producerii unor dezastre. De asemenea, exist o serie de iniiative specifice de sector,
viznd inundaiile, dezastrele tehnologice i deversrile de petrol, care abordeaz
elemente ale prevenirii dezastrelor.
Ca urmare a Deciziei Consiliului Uniunii Europene de instituire a unui
mecanism comunitar de favorizare a unei cooperri consolidate n cadrul
interveniilor de urgen care in de protecia civil nr. 2001/792/CE, Euratom din
23 octombrie 2001, a fost constituit Mecanismul comunitar de protecie civil, care
reprezint infrastructura operaional pentru coordonarea asistenei internaionale
acordat statelor afectate de dezastre.
Sistemul comun de comunicare i informare n situaii de urgen (CECIS)
asigur traficul informaional ntre Centrul de monitorizare i informare (MIC) care
reprezint centrul operaional al mecanismului i punctele operaionale de contact din
statele membre, gestionnd, totodat, baza de date privind capacitile de intervenie
internaional asigurate de statele membre. Astfel, nivelul de securitate i protecie n
faa dezastrelor (naturale sau antropice) este sporit prin suplimentarea capacitilor
naionale de intervenie cu fore i mijloace internaionale (experi, personal de
intervenie, tehnic i utilaje), puse permanent la dispoziia centrului de monitorizare
i informare i care pot fi dislocate rapid n zona afectat (maxim 48 de ore n cazul
modulelor de cutare i salvare din zone urbane).
Pentru reducerea efectelor negative ale dezastrelor produse pe teritoriul statelor
membre, Uniunea European coopereaz i cu alte state care nu sunt membre sau cu
agenii specializate n aciuni de intervenie i restabilire a strii de normalitate (amintim
aici UN OCHA, UNEP, Rusia, S.U.A sau Ucraina) i ncurajeaz iniiativele regionale
de ncheiere de acorduri de cooperare pentru pregtire i rspuns n situaii de urgen
civil. Cele mai semnificative dintre acestea sunt: Euromed civil protection cooperation
cu participarea iniial a Italiei, Franei, Egiptului i Algeriei, la care ulterior au aderat
7

Iordania, Libia, Marocul, Siria, Palestina, Tunisia, Turcia, Israel, Albania, BosniaHeregovina, Croaia i Muntenegru; Central European Initiative acord cu privire la
prognoza, prevenirea i atenuarea dezastrelor naturale i tehnologice semnat de Austria,
Croaia, Ungaria, Italia, Polonia i Slovenia; European and Mediterranean Major
Hazards Agreement (EUR-OPA) acord parial privind prevenirea, protecia i
organizarea n dezastre; The Northern Dimension reflect cooperarea dintre U.E. i
Rusia, n special n domeniile: economic, afaceri i infrastructur, resurse umane,
educaie, cultur, tiin i sntate, mediu; Council of the Baltic Sea States (CBSS)
forum politic general pentru cooperarea regional interguvernamental. Membrii
Consiliului sunt cele 11 state din regiunea Mrii Baltice, precum i Comisia European;
Barents Euro-Arctic Council (BEAC) forum de cooperare interguvernamental n
probleme referitoare la Regiunea Barentz.

II. EVOLUIA CONCEPTULUI

URGENELOR CIVILE

PROBLEMATICII

Instinctul de aprare i de conservare n acelai timp al fiinei umane n

situaiile de pericol, a fost cel care a asigurat supravieuirea populaiei n situaiilimit, conductorii militari avnd, din cele mai vechi timpuri, ca misiune prioritar,
protecia populaiei civile (btrni, copii, femei) n caz de rzboi. Protejarea se
efectua prin evacuare n zone inaccesibile cotropitorilor, napoia zonelor unde urmau
s aib loc luptele. Primul Rzboi Mondial a adus o serie de elemente noi care au
influenat modul de organizare a proteciei populaiei i a bunurilor materiale, datorit
folosirii avionului ca mijloc de lupt, dar i ntrebuinrii n mod organizat a
substanelor toxice de lupt.
n Romnia, data de natere a proteciei civile este considerat 28 februarie
1933, cnd, prin Decretul Regal nr. 468, a fost aprobat Regulamentul de funcionare a
Aprrii Pasive contra atacurilor aeriene cu scopul de a limita efectele
bombardamentelor aeriene asupra populaiei i resurselor teritoriului, fie asigurndule protecia direct, fie micornd eficacitatea atacurilor. Prin prevederile sale
aprarea pasiv se detaeaz net de aprarea activ.
Treptat, conceptul de protecie civil a evoluat de la ,,aprare pasiv la
,,aprare antiaerian, apoi ,,aprare civil i ,,protecie civil.
O atenie sporit se acord proteciei populaiei mpotriva efectelor
distructive ale calamitilor naturale, iar o dat cu dezvoltarea industrial, noile
riscuri aprute au impus crearea unor instrumente eficiente de protecie mpotriva
dezastrelor tehnologice.
Dup cel de-al Doilea Rzboi Mondial, politicienii principalelor ri europene
au contientizat rolul pe care protecia civil trebuie s-l dein n conflictele armate
i au semnat cea de-a patra Convenie de la Geneva din 12.08.1949 i Protocoalele
Adiionale I i II din 1977. n aceste documente, protecia civil este definit ca
fiind activitatea prin care sunt ndeplinite toate sarcinile umanitare destinate s
protejeze populaia civil mpotriva pericolelor, ostilitilor sau dezastrelor, asigurnd
8

condiiile necesare supravieuirii. Aceste sarcini sunt: serviciul de alert, evacuarea,

organizarea de adposturi, aplicarea msurilor de camuflaj, salvarea, primul ajutor i
asistena religioas, decontaminarea, adpostirea, aprovizionarea de urgen, ordinea
n zona sinistrailor, serviciile funerare de urgen, prevenirea i stingerea incendiilor
i altele.
Ca urmare a recunoaterii internaionale de care se bucur acest domeniu,
Convenia de la Geneva 1949 i Protocoalele Adiionale I i II din 1977 au fost
adoptate de majoritatea statelor europene, printre care i de Romnia (prin
Decretul nr. 224 din 11.05.1990).
ndeplinirea sarcinilor umanitare are la baz principii i norme adoptate i
recunoscute pe plan mondial.
Conceptul de protecie a populaiei la urgene civile a evoluat de la
organizarea protejrii populaiei n caz de rzboi la protejarea populaiei mpotriva
tuturor tipurilor de riscuri identificate, incluznd aici riscurile produse de conflictele
militare, riscurile dezastrelor naturale sau antropice, riscurile economice i sociale.
Protecia Civil este un serviciu instituit de ctre stat, pe baza legislaiei
fiecrei ri, n spiritul Dreptului Internaional Umanitar. Sarcinile sale principale
sunt prevenirea, pregtirea, planificarea i intervenia n contextul dezastrelor naturale
sau provocate de accidente i/sau aciuni militare.
De asemenea, Protecia Civil are funcia de coordonator al ntregii protecii,
asistenei i a operaiunilor desfurate pentru ndeplinirea scopului fundamental.
Emblema distinctiv internaional a Proteciei Civile este un triunghi echilateral
albastru pe fond portocaliu. Persoanele care au acest nsemn au datoria s protejeze i
s asiste n orice mprejurare victimele dezastrelor sau conflictelor armate i s
promoveze n rndul populaiei o cultur a prevenirii n faa dezastrelor.
Analiznd misiunile structurilor de protecie civil ale unui stat, n strns
legtur cu evoluia situaiei politice i militare internaionale, se poate remarca
existena unei relaii de strns dependen ntre caracterul acestor misiuni, pe de o
parte i elementele fundamentale ale doctrinei militare, stabilitatea politico-militar
regional i gradul de securitate naional al statului respectiv, pe de alt parte.
Astfel, o zon n care se manifest frecvent conflicte armate i ameninri la
adresa stabilitii i securitii naionale, va determina, pentru structurile de protecie
civil organizate la nivel naional, stabilirea unor misiuni cu caracter preponderent
militar, de protecie a populaiei mpotriva aciunilor armate ale potenialilor inamici.
Prin comparaie, administraiile statelor aflate n zone al cror risc de declanare a
unui conflict militar i n care ameninrile asimetrice sunt nule sau foarte reduse, i
deplaseaz centrul de greutate al preocuprilor pentru protecia comunitilor
mpotriva dezastrelor naturale sau antropice.
Capacitatea de rezisten n faa manifestrii i efectelor dezastrelor este dat
de un cumul de factori care fac referire la nivelul de organizare i capacitile de
anticipare i rspuns ale serviciilor specializate, capacitatea managerial a
autoritilor publice, nivelul de organizare a cooperrii ntre ageniile implicate n
gestionarea situaiei .a.
n mediul internaional sunt din ce n ce mai prezente riscurile nonmilitare i
neconvenionale complexe care creeaz noi tipuri de provocri la adresa securitii i
9

pcii. Proliferarea tehnologiilor nucleare i a armelor de distrugere n mas, terorismul,

crima organizat, migraia ilegal, ameninrile la adresa mediului nconjurtor, sunt
cteva din sfidrile care afecteaz att statele ct i Comunitatea Internaional.
Terorismul constituie de asemenea, unul dintre cele mai periculoase
fenomene, fiind ncurajat de virulena curentelor fundamentaliste care se sprijin pe
starea de frustrare i srcire extrem a unor zone largi ale planetei.
Prin imprevizibilitatea sa, prin sfidarea normelor i raiunii vieii civilizate,
prin efectele sale emoionale asupra opiniei publice terorismul poate genera riposte
care s destabilizeze comunitatea internaional, s deturneze omenirea spre izolare,
suspiciune i soluii unilaterale. Sfidarea virulent a terorismului, precum i celelalte
provocri sau riscuri nonmilitare ale lumii de astzi vor putea fi eliminate numai prin
cooperare deschis, multilateral, echilibrat i perseverent, ndreptat spre
eradicarea rdcinilor i cauzelor profunde, n special a srciei extreme1.
Apariia diferitelor organisme (O.N.U, U.E i N.A.T.O.) a adus noi concepte
pe linia proteciei populaiei i necesitatea alinierii la noile acte normative cu
aplicabilitate pe plan internaional. Se are n atenie, cu prioritate, prevenirea i
soluionarea urgenelor, ntrirea structurilor de pregtire i rspuns pentru toate
tipurile de situaii care pun n pericol viaa i bunurile populaiei civile. Prin
conceptul de ,,protecie civil se nelege ndeplinirea tuturor sarcinilor umanitare
destinate s protejeze populaia civil mpotriva pericolelor, ostilitilor sau a
catastrofelor i s o ajute s depeasc efectele lor imediate, asigurnd condiiile
necesare supravieuirii acesteia.
Ameninarea cu o confruntare militar major n Europa s-a diminuat n mod
semnificativ. Direcia de evoluie a relaiilor internaionale marcheaz o perioad de
tranziie cu aspecte favorabile n ceea ce privete scderea riscului de conflict militar,
dar i provocri majore date de proliferarea terorismului, evoluia asimetric a
dezvoltrii economice, crearea de noi poli de influen, exploatarea masiv a
resurselor naturale etc.
Toate statele participante la edificarea securitii europene s-au angajat s
adopte msuri pentru ntrirea cooperrii, creterea stabilitii i reducerea
posibilitii izbucnirii unui conflict armat, chiar dac Exist o instabilitate regional
care poate determina accentuarea riscurilor pe termen mediu i lung. Spiritul de
deschidere, de alian i cooperare n Europa contribuie la ntrirea tendinei de
stabilitate2.
Sistemul naional al proteciei civile din Romnia joac un rol activ n
dezvoltarea cooperrii cu structurile similare ale altor state, pentru a susine ntrirea
ncrederii i stabilitii. Actualul mediu de securitate permite realizarea reformei
proteciei civile n cadrul unor limite de risc acceptabile.
Schimbrile climatice cu implicaii directe asupra escaladrii fr precedent a
violenei manifestrilor fenomenelor meteorologice, proliferarea terorismului,
exagerarea n utilizarea instalaiilor tehnologice uzate moral, acordndu-se prioritate
1

Strategia de Securitate Naional a Romniei, pct. I Mediul internaional de securitate, pag. 7, adoptat
prin Hotrrea C.S.A.T. nr. 62/2006.
2
Strategia de Securitate Naional a Romniei, pct. I Mediul internaional de securitate, pag. 8, adoptat
prin Hotrrea C.S.A.T. nr. 62/2006.

10

doar obinerii de profituri cu investiii minime, ridic gradul de expunere a populaiei

civile la riscuri care, nu cu mult timp n urm erau considerate sczute sau chiar
neglijabile (de exemplu, n statele membre ale UE, fenomenul terorist a fost luat serios n
considerare numai dup evenimentele petrecute n SUA n 11 septembrie 2001).
Cele mai recente evaluri ale IPCC: creterea cu aproximativ 3 C a
temperaturii medii n acest secol; n ultimii 100 ani, Pmntul a suferit o nclzire de
0,71 C, creterea fiind mai pronunat n ultimii 50 ani; temperaturile arctice au
crescut de dou ori mai mult; concentraiile atmosferice de dioxid de carbon au
crescut de la o valoare pre-industrial de 278 particule la milion, la 379 particule la
milion n 2005.
n ultima perioad s-a constatat o cretere ngrijortoare a manifestrii
riscurilor naturale i, n special, a inundaiilor, alunecrilor i prbuirilor de teren,
fapt ce a condus la pierderi de viei omeneti, precum i la pagube materiale
importante.
Dei apariia celor mai multe riscuri naturale nu poate fi mpiedicat, efectele
acestora pot fi reduse printr-o gestionare corect de ctre autoritile competente la
nivel local, regional i central, cu att mai mult cu ct, n general, zonele de
manifestare a acestora pot fi cunoscute.
Diminuarea riscului asociat fenomenelor naturale la un nivel acceptabil
necesit o serie de msuri i aciuni, concretizate n politici de prevenire i n
programe de reducere a impactului, care, ns, depind de posibilitile economice de
aplicare practic.
n acest context, activitatea de prevenire a situaiilor de urgen generate de
riscurile naturale a fost i rmne o necesitate, concretizndu-se n iniiative
conjugate de reducere a vulnerabilitii societii la nivel mondial (International
Strategy for Disaster Reduction ISDR), european (Directiva privind inundaiile),
regional (Acorduri bilaterale, Pactul de stabilitate pentru Europa de Sud-Est etc.) i
naional (Strategia privind inundaiile, Programul de reducere a riscului seismic etc.).
n mileniul III ritmul schimbrilor n ceea ce privete tehnologiile este n
continu cretere, cu efecte benefice evidente. De regul, efectele negative ale
dezvoltrii tehnologice sunt decalate n timp i spaiu fa de momentul i locul
aciunii cauzei care le-a generat.
Contientizarea problemelor privind pericolul asociat tehnologiei, efectele
asupra factorilor de mediu i implicaiile sociale au aprut ca urmare a unor accidente
grave, care au demonstrat necesitatea abordrii integrate a domeniului3.
n contextul global de ngrijorare privind problematica accidentelor
industriale, preocupri i aciuni n domeniu au aprut nc din anii 1980, concretizate
n iniiative la nivel mondial, european i naional, prin adoptarea unor reglementri
specifice privind prevenirea, protecia i intervenia n situaii de urgen generate de
riscurile tehnologice.
n prezent, n rile membre ale Uniunii Europene, agenii specializate
desfoar permanent, conform domeniilor de competen, activiti de monitorizare
3

Hotrrea Guvernului nr. 762/2008 pentru aprobarea Strategiei naionale de prevenire a situaiilor de
urgen, Anexa 1 Strategia Naional de prevenire a situaiilor de urgen, pct. IV, pag. 8, publicat n
M.Of. nr. 566 din 28 iulie 2008, Partea I.

11

a riscurilor specifice, identificate ca avnd probabilitate crescut de producere de

situaii de urgen civil, cum ar fi: factorii de mediu, pericolul seismic, fenomenele
hidrologice pe cursurile de ap i calitatea apei, lucrrile hidrotehnice, fenomenele
meteorologice periculoase, starea de sntate a populaiei, transportul de substane
chimice periculoase, activitile din domeniul nuclear, sigurana n construcii,
obiectivele economice surs de risc, obiectivele militare surs de risc la explozii
i transporturile de materiale explozive militare, pericolelor pentru reelele de
comunicaii i informatice, sigurana alimentelor, .a. De asemenea, se fac evaluri ale
riscurilor specifice ce pot fi generate de mbolnviri n mas, epizootii/zoonoze, cderi
de obiecte cosmice, prbuiri de teren cauzate de explozii miniere, prbuiri de teren n
zone urbane, alunecri de teren, ameninri biologice, ameninri ecologice, .a.
n tratatul care instituie Constituia European (TCE), semnat n 2004 de
ctre reprezentani ai statelor membre, Uniunea ncurajeaz cooperarea ntre statele
membre pentru a spori eficacitatea sistemelor de prevenire i de protecie, n
interiorul Uniunii, mpotriva catastrofelor naturale sau provocate de om. Sunt vizate
astfel aciuni de susinere a statelor membre pentru prevenirea riscurilor, pregtirea
personalului i concentrarea ntr-o direcie comun a eforturilor la nivel internaional
n materie de protecie civil.
Statele membre dispun deja, ntr-o msur mai mare sau mai mic, de politici
care vizeaz prevenirea dezastrelor. Aciunea la nivel comunitar completeaz
aciunile la nivel naional i se concentreaz pe domenii n care o abordare comun
este mai eficient dect abordrile naionale individuale.
Au fost identificate o serie de motive pentru care prevenirea dezastrelor trebuie
examinat la nivel european. Este mai mult dect evident c dezastrele nu respect
frontierele naionale i pot avea o dimensiune transnaional. Dezastrele pot avea un
impact negativ asupra politicilor comunitare n materie de agricultur i infrastructur.
Efectele economice ale dezastrelor pot afecta negativ creterea economic i
competitivitatea regiunilor UE i, n consecin, ntreaga UE. Este adesea nevoie de
finanare comunitar pentru a putea face fa daunelor provocate de dezastre.

III. SISTEME I CONCEPTE DE MANAGEMENT I

GESTIONARE A URGENELOR CIVILE N PRINCIPALELE
STATE MEMBRE ALE UNIUNII EUROPENE, CU TRADIIE N
DOMENIU
Statele lumii i-au creat sistemul de management al situaiilor de urgen n
conformitate cu resursele materiale i umane disponibile, adaptndu-se la tradiia
proprie i la problemele concrete crora trebuie s le fac fa. n acest sens,
Protocolul Adiional I din 1977 la Conveniile de la Geneva din 1949 trebuie privit ca
un cadru legislativ general care are drept scop orientarea n domeniu a rilor
semnatare n ceea ce privete protejarea populaiei civile mpotriva pericolelor,
ostilitilor sau dezastrelor, asigurnd condiiile necesare supravieuirii. Astfel,
12

organismul/agenia responsabil se regsete ntr-o diversitate de structuri, din care

amintim cteva: Guvernul, Ministerul Administraiei i Internelor, Ministerul
Aprrii Naionale, Ministerul Mediului i Pdurilor sau Ministerul Justiiei.
n marea majoritate a rilor, structura organizatoric a acestor
organisme/agenii are la baz principiul teritorial, fiind organizate pe trei nivele:
naional, regional i local. n anexa nr. 1 este prezentat o analiz comparativ a
sistemelor naionale de management al urgenelor civile din cteva state europene cu
tradiie n domeniu.
Aceste sisteme naionale s-au format pe osatura unei mari varieti de servicii
de urgen profesioniste, dintre care cele mai cunoscute sunt formaiunile de pompieri
(profesioniti i voluntari) din Belgia, Germania, Spania, Frana, Luxemburg, Olanda,
Austria, Finlanda i Suedia; uniti militare specializate n aciuni de protecie civil
n Norvegia, Frana, Portugalia, Danemarca, Italia, Grecia i Austria; sau formaiuni
de sntate public n Islanda, Suedia i Irlanda.
Indiferent de criteriile pe care le utilizm n analiza comparativ a
concepiilor naionale de management al situaiilor de urgen n statele membre ale
Uniunii Europene, identificm o serie de caracteristici comune, n ceea ce privete
obiectivele generale ale autoritilor cu atribuii pe linia proteciei civile.
Astfel, n toate statele, fr excepie, noiunea de protecie civil este similar
cu prevederile legislaiei romneti, aprnd diferene n ceea ce privete sistemul
organizatoric i gradul de distribuire a sarcinilor pe diferite instituii.
n Frana, obiectivul general al Directoratului de Protecie Civil i
Securitate este acela de a proteja statul, persoana i proprietatea ca rspuns la
ameninarea reprezentat de pericole iminente sau riscuri, dezastre i toate tipurile de
catastrofe. De asemenea, particip i la protecia mediului.
Planurile de urgen civil sunt orientate spre securitatea general, protecia i
salvarea instalaiilor vitale, salvarea populaiei i meninerea spiritului public i a
dorinei de a se opune agresiunilor. Observm aici alimentarea n plan sociologic a
spiritului naional, protecia civil avnd i rolul de a cultiva populaiei un spirit
combativ, care s faciliteze mobilizarea n situaia unei agresiuni din exterior.
Principalul scop al Planificrii Urgenelor Civile din Germania este de a
proteja statul i cetenii si, responsabilitatea managementului urgenelor civile fiind
mprit ntre nivelurile guvernamentale: statul federal, statele componente (landuri),
orae i municipaliti (local).
Se face distincie ntre Protecia Civil, ca sarcin naional (federal) n timp
de rzboi i planificarea i managementul urgenelor pe timp de pace. Acest lucru
duce la dou domenii independente de lege i administraie. Planificarea de Urgen
pe timp de pace este de competena landurilor, pe cnd planificarea de Urgen
extins n caz de rzboi este responsabilitatea statului federal.
Principalul scop al Planificrii Urgenelor Civile din Germania este de a proteja
statul i cetenii si iar responsabilitile operative pentru protecia populaiei pe timpul
urgenelor revin statelor constituionale, ca reprezentante ale Guvernului Federal.
Autoritile de protecie civil contribuie la planificarea, administrarea i
gestionarea resurselor materiale pentru prevenire, management i reabilitare dup
dezastre sau urgene, dar i n caz de conflict armat.
13

Legea de aprare civil din 14 aprilie 1997 repartizeaz planificarea

urgenelor i pregtirea operativ n timp de pace n totalitate a landurilor i
structurilor acestora (agenii, proceduri, organizaii) care ndeplinesc aceste funciuni.
Recomandrile federale privind msurile de protecie civil n timp de rzboi
sunt urmate de autoritile locale, pe teritoriile respective, n calitate de ageni ai
guvernului federal. Atacurile din 11 septembrie 2001 i mai mult, inundaiile
catastrofale din 2002 au dus la dezvoltarea unei noi strategii de protecie a populaiei
din Germania, asupra creia au convenit Ministrul Federal de Interne i colegii si din
landuri. Caracteristica acestei noi strategii este o abordare comun i coordonat a
autoritilor federale i a landurilor privind managementul dezastrelor naionale i a
situaiilor de criz. Fr a schimba legile referitoare la alocarea tradiional a
competenelor, Guvernul Federal a crescut coordonarea serviciilor sale cu landurile,
prin stabilirea unui nou Birou Federal de Protecie Civil i Asisten la Dezastre
(Bundesamt fur Bevolkerungsschutz und Katastrophenhilfe) din mai 2004. Misiunea
Biroului, n afar de ndeplinirea sarcinilor de protecie civil ale Guvernului german,
este de a oferi sprijin landurilor prin coordonare i informare.
n Italia, obiectivele Proteciei Civile sunt asigurarea continuitii activitii
de guvernare, meninerea legii i ordinii, mobilizarea, coordonarea i utilizarea
resurselor naionale (energie, munc, capabilitatea productiv, hrana i agricultura,
materialele brute/prime, telecomunicaiile etc.), precum i coordonarea serviciilor de
alarmare i salvare, care au ca scop diminuarea consecinelor dezastrelor. Principalul
rol al Proteciei Civile este de a proteja viaa, integritatea, proprietatea, cldirile i
mediul de pagubele sau posibilele pagube cauzate de dezastre naturale i provocate
de om. Principalul scop al Proteciei Civile este de a spori pregtirea rii pentru a
face fa urgenelor i crizelor majore, inclusiv rzboiului.
Departamentul de Protecie Civil, sub auspiciile biroului Primului-ministru,
promoveaz i coordoneaz activitile administraiilor centrale i locale de stat, ale
regiunilor, provinciilor, municipalitilor a organismelor naionale i teritoriale i n
plus toate instituiile i organizaiile publice i private n teritoriul naional.
Departamentul de Protecie Civil este alctuit din reprezentanii tuturor
administraiilor i organismelor de stat. Pregtete programele naionale de intervenie i
planurile de operare la urgene, are o funcie de prognozare i prevenire i coordoneaz
rspunsul naional la dezastrele majore sub directiva efului Departamentului.
Protecia Civil n Spania este definit ca fiind protecia fizic a populaiei i
bunurilor n cazuri de risc major, calamitate public sau catastrofe extraordinare n
care sunt puse n pericol vieile i integritatea fizic a populaiei.
Activitile pe linia planificrii urgenelor civile se refer mai ales la
prevederea sau mobilizarea resurselor i serviciilor civile, necesare pentru a face fa
cerinelor de Aprare Civil. Exist trei mari domenii de sprijin: aprarea naiunii,
protecia populaiei i protecia sectoarelor de resurse specifice.
Protecia Civil din Marea Britanie se bazeaz pe conceptul
managementului integrat al urgenelor. Prioritatea curent este de a dezvolta o mai
mare rezisten la incidentele civile cu caracter distructiv, n special la evenimentele
catastrofice care pot implica scurgeri deliberate de materiale chimice, biologice,
radiologice sau nucleare. Biroul Cabinetului are totala responsabilitate n ceea ce
14

privete planificarea urgenelor civile n Marea Britanie i ara Galilor. n Scoia i

Irlanda de Nord aceasta este o chestiune separat. Regula de baz pentru gestionarea
urgenelor civile din Marea Britanie este ca responsabilitatea primar, inclusiv primul
rspuns la orice incident, s rmn la nivel local.
Analiza comparativ a sistemelor naionale a evideniat faptul c dei
instituiile cu atribuii pe linia proteciei civile sunt diferite de la stat la stat, aciunile
de rspuns la producerea urgenelor civile sunt organizate gradual, ncepnd cu
msurile luate la nivel local, regional i apoi naional. Totodat, de la constituirea
Uniunii Europene, se poate vorbi i de un ajutor necondiionat pentru gestionarea
efectelor dezastrelor, acordat statului afectat de ctre rile membre.
Ageniile responsabile cu aplicarea msurilor de protecie civil, precum i cu
metodele i procedurile de rspuns n situaii de urgene civile sunt specifice i difer
de la stat la stat, ns sarcinile i obiectivele se regsesc, cu mici diferene n ceea ce
privete atribuiile i competenele, n planurile fiecrei naiuni.
Politicile de securitate n domeniul proteciei populaiei, bunurilor materiale,
valorilor de patrimoniu i factorilor de mediu n caz de dezastre i/sau rzboi, precum
i pregtirea i ducerea aciunilor de intervenie pentru nlturarea efectelor acestora,
sunt componente ale politicilor de securitate naional i sunt constituite dintr-un
ansamblu integrat de activiti specifice, msuri i sarcini organizatorice, tehnice,
operative, cu caracter umanitar i de informare public.
Aciunile i procedurile de rspuns sunt planificate anticipat, n scopul prevenirii
i reducerii riscurilor de producere a dezastrelor, protejrii populaiei, bunurilor i
mediului mpotriva efectelor negative ale situaiilor de urgen, conflictelor armate i
pentru nlturarea operativ a urmrilor acestora n scopul asigurrii condiiilor necesare
supravieuirii persoanelor afectate i restabilirii strii de normalitate.
Suplimentar organizrii proteciei populaiei la nivel naional, Uniunea
European a instituit mecanismul comunitar de protecie civil, care constituie
infrastructura operaional pentru coordonarea asistenei internaionale acordat
statelor afectate de dezastre. rile asistate pot s fie, sau nu, membre ale Uniunii
Europene, iar mecanismul poate asigura suportul informaional i poate pune la
dispoziie experi i capaciti de intervenie din statele membre.

IV. ORGANIZAREA, FUNCIONAREA I COMPETENELE

STRUCTURILOR SPECIALIZATE ALE UNIUNII EUROPENE
Evoluia imprevizibil i exacerbat a fenomenelor, att naturale ct i
antropice, generatoare de urgene civile cu care se confrunt, n prezent, lumea
modern, face ca, nu de puine ori, capacitatea de rspuns a statului afectat s fie
depit, impunndu-se necesitatea unui ajutor extern.
Pentru acest motiv, n octombrie 2001 a fost adoptat Decizia Consiliului
Uniunii Europene de instituire a unui mecanism comunitar de favorizare a unei
cooperri consolidate n cadrul interveniilor de urgen care in de protecia
15

civil nr. 2001/792/CE, Euratom din 23 octombrie 2001 prin care se instituia
Mecanismul de protecie civil (CCP Civil Protection Mechanism), cu scopul de
a facilita cooperarea ntre Comunitate i statele membre n materie de asisten i
protecie civil, de intervenie n caz de urgen major, sau de ameninare
iminent a acestora, care impune o aciune urgent de rspuns.
Obiectivul general al mecanismului este de a acorda sprijin, la cerere, n
situaii de urgen major i de a facilita o mai bun coordonare a interveniilor de
asisten ntreprinse de ctre statele membre i de ctre Comunitate, innd cont de
necesitile speciale ale regiunilor izolate, ultraperiferice, insulare sau ale altor
regiuni ale Comunitii.
Scopul acestui mecanism este de a ajuta la asigurarea unei mai bune protecii,
n primul rnd a persoanelor, dar i a mediului i a bunurilor, inclusiv a patrimoniului
cultural, n caz de urgen major, de exemplu la dezastre naturale, tehnologice,
radiologice sau de mediu, care au loc n interiorul sau n afara Comunitii, inclusiv
poluarea marin accidental.
Centrul operaional al mecanismului este Centrul de Monitorizare i
Informare (MIC). Acesta este gestionat de Direcia General de Mediu a Comisiei
Europene, fiind accesibil 24 de ore pe zi i ofer rilor membre accesul la o
platform de protecie civil, respectiv la mijloacele de care dispune fiecare stat
participant. Orice ar n interiorul sau n afara Uniunii afectat de un dezastru major
poate face un apel pentru asisten prin MIC. El acioneaz ca un nod de comunicare
ntre statele participante, ara afectat i experii n domeniu. Nu n ultimul rnd, MIC
joac un rol de coordonare pentru ofertele de asisten propuse de statele participante
la necesarul de mijloace pentru gestionarea dezastrului.
Cooperarea consolidat n interveniile de asisten n domeniul proteciei civile
se bazeaz pe o structur comunitar de protecie civil care const ntr-un centru de
monitorizare i de informare i un sistem comun de comunicare i de informare n caz de
urgen gestionat de ctre Comisie i puncte de contact n statele membre.
Statele membre identific n avans echipele de intervenie sau modulele din
cadrul serviciilor lor competente i, n special, din cadrul serviciilor lor de protecie
civil sau al altor servicii de urgen, care pot fi disponibile pentru intervenie i care
pot fi constituite n termen foarte scurt i trimise, n general n termen de 12 ore de la
formularea unei solicitri de asisten. Acestea in cont de faptul c structura echipei
sau a modulului ar trebui s depind de tipul situaiei de urgen i de necesitile
speciale ale acesteia.
Prin modul se nelege o grupare a capacitilor statelor membre care se
poate autosusine i este autonom, predefinit i orientat pe sarcini i necesiti, sau
o echip mobil operaional a statelor membre care reprezint o combinaie de
resurse umane i materiale, care poate fi definit sub aspectul capacitii sale de
intervenie sau prin sarcina (sarcinile) pe care le poate ntreprinde. Pn n momentul
de fa, legislaia european care reglementeaz activitatea pe linia urgenelor civile
definete4 13 module de intervenie la dezastre i un set de cerine generale pe care
4

Decizia Comisiei Uniunii Europene nr. 2008/73/CE, Euratom din 20 decembrie 2007 de modificare a
Deciziei Comisiei Uniunii Europene nr. 2004/277/CE, Euratom de stabilire a normelor de aplicare a Deciziei

16

acestea trebuie s le ndeplineasc pentru a asigura interoperabilititatea ntre forele

de intervenie internaionale i pentru a avea capacitatea de lucru izolat, la dislocarea
n zona de dezastru.
Statele membre selecteaz experii care pot fi chemai s lucreze la locul
urgenei n cadrul unei echipe de evaluare/coordonare i depun eforturi, n mod
voluntar, n special pentru a rspunde necesitilor de intervenie prioritar sau de
sprijin n cadrul mecanismului, pentru dezvoltarea modulelor.
Echipele de experi sunt responsabile cu evaluarea cerinelor de protecie
civil ale statului care solicit asisten i facilitarea, atunci cnd este necesar, a
coordonrii la locul evenimentului a operaiunilor de asisten. De asemenea, asigur
culegerea i centralizarea, n cazul unei situaii de urgen major, a informaiilor
privind capacitatea statelor membre de a menine producia de seruri i vaccinuri sau
de alte resurse medicale necesare, precum i privind rezervele acestora care pot fi
disponibile pentru intervenie.
Sub coordonarea MIC, att la nivelul statelor membre, ct i la nivel
comunitar, se asigur msurile necesare mobilizrii rapide a echipelor de intervenie
care acord asisten, precum i coordonarea cu suplee a acestora n vederea
asigurrii unei capaciti eficace de rspuns. Alte msuri pregtitoare cuprind punerea
n comun a informaiilor referitoare la resursele medicale necesare i ncurajarea
utilizrii de noi tehnologii. Informaiile menionate se refer la resursele medicale pe
care statele membre le-ar putea pune la dispoziie, n mod voluntar, n scopul
proteciei sntii publice, ca urmare a solicitrii unei intervenii n temeiul
mecanismului.
Mecanismul faciliteaz i sprijin aciunile privind interveniile de asisten
n domeniul proteciei civile, att pe teritoriului Comunitii, ct i n afara lui.
n cazul unei situaii de urgen major pe teritoriul Comunitii, sau al unui
risc iminent de producere a acesteia, care provoac sau ar putea provoca efecte
transfrontaliere, sau care ar putea determina o solicitare de asisten din partea unuia
sau a mai multor state membre, mecanismul permite mobilizarea echipelor de
intervenie care acord asisten i facilitarea coordonrii acestora, n scopul de a
contribui la asigurarea unei mai bune protecii.
Protecia care este asigurat prin mecanism acoper n principal populaia,
dar i mediul nconjurtor i bunurile, inclusiv patrimoniul cultural, n situaii de
dezastre naturale sau provocate de om, acte de terorism i accidente tehnologice,
radiologice i de mediu, inclusiv poluarea marin.
Interveniile de asisten n afara teritoriului Comunitii se pot desfura fie n
mod autonom, fie ca o contribuie la o operaiune condus de o organizaie internaional,
caz n care Comunitatea coopereaz cu organizaiile internaionale relevante.
Pe lng identificarea echipelor de intervenie, Mecanismul comunitar de
protecie civil acoper o plaj larg de elemente i aciuni de la asigurarea programelor
de instruire, desfurarea de seminarii, ateliere i proiecte-pilot, pn la constituirea
echipelor de evaluare/coordonare, instituirea centrului de monitorizare i informare
(MIC), precum i a sistemului comun de informare n situaii de urgen (CECIS).
Consiliului Uniunii Europene nr. 2007/779/CE, Euratom de instituire a unui mecanism comunitar de
protecie civil.

17

Totodat, el acord sprijin pentru statele membre n vederea obinerii

accesului la resurse de echipamente i transport prin furnizarea i schimbul de
informaii referitoare la resursele de echipamente i transport care pot fi puse la
dispoziie de ctre statele membre, sau eventualele resurse de transport care pot
proveni din alte surse, inclusiv de pe piee comerciale.
n cazul unei situaii de urgen pe teritoriul Comunitii care poate determina o
solicitare de asisten din partea unuia sau a mai multor state membre sau a iminenei
ameninrii acesteia, statul afectat notific, fr ntrziere, Comisia, despre o posibil
solicitare de sprijin prin intermediul MIC. Aceast notificare permite Comisiei, dup
caz, s informeze celelalte state membre i s activeze serviciile sale competente.
Notificrile menionate se fac prin CECIS.
Solicitarea de asisten poate fi fcut de ctre statul afectat, prin MIC sau
direct la alte state membre.
n cazul unei solicitri de asisten prin MIC, Comisia, dup caz i fr
ntrziere de la primirea acestei cereri, transmite solicitarea ctre punctele de contact
din celelalte state membre, faciliteaz mobilizarea echipelor, experilor, modulelor i
a altor mijloace de intervenie i colecteaz informaii privind situaia de urgen.
Orice stat membru cruia i este adresat o solicitare de asisten, decide de
ndat dac este n msur s acorde asistena care i-a fost solicitat i informeaz
statul solicitant, fie prin intermediul MIC, fie direct, menionnd aria de acoperire i
condiiile asistenei pe care o poate acorda. Orice informaie trebuie s ajung, direct
sau indirect, la MIC, care, la rndul lui, informeaz permanent, celelalte state
membre.
Conducerea interveniilor de asisten5 este responsabilitatea statului
solicitant. Autoritile statului solicitant stabilesc liniile directoare i, dac este
necesar, definesc limitele sarcinilor atribuite echipelor de intervenie sau ale
modulelor. Amnuntele executrii acestor sarcini revin persoanei responsabile
desemnate de statul membru ce ofer asistena.
n cazul n care statul membru solicitant cere echipelor de intervenie s
conduc intervenia n numele su, echipele puse la dispoziie de statele membre i de
Comunitate depun toate eforturile pentru a-i coordona interveniile. n cazul
trimiterii de echipe de evaluare i/sau coordonare, acestea faciliteaz coordonarea
ntre echipele de intervenie i asigur legtura cu autoritile competente ale statului
membru solicitant.
Atunci cnd asistena n domeniul proteciei civile este oferit ca rspuns la o
solicitare transmis prin MIC, statul membru care deine Preedinia Consiliului
Uniunii Europene asigur coordonarea general a interveniilor de asisten n
domeniul proteciei civile, respectnd rolul operaional de coordonare al Comisiei.
Cnd solicitarea vine din afara teritoriului Comunitii, Preedinia
Consiliului Uniunii Europene evalueaz oportunitatea unei posibile utilizri a
mecanismului ca instrument de facilitare i sprijinire a gestionrii crizelor i, n
5

Decizia Comisiei Uniunii Europene nr. 2008/73/CE, Euratom din 20 decembrie 2007 de modificare a
Deciziei Comisiei Uniunii Europene nr. 2004/277/CE, Euratom de stabilire a normelor de aplicare a Deciziei
Consiliului Uniunii Europene nr. 2007/779/CE, Euratom de instituire a unui mecanism comunitar de
protecie civil.

18

msura n care consider necesar, stabilete relaii la nivel politic cu ara ter
afectat, asigurnd legtura cu aceast ar, n toate stadiile situaiei de urgen, cu
privire la cadrul global politic i strategic al interveniei de asisten, realiznd o
coordonarea politic i strategic.
Dup caz, Preedinia poate cere altui stat membru s-i asume responsabilitatea,
n ntregime sau n parte, pentru coordonarea politic i strategic sau s solicite Comisiei
s sprijine aceast coordonare. Coordonarea operaional se realizeaz de Comisie n
strns cooperare cu Preedinia, n cadrul coordonrii politice i strategice i const, dup
caz, n meninerea unui dialog continuu cu punctele de contact ale statelor membre pentru
a asigura, n cadrul efortului general de asisten, eficiena i coerena contribuiei
proteciei civile europene prin intermediul mecanismului. Obiectivele principale ale
coordonrii operaionale sunt orientate ctre informarea statelor membre cu privire la
solicitrile de asisten complete, trimiterea la locul evenimentului a echipelor de evaluare
i/sau coordonare, realizarea unei situaii de ansamblu privind asistena oferit de statele
membre i alte surse, asistena pentru depirea dificultilor practice n acordarea de
asisten n zone cum sunt tranzitul i vama.
Comisia poate, n strns cooperare cu Preedinia, s desemneze echipele de
evaluare i/sau coordonare. Echipele se constituie din experi i un ef de echip, oferii
de statele membre, de la caz la caz. Comisia selecteaz experii i eful pentru aceast
echip, n baza calificrilor i experienei lor, inclusiv a nivelului lor de formare n
domeniul mecanismului, a experienei anterioare dobndite n cursul misiunilor n cadrul
mecanismului i a altor operaiuni internaionale de asisten. Selecia se bazeaz i pe
alte criterii, inclusiv abilitile lingvistice, pentru a garanta c ntreaga echip deine
abilitile necesare pentru situaia specific. MIC menine contacte strnse cu echipele de
evaluare i/sau coordonare i ofer acestora sprijin i orientare.
Coordonarea operaional se integreaz deplin n cadrul coordonrii generale
asigurate de ctre UN-OCHA, cnd acesta este prezent, cu respectarea rolului su de
conducere.
Schema fluxului informaional-decizional n cadrul MIC este prezentat n
anexa nr. 2
Obiectivele generale ale acestui mecanism comunitar sunt orientate ctre
sprijinirea i suplimentarea eforturilor la nivel local, regional i naional cu privire la
prevenirea dezastrelor, pregtirea celor responsabili pentru protecie civil i intervenirea
n caz de dezastru; informarea publicului cu privire la creterea nivelului de autoprotecie
al cetenilor europeni; stabilirea cadrului pentru cooperare efectiv i rapid ntre
serviciile naionale de protecie civil atunci cnd este nevoie de asisten comun;
mbuntirea coerenei aciunilor susinute la nivel naional n domeniul proteciei
civile, n special n contextul cooperrii cu rile candidate din Europa Central i de Est.
Instituirea i gestionarea unui Centru de Monitorizare i de Informare (MIC),
accesibil i capabil de a rspunde imediat, 24 de ore pe zi, aflat n serviciul statelor
membre i al Comisiei pentru necesitile mecanismului comunitar de protecie civil,
au mutat capacitatea de rspuns a Uniunii Europene n situaii de urgen civil din
zona legislativ n cea operaional, fiind asigurat infrastructura de comunicaii
necesar pentru coordonarea forelor de intervenie i a ajutoarelor umanitare
necesare stabilirii situaiei de normalitate n zonele afectate de dezastre.
19

Anexa nr. 1
Sisteme i concepte de management i gestionare a urgenelor civile
n principalele state membre ale Uniunii Europene
Nr.
Crt.

1.

2.

3.

Statul

Forma de constituire
i organizare

FRANA

Ministerul de Interne
eful Securitii
Civile este PrimulMinistru.

GERMANIA

ITALIA

Ministerul Federal de
Interne

Ministerul de Interne

Atribuii i competene

Structuri de
management

Structuri de
gestionare

Celula
interministerial de
urmrire a crizei

Direcia de Protecie
Civil i Securitate
Centrul operaional
interministerial de
gestionare a crizelor
(COGIC)

n timp de pace

Comisia
interministerial

Agenia Federal
pentru Asisten
Tehnic la Dezastre

Departamentul de
Protecie Civil

Corpul Naional al
Pompierilor
Forele armate;
Forele de poliie;
Corpul de Pdurari
ai Statului;
serviciile tehnice
naionale;
grupuri naionale de
cercetare tiinific;

20

n timp de rzboi

prevenirea i previziunea;
protecia persoanelor, bunurilor i mediului;
limitarea riscurilor de accidente, dezastre
sau catastrofe de orice natur.

continuarea
guvernrii;
protecia civil;
aprovizionarea cu
bunuri i servicii.

autoaprarea;
prevenirea
populaiei;
adpostirea;
supravieuirea;
msuri de
protecie mpotriva
catastrofelor;
msuri de
protecie a sntii;
msuri de
protecie a valorilor
culturale.

protecia vieii, a integritii, proprietii,

cldirilor i mediului de pagubele sau
posibilele pagube cauzate de dezastre naturale
i provocate de om;
creterea pregtirii rii pentru a face fa
urgenelor i crizelor majore, inclusiv
rzboiului.

Specificiti i particulariti
Alimentarea n plan sociologic a spiritului
naional; protecia civil are i rolul de a
cultiva populaiei un spirit combativ, care
s faciliteze mobilizarea n situaia unei
agresiuni din exterior
Responsabilitatea managementului
urgenelor civile din Germania este
mprit ntre patru niveluri
guvernamentale: statul federal, statele
componente (Lander), orae i ri
(regional) i municipaliti (local).
Se face o distincie ntre Protecia Civil
ca sarcin naional (federal) n timp de
rzboi i planificare i management al
urgenelor pe timp de pace. Acest lucru
duce la dou domenii independente de
lege i administraie:
Planificarea de Urgen pe timp de
pace din competena landurilor.
Planificarea de Urgen extins n
caz de rzboi responsabilitatea statului
federal.

Nr.
Crt.

Statul

Forma de constituire
i organizare

Structuri de
management

Atribuii i competene

Structuri de
gestionare

n timp de pace

n timp de rzboi

Specificiti i particulariti

Crucea Roie
Italian;
Serviciul Sanitar
Naional;
organizaiile de
voluntariat;
Corpul Naional de
Salvare Montan.

4.

5.

MAREA
BRITANIE

SPANIA

Biroul Cabinetului

Secretariatul de
urgene civile din
cadrul BirouluiCabinet (COBR)
care nainteaz
rapoarte Primului
ministru.

Ministerul de Interne

Comisia Delegat a
Guvernului pentru
Situaiile de Criz

Aprarea Civil
autoritile locale

Dezvoltarea unei rezistene mai mari la

incidentele civile cu caracter distructiv, n
special la evenimentele catastrofice care pot
implica scurgeri deliberate de materiale
chimice, biologice, radiologice sau nucleare.
Marea Britanie a dezvoltat un program menit
s sporeasc n mod semnificativ capabilitile
sale n dou domenii-cheie:
un rspuns central eficient (Guvern)
meninerea serviciilor eseniale pe timpul unei
crize;
un rspuns local eficient:
decontaminare; intervenii post-criz,
inclusiv eliminarea deeurilor
contaminate;
capabilitatea de a trata boli infecioase;
capacitatea de face fa unui numr mare
de victime; evacuare n mas; capacitatea
de a detecta i identifica ameninrile, de
a alarma i informa, de a face fa unui
numr mare de evenimente.

protecia fizic a populaiei i bunurilor n

cazuri de risc major, calamitate public sau
catastrofe extraordinare n care sunt puse n
pericol vieile i integritatea fizic a
populaiei;

Departamentul de
Aprare Civil

21

Protecia civil din Marea Britanie se

bazeaz pe conceptul managementului
integrat al urgenelor. Acesta reprezint
o abordare complet a proteciei civile i
cuprinde ase activiti conexe.
1. Anticipare i evaluare. Evaluarea
trebuie realizat la nivelul riscurilor care
amenin o organizaie i/sau o
comunitate. Acest lucru se stabilete de
ctre organizaiile partenere.
2. Prevenire. Urmare a evalurii riscurilor,
trebuie adoptate msuri de prevenire a
urgenelor sau de reducere a impactului lor.
3. Pregtire. Pregtirea planurilor
trebuie s rspund riscurilor i
situaiilor previzionate.
4. Rspuns. Rspunsul iniial la un
incident trebuie oferit, n mod normal,
de organizaiile statutare (serviciile de
urgen i autoritile locale) la nevoie
sprijinite de organizaiile voluntare.
5. Reconstrucie. Aceast faz cuprinde
toate activitile necesare pentru
revenire n timp ct mai scurt la starea
de normalitate att a comunitii ct i a
celor implicai n rspuns.
Exist trei mari domenii de sprijin:
aprarea naiunii, protecia populaiei i
protecia sectoarelor de resurse
specifice. Sectoarele specifice de resurse
lucreaz zilnic i pot fi mobilizate

Nr.
Crt.

Statul

Forma de constituire
i organizare

BULGARIA

Sistem Unificat de
Salvare
Ministerul Situaiilor
de Urgen

SLOVENIA

Sistem de protecie
mpotriva Dezastrelor
Naturale i de alte tipuri
Ministerul Aprrii
Administraia
Republicii Slovenia
pentru Protecia
mpotriva Dezastrelor
Naturale si alte Tipuri
de Dezastre

UNGARIA

Ministerul
Administraiei Locale

Structuri de
management

Un comitet
permanent pentru
protecia
populaiei, n caz
de dezastre,
accidente i
catastrofe, n
subordinea
Consiliului de
Minitri.

Un staff condus de
eful Statului

Comitetul
Guvernamental de
Coordonare format
din:
Secretariat;
Statul Major
Operativ;
Centrul de
Urgen.

Atribuii i competene

Structuri de
gestionare

Specificiti i particulariti

n timp de pace
n timp de rzboi
prevederea sau mobilizarea resurselor i
serviciile civile necesare pentru a face fa
cerinelor de Aprare Civil.

imediat n cazul unei catastrofe sau a

nevoilor de Aprare Naional

Direcia General a
Serviciului de
Protecie Civil din
cadrul Ministerului
Situaiilor de
Urgen, Direcia
Sigurana la Foc i
Salvare i direciile
regionale ale
Ministerului de
Interne i centrele de
urgen

planific pe termen lung pentru mbinarea

aciunilor n situaii de criz;
prevenirea i reducerea urmrilor
dezastrelor, accidentelor i catastrofelor;
instruirea populaiei pentru un rspuns
prompt n caz de dezastre, accidente i
catastrofe;
colectarea, prelucrarea, schimbul i
difuzarea de informaii cu privire la riscurile
poteniale existente, apariia unor dezastre,
accidente i catastrofe i despre consecinele
lor.

Ministerul Situaiilor de Urgen este

succesorul Ageniei Statale de Protecie
Civil care a existat timp de 72 de ani.
Instituiile care asigur care asigur
serviciile de urgen sunt:
Ministerul Situaiilor de Urgen:
Serviciul de Protecie Civil;
Ministerul Sntii: Serviciul de
Ambulan;
Ministerul de Interne: Poliia i
Serviciile de pompieri;
Ministerul Transporturilor: Serviciul
de Salvare Marin;
Crucea Roie Bulgar: Servicul de
Salvri Montane.

Inspectoratul al
Republicii Slovenia
Pentru Protecia
mpotriva Dezastrelor
Naturale si alte Tipuri
de Dezastre

Asigurarea unei complete protecii mpotriva

dezastrelor naturale sau artificiale a populaiei,
materialelor sau a bunurilor, n caz de rzboi
sau n alte circumstane extraordinare, prin:
realizarea msurilor de protecie, salvare i
reabilitare n caz de dezastre;
prevenirea i/sau eliminarea consecinelor
dezastrelor, asigurarea condiiilor de via n
zonele afectate;
ajutorarea altor ri afectate de dezastre grave.

Direcia Naional
General pentru
Managementul
Dezastrelor

protejarea vieii omului, a proprietii,

siguranei sociale i economiei; prevenirea
eficient a ameninrilor i intervenia rapid
pentru rezolvarea i eliminarea consecinelor;
prevenirea dezastrelor tehnologice sau
naturale.

22

Centrul Naional de Notificare a

Urgenelor;
13 centre regionale.
Circa 3% din populaie este angajat n
activiti de protecie civil.

Direcia Proteciei Civile a Capitalei

cu:
brigzile de pompieri ale capitalei;
birouri sucursale ale proteciei civile.
Direciile Proteciei Civile ale
Districtelor care supervizeaz brigzile
de pompieri.

SCHEMA FLUXULUI INFORMAIONALDECIZIONAL N CADRUL MIC

Activarea mecanismului: MIC

transmite situaia ctre punctele
naionale de contact

Statul afectat
formuleaz solicitarea de
asisten

Consultarea
preediniei dac statul
afectat nu este membru
UE

MIC
informeaz/transmite
raportul de situaie
ctre alte organizaii de
profil

Statele membre evalueaz

resursele i informeaz MIC
MIC nominalizeaz
echipa de conducere a
aciunilor n locaia
afectat

Statul afectat accept/refuz ofertele;

informeaz MIC i formuleaz noi
solicitri

MIC centralizeaz ofertele i le

transmite ctre statul afectat

Suplimentar fazei de
protecie civil se primesc
echipe/materiale de
asisten umanitar

BIBLIOGRAFIE
[1] ***Legea nr. 481/2004 privind protecia civil. Emitent: Parlamentul; Publicat n: Monitorul
Oficial al Romniei nr. 1094 din 24 noiembrie 2004;
[2] ***Ordonan de Urgen nr. 21/2004 privind Sistemul Naional de Management al Situaiilor
de Urgen. Emitent: Guvernul Romniei; Publicat n: Monitorul Oficial nr. 361 din 26 aprilie
2004;
[3] *** Legea nr.15/2005 pentru aprobarea Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 21/2004
privind Sistemul Naional de Management al Situaiilor de Urgen. Emitent: Parlamentul;
Publicat n: Monitorul Oficial al Romniei nr. 190 din 07.03.2005;
[4] ***Hotrrea Guvernului Romniei nr. 547/2005 pentru aprobarea Strategiei naionale de
protecie civil. Emitent: Guvernul Romniei; Publicat n: Monitorul Oficial al Romniei
nr.600/12.07.2005;
[5] ***Strategia de securitate naional a Romniei, Bucureti, 2007;
[6] ***Hotrrea Guvernului Romniei nr. 1489/2004 privind organizarea i funcionarea
Comitetului Naional pentru Situaii de Urgen, publicat n Monitorul Oficial al Romniei
nr. 884 din 28.09.2004;
[7] ***Hotrrea Guvernului nr. 762/2008 pentru aprobarea Strategiei naionale de prevenire a
situaiilor de urgen, publicat n Monitorul Oficial nr. 566 din 28 iulie 2008, Partea I;
[8] ***Tratatul Nord-Atlantic (Washington, 04 aprilie 1949);
[9] ***Adunarea Parlamentar NATO. Declaraia Comisiei permanente privind transformarea
NATO, Istanbul, 19.11.2002;
[10] ***Protocoalele I i II la Conveniile de la Geneva din 12.08.1949;
[11] ***Decizia Consensual susinut public n Consiliul Nord-Atlantic de cei 19 efi de stat i de
guvern din rile membre NATO, Praga, 2002;
[12] ***Decizia Comisiei Uniunii Europene nr. 2008/73/CE, Euratom din 20 decembrie 2007 de
modificare a Deciziei Comisiei Uniunii Europene nr. 2004/277/CE, Euratom de stabilire a
normelor de aplicare a Deciziei Consiliului Uniunii Europene nr. 2007/779/CE, Euratom de
instituire a unui mecanism comunitar de protecie civil;
[13] ***Tratatul de la Nice Anexa 2007;
[14] **NATO Handbook 2001 NATO Xperience;
[15] ***Regular Report on Romanias Progress Towards Accession, European Commission, 2003,
European Union, 2003;
[16] ***Communication on Governance and Development, European Commission, 2003.

24

INTERVENIILE POMPIERILOR I
LIMITAREA EFECTELOR DEZASTRELOR
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Manuel ERBAN,
Locotenent-colonel lector univ. drd. ing. Alin MOCIOI
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza
Facultatea de Pompieri

Rsum
La pollution de l'environnement a, maintenant, des dimensions et des implications
tellement grandes que nous avons besoin de la coordination et de l'intervention de toutes
structures publiques et prives, pour empcher les vnements qui produisent de la
pollution et pour limiter leurs effets.
Les incendies sont impliqus dans la pollution de l'environnement, la premire fois par
les produits du gaz de fume et de la fume et, la deuxime fois, par les tactiques et les
agents dextinction.
L'augmentation du nombre d'vnements qui ont produit pollution de l'environnement et
la nouvelle lgislation roumaine engage les sapeurs-pompiers professionnels dagrandir
le domaine d'tude et des missions dintervention.
Les sapeurs-pompiers militaires roumains, par leurs missions et buts, ayant quelques
structures et la capacit pour l'intervention dans un grand secteur des vnements
ngatifs, ils sont impliqus de plus en plus dans le combat contre la pollution, tant
galement la premire force dintervention en contact avec les vnements de pollution.
Dans l'article sont prsents des types d'intervention en cas de pollution, la lgislation et
les aspects pratique relis eux, quand les sapeurs-pompiers militaires sont la force
principale de l'intervention, ou force juste de soutien.
Cuvinte-cheie: poluare, mediu, incendiu, legislaie, evenimente negative, substane de stingere

Plecnd de la prevederile Constituiei Romniei art. 134, alineatul (2), lit. e), i
anume c, Statul trebuie s asigure refacerea i ocrotirea mediului nconjurtor,
precum i meninerea echilibrului ecologic, considerm c este necesar s artm c
pompierii sunt implicai direct n interveniile pentru stingerea incendiilor precum i
n aciuni pentru asigurarea proteciei mediului nconjurtor (accidente, avarii,
inundaii, alunecri de teren, cutremure etc.).

1. TERMINOLOGIE SPECIFIC UTILIZAT

incendiu n mas incendiul de mari proporii care poate genera consecine
negative majore asupra desfurrii normale a activitilor social-economice, precum
i asupra mediului nconjurtor i care nu poate fi controlat i lichidat numai prin
intervenia serviciilor de pompieri constituite potrivit legii;
25

 aprare mpotriva incendiilor - ansamblu integrat de msuri tehnice i

organizatorice, precum i de activiti specifice, planificate i realizate n scopul de a
asigura identificarea, evaluarea, controlul i combaterea riscurilor de incendiu,
informarea cetenilor asupra acestora, precum i intervenia operativ pentru
salvarea i acordarea ajutorului persoanelor aflate n pericol, stingerea incendiilor i
limitarea efectelor acestora;
aprare mpotriva dezastrelor msuri de prevenire i pregtire pentru
intervenie;
msuri operative urgente de intervenie, dup
declanarea fenomenelor periculoase cu urmri
deosebit de grave;
msuri de intervenie ulterioar pentru
recuperare i reabilitare;
incendiu
proces complex de ardere cu evoluie
necontrolat, datorat prezenei substanelor
combustibile i a surselor de aprindere; apariia
i dezvoltarea acestuia n timp i spaiu are efecte
negative prin producerea de pierderi umane,
pagube materiale etc. i impune intervenia
organizat pentru stingere;
prevenire a incendiilor
msuri prealabile destinate s mpiedice
iniierea unui incendiu i/sau s limiteze efectele
lui;
protecie mpotriva incendiului materiale, sisteme, echipament, cldiri sau
construcii utilizate pentru a diminua att
pericolul ct i riscul de incendiu pentru
persoane i bunuri prin detectarea, stingerea sau
localizarea acestuia;
risc de incendiu
criteriu de performan care reprezint
probabilitatea global de izbucnire a incendiilor,
determinat de interaciunea proprietilor
specifice materialelor i substanelor combustibile
cu sursele poteniale de aprindere n anumite
mprejurri, n acelai timp i spaiu;
risc natural
alunecri de teren, nisipuri mictoare,
terenuri mltinoase, toreni, eroziuni, avalane
de zpad, dislocri de stnci, zone inundabile
i altele asemenea, delimitate pe fiecare jude
prin hotrre a Consiliului Judeean, cu avizul
organelor de specialitate ale administraiei
publice;
risc tehnologic
risc determinat de procesele industriale sau
agricole care prezint pericol de incendii,
explozii, radiaii, surpri de teren sau de
poluare a aerului, apei sau solului;
26

 urgen public de incendiu

deeuri periculoase

situaia de pericol existent din momentul

observrii, semnalizrii sau anunrii unui
incendiu, pn la terminarea operaiunilor de
intervenie;
deeuri toxice, inflamabile, explozive,
infecioase, corosive, radioactive sau altele care,
introduse sau meninute n mediu, pot duna
acestuia, plantelor, animalelor sau omului;

evaluarea impactului asupra

mediului
cuantificarea efectelor activitii umane i a
proceselor naturale asupra mediului, a sntii
i securitii omului, precum i a bunurilor de
orice fel;
mediu
ansamblul de condiii i elemente naturale
ale Terrei: aerul, apa, solul i subsolul, toate
straturile atmosferice, toate materiile organice
i anorganice, precum i fiinele vii, sistemele
naturale n interaciune, cuprinznd elementele
enumerate anterior, inclusiv valorile materiale
i spirituale;
atmosfer
masa de aer care nconjoar suprafaa terestr
care include stratul de ozon;
substane periculoase
orice substan sau produs care, folosit n
cantiti, concentraii sau condiii aparent
nepericuloase, prezint risc semnificativ pentru
om, mediu sau bunurile materiale; pot fi
explozive, oxidante, inflamabile, toxice, nocive,
corosive, iritante, mutagene, radioactive;
dezastru
fenomen natural distructiv de origine
geologic sau meteorologic, ori mbolnvirea
unui numr mare de persoane sau animale,
produse n mod brusc, ca fenomene de mas;
n aceast categorie sunt cuprinse: cutremurele,
alunecrile i prbuirile de teren, inundaiile i
fenomenele
meteorologice
periculoase,
epidemiile i epizootiile;
eveniment cu urmri deosebit de grave
asupra mediului nconjurtor, provocate de
accidente; n aceast categorie sunt cuprinse:
accidentele chimice, biologice, nucleare, n
subteran, avariile la construcii hidrotehnice
sau conducte magistrale, incendiile de mas
i exploziile, accidentele majore i avariile
mari
la
reelele
de
instalaii
i
telecomunicaii.
27

2. PRINCIPALELE TIPURI DE RISC. FACTORI DE RISC

n tabelul nr. 1 sunt prezentate principalele tipuri de risc precum i factorii de
risc asociai acestora.
Tabelul 1
Nr.
crt.
1

Tipuri de risc
Incendii

Factori de risc determinani i favorizani

combustibilitatea i periculozitatea materialelor i a

substanelor;

2.

Explozii

3.

Accidente

4.

Avarii

5.

Inundaii

densitatea sarcinii termice de incendiu;

sursele de aprindere;
mprejurrile determinate;
mijloace determinante;
materialele combustibile;
indicele de severitate a secetei.
natura, cantitatea substanelor i a amestecurilor explozive;
sursele sau condiiile de amorsare a exploziei;
microclimatul;
rezistena mecanic i etaneitatea sistemelor de stocare i
vehiculare.

cantiti, natura i particularitile materialelor periculoase;

fiabilitatea sistemelor;
gradul de uzur a mijloacelor tehnice;
abateri de la parametrii de funcionare sau de utilizare.
monitorizarea pericolelor;
neglijena sau nesupravegherea;
intervenii neadmise n sistem;
puncte vitale cu vulnerabilitate mrit;
condiii meteorologice nefavorabile.
precipitaii abundente, toreniale sau de durat care formeaz
viituri;

cantiti mari de zpad i de ghea, corelat cu temperatura

mediului;

baraje sau diguri nesigure sau subdimensionate;

albii ale cursurilor de ap neregularizate sau necurate;
obstacole n calea viiturilor (poduri, podee, drumuri,
terasamente de ci ferate);
6.

Alunecri de
teren

7.

Prbuiri de teren

capacitatea acumulrilor de ap.

structur geologic favorabil;
precipitaii mari i de lung durat;
spturi neconsolidate;
eroziune a solului;
defriri;
ziduri de sprijin subdimensionate sau nefinalizate.
goluri subterane naturale sau tehnologice neconsolidate sau
nefinalizate;

precipitaii abundente;
coturi i maluri neconsolidate ale albiilor, cursurilor de ap
expuse viiturilor.
8.

Cutremure

riscuri naturale i particulariti ale acestora generate de:

focarele seismice din zona seismografic;
tipul terenului (construit, amenajat etc.);
28

 vulnerabilitatea construciilor, instalaiilor i amenajrilor

9.

mbolnviri n
mas

10.

Prbuiri ale unor

construcii i
instalaii

11.

Euarea sau
scufundarea unor
nave

12.

Cderi de obiecte
din atmosfer sau
cosmos

rezultate prin evaluarea rezistenei mecanice i a stabilitii

structurilor i infrastructurilor n funcie de reglementrile
aplicate n perioada de executare.
ap infestat;
temperaturi extreme;
emisii de noxe chimice i radioactive;
virui, bacterii i ali ageni biologici;
animale bolnave sau infectate.
furtuni puternice;
vnt cu intensitate mare;
depuneri de ghea (chiciur);
suprancrcare cu zpad;
modificri efectuate n structura de rezisten;
vibraii i ocuri dinamice;
structuri de rezisten avariate i neconsolidate.
furtuni puternice;
vnturi de intensitate mare;
gradul de protecie al porturilor maritime i fluviale.
meteorii;
aeronave;
rachete i ali vectori purttori spre int;
satelii sau componente spaiale.

3. EFECTELE NEGATIVE ALE AGENILOR TERMICI,

CHIMICI, ELECTROMAGNETICI SAU BIOLOGICI
n tabelul 2 se prezint efectele negative ale unor ageni termici, chimici,
electromagnetici i biologici care pot s intervin n cazul unui incendiu asupra
construciilor, instalaiilor, utilizatorilor i implicit asupra mediului.
Efectele negative ale agenilor termici, chimici, electromagnetici, biologici, care
pot interveni n caz de incendiu, asupra construciilor, instalaiilor i utilizatorilor.
Tabelul 2
Nr.
crt.
1.

Ageni
Termici:
degajare de
cldur;
degajare de fum,
de gaze fierbini i
de alte produse
nocive;
flcri.

Construcii i instalaii
Aciuni
Efecte
afumare;
depuneri de
funingine;
nclzire;
deformaii;
termodegradare;
reducerea
aprindere.
rezistenei
mecanice;
ardere;
instabilitate;
prbuire.

29

Utilizatori
Efecte
intoxicare;
arsuri;
reducerea
vizibilitii;
impregnarea cu fum
a mbrcmintei;
aprinderea
mbrcmintei;
panic;
rniri i alte
traumatisme.

2.

Chimici:
substane i
produi de ardere
combustibili sau
explozivi;

aprindere;
explozie.

apa din substanele

ncrcare

stingtoare.

suplimentar;
oc termic;
reacii chimice;
explozii.

intensificarea
arderii;
instabilitate;
prbuire;
deformaii;
deteriorarea
etaneitii;
reducerea
rezistenei
mecanice;
deteriorarea
etaneitii;
dislocare;
nghe (iarna);
instabilitate;
prbuire.

intoxicare;
arsuri;
reducerea
vizibilitii;

panic;
traumatisme;

creterea umiditii
aerului;

udare;
reducerea
vizibilitii;

degerturi;
intoxicare;
traumatisme.

3.

Electromagnetici:
electrici;
radioactivi.

scurtcircuite.

noi focare;
contaminare.

electrocutare;
arsuri;
traumatisme;
iradiere (infectare

4.

Biologici:
virui;
bacterii;
animale
infectate.

deteriorarea

contaminare.

infectare biologic.

radioactiv).
spaiilor n care se
afl agenii
biologici.

NOT: n caz de incendiu, n categoria utilizatorilor intr i pompierii, precum i alte categorii de fore
care particip la intervenie.

4. POLUAREA MEDIULUI
Impactul negativ al activitilor umane asupra mediului este descris, n modul
cel mai general, prin termenul poluare, iar substanele implicate prin termenul
poluani.
Pericolul de poluare este generat de existena poluanilor. Riscul de poluare
apare ca urmare a posibilitii/probabilitii existenei unor circumstane care s
permit poluanilor s intre n contact cu mediul i s-i exercite impactul negativ
asupra acestuia.
Pericolul de poluare crete ca urmare a acumulrii de poluani n zonele
industriale i urbane, mai ales n cele cu ritm nalt de dezvoltare.
Riscul de poluare se datoreaz, n principal, urmtoarelor cauze:
particulariti ale reliefului, condiii meteorologice nefavorabile
precum i lipsa unor amenajri adecvate care s reduc concentraia
30

poluanilor peste anumite limite atunci cnd acetia ajung n contact cu

mediul;
avarierea unor instalaii tehnologice care produc sau utilizeaz
substane toxice, respectiv care stocheaz sau transport astfel de
substane, aceste avarii putnd cpta dimensiunea de accidente
majore
Riscul de poluare se agraveaz n rile mai puin dezvoltate datorit nivelului
tehnologic accesibil i mai ales datorit resurselor financiare mult mai limitate dect
n rile puternic industrializate.
Poluarea apare ca urmare a manifestrii certe a factorilor ce descriau doar
posibilitatea din riscul de poluare, consecinele acesteia putnd fi evaluate prin nivele
de gravitate.
Reducerea riscului de poluare, atrgnd dup sine i reducerea consecinelor
polurii posibile este o obligaie stipulat n reglementrile celor mai multe ri.
Msurile adoptate, ns, orict ar fi de complexe, nu pot conduce la anularea riscului.
Se impun astfel msuri pentru limitarea sau nlturarea polurii sau cel puin a unora
din consecinele polurii.
Creterea numrului de accidente urmate de poluare, creterea volumului de
cunotine privind mecanismele polurii, privind cunoaterea mai bun a efectelor
acesteia asupra oamenilor, faunei, florei, climei, construciilor i obiectivelor de la sol
au transformat rapid lupta mpotriva polurii ntr-o problem global.
Existena unui risc implic conceperea, organizarea i desfurarea aciunilor
care s-l diminueze sau s reduc efectele sale n cazul n care pericolul potenial
devine realitate.

4.1. Efecte i mecanisme de poluare

Poluarea poate afecta, individual sau combinat, solul (i subsolul), apele i
atmosfera.
Solul i apele sunt, n general, poluate prin deversarea substanelor
periculoase n sine, prin mprtierea deeurilor i reziduurilor care conin substane
periculoase, respectiv prin produsele toxice rezultate n urma reaciilor dintre unele
substane nepericuloase mprtiate.
Atmosfera este, de regul, poluat prin degajarea unor produse gazoase
toxice, nemijlocit, sau efecte secundare n urma reaciilor ulterioare cu produsele din
componena atmosferei.
O surs major de pericol de poluare a mediului o constituie substanele
denumite generic periculoase. Riscul de poluare este constituit n primul rnd de
faptul c pe timpul transportului, acestor substane, cu mijloace auto, pe cale ferat,
maritim sau aerian, pot interveni evenimente de tipul: accidente de circulaie, avarii
la mijloacele de transport sau de ambalaj, precum i reacii chimice neprevzute, n
urma nerespectrii normelor tehnice de ambalare i transport etc.
Aceste evenimente pot conduce la:
rspndirea substanelor periculoase pe sol sau n mediul nconjurtor;
31

 emisii de gaze i vapori toxici;

explozii i/sau incendii.
Organismele internaionale abilitate stabilesc norme, proceduri i alte
reglementri pentru ca transportul acestor substane s se fac n condiii ct mai
sigure, iar n caz de eveniment s se acioneze ct mai eficient. Conform acestor
proceduri, aciunile de localizare i nlturare a urmrilor unui accident de tipul celor
enumerate mai sus vizeaz:
diminuarea zonei afectate de poluare;
reducerea duratei de aciune liber a produselor vtmtoare;
diminuarea intensitii sau eliminarea emisiei, mprtierii sau
deversrii de poluani;
neutralizarea ct mai rapid i eficient a substanelor periculoase;
colectarea produselor finale care, dup neutralizare mai prezint un
pericol rezidual pentru mediu.
O surs de pericol de poluare cu consecine, uneori foarte severe, o reprezint
incidentele tehnice la instalaiile fixe de stocare intermediar sau final, temporar
sau de lung durat a substanelor i a reziduurilor industriale periculoase.
Modalitile de aciune sunt asemntoare cu cele prezentate pentru evenimentele
legate de transportul substanelor periculoase.
Accidentele industriale, urmate de explozii i/sau incendii constituie o alt
surs important cu pericol de poluare. Analizele de risc industrial i siguran n
funcionare permit, pe baza unor scenarii de accident, deducerea tipurilor de pericol
de poluare, mecanismele de evoluie a polurii, precum i stabilirea celor mai
eficiente aciuni de intervenie.
Diversitatea accidentelor industriale posibile este foarte mare, consecinele
lor sunt, de asemenea, foarte diverse, ceea ce a condus la necesitatea clasificrii
instalaiilor i proceselor tehnologice dup anumite criterii, printre care i riscul de
poluare.
Indiferent de tipul de accident industrial, trebuie precizat c acesta este urmat
de apariia produselor periculoase pentru mediu i pentru sntatea i integritatea
corporal a oamenilor.
Procedeele industriale, care sunt de multe ori implicate n poluarea mediului,
fac apel la procese de ardere i piroliz. Produsele de ardere i piroliz sunt adesea cu
mult mai toxice dect substanele implicate n proces.
De exemplu, arderea transform substane n aparen inofensive, n produse
periculoase, de tipul:
monoxidului i dioxidului de carbon;
compui ai azotului, fosforului i sulfului;
acizi: carbonic, cianhidric, clorhidric etc.;
alte produse sub form de gaze fierbini sau fum.
Tehnologiile n care intervin procedee generatoare de produse
periculoase, poluante, au asociate de regul procedee i instalaii de neutralizare,
de transformare sau fixare controlat a acestor produse, mpiedicndu-se
rspndirea lor n mediu.
32

Analiza potenialului de poluare al procedeelor industriale este obligatorie

att n faza de elaborare ct i n cea de realizare i exploatare a instalaiilor
tehnologice.

4.2. Incendiul ca surs de poluare

Incendiile sunt implicate n poluarea mediului, n primul rnd prin produsele
de ardere coninute n gazele fierbini i fumul degajat. Componena acesteia este
puternic influenat de temperatura de ardere i de raportul oxigen-substane
combustibile. Arderea complet, cu exces de oxigen, la temperaturi mai ridicate, are
ca rezultat, adesea, produse de ardere mai puin toxice sau n cantitate mai mic dect
la arderea incomplet.
Din acest motiv, n lipsa altor informaii, fumul degajat la incendii este un
indicator al procesului de ardere.
Astfel, fumul produs la incendii cu temperaturi ridicate de ardere, ntre
1.2001.3500 C i n prezena oxigenului n cantitate suficient au o culoare mai
deschis, conin mai puine particule n suspensie, n comparaie cu fumul degajat n
urma arderilor incomplete ale acelorai produse. Fumul de culoare mai intens,
portocaliu sau galben-maro, indic arderea unor substane cu meninerea unor legturi
carbonice duble, avnd n general un potenial poluant (toxicitate) ridicat.
Analiza chimic rapid a produselor de ardere este o necesitate. Din pcate,
echipamentul necesar pentru a acoperi ntreaga gam de produse de ardere se poate
dovedi foarte scump. O soluie de compromis o constituie utilizarea tuburilor de
absorbie. Ele i schimb culoarea n prezena anumitor substane i intensitatea
culorii la depirea anumitor procente de concentraie.
Incendiile n care sunt implicate mase plastice produc mari cantiti de acid
carbonic, acid clorhidric, dioxizi de carbon i azot i alte substane toxice periculoase
pentru om, vieuitoare i mediu.
Incendiile mai sunt implicate n poluare prin procedeele i substanele de
stingere utilizate. Apa impurificat de produse de ardere, spumele, pulberile sau
alte substane stingtoare pot contribui la poluarea mediului, n special a solului i
a apei.

5. SUBSTANE DE STINGERE UTILIZATE PENTRU

NTRERUPEREA PROCESULUI DE ARDERE LA INCENDII
n funcie de natura materialelor sau substanelor combustibile prezente n
spaiile aferente de incendiu, care pot fi implicate n procesul de ardere, incendiile au
fost clasificate, conform standardului SR EN 2:1995/A1:2005.
Simbolizarea claselor de incendiu i ncadrarea materialelor combustibile n
clasele de incendiu este prezentat n tabelul nr. 3.
33

Tabelul 3
Simbolizarea clasei de
incendiu

Materialul combustibil ncadrat n clasa

de incendiu

Materiale solide combustibile: lemn,

hrtie, produse din cauciuc, piele,
rumegu, materiale textile
Lichide inflamabile: petrol, benzin,
alcooli, vopseluri, uleiuri, lacuri,
toluen, parafin, cear
Gaze inflamabile: gaz de huil, butan,
metan, hidrogen, acetilen, GPL
Metale combustibile i aliajele lor:
sodiu, potasiu, aluminiu, litiu,
magneziu, zinc, titan

E
Echipamente electrice
Uleiuri i grsimi vegetale sau animale
din medii de gtit

Pentru stingerea incendiilor se utilizeaz o gam variat de ageni, apa fiind

cea mai utilizat. Aceasta poate fi utilizat sub formele: jet pulverizat, jet compact,
abur, ap mbuntit chimic.
De asemenea se utilizeaz: spum chimic, fizic sau mecanic, apa uoar
(light-water), pulberile stingtoare, dioxidul de carbon, azotul, aburul, apa fin
pulverizat, hidrocarburi halogenate, Argonite, inergenul, NAFS III, CEA 410
(perfluorbutan), CEA 614 (perfluorhexan), FM 100 (bromdifluormetan), FM 200,
pulberile: CENTRIMAX ABC, CENTRIMAX BC, Monnex, profoam 803 i 806,
fluorofoam 803, 806, 903 plus, 906, centrifoam 903, 906, centrifoam A 936,
filmfoam 811, 813, 816, 911, 913, 916, 216, A 836, centrium A 933, hifoam.

6. TIPURI DE INTERVENII ALE POMPIERILOR MILITARI

Datorit pregtirii, dotrii i modului lor de organizare, pompierii sunt din ce
n ce mai mult implicai, singuri sau n cooperare cu alte fore, n lupta mpotriva
polurii, att n componenta preventiv ct i n componenta operaional.
Implicarea explicit a pompierilor n protecia mediului necesit:
dezvoltarea concepiilor de aciune specifice acestei misiuni;
dotarea ct mai potrivit, pentru a putea interveni activ n revenirea
polurii i n protecia mediului;
pregtirea forelor de intervenie pentru a face fa situaiilor noi,
create de lupta pentru protecia mediului;
34

 implicarea alturi de alte componente, n cercetarea mai profund a

mecanismelor de poluare, a mijloacelor i tehnicilor utilizate n
limitarea polurii i a consecinelor acesteia (depoluarea mediului);
larg schimb de informaii i documentare aprofundat pe problematica
polurii.
Existena substanelor toxice, cu efecte imediate sau ntrziate asupra omului,
adesea necunoscute n primele momente ale interveniei, implic utilizarea
echipamentelor specifice de protecie (aparate de protecie a respiraiei, costume de
protecie a corpului la aciunea agenilor chimici i la cldur etc.) utilizarea
aparatelor de identificare a substanelor cu efecte periculoase asupra vieii, precum i
a produselor care constituie antidot n cazul afectrii personalului de intervenie.
n funcie de natura evenimentului accident la transportul, depozitarea sau
manipularea substanelor periculoase, accident tehnologic urmat de mprtiere,
deversare sau emisie de substane periculoase, incendii n mas sau dezastre se
adopt practici de intervenie viznd realizarea aciunilor de localizare i nlturare a
efectelor prezentate anterior.
Concret, se procedeaz la stabilirea de baraje mobile, la refularea substanelor
de neutralizare, la colectarea substanelor solide i lichide rspndite, la stropirea
direct cu ap a vecintilor asupra crora se pot manifesta efectele termice, la
crearea perdelelor de ap i cea pentru stabilizarea unor suspensii etc.
n cazurile n care intervenia de stingere la un incendiu rezultat n urma unui
eveniment cu pericol de poluare ar fi generatoare de noi surse de pericol (prin mrirea
zonei afectate de poluare ca urmare a utilizrii produselor de stingere prin degajarea
de produse de ardere mai nocive la scderea temperaturii, crearea unor situaii de
pericol iminent pentru forele de intervenie etc.) se pot adopta reguli tactice contrare
bunului-sim. De exemplu se supravegheaz arderea, fr a interveni, pn la
epuizarea complet a combustibilului, protejnd contra efectelor termice vecintile.
Interveniile la limitarea efectelor produse de unele forme de poluare
deosebite, de exemplu norii toxici, necesit strns colaborare ntre serviciile de
pompieri i alte categorii de specialitate din domeniul proteciei mediului.
n tabelul nr. 4 se prezint principalele tipuri de intervenii ale pompierilor
militari romni n perioada 19952006, iar n figura 1 sunt reprezentate grafic
interveniile de protecie civil n perioada 19952006.
Tabelul 4
Nr.
Anul
intervenii 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Nr total de
8720 9526 9729 12536 10823 16942 13354 25405 24034 26868 36996 39897
intervenii
Incendii
8355 8974 8831 11544 9582 15678 12331 12745 9867 9590 10199 12926
Intervenii
protecie
260 402 723
695
827
640
592
625
298
954
8401 5056
civil
Persoane
35
54
130
147
251
292
1534 1507 1511 1259 9974 1284
salvate
Descarcerri
4
7
20
39
75
180
233
198
1433 15233 16645 19260
Alte situaii
66
89
25
128
88
152
1445 1462
996
464
907
1194
Victime
274 224 243
194
224
194
438
438
227
235
208
220

35

8401

9000
8000
7000

5056

6000
5000
4000
3000
2000
1000
0

260

402

723

695

827

640

592

625

954
298

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Figura 1 Situaia interveniilor de protecie civil n perioada 19952006

7. ELEMENTE FIZICO-CHIMICE PRIVIND UNELE

MATERIALE COMBUSTIBILE, SUPUSE ARDERII LA INCENDII.
CONCLUZII
Compoziia fumului rezultat din incendiile izbucnite n spaii nchise este
prezentat n tabelul nr. 5.
De asemenea unele produse toxice rezultate n cazul arderii unor materiale
combustibile, compoziia volumic a gazelor de ardere n CO2 i CO, precum i
principalele gaze susceptibile a se degaja n cazul combustiei materialelor organice
uzuale sunt prezentate n tabelele nr. 6, 7 i 8.
Tabelul 5
Locul de izbucnire a incendiului
Subsoluri
Poduri
Seciile fabricilor de mobil
Apartamente
Depozite de vopsele, uleiuri,
materiale de ambalaj
Diverse

Compoziia volumic a fumului, n %

Dioxid de
Oxigen
Oxid de carbon
carbon
0,04 0,65
0,10 3,50
17,00 19,50
0,10 0,20
0,10 2,50
17,70 20,70
0,16 0,40
0,30 1,30
19,30 20,00
0,10 0,25
10,00 18,00
18,60 19,00
0,20

1,20 2,20

18,60

0,10 1,40

0,30 10,10

9,00 20,80

36

Tabelul 6
Materialul combustibil
Materiale combustibile care conin carbon
Celuloid, poliuretan
Ln, mtase, mase plastice care conin azot
Materiale i mase plastice celulozice
Lemn, hrtie
Cauciuc
Policlorur de vinil, materiale plastice
fluorurate
Melamin. Nailon, rini, uree,
formaldehid
Fenolformaldehid, lemn, nailon, rini
poliesterice
Polistiren

Gaze sau vapori toxici

Dioxid de carbon
Oxid de carbon
Protoxid de azot (NO) i acid cianhidric (HCN)
Acid formic (N-COOH) i acid acetic (CH3COOH)
Acrolein (CH2=CH-CHO)
Anhidrid sulfuroas (SO2)
Acizi halogenai, fosgen, oxid de clor
Amoniac (NH3)
Aldehide
Benzen (C6H6)

Tabelul 7
Locul incendiului

Materiale care ard

Compoziia gazelor
[% vol]
CO
CO2

n subsolurile
locuinelor

Lemne de foc, hrtie, crbune

1,50

0,12

1,10
1,10

0,18
0,18

n locuine

Lemne de foc, crbune

Mobil veche
Mobil, mbrcminte, lenjerie de
pat
Mobil, dulapuri cu cri, hrtie

1,00

0,15

1,80

0,11

Mobil de birou, dulapuri i hrtii

1,80

0,40

0,30

0,16

2,00

0,20

0,30
0,20

0,30
0,18

n birourilor
ntreprinderilor
n tmplrii
n magazine de
profil
n biblioteci
n alimentare

Materii prime pentru mobil, ulei i

materiale pentru tapete
Vopsele, uleiuri, lzi cu piese
metalice
Cri i articole de birou
Alimente, pine, fin

37

Tabelul 8
Substane i materiale organice
uzuale
Aminoplaste

Elemente componente
principale
C

Cl

Principalele gaze de combustie susceptibile a se degaja

n cantitate msurabil

CO

CO2

H2O

HCl

Nemsurabil (sub form de urm)

HCN acroleine aldehide

Celuloz (lemn)

Fire i fibre naturale

Piele tbcit

Fetru

Ln

Fenoplast

Poliacrilonitril, polistiren,
polibutadien
Poliamide

Policlorur de vinil

Poliester nesaturat clasic

(standard)
Polimetacrilat de metil

Polietilen (poliolefin)

Polipropilen (poliolefin)

Polistiren

Poliuretan

Mtase

38

Hidrocarburi
aromatice

Generarea unor substane de natur chimic n cazul apariiei i dezvoltrii

unor incendii, precum i utilizarea unor substane de stingere interzise n cazul
instalaiilor speciale de stingere, are impact negativ asupra stratului de ozon (fig. 2).

vapori de ap
(H2O)
3%

protoxid de
azot (N 2O)
5%

ozon (O3)
7%

freon (CFC)
22%

metan (CH 4)
13%

dioxid de
carbon (CO 2)
50%

Figura 2 Contribuia diferitelor gaze la nclzirea planetei, prin efectul de ser

n concluzie, n material sunt prezentate principalele tipuri de intervenii ale

pompierilor, la diverse evenimente, evideniind implicarea acestei fore de intervenie
n activitile de protecie a mediului.
Creterea numrului de evenimente cu efecte poluante i cadrul legislativ
oblig profesionitii din domeniul situaiilor de urgen, s-i extind domeniul
preocuprilor i misiunilor i n domeniul proteciei mediului.
Avndu-se n vedere c riscurile de poluare n urma accidentelor pe parcursul
transportului sau manipulrii substanelor periculoase sunt i mai greu de controlat
dect riscurile de poluare de la celelalte evenimente, o direcie posibil de implicare a
pompierilor la limitarea efectelor poluante o constituie tocmai generalizarea
interveniei la accidentele de trafic.
Implicarea mai ampl a pompierilor militari n lupta mpotriva polurii se va
face innd cont de dotarea pe care o au i de resursele financiare care vor fi puse la
dispoziia lor pentru dotarea cu mijloacele de intervenie adecvate acestui tip de
misiune.
39

BIBLIOGRAFIE
[1] ***H.G.R. nr. 639/06 octombrie 1997 privind aprobarea Regulamentului de organizare i
funcionare a Comisiei centrale pentru incendii n mas, publicat n Monitorul Oficial nr.
283/20 octombrie 1997;
[2]

Flucu, I.; Popescu, G.; erban, M., Principalele acte normative i reglementri tehnice din
domeniul aprrii mpotriva incendiilor i conexe cu acestea, Editura Printech, Bucureti, 2001;

[3] ***Legea nr. 121/16 octombrie 1996 privind organizarea i funcionarea Corpului Pompierilor
Militari, publicat n Monitorul Oficial nr. 257/23 octombrie 1996;
[4] ***Legea nr. 137/29 decembrie 1995, Legea proteciei mediului, publicat n Monitorul Oficial
nr. 304/30 decembrie 1995 i republicat n Monitorul Oficial nr. 70/17 februarie 2000;
[5] ***Ordonana Guvernului Romniei nr. 47/12 august 1994 privind aprarea mpotriva
dezastrelor, aprobat prin Legea nr. 124/1995;
[6] ***H.G.R. nr. 1088 /2000, Regulament de aprare mpotriva incendiilor n mas;
[7]

General de corp de armat dr. ing. Crciun Ionel, Situaii i Servicii de Urgen, Editura
Ministerului de Interne, Bucureti, 2001;

[8] ***H.G.R. nr. 525/27 iunie 1996 pentru aprobarea Regulamentului general de urbanism;
[9] ***O.M.I. nr. 775/22 iulie 1998 pentru aprobarea Normelor generale de prevenire i stingere a
incendiilor;
[10] ***Constituia Romniei, Monitorul Oficial nr. 233/21 noiembrie 1991, partea I;
[11] Slt. ing. Matache, D., Impactul asupra mediului produs de substanele de stingere i de produsele
rezultate n urma arderii, proiect de diplom, Facultatea de Pompieri, Bucureti, 2000;
[12] erban, M.; Prlog-Cristian, R., Riscul polurii mediului n cazul incidentelor majore,
Sesiunea de comunicri tiinifice, SIGPROT, 2000.

40

ASOCIAIA EUROPEAN A COLEGIILOR SERVICIILOR DE

POMPIERI EFSCA TRECUT, PREZENT I VIITOR
Maior lector univ. drd. ing. Ionel-Alin MOCIOI
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza,
Facultatea de Pompieri

Ce este EFSCA
European Fire Service Colleges Association (Asociaia European a
Colegiilor Serviciilor de Pompieri), avnd acronimul EFSCA, este o asociaie
european ce reunete instituiile de pregtire a ofierilor de pompieri (protecie
civil) i formare profesional a personalului cu atribuii n domeniul
managementului situaiilor de urgen, reprezentante ale fiecrei ri aparinnd
Uniunii Europene.
nc de la nceput, limba oficial utilizat n cadrul Asociaiei este limba
englez.
Scopurile acestei asociaii sunt:
furnizarea unui forum de dezvoltare a relaiilor profesionale ntre
reprezentanii rilor membre ale Uniunii Europene (UE) care au
autoritatea de a reprezenta instituiile de pregtire din domeniul
managementului situaiilor de urgen la nivel naional;
de a informa i a influena Uniunea European i membrii ministerelor
de resort n domeniul educaiei i pregtirii profesionale, astfel nct s
se eficientizeze activitatea personalului i instituiilor din domeniul
managementului situaiilor de urgen;
de a promova i asista cercetarea i dezvoltarea n domeniul
managementului situaiilor de urgen.
Obiectivele asociaiei sunt:
consiliere n domeniul pregtirii personalului i dezvoltrii structurale;
promovarea cooperrii transnaionale ntre rile membre;
schimb de informaii i dezbaterea unor subiecte de interes comun;
asigurarea de asisten personalului i instituiilor de educaie din
domeniu prin programe de pregtire;
sprijinirea dezvoltrii mijloacelor i tehnologiilor noi din domeniul
pregtirii;
cooperarea pentru dezvoltarea, testarea i implementarea de proiecte prin
programe europene;
41

 ncurajarea dezvoltrii i utilizrii de standarde i competene comune la

nivel european;
cooperarea activ cu alte organizaii sau agenii din UE;
sprijin pentru dezvoltarea i implementarea de politici de pregtire n
toate rile membre UE;
cooperare activ cu celelalte organizaii i agenii recunoscute la nivel
european pentru atingerea scopurilor propuse;
contribuii la procesul consultativ de schimbare a legislaiei europene;
monitorizarea politicilor UE i identificarea oportunitilor legate de
principalele scopuri ale asociaiei;
reflectarea politicilor UE n dezvoltarea pregtirii personalului i
organizaional;
reflectarea Directivei de la Copenhaga prin care UE va deveni, pn n
2010 cea mai competent i educat regiune la nivel mondial.

ISTORIA ASOCIAIEI
EFSCA a fost creat n iunie 1988, ca iniiativ a trei Colegii de pregtire a
ofierilor de pompieri:
The Fire Service College (FSC) Marea Britanie,
Rijkbrandweeracademie (RBA) Olanda (actualmente NIBRA) i
cole Nationale Suprieure des Officiers Sapeurs-Pompiers (ENSOSP)
Frana.
Asociaia a fost creat n urma ntlnirii reprezentanilor celor trei instituii
menionate anterior, n Anglia, la Moreton-in-Marsh, ca o formalizare a relaiilor
ndelungate de cooperare dintre ele pentru realizarea unui scop comun.
Prin nfiinarea acestei asociaii s-au fluidizat schimburile de informaii,
personal didactic i studeni ntre cele trei instituii fondatoare.
n anul 1990 numrul membrilor asociaiei s-a mrit, prin aderarea a nc
patru instituii la aceast asociaie, i anume: reprezentanii Germaniei, Greciei,
Luxemburgului i Portugaliei.
Astfel, n perioada 19902007, au aderat la aceast asociaie toate rile
membre ale UE, pe msura aderrii lor la Uniune sau pe msura acceptrii
Constituiei Asociaiei i semnrii ei de ctre reprezentani.
n prezent EFSCA reunete Instituii de pregtire n domeniu reprezentante a
tuturor celor 27 de ri ale UE i a celor 4 ri ale Asociaiei Europene a Liberului
Schimb (EFTA European Free Trade Association Islanda, Liechtenstein,
Norvegia i Elveia).
Astfel, Romnia i Bulgaria devin membre ale EFSCA, la ntlnirea anual de
la Gurcy-le-Chatel, Frana, din iunie 2007, imediat dup intrarea acestora n Uniunea
European.
n anul 2008, n cadrul ntrunirii anuale a asociaiei din Ungaria Pecel (lng
Budapesta), Romnia, reprezentat prin Facultatea de Pompieri n cadrul EFSCA,
42

preia Secretariatul acestei organizaii, pe o perioad de 3 ani, fcnd, astfel, parte din
Consiliul de Conducere. Delegaia Romniei a fost alctuit din: decanul Facultii de
Pompieri (prof. univ. dr. ing. Dan-Victor Cavaropol), eful Catedrei de Pregtire
pentru Situaii de Urgen (conf. univ. ing. dr. Florin Neaca) i responsabilul cu
activitatea de relaii internaionale a facultii (lect. univ. drd. ing. Ionel-Alin
Mocioi), care a i devenit secretar al EFSCA.
ncepnd cu anul 2008, Consiliul de Conducere al EFSCA a achiziionat i a
nceput s acorde medalii de aur i de argint (figura 1) membrilor cu activitate
deosebit ai asociaiei i insigne tuturor reprezentanilor din toate instituiile EFSCA.
Tot din acest an, cu sprijinul preedintelui asociaiei, a intrat n funciune i websiteul www.efsca.eu, unde pot fi gsite toate informaiile despre organizaie.

Figura 1 Medalii de aur i argint. Insigne EFSCA.

ORGANIZAREA EFSCA
Asociaia este alctuit din reprezentani ai rilor membre ale UE i EFTA,
autorizai s reprezinte interesele naionale ale instituiilor de pregtire (colegiilor,
colilor superioare sau centrelor specializate) care asigur educaia la nivel naional i
pregtirea de specialitate a ofierilor i specialitilor n domeniul managementului
situaiilor de urgen i de protecie civil din serviciile naionale europene i al
organizaiilor civile cu atribuii n domeniu.
Toi aceti membri ai asociaiei trebuie s acioneze n scopul atingerii
obiectivelor asociaiei i instituiilor reprezentate. Ei au dreptul de vot sau de a emite
amendamente pentru Constituia EFSCA.

Adunarea General
Din motive organizaionale, toi reprezentanii naionali care alctuiesc
EFSCA (Adunarea General) se ntlnesc anual pentru a discuta evoluia aciunilor
din domeniu la nivel european i cele care pot fi ntreprinse de asociaie pentru a se
atinge scopurile i obiectivele propuse prin Constituia asociaiei.
Adunarea General a asociaiei desemneaz, prin vot, pe timpul ntrunirilor,
un preedinte, un secretar i un trezorier, pe o perioad de 3 ani. Ceilali membri ai
Consiliului de Conducere al asociaiei se schimb pe parcursul celor 3 ani.
Drept de vot au numai membrii reprezentani ai instituiilor care au pltit taxa
anual (500 euro) pn la data ntrunirii. Votul este valid numai dac membrii
asociaiei sunt prezeni ntr-o proporie mai mare de 50%, iar majoritatea decide.
43

Pentru modificarea Constituiei EFSCA este necesar, ns, prezena a 2/3 din
numrul total de membri, iar amendamentele aduse acesteia sunt aprobate numai dac
2/3 din totalitatea membrilor prezeni sunt de acord.
Fiecare ar care organizeaz ntrunirea anual a Adunrii Generale a EFSCA
desemneaz un coordonator al acestei activiti, care preia i funcia de
vicepreedinte al asociaiei pe o perioad tot de 3 ani, ncepnd cu momentul alegerii
organizatorului (cu 2 ani naintea organizrii evenimentului) i pn la ntrunirea din
anul urmtor evenimentului (ntrunirea anual).
Pentru anumite subiecte de studiu se creeaz grupuri de lucru formate din
membri interesai n acest sens.
Pe parcursul fiecrei ntlniri anuale se desfoar i o Conferin cu un
subiect propus de instituia organizatoare i aprobat de Consiliul de Conducere i
Adunarea General.

Consiliul de Conducere
Consiliul de Conducere (figura 2) al Asociaiei este compus din urmtorii
membri:
Preedintele;
coordonatorul ntlnirii anuale (vicepreedinte, Chairman);
secretarul;
trezorierul;
fostul coordonator al ntrunirii anuale (Outgoing-Chairman);
viitorul coordonator al ntrunirii anuale (Incoming-Chairman).

Figura 2 Actuala structur a Consiliului de Conducere al EFSCA

44

Niciunul din membrii EFSCA nu poate ocupa mai mult de dou din cele trei
funcii principale ale asociaiei.
Consiliul de Conducere coordoneaz toat activitatea asociaiei, astfel nct s
fie atinse obiectivele EFSCA, gestioneaz bugetul asociaiei i stabilete sprijinul
financiar acordat organizatorilor i aprob nscrierea noilor membri n cadrul
asociaiei i lista invitailor la fiecare ntrunire anual. De asemenea, mai are rol de
contact ntre toi membrii asociaiei i de legtur cu toate instituiile UE.
Consiliul are obligativitatea ca, la fiecare ntrunire anual s prezinte rapoarte
de activitate i financiare.
Consiliul se ntrunete, ntre dou ntlniri anuale ale Adunrii Generale, de
cel puin dou ori pentru a discuta diverse probleme legate de activitatea organizaiei.
Consiliul de conducere are, de asemenea autoritatea de a institui i organiza
consilii consultative pe anumite domenii sau subiecte, avnd i autoritatea de a
nominaliza instituiile, membrii sau grupurile de membri sau instituii ce vor face
parte din ele.

Viitorul asociaiei i cooperarea cu alte instituii sau organizaii

n prezent, EFSCA dezvolt o relaie de cooperare fructuoas cu Federaia
Asociaiilor Ofierilor de Pompieri din Uniunea European FEU (Federation of the
European Union Fire Officer Association), al crei preedinte este domnul dr. Dieter
Nuessler (Germania).
De asemenea EFSCA ntreine relaii de cooperare cu Comisia European,
prin intermediul a diveri specialiti, membri ai asociaiei.
Pe viitor asociaia se va implica i va avea un rol destul de important n
crearea Institutului European de Pregtire n domeniul Proteciei Civile (ECPTI
European Civil Protection Training Institute), instituie ce va asigura un nivel de
pregtire comun, n domeniu, pentru toate rile membre ale Uniunii Europene.
n acest sens, preedintele EFSCA a ntocmit o scrisoare de informare a
minitrilor de interne din toate rile UE, prin care dorete s fac cunoscut asociaia
i ncearc s sensibilizeze structurile de conducere din domeniu din rile cu
reprezentani ai organizaiei.
Urmtoarele activiti ce se vor desfura n cadrul asociaiei sunt ntrunirile
anuale din 2009 i 2010. Astfel, n luna mai a acestui an, n Polonia, la Varovia se va
desfura ntrunirea Adunrii Generale EFSCA i conferina cu tema Rspunsul n
situaii de urgen n climatul actual european Lecii nvate i pregtirea n
domeniu la coala Superioar de Ofieri de Pompieri, iar n 2010, ntrunirea va
avea loc la Barcelona, fiind organizat de Institutul de Securitate Civil din
Catalunya.

BIBLIOGRAFIE
[1] Constituia Asociaiei Europene a Colegiilor Serviciilor de Pompieri EFSCA.
45

COMPORTAMENTUL OAMENILOR I
EVACUAREA ACESTORA N CAZ DE INCENDII
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Manuel ERBAN,
Locotenent asistent univ. dr. ing. Ion ANGHEL
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza
Facultatea de Pompieri

Abstract
Nowadays, designers and fire engineers use evacuation models to asses the safety of the
buildings and their ability to provide sufficient time for the occupants to evacuate safely
in the event of a fire or other emergency. There are several types of evacuation models
currently available. Some models do not incorporate human behavior during the
evacuation, and these are often referred to as ball-bearing models; others do
incorporate human behavior and are more realistic.
The study of human behavior in fires show how much it influences the evacuation process.
Cuvinte-cheie: modelare, evacuare, comportament uman, grupuri sociale

1. INTRODUCERE
Primele studii asupra comportamentului uman n faa focului au aprut acum
30 de ani. Designul cldirilor se bazeaz pe astfel de studii pentru a fi asigurate
sisteme de protecie eficiente i modele/hri de evacuare.
Ocupanii unei cldiri ntr-o situaie de criz determinat de un incendiu
(alarmare, detectarea pericolului determinat de izbucnirea incendiului, percepii reale
i modificate, interpretarea i luarea de decizii, acionarea i lupta cu focul,
evacuarea) constituie o mulime cu trsturi i manifestri specifice.

2. MULIMILE SOCIALE
Mulimile sociale sunt ansambluri de indivizi ntre care exist similitudini sau
raporturi care le orienteaz relativ convergent sentimentele, credinele, atitudinile,
comportamentele. Mulimile sunt de patru tipuri: gregare, psihologice, organizate sau
comunitare, iar situaiile determinate de procesul de evacuare determin trsturi i
manifestri diferite mulimilor ce se constituie ad-hoc sau organizat.
Mulimile gregare sunt aglomerri umane spontane, a cror constituire este
determinat de factori absolut circumstaniali. Fiind, practic, nestructurat, aceast
form de mulime se dezintegreaz foarte uor, imediat ce au disprut factorii care au
46

determinat concentrarea ntr-un anumit loc a respectivelor persoane. Situaia de

incendiu genereaz o stare psihologic special care poate declana fenomene i
aciuni specifice mulimilor psihologice, aa cum au fost acestea descrise de Le Bon:
sensibilitatea crescut fa de stimuli puternici sau neateptai, capacitatea de
polarizare emoional n raport cu factorii aleatori cu o conotaie negativ; o
diminuare a sentimentului de individualitate.
Mulimile psihologice se caracterizeaz prin existena unui obiectiv comun
explicit sau implicit care determin o puternic polarizare a sentimentelor, atitudinilor
i comportamentelor. n acest caz intervine un factor structurant de natur psihologic
care asigur ns numai o coeziune circumstanial n timp i spaiu.
Participarea emoional este foarte intens ceea ce creeaz condiiile pentru
diminuarea apreciabil sau dispariia aa-numitelor bariere interpersonale,
desfurarea rapid i facil a numeroase contacte interpersonale, manifestarea unei
receptiviti nelimitate pentru orice informaie legat de situaia creat, comunicarea
liber cu persoane total necunoscute, creterea considerabil a gradului de
sugestibilitate. Metafora folosit de Le Bon pentru a descrie aceast mulime este de
monstru cu apte capete, n care individul este pur i simplu absorbit, pierzndu-i
n mare msur identitatea i spiritul de discernmnt pe fondul unor triri emoionale
extrem de intense.
Mulimile organizate sunt formate din persoane care particip deliberat la un
eveniment profesional, politic, cultural, religios, etnic. Conduitele sunt preponderent
raionale cu o susinere motivaional coerent i implicnd atitudini critic evaluative
mult mai nuanate. Fenomenele manifestate sunt: sugestibilitatea, sensibilitatea
sporit fa de anumite categorii de stimuli, diminuarea responsabilitii individuale.
Pot fi considerate mulimi organizate, din punct de vedere al evacurii, mulimile care
sunt instruite teoretic i practic cu privire la evacuare i care dispun de lideri
antrenai.
Specificul cldirilor (destinaie, compartimentare, funcionalitate) determin
tipuri diferite de mulimi i caracteristici ale acestora:
mulimi eterogene formate din persoane cu caracteristici foarte diferite;
mulimi omogene formate din persoane cu caracteristici comune.
n cazul unei evacuri, timpul de evacuare difer i n funcie de
caracteristicile mulimii.

3. ETAPE DE NTRZIERE N PROCESUL DE EVACUARE

n procesul de evacuare se nregistreaz o serie de etape care determin
ntrzieri. Este explicativ formula:
T evacuare = Td + Ta + To + Ti + Tt + Tq,
(1)
unde:
Td timpul de iniiere a incendiului i timpul pn la detectare;
Ta timpul pn la alarmare;
To timpul pn la luarea unei decizii;
47

Ti timpul de investigare, de adunare a lucrurilor i de lupt cu focul

de la To la Ti se identific timpul de pre-micare, un timp iniial al evacurii, de
cutare a ieirii i adaptare la situaie;
Tt timpul de micare pe rutele de evacuare; gsirea cii de evacuare are duce la un loc de
siguran;
Tq timpul de stat la coad, de a depi ui i alte obstacole pn la ieire.
de la Tt la Tq este indicat micarea propriu-zis de evacuare.

Comportamentul uman prezint o importan deosebit n abordarea

procesului de evacuare. Comportamentele care se identific ntr-o situaie de tipul
confruntrii cu focul sunt: panica, ntoarcerea, afilierea la un grup, micarea prin fum,
decizii i alegeri, salvarea etc. Unele comportamente sunt manifeste ntr-un timp
definit, altele nsoesc mare parte din procesul de fug/lupt cu focul.
Schema reprezentat de Proulx n 2002 explic etapele i reaciile oamenilor
n caz de incendiu:

Figura 1 Secvene ale reaciilor ocupanilor la foc (dup Proulx, 2002).

Caracterizarea celor mai importante reacii care apar la ocupanii unei cldiri
la confruntarea cu focul:
Frica influeneaz toate procesele psiho-fiziologice i produce modificri
nsemnate n funcionarea organismului uman. n anumite limite, frica este un
sentiment normal. Atunci cnd frica l stapnete pe individ, acesta nu-i mai poate
controla atenia, zonele de percepie se ngusteaz, pierde din vedere lucruri
elementare i aprecierea corect a situaiilor obinuite. Unii oameni au micri
dezordonate, fug nspimntai devin impulsivi, alii devin sau rmn mpietrii
locului. Individul i limiteaz i pierde capacitatea de gndire logic, nu-i mai
poate stabili relaii adaptate cu situaia. Sunt persoane care n situaii identice nu
triesc starea de fric, ci, dimpotriv, simt mnie sau curiozitate, sentimente care
stimuleaz activitatea pozitiv.
Panica afecteaz n mod diferit persoane, grupuri, mulimi. Este o form
superioar de manifestare a fricii, exprimnd o stare de confuzie, de dezorientare, o
fric mpins pn la paroxism, n prezena unui pericol real sau imaginar; este
48

nsoit de o reacie instinctiv de fug. Individul i pierde capacitatea de gndire

logic, nu-i mai poate exercita funcia de autocontrol i nu mai poate stabili relaii
normale cu mediul.
Panica de grup survine n momentele de mare dificultate cnd exist un
pericol real sau amplificat: incendiu instantaneu, ipete, lipsa informaiilor i a
semnalelor, insuficienta influen a comenzii, eecuri repetate, atacuri prin
surprindere etc. Starea de panic poate cuprinde grupuri mai mari sau mai mici de
oameni, poate s apar brusc, ori s aib o evoluie lent.
Panica se propag cu mare repeziciune i determin dezintegrarea grupurilor,
pierderea influenei normelor de comportament prestabilite i a autoritii liderilor,
prsirea rapid i dezordonat a zonei n care se manifest factorii reali sau
imaginari de pericol. Prsirea dezordonat este o form acut a panicii i se face, de
regul, spre napoi (poate fi i spre nainte, avnd drept consecin acte de
pseudoeroism colectiv). Micarea prin fum creeaz derutare, panic, groaz,
imobilitate. Acutizarea panicii se poate exprima i n alte forme, cum sunt simularea
morii, sinuciderea n mas (n situaii disperate).
Sentimentul pierderii controlului implic n mod necesar existena unui
sentiment c totul se petrece n afara zonei de control personal, ceea ce determin
instalarea resemnrii, depresiei, letargiei, indiferenei, abuliei (a lipsei de voin).
Fenomenul de nghesuial este rezultatul unui anumit raport dintre numrul
de persoane, spaiul ocupat, tipul de activiti desfurate, natura relaiilor dintre
respectivele persoane i caracteristicile fizice ale ambianei. Efecte ale fenomenului
de nghesuial: piederea controlului, creterea reactivitii (stimularea fizic i
psihic, suprasolicitare).
Re-ntoarcerea n cldire este un proces ntlnit la o treime dintre cei
evacuai (rezult din cercetri). Motivul principal al rentoarcerii este apartenena la
grupul de origine (familie, tat, so). Exist situaii cnd oamenii sunt forai s se
ntoarc: intensitatea fumului, a cldurii, alegerea greit a unui traseu, bocarea
acestuia etc. Comportamentul de ntoarcere determin prelungirea timpului total de
micare/de evacuare.
Pre-micarea include perceperea, interpretarea, aciunea i este definit ca o
ntrziere/amnare a timpului de start. Se constituie din timpul de percepere a
semnalelor de alarm sau avertizare, timpul de interpretare a situaiilor pentru
cutarea informaiilor nainte de a lua decizia de evacuare i timpul folosit pentru
angajarea n alte aciuni (este folosit pentru mbrcare, alarmare, cutarea unei
persoane etc.).
Oamenii au reacii diferite la semnale: de ezitare, de fric, de panic. Dup
Latane i Darley (1970) oamenii evit s exagereze n prezena celorlali ocupani ai
cldirii i evit luarea deciziilor cnd sunt n grup. O alt reacie indicat de autori
este aceea de predispunere la o traiectorie de fug neadaptat (aa-zisele scurtturi)
datorit timpului scurt de evacuare.
Reaciile sunt influenate i de categoriile de persoane luate n discuie:
persoanele n vrst ateapt s fie salvate, copiii nu contientizeaz pericolul i nu
tiu s se apere, liderii informali sunt tentai s fac acte de eroism etc.
49

Rolul social, antrenamentul i experiena determin la oameni reacii diferite.

Prin studiile realizate de ctre Frantzich (2001) se dovedete c ntr-un magazin
clienii fug primii, iar vnztorii reacioneaz adaptat, datorit antrenamentelor,
cunoaterii ieirilor de urgen i, uneori, experienelor anterioare. Acelai autor
consider c ieirile cunoscute sunt mai degrab folosite dect cele de urgen, care
sunt ascunse i situate ntr-o zon puin circulat.
Timpul de reacie depinde i de tipul cldirilor. Brennan (1997) indic faptul
c, dac timpul de evacuare al ocupanilor unei cldiri de birouri este ntre 1 i 6
minute, timpul de evacuare pentru o cldire cu apartamente de locuit este ntre 1 i 20
de minute (de trei ori mrit), aspect explicat prin sentimentul de proprietate i
siguran ce-l inspir locuina proprie.
Reducerea timpului de micare pentru evacuare este determinat i de
nelegerea corect a semnalelor. n absena semnalelor de alarm, ocupanii unei
cldiri se bazeaz pe unele percepii fizice datorate fumului, flcrilor, zgomotelor i
indicaiilor pompierilor.
Semnalele de alarm i mesajele verbale reduc timpul de reacie adaptat la
situaia de evacuare. Se consider alarmare corespunztoare o alarmare suficient de
tare.
Timpul de evacuare este determinat de timpul de start, distana de parcurs,
viteza micrilor i timpul de stat la cozi/n aglomeraie.
Alegerea ieirii reprezint calea/ruta aleas de ocupaii unei cldiri pentru
evacare. Se consider c, n general, oamenii aleg aceeai cale de ieire ca i la
intrare. Benthorn i Frantzich (1996) postuleaz teoria alegerii dup distan i
familiaritate distan minim, familiaritate maxim. n cele mai multe cazuri se
prefer ieirea cunoscut, chiar dac distana este mai mare (excepia apare atunci
cnd ieirea d direct afar). De asemenea, o ieire deschis atrage mai mult dect
una nchis.
Literatura de specialitate descrie o serie de factori care influeneaz alegerea
ieirii de ctre ocupanii unei cldiri:
folosirea semnelor i semnalelor;
alegerea traseului vizibil;
cunoaterea cii de ieire (familiaritatea cu cea de intrare; folosirea cu
frecven);
ilustrarea comportamentului liderilor de grup;
orientarea spre ieirile unde sunt mai muli oameni;
Modelele de evacuare dintr-o cldire sunt determinare de factori diveri
fizici, psihologici, sociali:
configuraia ncperii;
factori de mediu din cadrul structurii/ spaiului;
proceduri privind evacuarea;
comportamentul ocupanilor.
De cele mai multe ori, deciziile de prsire a unei cldiri sunt instinctive
pentru ocupani.
Populaia aflat n situaie de risc trebuie vzut att global/ca grup, ct i
individual (persoane care au caracteristici personale i reacii proprii).
50

Specificul proceselor psihice implicate n fenomenul de mulime prezente

i n situaiile de evacuare:
Imaginaia n context de mulime este hiperbolic i deosebit de bogat n
coninut. Puternic susinut emoional, imaginaia este motorul principal care pune n
micare mulimile: imaginaia asupra distrugerii, morii, nsoit de reprezentri
vizuale, auditive, olfactive supradimensionate.
Intuiia mulimilor este remarcabil, avnd n vedere simplitatea excesiv a
ideilor i raionamentelor sale. Se concretizeaz prin evitarea pericolului i depirea
obstacolelor.
Ideile mulimilor sunt simple, excesiv schematizate, neargumentate raional,
ns puternic susinute intuitiv prin imagini, cuvinte-for i simboluri. n mulime pot
coexista idei total contradictorii, datorit faptului c fiecare este format i activat
ntr-un spaiu de semnificaie distinct, cu propriul fundament imagistic i de
simboluri arhetipale.
Raionamentele mulimii sunt bazate pe o logic primar, prin asocieri ntre
lucruri disparate ntre care exist iluzia unor legturi cauzale. Se generalizeaz pripit,
inadecvat, fr a se simi nevoia unei verificri.
Afectivitatea este principalul factor care genereaz fenomenele de mulime.
Sentimentele i emoiile sunt intense i deosebit de instabile n orientare, fluctuante n
intensitate i incongruente n forma de manifestare.
Psihologii sociali au pus n eviden patru factori eseniali n apariia,
desfurarea i structurarea fenomenului de mulime psihologic:
montajul psihologic const n modul specific de configurare a elementelor
cognitive, afective, motivaionale i atitudinale n raport cu o situaie social/de criz
care constituie fondul pe care se desfoar aciunea mulimii;
sistemul de informare i influenare a participanilor cu referin la tipul
de informaie transmis, suportul material folosit (auditiv, vizual, acustic),
promptitudinea i acurateea informrii, folosirea de tehnici de manipuare, spaiul de
distribuie a informaiei;
sistemul de influen, conducere i coordonare a aciunilor mulimii se
refer la calitatea psihosocial a liderilor sau grupurilor care i-au asumat rolul de
conducere a mulimilor;
situaia social pe fondul creia se desfoar aciunile mulimii gradul de
consolidare a relaiilor, natura aciunilor desfurate de autoriti.

4. MIJLOACELE UTILIZATE DE LIDERI N FAA

MULIMILOR
Pentru a-i asigura influena i controlul asupra mulimilor, liderii utilizeaz o
serie de mijloace psihologice a cror eficacitate depinde att de caracteristicile psihosociale ale mulimilor, ct i de personalitatea liderului i mprejurrile n care acioneaz.
Inducia comportamental const n iniierea de ctre lider a unei aciuni sau
comportament demonstrativ, la care mulimea se altur prin imitaie i contagiune;
51

Incitarea emoional const n crearea tonusului emoional ridicat prin

utilizarea unor sintagme, imagini, simboluri sugestive; procedeul este eficient cnd se
dorete structurarea unei mulimi gregare;
Sugestia determinarea mulimii s adopte un anumit comportament prin
exemplu personal, realizarea unor asociaii, sublinieri, repetii, exemple care s
conduc mulimea spre direcia dorit;
Repetarea sistemati devine substitut pentru orice alt alt idee, neavnd
nevoie de nici o demonstraie/argumentaie;
Ordinul const ntr-o indicaie comportamental sau acional care solicit
o acceptare imediat i necondiioat datorit autoritii celui care l emite. Procedeul
este eficient prin mprejurrile dramatice care solicit msuri imediate i hotrte din
partea pesoanei care i asum iniiativa.

5. CONCLUZII
Sigurana persoanelor este un obiectiv care determin studii interdisciplinare,
prin corelarea cunotinelor de psihologie cu cele de inginerie, aplicate n situaii de
urgen.
Informarea cu privire la complexitatea proceselor i fenomenelor implicate
ntr-o situaie concret asigur elementele de baz pentru dobndirea competenelor
profesionale.

BIBLIOGRAFIE
[1] Harold, E.N.; Frederick, W.M., Emergency Movement, SFPE Handbook of Fire Protection
Engineering, National Fire Protection Association, Quincy, Massachusetts, 2002, Section 3,
Chapter 14;
[2] Fruin, J.J., Pedestrian Planning Design, Metropolitan Association of Urban Designers and
Environmental Planners, Inc., New York (1971);
[3] Pauls, J.L., Calculating Evacuation Time for Tall Buildings, in SFPE Symposium: Quantitative
Methods for Life Safety Analysis, Society of Fire Protection Engineers, Boston (1986).

52

OPTIMIZAREA EVACURII OCUPANILOR UNEI CLDIRI N

CONDIIILE APARIIEI UNEI SITUAII DE URGEN
Locotenent-colonel dr. ing. Cristian DAMIAN
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen

Abstract:
Many fire safety engineers use computer models to test various designs as a part of the
decision-making of the building construction plan. Behavioral models attempt to
realistically simulate the actions and decisions made by occupants during an evacuation,
which comply with the performance-based codes to generate performance-based design
solutions. This paper is focused on simulation of human behaviors under the emergency
of building fires using a behavioral model based on the heuristic optimization technique
of Particle Swarm Optimization (PSO). Optimization PSO, which originates from
simulating a flock of birds is the proposed based algorithm and it has been successfully
tested and verified in a variety evacuations strategies and different number and occupant
characteristics.
Cuvinte-cheie: particule Swarm, optimizare, modele comportamentale, planificare de evacuare,
evacuare de siguran.

1. INTRODUCERE
Un numr considerabil de decese i accidente sunt datorate i procedurilor
necorespunztoare de evacuare a ocupanilor dintr-o cldire. Acestea trebuie
proiectate n conformitate cu standardele de securitate la incendiu, astfel nct s
faciliteze evacuarea cldirii n cel mai scurt timp posibil, n condiii de maxim
siguran, pentru o gam larg de persoane fizice, copii, persoane n vrst, persoane
cu handicap. Realizarea unor exerciii de evacuare cu o anumit periodicitate este
destul de greu de realizat deoarece necesit alocarea de resurse financiare importante.
Apare necesar folosirea unor simulri matematice bazate pe modele
optimizate de evacuare care s se apropie ct mai mult de situaia real. Este foarte
important stabilirea unui plan de msuri de siguran pentru evacuare n cazul
apariiei unei situaii de urgen, cum ar putea fi cutremurele, incendiile, sau chiar
unele aciuni teroriste.
Una dintre situaiile de urgen cel mai frecvent ntlnite o reprezint
incendiul, datorit probabilitii celei mai mari de apariie i care face i subiectul
prezentei lucrri, conducnd la stabilirea modelului de evacuare dintr-un
supermarket. Nu trebuie ns neglijate i celelalte situaii de urgen, posibilitatea
producerii unui cutremur mai semnificativ din punctul de vedere al magnitudinii sale
53

sau chiar aciuni criminale, care au de cele mai multe ori ca efecte secundare
incendiul.
Modelarea evacurii din magazin se va face pe baza unui sistem de tipul
multiagent de inspiraie natural, care va fi studiat cu ajutorul automatelor celulare i
optimizat cu algoritmul de optimizare Particle Swarm Optimization. Un model de
evacuare bazat pe o simulare multiagent, care ine cont de comportamente umane
diferite, posibilitatea apariiei unor obstacole n calea ocupailor n drumul lor spre
evacuare, supraaglomerri, propunndu-i ca scop principal atenuarea prejudiciului
uman i material care poate s apar la producerea unei situaii de urgen. Cel mai
dificil lucru n realizarea acestui scop este comportamentul total diferit al ocupanilor
care se afl n cldirea supus studiului sub efectul unei situaii de urgen. [4], [5], [6]
Suprafaa din interiorul unui supermarket trebuie privit ca un sistem adaptiv
deosebit de complex, ale crei componente de baz, numrul ocupanilor din cldire
care trebuie s fie evacuai, coridoarele, pasajele de trecere, scrile, subteranele
pentru parcarea, apariia sau nu n anumite regiuni a fumului, scderea gradului de
vizibilitate, numrul de ieiri din cldire, supraaglomerarea, existena persoanelor
care prezint handicap, viteza de deplasare a ocupanilor n interiorul cldirii,
influeneaz n mod direct modul n care se va desfura evacuarea. La stabilirea
atribuiilor pe care le are un agent ataat unui ocupant, studiat n mod individual se va
ine cont de vrsta acestora, sexul, frecvena cu care viziteaz magazinul, cunoscnd
astfel planul de evacuare i poziionarea ieirilor de urgen. Se poate testa pe baza
modelrii i a simulrii eficiena diferitelor planuri de evacuare pentru diferite
scenarii de incendiu proiectate pe baza numeroaselor reguli de circulaie care
reglementez evacuarea, lund n considerare i numeroasele comportamente umane,
condiiile de realizare a pre-evacurii, fluctuaiile de vitez, problemele care apar la
deplasarea pe cile de evacuare, ocupanii care mpiedic deplasarea eficient spre
ieiri crend supraaglomerare, necesitatea evitrii unor obstacole, perei, precum i
efectele create de dezvoltarea incendiului. Comportamentele umane foarte diverse pot
deveni chiar critice la un moment dat, n cazul executrii procedurii de evacuare.
Multe modele computerizate de evacuare au fost dezvoltate i pot fi clasificate n trei
mari categorii: metode de estimare cu un singur parametru, modele de circulaie i
modele de simulare comportamental. Uneori lipsa aspectelor psihologice i sociale
din aceste modele trateaz ocupanii ca pe nite simple obiecte, sau altfel spus ca pe
nite subieci fr minte.
Un model de evacuare bazat pe o simulare multiagent, de inspiraie natural,
care are la baz optimizarea Particle Swarm Optimization, va ine cont de amnuntele
de comportamente umane diferite, apariia unor obstacole, supraaglomerri. Scopul
principal este atenuarea prejudiciului uman i material care poate s apar la
producerea unei situaii de urgen. Cel mai dificil n realizarea acestui scop este
studiul comportamental total diferit al posibililor ocupani care se afl n cldirea
supus studiului i supus unei situaii de urgen real.
Metoda de circulaie propus pentru simularea deplasrii ocupanilor spre cile
de evacuare se bazeaz pe tehnica euristic de optimizare PSO. Atributele cele mai
atractive care au fost constatate la utilizarea metodei de PSO sunt cele de recunoatere a
coordonatelor pe baz de circulaiei reglementate de diversele comportamente umane.
54

2. APLICAREA ALGORITMULUI DE OPTIMIZARE

PARTICLE SWARM OPTIMIZATION N SIMULAREA EVACURII
UNUI SUPERMARKET SUPUS UNEI SITUAII DE URGEN
Particle Swarm Optimization [4], [5], [6], [9] este un algoritm de optimizare
de tip stochastic, multiagent inspirat din comportamentul stolurilor de psri. Fiecare
agent este o particul ale crei coordonate sunt chiar parametri de optimizat. Spaiul
de cutare este euclidian, fiecare particul avnd o poziie i o vitez. Fiecare
particul memoreaz dou soluii, cea mai bun soluie individual (numit i soluia
cognitiv) i cea mai bun soluie a ntregii populaii (numit i soluia social).
Vitezele sunt modificate la fiecare iteraie, n funcie de vitez din iteraia anterioar
(inerie), distana fa de cea mai bun poziie personal (termenul cognitiv) i
distana fa de cea mai bun poziie gsit de toate particulele (termenul social).
Partea stochastic a algoritmului o reprezint factorii aleatori cu care sunt scalai
termenii cognitivi i cei sociali. A fost dezvoltat de dr. Eberhart i de dr. Kennedy n
1995, [9]. n PSO, soluiile posibile "zboar" prin spaiul problemei sub influena
soluiilor optime curente.
Este cunoscut faptul c, n lumea real, de cele mai multe ori problemele nu
pot fi abordate discret, ci este nevoie de o tratare continu, gsirea unei soluii la
problemele continue fiind de cele mai multe ori o provocare pentru un numr mare de
motive. Problemele ntr-o lume real nu pot fi bine definite, sunt dinamice, sau sunt
definite ntr-un mediu dinamic. Mai mult, problema poate fi deosebit de complex,
avnd numeroase optimizri locale de fcut, numeroase puncte de extrem de minim
sau de maxim, sau domeniul n care se cere soluionarea ei poate fi mult prea mare
pentru o rezolvare satisfctoare.
n general, pentru gsirea unei soluii exhaustive este nevoie de o foarte mare
putere de calcul, sau de timp pentru a fi rezolvate. O modalitate de a simplifica
problema este (prin reducerea domeniului la un domeniu discret, fapt care sigur va
avea un nivel de precizie al soluiei ceva mai redus, dar va reprezenta totui o baz de
plecare n cutarea unei soluii ntr-un mod exhaustiv) ceva mai apropiat de realitate.
Aceast metod poate s conduc la o soluie mai mult sau mai puin corect.
Tehnica de optimizare de tip Particle Swarm Optimization are ca inspiraie
comportarea social legat n special de transmiterea i utilizarea n comun a
informaiei, a unor fiine vii cum ar fi stolurile de psri, roiurile de albine sau
bancurile de peti. n variantele artificiale, procesul de cutare este asigurat de un
ansamblu de particule, ageni, a cror micare este caracterizat de o vitez care se
modific n timp n funcie de caracteristicile ntregului sistem. Pentru gsirea rapid
a optimului ns sunt dificulti n evitarea minimelor locale. S-a remarcat, din
experiena acumulat n timp, din domeniul social, c oamenii i pot rezolva anumite
probleme discutnd cu alte persoane despre ei i i pot schimba anumite atitudini.
Acest algoritm de optimizare are la baz optimizarea de inspiraie social. O
problem este dat iar calea de a o soluiona este de a o pune sub forma unei funciiobiectiv (finess function) i de a studia aceast funcie. Direcia de cutare, viteza i
pasul de cutare sunt actualizate mereu n cutarea valorii optime. Fiecare agent
pasre va comunica cu ceilali ageni unde a fost gsit cea mai bun valoare F. n
55

cutarea unui optim, fiecare agent n deplasarea lui va stoca informaii locale despre
cea mai bun poziie gsit pe care o va comunica i altor ageni, dar va i dobndi n
urma schimbului permanent de informaii cea mai bun poziie global i date de
comunitatea cu care se nvecineaz i spre care va tinde s ajung. Aceste informaii
sunt incluse n fiecare pas de actualizare i este de crezut c viteza algoritmului crete
datorit acestui proces de comunicare.
Pentru implementarea lui matematic, fiecrui agent aflat n micare i se

asociaz un vector de poziie, n dimensional X i (t ) ) i un vector v i (t ) n dimensional

n care se stocheaz date despre viteza agentului. Interaciunea social ntre particule
permite acestora s rein valorile cele mai bune ale funciei obiectiv pe care ntregul
roi le-a atins de-a lungul timpului. Micarea particulelor poate fi ntr-un domeniu

continuu, discret sau mixt. Fiecrui agent n parte i se va determina o poziie pibest (t)
pe care acesta i-o reine ca fiind cea mai bun poziie a sa pe care i-a putut-o

determina la nivel local, dar i o poziie g best (t) care, de fapt, este cea mai bun
valoare provenit de la vecinii cu care acesta comunic i spre care va tinde s
ajung, fiind astfel n permanen informat de performanele vecinilor si.
Fiecare particul i nregistreaz coordonatele celei mai bune soluii pe care
a obinut-o pn acum, soluia proprie, precum i cea mai bun soluie gsit de toate
particulele, soluia dat de ntregul roi de particule. Optimizarea prin roi de particule
nseamn la fiecare iteraie, schimbarea vitezei, accelerarea fiecrei particule ctre
locaiile soluiei proprii, respectiv a soluiei roiului. Acceleraiile sunt ponderate cu
nite factori aleatori. Fie n particule distribuite n spaiul de cutare. La fiecare iteraie
se evalueaz fiecare particul i dac se gsesc soluii mai bune, vectorii sunt n
permanen actualizai. Astfel, vectorial vom avea:

(t 1)

= X i (t ) + v i (t 1)

i [1, n]

(1)

Indexarea vitezei de cutare a fiecrui agent este prezentat n formula (2).

v (t 1) = v (t ) + C1 rand() ( p
i

ibest

- X (t ) )) + C2 rand() ( g best - X (t ) ))
i
i

(2)

unde rnd () reprezint un ir de valori numerice generate aleator, uniform distribuite

n intervalul de lucru [0,1], iar constantele C1 i C2, numite i constante de accelerare
se stabilesc pe baza cunotinelor acumulate la nivel local de ctre un agent dar i de
influena socialului prin intermediul schimbului de informaii cu vecinii, [9].
Modificarea vitezei se face ca urmare a diferenelor dintre poziia curent a
agentului i cea mai bun poziie a lui anterior calculat, precum i de poziia lui curent
i cea mai bun poziie comunicat de vecinii lui. Simularea de incendiu i evacuare are
la baz algoritmul de optimizare Particle Swarm Optimization care ine cont de baza de
date de incendiu existent, adunat ca urmare a cazuisticii din decursul anilor, de
geometria cldirii, precum i de datele structurale care se bazeaz pe Fire Dynamic
Simulator, simularea bazat pe ageni fiind scris n Java [2], [3], [5], [6], [9].
Timpul de preevacuare este definit ca fiind timpul necesar unui ocupant care
este implicat i n alte activiti nainte de a lua decizia de evacuare. Acest timp
reprezint cea mai mare parte din timpul total de evacuare. Efectele de expunere a
ocupanilor la urmrile dezvoltrii i propagrii incendiului (care, de multe ori, pot fi
letale) conduc la incapacitatea evacurii, reducerea vitezei de deplasare ca urmare a
56

reducerii vizibilitii, efectele nocive asupra ochilor, plmnilor, iritaie, efecte

termice ale incendiului, alegerea unei ci de ieire de multe ori mai lung din cauza
scderii acuitii mentale i a scderii vizibilitii.
Factorii care pot influena evacuarea n condiii optime pot fi mprii dup
natura lor, n: psihologici i fiziologici. n cazul dezvoltrii unui incendiu efectele de
pericol sunt generate de cldur radiant, expunerea la efectele termice ale focului,
apariia fumului cu efectele sale nocive. Expunerea la cldur duce la ameninarea
vieii ocupanilor datorit hipertermiei, arsuri pe suprafaa pielii i arsuri ale
aparatului respirator. Spaiul n care se desfoar simularea este reprezentat ca o
reea de celule de dimensiuni mici, fiecrei celule i se va atribui o valoare n funcie
de distana de la ocupant la ieire. PSO este o alegere bun pentru a simula un proces
de evacuare, caz n care ocupanii ncearc s menin o anumit distan unul fa de
altul n timpul deplasrii spre locaia optim, de exemplu ieirea dintr-o construcie.
O versiune modificat a PSO este folosit ca o cale de optimizare a evacurii,
pentru simulare pe baza unui scenariu de evacuare. Simularea deplasrii stolului de
psri are la baz trei direcii de manifestare a comportamentului uman i anume de
separare, de coeziune i de aliniere. Comportamentul de separare a permis psrilor
s menin n timpul deplasrii lor o anumit distan una fa de alta; cel de coeziune
le-a permis s stea mpreun ntr-un grup, iar alinierea le-a permis s se poat orienta
n aceeai direcie. Comportamentul uman este una dintre caracteristicile cele mai
complexe de care trebuie inut cont n simulare, n special n cazul unei situaii de
urgen. Dificultatea este de a simula comportamente umane mai complexe, cum ar fi
cel de panic, manifestare care nu este pe deplin neleas sau cuantificat.
Fiecrui ocupant i se atribuie anumite alte atribute, vrst, sex, handicap,
timp de rspuns, viteza maxim de deplasare liber pe jos.
Astfel, pentru fiecare ocupant este alocat o vitez maxim, n cazul unei
deplasri libere inndu-se cont de vrsta i sexul acestuia.
Modelul are capacitatea de a reprezenta obstacole simple, care pot fi
idealizate ca cercuri (de exemplu, scaune, mese, stlpi etc).
Aici se presupune c fiecare ocupant trebuie s aib capacitatea de a gsi
drumul de ieire din cldire cu de la sine putere. n acest sens ocupantul trebuie s
poat evita ceilali ocupani i alte obstacole aflate n calea de deplasare.
Fiecare regiune este considerat ca fiind un spaiu de proiectare
independent, astfel n fiecare regiune se aplic o versiune modificat a PSO n mod
independent una fa de alta, de a conduce ocupanii pentru a gsi cea mai apropiat
ieire, prin alegerea cii cea mai scurt posibil.
O dat ce ocupanii se deplaseaz spre ieire trecnd dintr-o regiune n alta, ei
intr n mod automat n urmtoarea regiune (spaiu de proiectare) i sunt condui
pentru a iei rulnd PSO n aceast regiune.
Funcia-obiectiv pentru fiecare regiune este dat de distana ocupantului fa
de ieirea aleas, care trebuie astfel s fi minimizate i care face obiectul unor
constrngeri cum ar fi obstacole, ali ocupani, perei.
n variantele tradiionale ale algoritmului de optimizare PSO, pentru fiecare
iteraie, fiecare soluie de proiectare face o mutare pe baza a dou criterii, cele mai
bune valori personale pe care un ocupant le-a obinut vreodat i cele mai bune la un
nivel global.
57

Pentru a evita coliziunile cu diversele obstacole, perei i ali ocupani,

direciile cele mai defavorizante sunt calculate pentru fiecare dintre aceste entiti
atunci cnd ocupantul se afl n apropierea lor.
Aici se face presupunerea c fiecare ocupant n parte ar trebui s aib
capacitatea de a gsi drumul de evacuare din cldirea supus unei situaii de urgen
cu de la sine putere. n acest sens, el ar trebui s poat evita ocupanii i alte obstacole
care i ies n cale. Aceast problem complex de alegerea unei ci de evacuare
optime poate fi rezolvat prin mprirea planului cldirii care poate avea mai multe
etaje obligatoriu n regiuni mai mici, reprezentnd camere i coridoare.
O dat ce ocupanii prsesc regiunea n care se aflau iniial, n deplasarea lor
spre cile de evacuare, vor intra automat n urmtoarea regiune (spaiu de proiectare),
unde vor fi condui spre ieirea optim dat de rularea algoritmului PSO n aceast nou
regiune. Exist un mare avantaj n discretizarea datelor din fiecare regiune, problema
fiind astfel mai nelept pus dect n cazul strngerii de date (de exemplu, pentru fiecare
ocupant care are nevoie de a evita obstacolele, pereii, precum i ali ocupani care se afl
n aceeai regiune). Aceast metod minimizeaz practic costurile de calcul.
Funcia-obiectiv care trebuie minimizat, se stabilete pentru fiecare regiune
n parte, aceasta fiind distana ocupantului fa de ieire, care va face obiectul i al
unor constrngeri cum ar fi obstacolele care pot s apar n drumul spre cile de
evacuare, a altor ocupani care se deplaseaz pe aceeai direcie, perei despritori.
n versiunea modificat a algoritmului PSO folosit pentru a gsi calea optim de
evacuare, fiecare soluie de proiectare (ocupant), modificrile datelor se bazeaz pe cele
mai bune date personale vreodat realizate de fiecare ocupant n parte dar i cele mai
bune date realizate la nivel global de ctre ocupanii acelei regiuni, precum i locaia de
ieire. Se ofer astfel o direcie iniial de micare, care va fi transmis ocupanilor.
Pentru a evita eventualele coliziuni cu obstacole, perei i ali ocupani, aceste
direcii de deplasare, n urma calculelor care se efectueaz, sunt interzise, fiind
stabilite pentru fiecare dintre entitile care impiedic deplasarea corespunztoare
ctre cile de evacuare, acest lucru putndu-se stabili cu exactitate cnd ocupantul
este n apropierea obstacolului [4], [5], [7].
Obiectivul principal al
unui ocupant, ca urmare a
apariiei unei situaii de urgen,
este de a alege o ieire ct mai
sigur i de a se deplasa spre ea
(Fig. 1). Problema de a selecta o
anumit ieire i de a se deplasa
spre aceasta este dat de
comportamentul psihologic al
ocupantului, care depinde de
diveri factori. Aceste comportamente pot fi cuantificate pornind
de la un set de ipoteze.
Figura 1 Determinarea direciei
finale dup care se deplaseaz
ocupanii

58

n metodologia dezvoltat se presupune c n caz de urgen obiectivul

ocupantului primar va fi de a se deplasa pe cel mai scurt drum, spre cea mai apropiat
ieire din regiune. n cazul n care exist numai o singur ieire n regiune, decizia
necesar este doar ca deplasarea s se fac pe calea cea mai scurt spre aceast ieire.
Comportamentul de selecie a ieirii este reglementat prin funcia-obiectiv care se
optimizeaz cu PSO, definit ca distana minim a ocupantului fa de ieirea dintr-o
regiune. n cazul unor ieiri multiple, fiecrei ieiri i este ataat o funcie-obiectiv
asociat cu aceasta. Decizia de a alege cea mai apropiat ieire este simulat prin
alegerea unei ieiri, care s implice o valoare minim a funciei obiectiv. Ieirea
aleas precum i atributele sale sunt utilizate de ctre PSO pentru a optimiza
deplasarea spre ieire (Fig. 2.).
Ar fi incorect s presupunem c ocupanii unei regiuni ntotdeauna se vor
deplasa spre cea mai apropiat cale de evacuare. Un factor foarte important care
influeneaz alegerea ieirii este timpul de ateptare necesar pentru a se putea face
evacuarea. Timpul de ateptare pentru un ocupant la ieirea de evacuare va depinde
de numrul persoanelor care se afl n faa lui.

Figura 2 Exemplu de alegere a ieirilor

n cazul n care acest timp este mare, ocupantul ar putea alege o alt ieire
chiar dac acesta este mai departe, cu condiia ca timpul de ateptare s fie mai mic
dect n primul caz. Aceasta presupune o decizie complex, avnd n vedere cazul c
un ocupant trebuie s evalueze doi factori pentru a lua o decizie (de exemplu distana
pe care trebuie s o parcurg pentru a ajunge la ieire i timpul pe care el va trebui s-l
atepte la o ieire).
Acest comportament poate fi simulat prin utilizarea unui concept important
de penalizare a optimizrii funciei-obiectiv. Acest concept este utilizat n principal
pentru a manipula constrngeri ntr-o problem de optimizare. Funcia-obiectiv este
astfel penalizat n funcie de numrul de persoane care se deplaseaz spre ieire. Un
59

alt factor care influeneaz alegerea unei anumite ieiri n cazul apariiei unui
incendiu este i disponibilitatea respectivei ieiri. n cazul n care una sau mai multe
ieiri sunt blocate din cauza focului sau a efectelor acestuia ocupanii nu vor alege s
se deplaseze spre alte ieiri, chiar dac acestea sunt cele mai apropiate. Cu toate
acestea, atunci cnd o regiune are doar o singur ieire care este blocat, ocupanii nu
vor mai avea nicio alternativ posibil, ci doar pe cea de a folosi aceast ieire
poziionndu-se pe ct posibil ct mai departe de foc. Comportamentul psihologic al
ocupantului n caz de incendiu, de a alege o alt ieire n detrimentul parcurgerii unui
drum mai lung dar cu ctigul reducerii timpului de ateptare pentru evacuare.
Cnd avem o densitate mare de ocupani, nu toi ocupanii vor fi n msur
s-i adapteze calea lor pentru a evita obstacolele care apar din cauza lipsei de spaiu
(Fig. 3 i Fig. 4).

Figura 3 Ocolirea de ctre un ocupant a unui obstacol

Figura 4 Deplasarea ocupanilor cu ocolirea unui obstacol

n cazul n care ocupantul rmne expus unui flux ridicat de cldur pentru o
lung perioad de timp, acest lucru poate duce chiar la incapacitatea de deplasare.
Trebuie fcut o distincie clar ntre ocupanii care se afl n incapacitatea de a
se deplasa i cei care sunt capabili de deplasare. Un exemplu de astfel de scenariu
este prezentat n Fig. 5, prezentndu-se modul n care unii ocupani, datorit
expunerii ndelungate la radiaiile de cldur de la sursa de incendiu, i schimb
culoarea n negru.

Figura 5 Ocupani ocolind sursa de incendiu, iar o parte din acetia

nu mai pot continua deplasarea

Evitarea sursei de foc reprezint instinctul pe care l are fiecare ocupant este
de a cuta o cale liber care s nu fie afectat de incendiu. Cu toate acestea, de foarte
multe ori, calea disponibil ieirii din cldire necesit trecerea prin sursa de foc, sau
prin apropierea acesteia. n astfel de cazuri ocupanii, pentru a evita sursa de foc, vor
60

rmne n spaii de siguran aflate ct mai departe posibil de sursa de incendiu.

Acest comportament este similar celui de evitare a o obstacolelor cu excepia faptului
c ocupantului nu poate ajunge ct mai aproape de obstacol. Ocupanii nu pot
prelungi expunerea la radiaiile de cldur din regiune i i vor alege calea pe care se
vor deplasa pentru a evita fiecare surs de foc n parte.
Dac un ocupant intr n zona de influen a unui perete, este calculat o
direcie de deplasare interzis din cauza peretelui, perpendicular pe direcia
peretelui. Pentru cazul n care sunt i ocupani care au un anumit nivel de handicap
este definit o caracteristic a ocupantului nivel de handicap. Valoarea nivelului
de invaliditate variaz de la 0 la 1. Cnd nivelul este 1, ocupantul nu prezint
handicap, 0 nseamnnd posibilitatea zero de micare. Nivelul de invaliditate al
fiecrui ocupant afecteaz n mod direct capacitatea sa de liber circulaie. n cele mai
multe cazuri, libera circulaie a ocupantului este direct legat de viteza sa de
deplasare. Modelul de evacuare propus ine cont i de comportamentele sociale
simple, cum ar fi cele ale unor persoane care sunt n msur s sprijine deplasarea
spre cile de evacuare ale ocupanilor care prezint un anumit handicap. Dup
efectuarea a patru simulri cu modificarea locului din care pornete evacuarea
ocupanilor i a surselor de incendiu, rezultatele obinute sunt prezentate n Tabelul I:
Tabelul I
Rezultatele obinute dup efectuarea a 4 simulri cu modificarea locului din care pornete
evacuarea ocupanilor i a surselor de incendiu
Nr. crt.
Numr
Media
Timpul
Timpul minim Deviaia
timpilor
maxim de
de evacuare
standard
de
evacuare
evacuare
1
10
28,23
30,95
26,45
1,23
2
10
28,05
29,40
25,80
1,16
3
10
28,09
29,50
24,70
1,40
4
10
27,58
29,40
25,5
1,21

n Tabelul II este prezentat scderea vitezei de deplasare a ocupanilor n

condiiile n care crete numrul de ocupani situai ntr-o vecintate, care se
deplaseaz n aceeai direcie n vederea evacurii.
Tabelul II
Scderea vitezei de deplasare a ocupanilor n condiiile n care crete numrul de ocupani
Numrul de ageni situai ntr-o
Viteza de deplasare (m/s)
vecintate care se evacueaz
1-2
1,25
3-4
1,00
5-6
0,75
7-8
0,50
Deplasare pe scri
0,50
Deplasare n condiii de fum
0,375-0,50

n cazul n care un agent are direcia de deplasare 1, posibilitile de schimbare a

direciei sunt 1, 3 sau 7 (direciile date de sgeile de culoare roie), (Fig. 7). Atunci cnd
61

agenii observ degajri de fum ca urmare a izbucnirii unui incendiu, ocupanii ncep s
se evacueze, deciznd destinaia la care vor s ajung. n cazul n care ocupantul care se
evacueaz are direcia 1, linia de vedere este extins n direcia n care agentul este n
cutarea direciei de deplasare, ncercnd depistarea eventualelor obstacole, perei.

Figura 6 Vecintile unui agent

Figura 7 Deplasarea agenilor spre celule

3. REZULTATELE SIMULRII
Etapele evacurii unui supermarket cu dou ncperi n care se afl 100 de
ocupani, tratai ca ageni prin algoritmul de optimizare Particle Swarm Optimization,
sunt prezentate n Fig. 8.
Agenii care se deplaseaz spre ieiri sunt reprezentai sub forma unui cerc
iniial de culoare galben. Dup trecerea timpului de pre-evacuare, o dat cu
nceperea deplasrii agenilor codificai de la 1 100, li se indic cea mai bun
direcie de deplasare care a fost stabilit la nivel local, marcat printr-o sgeat.
Atunci cnd agenii au gsit direcia optim de deplasare spre cile de evacuare,
acetia i vor schimba culoarea n alb. Agenii care au probleme n deplasarea lor
spre cile de evacuare, sau care prin poziionarea lor mpiedic deplasarea normal a
celorlali ageni, i vor schimba culoarea n rou. Agenii care au perspectiva clar a
evacurii vor rmne de culoare galben. n figura 8 este prezentat situaia evacurii
la diverse momente de timp pn la evacuarea total a cldirii, unde t reprezint
timpul scurs de la nceputul evacurii iar N este numrul de ageni de culoare galben
care au ansa evacurii.
62

t=0,01 min; N=100

t=0,41 min; N=87

t=2,29 min; N=63

t=2,5 min; N=61

t=3.5 min; N=54

t=7,5 min; N=29

t=8 min; N=26

t=11 min; N=20

t= 11,5 min; N=18

t=13,5 min; N=13

t=14 min; N=10

t=16 min; N=3

t=6 min; N=38

t=16,5 min; N=2

Figura 8 Situaia evacurii la diverse momente de timp pn la evacuarea total a cldirii

63

4. CONCLUZII
Multe tipuri de comportamente incluse n acest document, cum ar fi:
detectarea automat a riscului de incendiu, comportamentul imprevizibil n cazul unei
situaii de panic, comportamentul n timpul pre-evacurii, comportamentele chiar
critice atunci cnd ocupanii sunt ntr-un mediu cu o dezvoltare puternic de fum,
comportamentele de evacuare atunci cnd exist un lider care ar putea fi urmat spre
cile de evacuare, ocolirea unor posibile obstacole, ndeprtarea de focarele de
incendiu au fost modelate pe tehnici de optimizare euristice Particle Swarm
Optimization. Activitatea viitoare a acestui studiu o reprezint dezvoltarea unui
model care va anticipa micarea mulimii n timpul evacurii la apariia unei situaii
de urgen, n aceast lucrare incendiul, cu accent deosebit pe integrarea
comportamentelor umane.

BIBLIOGRAFIE
[1] Mohammad Saadatseresht Ali Mansourian and Mohammad Taleai, Evacuation Planning
Using Multiobjective Evolutionary Optimization Approach;
[2] Jim Augustine, MD, FACEP, and John T. Schoettmer, MD, DBCEM, DABFP, Lessons
Learned From an Unplanned in Event Evacuation of a Rural Community Hospital;
[3] Paraskevi S. Georgiadoua; Ioannis A. Papazogloub; Chris T. Kiranoudisc and Nikolaos C.
Markatosc, Modeling Emergency Evacuation for Major Hazard Industrial Sites;
[4] Chris W. Johnson, Using Evacuation Simulations for Contingency Planning to Enhance the
Security and Safety of the 2012 Olympic Venues;
[5] Zhendan, Xue; Paul, E.; DesJardin and Christina, L. Bloebaum, A Particle Swarm
Optimization based Behavioral and Probabilistic Fire Evacuation Model Incorporating Fire
Hazards and Human Behaviors;
[6] Tobias, Kretz, Pedestrian Traffic Simulation and Experiments;
[7] Izquierdo, J.; Montalvo, I.; Prez, R.; Fuertes, V.S., Forecasting Pedestrian Evacuation
Times by Using Swarm Intelligence;
[8] Gaurav, Tyagi, A Heuristic Optimization based Methodology for Fire Evacuation Simulation
Incorporating Human Behaviors;
[9] J. Kennedy, R.; Eberhart, R., 1995, Particle Swarm Optimization in Proc. IEEE Intl. Conf. on
Neural Networks (Perth, Australia), IEEE Service Center, Piscataway, NJ, IV: pag 1942-1948.

64

SISTEME DE DETECIE A INCENDIILOR I SIGURANA N

FUNCIONARE A ACESTORA
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Manuel ERBAN,
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza
Facultatea de Pompieri

Abstract
The present paper analyses the influence of the operational capacity and topology of the
alarm circuits regarding the performance of the fire detection system.
Cuvinte-cheie: securitatea la incendiu, instalaii de detecie, semnalizare, fiabilitate

1. GENERALITI
Independent de voina omului i chiar n prezena celor mai performante
msuri de protecie, riscul de incendiu exist i nu poate fi redus la zero. n astfel de
situaii este necesar ca prin mijloace i metode adecvate s se realizeze acele condiii
care s conduc la controlul eficient al riscului de incendiu.
Asigurarea securitii la incendiu a construciilor i utilizatorilor vizeaz
obinerea, dup necesitate, a unui anumit grad de siguran n exploatarea acestora
reducnd, dac este posibil, incendiul la dimensiunile unui incident tehnic. n acest
caz este vorba despre un incendiu controlat i nu de unul cu o evoluie liber,
existnd premisele de a interveni eficient fie pentru oprirea sau cel puin pentru
modificarea arderii n scopul de a-i atenua efectele.
Asigurarea securitii la incendiu a construciilor i utilizatorilor urmrete, n
esen, optimizarea performanelor obiectivelor pe durata de via a acestora. Decizia
asigurrii unui anumit grad de siguran n caz de incendiu trebuie efectuat pe baza unor
criterii economice i sociale. Atunci cnd este n pericol viaa oamenilor n luarea
deciziilor, trebuie s primeze i alte considerente, nu numai cele de rentabilitate
economic.
Una dintre posibilitile de mbuntire a proteciei la incendiu a
construciilor i ocupanilor se poate realiza prin intermediul instalaiilor automate de
semnalizare a incendiilor. O instalaie automat de semnalizare a incendiilor
(detectare i alarmare) nu poate s mpiedice nici producerea i nici dezvoltarea
incendiilor. Din momentul n care un incendiu este detectat, acesta continu s se
dezvolte pn la nceperea operaiilor de stingere fie de ctre instalaii automate de
stingere fie de ctre serviciul de pompieri.
Instalaiile automate de semnalizare a incendiilor constituie modalitatea
practic pentru automatizarea procesului care se desfoar ntre izbucnirea i
65

stingerea unui incendiu. Prin aceast tehnic se reduc n mod considerabil pierderile,
materiale sau umane, cauzate de incendiu.
Funcia unei instalaii de detectare i alarmare la incendiu const n
supravegherea permanent a spaiului protejat, detectarea corect i n cel mai scurt
timp posibil a incendiului i declanarea sistemelor de alarmare i/sau protecie cel
mai bine adaptate unei intervenii rapide i eficiente.

2. FIABILITATEA CIRCUITELOR DE SEMNALIZARE

Circuitele de semnalizare reprezint suportul fizic prin intermediul crora se
vehiculeaz informaiile ntre elementele componente ale unui sistem de protecie la
incendiu. n plus, prin circuitele de semnalizare alctuite frecvent din numai dou
conductoare, se face i alimentarea cu energie electric a elementelor sistemului.
Starea circuitelor de semnalizare influeneaz n mod decisiv sigurana n
funcionare a sistemelor de protecie la incendiu. Defectarea circuitelor de semnalizare
poate conduce la scoaterea total sau parial din funciune a elementelor conectate la ele
i, n mod implicit, la diminuarea capacitii de protecie la incendiu a obiectivului
protejat.
n funcie de principiul fizic de transmisie utilizat, pot exista circuite de
semnalizare de tip electric i radio. Pn n prezent, cea mai larg rspndire o au
circuitele de semnalizare formate din conductoare electrice. Cele mai frecvente
defeciuni ale circuitelor de semnalizare clasice sunt ntreruperile, scurtcircuitele i
punerile la mas.
Dup modul de conectare a circuitelor la centralele de semnalizare se disting:
circuite de semnalizare de tip radial i de tip bucl (inel).
Tipul de circuit radial este format din cel puin dou conductoare electrice i se
nchide pe o rezisten terminal. n funcie de valorile curentului care se nregistreaz pe
circuitul de semnalizare, se poate decela de ctre centrala de semnalizare starea acestuia:
normal, alarm, ntrerupt i scurtcircuitat.
Tipul de circuit n bucl este caracterizat prin faptul c att nceputul, ct i
sfritul liniei de semnalizare sunt conectate la centrala de semnalizare. n aceste
condiii, att transmisia informaiei, ct i alimentarea cu energie a elementelor
conectate la circuit se realizeaz pe dou ci i din dou puncte distincte.
Central

RT

Central

a)

b)

Figura 1 Tipuri de circuite de semnalizare a incendiilor

a) radial; b) bucl

66

Analiznd comparativ strile celor dou tipuri de circuite de semnalizare i

excluznd cazurile n care acelai tip de defect produce aceeai stare pentru ambele
circuite, se constat c circuitul de tip bucl este superior celui de tip radial. Astfel,
ruperea unuia sau a ambelor conductoare n aceeai seciune sau n seciuni diferite
nu se soldeaz cu stare de defect pentru circuitul de semnalizare de tip bucl.
Pentru circuitul de semnalizare de tip radial, ruperea chiar a unui conductor
duce la o stare de nefuncionare total sau parial a elementelor conectate n aval de
punctul de defectare. Cazul cel mai defavorabil are loc atunci cnd ruperea se
produce pe tronsonul de cablu situat ntre centrala de semnalizare i primul element
conectat n circuit (defectare total).
Din punctul de vedere al schemei logice de fiabilitate, circuitul de tip radial
poate fi echivalat cu un element cu indicatorii de fiabilitate:
R = R =

unde:

(1)

, , reprezint rat de defectare, respectiv rat de reparare;

R, R, reprezint rat de defectare, respectiv rat de reparare, pentru
circuitul de tip radial.
Circuitul de tip bucl are o schem de fiabilitate format din dou elemente
identice conectate n paralel, fiecare cu indicatorii de fiabilitate i
Pentru circuitele de tip bucl se obin urmtoarele expresii ale ratelor
echivalente de defectare i reparare:
B

22
; B 2
2

(2)

unde:
B , B , reprezint rat de defectare, respectiv rat de reparare, pentru
circuitul de tip bucl.
Calculnd raportul R/B se obine:
R

1
1
B
2

(3)

Din punct de vedere fizic, relaia 3 arat c fiabilitatea circuitului de tip bucl
este superioar fiabilitii circuitului de tip radial.
Calculnd raportul celor dou disponibiliti AR/AB, se obine:
AR

1
A B 2

(4)

Din punct de vedere fizic, relaia 4 arat c disponibilitatea circuitului de tip

bucl este mai mare dect disponibilitatea circuitului de tip radial, chiar i n
condiiile n care lungimea circuitului de tip bucl este de dou ori mai mare dect a
celui de tip radial.
67

n condiiile n care = 0,01 se obine AR = 0,990099 i AB = 0,999902

ceea ce pentru o durata de un an de zile (8760 ore) nseamn un numr de cca. 86 de
ore de nefuncionare pentru circuitul de tip radial i de numai o or de nefuncionare
pentru circuitul de tip bucl.
Din acest exemplu se constat creterea deosebit de important pe care o
aduce structura de circuit bucl asupra disponibilitii circuitului de semnalizare
comparativ cu structura de tip radial.

3. INFLUENA VRSTEI CIRCUITELOR DE SEMNALIZARE

ASUPRA SIGURANEI N FUNCIONARE
n practic sunt frecvente situaiile n care circuitele de semnalizare ale
instalaiilor de protecie la incendiu sunt alctuite din tronsoane de cablu de vrste
diferite. Acest lucru poate fi datorat fie nlocuirii unor tronsoane de circuit defecte cu
altele noi, fie extinderii punctelor de detectare ca urmare a necesitilor de protecie la
incendiu a unor noi spaii.
Pentru a analiza efectul vrstei tronsoanelor care formeaz un circuit de
semnalizare, asupra fiabilitii acestuia, admind c legea de repartiie a timpului de
funcionare este exponenial, se scrie expresia fiabilitii tronsonului i sub forma:

R i ( t ) exp i ( t t i )

(5)

n care avem:
Ri(t): funcia de fiabilitate a tronsonului i;
i: rata de defectare a tronsonului i;
ti: vrsta tronsonului i la momentul t=0.
Se admite c momentul t = 0 coincide cu punerea n funciune, n totalitate, a
circuitului de semnalizare.
Din analiza relaiei anterioare rezult urmtoarele:
funcia de fiabilitate are valori cu att mai reduse cu ct termenii i i
(t+ti) au valori mai mici;
la momentul t = 0, cnd circuitul de semnalizare este n totalitate nou,
funcia de fiabilitate are valoarea maxim i egal cu unitatea;
dac la momentul t = 0, circuitul de semnalizare este alctuit din tronsoane
noi i vechi, funcia de fiabilitate devine subunitar.
Fie la t=0, un circuit de semnalizare n totalitate nou (rezult ti=0) i un
circuit de semnalizare format din dou tronsoane identice, un tronson nou (t1=0) i un
tronson vechi (t20).
Dac considerm c = 0,001/an, cu relaia (5) vom determina valorile
funciei de fiabilitate a circuitului de semnalizare la diverse momente.
68

De exemplu, pentru un circuit de semnalizare n totalitate nou valoarea

funciei de fiabilitate dup 5 ani de utilizare este de 0,99049. Aceast valoare este
identic cu fiabilitatea unui circuit la momentul n care la un tronson vechi, cu o
durat de exploatare de zece ani, se adaug un tronson nou.

4. CONCLUZII
Pentru circuitele de semnalizare se constat creterea deosebit de important
pe care o aduce structura de tip bucl asupra disponibilitii circuitului de semnalizare
comparativ cu structura de tip radial.
Pentru un circuit de semnalizare alctuit din tronsoane de cablu cu durate
diferite de utilizare se constat ponderea deosebit de ridicat a tronsoanelor vechi
asupra disponibilitii sistemului.
Pe baza relaiei matematice de calcul se pot stabili momentele de mentenan
preventiv pentru ca fiabilitatea s nu scad sub o valoare minim admis.

BIBLIOGRAFIE
[1] Andrews, J., Reliability and Risk Assesment, Longman Group, 1993;
[2] Centea, O., Elemente de teoria i calculul fiabilitii, Editura U.T.C.B., Bucureti, 1984;
[3] Popovici, A., Proiectarea securitii sistemelor complexe, Editura tiinific i Pedagogic,
Bucureti, 1988;
[4] Stamatiu, A., Fiabilitatea instalaiilor, Editura MatrixRom, Bucureti, 1999;
[5] erbu, T.; Matea, I., Instalaii automate de detectare a incendiilor, Editura M.I.Ch.P.,
Bucureti, 1989;
[6] erbu, T., Fiabilitatea i riscul instalaiilor. Elemente de teorie i calcul, Editura Matrixrom,
Bucureti, 2000;
[7] erban, M., Sisteme de detecie i alarm la incendiu, Editura Ministerului Administraiei i
Internelor, Bucureti, 2009.

69

PROTECIA MPOTRIVA DESCRCRILOR ELECTRICE

ATMOSFERICE. SCURT ISTORIC
Conf. univ. dr. ing. Eleonora DARIE
Universitatea de Construcii Bucureti Facultatea de Instalaii
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Academia de Poliie Alexandru Coan Cuza Facultatea de Pompieri

Rezumat
n material se prezint unele date istorice care fac referire la: descrcrile sub form de
trsnet; instalaii de paratrsnet; elemente de fenomen; cercettori/inventatori.

1. SCURT ISTORIE A FENOMENULUI

De-a lungul timpului, omul a fost terorizat i fascinat probabil, n egal
msur de fenomenul trsnet/tunet.
Pentru explicarea acestor fenomene i pentru controlul riscurilor/pericolelor,
fiina uman a recurs la divinitate, care ulterior a devenit un concept.
n acest mod, trsnetul a fost asociat cu mnia divinitilor, fiind
considerat de fapt, ca o consecin, pedeapsa pentru o greeal individual sau
colectiv adus divinitii.
Astfel de situaii, considerate ca forme primitive de exprimare, se regsesc, n
istorie, la toate popoarele/religiile pmntului.
Vechea Mesopotamie amintete despre o divinitate feminin care concentra n
minile sale focul cerului.
Teshup, zeul keraunic al huriilor era reprezentat n diferite schie, desene
etc., cu aproximativ 900 .Ch.; oraul acestuia era Kummiya, situat pe cursul superior
al Tigrului.
Divinitile din Asia Mic se numeau Ishkur, Adad i Baal.
La egipteni, zeul furtunilor era considerat Seth.
Alt ar n care trsnetul a fost obiectul miturilor este India; divinitatea
keraunic n aceast ar se numea Indra.
n China, divinitile chineze erau Lei-Tsu (figura 1), Lei-Kung i Tien-Mu.
n Africa, trsnetul era atribuit zeului Umpundulo; aztecii din Mexic l
divinizau pe Tlaloc, zeul ploii i al trsnetului.
La greci, divinitatea suprem, zeul manifestrilor atmosferice era considerat
Zeus; la romani, echivalentul su era Jupiter (figura 2), principala divinitate a
Pantheonului. Acesta era identificat ca zeu al cerului, luminii zilei, trsnetului i
tunetului.
70

n faa numeroaselor diviniti i credine ale vremii, pare uimitor c, printre

naiunile ajunse la o treapt avansat de civilizaie i cultur intelectual, obinuite a
examina i discuta totul, nimeni nu a cercetat n mod serios cauzele naturale ale
trsnetului.
Filozofii luminai considerau c norii i fenomenele conexe erau rezultatul
aciunilor unor elemente asupra altora.
Anaximene considera c aerul se putea schimba n foc. Dup alii, cum este,
de exemplu, Seneca, trsnetul se datora aprinderii vaporilor de ap aflai n
suspensie, n atmosfer.
n mod curios, multe dintre aceste opinii/observaii vor fi reluate ulterior,
mult mai trziu de ctre savanii mai apropiai epocii noastre. Popoarele scandinave
divinizau i ei pe zeii trsnetului: Perun, Perkunas i Thor.
Spre exemplu, poporul romn l consider pe proorocul Ilie (cobortor din
Biblie) drept stpn al trsnetului i tunetului (figura 3).
n Evul Mediu, noiunea de catastrof natural nu exista. Dup Biseric, ce
reprezenta instana ideologic dominant a acelei epoci, o catastrof natural
era considerat, de fapt, pedeapsa pentru o greeal individual sau colectiv.
Manifestarea unor fenomene de natur meteo, cu consecinele respective,
intrigau i nspimntau oamenii acelei epoci; acelai sentiment era generat n cazul
descrcrilor de dimensiuni reduse, efluviile, al cror sediu era vrful unor obiecte
metalice i care erau nsoite de zgomote caracteristice.
ntr-o manier general, descrcrile apar pe proeminene, asperiti, vrfuri
de orice natur, cu condiia ca acestea s fie bune conductoare de electricitate.
Aceste fenomene, pe care astzi tim s le analizm, erau numite de
navigatorii secolului al XV-lea i al XVI-lea focurile Sfntului Elm.
Aceast denumire provenea din convingerea rspndit printre marinari, c
erau semnul proteciei oferit de acest sfnt; explicaia conferit pentru veneraia lui
pare s fie urmtoarea: Sfntul Elm aflndu-se ntr-o barc pe mare, fr sperane
de salvare, a fost ajutat de cpitanul unei corbii; cpitanul nu a pretins nicio plat
pentru gestul su omenesc iar sfntul, pentru a-i mulumi, i-a spus c, de acum
nainte, cnd se va apropia o furtun, el i va trimite un foc pentru a-l avertiza.
ncepnd din secolul al XVII-lea, omul, ca fiin raional, a nceput s se
degajeze de aceste superstiii.
Fizica a fcut progrese deosebite n studiul electricitii i fenomenelor
conexe, acestea reprezentnd obiectul unor numeroase experiene i al unor dezbateri
extrem de pasionante.
Dintre savanii care se interesau atunci de fenomenele legate de
electricitate, pot fi amintii: Grey, Hawksbee i Watson n Anglia, Boze, Rudolf i
Waitz n Germania, Musschenbroek n Olanda, Jallabert i Necker n Suedia,
Buffon, Dalibard, Delor, Dufay, Lemonnier, de Romas, n Frana, unde este
necesar s amintim i pe abatele Jean-Antoine Nollet, cunoscut pentru discuiile n
contradictoriu purtate cu Benjamin Franklin, pe tema extrem de vast a
electricitii.
Benjamin Franklin (17061790) este considerat cel mai important cercettor
al electricitii, n Statele Unite ale Americii; om de stat i diplomat, acesta a
71

contribuit n mod decisiv la cunoaterea proprietilor electricitii; numele su este

legat de inventarea paratrsnetului i de celebra experien cu zmeul. (figura 4)
n acea perioad, majoritatea experienelor aveau loc n saloanele de fizic;
acestea se amenajau pretutindeni n Europa i erau dotate cu diverse tipuri de aparate.
Principalul echipament care dota aceste saloane era maina electric, inventat n
secolul al XVII-lea, de ctre Otto von Guericke, fizician german, cunoscut n
principal pentru experiena cu emisferele de Magdeburg, cu ajutorul crora acesta a
demonstrat efectele presiunii atmosferice.
Pentru a progresa n teoria electricitii, a fost necesar nc o alt invenie;
aceasta a fost butelia de Leyda (butelia electric), datorat lui Pieter van
Musschenbroek; aceasta se prezenta sub forma unei sticle, care se umplea cu ap, sau
cu alice de plumb, suprafeele interne i externe ale sale fiind acoperite cu foi din
metal denumite armturi.
Aparatul permitea acumularea unei cantiti considerabile de electricitate,
atunci cnd, inut n mn sau legat la pmnt/sol, armtura sa interioar era pus
n contact cu o main electric n funciune. Butelia de Leyda juca de fapt rolul unui
condensator modern i modifica complet aspectul scnteilor: descrcarea care se
produce atunci cnd are loc un scurtcircuit ntre armturi genereaz o scnteie,
aproape un arc electric; dezvoltarea acesteia este nsoit de unde mecanice n aer.
O form perfecionat a acesteia s-a obinut prin gruparea mai multor butelii
de Leyda n baterie; n acest mod, s-a realizat mrirea sarcinii acumulate i, deci, a
virulenei scnteii generate.
Observarea acestor scntei, n laborator, a permis savanilor epocii s
previzioneze identitatea naturii electrice a trsnetului.
Astfel, n anul 1748, abatele Nollet, izbit de asemnrile ntre trsnet i
scnteile generate n laborator, a ntocmit o list a similitudinilor dintre acestea.
Francezul Jean Thophile Desaguliers, germanul Johann Heinrich Winckler,
englezul John Freeke i americanul Benjamin Franklin stabiliser comparaii
asemntoare.
Apare astfel, n mod natural, moda utilizrii umbrelelor (figura 5) i a
plriilor (figura 6).
Lui Franklin i revine, de altfel, meritul de a fi demonstrat experimental
natura electric a trsnetelor. Acest fapt s-a petrecut pe o pajite la marginea oraului
Philadelphia, n timpul unei furtuni, cnd savantul, nsoit de fiul su, a nlat un
zmeu legat cu o sfoar din cnep (figura 4).
Datorit umiditii, sfoara a devenit uor conductoare, aa nct, atunci cnd
Franklin i-a apropiat un deget de o cheie legat la captul acesteia, s-a produs o
scnteie vizibil; originea electric a trsnetului era astfel probat; este necesar s
subliniem norocul lui Franklin care i-a ancorat zmeul cu sfoara de cnep: dac, n
locul acesteia, el ar fi folosit un conductor metalic, urmrile experienei ar fi fost,
foarte probabil, tragice.
Tot Franklin a sugerat o experien al crei principiu a stat la baza utilizrii
paratrsnetelor, formulndu-i propunerea astfel: n vrful unui turn sau al unei
clopotnie se va plasa o gheret destul de mare pentru a putea adposti un om i o
platform; n centrul platformei se va nla o tij de fier avnd lungimea de 20 sau
72

30 picioare, foarte ascuit la vrf, care se va aeza pe un taburet izolat; dac omul
care st pe taburet va ine n mn aceast tij, atunci cnd se apropie norii orajoi,
el poate fi electrizat, tija atrgnd electricitatea din nor.
n continuare, acesta evoc maniera de protejare mpotriva acestui fenomen:
Dac omul va atinge de tij un fir de fier pe care-l ine n mn cu un mner de
cear, iar cealalt extremitate va fi legat la pmnt, scnteile vor trece de la tij la
firul de fier fr ca experimentatorul s fie afectat; dac ipoteza se verific, este
suficient punerea tijei n comunicare cu pmntul pentru protejarea edificiilor
mpotriva trsnetului.
Principiul paratrsnetului era astfel enunat; experiena sugerat de Franklin
a fost realizat ulterior i de ctre Buffon, Dalibard i Delor.
Franklin se poate considera, astfel, un mare norocos fiind favorizat de
realizarea condiiilor de mediu, condiii pe care i alii le-au ncercat, ns fr a reui.

2. ISTORIA PRIMELOR PARATRSNETE

Cercetrile cu privire la electricitate i trsnet au determinat un interes
deosebit pentru paratrsnete. Primul dintre aceste aparate a fost plasat n Frana pe
un edificiu public, biserica Saint Philibert din Dijon, n anul 1776.
Lucrrile de instalare au fost coordonate de ctre eruditul preot Bertholon; au
urmat apoi paratrsnetele din Lyon, din principalele orae din sud, apoi cele din
Paris. Se poate aprecia c abatelui Bertholon i revine meritul real pentru
introducerea, n Frana, a inveniei lui Franklin.
Prima instalaie de paratrsnet construit n Romnia a fost realizat la
sfritul secolului al XVIII-lea, urmare unui trsnet care a afectat turnul bisericii
evanghelice din Cisndie, judeul Sibiu, la 20 mai 1795. Datorit acestei situaii, a
fost nvestit pentru construcia instalaiei de paratrsnet prima instalaie din sud-estul
Europei la acea dat renumitul Johann Conrad Klatz din Regensburg.
Curnd, orice persoan destul de cultivat i informat asupra inveniei a
dorit s-i instaleze un paratrsnet pe proprietatea sa; moda a propus umbreleleparatrsnet, ale cror vrfuri aveau rolul de paratrsnet, i plriile-paratrsnet,
ale cror vrfuri erau camuflate cu pene; un cercettor original, Lapostelle, spier din
miens, a propus utilizarea unor paratrsnete din funie mpletit din paie, considernd
c paiele conduceau mai bine curentul electric dect metalele.
O serie de ntmplri s-au petrecut cu ocazia primelor ncercri de a proteja
unele cldiri, utiliznd paratrsnete. Astfel, cnd n ziua de 18 aprilie 1777, deasupra
localitii Siena din Italia s-au format nori de furtun, locuitorii s-au ntors speriai
spre catedrala care se nla de aproape 500 de ani, pe cea mai nalt colin a oraului;
acetia erau siguri c aceasta va fi distrus de trsnete, ca urmare a sacrilegiului
comis de preoi, acela de a instala un paratrsnet pe clopotni.
Populaia considera c trsnetele reprezentau o manifestare direct a mniei
lui Dumnezeu i a ncerca s te fereti de ele era o sfidare mpotriva puterii
dumnezeieti.
73

Instalarea bastonului eretic n locul sfnt nu putea dect s atrag cele mai
grele pedepse. Aa cum presupuneau, la un moment dat, o puternic lovitur de
trsnet a czut pe clopotni. Cteva momente mai trziu, o raz de soare strpunse
norii i catedrala apru neatins; mulimea stupefiat s-a precipitat n edificiu pentru a
asista la o slujb de mulumire.
n aceeai ordine de idei, se tie c, la Saint-Omer, Vissery de Boisval a
nlat un paratrsnet pe proprietatea sa; vecinii speriai c cerul va pedepsi blasfemia,
i-au intentat un proces, pe care l-au i ctigat. Vissery a apelat, n aprarea sa, la
tribunalul din Artois.
A nceput astfel, o dezbatere care a pasionat ntreaga provincie i cu care
ocazie s-a fcut cunoscut pentru prima dat numele unui tnr avocat, care a pledat
pentru montarea paratrsnetului, n persoana lui Maximilien de Robespierre; n
cale din urm, tribunalul i-a permis lui Vissery s-i pstreze paratrsnetul astfel
montat.
Dup descoperirile tiinifice ale secolului al XVIII-lea, care au eliberat omul
de superstiii, urmtorul secol nu a adus dect puine cunotine noi despre fizica
trsnetului i a norilor, datorit faptului c nc lipseau instrumentele care s permit
progresul spre cunoaterea modern.
Cu ajutorul tehnicii de fotografiere, invenie nou aprut, s-au analizat
numeroase trsnete i totodat s-a permis precizarea parametrilor acestora.
Utilizarea unor aparate ingenioase a permis s se concluzioneze c
descrcrile electrice cele mai scurte pot dura mai puin de o miime de secund.
Secolul al XIX-lea a fost consacrat ntocmirii statisticilor referitoare la
numrul victimelor i la cel al trsnetelor.
n acest sens, lucrarea lui Camille Flammarion, intitulat Les caprices de la
foudre i publicat n 1905, ofer numeroase informaii.
Deschiderea drumului n tehnica de observare fotografic a fost posibil
datorit inventrii n anul 1926, de ctre Sir Charles Vernon Boys a camerei cu
obiective rotitoare. Aceast camer cuprinde dou lentile care se rotesc cu mare
vitez n sensuri opuse n faa unui disc acoperit cu substan sensibil la lumin. n
timpul unei descrcri nor-sol, urma acesteia pe plac este supus la dou deviaii n
sensuri opuse i, prin suprapunerea celor dou imagini, se poate determina viteza i
direcia de cretere a descrcrii.
Camera Boys a fost utilizat cu succes de ctre B.F. Schonland n Africa de
Sud i de ctre J.H. Hagenguth n Statele Unite ale Americii. Acest aparat permitea
analizarea cu mare acuratee a traiectoriei i numrului descrcrilor succesive n
cursul aceleiai descrcri electrice; dezavantajul principal era acela c acesta avea o
rezoluie neperformant pentru a se putea observa, cu suficiente detalii, dezvoltarea
canalului descrcrii electrice.
Aa cum s-a mai amintit, dificultatea de progres n evaluarea parametrilor
electrici ai trsnetului s-a datorat lipsei aparatelor de msur; cu toate acestea, prin
analiza urmelor de fuziune de pe vrfurile paratrsnetelor i de pe diverse plci
metalice strbtute de curenii de trsnet, s-a realizat o anumit estimare a intensitii
acestor cureni. Valorile de cteva zeci de mii de amperi sunt conforme datelor
actuale i ele au fost semnalate nc de cercettorii din secolul al XIX-lea.
74

La nceputul secolului XX singurele aparate de msur a intensitii

curentului electric erau galvanometrul cu ac i galvanometrul cu oglind; aceste
aparate aveau ns o inerie mult prea mare pentru a putea fi utilizate la msurarea
curenilor de trsnet.
n aceast perioad istoric, a aprut un dispozitiv ingenios i simplu, care
admitea pentru prima dat o estimare corect a valorii de vrf a acestor cureni i
anume bara magnetic.
Este cunoscut faptul c un conductor electric parcurs de un curent electric
genereaz n jurul lui cmp magnetic. O bar de oel, montat n apropierea
conductorului, va fi parcurs de liniile de for ale cmpului electric; ea se va
magnetiza i va pstra o magnetizare remanent; msurarea acestei magnetizri
permite determinarea amplitudinii curentului de trsnet.
Barele magnetice au fost utilizate cu succes chiar de la nceputul secolului
pentru msurarea curenilor de trsnet n liniile electrice de nalt tensiune. Aceste
dispozitive extrem de simple au permis completarea datelor obinute cu ajutorul
staiilor de msurare mult mai complexe i mai perfecionate; n mare parte, acestea
au furnizat date statistice cu privire la amplitudinea curenilor de trsnet, statistici de
care dispunem astzi.
Printre cercettorii care au participat la aceast evaluare de date, pot fi citai:
H. Baatz (Germania), K. Berger (Elveia), R.H. Golde (Marea Britanie), J.H. Hagenguth
(Statele Unite ale Americii), B.F. Schonland i R.B. Anderson (Africa de Sud) i mai
recent, F. Popolansky (Cehoslovacia).
Alte aparate utilizate pentru determinarea variaiei n timp a curenilor de
trsnet au fost fulchronograful i klidonograful.
Fulchronograful a aprut ca urmare a ncercrilor lui C.F. Wagner i G.D.
McCann din anul 1940, de a utiliza barele magnetice pentru determinarea variaiei n
timp a curenilor de trsnet. Acetia au construit un disc cu un mare numr de bare
magnetice, care se rotea cu vitez relativ mare, n apropierea unui conductor prin care
se scurgea un curent de trsnet: barele erau succesiv supuse cmpului magnetic al
curentului, permindu-se astfel s se obin variaia n timp a cmpului, deci a
curentului.
Din pcate, cea mai bun rezoluie obinut a fost de ordinul a circa 30 de
microsecunde, insuficient pentru analizarea corect a evoluiei curenilor de trsnet.
De asemenea, datorit apariiei n timp a unor dispozitive mult mai
perfecionate, acest aparat a fost relativ repede abandonat, fr alte eforturi de a-l
mbunti.
Klidonograful, inventat de ctre J.F. Peters n anul 1924, a utilizat ca
principiu fenomenul numit figurile Lichtenberg. Acest fenomen, studiat pentru
prima dat n anul 1778, se prezint sub forma unor arborescene care se formeaz pe
o foaie de hrtie presrat cu praf de sulf, cnd hrtia se plaseaz n raza de aciune a
unui vrf metalic aflat la nalt tensiune; aceleai figuri pot fi obinute i atunci cnd
hrtia se nlocuiete cu o plac fotografic; klidonograful este, deci, un aparat care
msoar valoarea de vrf a tensiunii.
Prin analizarea diametrului i structurii figurilor Lichtenberg se poate deduce
amplitudinea i polaritatea curenilor de trsnet.
75

Aparatul a crui invenie a fost decisiv pentru analizarea curenilor de

trsnet i vizualizarea evoluiei n timp a acestor cureni, a fost oscilograful cu tub
catodic, inventat de ctre Dufour. Astzi, acesta este utilizat n toate domeniile din
tiin i tehnic, iar pentru studiul electricitii atmosferice, el a fost utilizat pentru
prima oar n anul 1924, de ctre H. Norinder.
Primele oscilografe nu aveau ncorporat o parte electronic destul de
puternic spre a examina suficient detaliile formelor. Din aceast cauz, a fost
necesar s se atepte pn n anul 1950, cnd a aprut oscilograful cu tub catodic cu
accelerare suplimentar (accelerarea suplimentar este o tensiune ridicat, de ordinul
a 20.00025.000 V, care se aplic ntre catodul i ecranul tubului i care comunic
suficient energie fasciculului electronic pentru a amplifica considerabil lumina
emis de ecran, sub impactul electronilor).
Cele artate aparin de istoria dezvoltrii cunotinelor despre trsnet i al
aplicaiilor acestor cunotine; datele stau la baza concepiilor moderne privind
producerea descrcrilor electrice atmosferice i a metodelor de combatere a
consecinelor nefavorabile ale acestora.
Modernizrile din domeniul construciilor i instalaiilor aferente acestora au
condus la dezvoltarea dispozitivelor de protecie din ce n ce mai complexe.
Dac n perioada n care tria Franklin i pn la nceputul secolului XX, era
satisfctoare o protecie simpl, dezvoltarea puternic a echipamentelor electronice
industriale i casnice a impus completarea proteciei exterioare a construciilor prin
protecii interioare.
Se poate aprecia c, n prezent, dispozitivele de protecie i tehnicile lor de
punere n practic sunt suficient de perfecionate pentru ca accidentele datorate
trsnetului s poat fi controlate/evitate n marea majoritate a cazurilor.
Exist dispozitive de captare echipate cu dispozitive de amorsare (PDA)
mpotriva loviturilor directe ale trsnetului.
Informaiile de care se dispune n prezent permit nelegerea majoritii
fenomenelor legate de trsnet. Progrese importante au putut fi obinute datorit dezvoltrii
echipamentelor de msur extrem de performante n domeniul investigrii fenomenelor
orajoase, descoperirile fiind conduse de marile laboratoare de nalt tensiune.
Cercetrile fundamentale n fizica descrcrilor electrice au furnizat bazele
analizei marilor descrcri atmosferice.
Descrcrile electrice atmosferice, pot genera i efecte indirecte prin
propagare electromagnetic. Aceast propagare, induce tensiuni i cureni n toate
circuitele situate n vecintatea/apropierea canalului de trsnet.
Evitarea consecinelor cauzate de trsnet necesit cunoaterea
caracteristicilor acestuia; n prezent, modalitile prin care descoperirea modern este
angajat, sunt: procesele de electrizare a norilor; cunoaterea severitii orajoase;
analiza mecanismelor de trsnet; detecia i localizarea impactului; studiul
propagrii electromagnetice asociat descrcrilor i nu n ultimul rnd, modelarea
dispozitivelor de protecie a construciilor i aeronavelor.
n particular, evoluia tehnicii n electronica aplicat, n procesele de
control/comand industrial din domenii ca: aeronautic, telecomunicaii etc., a dus
la dezvoltarea disciplinei numite compatibilitate electromagnetic.
76

Aceast disciplin are ca obiect de analiz condiiile de via satisfctoare

ale diverselor sisteme electrice/electronice. Din acest punct de vedere, descrcarea
sub form de trsnet/trsnetul poate fi considerat ca fiind un sistem electric
perturbator.

3. BENJAMIN FRANKLIN (17061790)

Benjamin Franklin, om politic, diplomat, lupttor nflcrat pentru
independena Statelor Unite ale Americii, savant i filosof s-a nscut la data de 17
ianuarie 1706, n Boston, Massachusetts.
De la vrsta de 10 ani ncepe s lucreze la atelierul tatlui su i, ulterior, n
tipografia unui frate mai mare; la vrsta de 17 ani pleac la Philadelphia unde
lucreaz ca tipograf, gravor, redactor etc.
Franklin, dei nu a avut posibiliti materiale comparativ cu ali fizicieni ai
timpului, fusese dotat de natur cu o clarviziune genial, reuind s traduc n fapt
toate intuiiile sale.
Printre primele sale aciuni se numr nfiinarea unei entiti oreneti de
pompieri, denumit Uniunea Societilor Contra Focului, prima din Statele Unite
ale Americii.
Organizeaz paza de noapte a oraului n care locuia i tot lui i se datoreaz
iniiativa construirii unei sli de conferine, n care avea dreptul s in prelegeri
orice persoan, indiferent de apartenena politic, social sau religioas.
Ulterior, n aceast cldire avea s funcioneze prima Universitate
American, a crei nfiinare se datoreaz tot domniei sale.
n anul 1784, Benjamin Franklin i las imprimeria din Philadelphia n grija
asociatului su, pentru a se dedica studiului fenomenelor electrice; la aceea dat
nimeni nu bnuia c cel care ntemeiase Societatea Filozofic American hotra o
astfel de schimbare n viaa sa; o simpl experien l determin s cerceteze ceea ce
acesta denumea, n mod frecvent, conceptul de fluid electric.
Ideea construciei paratrsnetului aparine savantului american Benjamin
Franklin (17061790), coautor al Declaraiei de Independen a Statelor Unite ale
Americii (1776), pe care o aduce, n anul 1752, la cunotin, ntregii lumi ca fiind
cea mai senzaional descoperire a vremii.
n anul 1793, Franklin propune nfiinarea unei academii sub conducerea
pastorului Peters, care nu ia n serios propunerea. Un an mai trziu ns, Franklin
nfiineaz Societatea Filosofic American, care va influena foarte mult
dezvoltarea culturii americane.
Franklin a fost preocupat de multe domenii ale tiinei, dar cea mai mare
atenie a acordat-o fizicii electrice. Principalele sale lucrri n domeniul electricitii
le-a efectuat ntre anii 17471754; acesta elaboreaz pe baze experimentale o teorie
general a electricitii.
n anul 1747, ntr-o scrisoare, Benjamin Franklin, descrie cum descoperise c
un conductor cu vrf ascuit poate determina descrcarea unui corp ncrcat electric;
77

descoperirea va sta la baza realizrii paratrsnetului, nainte ca acesta s demonstreze

c trsnetul/fulgerul este o form de electricitate.
n vara anului 1752, pe timpul unei furtuni, Franklin, utilizeaz un zmeu i
constat apariia unor puternice scntei electrice la captul frnghiei izolat n raport
cu pmntul; n acest mod, pune n eviden starea de ncrcare electric a norilor i
demonstreaz astfel, natura electric a descrcrilor electrice (figura 4).
n vederea protejrii construciilor, mpotriva descrcrilor electrice
atmosferice, Franklin propune fixarea pe toate cldirile nalte, a paratrsnetului.
Paratrsnetul era constituit dintr-o bar metalic dispus pe zonele cele mai
nalte ale construciilor, legat prin intermediul unei srme la pmnt; prima instalaie
de paratrsnet o construiete pe casa comerciantului West din Philadelphia, n anul
1760; vergeaua de oel avea lungimea de trei metri i un diametru de 27 mm.
n anul 1782, oraul numra 400 de instalaii de paratrsnet; toate edificiile
publice sunt dotate cu paratrsnete, n afar de ambasada Franei, care nu ia n
considerare importana lui.
n ziua de 27 martie 1782, cldirea ambasadei este lovit de un trsnet; n
acest caz, se constat decesul unui militar; n aceste condiii, conducerea ambasadei
dispune instalarea unor paratrsnete din tipul celor construite de Franklin.
Cu toate acestea, ncrederea n invenia lui Franklin nu se generalizeaz,
puini dorind instalarea unor astfel de dispozitive.
Primul ora din lume care a utilizat din plin invenia sa a fost Veneia; n anul
1778 nu numai cldirile, chiar i vasele de rzboi erau prevzute cu paratrsnet.
Catargele vaselor engleze vor adopta aceste instalaii, abia dup zece ani, (n
anul 1788), deoarece englezii nu puteau admite ca cei din colonii s cunoasc mai
mult dect savanii din metropol.
Comandamentul artileriei engleze i solicit lui Franklin, n anul 1772, soluii
pentru salvarea depozitelor de praf de puc, supuse permanent pericolului de
incendiu/explozie datorat descrcrilor electrice atmosferice.
La data de 21 august, savantul prezint un interesant studiu pentru rezolvarea
acestei probleme, studiu care prinde via n scurt timp, prin utilizarea
paratrsnetelor, a cror eficien era deja verificat pe turnul catedralei Sf. Paul din
Londra.
Experiena a 12 ani de utilizare a paratrsnetului a dovedit c, n America de
Nord, acolo unde casele i bisericile erau prevzute cu aceste bare din fier, nici una
dintre ele nu fusese supus deteriorrilor datorate descrcrilor electrice
atmosferice, n timp ce foarte multe biserici, case etc., care nu aveau montate astfel
de instalaii, au fost deteriorate sau distruse de incendii.
Experienele lui Franklin, referitoare la electricitatea static i atmosferic,
au devenit chiar din timpul vieii sale, un obiect de curs n colegiile i instituiile de
nvmnt superior din America i din Europa, acestea coninnd analize amnunite
pentru fenomenul n cauz.
Preocuprile lui Franklin n domeniul tiinei sunt impresionante: a studiat
viteza sunetului n diverse medii, a descoperit i construit lanterna, a inventat, n anul
1780, ochelarii bifocali etc.
78

n perioada 17651775, Franklin a aprat, la Londra, interesele colonitilor

americani; dup nceperea Rzboiului pentru Independen, Franklin a reprezentat
Statele Unite ale Americii n Frana.
Benjamin Franklin suferea de o afeciune, care, n termeni medicali, este
denumit gut; ntemeietorul medicinei, Hipocrate, este probabil primul care pune n
eviden, n scrierile sale, date despre aceast boal, care a fost descoperit abia acum
150 de ani, cauza, fiind determinat de creterea acidului uric n snge; de aceast
boal, a suferit i Sfntul Grigore cel Mare.
Omul de stat i de tiin Benjamin Franklin moare la Philadelphia,
Pennsylvania, pe data de 17 aprilie 1790.
Considerm c este necesar s amintim despre memorabila cuvntare a lui
Turgot, n cadrul edinei Academiei de tiine a Franei, din anul 1778, cnd acesta
i-a dedicat lui Franklin formularea n limba latin: Eripuit coelo fulmen
sceptrumque tyrannis, care n traducere nseamn El a smuls cerului fulgeru, iar
tiranilor - sceptrul.
Recunoaterea pentru meritele deosebite pe care acesta le are, inclusiv n
domeniul electricitii, a determinat poporul american s i imprime figura pe
bancnota de 100 $ S.U.A. (figura 7).

4. FAPTE CONEXE
Este important de menionat faptul c, dintre descrcrile electrice
atmosferice atestate documentar, pe teritoriul rii noastre, n Bucureti, este redat,
evenimentul din data de 15 iunie 1691, cnd un trsnet se descarc pe un depozit care
adpostea muniie sub form de praf de puc.
Puternica evoluie industrial nceput la sfritul secolului al XIX-lea,
utilizarea din ce n ce mai intens a produselor petroliere, dezvoltarea industriei
chimice ca i realizarea unor materiale cu caracteristici superioare, au determinat
consecine datorit iniierii unor descrcri electrice.
n istoria contemporan, unul dintre cele mai cunoscute accidente, care a
avut drept cauz ncrcarea electrostatic i care s-a soldat cu decesul a 36 pasageri,
este cel al dirijabilului Hindenburg care zbura pe ruta Frankfurt New York.
Dirijabilul, cel mai mare din lume n acel moment, fcea parte din flota Zeppelin
Company (Germania), fiind rezultatul a peste 50 de ani de experien n domeniu.
Prima instalaie de paratrsnet construit n Romnia a fost realizat la
sfritul secolului al XVIII-lea, urmare unui trsnet care a afectat turnul bisericii
evanghelice din Cisndie, judeul Sibiu, la 20 mai 1795. Datorit acestei situaii, a
fost investit pentru construcia instalaiei de paratrsnet, prima instalaie din sud-estul
Europei la acea dat, renumitul Johann Conrad Klatz din Regensburg.
Construcia paratrsnetului coninea fii de tabl din cupru, avnd fiecare
limea de 68 mm i grosimea de 2 mm, nituite ntre ele. Captul instalaiei l
constituia sfera din vrful turnului, nlimea total a sa fiind de circa 70 m.
n noaptea de 14 spre 15 aprilie 1718, n Bretagne, Frana, au fost deteriorate
24 de biserici, datorit descrcrilor electrice atrmosferice.
79

Este un record faptul c, un american pe nume Roy C. Sullivan, a fost trsnit

de 7 ori ntr-o perioad de 35 de ani, acesta reuind s supravieuiasc de fiecare dat
descrcrilor electrice la care a fost supus; se apreciaz c acesta reprezint un caz
unic, fiind singurul om din istorie, cu o asemenea performan.
Omul-paratrsnet cum a fost denumit, s-a nscut n anul 1912, n statul
Virginia i toat viaa a lucrat ca pdurar. n anul 1983 s-a sinucis.
De notorietate este i faptul c un stejar, cu vrsta cuprins ntre (8001.000)
de ani, situat n centrul Varoviei, a fost lovit de un trsnet fr a fi afectat, nainte de
anul 2000; ulterior, pentru securitatea acestuia, autoritile locale au dispus msuri de
protejare a arborelui, cu o instalaie de paratrsnet, dat fiind faptul c acesta,
conform concluziei unor experi germani, mai are de trit destul.
Pe teritoriul Statelor Unite ale Americii peste 100 de persoane sunt lovite de
descrcrile electrice atmosferice, anual, iar cldirea Empire State de aproximativ 23
de trsnete i de aproximativ 1.000 tornade/an.
Tornadele iau natere din furtuni cu descrcri electrice atmosferice; tornada
cu cele mai mari consecine, pe teritoriul S.U.A. a avut loc n anul 1999, n Oklahoma
City. Ca urmare a acesteia s-au nregistrat 41 de decese i pagube materiale de
aproximativ 1 miliard de dolari S.U.A.
Norii prezint proprietatea c pot s se ncarce electric, dezvoltarea lor
putnd fi foarte rapid n timp, riscul de descrcare electric atmosferic devenind,
n timp redus, stare de pericol potenial pentru personalul navigant de pe aeronavele
civile/militare, planoriti, agricultori, excursioniti, alpiniti, pentru cei care
desfoar activiti sportive pe stadioane etc.
n Romnia, un exemplu dintre miile de situaii, cu consecine nefaste, l
reprezint descrcrile electrice atmosferice manifestate n judeul Timi, localitatea
Ghiroda, n data de 7 iulie 2002, unde, 7 dintre cei 20 de localnici care jucau fotbal,
pe stadionul local, au fost lovii de descrcrile electrice atmosferice, aproximativ la
ora 13; cu aceast ocazie s-a nregistrat decesul unei persoane, celelalte fiind salvate
i suferind doar rni de suprafa.
n Romnia, Comitetul Tehnic Romn de
Electrostatic desfoar o intens activitate n domeniu
i face parte, cu drept de vot, din Comitetul de
Electrostatic CT-101 al Comisiei Internaionale de
Electrotehnic, organism de specialitate care se ocup cu
elaborarea de standarde i documente n domeniul
electrostaticii.

Figura 1 Zeul chinez Lei-Tsu,

stpnul trsnetului

Figura 2 Jupiter, printele i stpnul zeilor. Zeul

Cerului, al Luminii, al Fulgerului i al Tunetului.
80

Figura.4 Experiena lui

Franklin cu zmeul
(septembrie 1752)

Figura 3 Proorocul Ilie,

stpnul tunetelor i al
fulgerelor.

Figura 5 Umbrelaparatratrsnet a lui

Barbeu Dubourg

Figura 6 Plriileparatrsnet ale doamnelor

din Paris

81

a)

b)

Figura 7 Bancnot cu valoarea de 100 $ S.U.A:

a) faa bancnotei; b) versoul bancnotei.

BIBLIOGRAFIE
[1] Popescu, I.M., Fizica, volumul 1, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1982;
[2] Lpine, P.; Nicolle, J., Henry Cavendish, omul care a cntrit pmntul, Editura tiinific,
Bucureti, 1966;
[3] Bucur, I.N.; Stnescu, I.Gh.; Macovescu, M., Din istoria electricitii, Editura tiinific,
Bucureti, 1966;
[4] Gavril, H., Electrotehnic i echipamente electrice, Editura Didactic i Pedagogic R.A.,
Bucureti, 1993;
[5] Emil, M.; Vasile, I.; Dan, L.M.; Vasile, ., Electrotehnica de la A la Z, Editura tiinific i
Enciclopedic, Bucureti, 1985 ;
[6] *** Primul paratrsnet din Romnia, Revista tiin i Tehnic, nr. 10/1986, Editura Tehnic,
Bucureti, 1986 ;
[7] *** Publicaia Libertatea, nr. 178/4787, 4 septembrie, Bucureti, 2005;
[8] Golovanov, N.; Popescu, G.; Dumitrana, T.; Coatu, S., Evaluarea riscurilor generate de
descrcrile electrostatice, Editura Tehnic, Bucureti, 2000;
[9] Iancu, G., Fenomenele meteo i fac de cap. apte timioreni au fost trsnii n timp ce jucau
fotbal, Publicaia Libertatea, 8 iulie 2002;
[10] Popescu, G.; Hrcu, O., Riscuri generate de descrcrile electrice atmosferice, a XXXVII-a
Conferin de instalaii, Instalaii pentru nceputul mileniului trei, Sinaia, octombrie 2003;
82

[11] Hrcu, O.,C., Primul paratrsnet din Romnia, Revista Pompierii Romni, nr. 10/1999,
Bucureti, 1986 ;
[12] Tristaru, I, Paratrsnet pentru un stejar, Revista Pompierii Romni nr. 10/1999,
Bucureti, 1999;
[13] Arimia, V.; Fru, C.; Popovici, N.; Grigorie, I.; Rdulescu, I., Istoria pompierilor militari
bucureteni, Brigada de Pompieri Dealul Spirii a Capitalei, Bucureti, 1996;
[14] Bouqnegneau, C., Aspects physiques de la dcharge de foudre, Revue dlectricit et
dlectronique industrielle, nr. 3/4, juillet 1998;
[15] Bouqnegneau, C., Protection des structures contre la foudre, Revue dlectricit et
dlectronique industrielle, nr. 3/4, juillet 1998;
[16] Centea,O., Elemente de teoria cmpului. Instalaii de paratrsnet, Editura Matrix Rom,
Bucureti, 2000;
[17] Gary, C., La foudre, Masson, Paris-Milan-Barcelone, 1995;
[18] tefnescu, E.; Gheorghe, S., Istoricul cunotinelor despre trsnet i al proteciei mpotriva
efectelor sale, Lucrrile Sesiunii de Comunicri tiinifice a Facultii de Pompieri SIGPROT
2001, ediia a IV-a 25 mai 2001, Buletinul Pompierilor nr. 1/2001, Editura Ministerului de
Interne, Bucureti, 2001;
[19] Popescu, G.; Darie, E.; Buril, C.; Vscu, I.; Popa, C., Benjamin Franklin. Istorie, prezent,
viitor, Sesiunea tiinific SIGPROT 2004, studeni, 14 mai 2004, Bucureti, Editura
Printech, Bucureti, 2004;
[20] Popescu, G.; Hrcu, O., Riscuri determinate de electricitatea atmosferic, Buletinul
Pompierilor nr. 1/2005, Editura Ministerului Administraiei i Internelor, Bucureti, 2005;
[21] Blan, t.; Mihilescu, N., Istoria tiinei i tehnicii n Romnia, Date cronologice, Editura
Academiei, 1985;
[22] Olivotto, C., Furitorii de miracole: Franklin, Edison, Coand, Editura ARA, Bucureti,
1991;
[23] *** Durerea din degetul mare al regilor, Jurnalul Naional, 17 ianuarie, 2004;
[24] Antonescu, O., De la ochelari la lentilele de contact, Jurnalul de Sntate, nr. 87, mari, 12
septembrie, 2006.

83

MENTENANA INSTALAIILOR CU FUNCII DE

PREVENIRE/STINGERE A INCENDIILOR CARE UTILIZEAZ
APA CA SUBSTAN DE STINGERE. ELEMENTE GENERALE,
CERINE/MSURI, RISCURI/PERICOLE
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri
Dr. ing. Lucian BURLACU
Universitatea Gheorghe Asachi Iai
Dr. ing. Stela POPESCU
Inspectoratul Teritorial de Munc Bucureti Inspecia Muncii
Drd. ing. Mihai POENARU
Inspectoratul General al Poliiei Romne

Rezumat
n articol se redau unele msuri pentru controlul riscurilor/pericolelor de deteriorare, n
cazul instalaiilor de stingere a incendiilor care utilizeaz apa ca substan de stingere,
precum i unele elemente de terminologie, reguli/msuri de prevenire/stingere a
incendiilor pe durata exploatrii instalaiilor etc.

1. CONCEPTE/TERMINOLOGIE CARE REZID DIN

LEGISLAIA N VIGOARE/CONEX I DE SPECIALITATE

Ajutaj dispozitiv situat la captul furtunului de refulare sau a evii, care reduce diametrul i
mrete viteza apei.

Autospecial de intervenie vehicul autopropulsat, de construcie special, care dispune

de instalaii, echipamente, accesorii i materiale pentru prevenirea i stingerea incendiilor
destinate limitrii i lichidrii incendiilor, salvrii oamenilor i bunurilor materiale,
nlturarea urmrilor accidentelor de circulaie, tehnice i dezastrelor.

Autospecial de stins incendii autospecial de intervenie care acioneaz nemijlocit sau n

cooperare cu altele pentru limitarea i lichidarea incendiilor cu produsele de stingere,
utilajele, accesoriile i echipamentele din dotare.

Furtun aplatisabil furtun a crui seciune devine circular numai pus sub presiune
interioar, iar n stare neumplut se poate plia i rula plat.

Furtun de refulare furtun utilizat pentru vehicularea apei sub presiune.

Furtun plat furtun de seciune plat care ia forma cilindric atunci cnd este sub presiune.

Furtun semirigid furtun care i menine seciunea circular chiar dac nu este presurizat.

Hidrant dispozitiv instalat la o conduct de ap principal care permite racordarea

echipamentului de intervenie al pompierilor i obinerea alimentrii continue cu ap.
84

Hidrant cu furtun semirigid tip de hidrant pentru incendiu la care suportul este tambur
rotitor i furtunul semirigid.

Hidrant de incendiu echipament alctuit dintr-un furtun prevzut cu o eav de refulare,

un suport corespunztor i un robinet de nchidere, pentru alimentarea cu ap.

Hidrant interior material de lupt mpotriva incendiului format dintr-o cutie sau o u, un
suport pentru furtun, un robinet de nchidere manual, un furtun plat prevzut cu racorduri, o
eav de refulare universal.

Hidrant interior automat cu furtun semirigid material de lupt mpotriva incendiului

care cuprinde un tambur cu alimentare axial, un robinet de nchidere automat, un furtun
semirigid, o eav de refulare universal i dac este cazul, un orientator.

Hidrant interior fix cu furtun semirigid hidrant interior cu furtun semirigid cu tambur
rotativ ntr-un singur plan, dotat cu un orientator adiacent tamburului.

Hidrant interior manual cu furtun semirigid material de lupt mpotriva incendiului care
cuprinde un tambur cu alimentare axial, un robinet de nchidere manual pentru alimentare cu
ap adiacent tamburului, un furtun semirigid, o eav de refulare universal i, daca este
cazul, un orientator.

Hidrant interior de incendiu echipament de lupt mpotriva incendiului care cuprinde n

principal o cutie sau o u, un suport pentru furtun, un robinet manual de nchidere, un furtun
plat prevzut cu racorduri, eava de refulare universal.

Hidrant interior pivotant cu furtun semirigid hidrant interior cu furtun semirigid cu

tambur rotativ n mai multe planuri, montat pe unul din urmtoarele suporturi: bra pivotant
sau alimentare pivotant sau u pivotant.

Hidrant subteran hidrant prevzut cu mijloace operaionale, acoperit cu un capac situat la

nivelul solului, racordat la o conduct principal de distribuie, permanent presurizat,
utilizat pentru intervenii la incendiu.

Hidrant subteran hidrant, instalat cu toate mijloacele operaionale dedesubtul unui capac
situat la nivelul solului, racordat la o conduc principal de distribuie, permanent presurizat,
utilizat pentru intervenia la incendii.

Hidrant automat pentru incendiu echipament de lupt mpotriva incendiului care

cuprinde un tambur cu alimentare axial cu ap, un robinet de nchidere/deschidere automat
adiacent tamburului, un furtun semirigid, eava de refulare universal i, dac este cazul, un
dispozitiv de ghidare a furtunului.

Hidrant interior manual pentru incendiu instalaie de lupt mpotriva incendiului care
cuprinde un tambur cu alimentare axial cu ap, un robinet de nchidere/deschidere manual
adiacent tamburului, un furtun semirigid, eava de refulare universal i, dac este cazul, un
dispozitiv de ghidare a furtunului.

Incendiu ardere autontreinut, care se desfoar fr control n timp i n spaiu, care

produce pierderi de viei omeneti i/sau pagube materiale i care necesit intervenia
organizat n scopul ntreruperii procesului de ardere.

Lucrri premergtoare i/sau pe timpul sezonului rece activiti care se realizeaz la

instalaiile/sistemele de prevenire/stingere a incendiilor, n scopul controlului parametrilor de
fiabilitate, prestabilii n faza de proiectare, n perioadele de timp, n care, se nregistreaz
85

temperaturi cu valori sczute ale mediului nconjurtor/ambiant; msurile vizeaz controlul

riscurilor/pericolelor determinate de efectele ngheului/cderilor abundente de zpad i
conexe.

Prevenirea incendiilor totalitatea aciunilor de mpiedicare a iniierii i propagrii

incendiilor, de asigurare a condiiilor pentru salvarea persoanelor, bunurilor i de asigurare
a securitii echipelor de intervenie.

Mentenan totalitatea aciunilor planificate / neplanificate de testare, ntreinere i

reparaii n scopul controlului nivelului de siguran prestabilit n faza de proiectare, a unei
instalaii/ element tehnic etc.(nivelul prestabilit se refer la conceptele de disponibilitate i
securitate).

Mentenabilitate indicator de siguran/securitate care admit un anumit nivel de

probabilitate ca: o instalaie, echipament etc., s fie repus n stare de funcionare, ntr-un
anumit interval de timp, pentru care aciunile de mentenan sunt realizate n condiiile unor
proceduri predefinite.

Mentenan preventiv aciuni care relev, controlul riscurilor/pericolelor de producere a

unui defect brusc, prin schimbarea/nlocuirea unor piese/elemente tehnice supuse uzurii,
reglare, curare etc.; include majoritatea aciunilor de revizii i reparaii planificate
(ntreruperi planificate).

Mentenana corectiv are ca scop nlturarea/controlul unor funcionri defectuoase sau a

unor situaii generate n mod accidental (ntreruperi neplanificate, aleatorii, cu durate
neprecizate).

Mijloace tehnice de aprare mpotriva incendiilor sisteme, instalaii, echipamente,

utilaje, aparate, dispozitive, accesorii, materiale, produse, substane i autospeciale destinate
prevenirii, limitrii i stingerii incendiilor.

Pericol stare care precede unui eveniment (accident de munc, incendiu, explozie etc.);
datorit importanei pe care termenul o prezint, acesta, a fost adus la rang de concept; n
relaia om-main/utilaj/instalaie/activitate/mediu, exist mprejurri, situaii etc., care
genereaz pericole controlabile prin msuri, ce poart numele de msuri de control; aplicarea
acestor msuri, presupun controlul prin anularea pericolelor; termenul presupune aciunea
factorului uman utiliznd msuri cu timp de aciune/rspuns, imediat/redus, n sensul c
msurile trebuie aplicate imediat/operativ pentru a controla o situaie dat; n sensul definiiei,
pericolul admite codomeniul de definiie 0 ,1 .

Risc probabilitate global de realizare a unui eveniment; (accident de munc, incendiu,

explozie etc.); datorit importanei pe care termenul o prezint, acesta a fost adus la rang de
concept; n relaia om-main/utilaj/instalaie/ activitate/mediu, exist mprejurri, situaii
etc., prin intermediul crora se pot genera stri care pot fi controlabile doar prin aplicarea de
msuri, denumite n continuare, msuri de control; aplicarea msurilor puse n discuie,
presupun, controlul i limitarea riscurilor, prin reducerea acestora, nu prin anularea lor;
termenul presupune aciunea factorului uman utiliznd msuri cu timp de aciune/rspuns, pe
termen lung, prin utilizarea conceptului de previziune; n sensul definiiei, riscul admite
codomeniul de definiie 0 ,1 .

Stingere a incendiilor totalitatea aciunilor de stingere/ntrerupere a procesului de ardere

prin utilizarea de metode, procedee i mijloace specifice.

Utilizator persoan fizic sau juridic care folosete/utilizeaz un bun cu orice titlu, n
nteresul su, al altuia sau n interes public.
86

2. MSURI GENERALE/SPECIFICE DE PREVENIRE/

STINGERE A INCENDIILOR LA EXPLOATAREA INSTALAIILOR
CARE UTILIZEAZ APA
Principalele msuri n cazul utilizrii instalaiilor, se refer la:
respectarea msurilor/cerinelor determinate de prevederile legislaiei n
vigoare, referitoare la echiparea/dotarea cu mijloace/echipamente, situaie, care este
obligatorie pentru administratori etc., pe ntreaga durat de exploatare a instalaiilor
sanitare i conexe, care doteaz construciile;
obligaiile/rspunderile cu referire la activitile de prevenire/stingere a
incendiilor, revin att proprietarilor i administratorilor pentru instalaiile care se
afl n funciune, ct i unitilor i personalului care efectueaz/realizeaz
exploatarea acestor instalaii;
pe durata reviziilor, reparaiilor, dezafectrilor de instalaii etc. este
necesar s se respecte toate msurile cu caracter general/specific de
prevenire/stingere a incendiilor; rspunderile n acest sens, revin operatorilor
economici/instituiilor i persoanelor care efectueaz astfel de operaii;
personalul care exploateaz instalaiile va fi instruit n domeniul
prevenirii/stingerii incendiilor i n domeniul securitii i sntii n munc, nainte
de punerea n funciune/n exploatare a instalaiilor i periodic, n timpul exploatrii
instalaiilor, verificndu-se n prealabil, nsuirea cunotinelor, care trebuie s
releve, controlul riscurilor/pericolelor, n raport cu aciunile pe care factorul uman,
trebuie s le execute/realizeze;
nainte de executarea/realizarea unor operaii cu foc deschis (sudur, lipire
cu flacr, topire de materiale hidroizolante etc.) se efectueaz instruirea specific a
personalului care execut astfel de lucrri;
lucrrile cu foc deschis, se execut numai dup aprobarea/luarea la
cunotin de ctre personalul implicat, despre /a permisului de lucru cu foc;
naintea de nceperea lucrrilor cu foc deschis, semnatarii permiselor de
lucru cu foc, vor controla ndeplinirea condiiilor i realizarea msurilor menionate
n acest document.

3. MSURI/CERINE LA EXPLOATAREA INSTALAIILOR

DE STINGERE CU AP A INCENDIILOR
3.1 Elemente generale
Principalele msuri se refer la:
administratorii/managerii/utilizatorii construciilor au obligaia s
exploateze instalaiile de stingere a incendiilor, n raport cu instruciunile de
funcionare/verificare emise de furnizor/proiectant;
administratorii/managerii/utilizatorii construciilor au obligaia s realizeze
operaiile de mentenan la instalaiile de stingere a incendiilor, periodic, dup un
87

program prestabilit, prin intermediul unor persoane autorizate din cadrul

operatorului economic/instituiei sau dup caz, cu persoane juridice/fizice din cadrul
unor entiti economice specializate, pentru tipurile/categoriile de instalaii la care
urmeaz s se realizeze operaiile respective;
este interzis s se execute/realizeze modificri constructive ale instalaiilor
de prevenire/stingere a incendiilor fr acordul/n condiiile emise de un proiectant
autorizat;
realizarea operaiilor de mentenan care implic: controlul, reviziile,
reparaiile curente/ capitale, situaiile accidentale etc. vor include n programele
respective, inclusiv, staiile de alimentare/staiile de pompare ap.
Pentru staiile de pompe, care deservesc instalaiile de prevenire/stingere a
incendiilor, se respect n mod suplimentar, urmtoarele:
asigurarea continu/permanent a rezervei de ap prevzut n proiect, ca
intangibil;
este interzis consumul de ap n alte scopuri din rezerva intangibil; dup
incendiu, este obligatoriu s se refac rezerva, conform reglementrilor n vigoare;
meninerea n starea de funcionare, pentru a doua surs de alimentare cu
energie electric a staiilor de electropompe, astfel nct atunci cnd este necesar,
aceasta s poat intra n funciune n mod eficient/operativ;
operatorii economici/instituiile publice, trebuie s fie prevzute (din faza de
proiectare, pentru faza de exploatare) n dotarea staiilor de electropompe cel puin cu
varianta de rezervare 2 100 % , n cazul electropompelor pentru incendiu; dac din
diferite motive, nu este realizat aceast soluie constructiv, administratorul/managerul
operatorului economic/instituiei etc., trebuie s intervin la un proiectant autorizat,
pentru a evalua o astfel de situaie i realizarea apoi a acestei msuri;
verificarea strii tehnice a electropompelor pentru stingerea incendiilor
care se afl n dotarea staiilor de pompe pentru incendiu i dup caz, a agregatelor
de acionare (electromotoare, motoare cu ardere intern etc.) astfel nct acestea s
se afle permanent n stare de funcionare la parametrii de fiabilitate prestabilii i n
raport cu, condiiile/cerinele stabilite de ctre proiectant;
asigurarea n ncperile de lucru, spaii, locaii etc., a condiiilor optime de
temperatur (aparate de comand i semnalizare/A.C.S.-uri, garaje auto, staii pentru
electropompe etc.); msurile sunt necesare pentru controlul riscurilor/pericolelor
determinate de scderea temperaturilor mediului ambiant (riscuri/pericole de nghe).

3.2 Instalaii cu drencere, sprinklere i ap pulverizat

3.2.1 Caracteristici generale ale instalaiilor de stingere cu ap
Instalaiile care utilizeaz apa ca substan de stingere, sunt proiectate cu
funcia de prevenire/stingere a incendiilor.
n faza de postiniiere a incendiilor, materializat prin ardere/combustie,
instalaiile speciale de stingere cu sprinkler, este necesar s fie proiectate pentru a
88

intra n funciune, dup un interval de timp, ct mai redus, n raport cu momentul de

timp n/la care se iniiaz un incendiu i cel mai trziu n faza de ardere lent.
Pentru materializarea practic a acestui aspect, este necesar ca n faza de
proiectare s se prevad utilizarea unor tipuri de sprinklere avansate din punct de
vedere tehnic (cu declanare n timp real).
Datorit complexitii constructive pe care o admit astfel de instalaii,
acestora le sunt caracteristice urmtoarele:
tipul acestora (ap-ap, ap-aer);
condiii speciale constructive ale ncperilor pentru aparatura de comand
control semnalizare/A.C.S.;
dimensiuni mari/dezvoltare constructiv pe arii/volume mari de lucru (reele
multiple de conducte pentru distribuia apei, ramificaii, fitinguri etc.);
existena unei diversiti de elemente tehnice componente/subcomponente
foarte mare (capete sprinkler, fitinguri, manometre, compresoare de aer pentru
sistemele de stingere tip ap-aer etc.);
instalaiile cu funcie de alimentarea cu ap (rezervoare de ap,
electropompe, sisteme de hidrofor etc.), este necesar, pentru meninerea acestora n
stare de funcionare, s se execute ntreinerile/verificrile periodice prestabilite de
ctre proiectant/cartea tehnic ntreinere/exploatare.
3.2.2 Msuri/cerine generale pentru instalaiile de stingere cu ap
Principalele msuri/cerine se refer la:
instalaiile destinate stingerii incendiilor cu intrare automat sau cu
acionare manual, necesit pentru funcionare, meninerea parametrilor de
fiabilitate prestabilii la proiectare;
ntreinerea, efectuarea reparaiilor curente, supravegherea instalaiilor
trebuie s se realizeze numai de ctre personalul calificat n acest sens;
instalaiile de drencere, sprinklere i cu ap pulverizat, cu echipamentele
aferente/conexe, se verific periodic/sptmnal de ctre o persoan calificat/
autorizat, desemnat de beneficiar sau pe baza unui contract cu operatori teri, care
trebuie s cunoasc ntregul sistem, posibilele defeciuni curente/accidentale care pot fi
generate, precum i msurile de remediere care se impun;
verificrile periodice/sptmnale, planificate/neplanificate, constatrile
respective i msurile aplicate, se consemneaz ntr-un registru de control, destinat
instalaiei;
instalaiile de stingere cu drencere i cele pentru ap pulverizat cu
acionare n grup se verific sptmnal prin deschiderea robinetelor pentru
acionare manual;
beneficiarul are obligaia ca cel puin o dat la cinci ani, pentru sprinklerele
existente n exploatare, s evalueze 3% din capetele de declanare din instalaia de
stingere, prin verificarea acestora la un laborator autorizat, dac furnizorul nu face
alte precizri n acest sens;
curirea de praf, scame, alte depuneri aflate pe instalaiile de sprinklere,
montate pe instalaii, se realizeaz periodic;
89

 pe timpul efecturii unor reparaii la construcii/instalaii, ca i nainte de

darea n exploatare a instalaiilor de stingere, cnd acestea nu au presiune pentru o
perioad de timp mai mare, se recomand, protejarea acestora, prin acoperirea
capetelor de sprinkler/drencer;
cel puin, o dat la trei luni se verific modul de funcionare al
manometrelor care doteaz instalaiile pe care acestea sunt montate.
Pentru exploatarea corect/eficient a instalaiilor se dispun/aplic
suplimentar urmtoarele msuri:
toate vanele, care se afl montate pe conducte, se numeroteaz pentru
identificare, cu marcaje distincte, indicnd ramura de drencere, sprinklere, ap
pulverizat pe care acestea o controleaz/deservesc;
pe fiecare van se marcheaz sensul n care acestea se deschid/nchid;
este necesar s se asigure din faza de proiectare, posibilitatea ca personalul
care urmeaz s deserveasc aceste instalaii, s poat avea acces la fiecare van,
inclusiv la cele montate la diferite cote;
este interzis s se utilizeze conductele instalaiilor de stingere a incendiilor
pentru suspendarea/rezemarea unor obiecte, materiale etc.
este necesar s se asigure rezerva de piese pentru schimb (manometre,
robinete, garnituri etc.) necesare pentru operaiile de mentenan;
pentru evaluarea n timp real a strii de funcionare, n cazul instalaiilor
speciale de stingere, a reelelor de hidrani interiori/exteriori, instalaii speciale de
prevenire/stingere a incendiilor se monteaz manometre pentru msurarea presiunii,
la intrarea n instalaii/ieirea (capetele de reele din zonele cele mai ndeprtate);
utilizatorii instalaiilor de prevenire/stingere a incendiilor, este necesar s
ntocmeasc schemele izometrice ale acestora.

3.3 Msuri generale/specifice sezonului rece

nainte de intrarea n sezonul rece este necesar s se aplice conform, o serie de
msuri specifice, astfel:
asigurarea temperaturilor/condiiilor de lucru corespunztoare n spaiile/
locaiile n care sunt amplasate centralele de semnalizare pentru incendiu i bateriile
de acumulatori;
meninerea n stare de funcionare a sistemului ap-aer, pentru situaiile n
care, temperaturile mediului ambiant pot s permit/admit valori sub 4 C, sau
aplicarea unor msuri conexe, pentru care instalaiile tip ap-ap s poat funciona
n condiii de fiabilitate la parametrii predefinii;
periodic se verific metrologic aparatele de msur, control i semnalizare;
pentru utilizarea autospecialelor de incendiu, la aspiraia apei din surse
naturale/artificiale este necesar s se realizeze:
rampe amenajate astfel nct, s se realizeze operaia de aspiraie n
condiii de siguran/securitate total;
realizarea constructiv a unor sisteme adecvate de protecie a racordurilor
de alimentare cu ap din compunerea bazinelor; este necesar ca racordurile s fie
prevzute cu sisteme tip guler;
90

 meninerea n stare de utilizare/funcionare a drumurilor, cilor de acces,

cilor de circulaie spre: bazinele de ap, racordurile instalaiilor de sprinklere,
cminele pentru racorduri fixe etc.;
asigurarea rezervei de ap incendiu prevzut n proiecte pentru aceste
instalaii.
Pentru funcionarea acestor instalaii este necesar s se aib n vedere,
suplimentar, urmtoarele:
asigurarea condiiilor necesare funcionarii surselor de rezerv cu ap i
energie electric, conform legislaiei n vigoare;
asigurarea iluminatului de siguran n spaiile care deservesc astfel de
instalaii (continuare a lucrului etc.);
ntocmirea/actualizarea schemelor izometrice, aferente sistemelor de
alimentare cu ap;
meninerea destinaiilor prevzute n proiecte pentru aceste instalaii;
asigurarea alimentrii cu energie electric prin dou surse independente,
conform cu soluia de rezervare 2 100 % ;
inscripionarea/sigilarea vanelor n poziiile normale de lucru
(nchis/deschis) conform cu instruciunile de funcionare;
realizarea/finalizarea reviziilor periodice se efectueaz numai de ctre
personal calificat; n acest sens, conducerea operatorului economic stabilete prin
dispoziie scris/act de autoritate persoanele i atribuiile pe care acestea sunt
obligate s le respecte.

3.4 Hidrani interiori/exteriori pentru incendiu

Hidranii de incendiu interiori/exteriori se menin permanent n stare de
funcionare; n acest sens, se verific periodic:
modul de manevrare al robineilor, urmrindu-se ca deschiderea/
nchiderea, s se realizeze cu efort minim i complet;
starea furtunurilor din punct de vedere calitativ, astfel nct acestea s poat
fi utilizate la presiunile i debitele de utilizare;
accesul ctre hidranii de incendiu interiori/exteriori;
starea tehnic a cutiilor de protecie; nlocuindu-se elementele deteriorate
din diferite cauze/motive;
starea de etanare a elementelor de protecie (garnituri etc.);
pentru facilitarea accesului la hidranii exteriori amplasai n spaiile verzi
precum i pentru utilizarea eficient a acestora, periodic, se nltur depunerile de
pmnt, iarba uscat etc., astfel nct poziia lor s fie uor de identificat;
pe timpul iernii, dup fiecare ninsoare, se nltur depunerile de zpad de
pe cutiile hidranilor i se realizeaz facilitarea accesului ctre acetia;
n cazul efecturii unor lucrri (cum sunt de exemplu, modernizarea unor
ci de acces, spturi la diverse reele etc.) se verific, ca hidranii s nu fie acoperii
cu beton, asfalt etc. sau s fie blocai de autovehicule;
91

 hidranii de incendiu interiori/exteriori se marcheaz conform prevederilor

legislaiei n vigoare;
este obligatorie meninerea dotrii cu accesorii (furtunuri, racorduri, evi de
refulare tip, chei) conform cu norme specifice de dotare.

3.5 Coloane uscate pentru ap

Principalele msuri/cerine sunt:
pentru cldirile/construciile care sunt dotate cu coloane uscate este
obligatorie respectarea cerinei/msurii de a se asigura n mod permanent, accesul
autospecialelor de prevenire/stingere a incendiilor la racordurile de alimentare cu
ap care se afl n dotarea acestora, conform prevederilor normativului I-9, indiferent
de anotimp, precum i accesul autospecialelor de prevenire/stingere a incendiilor,
din cadrul serviciilor de pompieri la racordurile de alimentare cu ap; n acest sens,
spaiile de acces se menin libere n permanen; nu este admis depozitarea de
materiale etc., prin intermediul crora s se blocheze accesul pentru intervenie sau s
se mascheze racordurile;
periodic se verific modul de funcionare/manevrare al robineilor, vanelor
etc., urmrindu-se n principal, modul de deschidere/ nchidere, care este necesar s
se realizeze cu efort fizic minim din partea utilizatorilor, persoanelor care
exploateaz instalaiile etc.;
periodic, se verific/se asigur existena indicaiei RACORD INCENDIU
pentru fiecare racord de alimentare dispus n teren; msura este necesar s fie
aplicat pentru facilitarea/uurina interveniilor la aciunea pentru stingerea
incendiilor.

4. MSURI GENERALE/SPECIFICE PENTRU CONTROLUL

RISCURILOR DE DETERIORARE LA UTILIZAREA, MANIPULAREA, NTREINEREA FURTUNURILOR DESTINATE STINGERII
INCENDIILOR
Principalele msuri generale/specifice necesare, pentru controlul riscurilor de
deteriorare la utilizarea, manipularea, ntreinerea furtunurilor destinate stingerii
incendiilor sunt:
furtunurile se dispun pe sol i pe obstacolele care determin geometria
terenului, astfel nct s se poat controla riscurile datorate poziiilor neconforme
(rsuciri, ndoiri, torsionri etc.);
furtunurile se aeaz pe sol i pe obstacole, astfel nct s se controleze
riscurile determinate de efectele radiaiei la incendiu, prin: dispunerea lor n
afara/exteriorul spaiilor incendiate, evitarea sub orice form/n orice mod a
contactului acestora cu, corpurile/materialele care se afl n stare de incandescen
/temperaturi ridicate etc.;
92

 se recomand evitarea contactului furtunurilor pentru incendiu cu obiecte

ascuite, frecarea acestora de sol/contactul cu suprafee rugoase sau de alte obiecte/
materiale care sunt integrate n geografia terenului; aplicarea acestei msuri este
necesar pentru controlul riscurilor de nepare, perforare, agare, spargere etc.;
se interzice trecerea autovehiculelor/vehiculelor etc. peste furtunurile cu/fr
ap; n locurile de trecere, peste acestea, furtunurile trebuie s fie protejate cu puni
speciale; msura are rol de control a riscurilor de deteriorare prin; plesnire, crpare etc.,
ca rezultat al aciunilor mecanice, datorate fenomenului loviturii de berbec;
este necesar s se aplice msuri, astfel nct furtunurile utilizate pentru
stingerea incendiilor s poat fi controlate pentru riscurile determinate de contactul
cu unele substane, cum sunt de exemplu cele : corosive, caustice, produse petroliere,
gudroane etc;
n cazul unor intervenii pentru stingerea incendiilor, la temperaturi sczute
ale mediului, implicit i ale apei, este necesar s se menin circulaia unui debit de
ap prin acestea, n mod continuu, pentru a se controla riscul de nghe; dac, din
diverse motive s-a produs ngheul acestor furtunuri, este interzis rularea i/sau
ndoirea acestora; operaia se poate finaliza numai dup ce s-a realizat dezghearea n
totalitate a acestora;
dup utilizare/postutilizare, furtunurile se spal cu ap/adaos de detergeni,
se usuc la temperaturi de maximum 40 C, fiind necesar controlul riscurilor
determinate de aciunea direct a radiaiei solare;
postoperaiei/activitii de splare, furtunurile destinate pentru stingerea
incendiilor, se pliaz, ruleaz, depoziteaz, numai n stare uscat;
furtunurile plate care doteaz hidranii interiori i exteriori de tipul A i/sau
B, admit conform legislaiei n vigoare, valori standard egale ca lungimi cu 20 m; se
interzice n acest sens, tierea pentru micorarea acestei lungimi, secionarea,
vopsirea, utilizarea n alte scopuri, dezechiparea etc. a acestor dotri;
elementele tehnice conexe furtunurilor plate: evi de refulare, racorduri etc.
se menin permanent n stare de funcionare;
este important s se cunoasc faptul c, utilizarea sub presiune cu ap, a
furtunurilor pentru stingerea incendiilor, n condiii de debit i presiune identice,
genereaz riscuri de deteriorare a acestora cu probabilitate mai mare de realizare pe
direcie axial comparativ cu direcia radial a acestora;
corespunztor conceptului de securitate i sntate n munc, la
aciunea/operaia de stingere a incendiilor, pentru presiuni ale apei la ieirea n eava de
refulare, care depesc 0,5 MPa, este necesar s acioneze doi servani n mod simultan.

BIBLIOGRAFIE
[1] ***SR 2164 /1994 Furtun de refulare cauciucat pentru utilaje de stins incendii, Institutul
Romn de Standardizare, Bucureti, 1994;
[2] ***O.M.I. nr. 92/30.11.1990, pentru aprobarea Regulamentului instruciei de specialitate a
pompierilor militari;
93

[3] ***SR ISO 8331 /1995 Furtunuri/ tuburi de cauciuc i materiale plastice.Ghid tehnic pentru
selecionare, depozitare, utilizare i pstrare, Institutul Romn de Standardizare, Bucureti, 1995;
[4]***SR ISO 7751/1995 Furtunuri/tuburi de cauciuc i materiale plastice, Institutul Romn de
Standardizare, Bucureti, 1995;
[5] Popescu, G., Influena aditivilor asupra curgerii apei prin conducte i accesorii pentru
stingerea incendiilor, Tez de doctorat, Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, 2007;
[6] Blulescu, P.; Crciun, I., Agenda pompierului, Editura Tehnic, Bucureti, 1994;
[7] Benescu, V.; Moei, C., Curs de Tehnica i tactica interveniilor, Facultatea de Pompieri,
Bucureti, 1996;
[8] ***SR 8421-1/A1/2000 Protecie mpotriva incendiilor. Vocabular, partea 1: Termeni
generali i fenomene ale incendiului, Asociaia Romn de Standardizare, Bucureti, 2000;
[9] *** SR ISO 8421-1/1999 Protecia mpotriva incendiilor. Vocabular, partea 1: Termeni
generali i fenomene ale focului, Asociaia Romn de Standardizare, Bucureti, 1999;
[10] ***SR ISO 8421- 4/A1/2000 Protecia mpotriva incendiilor. Vocabular, partea 4:
Echipamente i mijloace de stingere, Asociaia Romn de Standardizare, Bucureti, 2000;
[11] ***SR ISO 8421- 4/1999 Protecia mpotriva incendiilor. Vocabular, partea 4: Echipamente
i mijloace de stingere, Asociaia Romn de Standardizare, Bucureti, 1999;
[12] ***SR 13450-1/2000 Mijloace tehnice i procedee pentru prevenirea i stingerea
incendiilor, Autospeciale pentru prevenirea i stingerea incendiilor, Partea 1: Clasificare,
definiii, terminologie, condiii tehnice generale, Asociaia Romn de Standardizare,
Bucureti, 2000;
[13] ***SR EN 1846-1/2001 Autospeciale de stingere a incendiilor i de salvare, Partea 1:
Terminologie i destinaie, Asociaia Romn de Standardizare, Bucureti, 2001;
[14] ***SR EN 1028-1/2005 Pompe utilizate n incendiu. Pompe centrifuge cu dispozitiv de
amorsare utilizate n incendiu. Partea 1: Clasificare/condiii generale i de securitate, Aociaia
Romn de Standardizare, Bucureti, 2005;
[15] ***SR EN 1947/2005 Furtunuri de lupt mpotriva incendiilor. Furtunuri de refulare
semirigide i furtunuri echipate cu racorduri pentru pompe i autospeciale, Asociaia Romn
de Standardizare, Bucureti, 2005;
[16] ***SR EN 671-1/1996 Instalaii fixe de lupt mpotriva incendiilor. Sisteme echipate cu
furtunuri. Partea 1: Hidrani interiori echipai cu furtunuri semirigide, Asociaia Romn de
Standardizare, Bucureti, 1996;
[17] ***SR EN 671-2/1996 Instalaii fixe de lupt mpotriva incendiilor. Sisteme echipate cu
furtunuri. Partea 2: Hidrani de perete echipai cu furtunuri plate, Asociaia Romn de
Standardizare, Bucureti, 1996;
[18] ***SR EN 671-3/2005 Instalaii fixe de lupt mpotriva incendiilor. Sisteme echipate cu
furtun. Partea 3: ntreinerea hidranilor interiori echipai cu furtunuri semirigide i a
sistemelor echipate cu furtunuri plate, Asociaia Romn de Standardizare, Bucureti, 2005;
[19] Popescu, G.; Darie, E.; Drago, P.I.; Opri, M., Controlul riscurilor de deteriorare a furtunurilor
plate/rigide pentru pompieri, a X-a Sesiune tiinific cu participare Internaional SIGPROT2007, Facultatea de Pompieri, Bucureti, 25 mai 2007, Editura Printech, Bucureti, 2008;
[20] Popescu, G.; Darie, E.; Drago, P.I.; Voicu, I., Metode de reducere i control a pierderilor de
sarcin la utilizarea apei prin conducte i accesorii pentru stingerea incendiilor, a X-a Sesiune
tiinific cu participare Internaional SIGPROT-2007, Facultatea de Pompieri, 25 mai 2007,
Editura Printech, Bucureti, 2008;
94

[21] Popescu, G., Influena aditivilor asupra curgerii apei prin conducte i accesorii pentru
stingerea incendiilor, Rezumat tez de doctorat, Universitatea Tehnic de Construcii
Bucureti, 2007;
[22] ***STAS 1478/1990 Alimentarea cu ap la construcii civile i industriale. Prescripii
fundamentale de proiectare, Institutul Romn de Standardizare, Bucureti, 1990;
[23] Popescu, G., Verificri periodice i msuri specifice sezonului rece la instalaiile de
sprinklere, publicaia Alo, 981! nr. 46/1996, Brigada de Pompieri Dealul Spirii a Capitalei,
Bucureti, 1996;
[24] ***Normativ pentru proiectarea i executarea instalaiilor sanitare, indicativ I-9/1994,
INCERC, Bucureti, 1996;
[25] ***Normativ pentru exploatarea instalaiilor sanitare indicativ I-9/1-1996, INCERC,
Bucureti, 1997;
[26] ***SR ISO 6790/1998. Echipament de protecie i de lupt mpotriva incendiilor. Simboluri
grafice pentru planul de protecie mpotriva incendiilor. Specificaii;
[27] Popescu, G., erban, M., Biri, A., Msuri/cerine la exploatarea instalaiilor de stingere a
incendiilor cu ap n sezonul rece, Conferina studenilor din Facultatea de Pompieri
SIGPROT-2004, Editura Printech, 2004;
[28] Benga, M., Popescu, G, Vintil, I., Instruirea n domeniul situaiilor de urgen, Editura
Miastra, Trgu-Jiu, 2010;
[29] Benga, M., Vintil, I., Popescu, G., Pavel, I., D., Msuri generale/specifice pentru controlul
riscurilor de deteriorare a furtunurilor plate destinate stingerii incendiilor, Conferin cu
participare Internaional Instalaii pentru construcii i comfortul ambientalediia a 19-a, (15
16) aprilie 2010, Timioara, Editura Politehnica, 2010;
[30] Popescu, G., Darie, E., Pavel, D., I., Poenaru, M., Msuri generale/specifice pentru
controlul riscurilor de deteriorare a furtunurilor plate destinate stingerii incendiilor, Sesiunea
de Comunicri tiinifice PROTCIV-2010/Protecia civil, aprarea mpotriva dezastrelor i
gestionarea situaiilor de urgen 25 februarie 2010, Snagov;
[31] Popescu, G.; Darie, E.; Pavel, D.; Sbora, L., Elemente generale/specifice referitoare la
utilizarea apei pulverizate ca substan pentru stingerea incendiilor, Buletinul Pompierilor nr.
2(20)/2009, Editura Ministerului Administraiei i Internelor, Bucureti, 2009;
[32] Popescu, G., Dumitracu, L., Vintil, I., Tivig, O., Msuri generale/specifice pentru
controlul riscurilor de deteriorare a furtunurilor plate destinate stingerii incendiilor, Sesiunea
tiinific Internaional Afacerile interne i justiia n procesul integrrii europene i
globalizrii, SIGPROT-2009 Bucureti (1516) octombrie 2009, Editura Pro Universitaria,
Bucureti;
[33] Benga, M.; Popescu, G.; Pavel, D.,I.; Sbora, L. M., Elemente generale i specifice
referitoare la utilizarea apei pulverizate ca substan de stingere a incediilor, Conferin cu
participare Internaional, Instalaii pentru construcii i confortul ambiental ediia a 18-a,
(2...3) aprilie 2009, Timioara, Editura Politehnica Timioara, 2009;
[34] Popescu, G.; Darie, E.; Pavel, I., Elemente generale i specifice la utilizarea apei pulverizate
ca substan de stingere a incendiilor, Conferina cu participare Internaional a studenilor din
Facultatea de Pompieri SIGPROT-2008, ediia a V-a, 9 mai 2008;
[35] Sbora, L.; M., Voin, A.; Popescu, G.; Darie, E.; Pavel, I., Elemente generale i specifice
la utilizarea apei pulverizate ca substan de stingere a incendiilor, Conferina cu
participare Internaional a studenilor din Facultatea de Pompieri SIGPROT-2008, ediia
a V-a, 9 mai 2008;
95

[36] Popescu, G.; Darie, E.; Drago, P.; I., Opri, M., Controlul riscurilor de deteriorare a
furtunurilor plate/rigide pentru pompieri a X-a Sesiune tiinific cu participare
Internaional SIGPROT-2007, Facultatea de Pompieri, Bucureti, 25 mai 2007, Editura
Printech, Bucureti, 2008;
[37] ***Legea nr. 307/2007 Lege privind aprarea mpotriva incendiilor, Monitorul Oficial al
Romniei, partea I, nr.633/21.07.2006;
[38] Popescu, G.; Popescu, S.; Mare, ., Mentenana instalaiilor cu funcii de prevenire/stingere
a incendiilor care utilizeaz apa ca substan de stingere. Elemente generale, cerine/msuri,
riscuri/pericole, Simpozionul Prevenirea riscurilor n activitile de mentenan, Buzu, (25
27) octombrie 2010.

96

DETERMINAREA AUTOMAT A PARAMETRILOR

AERULUI UMED
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Locotenent asistent univ. dr. ing. Drago-Iulian PAVEL1
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri

Abstract
The paper presents a procedure for the automat calculation of the Humid Air parameters.
The program can be easily implemented on any computer or cell phone, electronic
agenda, having a web browser and becomes a good instrument for engineers or fire
fighter officers in order to determine precisely the humid air parameters.
Keywords: Humid Air Parameters, Automat Calculation.

1. DETERMINAREA PARAMETRILOR AERULUI UMED

n numeroase procese tehnice din domeniul construciilor civile, industriale
sau speciale este nevoie de cunoaterea ct mai exact a parametrilor aerului
(temperatur, umiditate etc.). Lucrarea de fa propune utilizarea unei foi de calcul
generat ntr-un web browser disponibil pe orice calculator personal sau portabil,
palm top, telefon mobil, agend electronic etc. Subrutina de calcul a parametrilor
aerului umed este realizat n limbajul Java Script i este prezentat n extenso n
continuare.
Datele de intrare introduse n
programul realizat (temperaturile
termometrului cu bulb uscat,
respectiv, umed) au fost citite cu
ajutorul unui psicrometru tip Feutron,
care are nscris ntre corpurile celor
dou termometre o diagram cu
ajutorul creia se pot determina
principalii parametri ai aerului umed.
Programul realizat implementeaz relaiile de calcul ale parameFigura 1 Determinarea temperaturilor aerului
umed cu ajutorul psicrometrului
97

trilor aerului umed, astfel nct

determinarea acestora se face

imediat. Mai mult foaia de calcul ofer posibilitatea introducerii a mai multor seturi
de valori de intrare (n cazul de fa cinci, dar pot fi i mai multe).

2. PROGRAMARE JAVASCRIPT PENTRU DETERMINAREA

PARAMETRILOR AERULUI UMED
n continuare este redat procedura de calcul a parametrilor aerului umed,
procedur scris n limbajul Java Script:
<SCRIPT language=JavaScript>
function checkNumber(input, min, max, msg)
{
msg = "Invalid Value:" + input.value + " as the " + msg + " input" ;
str = input.value;
num = parseFloat(str)
if (num < min || max < num) {
alert(msg);
return false;
}
input.value = str;
return true;
}
function isNotNull(form)
{
if (form.value == null || form.value.length == 0)
{ return false ; }
else
{ str = form.value ;
for (i = 0 ; i < str.length ; i++)
{ ch = str.substring(i, i + 1)
if ((ch < "0" || "9" < ch) && (ch != '.') && (ch != '-'))
{ return false ; }
}
return true ;
}
}
function computeHumid(form)
{
form.dbo.value = "" ;
form.wbo.value = "" ;
form.rho.value = "" ;
form.ah.value = "" ;
form.vp.value = "" ;
form.h.value = "" ;
form.v.value = "" ;
form.ph.value = "" ;
form.dp.value = "" ;
if (isNotNull(form.db) == true)
{ if(isNotNull(form.wb) == true)
{ computeByWB(form) ; }
else
98

{ if(isNotNull(form.rh) == true)
{ computeByRH(form) ; }
}
}
}
function computeByWB(form)
{
if (!checkNumber(form.db, -50, 100, "Dry Bulb Temp.") ||
!checkNumber(form.wb, -50, form.db.value, "Wet Bulb Temp.")) {
return;
}
db = parseFloat(form.db.value) ;
wb = parseFloat(form.wb.value) ;
vp = computeES(wb) ;
xs = 0.622 * vp / (760 - vp) ;
if(db <= 0) { hw = -334 + 2.09 * wb ; }
else { hw = 4.19 * wb ; }
ah = (xs * (2500 + 1.85 * wb - hw) - 1.005 * (db - wb))
/ (2500 + 1.85 * db - hw) ;
e = 760 * ah / (ah + 0.622) ;
h = 1.005 * db + (2500 + 1.85 * db ) * ah ;
v = 0.455 * (ah + 0.622) * (273.15 + db) / 100 ;
vpd = computeES(db) ;
ahd = 0.622 * vpd / (760 - vpd) ;
ph = (ah / ahd) * 100
rh = (e / vpd) * 100 ;
if(db == wb)
{ dp = db ; }
else
{ c = Math.log(101325 * ah / (ah + 0.622)) ;
if(db > 0)
{ dp = -42.92 - 0.0514 * c + 1.052 * c * c ; }
else
{ dp = -60.02 + 6.803 * c + 0.3966 * c * c ; }
}
form.dbo.value = db ;
form.db.value = db ;
form.wbo.value = wb ;
form.rho.value = rh ;
form.rh.value = rh ;
form.ah.value = ah ;
form.vp.value = e ;
form.h.value = h ;
form.v.value = v ;
form.ph.value = ph ;
form.dp.value = dp ;
}
function computeByRH(form)
{
if (!checkNumber(form.db, -50, 100, "temperatura termometrului umed") ||
!checkNumber(form.rh, 0, 100, " temperatura termometrului uscat")) {
return;
}
db = parseFloat(form.db.value) ;
99

rh = parseFloat(form.rh.value) ;
wb = computeTempByRH(rh, db, -50) ;
form.wb.value = wb ;
computeByWB(form) ;
}
function computeES(temp)
{
a1 = 10.79574 ;
a2 = -5.028 ;
a3 = 1.50475e-4 ;
a4 = -8.2969 ;
a5 = 0.42873e-3 ;
a6 = 4.76955 ;
b1 = -9.09685 ;
b2 = -3.56654 ;
b3 = 0.87682 ;
atc = 273.15 ;
base = Math.log(10.0) ;
atemp = temp + atc ;
if(temp > 0)
{ ps = a1 * (1 - atc / atemp) + a2 * Math.log(atemp / atc)
/ base + a3 * (1 - Math.pow(10, a4 * (atemp / atc -1)))
+ a5 * (Math.pow(10, a6 * (1 - atc / atemp)) - 1)
+ Math.log(4.581) / base ;
}
else
{ ps = b1 * (atc / atemp - 1) + b2 * Math.log(atc / atemp)
/ base + b3 * (1 - atc / atemp) + Math.log(4.581) / base ;
}
es = Math.pow(10, ps) ;
return(es) ;
}
function computeTempByRH(goalRH, startTemp, endTemp)
{
for(temp = startTemp ; temp >= endTemp ; temp--)
{ rh = computeRH(startTemp, temp) ;
if(rh <= goalRH) break ;
}
for(dt = 0.0 ; dt < 1.0 ; dt += 0.01)
{ rh = computeRH(startTemp, temp + dt) ;
if(rh >= goalRH) break ;
}
return(temp + dt) ;
}
function computeRH(db, wb)
{
vp = computeES(wb) ;
xs = 0.622 * vp / (760 - vp) ;
if(db <= 0) { hw = -334 + 2.09 * wb ; }
else { hw = 4.19 * wb ; }
ah = (xs * (2500 + 1.85 * wb - hw) - 1.005 * (db - wb))
/ (2500 + 1.85 * db - hw) ;
vpd = computeES(db) ;
100

e = 760 * ah / (ah + 0.622) ;

rh = (e / vpd) * 100 ;
return(rh) ;
}
</SCRIPT>
<P>

3. VALIDAREA PARAMETRILOR
OBINUI PRIN METODA PROPUS

AERULUI

UMED

Verificarea funcionrii corecte a programului de mai sus s-a realizat plecndu-se

de la introducerea temperaturii termometrului uscat (de exemplu, 20 C) i a temperaturii
termometrului cu bulb umed (de exemplu, 18 C), citite n prealabil cu ajutorul
psicrometrului. Valoarea umiditii relative, precum i a altor parametri ai aerului umed
s-au determinat apoi, att cu ajutorul psicrometrului (vezi figura 1), ct i cu un software
comercial PsychroCalc, (vezi figura 3). Concordana ntre valorile gsite cu foaia de
calcul scris n Java Script (vezi figura 2), se observ c este foarte bun.

Figura 2 Macheta foii de calcul

electronice a parametrilor aerului
umed, realizat pe suport web browser

Figura 3 Validarea rezultatelor obinute

cu ajutorul programului PsychroCalc

BIBLIOGRAFIE
[1] Desmond E Winterbone, Advanced Thermodynamics for Engineers, John Wiley and Sons, 338
Euston Road, London NW1 3BH.
101

PROGRAM MATHCAD PENTRU ANALIZA

NUMERIC A CMPURILOR
Conf. univ. dr. ing. Eleonora DARIE1
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE2
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU3
1
Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, Facultatea de Instalaii
2,3
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri

Abstract
The paper presents the numerical analysis of an electrical field written in MathCad.
Keywords: Numerical Analysis, Electrical Field, MathCad.

1. Programele profesionale folosite n studiul cmpurilor poteniale utilizeaz

metodele analizei numerice n scopul rezolvrii ecuaiilor cu derivate pariale care
descriu evoluia acestor cmpuri.
Metodele numerice utilizate n CAD (Computer Aided Design) de ctre
programele profesionale sunt: metoda elementelor finite i metoda elementelor de
frontier.
Problema de cmp se formuleaz ntr-un model matematic descris de ecuaiile
cmpului. Dar, n majoritatea cazurilor, ecuaiile nu au o soluie analitic cunoscut, astfel
nct este necesar s se recurg la metode numerice, care permit aproximarea suficient de
precis a soluiei exacte. Dup terminarea rezolvrii numerice i postprocesarea datelor se
ofer caracteristicile globale ale problemei de cmp modelate. Aceast manier de
abordare este caracteristic majoritii programelor software specializate.
Revenind la procesarea datelor numerice, se amintesc, pe scurt, etapele
principale ale acesteia, crora le corespund urmtoarele trei module:
a. Pre-procesor (PRE) care servete la introducerea datelor necesare definirii
geometriei modelului,
b. Solver (SOL) care rezolv numeric ecuaiile ce definesc modelul, i
c. Postprocesor (POST) care este necesar pentru examinarea i extragerea
rezultatelor (cmpuri, gradieni, energii).
Aceste module pot accesa o baz de date comune (prin intermediul creia pot s
i comunice). Totodat, PRE i POST pot fi interactive, utiliznd tehnici grafice.
Utilizatorul poate controla fazele de pre i postprocesare prin intermediul
terminalului grafic, utiliznd diferite tehnici de optimizare (de exemplu, se caut ca
elementele finite bidimensionale triunghiulare de discretizare s aib o form ct mai
apropiat de cea echilateral). Problema rezolvndu-se numeric, este necesar un model
discretizat (de exem-plu, o reea de discretizare geometric care s fie conform cu
102

datele introduse de utilizator). Acurateea postprocesrii depinde de nivelul discretizrii:

ntr-un sistem ideal, procesul de discretizare este inclus n solver, astfel nct generarea
reelei de discretizare se face adaptativ, n funcie de nivelul dorit al acurateei soluiei.
Solverul poate genera i o soluie incorect, de aceea verificarea soluiei obinute
trebuie s aib la baz criterii inginereti.
Vizualizarea elementelor cmpurilor n diferite regimuri este deosebit de util n
cadrul postprocesrii i se poate face prin desenarea liniilor de cmp. De asemenea, este
posibil mrirea unor zone de interes (zoom) i studierea detaliat a cmpului n zonele
respective.
Fenomenele studiate difer foarte mult ntre ele, de aceea i programele sunt
construite modular, destinate diverselor clase de aplicaii: electrostatic, magnetostatic,
cureni turbionari, microunde, calcul termic. Exist i programe generale (general
purpose) care ns necesit memorie foarte mult i deci suport hardware special.
Soluia modern cea mai eficient const n apelarea modulelor dintr-o baz de date,
ntreaga interfa fiind programat ntr-un limbaj orientat pe obiecte.
MathCAD este un program foarte complex, dar i foarte util pentru ingineri,
cercettori, matematicieni, studeni, cadre didactice, pentru toi cei care folosesc
matematica n studiul fenomenelor fizice. Un asemenea program profesional are
cri electronice care pot fi consultate ori de cte ori este necesar mprosptarea
cunotinelor de fizic, mecanic, chimie etc.
Cu ajutorul programului MathCAD se poate calcula orice formul
matematic, respectnd grafia matematicii, se pot reprezenta grafice de funcii, se
poate face programare, se pot rezolva ecuaii i integrale complicate, se poate utiliza
calculul simbolic etc.
Complexitatea programului se poate dovedi, de exemplu prin faptul c
manualul de utilizare, Users Guide MathCAD 7 Professional, are 684 de pagini, iar
Users Guide MathCAD 8 Professional are 372 de pagini.
Dei programul MathCAD este produs de firma MathSoft, el este integrat
complet WINDOWS, de aceea maniera de lucru este similar cu produsele Microsoft.
Paleta MathCAD conine opt butoane pentru cele opt palete de lucru, i
anume: paleta matematic, de evaluare, grafic, pentru matrici i vectori, de calcul
(derivate, integrale, limite, sume i produse), de programare (numai n varianta
MathCAD Professional), de simboluri greceti, de calcul simbolic.
Tabelul 1
Buton
Add
Line
if
for
break
return

Semnificaie
Insereaz o nou
linie de program

Buton

Semnificaie
Asignare local

Insereaz
otherwise Insereaz instruciunea n celelalte situaii
instruciunea IF
Insereaz o bucl
while
Insereaz o bucl WHILE LOOP
FOR LOOP
Insereaz instruciu- continue Insereaz instruciunea CONTINUE
nea BREAK
Insereaz instruciuon
Insereaz instruciunea ON ERROR (idennea RETURN
error
tific erorile numerice care ar fora MathCAD-ul s opreasc programul de calcul).

103

Pentru programare se utilizeaz paleta de programare, care dispune de 10

comenzi, conform tabelului 1.
n programele MathCAD se pot asocia toate comenzile i funciile pachetului
rezultnd astfel un instrument puternic la ndemna programatorilor.
Cu numai cele zece butoane din paleta de programare se poate face uor
programarea n MathCAD. Totui, aceast simplitate ascunde n mod surprinztor
posibiliti de programare foarte complexe.
2. n continuare se prezint modul n care se utilizeaz programul MathCAD la
studiul fenomenelor care au loc n atmosfer n timpul unei furtuni orajoase, problem
de prim importan pentru aprecierea comportrii instalaiilor de paratrsnet.
Se tie c determinarea pe cale analitic a factorului de protecie oferit de
paratrsnetele cu dispozitiv de captare vertical pretinde efectuarea unei integrale care
face legtura ntre coordonatele punctelor din planul z , cel n care se afl construcia
studiat, i punctele din planul , obinut printr-o transformare Schwarz-Christoffel.
Posibilitatea de a realiza efectiv integrarea depinde de forma conturului construciei, care
determin complexitatea funciei de integrat (funcia de structur): dac profilul
construciei este complicat, rezult o funcie de structur complicat, care nu permite
efectuarea integralei pe cale analitic. n
A
asemenea cazuri, rezolvarea problemei nu
A-5
A5 poate fi realizat dect dac se apeleaz la
mijloacele de calcul numeric. Numeric se poate
A0
studia orice configuraie, orict ar fi ea de
complicat. Eroarea comis depinde de metoda
de calcul utilizat, de capacitatea calculatorului
A-2 A-1 A1 A2
de care se dispune, trebuie ns s se in
seama i de intervalul de timp n care
A-4
A4 calculatorul d rspuns la problema propus.
A-3
A3
Figura1 Exemplu de contur utilizat la
efectuarea calculelor numerice

2.1. n cazul calculelor numerice

determinarea coeficienilor din formula
Schwarz-Christoffel presupune integrarea unor funcii pe un contur nchis, de forma
prezentat n figura 1. ntr-un asemenea caz este evident c trebuie luate n
considerare toate dimensiunile construciei, pe toate direciile att pe direcia
orizontal, ct i pe cea vertical.
Funcia de structur n cazul contururilor nchise este de gradul 2. Pentru
conturul din figura 1. de exemplu, funcia de structur (n ipoteza c deschiderea
conturului se face n punctul A) este:
f

a12

2 a 22
2

a32

a 42

a52

(1)

La scrierea relaiei (1) s-au notat abscisele corespunztoare vrfurilor Ak prin ak i, de asemenea, s-a luat n
considerare faptul c, din cauza simetriei, a-k = -ak.

104

Dup calculul numeric al coeficienilor ak, pentru determinarea factorului de

acoperire este necesar utilizarea formei trunchiate a funciei de structur. Aceast
funcie se determin din expresia complet a funciei de structur, considernd c
punctele de tipul A4 i A5 sunt ndeprtate la infinit, adic toi factorii din formula
funciei de structur n care apar abscisele a4 i a5 nu se mai iau n considerare. n
aceste condiii, funcia de structur trunchiat corespunztoare conturului din figura 1
devine:

f'

2 a 22
2

a12 a32
2

(2)

Pe calea artat se obine o funcie de structur de grad zero, cu care se poate

calcula distribuia intensitii cmpului electric, respectiv factorul de acoperire, dup
metoda obinuit.
Trunchierea funciei de structur nu introduce erori prea mari n calcule dac
raportul ntre cea mai mic abscis de care se face abstracie i cea mai mare abscis
care aparine construciei (i deci care se mai pstreaz n formul) este suficient de
mare (n cazul particular examinat, acest lucru se aplic raportului a4/a3)). Dac
a4/a3 nu ndeplinete aceast condiie, punctele de tipul A4 i A5 vor trebui luate la
distan mai mare de punctele A3.
2.2. Determinarea coeficienilor transformrii Schwarz-Christoffel pretinde
reprezentarea conform a poligoanelor de tipul din figura 1 pe cercul de raz unitate,
de unde apoi conturul se desfoar de-a lungul axei reale a planului complex .
Reprezentarea conform a domeniului A pe domeniul B este o funcie
1
1
f : A B de clas C , inversabil, cu inversa de clas C i care pstreaz unghiul
dintre curbe, adic dac dou curbe se intersecteaz n A sub un unghi , atunci
imaginile lor n B se intersecteaz sub acelai unghi.
Se tie c o transformare conform este o funcie olomorf i deci un domeniu
simplu conex se reprezint conform pe un cerc de raz unu. Fie f : D U o astfel de
transformare conform a lui D pe cercul unitate. Dac se cere n plus ca pentru un
punct z 0 D s avem f (z 0 ) 0 i f ' z 0 0 , atunci transformarea f este unic
determinat.
n plus, dac frontiera domeniului este suficient de regulat, de exemplu dac
ea este format din curbe netede ce se ntlnesc sub unghiuri diferite de 0 sau 2 ,
atunci f se prelungete continuu i pe frontier, iar pe poriunile pe care frontiera este
diferen-iabil, este difereniabil i prelungirea lui f.
Demonstraia de mai sus nu este constructiv i de aceea este necesar s se caute
metode de determinare practic a unei transformri f pentru domenii concrete.
Importana unor astfel de transformri rezult din faptul c dac laplacianul u 0 n
cercul unitate atunci u f 0 pe D, deci rezolvarea ecuaiei lui Laplace pe un
)

De exemplu acest raport trebuie s depeasc valoarea 1,5. Raportul a5/a3 va depi ntotdeauna valoarea
a4/a3 .

105

domeniu D se reduce la rezolvarea ecuaiei lui Laplace pe cercul unitate dac se

cunoate o reprezentare conform f : D U . Apoi prin funcia omografic

w 1
cercul de raz unu se reprezint conform pe semiplanul superior; inversa
w 1
t i
acestei funcii este t w
, unde i 1 . Deci problema reprezentrii conforme pe
ti
w t i

cerc este echivalent cu aceea a reprezentrii conforme pe semiplanul superior.

Pentru reprezentri conforme de domenii mrginite pe cerc sau pe semiplanul
superior s-au imaginat diverse metode. Dintre acestea fac parte metoda nucleului
Bergman, metoda nucleului Szego, metode de dezvoltare dup un parametru unic
dac frontiera difer puin de un cerc, metode integrale.
Cele mai stabile metode de determinare n practic a transformrilor conforme
s-au dovedit a fi cele integrale.
Pentru a gsi transformrile Schwarz-Christoffel ntre un poligon i
semiplanul superior s-a programat n MathCAD 2000 Professional metoda lui Symm.
Metoda dezvoltat de Symm const n urmtoarele:
i) Fie f : D U , unde U este cercul unitate. Conform unei teoreme a lui
Caratheodory, se tie c f se extinde continuu la frontier, dac frontiera este format,
de exemplu, din poriuni de clas C1, fr unghiuri de 3600.
ii) De aici s-au determinat ecuaii integrale pentru argumentul lui f (z) pe D
(Gershgorin, Bamin, Narchawski, Stiefel).
iii) Conform tehnicii propuse de
Pozitia varfurilor pe cerc
Symm se caut acea transformare conform
1.5 1.5
pentru care f (z 0 ) 0 i f ' z 0 0 .
Determinarea complet a transfor0.75
ycerck
mrii implic determinarea congruenei
w (z) Rew z i ln w z ,
cunoscnd pe
Im( poz_pe_cerc)
0
Re w (z) ln | z p s | 1 s ds .
L

0.75

Alura modului n care sunt

repartizate pe cerc punctele w i este
prezentat n figura 2 (n figur w 0 a fost
ales arbitrar egal cu 1).
Printr-o omografie, compunnd pe f

1.5
1.5

1.5
1.5

0.75

0.75

xcerc k Re( poz_pe_cerc)

1.5
1.5

Figura 2 Reprezentarea punctelor wi

pe cerc

cu transformarea w i

w 1
se ajunge la
w 1

reprezentarea conform a poligonului pe semiplanul superior, imaginea vrfurilor

poligonului corespunznd punctelor a i de pe axa real, (fig. 3.).
Avnd pe a i , se determin coeficientul Ae i din formula Schwarz-Chris-toffel
cu relaia:
Ae i

A1 A 0
1
1
a a 0 a 1
a1

106

a n 1

n 1 1

(3)

Astfel s-au determinat toi parametrii din formula Schwarz-Christoffel. Se pot

compara (fig. 4.) poligonul original cu poligonul determinat folosind coeficienii
Schwarz-Christoffel, n vederea verificrii rezultatelor obinute.

0.342

0.444

0.516

0.532

10

0.609 -0.609 -0.532 -0.516 -0.444 -0.343

Figura 3 Matricea absciselor ak

Programele MathCAD asigur obinerea unor valori ale intensitilor de cmp

relative foarte apropiate de cele reale, aceste programe oferind deci, posibilitatea de a
calcula factorii de protecie cu o precizie comparabil cu cea obinut prin calculele
analitice.
30

Poli gonul dat - poligonul rezultat

30

20

vertic al

Im A k
Im B k
10

20
24

10

0
R e A k R e B k
orizontal

10

20
24

Figura 4 Conturul dat (linie continu) i cel obinut prin calcul (linie punctat)

Dezavantajul principal al programelor tip MathCAD const n timpul relativ

lung pe care l pretinde calculul coeficienilor transformrii Schwarz-Christoffel.
107

BIBLIOGRAFIE
[1] Centea, O., Elemente de teoria cmpurilor Instalaii de paratrsnet, Editura MATRIX ROM,
Bucureti, 2000;
[2] Petrehu, V., Reprezentarea conform a unui poligon pe semiplanul superior, Editura
MATRIX ROM, Bucureti, 2001;
[3] tefnescu, Eleonora, Studiul eficienei proteciei instalaiilor de paratrsnet ale
construciilor, tez de doctorat, U.T.C., Bucureti, 2001.

108

DETERMINAREA EXPERIMENTAL A VITEZELOR

OBINUTE N CAZUL UTILIZRII JETULUI BIFAZIC CEA
DE AP, LA STINGEREA INCENDIILOR
Locotenent asistent univ. dr. ing. Drago-Iulian PAVEL1
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE2
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU3
Inspector principal de poliie drd. ing. Mihai POENARU4
1,2,3
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri
4
Inspectoratul General al Poliiei Romne

Abstract
The paper presents the advantages and disadvantages of water fog using at fire
extinguishing, based on an experimental setup. The velocities field is given with an
anemometer Digitron AF 200. Based on the measured values, we found velocities
correlations for the two-phases jet used for fire extinguishing.
Keywords: Water Fog, Fire Extinguishing, Velocities Correlations, Anemometer Digitron AF 200.

Pornind de la avantajele i dezavantajele utilizrii ceii de ap la stingerea

incendiilor, prezentate pe larg n [5], lucrarea de fa este canalizat pe obinerea,
printr-un studiu experimental, a cmpului de viteze din jetul bifazic complex al ceii
de ap.
Ca substan de stingere, ceaa de ap acioneaz prin reducerea coninutului
de oxigen, ns trebuie ca dimensiunea particulelor s fie de aproximativ de 100
micrometri.

CONCEPIA GENERAL A INSTALAIEI EXPERIMENTALE

S-a conceput o instalaie experimental n care se realizeaz un jet bifazic, ce
va fi dispersat n aer cu umiditate relativ sczut. Temperatura lichidului la duza de
pulverizare trebuie s aib posibilitatea s fie modificat (reglat) pentru a realiza o
gam mai larg de teste.
Pentru a preseta valorile, este necesar a se introduce un sistem de
termostatate. Pe de alt parte, experienele vor fi realizate cu duze de diferite diametre
pentru a pune n eviden fineea pulverizrii.
Schema de principiu a standului de prob este prezentat n figura 1.
109

Figura 1 Schema de principiu a instalaiei:

1. rezistena electric; 2. rezervorul de ulei; 3. debitmetrul de ap; 4. termostat electronic;
5. duza de pulverizare; 6. panou de msurare; 7. serpentin de nclzire; 8. surs de energie electric.

Alimentarea cu ap s-a fcut de la reeaua laboratorului printr-un debitmetru,

dup care a fost introdus n serpentina cu ap, care se afl imersat n rezervorul cu
ulei cald. Reglajul temperaturii apei este asigurat de un termostat electronic.
Standul experimental a fost realizat n scopul efecturii de teste i
msurtorilor aferente privind comportarea jeturilor bifazice, care debueaz n
mediul gazos.
Rezultate experimentale
Pentru realizarea prii experimentale s-a folosit anemometrul Digitron tip
AF 200.

Figura 2 Anemometrul Digitron tip AF 200 cu tubul Pitt

110

Figura 3 Sonda anemometrului Digitron tip AF 200

S-au fcut msurtori pentru viteze.

Seciunile n care s-au efectuat msurtorile sunt prezentate pe figura 4. n
fiecare seciune aparatul de msur utilizat a fost deplasat simetric ncepnd de la circa
2,5 m fa de axa jetului i achiziia de date s-a fcut n mai multe puncte din fiecare
seciune. Valorile msurate n punctele caracteristice parametrului vitez au fost
nregistrate n tabelele i diagramele care vor fi prezentate n continuare.
z(cm)
100

75

50

25

jet
x(cm)

x(cm)

Figura 4 Schema jetului cu seciunile de msur

Msurarea vitezelor s-a efectuat cu ajutorul anemometrului Digitron tip AF

200. n tabelul 1 sunt date valorile msurate n seciunile jetului bifazic. Tabelul 2
prezint valorile vitezelor n axul jetului.
111

x(r) [cm]
z=0 cm
z=25 cm
z=50 cm
z=75 cm
z=100cm

Tabelul 1 Distribuia vitezelor n jetul bifazic pentru ajutaj de 1,5 mm;

D = 2,04 l/min.; Ti = 36,3 C
-28,5
-26,5
-21,5
-12,5
0
12,5
21,5
26,5
21
8,4
10,7
15,4
4,4
7,8
3,6
8,4
8,9
8,2
9,5
11,2

28,5

6,1

Tabelul 2 Distribuia vitezelor n axul jetului bifazic

z [cm] w [m/s]
0
22
25
10,7
50
7,8
75
7
100
10

Pentru a evalua dimensiunea nfurtorii jetului, s-au cutat valorile pentru

care viteza descrete ctre zero. Aceste valori sunt date n tabelul 3.
Tabelul 3 Date pentru nfurtoarea dinamic a jetului bifazic (w = 0 m/s)
x(r)
[cm]
0
12,5
21,5
26,5
28,5
0
-12,5
-21,5
-26,5
-28,5

z [cm]
0
25
50
75
100
0
25
50
75
100

Pe baza datelor nscrise n tabelele de mai sus s-au trasat diagramele

prezentate n figurile 58. Pe diagramele din figura 5 se prezint variaia vitezelor n
seciunile precizate (z = 25, 50, 75, 100 cm). Se constat c practic, viteza maxim se
afl n ax. Se observ c, n general, alura vitezelor este parabolic n seciuni,
aceasta fiind conform cu teoria jeturilor. Din evoluia vitezelor n ax artat n figura
7 se constat c pentru z mai mare de 75 cm apare o cretere de vitez axial. Aceast
cretere ar putea fi explicat prin faptul c apare o evaporare abundent a lichidului,
deoarece acesta este injectat la o temperatur iniial de 36,3 C. Aceast evoluie de
viteze a fost corelat cu nlimea z i s-a obinut relaia:
(1)
w(z) = 21,886 - 0,5935z + 0,0072z2 - 210-5z3 [m/s],
112

cu factorul de corelaie R2 = 0,9938, n care z este n cm. Aceast relaie s-a obinut
folosind metoda celor mai mici ptrate. Din aceast relaie se observ c termenul
prim cu valoarea de 21,886 m/s este practic viteza iniial la ieirea din duz, w0 = 21
m/s, vitez determinat din ecuaia de debit (vezi tabelul 1). Relaia (1) se poate scrie
i sub forma:
(2)
w(z) - w0 = - bz + cz2 - dz3,
unde valorile constantelor b, c i d sunt obinute prin identificarea termenilor din
ecuaia (1).

Variatia vitezelor n jet bifazic la

duza 1,5 mm, debit 2,04 l/min la Tin=36,3C la z = 50 cm

Variatia vitezelor n jet bifazic la

duza 1,5 mm, debit 2,04 l/min la Tin=36,3C la z =25 cm

w[m/s]

20

20

w[m/s]
15

15

10

10

0
15

10

0
x[cm]

10

15

30

Variatia vitezelor n jet bifazic la

duza 1,5 mm, debit 2,04 l/min la Tin=36,3C la z = 75 cm
w[m/s]
20

20

10

0
x[cm]

10

20

30

Variatia vitezelor n jet bifazic la

duza 1,5 mm, debit 2,04 l/min la Tin=36,3C la z = 100 cm
w[m/s]
20

15

30

20

10

15

10

10

0
x[cm]

10

20

40

30

30

20

10

10
x[cm]

20

Figura 5 Variaia vitezelor n jetul bifazic cu raza la diferite nlimi

(z = 25 100 cm)

113

30

40

variatiavitezelornjetbifazicla
duza1,5mm,debit2,04l/minlaTin=36,3C
w[m/s]
25
z=75cm
20

z=100cm
z=50cm

15
z=25cm
10

0
40

30

20

10

10

20

30

40

x[cm]

Figura 6 Variaia vitezelor n jetul bifazic cu raza n ansamblu (z = 25 100 cm)

Variatia vitezei n ax la T in =36,3 C, debit 2,04 l/min,
duza 1,5 mm
25
w [m /s]

w(z) = -2E-05z 3 + 0,0072z 2 - 0,5935z + 21,886

R2 = 0,9938

20
15
10
5
0
0

20

40

60

80

100

120
z [cm ]

Figura 7 Variaia vitezelor n axa jetului bifazic la Ti = 36,3 C, duza 1,5 mm

Figura 8 prezint nfurtoarea dinamic a jetului obinut pe baz de

experiment (w = 0 m/s). Se constat c alura este relativ parabolic, iar de la o
nime de circa 50 cm apare o reducere a gradientului nfurtorii. Acest fenomen
poate fi explicat prin faptul c o parte din vaporii de la periferia jetului i diminueaz
viteza probabil datorit frnrii n aer combinat cu condensarea parial a acestora.
114

Alura infasuratorii conului duza 1,5 mm, Tin = 36,3 C

z [cm]
125

100

75

50

25

0
-40

-30

-20

-10

10

20

30

40

x [cm]

Figura 8 Alura nfurtorii conului

Concluzii generale
Preocuprile la nivel mondial sunt ndreptate n utilizarea apei la stingerea a
ct mai multor tipuri de incendii datorit costului redus de obinere a acesteia, iar pe
de alt parte se pune problema scderii cantitii de ap, ntrebuinate pentru a reduce
att pierderile materiale datorate degradrii produse de ap ct i cheltuielile
ocazionate de construirea de mijloace de intervenie care transport cantiti mari de
ap la intervenii.
Comparate cu jetul tradiional, att rezultatele experimentale, ct i cele
analitice arat c folosirea adecvat a ceei de ap prin descrcri scurte n picturi
fine i unghi de mprtiere larg poate avea un efect de rcire mai bun i conduce la o
mai mic distrugere a echilibrului termic n strat.
S-a realizat o instalaie experimental pentru testarea jetului de cea de ap
la diferii parametri (geometrii de duze, temperaturi, presiuni, debite de lichid).
Aceast instalaie a fost prevzut cu echipamente moderne de msur i achiziie de
date. Elementele speciale de msurare folosite n cadrul lucrrii constau n:
sistemul de achiziie de date pentru temperatura mediului cu afiare n timp
real (nregistrare n calculator i prelucrare statistic);
vizualizare n infrarou a jetului i a flcrii;
filmare cu camer rapid a proceselor de evaporare i stingere a flcrilor
pentru diverse tipuri de jet.
Pe baza acestor sisteme moderne de achiziie de date i vizualizare au putut fi
observate i analizate procesele complexe de transfer de cldur i mas la evaporare,
precum i procesele hidrodinamice specifice dispersiei jetului de lichid cald.
115

Realizarea unor picturi de ap de dimensiuni mici conduce la un timp redus

de evaporare, deci o aciune rapid asupra focului i o eficien crescut de stingere.
Picturile de ap de dimensiuni mici conduc la un timp redus de evaporare, deci la o
aciune rapid asupra focului, un consum redus de ap i o cantitate mic de vapori
fierbini.
Se constat, att pe baza rezultatelor obinute din modelul teoretic, ct i din
rezultatele experimentale existente faptul c pentru spaii nchise (fr circulaie de
aer proaspt din exterior), timpul de via al picturii de ap este mai ridicat dect n
cazul spaiilor seminchise, cu ptrundere de aer uscat, unde timpul de via al
picturii de ap este mai mic. Aceasta se explic prin creterea umiditii relative din
spaiile nchise.
Se observ c radiaia termic are o pondere relativ sczut ca efect termic i
un efect neglijabil la dimensiuni mici ale picturii, de ordinul m. Pe de alt parte,
transferul de cldur convectiv care are ponderea determinant e mai redus la
picturile mari (hc ~ 2 /D).
Studiul prezent constituie un model care a avut ca scop obinerea unor valori
pentru temperaturile apei pulverizate necesar n eficientizarea proceselor de stingere
a incendiilor. Aprofundarea studiilor privind procesele termofizice de pulverizare i
evaporare au avut ca rezultat obinerea parametrilor geometrici, diametrul duzei i
unghiul de dispersie, n corelare cu presiunea i temperatura apei pulverizate. Pe baza
rezultatelor experimentale s-a constatat:
temperatura apei este determinant pentru fineea de pulverizare, s-au
obinut timpi de via redui, respectiv o evaporare abundent a lichidului;
diametrul duzei combinat cu dispozitivul swirl de spargere a jetului
implantat n corpul duzei au condus la obinerea unui jet cu picturi fine;
dezvoltarea cmpului de temperaturi n jet i a cmpului de viteze sunt
asemntoare, dar de dimensiuni geometrice diferite. Dimensiunea cmpului de
temperaturi n jet este legat n primul rnd de temperatura iniial a lichidului
corelat cu temperatura mediului. S-a constatat c pentru diferene mai ridicate de
temperaturi ntre cele dou medii crete distana ntre nfurtoarea termic i
dinamic;
dezvoltarea stratului termic implic existena i a unui gradient de
concentraie de vapori, deci o reducere a concentraiei aerului, respectiv a oxigenului
n stratul menionat.
Studiul evoluiei parametrilor n axul jetului a artat o asemnare formal
ntre variaia vitezei i a temperaturii, aceast variaie fiind de tip parabolic.
S-au fcut experiene cu foc deschis, flacra provenind de la un arztor cu
butan. S-a constatat c la incidena jetului flacr-gaze fierbini cu picturile de ap
se produce o schimbare a culorii flcrii ctre rou i o scurtare a lungimii flcrii.
Modificarea culorii se explic, pe de o parte, prin schimbarea compoziiei mediului,
care se mbogete n vapori, scade concentraia de oxigen, probabil arderea devine
incomplet sau apar frecvent compui intermediari de tip CO iar, pe de alt parte,
apare o scdere pronunat a temperaturii datorit vaporizrii fazei lichide a apei, deci
o reducere substanial a temperaturii. Probabil i aceasta este cauza pentru care
temperatura scade sub temperatura la care arderea are loc complet pn la CO2.
116

Pentru o aprofundare a proceselor intime, care au loc la microscar i n timpi

foarte redui (fraciuni de secund < 1/10 s), este necesar a se corobora datele
cantitative obinute prin msurtori cu echipamentele actuale cu cele obinute prin
vizualizarea jetului flcrii, compoziia mediului i a cmpului de temperaturi din jet.
Pentru aceasta, se impune suplimentarea dotrii cu echipamente de msurare pentru
stand, care s conin sistem optic cu citire n infrarou. Prin acest sistem pot fi
determinate dispersia picturilor, gama lor de dimensiuni, densitatea lor volumic i
statistica mprtierii. Graie acestui sistem se va putea determina harta
temperaturilor.

BIBLIOGRAFIE
[1] Mills, A.I., Basic Heat Mass Transfer, 2nd ed., Prentice Hall, N.J., 1999;
[2] Taine, J.; Petit, J.P., Transferts thermiques, Editura Dunod University, 1989, Paris;
[3] Cavaropol, D.; Pavel, D.,I.; Constantinescu, A., Utilizarea ceii de ap la stingerea
incendiilor, Lucrrile Sesiunii de Comunicri tiinifice cu Participare Internaional a
Facultii de Pompieri SIGPROT 2005, Ediia a VIII-a, Bucureti, 27 mai 2005, Editura
Printech, Bucureti, 2005, pag. 51-58;
[4] Pavel, D.I., Contribuii la termohidrodinamica proceselor de stingere a incendiilor (Tez de
doctorat), Bucureti, 25 iunie 2009;
[5] Pavel, D.I.; Darie, E.; Poenaru, M., Folosirea ceii de ap la stingerea incendiilor. rezultate
experimentale obinute folosind o instalaie pentru studiul termohidrodinamic al proceselor de
stingere a incendiilor, Buletinul pompierilor nr. 1/2010, pag. 48-54, Editura Ministerului
Administraiei i Internelor, Bucureti.

117

POMPIERII MILITARI DIN BUCURETI N CONTEXTUL

DEZVOLTRII TIINIFICE INTERNAIONALE I
ROMNETI. ELEMENTE GENERALE ALE
PERIOADEI 18201900
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri
Muzeograf ing. Vasile BLAN
Muzeul Naional al Pompierilor

Rezumat
n articol sunt prezentate o serie de date care fac referire la perioada istoric 18201900
n care se evideniaz dezvoltarea entitilor de pompieri militari n raport cu dezvoltarea
tiinific naional i internaional.

1. PERIOADA ISTORIC ANUL 1820 PN LA RZBOIUL

DE INDEPENDEN
Contextul dezvoltrii tiinifice din Romnia corespunde contextului
dezvoltrii tiinifice a rilor Europene, dar i a celorlalte state: Statele Unite ale
Americii, America de Sud, Australia etc.
n domeniul activitilor desfurate de pompierii militari, contextul
dezvoltrii n tiin, n general, corespunde n mod real, contextului dezvoltrii
primelor formaiuni/entiti de pompieri; printre primii beneficiari, n acest sens, fiind
pompierii militari care practic, prin natura rolului lor n cadrul societii civile, erau
obligai s in pasul cu noile realizri din tiin.
n perioada 18221848, n Bucureti, exista un numr mare de cldiri cu
diferite destinaii; n perioada premergtoare Revoluiei de la 1848, erau construite
printre altele: Teatrul Naional, Curtea de Justiie, Casa Statului Major, Cazarma de
Infanterie, nchisoarea, Sfatul Orenesc, Cazarma de Cavalerie.
n anul 1852, ia fiin grdina public Cimigiu, dup un plan al arhitectului
german, Kail Friedrich Wilhelm Meyer.
Iluminatul public, n Bucureti, nsemna aproximativ 280 de felinare n anul
1833, dup anul 1840, cifra ridicndu-se la aproximativ 700 de felinare.
Este necesar s remarcm faptul c, impulsul pentru modernizarea
arhitectural real/efectiv a Bucuretiului rezid din consecinele Focului cel
Mare, care a avut loc n anul 1847, n ziua de Pati (23 martie), arznd peste 2.000
118

de cldiri stare, care reprezenta aproximativ 1/3 din totalul cldirilor oraului; atunci
au decedat 15 persoane dintre care i un pompier militar.
n Bucuretiul aflat n continu dezvoltare, aveau loc zilnic incendii, care se
soldau cu pagube materiale importante; de aceea, domnitorul Gheorghe Bibescu a
dispus nfiinarea unui serviciu public specializat n stingerea incendiilor, serviciu
creat pe principii militare.
Practic, domnitorul rii Romneti, Gheorghe Bibescu (18421848) este
printre primii care a obinut titlul de doctor n drept la Paris; de numele domniei sale,
se leag prima lucrare modern de alimentare cu ap a Bucuretilor, dup un proiect
al inginerului Jean Baptiste Marsillion.
Activitatea roatei de pompieri ncepe la data de 1 iulie 1845, comandantul
acesteia fiind cpitanul Emanoil Boteanu, care a fost la comand n perioada (1845-1848);
unitatea era constituit din 7 ofieri, 23 de subofieri i 256 de soldai i la data de
01.02.1861, structura respectiv se transform n batalion cu 4 companii.
Dup incendiul din anul 1847, se acord mult mai mult atenie i, deci,
preocupare pentru activitile de: prevenire a incendiilor, calitii construciilor i
aliniamentelor strzilor din ora.
O simpl comparaie demonstreaz faptul c, n anul 1874, Capitala se situa
printre cele mai avansate din Europa, din punct de vedere al numrului pompierilor,
n raport cu populaia existent:
Berlin, 825 de pompieri civili, la peste 1.000.000 de locuitori;
Istanbul, 520 de pompieri militari, la peste 1.000.000 de locuitori;
Budapesta, 68 de pompieri civili, la peste 300.000 de locuitori;
Bucureti, 668 de pompieri militari, la peste 177.000 de locuitori.

2. PERIOADA ISTORIC RZBOIUL DE INDEPENDEN

PN LA ANUL 1900
Dat fiind contextul istoric din Europa, n luna martie 1877, pentru ntrirea
capacitii de lupt principele Carol I, ordon mobilizarea general a armatei.
n contextul Rzboiului de Independen, a fost creat bateria de coast
denumit Independena, constituit din pompieri artileriti, aparinnd de
Divizionul Bucureti; acetia au participat efectiv la operaiunile de lupt.
Ulterior, a fost creat i bateria tefan, ncadrat de asemenea cu pompieri
militari din acelai divizion.
n anul 1878, erau construite 21.037 de case, dintre care 635 existau dinainte
de anul 1800 i aproximativ 3963 de case erau construite nainte de anul 1830.
Un aport important la reconstrucia oraului Bucureti l are primarul Pake
Protopopescu (18881891).
Noua stare arhitectural a oraului Bucureti este determinat i de lucrrile
de canalizare ale Dmboviei, ncepnd cu anul 1880, dat la care ia natere
Splaiul.
119

Din aceast perioad se pstreaz unele edificii cum sunt, de exemplu: Banca
Naional, Camera de Comer, Bursa, Ateneul Romn, Palatul Justiiei, Liceul
Gheorghe Lazr.
n anul 1892, este construit Foiorul de Foc, dup planurile arhitectului-ef
al Capitalei, George Mandrea; acesta este destinat serviciului de pompieri militari.
n anul 1934, Primria Capitalei transfer aceast cldire Societii de
Tramvaie, n folosina creia rmne pn n anul 1963, cnd din iniiativa
Comandantului Trupelor de Pompieri, general-maior Tatu Panfil, cldirea intr n
patrimoniul pompierilor, cu destinaia de Muzeu Naional al Pompierilor.
n timpul domniei lui Carol I s-au fcut progrese remarcabile n domeniul
hidrotehnic, fiind construite: bazine, apeducte i rezervoare n zona Cotroceni i
puuri de ap n zona Bragadiru; acestea erau destinate pe de o parte, alimentrii
populaiei cu ap, iar pe de alt parte, utilizrii apei pentru stingerea eventualelor
incendii.
Cu toate acestea, mult dup anul 1900, din cauza debitelor i presiunilor
sczute n reelele de ap, populaia continu s se aprovizioneze cu ap, prin
intermediul sacagiilor; acetia i secondau n caz de incendiu pe pompierii militari.
n perioada anilor 18821884, au avut loc incendii dintre care le enumerm
pe cele la care pagubele au fost mai mari: Circul Kremsler, redacia ziarului
Romnul casa lui C.A. Rosetti, Universitatea etc.

3. FAPTE TIINIFICE CONEXE I CONTEMPORANE

Dup anul 1890, sunt instalate n Bucureti primele centrale electrice
destinate iluminatului electric.
Este de menionat faptul c, primul ora european, iluminat electric, este
Timioara.
De asemenea, se dezvolt transportul n comun, prin introducerea
tramvaiului tras de cai, pe ine.
n anul 1900, are loc la Paris constituirea Comitetului Tehnic Internaional al
Focului.
n anul 1900, industriaul Assan Gheorghe aduce, n Bucureti, primul
autovehicul.
n anul 1883, a fost instalat prima linie telefonic; la sfritul secolului,
reeaua telefonic deservea un numr de 700 de abonai racordai la 4 centrale
telefonice; n acest context, pompierii militari beneficiaz de serviciul telefonic i
ncepnd cu anul 1910, serviciul de supraveghere de la nlime, ncazarmat n
Foiorul de Foc, i nceteaz activitatea.
n perioada 19001918, suprafaa oraului se extinde continuu, astfel c se
construiser un numr de: 15 bulevarde, 60 de osele, 29 de strzi principale, 616
strzi secundare i aproximativ 35.000 de cldiri cu diferite destinaii.
n anul 1909, reeaua de alimentare cu ap a oraului atinge constructiv
lungimea de peste 180 km.
120

n anul 1906, reeaua telefonic atinge capacitatea de 3.000 de posturi.

La data de 16 septembrie 1901, se instaleaz Monumentul Pompierilor din
Dealul Spirii realizat prin subscripie public a locuitorilor Capitalei, n cinstea
eroilor pompieri de la 13 septembrie 1848; monumentul a fost lucrat n bronz de
ctre sculptorul Vladimir Hegel.
n anul 1981, monumentul a fost depozitat ntr-o locaie neadecvat, dup
care a fost repus la data de 13 septembrie 1990, pe actualul amplasament, n zona
hotelului Marriott.
n anul 1902, se d n funciune Postul Central de Pompieri, cldire care este
arondat strzii inginer Elie Radu nr. 2, n care, n prezent, i desfoar activitatea,
Batalionul nr.1 de Pompieri al Inspectoratului Pentru Situaii de Urgen, Bucureti.
Cldirea a fost construit n anul 1899, dup planurile arhitectului Mitaki.
n aceast cldire a funcionat sediul Grupului de Pompieri al municipiului
Bucureti pn n anul 1992, care apoi a devenit Brigada de Pompieri Dealul Spirii
a Capitalei i mai apoi Inspectoratul pentru Situaii de Urgen Dealul Spirii a
Capitalei.
Cldirea adpostete statuia bunului nostru coleg lt. col. Barbu Adrian, care a
decedat n ziua de 31 august 1998, la intervenia pentru stingerea unui incendiu, fiind
njunghiat de o persoan aflat sub influena buturilor alcoolice.
Din anul 1993, sediul Brigzii de Pompieri Dealul Spirii a Capitalei este
arondat adresei de pe Calea 13 Septembrie nr. 135, sector 5.

BIBLIOGRAFIE
[1] Panuru, I., File din istoria pompierilor romni, Ministerul de Interne, Comandamentul
Pompierilor, Muzeul Pompierilor, Serviciul Editorial i Cinematografic, Bucureti, 1983;
[2] Arimia, A.; Fru, C.; Popovici, N.; Grigorie, I.; Rdulescu, I., Istoria pompierilor militari
Bucureteni, Editor Brigada de Pompieri, Dealul Spirii a Capitalei, Bucureti, 1996;
[3] Udor, A.; Eftene, C.; O istorie ilustrat a pompierilor Capitalei, Bucureti, 2003.
[4] Lpdui, V.; Gdea, C.; Petin, M.D., Bucuretiul necunoscut, o istorie fascinant a
Capitalei, Editura Luceafrul, Bucureti, 2004;
[5] ***Univers ingineresc, nr. 23/1-15 decembrie 2009, Asociaia General a Inginerilor din Romnia.

121

DESPRE PROBABILA CAUZ DE INCENDIU/EXPLOZIE CARE

A GENERAT ACCIDENTUL MAJOR N CARE A FOST
IMPLICAT DIRIJABILUL HINDENBURG
Conf. univ. dr. ing. erban TOMESCU
Universitatea Politehnica Bucureti, Facultatea de Inginerie Aerospaial
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri

Rezumat
Zepelinele au fost primele aerostate, dirijabile utilizate n aeronautic.
Acestea poart denumirea constructorului Ferdinand Graf von Zeppelin.
Acestea au fost utilizate ntre anii 19001940 pentru transportul de pasageri, mrfuri i
n scopuri militare.
Unul dintre cele mai cunoscute accidente aviatice, care s-a soldat cu decesul a 36 de
persoane, este cel al dirijabilului Hindenburg; evenimentul a avut loc n procedura de
aterizare, la ntoarcerea de la Frankfurt, n New York.
Dirijabilul, fcea parte din flota Zeppelin Company Germania, fiind rezultatul a peste
50 de ani, de experien n domeniu.
Accidentul a avut loc n ziua de 6 mai 1937, n cadrul procedurii pentru aterizare i a
determinat aprinderea contexturii exterioare aeronavei, n momentul n care dirijabilul,
urma s fie fixat prin coborrea cablurilor de ancorare.
Cauza accidentului a rmas n timp, un mister, fiind nc necunoscut.
Ulterior evenimentelor generate la dirijabilul Dixmude, n anul 1923, i la dirijabilul
Hindenburg, n anul 1937, hidrogenul a fost nlocuit de heliu.
Autorii raportndu-se la datele rezultate din realitatea obiectiv a vremii au emis unele
puncte de vedere, pentru stabilirea naturii sursei de aprindere.

1. TERMINOLOGIE
Aerostat aeronav construit pe principiul plutirii corpurilor.
Aprindere iniiere a unei arderi.
Ardere/combustie reacie exoterm a unei substane combustibile cu un comburant, nsoit
n general, de emisie de flcri i/sau emisie de fum.
Atmosfer exploziv amestec de gaze, vapori sau pulberi/prafuri combustibile cu aer, n
condiii atmosferice normale i concentraii cuprinse ntre limitele inferioar i superioar de
explozie, pentru care, la inflamare/autoinflamare, aprindere/ autoaprindere, arderea se propag
n ntregul amestec.
Comburant element sau compus chimic care poate produce oxidarea sau arderea altor substane.
Combustibil material capabil s ard.
Cauz a unui incendiu rezultat/consecin a unui complex de fenomene fizico-chimice
constituit din patru subcategorii conceptuale principale; cuprinde fenomene i procese

122

cauzatoare (iniiatoare), sediile materiale de apariie i dezvoltare ale acestor fenomene, agenii
materiali participani la iniiere, precum i condiiile de stare material necesare s fie ntrunite
n timp i spaiu, pentru ca un astfel de eveniment s se produc; stabilirea unei cauze de
incendiu const n identificarea: sursei probabile de aprindere, mijlocului probabil de
aprindere, primului material care s-a aprins i a mprejurrii determinante.

Explozie reacie brusc de oxidare sau de descompunere, care produce o cretere de

temperatur, de presiune sau ambele simultan.

Electricitate static energie de natur electric care apare datorit unor fenomene
electrochimice, frecrilor, nclziri i deformrii copurilor, plasrii acestora ntr-un cmp
electric, precum i ca urmare a altor aciuni fizice care presupun deplasarea relativ a
suprafeelor de contact; dac energia acumulat se disip ntr-o descrcare electric, se poate
iniia explozia unor amestecuri inflamabile/combustibile, n cazul n care aceasta este mai mare
dect energia minim de aprindere a acestora.

Energie minim de aprindere valoarea minim a energiei din canalul unei descrcri
electrice care conduce la aprinderea unui amestec inflamabil de aer cu gaze, vapori, ceuri de
G.P.L. etc., pulberi/prafuri aflate ntre limitele de inflamabilitate/aprindere.
Flacr zon de ardere, n faz gazoas, cu emisie de lumin.
Incendiu ardere autontreinut, care se desfoar fr control n timp i spaiu, care produce
pierderi de viei omeneti i/sau pagube materiale i care necesit intervenia organizat n
scopul ntreruperii procesului de ardere.
Inflamabil material capabil s ard cu flacr.
Inflamare perioad de apariie a flcrilor.

Interval de explozie valori ale concentraiilor de gaze, vapori sau pulberi (prafuri)
combustibile n aer, cuprinse ntre limita inferioar de explozie i limita superioar de explozie.

Limit de explozie valoare minim sau maxim a concentraiei unei substane combustibile n
aer sau n oxigen, pentru care explozia devine posibil; limitele inferioar i superioar sunt
indicate, pentru gaze i vapori, prin concentraia n % vol., iar pentru prafuri (pulberi) n g/m3.
Limit inferioar de explozie concentraia minim a gazelor, a vaporilor sau a pulberilor
(prafurilor) combustibile n aer, la care se poate genera explozia; sub limita inferioar de
explozie, amestecul nu poate s genereze explozie, datorit excedentului de aer.
Limit inferioar de inflamabilitate concentraia minim de gaz n aer, sub care nu mai are
loc propagarea unei flcri n prezena unei surse de aprindere.
Limit superioar de explozie concentraia maxim a gazelor, a vaporilor, a pulberilor
(prafurilor) combustibile n aer, la care se poate genera explozia; peste limita superioar de
explozie, amestecul nu poate s genereze explozie, datorit deficitului de aer.
Limit superioar de inflamabilitate concentraia maxim de gaz n aer peste care nu mai
are loc propagarea unei flcri.

Material/substan combustibil material care are proprietatea s ard, n condiii

predefinite; strile de agregare n care se poate afla sunt: solid, lichid, gaz.

Priz de pmnt instalaie care asigur o legtur electric direct cu pmntul a unei
instalaii electrice sau a unor echipamente electrice.
Temperatur de aprindere temperatura minim la care un material combustibil degaj
vapori sau gaze combustibile ntr-o anumit cantitate, astfel nct dup aprinderea/inflamarea
acestora de la o surs de aprindere, materialul continu s ard fr aport caloric din exterior.
Temperatur de inflamabilitate temperatura minim, ncepnd de la care, n condiii de
ncercare specificate, un lichid degaj o cantitate suficient de vapori inflamabili pentru a
produce o aprindere de scurt durat, n contact cu o surs de aprindere.

123

2. ELEMENTE GENERALE REFERITOARE LA AEROSTATE

Din cele mai vechi timpuri, omul a fost fascinat de zbor.
Primul dirijabil a fost un balon sub form aproximativ cilindric, construit n
anul 1852, de ctre inginerul francez Henri Giffard, care i-a echipat aparatul de zbor
cu un mic motor cu abur i crm pentru direcie.
Acesta a acoperit n zbor distana de 27 km.
Aerostatele utilizate n meteorologie, publicitate etc., admit urmtoarea
clasificare sumar:
baloane:
cu aer cald;
cu gaz mai uor dect aerul.
dirijabile.

2.1 Balonul cu aer cald

Acesta a fost inventat de fraii Joseph i tienne Montgolfier, n anul 1782,
fiind denumit de acetia mongolfire.
Prima ascensiune a avut loc pe data de 4 iunie 1783 la Annonay (Ardche),
Frana.
n acelai an, pe data de 19 septembrie, la Versailles, n prezena regelui
Ludovic al XVI-lea a avut loc prima ascensiune cu animale fr oameni la bord.
Pe 21 noiembrie 1783, au zburat cu un balon cu aer cald Jean-Franais
Piltre de Razier i Marchizul DArlandes, la Paris.
De asemenea, a fost utilizat un balon cu aer cald i de ctre Jacques
Alexandre Csar Charles, n 27 august 1783, pentru un zbor de 45 minute.

2.2 Balonul cu gaz

Balonul cu gaz mai uor dect aerul a fost inventat de fizicianul Jacques
Charles n acelai an cu realizarea primului zbor considerat ca fiind public, cu
balonul cu aer cald al frailor Montgolfir.

3. PREMISELE APARIIEI DIRIJABILELOR

Se apreciaz c, primul dirijabil a fost construit n anul 1896, de ctre ofierul
croat David Schwarz.
Un an mai trziu, la 3 noiembrie 1897, se finalizeaz construcia aparatului,
care este construit n scopul deservirii armatei germane, fiind testat la Tempelhof,
lng Berlin.
Ulterior, aeronava s-a prbuit, iar ofierul a decedat n acelai an. Nu au mai
fost efectuate testri ale aparatului su.
124

4. SCURT BIOGRAFIE A CONTELUI FERDINAND VON

ZEPPELIN
Contele Ferdinand von Zeppelin s-a nscut la Baden, n Germania, n anul
1838.
n anul 1858, s-a nrolat n armata german i a luat parte la expediia de
cutare a izvorului fluviului Mississippi n America de Nord.
n anul 1870, contele efectueaz n statul american Minnesota, primul zbor la
bordul unui balon militar.
Dup aproximativ 20 de ani, n anul 1891, s-a retras din funcia de general de
brigad pentru a se dedica pasiunii vieii sale, aparatele de zbor.
Propunerea sa, emis n anul 1894, referitoare la construcia unui aparat care
s nving aerul, a fost respins de guvernul german.
n acest context, von Zeppelin decide s investeasc propriile fonduri,
punnd astfel, bazele primei companii de construcie a dirijabilelor.
n anul 1898, contele Ferdinand Adolf August Heinrich Graf von Zeppelin a
cumprat, de la vduva lui Schwarz, planurile dirijabilului.
Pasiunea contelui german pentru astfel de aeronave s-a manifestat dup ce
acesta a luat parte la rzboiul franco-prusac, unde dirijabilele au fost utilizate de
ctre armata francez.
Convins de avantajele utilizrii baloanelor dup ce s-a retras din serviciul
efectuat n cadrul forelor armate, n anul 1890, contele von Zeppelin i-a pus n
practic ideile referitoare la construcia diferitelor modele de dirijabile, obinnd
drepturile asupra patentului schielor lui Schwarz, pe care ulterior le-a modificat.
n anul 1898, acesta pune bazele primei companii de promovare a zborurilor
aeriene Gesellschaft zur Frderung der Luftschiffahrt, iar un an mai trziu, iniiaz
demersurile pentru construcia primului aparat de zbor care a rmas n istorie cu
denumirea de zepelin.
Prototipul, prima aeronav cu schelet rigid, denumit LZ-1 (Luftshiff
Zeppelin), avnd n construcie structur din aluminiu, dou motoare cu combustie
intern, Daimler, fiecare genernd cte 15 CP, puneau n funciune patru rotoare cu
pale.
n timpul primului zbor, n anul 1900, deasupra lacului Konstanz din
Germania, aeronava, cu lungimea de 128 m i diametrul de 11 m, a atins viteza de 29
de km/or.
Zborul a durat aproximativ 17 minute i s-a acoperit o distan de 6 km la
nlimea de 400 m.
n anul 1901, von Zeppelin este nevoit s nchid compania de zbor din cauza
lipsei investitorilor.
Acesta a construit i modelul LZ-2 cu care s-a efectuat un singur zbor, n
ianuarie 1906; testele s-au ncheiat odat cu prbuirea aeronavei n Munii Allgu,
Germania.
Toate elementele de construcie care s-au putut reutiliza au servit la
construcia celei de-a treia aeronave-zepelin, denumit LZ-3; aceasta a fost utilizat
timp de 5 ani.
125

ncepnd cu anul 1908, a parcurs aproximativ 4.400 de km n 45 de curse.

Ulterior, n perioada Primului Rzboi Mondial, Germania a renunat la
utilizarea zepelinelor din cauza vulnerabilitii pe care acestea o prezentau, n raport
cu noile tipuri de aeronave.

5. SCURT ISTORIE A DIRIJABILELOR

La 13 august 1898, contelui german Ferdinand Graf von Zeppelin i se acord
patentul cu nr. 98580 pentru construirea primului balon dirijabil cu motor.
n anul 1900 acesta construiete primul dirijabil rigid; lungimea sa era mai
mare dect a unui teren de fotbal i avea n construcie un schelet uor, care coninea
baloane/celule imense, umplute cu hidrogen, un gaz extrem de inflamabil.
ntre anii 1910 i 1913, dirijabilele Zeppelin au transportat peste 30.000
pasageri n zboruri de agrement deasupra Germaniei.
Acestea au fost utilizate, inclusiv pentru a bombarda Londra n raiduri de
noapte, n perioada Primului Rzboi Mondial.
Luxosul Hindenburg, cel mai mare dirijabil, a transportat mii de pasageri
peste Oceanul Atlantic ntre cele dou rzboaie mondiale, fiind denumit Titanicul
aerului.

6. SCURT ISTORIE A DIRIJABILULUI HINDENBURG

Cel mai mare dirijabil construit vreodat, LZ-129 Hindenburg, avea s
contrarieze lumea, nc de la apariia sa, n anul 1936.
Construit n totalitate pe structur din duraluminiu, de ctre compania
Luftschiffbau Zeppelin, dirijabilul Hindenburg, denumit mndria Germaniei
naziste, avea s devin cel mai mare dirijabil construit vreodat.
Hindenburg a impresionat, la vremea lui, i prin viteza maxim cu care se
putea deplasa, respectiv 135 km/or, vitez datorat celor patru motoare DiamlerBenz 602 LOF 6, fiecare dintre acestea avnd 1.320 CP.
Compartimentat n 16 celule, imensul dirijabil, de form ovoid, necesita un
volum de umplere a 211.890 m 3 de hidrogen.
Din cauza embargoului militar impus Germaniei de ctre Statele Unite ale
Americii, n loc de utilizarea heliului s-a optat pentru hidrogen, un gaz foarte inflamabil.
Pentru controlul riscului de iniiere a aprinderii contexturii exterioare, pnza
a fost suflat cu bronz, material cu proprieti considerate ca fiind reduse din punct de
vedere al inflamabilitii.
Ca i predecesorul su, LZ-127 Graf Zeppelin, dirijabilul Hindenburg a fost
proiectat ca o aeronav destinat transportului de pasageri n cltoriile transatlantice.
n anul 1936, Hindenburg avea amenajate locuri pentru 50 de pasageri;
ulterior acestea au fost suplimentate la totalul de 72.
126

Performanele de zbor i permiteau s traverseze Oceanul Atlantic n doar trei

zile, comparativ cu dou sptmni ct i trebuia unui vapor; n acest mod, cltoria
cu dirijabilul se dovedea a fi cea mai avantajoas alternativ pentru oamenii de
afaceri.
Aceast alternativ a fost depit economic/tehnic numai dup anul 1930,
cnd au intrat n serviciu hidroavioanele transoceanice.
Interiorul dirijabilului, proiectat de celebrul arhitect german Frizt August
Brehaus, cuprindea mai multe dormitoare, o sal pentru lectur, un restaurant, o galerie
de promenad i un salon cu bar american, toate situate pe puntea superioar.
Pe puntea inferioar se afla o buctrie imens, dotat cu frigider i main
pentru ghea, toalete, o sal de duuri, cabinele pentru echipaj i un mic salon
pentru fumtori.
La bordul dirijabilului exista o mic infirmerie cu medic de serviciu, iar
duminica, pasagerii puteau beneficia de o slujb, oficiat de un reverend.
Ulterior, la bordul dirijabilului a fost instalat i un pian Blthner executat din
aluminiu la care, n cele din urm, s-a renunat.
Intrat n serviciu n luna martie 1936, LZ-129 Hindenburg a parcurs, ntr-un
an, 308.323 km timp n care a transportat 2.898 de pasageri i un total de 160 t de
ncrctur.
n total, a realizat 17 zboruri peste Oceanul Atlantic, dintre care 10 n Statele
Unite ale Americii i 7 n Brazilia.
n luna iulie 1936, Hindenburg dobora un nou record, reuind dubla
traversare a Oceanului Atlantic n numai 5 zile, 19 ore i 51 de minute.
n luna august 1936, dirijabilul Hindenburg este prezent la deschiderea
Jocurilor Olimpice de la Berlin, trecnd n zbor deasupra lui Berliner
Olympiastadion, cu steagul olimpic fluturnd pe gondol.
Succesul obinut de LZ-129 Hindenburg n primul an de activitate, avea s
ncurajeze compania Deutsche Zepelin-Rederei ntr-un plan ambiios care
previziona construirea unei ntregi flote de dirijabile pentru transportul transatlantic.

7. RECORDURI ALE AERONAVELOR DIN CATEGORIA

ZEPELIN
Istoria aviaiei menioneaz i alte recorduri ale aeronavelor-zepelin, nainte
ca acestea s fie nlocuite de alte aeronave.
Astfel, n anul 1939, dirijabilul Graf Zeppelin, pilotat de dr. Hugo Eckner a
realizat nconjurul lumii n 21 de zile, iar n anul 1931, colonelul italian Umberto
Nobile, de profesie inginer n aeronautic, a zburat ntr-o expediie deasupra Polului
Nord la bordul dirijabilului Norge.
Istoria dirijabilelor a fost marcat n anul 1937 de catastrofa n care a fost
implicat cel mai mare stratocruiser construit vreodat, LZ-129 Hindenburg.
n al doilea an de zboruri civile, aparatul de provenien german a izbucnit
n flcri deasupra bazei aviaiei navale din New Jersey, S.U.A.
127

Dirijabilul, care decolase de la Berlin i traversase Oceanul Atlantic a fost

distrus la 6 mai 1937, n timp ce ncerca s aterizeze la baza militar.

8. ELEMENTE GENERALE REFERITOARE LA ULTIMUL

ZBOR
Dirijabilul, denumit cu numele fostului lider german Paul von Hindenburg, a
decolat n seara zilei de 3 mai 1937 din Frankfurt spre Statele Unite ale Americii,
avndu-l comandant de bord pe Max Pruss.
La bord se aflau 97 de persoane, dintre care 36 de pasageri i 61 de membri
ai echipajului.
Exceptnd traversarea unor zone de turbulen, care au generat mrirea
duratei de zbor, deasupra Atlanticului, nu au fost semnalate evenimente.
Pentru zborul de ntoarcere toate locurile au fost ocupate de o serie de turiti
americani nstrii, care doreau s fie prezeni la ceremonia de ncoronare a regelui
George al VI-lea, de la Londra.
Survolnd oraul Boston, Hindenburg se afla deja n ntrziere, cu
aproximativ opt ore fa de programul prestabilit pentru dimineaa zilei de 6 mai;
aterizarea la Lakehurst, punctul final al voiajului, este amnat din cauza
manifestrilor atmosferice cu furtun.
n jurul orei 18 i 22 de minute, cpitanul Max Pruss primete permisiunea
pentru aterizare.
Dup trei zile, pe 6 mai 1937, cu un total de 77 de ore i 8 minute de zbor
dirijabilul ajunge la destinaie avnd o ntrziere de 12 ore.
Procedura de aterizare a nceput la ora 19.00, pe baza aerian de la
Lakehurst New Jersey, unde aeronava s-a prbuit, fiind cuprins de flcri.
Unul dintre martorii accidentului rmai n via povestete c aeronava s-a
transformat, aproape instantaneu, ntr-o minge de foc, la circa 30 m deasupra
solului i, fr s explodeze, s-a prbuit deasupra pistei n mai puin de un minut.
n urma accidentului, 13 pasageri, 21 de membri ai echipajului i un civil
aflat la sol i-au pierdut viaa, majoritatea supravieuitorilor fiind grav rnii.
Cei care au supravieuit au reuit s se salveze srind din nacel n timp ce
dirijabilul era cuprins de flcri; printre acetia se afla i cpitanul Erns-Lehman, care
a decedat ulterior, din cauza rnilor suferite.

9. ELEMENTE GENERALE REFERITOARE LA CAUZA

EVENIMENTULUI
Cnd dirijabilul a atins aproximativ altitudinea de 90 m, cameramanii care
filmau la sol au oprit aparatele neputnd, astfel, s fie filmate primele momente ale
tragediei ce ar fi putut elucida cauza evenimentului.
128

La ora 19:25, o parte dintre cei care se aflau prezeni au observat puternice
oscilaii ale nveliului din pnz al aparatului, sugernd n acest mod, c n zona
respectiv ar fi existat scpari de hidrogen.
De asemenea, au fost observate scntei de culoare albastr, posibil de
electricitate static, n zona din spate a aeronavei, cu cteva secunde nainte ca
aceasta s fie cuprins de flcri.
De asemenea, au existat controverse referitoare la locul exact unde s-ar fi
iniiat/unde a izbucnit incendiul, neputnd fi stabilit ulterior acest fapt, care a rmas
pn astzi, un mister.
Cantitatea de carburant/motorin, aflat la bordul lui Hindenburg, a
continuat s ard, timp de cteva ore.
Exist preri c dirijabilul ar fi ars complet n aproximativ 34 de secunde;
alii au apreciat ca fiind 32 de secunde respectiv, 37 de secunde.
Domnul Addison Bain, de la N.A.S.A., n cadrul unei analize realizat de
domnia sa, sugereaz faptul c timpul de ardere ar fi fost mult mai redus, respectiv de
pn la 20 de secunde.
n acelai context, cercetrile realizate au pus n eviden faptul c dirijabilul
coninea, n compoziia materialului cu care era acoperit, elemente chimice extrem de
combustibile.
Anterior evenimentului cu Hindenburg, existaser accidente cu implicarea
unor dirijabile, majoritatea aparatelor n cauz fiind de fabricaie britanic sau
american.
Din acest punct de vedere, zepelinele germane erau renumite pentru
sigurana/fiabilitatea lor n funcionare.
Spre exemplu, contele Zeppelin zburase fr niciun eveniment, ceva mai mult
de un milion i jumtate de kilometri, realiznd nconjurul lumii pe o aeronav de
construcie proprie.
n acest mod, acesta a realizat dezideratul pe care marele vizionar Jules Verne
i-l propunea, n volumul su Ocolul Pmntului n 80 de zile.
Urmare evenimentului, au fost evaluate urmtoarele:
au decedat 13 pasageri, 22 membri ai echipajului i un funcionar civil
american, aflat la sol, pe nume, Allen Hagaman;
au fost emise o serie de ipoteze, printre care s-au numrat i unele teorii ale
conspiraiei care au pus accidentul pe seama unui sabotaj;
Hugo Eckener, comandantul lui Hildenburg a fost convins c cineva
generase, n mod intenionat, dezastrul;
conform declaraiilor cpitanului Max Pruss, care a supravieuit
incendiului, acesta a declarat ca zburase prin sute de furtuni, i era imposibil ca
dirijabilul s fie supus iniierii unui incendiu, din senin;
a fost apreciat ca un posibil vinovat un membru al echipajului, pasionat de
fotografie, un anume Eric Spehl, care se apreciaz c s-a aflat n imediata apropiere a
zonei n care a fost iniiat cel mai probabil incendiul.
Un alt suspect s-a apreciat ca fiind pasagerul Joseph Spah, acrobat german,
care se pare, reuise performana s enerveze echipajul prin nerespectarea n mod
129

constant a regulamentului stabilit pentru pasageri, din cauza nenumratelor

incursiuni n zonele de interdicie ale aeronavei.
Printr-o alt teorie, se apreciaz c nsui Adolf Hitler ar fi comandat
accidentul, pe motiv c Hugo Eckener era considerat ca avnd idei antinaziste.
Examinarea ulterioar i atent a imaginilor filmate de la sol i din aeronav
surprind ultimele momente ale lui Hindenburg, i au condus la o alt ipotez,
acceptat la vremea respectiv i considerat, oficial, drept cauza real a iniierii
incendiului; aceasta se consider c are ca surs de iniiere, electricitatea static, ce
ar fi putut s aprind nveliul de pnz al aparatului de zbor.
De asemenea, se apreciaz faptul c, din perspectiva primului material care
ar fi putut s se aprind/s se inflamez,e se pot pune n discuie eventuale
pierderi/scurgeri de hidrogen.
Douglas Robinson, un istoric specializat n probleme de istorie a aviaiei,
citeaz un pasager care pretinde c ar fi observat un fenomen identificat i denumit
focurile Sf. Elm care reprezint, practic, o form de electricitate natural, generat
pe dirijabil doar cu cteva secunde nainte de dezastru.
Analiza pe baze tiinifice a evenimentului, realizat de N.A.S.A., n urm cu
cteva decenii, a conturat o alt ipotez, aceea c un fulger/trsnet ar fi generat
tragedia n anumite mprejurri/circumstane la aterizare; astfel, cpitanul Hugo
Eckener a ordonat, conform cu procedura standard pentru aterizare, expulzarea
hidrogenului din nacel pentru ca aparatul s poat ateriza; este posibil astfel, ca
amestecul de hidrogen cu oxigen atmosferic, n condiiile existenei unei surse, cum
este fulgerul sau trsnetul, s determine aprinderea/inflamarea amestecului
respectiv.
De asemenea, au fost emise unele ipoteze legate de eventuala defectare a
unuia dintre motoare (acestea fiind realizate din proiectare cu destinaie pentru
traciune/ascensiune); aceast defeciune ar fi generat o jerb de scnte
expulzat/refulat urmare nefuncionrii corecte care ar fi putut s iniieze un
eventual incendiu prin intermediul pnzei de bumbac, la aceea parte a
dirijabilului.
Exist preri c urmare defectrii unei pompe de combustibil de la bord, cu o
zi nainte de accident, s-au generat scurgeri de gaz efectundu-se unele reparaii la
care mentenana nu ar fi fost realizat corespunztor.
n ultima perioad de timp, specialiti n inginerie aerospaial, nu au exclus
faptul c o posibil cauz ar putea s fie, uzura avansat a scheletului din metal al
aparatului, care se apreciaz c a fost supus la numeroase ocuri de ordin mecanic, n
timpul zborurilor.
Pentru studiul ct mai exact al fenomenelor s-au generat simulri pe o replic
cu lungimea de 10 m a acestei aeronave care este expus, n prezent, la Muzeul
Zeppelin din Friedrichshafen; aeronava a fost n acest mod supus unor ncercri de
uzur.
Cauza exact a dezastrului de la Lakehurst a rmas nc un mister.
Cea mai acceptat teorie este aceea c hidrogenul stocat n dirijabil a fost
aprins de ctre electricitatea static, generat n atmosfer.
130

10. SFRITUL EREI DIRIJABILELOR SAU ESTE DOAR

O PAUZ LA ZBOR CU ASTFEL DE APARATE?!
Catastrofa de la Lakehurst a marcat, se pare, definitiv istoria dirijabilelor.
Dac ntre anii 1900 i 1938 au fost construite 119 aeronave rigide, printre
care i cei trei gigani ai aerului: LZ-127 Graf Zeppelin, LZ-129 Hindenburg i LZ130 Graf Zeppelin II, dup cel de-al Doilea Rzboi Mondial s-a renunat definitiv la
utilizarea acestora pentru transportul de persoane.
Dirijabilele continu s fie utilizate i astzi, pentru: publicitate, transmisii
TV, fotografiere aerian, scopuri tiinifice etc.

11. IPOSTAZE ALE DERULRII EVENIMENTULUI

Accidentul n care a fost implicat dirijabilului Hindenburg este redat n epoca
vremii i ulterior, n diverse moduri: pe timbre, cutii de chibrituri, sub forma unor
suveniruri etc.
n figura 1-a) i b) se prezint secvene ale derulrii accidentului major.

Figura 1-a) Imagini ale accidentului la

cteva secunde de la producerea sa.

Figura 1-b) Secven a accidentului la

cteva secunde de la producerea sa.

12. ELEMENTE GENERALE REFERITOARE LA HIDROGEN

Hidrogenul a fost descoperit de ctre chimistul i fizicianul englez Henry
Cavendish, n anul 1766.
Hidrogenul are masa atomic egal cu 1,00794, fiind cel mai uor element
chimic; un atom de hidrogen conine un proton ncrcat electric pozitiv i un electron
ncrcat electric negativ.
De asemenea, hidrogenul ocup poziia a 10-a, ca probabilitate de existen
pe pmnt (n sensul ca cel mai ntlnit element chimic) i se apreciaz ca fiind unul
dintre primii atomi care s-au format n Univers (la trei minute dup Big Bang).
131

Este incolor, inodor, insipid i foarte inflamabil; la arderea n atmosfer,

formeaz ap; este elementul chimic n tabelul periodic al elementelor cu simbolul H
i numrul atomic 1; n natur, se regsete sub form de molecul diatomic H 2 .

13. ELEMENTE DE PREVENIRE A INCENDIILOR/

EXPLOZIILOR I DE SECURITATE/SNTATE N MUNC
REFERITOARE LA HIDROGEN
Hidrogenul poate forma amestecuri explozive cu aerul i reacioneaz violent
cu oxidanii.
n cazul inhalrii, n cantiti foarte mari, poate s genereze asfixierea,
pierderea mobilitii motrice i a cunotinei.
Pierderea hidrogenului gazos n atmosfer poate genera autoaprinderea sa.
Flacra de hidrogen este invizibil, situaie care poate s genereze
riscuri/pericole de arsuri accidentale.
Datorit proprietilor sale fizice i chimice, utilizarea hidrogenului implic
urmtoarele:
n combinaie cu aerul atmosferic se genereaz amestecuri extrem de
explozive, (gaz detonant); hidrogenul este inflamabil n amestec cu oxigenul din aer,
proporia fiind cuprins ntre (585)%; datorit strii gazoase a hidrogenului,
detectarea unor eventuale scurgeri/pierderi de gaze controlate/necontrolate este
dificil de realizat din punct de vedere tehnic;
datorit dimensiunii moleculare reduse i a adsorbiei sczute, hidrogenul
difuzeaz relativ bine printr-un numr mare de materiale, ceea ce implic, pe cale de
consecin, necesitatea asigurrii unei caliti ridicate (fiabilitate ridicat) a pereilor
rezervoarelor, conductelor etc.; procesul de difuzie este favorizat de o serie de
parametri, cum sunt: cldura, presiunea intern etc.

14. DOMENII/ACTIVITI N CARE SE UTILIZEAZ

HIDROGENUL
Hidrogenul este considerat elementul chimic cu cea mai mare utilizare n
favoarea combustibilului viitorului.
Principalele domenii/activiti n care se utilizeaz hidrogen sunt: gaz de
umplere pentru baloane; operaii/activiti de sudare; combustibil pentru rachete;
combustibil pentru aeronave; combustibil pentru motoare cu ardere intern;
combustibil n pile de combustie; centrale pentru cldiri; combustibil n centrale
nucleare de fuziune; C.E.T-uri/C.T.E-uri din domeniul producerii de energie
electric i termic, pentru rcirea turboagregatelor.
n Marea Britanie a fost realizat un tip de central termic pentru locuine
unifamiliale/multifamiliale care funcioneaz cu hidrogen.
Acest concept poart denumirea de Casa cu emisii zero.
132

15. UTILIZRI/PREOCUPRI ACTUALE I DE PERSPECTIV

O echip de studeni francezi au construit un zepelin solar pe care l-au
prezentat cu ocazia manifestrii Air Show de la Paris, Frana.
Aeronava se numete Nephelios fiind programat s fie lansat la zbor
ncepnd cu anul 2010, peste Canalul Mnecii.
Dimensiunile tehnice ale acesteia sunt: lungimea 21 m i limea de 4,8 m.
Aeronava este construit pe cadre din aluminiu i nailon, fiind acoperit cu
panouri solare care alimenteaz un rotor, dimensionat pentru dou rotoare cu pale.
Utilizarea dirijabilelor acoper n prezent varii domenii de activitate.
Chiar dac acestea nu se mai utilizeaz n transporturile civile de persoane,
exist multe alte situaii/domenii n care i fac simit prezena.
Dintre acestea, industria filmului, materializat prin cea a cascadoriilor,
reprezint un domeniu de mare interes.

BIBLIOGRAFIE
[1] Petre, A., Proiectarea structurilor de aeronave i astronave, Editura Academiei Romne,
Bucureti, 1999;
[2] ***Hydrogen Safety, Humboldt State University;
[3] ***Fi tehnic de securitate. Hidrogen (airliquide.ro);
[4] ***Lenntech: Health effects of hydrogen Environmental effects of hydrogen (enntech .com)
[5] Smith, H.O.; Xu, Q., Safety Standard for Hydrogen and Hydrogen Systems, NASA, 1997;
[6] ***ro.wikipedia.org/wiki/Hidrogen#_ref_NASAH2_104-0
[7] ***www.ecomagazin.ro/hidrogen
[8] ***www.referat.ro/referate/Hidrogenul_3755.html
[9] ***SR 8421 - 1/1999, Protecia mpotriva incendiilor. Vocabular, partea 1: Termeni generali i
fenomene ale focului;
[10] ***SR 8421 - l/A1/2000, Protecia mpotriva incendiilor. Vocabular, partea 1: Termeni
generali i fenomene ale incendiilor;
[11] Golovanov, N.; Popescu, G.; Dumitrana, T.; Coatu, S., Evaluarea riscurilor generate de
descrcrile electrostatice, Editura Tehnic, Bucureti, 2000;
[12] ***Zborul, Editura Litera Internaional, Bucureti, 2008;
[13] Tudor, G., Dirijabilul Hindenburg un Titanic al aerului, 27 mai 2009;
[14] zoom.Jurnalul.ro/tire/istoria-zeppelinului, 11.02. 2010;
[15] www.realitatea.net Primul zeppelin solar, lansat de o echip de studeni francezi!, 1 iulie
2010;
[16] Alexandru, M., James May s-a prbuit cu dirijabilul, publicaia Ring, 02 octombrie, 2009.
133

ELEMENTE DE FIZIC PENTRU ADMITEREA N

NVMNTUL SUPERIOR TEHNIC.
PROBLEME DE EXTREM
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri

Rezumat
n material se prezint cteva aplicaii referitoare la curentul electric alternativ i curentul
electric continuu.
Particularitatea acestor aplicaii este aceea c acestea fac obiectul unor probleme de
extrem n fizic.

1. APLICAII DIN FIZICA CURENTULUI ALTERNATIV

Aplicaia 1.1
Se consider un circuit de curent alternativ de elemente R, L, C legate n serie.
Valoarea maxim a intensitii curentului care poate s parcurg acest circuit este:
a) I max . U ef / X L ;

b) I max . U ef / R ;

c) I max . U ef / L C ;

d) I max . U ef / X C ;

e) I max . U ef / 2 R ;

f) I max . U ef / R 2 .

Soluie
Intensitatea curentului efectiv, care strbate circuitul de elemente R, L, C date
i legate n serie, admite fr demonstraie exprimarea:
I ef .

U ef .
R 2 X L X C

Curentul devine maxim atunci cnd X L X C 0 2 L C ; starea se

numete fenomen de rezonan i admite anumite proprieti.
Evalund, intensitatea curentului maxim care strbate circuitul este egal cu
I max . U ef . / R ; n concluzie, rezultatul corect este b).

Aplicaia 1.2
Fie un circuit de curent alternativ de elemente R, L, C date, legate n serie.
Valoarea frecvenei de alimentare, pentru care valoarea impedanei circuitului este
minim, este:
a) Z min . 2 R

b) Z min . R 2

c) Z min . R 3

d) Z min . 3 R

e) Z min . R

f) Z min . R 2

134

Soluie
Impedana circuitului de elemente R, L, C legate n serie admite expresia:
Z R 2 X L X C .
2

Pentru rezolvarea problemei, calculm derivata nti a impedanei circuitului:

2
d R 2 X L X C
dZ

Z'
d
d

n care X L L i X C 1 L .

Anulnd derivata nti, avem X L X C sau 2L

1
2 LC

1
, de unde rezult
2C

Pentru a demonstra existena extremului se calculeaz derivata a doua a lui Z,

d2Z
0 , de unde rezult c extremul este un minim.
d 2
Se nlocuiete determinat n expresia lui Z i se obine Z min . R ; n

respectiv

concluzie, rezultatul corect este e).

Aplicaia 1.3
Fie un circuit serie de curent alternativ de elemente R, L, C date, legate n
serie. Frecvena pentru care puterea disipat n rezistor este maxim, admite
expresia:
1
1

;
2 LC
2
d)
;
LC
a)

b)

2LC
LC
e)
;
2

c) 2 L C ;

f)

1
2 LC

Soluie
Tensiunea instantanee generat la bornele circuitului de elemente R, L, C
legate, n serie, este u t U ef sin t , iar intensitatea curentului electric, care trece
prin circuitul astfel format, admite expresia:
it I ef . sin t s

U ef
R 2 X L X C

sin t s .

Puterea disipat n rezistorul R admite expresia P R I ef2 i are valoare

maxim atunci cnd amplitudinea intensitii curentului electric este maxim,
respectiv cnd
I ef .

U ef .

U
R X L X C
2

135

este maxim, situaie care implic ca impedana circuitului Z s aib valoare minim
(Z=R); aceasta implic faptul ca X L X C de unde rezult 0
c 0

1
2 LC

1
LC

2 0 , astfel

; n concluzie, rspunsul corect este f).

2. APLICAII DIN FIZICA CURENTULUI CONTINUU

Aplicaia 2.1
Un circuit electric este format dintr-o baterie cu tensiunea electromotoare E,
rezistena intern r i un consumator de rezisten R. Randamentul circuitului, pentru
care puterea util este maxim, admite valoarea:
a) 50%;
d) 55%;

b) 25%;
e) 85%;

c) 75%;
f) 95%.

Soluie
Puterea util se definete ca fiind Pu R I 2 ; intensitatea curentului electric
E
R E2
i deci Pu
. Pentru ca Pu s admit
Rr
R r 2
dPu
0 , de unde se obine R r . Pentru a stabili
valoarea extrem, se calculeaz
dR
d 2 Pu
natura extremului se calculeaz
0 de unde se deduce c extremul este un
dR 2
P
maxim. Randamentul circuitului de curent continuu este u 50% , n care:
PC

care strbate circuitul este I

Pu max .

R E2

R r 2

E2
E2
i PC R r I 2
.
4r
2r

n concluzie, rspunsul corect este a).

Aplicaia 2.2
Se consider un autoturism alimentat de la o surs t.e.m. de valoare E i
rezisten intern r care debiteaz pe un circuit exterior cu o anumit rezisten
echivalent. Valoarea maxim a curentului care poate fi generat n circuit (curent de
scurtcircuit) admite expresia:
a) I mac. E 3 r ; b) I max . E 2 r ; c) I max . 2 E r ;
d) I max . E r ; e) I max . 3 E r ; f) I max . E r .

Soluie
Aplicnd teorema lui Ohm circuitului de curent, rezult:
E IR Ir U Ir U E Ir ,

136

n care U este tensiunea la bornele bateriei n sarcin i R rezistena echivalent a

circuitului exterior. Puterea disipat n circuitul exterior admite expresia
PI U I I 2 r E I .
Intersecia cu axa OX a acestei funcii corespunde condiiei P(I)=0, care se
traduce printr-o putere nul n circuitul exterior; aceast condiie se scrie:
I 2 r E I 0 I I r E 0 .

Ecuaia admite soluiile:

E
r

Imin. = 0 sau Imax.= I sc. = .

n concluzie, rspunsul corect este f).

Aplicaia 2.3
Se consider un autoturism al crui acumulator auto are t.e.m. E i rezistena
interioar r. Expresia puterii maxime cedat circuitului exterior este:
a) R 2 r ;
d) R = r;

b) R r ; c) R 2 r ;
e) R 3 r ; f) R 0,5 r .

Soluie
P U I R I2

Se observ c P Pmax .

R E2

R r 2

E2
2

R
4r
R

r
E2
0
, dac i numai dac R
4r
R

ceea ce

echivaleaz cu R = r.
n concluzie, rspunsul corect este d).

BIBLIOGRAFIE
[1] Ion, Gh., V, Probleme de fizic cu situaii impuse pentru bacalaureat i admitere n
nvmntul superior, Editura Tehnic, Bucureti, 1987;
[2] abac, Gh.I.; Popescu, I.; .a., Probleme de matematic, fizic i chimie date la concursurile
de admitere n nvmntul superior n anii 1978-1979, Editura Didactic i Pedagogic,
Bucureti, 1980;
[3] Cuculescu, I.; Popescu, M.; Cornea, F., Culegere de probleme pentru admiterea n
nvmntul superior matematic, fizic, chimie, Editura tiinific i Enciclopedic,
Bucureti, 1984;
[4] Popescu, G.; Blnescu, L., Prevenirea incendiilor la autovehicule, Editura Ministerului
Administraiei i Internelor, Bucureti, 2005;
[5] Darie, E.; Popescu, G.; Pincu, M., Exerciii pentru admiterea n nvmntul tehnic superior,
Revista Pompierii Romni nr. 8/2006;
[7] Darie, E.; Popescu, G.; Pincu, M., Exerciii pentru admiterea n nvmntul tehnic superior,
Revista Pompierii Romni nr. 9/2006.
137

REZOLVAREA UNOR PROBLEME DE ALGEBR I ANALIZ

MATEMATIC DATE LA ADMITEREA N FACULTATEA DE
POMPIERI ACADEMIA DE POLIIE ALEXANDRU IOAN
CUZA N PERIOADA 2004/2010
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE
Asist. univ. dr. ing. Pavel DRAGO
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri

Rezumat
n material se prezint cteva probleme de algebr i analiz matematic date la
admiterea n Facultatea de Pompieri, n perioada 20042010
Acestea se adreseaz n egal msur elevilor care susin bacalaureatul, viitorilor
candidai la Facultatea de Pompieri, dar i viitorilor candidai la universitile n care se
susin examene la disciplinele puse n discuie.

Subiectul nr. 1
sin mx
, m, n N .
sin nx
a) mn ; b) 1; c) m n ;
m
d) nu exist; e) m n ; f) .
n

S se calculeze lim
x 0

Rezolvare
Metoda nr. 1
0

sin mx lim m cos mx m lim cos mx m , deoarece

sin mx 0
lim
Avem lim
x 0 sin nx
x 0 sin nx '
x 0 n cos nx
n x 0 cos nx n
'

lim cos mx 1 i lim cos nx 1 , () m, n N , funciile sin mx, cos mx, sin nx, cos nx sunt
x 0

x 0

continue pe R . n concluzie, rspunsul corect este f).

Metoda nr. 2
Se utilizeaz fr demonstraie faptul c lim
x 0
lim
x 0

sin mx
sin nx
1 i lim
1 () n, m N * .
x

0
mx
nx
138

sin x
1 . n consecin avem
x

sin mx
0
mx
mx m
sin mx 0
mx
Atunci lim
lim
lim
.
x 0 sin nx
x 0 sin nx
x 0 nx
n
nx
nx

n concluzie, rspunsul corect este f).

Subiectul nr. 2
irul cu termenul general xn

n
are limita:
2n

a) 5 ; b) -1; c) 1;
d) 2; e) ; f) 0.
Rezolvare
Deoarece f (n) n i g (n) 2 n sunt funcii continue i derivabile pe R , avem

n
1
1
1
lim x n lim n
lim n

lim n 0 ,
x
x 2
x 2 ln 2
x

ln 2
2

deoarece

lim
x

1
0.
2n

concluzie, rspunsul corect este f).

Subiectul nr. 3
Fie funciile: f : 0; R, f x log 2 x, g : R R , g ( x) 5 x .
Atunci:
a) f cresctoare i g cresctoare; b) f descresctoare i g cresctoare;
c) f cresctoare i g descresctoare; d) f i g au numai valori negative;
e) f i g au numai valori pozitive; f) f descresctoare i g descresctoare.
Rezolvare
Prin definiie, funcia f x log 2 x este cresctoare pe intervalul (0, ) , iar
x
g ( x) 5 este cresctoare pe R . n concluzie, rspunsul corect este a).

Subiectul nr. 4
1
, x 0, are primitivele:
x x 1
x
a) ln(1 x 2 ) c ; b) ln
c ; c) x arctgx c ;
x 1
d) x c ; e) x ln(1 x) c ; f) x ln x c .

Funcia f x

139

Rezolvare
1
1
dx
dx
1
dx
ln x ln x 1 c
dx
x( x 1)
x
x 1
x x 1
x
c.
= ln x ln( x 1) c ln
x 1
I

Subiectul nr. 5
Dac z este o rdcin a ecuaiei z 2 2 z 5 0 , atunci z este:
a) 1; b) 4; c) 8;
d) 5 ; e) 2; f) 5.
Rezolvare
Ecuaia
z2 2 z 5 0

admite

soluiile

z1, 2 1 2 i ,

z1 12 2 5 i z 2 12 2 2 5 . n concluzie z z1 z 2 5 .
2

n concluzie, rspunsul corect este d).

Subiectul nr. 6
S se rezolve ecuaia: 3 x1 3 x 108 :
a) x 3 ; b) x 4 ;
c) x 2 ;
d) x 1 ; e) ecuaia nu are soluie; f) x 5 .
Rezolvare
3 x 1 3 x 108 3 x 3 3 x 108 3 x 4 108 3 x 27 3 x 33 x 3 .

n concluzie, rspunsul corect este a).

Subiectul nr. 7
1
2

Calculai f ' 1 , dac f x x arctgx, x R .

a) ; b) 0; c) 1 2 ;
d) 2; e) 1; f) -1.
Rezolvare
1
2

1
2

Deoarece, f x x arctgx f ' x

1
. n aceste condiii, f ' 1 1 .
1 x2

n aceste condiii, rspunsul corect este e).

140

care

Subiectul nr. 8
S se determine aria domeniului din plan cuprins ntre graficele funciilor
f ( x)

e x ex
e x ex
i g ( x)
, x [0 , 1] .
2
2
1
e 1
a) ;
b)
; c) 0;
2
e
e 1
e2
d)
; e) 1 ; f)
.
2e
2e

Soluie
1

Aria domeniului din plan ( f ( x) g ( x))dx (chx shx) dx

e e

2
0
1

e e
2
x

dx e x dx ( e x ) ' dx e x

0
0
1

1
0

(e 1 e 0 )

e 1
.
e

Rspunsul corect este b).

Subiectul nr. 9
Dac C este o rdcin a ecuaiei x 2 x 1 0 . Determinantul matricii:

1
este:
A
1 1

a) -1; b) ; c) 1- i;
d) 2; e) 2 ; f) 0.
Rezolvare
Deoarece C este rdcin a ecuaiei x 2 x 1 0 , rezult c 2 1 0 .
1
1
, det A
( 1) (1) 1 ( 1) 1
1 1
1 1

Deoarece A

2 1 0. n aceste condiii, rspunsul corect este f).

Subiectul nr. 10
S se calculeze partea imaginar a numrului complex z

1 i
.
1 i

a) Im z 1 ; b) Im z i ; c) Im z i ;
d) Im z 1 ; e) Im z Re z ; f) Im z 0 .
Rezolvare
Deoarece z

1 i 1 i 1 i (1 i ) 2 2 i

i , rspunsul corect este c).

1 i 1 i 1 i 1 i2
2
141

Subiectul nr. 11
S se rezolve inecuaia log 2 (3x) 2 .
4
4
a) x , ; b) x 0 , ;
3

d) x 1 ;

c) x 3 ;
3
4
e) x 0 , 1 0 , ; f) x 0 , 1 .
3

Soluie
Se stabilete domeniul maxim de definiie pentru funcia logaritm, definit n
text. Condiia este dat de: 3x 0 x 0 x 0 , .
Se rezolv ecuaia din text:
4
4

x , .
3
3

4
4
Soluia ecuaiei este dat de x 0 , , 0 , , deci rspunsul
3 3

log 2 (3 x) 2 log 2 (3 x) log 2 4 3 x 4 x

corect, este b).

Subiectul nr. 12
S se determine m R , pentru care log m 1 ( x 2 3) 1 este adevrat pentru
m 1

orice x R .
a) m ( , 1) ; b) m (1 , ) ; c) m (1 , 1) ;
d) m (e 1 , e) ; e) m ( , 2] ; f) m R \ 1 .
Soluie

m 1
1 m , 1 1 , 1 , 1 , .
m 1
2(m 2)
m 1
x2
.
n aceste condiii, log m 1 ( x 2 3) 1 x 2 3
m 1
m 1
m 1

Cazul 1: 0

Deoarece m 1 x 2 0 (afirmaie fals) m .

Cazul 2:

m 1
2
1
0 m , 1 .
m 1
m 1

n aceste condiii, log m 1 ( x 2 3) 1 x 2 3

m 1

m 1
2(m 2)
x2
,
m 1
m 1

2(m 2)
0 m 2 , 1 .
m 1
n concluzie, soluia cazului 2 este m ( ,1) [2 , 1) ( , 2]

care este adevrat pentru

reprezint chiar soluia inecuaiei din text, deci rspunsul corect este e).
142

Subiectul nr. 13
Se consider ecuaia x 2 mx 2 0 cu soluiile x1 i x 2 . S se determine
m R astfel nct x12 x 22 m 4 .
b) m ( , 1] ; c) m ( , 0) (2 , ) ;
a) m ( , 0) (1 , ) ;
e) m [1 , 1) ;
f) m (2 , ) .
d) m (0 , 1) ;
Soluie
c
b
2 .
a
a
Atunci, x12 x22 ( x1 x 2 ) 2 2 x1 x 2 m 2 4 m 4 m 2 m 0 .

Aplicm relaiile lui Vit: x1 x 2 m i x1 x2

Se rezolv ecuaia m 2 m 0 , care admite rdcinile x1 0 i x 2 1 .

n aceste condiii, m 2 m 0 m (0 , 1) , rspunsul corect este d).

Subiectul nr. 14
Soluiile ecuaiei 9 x 3 x 6 0 , sunt:
b) 1; c) 2 i 3;
a) 1 i 1;
d) -2 i 3; e) 0;
f) -3 i 3.
Soluie
Ecuaia din text se poate scrie: 9 x 3 x 6 0 3 2 x 3 x 6 0 . Se noteaz
3 x y y 2 y 6 0 . Discriminantul ecuaiei n y este b 2 4ac 25, iar rdcinile
b 1 5

y1 3 i y 2 2 .
2a
2
Revenind la substituie, 3 x 3 x 1 care se accept i 3 x 2 x log 3 2 , care

acesteia sunt y1, 2

nu se accept.
n concluzie, rspunsul corect este b).

Subiectul nr. 15
Fie f : R R , dat prin f ( x )

4x 6x 9x
. Notm cu I f (R ) .
4x 6x 9x

Atunci,
a) I [0,1] ;

b) I , 3 ; c) I , 1 ;
3
3
1

d) I , ; e) I 1,1 ;
3
1

f) I 0,1 .

143

Soluie
Funcia din text se poate scrie ca fiind:
2x

2
2
1
x
x
x
x
4 6 9
a2 a 1
3
3
2

, pentru a .

f (x) x
2
4 6 x 9 x 2 2x 2 x
a a 1
3
1
3
3
2
a a 1
; din aceast egalitate rezult ecuaia n variabila a
Se noteaz y 2
a a 1
dat prin a 2 (1 y) a (1 y) 1 y 0.

Discriminantul ecuaiei din text admite expresia: a 3 y 2 10 y 3 .

Pentru ca ecuaia a 0 s admit rdcini reale i egale este necesar i
suficient s se impun condiia y 0 , de unde rezult 3 y 2 10 y 3 0 y , 3 .
3
n plus, trebuie s fie ndeplinit i condiia 1 y 0 y ( ,1) .
n concluzie, soluia problemei este dat de intervalul:
1

I = y , 1 ( , 1) ,1 ,
3
3
1

de unde se deduce c rspunsul corect este e).

Subiectul nr. 16
Una din primitivele

arctg x 2 dx este:

x
;
1 x2
arctg x 3 ;
d)
3

b) x arctg x 2 ;

a)

Soluie
Deoarece I

1 x2

e)

arctg x 2 ;

arctg x 2 dx
1 x2

c)

x arctg x
;
2

f) x arctg x .

arctg 2 x
1 x 2 dx , integrala se poate scrie utiliznd

integrarea prin pri, ca fiind:

arctg 2 x
1 x 2 dx g ' ( x ) f ( x ) dx g ( x ) f ( x ) g ( x ) f ' ( x ) dx
arctg 2 x
arctg 3 x 2
dx arctg 3 x 2 I 3 I arctg 3 x , de unde
1 x
( arctg x ) 3
I
d ).
3
I

Pentru calcule au fost utilizate funciile:

f ( x ) arctg 2 x ; f ' ( x )

2 arctg x
1
; g' ( x )
; g( x ) arctg x .
2
1 x
1 x2

144

Subiectul nr. 17
Fie integrala I arctg x dx . Atunci:

b) I x arctg x ln x 2 1 C ;

a) I x arctg x C ;
c) I x arctg x ln x 2 1 C ;

d) I x arctg x 2 ln x 2 1 C ;

e) I x arctg x 2 ln x 2 1 C ; f) I ln x 2 1 C .
1
2

Soluie
Utiliznd integrarea prin pri, integrala se mai poate scrie ca fiind:
I g ' ( x ) f ( x ) dx g ( x ) f ( x ) g ( x ) f ' ( x ) dx x arctg x

x
dx
x 1
2

x arctg x ln x 2 1 C c).

Pentru calcule s-au utilizat funciile:

f ( x ) arctg x ; f ' ( x )

1
; g' (x ) 1 ; g( x ) x .
x 1
2

Integrala din partea dreapt admite expresia

ln

x2 1 '
x
1
2x
1
1
dx

dx

dx ln x 2 1 C 1
2
2
2

2 x 1
2
2
x 1
x 1
.
2

1 C1.

Subietul nr. 18
Ecuaia x 3 x 3 x 3 x 2 12 are soluia:
a) x 1 ; b) x 0 ; c) x 2 ; d) x 1 ; e) x 3 2 ; x 2 .
Soluie
Domeniul de definiie: ecuaia admite soluii n R.
Avem c x 3 x 3 x 3 x 2 10 x 3 x 2 3 x 3 x 2 10 .
Se observ c n mod unic, avem simultan 3 x 3 x 2 2 i x 3 x 2 8 .
Din cea de-a doua ecuaie rezult x 2 x 10 0 sau x 3 8 x 2 0
( x 2)( x 2 2 x 5) 0 .

Singura soluie real este x 2 , rspunsul corect este c).

Subiectul nr. 19
Dac z

2 3 i 2 3
2 3 i 2 3

, atunci z are valoarea:

145

a) 81 ; b) 2 2 ;

c) 10;

d) 1; e) 16; f) 3 3 .

Soluie
Avem c: z

2 3 i 2 3
2 3 i 2 3

( 2 3 i 2 3 )2
2

( 2 3) i 2 ( 2 3)

2 3 i 2 3

2 3 i 2 3

2 3 i 2 3
2 3 i 2 3

2( 3 i)
3i

.
4
2
2

3 1 2
4
n aceste condiii z 1 . Atunci z 1 rspunsul corect
2 2

este d).

Subiectul nr. 20
Fie f : (2 , 2) \ 0 R , f ( x) lnx 2 4 x 2 . Suma valorilor extreme ale
funciei f este:
a) 4 ln 2 ; b) 2 ; c)

1
;
2

d) 2 ; e) 2 ln 2 ;

f) 0.

Soluie
Valorile extreme se calculeaz utiliznd derivata nti.

'

f ' ( x) ln x 2 (4 x 2 )

[ x 2 (4 x 2 )]'
0 8 x 4 x 3 0 4 x(2 x 2 ) 0
x 2 (4 x 2 )

x1 0, x 2 2 , x3 2 .

Atunci x1 x2 x3 0 . Rspunsul corect este f).

Subiectul nr. 21
Soluiile ecuaiei x ln x 100 x (unde lg x log10 x) sunt:
a) 10 1 , 10 2 ; b) 1, 2 ; c) 1 , 10; d) 2 , 3; e) 10 , 100; f) 1 , 2.
Rezolvare
Domeniul de definiie este dat de x 0 , x 1 x (0,) \ 1.
Ecuaia x lg x 100 x lg x lg x lg100 x (lg x) 2 lg100 x lg10 2 lg x
(lg x) 2 2 lg x (lg x) 2 lg x 2 0 . Notm y lg x y 2 y 2 0 , care admite
soluiile lg x 2 x1 100 i lg x 1 x 2 10 1 .
n concluzie, rspunsul corect este a).
146

Subiectul nr. 22
Aria A a suprafeei mrginit de parabolele y x 2 , y

x3
i de dreptele x 0
3

i x 3 este:
a) A 1 ; b)

5
;
4

c) A 6 ; d) A 3 ;

e) A

11
;
4

f) A 5 .

Rezolvare
3

2
2 x2
x2
= 3. Rspunsul corect este d).
A x 2 dx x 2 dx
3
30
3 2 0
0
3

Subiectul nr. 23
ln x
. S se calculeze aria suprafeei plane
x
1
mrginit de graficul funciei f , dreptele x 2 , x e 2 i axa ox.
e
2
2
1
e 1
e
1
; c) 2 ; d) e ; e) 0; f ) 4
a) 4; b)
2
2 2e
e
2e

Fie funcia f : (0 , ) R , f ( x)

Soluie
e2

ln x
2
dx {ln x) ' ln x dx ln x
Aria cerut este dat de I
1 x
I

1
2
ln x
2

1
e

e2

e2
1

e2

e2

ln x
dx
1 x

e2

2
2
1
ln e 2 ln e 2 4. Rspunsul corect este a).
2

Pentru rezolvarea integralei s-au utilizat urmtoarele:

f ( x) ln x ; f ' ( x)

1
; g ' ( x) (ln x) ' ; g ( x) ln x .
x

Subiectul nr. 24
x3 x2 2
.
x 1
x 1
a) nu exist; b) l 1 ; c) l ; d) l 5 ; e) l 7 ; f) l 3 .

S se calculeze l lim

Soluie
Metoda 1
0

x3 x2 2 0
( x 3 x 2 2) '
lim (3 x 2 2 x) 5 .
l lim
lim
x 1
x 1
x 1
x 1
( x 1) '

147

Metoda 2
0

x3 x2 2 0
( x 1)( x 2 2 x 2)
l lim
lim
lim( x 2 2 x 2) 5 .
x 1
x 1
x 1
x 1
x 1

Subiectul nr. 25
Fie funcia f : (0,) R , f ( x) x ln x . Primitiva F a lui f , cu proprietatea
1
F (1) , este:
4
x2
x
x2
x
x2
;
c) F ( x) ln x ;
ln x ; b) F ( x)
2
4
4
2
4
2
2
2
2
x
x
x
x
x2
d) F ( x) ln x ; e) F ( x) (ln x 1) ; f) F ( x) ln x ;
2
4
2
4
4

a) F ( x)

Soluie
x2
F ( x) x ln xdx
2

'

1
x2
x2
x2
ln x dx
ln x x dx
ln x
c.
2
2
2
4

1
1
Din integral rezult F (1) c . Din text, F (1) .
4
4
Corelnd condiiile c 0 . Rspunsul corect este f).

Pentru calcule au fost utilizate urmtoarele:

f ( x) ln x ; f ' ( x)
x2
g ( x)
2
'

1
;
x

'

g ( x)

x2
2

Subiectul nr. 26
Termenul al cincilea al unei progresii geometrice n care b8 384 i raia
q 2 este:
a) b5 48 ; b) b5 192 ; c) b5 36 ; d) b5 46; e) b5 128 ; f) b5 72 .
Soluie
Termenul general al unei progresii geometrice este bn b1 q n1 .
Atunci b8 b1 q 7 384 b1 2 7 b1
Atunci b5 b1 2 4

384
.
27

384 4 384
2 3 48 rspunsul corect este a).
27
2
148

Subiectul nr. 27
x

, x R . S se calculeze suma elementelor

Se consider matricea A
x x
de pe diagonala principal a matricei A 3 .

a) 8 x ; b) x 3 ; c) 8 x 3 ; d) 4 x 2 ; e) 5 x 3 ;

f) 0.

Soluie
x x x x 2x 2 2x


A 2 A A
2
2x 2
x x x x 2x
2x 2 2x 2 x x 4x 3

A 3 A 2 A
2
2 x 2 x x 4 x 3
2x

4x3
.
4 x 3
Suma elementelor de pe diagonala principal a matricii A 3 este egal cu 8 x 2 .

n concluzie, rspunsul corect este c).

Subiectul nr. 28
x n x n 1 2
.
x 1
x 1
a) nu exist; b) l 1 ; c) l ; d) l n 1 ; e) l 2n 1 ; l n .

S se calculeze limita l lim

Soluie
0

( x n x n 1 2) '
x n x n 1 2 0
lim
lim [nx n 1 (n 1) x n 1 ] 1 .
l lim
x 1
x 1
x 1
x 1
( x 1) '

Rspunsul corect este c).

Subiectul nr. 29
Termenul al cincilea al unei progresii geometrice bn , n N * cu primul termen
b1 3 i raia 2 este:
a) 48 ; b) 100; c) 20; d) 2007; e) 8; f) 5.
Soluie
Termenul general al unei progresii geometrice este: bn b1 q n1 . Atunci
termenul al cincilea este: b5 b1 q 4 (3) 2 4 48 . Rspunsul corect este a).

149

Subiectul nr. 30
1 x
x
S se rezolve inecuaia: x 1 x 0 .
x
x 1

a) x , ; b) x , ;
2
2

c) x 1 , ;

1
2

d) x 1 , ; e) x 1 , ; f) x R .
1
2

Soluie
x
1 x
x x
x 1
1 x
x 1 x (1)11
(1)1 2
(1)13

x 1
x 1
x x
x
x 1
(1 x) ( x x 2 ) ( x 2 x) 2 x 2 x 1 0.

Se rezolv ecuaia 2 x 2 x 1 0 . Deoarece, 0 rdcinile sale sunt

complexe, deci 2 x 2 x 1 0 () x R . Rspunsul corect este f).

Subiectul nr. 31
Dac pentru orice n N * , are loc egalitatea

k (ak b) 2C
k 1

a) a 1; b 2 ; b) a 2; b 1; c) a b 1 ;
e) a 1; b 1 ; f) a 2; b 1 .
d) a b 2;
Soluie
n(n 1)(2n 1)
n(n 1)
b
.
6
2
k 1
k 1
k 1
(n 1)! n (n 1) (n 2) n (n 1) (n 2)
(n 2)!
2 C n3 3 2
2

.
3 !(n 1)!
6 (n 1)!
3
1 a (2n 1)
n2
b
Din cele dou relaii, rezult

2
3
3

2 n (n 1) a 3b 4 0 a 1 0 i a 3b 4 0.
Rezult a b 1 Rezultatul corect este c).
n

k (ak b) a k 2 b k a

Subiectul nr. 32
S se calculeze lim( x 2 2) arcsin
x
a) 0; b)1; c) ; d)

1
;
2

1
2x 1
2

e) 2;

f) nu exist.

150

3
n2

, atunci:

Soluie
lim ( x 2 2) arcsin
x

( 0 )

lim

2x 2 1

( x 2 2) arcsin

2
2 x 1 lim x 2 1 .
x 2 x 2 1
1
2
(2 x 2 1) 2
2x 1

Rspunsul corect este d).

Pentru rezolvare s-a utilizat:
arcsin u ( x)
lim
1 sau lim
x 0
x
u ( x)

arcsin

1
u ( x)

1.

1
u ( x)

Subiectul nr. 33

n 2 arcsin
S se calculeze limita: lim
n

a) ; b) 2; c) 0;

1
1
arctg 2 .
2
n
n

d) ; e) nu exist;

f)

Soluie
1
1

lim n 2 arcsin 2 arctg 2

n
n
n

1
1
arcsin 2
arctg 2
2
2
n
n
lim n
= lim n
n
n
1 2
1 2
n
n
n2
n2

( 0 )

lim n 2 arcsin
n

11 0 .

1
1
lim n 2 arctg 2
2
n
n
n

Rspunsul corect este c).

Pentru rezolvare s-au utilizat:

arcsin
lim
x

1
u ( x)

1
u ( x)

arctg

1 i lim
x

1
u ( x)

1
u ( x)

1.

Subiectul nr. 34
Limita irului (a n ) nN , unde a 0 3 i a n 1 3 2a n , n N , este:
a) 3; b) ;

c) 2 3 ; d) imposibil de calculat;

Soluie
Din text, a 0 3 .
151

e) 6 ; f) 2 3 1.

Pentru n 0 a1 3 2a 0 3 2 3 .
Pentru n 1 a 2 3 2a1 3 2 3 2 3 .
Se observ c: a 0 a1 a 2 ... a n , n N irul a n1 este cresctor.
Deoarece a n 1 2 3 2a n a n 1

3
a n 1

an
3
3

2
2 32
a n 1 a 0
3

irul a n1 este mrginit superior.

n aceste condiii, irul a n1 admite limita l lim a n .
n

Atunci, lim a n 1 l lim(3 2a n ) 3 2l l 3 2l l 2 2l 3 0.

2

Singura soluie care se accept este l 3 .

Rspunsul corect este a).

Subiectul nr. 35
S se calculeze lim x(ctgx ln x).
x 0

a) nu exist; b)

1
;
4

c)

1
;
3

1
2

d) 1 ; e) ; f) 1.

Soluie
Limita se rezolv ca sum a limitelor.
cos x
cos x
lim x
1.
x 0
x 0
sin x x0 sin x
x
x
1

'

(ln
)
x
x
ln

lim
lim x lim( x) 0.
lim x ln x 0( ) lim
'
x 0
x 0 1
x 0
x 0
x 0
1
1

x
x2
x
n concluzie, lim x(ctgx ln x) 1 0 1 . Rspunsul corect este f).
lim x ctgx ( 0 ) lim x

x 0

Pentru rezolvare, s-a utilizat faptul c lim

x 0

sin x
1.
x

Subiectul nr. 36
Numrul x C 64 A52 are valoarea:
a) 35; b) 28; c) 40; d) 11; e) 15; f) 20.
Soluie
x C 64 A52

6!
5 ! 4 !5 6 3! 4 5

15 20 35 .
4 ! 2 ! 3! 4 ! 2 !
3!

Rspunsul corect este a).

152

Subiectul nr. 37
Fie f ( x) x x 4 e 3 x , x R. S se calculeze f ' (0).
a) 0; b) 4; c) -1; d) 1 e ; e) 3e 2 ; f) 4 e .
Soluie
Deoarece f ( x) x x 4 e 3 x , f ' ( x) 1 4 x 3 3e 3 x atunci f ' (0) 4 .

Subiectul nr. 38
Modulul numrului complex z (1 i ) 8 este:
a) 32; b) 2 8 ; c) 16; d) 38 ; e) 1; f) 0.
Soluie
(1 i ) 2 2i ; atunci z (1 i ) 8 = (2i ) 4 2 4 i 4 16 1 16.

Rspunsul corect este c).

Subiectul nr. 39
1

S se calculeze lim( x 2 3x 2) x 1 .
2

a) 1; b) 0; c) e ;

d) ;

e)

1
;
2

f)

1
.
e

Soluie
1

lim( x 2 3 x 2) x
x

lim

e x

(0 )

lim(1 x 2 3 x 1) x

lim 1 x 2 3 x 1
x

1
x 2 3 x 1

x 2 3 x 1
x 2 1

x 2 3 x 1
x 2 1

e.

Rspunsul corect este c).

Subiectul nr. 40
S se determine rdcinile ecuaiei 9 x 1 28 3 x 3 0 .
a) 1 i 2;

b) -1 i - 2;

c) 1 i -2;

d)

1
i 9;
3

e) 3 i

1
;
9

Soluie
Ecuaia se mai scrie:
9 x 1 28 3 x 3 0 9 x 9 28 3 x 3 0 9 3 2 x 28 3 x 3 0 .
153

f) 1 i 2.

Se noteaz y 3 x 9 y 2 28 y 3 0 , pentru care y1, 2

b 28 26

, de
2a
18

1
9

unde rezult c y1 3 i y 2 .
Revenind la substituie, rezult x1 1 i x 2 2 .
Rspunsul corect este c).

Subiectul nr. 41
x2
2

Fie funcia f : R R , f ( x) e . S se calculeze f " (1) .

a) e ; b)

e;

c)

1
e

; d) 2 e ; e)

2
e

f) 0.

Soluie
x2
2

x2
2

f ( x ) (e ) x e ;
'

'

Atunci, f " (1) 2 e .

x2
2

x2
2

f ( x) ( x e ) (1 x ) e .
"

'

Rspunsul corect este d).

Subiectul nr. 42
S se determine n astfel nct 1,
progresii aritmetice.
a) 10; b) 8;

C n1 C n2
s fie termeni succesivi ai unei
,
2
4

c) 12; d) 14; e) 6; f) 9.

Soluie
Fie termenii succesivi ai unei progresii aritmetice: ... , a k 1 , a k , a k 1 , ... .
Atunci avem c: 2 a k a k 1 a k 1 C n1 1
4

C n2
4 C n1 4 C n2
4

n!
n!
(n 1) n
n 2 9n 8 0 .
4
4n 4
(n 1)!
2 ! (n 2) !
2

Ecuaia admite soluiile n1 1 i n2 8 . Datorit condiiei n 2 din text, se

accept doar soluia n 8. Rspunsul corect este b).

BIBLIOGRAFIE
[1] Constantin, U.; Ionel, .; Ion, N.; Viorel, C.; Marin, G.; Livia, B., Matematic, manual
pentru clasa a X-a, M 1, Editura Fair Parteners, 2004;
[2] Constantin, U.; Ionel, .; Ion, N.; Viorel, C.; Marin, G.; Livia, B., Matematic, manual
pentru clasa a XI-a, M 1, Editura Fair Parteners, 2006;
[3]*** Gril de subiecte algebr i analiz matematic date la admiterea n Facultatea de
Pompieri, www.academiadepolitie.ro
154

PROBLEME DE ALGEBR I ANALIZ MATEMATIC PROPUSE

PENTRU ADMITEREA N NVMNTUL SUPERIOR TEHNIC
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri

Rezumat
n material, se prezint cteva probleme de algebr i analiz matematic propuse
pentru admiterea n nvmntul superior.
Acestea se adreseaz n egal msur elevilor care susin bacalaureatul, viitorilor
candidai la Facultatea de Pompieri, dar i viitorilor candidai la universitile n care se
susin examene la disciplinele puse n discuie.
De exemplu, problema nr. 4 a constituit unul dintre subiectele date la examenul de
bacalaureat n sesiunea iulie, 2010.

Problema nr. 1
Fie f ( x)

1
( x 2 mx m 2 1)! 6

, n N , n 2 . S se determine m R pentru

care funcia f este definit pe R .

Soluie
Condiia necesar i suficient este dat de cerina impus pentru existena
funciei raport/fracie, dat de:
( x 2 mx m 2 1)! 6

0 ( x 2 mx m 2 1)! 6 0

( x 2 mx m 2 1) ! 6 0 ( x 2 mx m 2 1) ! 6
x 2 mx m 2 1 3 x 2 mx m 2 2 0 . (1)

Pentru realizarea cerinei, se impune ca discriminantul ultimei ecuaii din

relaia (1) s ndeplineasc condiia 0 .
Rezult c b 2 4ac m 2 4 1 (m 2 2) 8 3m 2 0 3m 2 8 0 ,

din care rezult m 2 2

, .
3
3

Problema nr. 2
S se determine x Z pentru care f ( x) n n (1 x x 2 x 3 ) ! admite un
extrem, n N , n 2.
155

Soluie
Pentru n N , n 2 , n par i n impar, expresia de sub radical, este definit
pe ntreg domeniul maxim de definiie, dac (1 x x 2 x 3 ) ! 1 , () x Z .
Funcia f (x) admite ca extrem, un maxim, care are loc pentru cea mai mic
valoare a radicalului, respectiv pentru cea mai mic valoare a expresiei de sub radical,
adic pentru (1 x x 2 x 3 ) ! 1 .
n aceste condiii, maxim f ( x) n 1 .
Deoarece, expresia (1 x x 2 x 3 ) ! poate s ia numai valorile 1, 2, 6, 24, 120,
, n! , n N , expresia 1 x x 2 x 3 , admite doar valorile 0, 1, 2, 3, 4, 5, n ,
n N .
Deducem astfel c 1 x x 2 x 3 , poate s ia doar valorile 0 i 1.
Din 1 x x 2 x 3 0 1 x x 2 (1 x) 0 (1 x)(1 x 2 ) (1 x) 2 (1 x) 0
x1 1 x 2,3 1 .
Din ecuaia 1 x x 2 x 3 1 x x 2 x 3 0 x (1 x x 2 ) 0 x5 0 i
x 6, 7

1 5
.
2

Cum ns x Z , se accept doar: x 1 , x 0 , x 1 , care se verific n

(1 x x 2 x 3 ) ! 1 .
n concluzie, se admit doar valorile x 0 i x 1 .

Problema nr. 3
Dac x y m , m 0, m R , s se calculeze: min. x 2 mx 1 .
Rezolvare
Metoda 1
Deoarece, x y m rezult x m y i min. ( x 2 mx 1) min. f ( y, m)
min. ( y 2 3my 2m 2 1) .
b
a

Funcia f (m, y ) y 2 3my 2m 2 1 admite un minim cu abscisa

3m
, dat
2

de f ( b a , m) f (3m 2, m) 2 5m 2 .
Metoda 2
Utilizm noiunea de derivat pentru f (m, y ) y 2 3my 2m 2 1 .
Calculm derivata nti: f ' (m, y ) 2 y 3m 0 , de unde rezult y 3m 2 ,
pentru care funcia din text, admite un extrem.
Pentru a stabili natura extremului, calculm semnul derivatei a doua, care
admite valoarea f ' ' (m, y ) 2 0 .
Rezult c funcia din text admite un minim dat de f (m, 3m 2) 2 5m 2 .
156

Problema nr. 4
1

12

.
S se rezolve n M 2 ( R) ecuaia: X 2
4 1

Soluie
a

a b a b

, X M 2 ( R) . Atunci X 2 X X

Fie X
c d c d
c d
a 2 bc ab bd

2
ac cd cb d

a 2 bc b(a d )

c(a d ) cb d 2 .

Identificnd membru cu membru, ultima relaie cu cea din textul problemei,

rezult: a 2 bc 1 ; d 2 bc 1 ; b(a d ) 12 ; c(a d ) 4 .
Din a 2 bc 1 i d 2 bc 1 a 2 d 2 0 (a d )(a d ) 0 .
Este necesar s se realizeze urmtoarea discuie:
Cazul 1: a d
Din b(a d ) 12 i c(a d ) 4

b
3 (d 0) .
c

Lund n calcul ultima relaie, rezult:

a b d

X 1
c d c

3
, cu d 0 .
d

3 c d

Aceeai soluie, pus sub alt form, este:

b a

a b a


, cu d 0 .
X 1
c d b 3 d 3 d

Cazul 2: a d
Din b(a d ) 12 i c(a d ) 4 , rezult 0 12 i 0 4 , ambele situaii fiind
false.
n concluzie, se accept numai soluia dat de cazul 1.

Problema nr. 5
k n

1
.
k 1 9k 3k 2

Fie irul a n , n N , definit prin a n

S se calculeze lim a n .
n

Soluie
Se rezolv ecuaia 9k 2 3k 2 0 , care admite soluiile k1

2
1
i k 2 .
3
3

2
1
n aceste condiii, 9k 2 3k 1 9 k k (3k 2)(3k 1) .

157

A
B
1
1
.

9k 3k 1 (3k 2)(3k 1) 3k 2 3k 1
1
1
Identificnd membru cu membru A , B .
3
3
k n
k n
1
1
1
1
Atunci lim a n lim 2
lim

n
n
n

3
3k 1
k 1 3k 2
k 1 9k 3k 1
1 1 1 1 1
1 1
1
1 1

1
lim 1 ...

lim
n

3
3n 1 3
3n 2 3n 1 3
4 4 7 7 10

Se poate scrie c

Problema nr. 6
1 0 0

Fie A M 2 ( R) , definit prin A 1 1 0 , S se calculeze A 2011 , n 1 .

1 1 1

Soluie
1 0 0 1 0

Pentru n 2 B B B 1 1 0 1 1
1 1 1 1 1

1 0 0 1

3
2
Pentru n 3 B B B 2 1 0 1
3 2 1 1

0 1 0 0

0 2 1 0 .
1 3 2 1
0 0 1 0 0

1 0 3 1 0 .
1 1 6 3 1

Presupunem c B n
a
n
n

i demonstrm c B n 1

0 0

1 0 , n 1
n 1
0
0
1

0 n 1.
n 1 1
a

n 1 n 1 1

1 0

Atunci B B B n 1
a n
n
Rezult c a n1 a n n 1
n 1

0 1 0 0
1
0
0

0 1 1 0 n 1
1
0 .
1 1 1 1 a n n 1 n 1 1
a n 1 a n n 1 , n 1 , n N . Dm valori dup n ,

dup cum urmeaz:

pentru n 1 a 2 a1 1 1 ;
pentru n 2 a3 a 2 2 1 ;
pentru n 3 a 4 a3 3 1 ;
..................................................
pentru n n a n 1 a n n 1 .
Adunnd membru cu membru ultimele relaii, rezult:
a n 1 a1 (1 2 3 ... n) (1 1 1 ... 1)
158

n(n 1)
+ n , n N, n 1.
2

Deoarece a1 1 a n 1
n aceste condiii

n
A n
n(n 1)

n 2 3n 2
n(n 1)
, an
, n N , n 1.
2
2

0 0

1
n N , n 1.

n 1

Atunci, A

2011

1
0
0

2011
1
1 .
2011 1006 2011 1

Problema nr. 7
2
m 2
m

Se consider matricea A 1 m 3 1 . S se determine m R , pentru

3
4
1

care matricea A este inversabil.

Rezolvare
m

m2

Determinantul matricii A este det . A 1 m 3

3

1
1

2m 2 7 m 7 0 .

Rezolvm ecuaia 2m 7m 7 0 . Discriminantul m b 2 4ac 7 0

n aceste condiii, m .

Problema nr. 8
25 x 10 x
Fie funcia f : R I , definit prin f ( x ) x x . Imaginea notat cu Imf a
25 4

funciei f, este:

2 2 2
;
4
2 2
I
, 2 ;
3

a) I ,
4

b) I 0,

d)

e)

1 2
; c)
2
2
e)
, 1 ;
2

2 2
I 0,
;
2

2 2
I 1,
.
3

Soluie
Funcia din text se poate scrie ca fiind:
x

2
1
x
x
x
25 10
1 a2
5
2

, pentru a .

f (x)
2x
25 x 4 x
1 a2
5
2
1
5
1 a
; din aceast egalitate rezult ecuaia n variabila a dat
Se noteaz y
1 a2
prin y a 2 a y 1 0 .
159

Discriminantul ecuaiei din text admite expresia: a 1 4 y 4 y 2 .

Pentru ca ecuaia a 0 s admit rdcini reale i egale, este necesar i
suficient s se impun condiia y 0 , de unde rezult 4 y 2 4 y 1 0
1 2 1 2
y
,
.
2
2

n plus, trebuie s fie ndeplinit condiia y 0 y (0 , ).

n concluzie, soluia problemei din text este dat de intervalul:
1 2 1 2
1 2
,
(0 , ) 0 ,
,
2
2
2

I = y

de unde se deduce c rspunsul corect este b).

Problema nr. 9
Fie f : R R , dat prin f ( x )

x2 x
. Atunci, Im f este:
x2 x 1

a) Im f

3 2 3
;
3

b) Im f R ;

d) Im f

3 2 3
;
3

e) Im f

c) Im f R * ;

3 2 3 3 2 3
,
;
3
3

f) nici una nu este adevrat.

Soluie
Deoarece f ( x )

x2 x
x 2 f ( x ) 1 x f ( x ) 1 f ( x ) 0 ,
x2 x 1

se noteaz f ( x ) y .
Pentru ca ecuaia s admit rdcini reale i egale este necesar i suficient s
se impun condiia 0 .
Deoarece

b 2 4ac y 1 4 y 1 y 3y 2 6 y 1 ,
2

rezult 3y 2 6 y 1 0 sau 3y 2 6 y 1 0 , de unde studiind semnul lui y rezult

3 2 3 3 2 3
Im f f ( x ) y
,
e).
3
3

Problema nr. 10
Fie integrala I x arctg x dx . Atunci:
a) I x 2 arctg x 2 x C ;
1
2
e) I x arctg x 2 arctg x C ;

c) I x 2 arctg x x C ;

b) I x 2 arctg x arctg x x C ;
1
2

d) I x arctg x x 2 C ;
f) I arctg 2 x x arctg x C .
160

Soluie
Utiliznd integrarea prin pri, integrala din text se poate scrie ca fiind:
I g ' ( x ) f ( x ) dx g ( x ) f ( x ) g ( x ) f ' ( x ) dx

1
( x 2 ) ' arctg x
2

1
1 2
x2
x arctg x 2
dx x 2 arctg x arctg x x C b).
2
x 1 2

Pentru rezolvare s-au utilizat funciile:

f ( x ) arctg x; f ' ( x )

Integrala

dx

1
; g ' ( x ) ( x 2 )' ; g ( x ) x 2 .
x 1

din

parantez

este

evaluat

ca

fiind

x 11
1
dx dx 2 dx x arctg x C1 .
2
x 1
x 1
2

Problema nr. 11
Fie f ( x )
a)
d)

x
. Domeniul maxim de definiie D al funciei f(x) este:
x 1 1

D 0, ;

b) D 0, 2 ;
e) D 1, ;

D 0, 2 ;

Soluie
Condiiile

c) D 2, ;
f)
DR.

urmtoarele: x 0 x 0,
x 1 1 0 x 1 1 x 1 1 x 0, 2. n concluzie D 0, a ) .
care

se

impun

sunt

Problema nr. 12
Fie f : D R , dat prin f ( x ) log 2 x 1 1. Domeniul maxim de definiie al
funciei f(x) este:
a) D ;
b) D R ;
c) D R \ 1 ;
f) D R \ 2 .
d) D , 1 ; e) D R \ 0 ;
Soluie
Condiia care se impune este x 1 1 0 x 1 1 .
Pentru
rezolvarea
inecuaiei
se
expliciteaz

x 1, dac x 1,
x 1
.
1 x , dac x ,1
Cazul 1 : x 1 x 1, dac x 1, , atunci x 1 1 x 1 1

x 2 x 2, .

Soluia cazului 1 este: x 1, 2, 2, .

161

modulul:

Cazul 2 : x 1 1 x, dac x , 1, atunci x 1 1 1 x 1 x , 0 .

Soluia cazului 2 este: x ,1 , 0 , 0 .

n concluzie, soluia inecuaiei este x , 0 2, a ) .

Problema nr. 13
Fie f : D R , dat prin f ( x )

1 x2 x4
. Domeniul maxim de definiie D
1 2,5 x 1

pentru care funcia f(x) are sens este:

a) D R * ;
b) D , 1 ;
e) D ;
d) D R \ 1 ;

c) D 1, ;
f) D \0 .

Soluie
Condiia care se impune este:

1 2,5 x 1 0 2,5 0 2,5 x 1 x 1 0 x 1 x R \ 1 d).

Problema nr. 14
Fie f : D N , dat prin f ( x ) 1 x !1 . Valorile lui x, pentru care funcia f(x)
are sens sunt:
b) x R \ 0,1;
c) x N \ 0,1 ;
a) x ;
e) x C ;
f) x R \ 1.
d) x N ;
Soluie
Funcia din text, se scrie ca fiind f ( x ) 1 x !1

1
.
1 x!

Condiia care se impune este: 1 x ! 0 x ! 1 x 0,1. n concluzie,

x N \ 0,1 c) .

Problema nr. 15
Fie f : D R , dat prin f ( x )
are sens sunt:
a) x R \ 1;
d) x 1 ;

1
. Valorile lui x pentru care f(x)
x 2x 4 x 2
5

b) x R \ 2, 1, 0;
e)
xC ;

c) x R \ 1, 0;
f)
x.

Soluie
Pentru rezolvare se impune condiia x 5 2x 4 x 2 0 , care este echivalent

cu x 2 x 2 1 x 2 1 0 x R \ 2, 1, 0 b).
162

Problema nr. 16
Fie funcia f x 1 x 5 x 4 x 3 x 2 ! Valorile lui x pentru care f(x) este
definit sunt:
b) x ;
c) 0 x 1 ;
a) 0 x 2 ;
e) x 1 , x N ;
f) x 3 , x N .
d) x 2 , x N ;
Soluie
Condiia necesar i suficient este dat de simultaneitatea existenei
condiiilor x 5 x 4 x 3 x 2 0 i x N .
Se observ c x 5 x 4 x 3 x 2 x 1x 4 x 2 x 2 i deoarece
x 4 x 2 x 2 0, x R x 1 0 i cum x N rezult x 1, x N e) .

Problema nr. 17
Domeniul de definiie al funciei f ( x ) arccos
a)
d)

x 1 ;
x 1 ;

b) x (1,1) ;
e) x [2 , 2] ;

x 3 3x
este:
2

c) 3 x 1 ;
f)
x 2.

Soluie
Condiia necesar i suficient este dat de inegalitatea:
( x 3 3x ) 2 1

1 ( x 3 3x ) 2 1

x 3 3x 2 0

i x 3 3x 2 0

respectiv ( x 1) 2 ( x 2) 0 i ( x 1) 2 ( x 2) 0 .Rezult astfel c x 2 , 2 e) .

BIBLIOGRAFIE
[1] Andrei, Gh., .a., Admiterea n nvmntul superior 2002, Editura GIL Zalu, 2002.
[2] Constantinescu, .a., Ghid de pregtire pentru examenul de bacalaureat la matematic 2006 ,
Editura Sigma, 2005;
[3] ***Ghidul candidatului la admiterea n nvmntul superior 1989, publicaia
Preuniversitaria nr 3(39)/1989, editor revista Viaa Studeneasc, Bucureti, 1989;
[4] Teodorescu, N., .a., Probleme din gazeta matematic, Ediie selectiv i metodologic, Editura
Tehnic, Bucureti, 1984;
[5] Vavilov, V.V.; Melnikov, I.I.; Olekhnik, S.N.; Pasichenko, P.I., Matematics problems.
Algebra, Editura MIR, Moscova, 1990;
[6] Craiu, M.; Flondor, P.; Stnil, O., .a., Teste de matematic, Editura Politehnica Press,
Bucureti, 2002;
163

[7] Alexandrescu, P.; Rdulescu, S.; Maftei, I.,V., .a., Matematic. Subiecte pentru
bacalaureat.Subiecte pentru admiterea n nvmntul superior, Editura Paralela, Piteti, 2004;
[8] Iurie, B.; Marius, P.; Andrei, U.; Adrian, Z., Olimpiadele de matematic clasele IXX,
Editura GIL, Zalu, 2004;
[9] Flondor, P.; Oprian, Gh.; Stnil, O., Matematic Admitere 2001, Editura Politehnica,
Bucureti, 2001;
[10] abac, Gh.,I.; Popescu, I.,M.; Cornea, F., .a., Probleme de matematic fizic i chimie date
la concursurile de admitere n nvmntul superior, n anii 19781979, Editura Didactic i
Pedagogic, Bucureti, 1980;
[11] Petric, I.; Rusu, I., Probleme de matematic pentru treapta I-a de liceu, Editura Albatros,
Bucureti, 1976;
[12] Cuculescu, I.; Popescu, I.,M.; Cornea, F., .a.; Culegere de probleme rezolvate pentru
admiterea n nvmntul superior Matematic, Fizic, Chimie. Probleme date la
concursurile de admitere n nvmntul superior 19801983, Editura tiinific i
Enciclopedic, Bucureti, 1984;
[13] Corduneanu, A.; Radu, Gh.; Pop, I.; Grmad, V., Culegere de probleme de matematic
pentru admiterea n nvmntul superior, Editura Junimea, Iai, 1972;
[14] Craiu, M., .a., Teste de matematic pentru admiterea n nvmntul superior, Editura Bren,
Bucureti, 2000;
[15] Flondor, P., Oprian, Gh., Stnil, O., Matematic pentru admiterea n Politehnic,
Editura Printech, Bucureti, 2000;
[16] Udrite, C.; Blan, V.; Blan, A.,G., Admiterea 2000 Matematic, Geometry Balkan Press,
Bucureti, 2000;
[17] Leonte, A.V.; Ctlin, P.,N., Culegere de probleme de algebr i analiz matematic, Editura
Scrisul Romnesc, Craiova, 1981;
[18] Constantin, U.; Ionel, .; Ion, N.; Viorel, C.; Marin, G; Livia, B., Matematic, manual
pentru clasa a X-a, M 1, Editura Fair Parteners, 2004;
[19] Constantin, U.; Ionel, ., Ion, N.; Viorel, C.; Marin, G.; Livia, B., Matematic, manual
pentru clasa a XI-a, M 1, Editura Fair Parteners, 2006;
[20] Darie, E.; Popescu, G., Exerciii pentru admiterea n nvmntul tehnic superior, Pompierii
Romni, nr. 4/2006;
[21] Darie, E.; Popescu, G., Exerciii pentru admiterea n nvmntul tehnic superior, Pompierii
Romni, nr. 5/2006;
[22] Darie, E.; Popescu, G., Exerciii pentru admiterea n nvmntul tehnic superior, Pompierii
Romni, nr. 6/2006;
[23] Darie, E.; Popescu, G., Exerciii pentru admiterea n nvmntul tehnic superior, Pompierii
Romni, nr. 7/2006.

164

REZOLVAREA SUBIECTELOR LA DISCIPLINA FIZIC

DATE LA CONCURSUL DE ADMITERE LA FACULTATEA DE
POMPIERI, SESIUNEA IULIE 2010
Locotenent-colonel conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri

The paper presents solved Physics problems proposed in the contest for admission to the
Firefighters Faculty, Police Academy, in the session July 2010.

1. Lucrul mecanic efectuat de fora F 3 i 5 j la deplasarea unui punct

material din punctul A2,3 n punctul B3,2 este:
a) -2 J; b) 28 J; c) -28 J; d) 30 J; e) 15 J; f) 10 J.
Rezolvare
Lucrul mecanic efectuat de o
dou puncte de coordonate date, se
vectorul for, F i vectorul deplasare,

for la deplasarea unui punct material ntre

poate
determina prin produsul scalar dintre

d:

L F d
(1)

Vectorul deplasare, d , rezult din diferena vectorilor de poziie, rB i rA :

d rB rA
(2)

Figura 1

n figura 1 sunt reprezentate punctele A2,3 i B3,2 n planul xOy.

Corespunztor au fost construii vectorii de poziie rB i rA , rezultnd grafic i

165

vectorul d . Vectorii i i j sunt versorii axelor de coordonate n plan, Ox, respectiv

Oy. Din relaia de definiie a vectorilor rA i rB , se poate scrie c:

rA 2 i 3 j

rB 3 i 2 j

Din relaia (3), vectorul

deplasare,
d va fi:

d rB rA (3 2) i [2 (3)] j i 5 j

Lucrul mecanic cerut este:

L F d (3 i 5 j ) (i 5 j ) 3 25 28 J .

(3)
(4)
(5)

Deci rspunsul corect este b).

2. Un corp cade liber de la nlimea h deasupra Pmntului. Simultan, de la
suprafaa Pmntului, un al doilea corp este lansat vertical cu viteza v0 . nlimea
maxim la care ajunge al doilea corp, dac ambele corpuri ating suprafaa Pmntului
n acelai timp, este:
a) 2 h ; b)

h
h
; c) h ; d) 1 m; e) ; f) nu sunt date suficiente.
2
4

Rezolvare
n figura 2 a) i b) sunt figurate schematic micrile corpurilor 1 respectiv 2.
Corpul 1 cade liber de la nlimea h deasupra Pmntului, avnd o micare uniform

accelerat cu acceleraia g . Corpul 2 lansat vertical cu viteza v0 cu o micare uniform

ncetinit de acceleraie g , va atinge nlimea maxim, hmax dup care cade liber,

avnd o micare uniform accelerat cu acceleraia g .

Figura 2

Timpul de coborre a corpului 1 trebuie s egaleze suma timpului de urcare i

coborre a corpului 2:
t c1 t u2 t c2
(6)
Din ecuaia micrii corpului 1 rezult timpul de cdere t c1 :
h

g t c21
2

t c1

166

2h
g

(7)

Din ecuaia de lansare pe vertical a corpului 2 pn la nlimea hmax, se

poate determina timpul de urcare a corpului, astfel:

g t u22
g t u22
hmax v0 t u2
t u2
2 hmax

2
v g t
u2
0

2 hmax
g

(8)

Timpul de coborre a corpului 2, rezult din ecuaia micrii uniform

ncetinite n cmp gravitaional, astfel:

g t c22
t c2
hmax
2

2 hmax
g

(9)

Ecuaia (6) se scrie:

2 hmax
2 hmax
2 hmax
2h

2
g
g
g
g
Ridicnd la ptrat relaia (10) avem:
t c1 t u2 t c2

2 hmax
2h
4
g
g

(10)

(11)

Efectund simplificrile necesare n (11), rezult:

hmax

h
4

(12)

Deci rspunsul corect este e).

3. Un corp este lansat pe un plan nclinat de unghi 45 cu orizontala.
Corpul revine la baza planului dup un timp tcoborre de 3 ori mai mare dect timpul
de urcare turcare. Coeficientul de frecare dintre corp i planul nclinat este:
a) 0,5; b) 0,75; c) 0; d) ; e) 2; f) 0,33.
Rezolvare
Corpul parcurge o distan pe planul nclinat la urcare, ntr-o micare uniform
ncetinit cu o anumit vitez iniial, v0 (vezi figura 3 a). Dup parcurgerea, la urcare, a
distanei respective pe planul nclinat, corpul coboar cu o micare uniform accelerat
pn la baza planului (vezi figura 3 b).

Figura 3

167

Proiectnd ecuaia vectorial de micare a corpului pe planul nclinat pentru

Fig. 3 a), la lansarea corpului pe plan cu viteza v0 , rezult:
m au Gt F f m g sin m g cos m g (sin cos )
(13)
mprind cu masa corpului, m, avem:
au g (sin cos )
(14)
Proiectnd ecuaia vectorial de micare a corpului pe planul nclinat pentru
Fig. 3 b), la coborrea corpului pe plan cu vitez iniial nul, rezult:
(15)
m a c Gt F f m g sin m g cos m g (sin cos )
mprind cu masa corpului, m, avem:
a c g (sin cos )
(16)
Distana parcurs de corp pe planul nclinat la urcare (Fig. 3 a)) este:

a t2
au t u2 au t u2
d v 0 t u u u
2

2 d au t u

2
2
v a t
u
u
0

(17)

Distana parcurs de corp pe planul nclinat la coborre (fig. 3 b) este:

d

a c t c2
2

(18)

Din relaiile (17) i (18) rezult:

t
au t u2 a c t c2

u
2
2
tc

a
g (sin cos ) t u
c

au g (sin cos ) 3 t u

(19)

Simplificnd cu g n relaia (19) i efectund cteva simplificri, avem:

(tg ) cos 1
1 1
(tg ) cos 3

3 3 1 4 2 0,5

45

(20)

Deci rspunsul corect este a).

4. Un motor termic funcionnd dup un ciclu Carnot, ntre temperaturile
t1 127 C (sursa cald) i t 2 27 C (sursa rece) absoarbe cldura Qprimit/ciclu = 4 J.
Lucrul mecanic efectuat de acest motor, dup 100 cicluri este:

a) 10 J; b) 50 J; c) 100 J; d) 20 J; e) 4 J; f) 40 J.
Rezolvare
Randamentul ciclului Carnot (figura 4) care lucreaz ntre temperaturile t1 i
t2 se poate scrie, astfel:

Q primit Qcedat
Q primit

Lc
Q primit

T2
t 273

1 2
T1
t1 273

300 100
27 273
1

0,25
1
400 400
127 273
168

(21)

Figura 4

Lucrul mecanic pe ciclu, Lc, rezult din relaia (21), tiind c Qprimit/ciclu=4 J:
(22)
Lc 0,25 4 1 J.
Lucrul mecanic efectuat de motor dup 100 cicluri va fi:
L 100 Lc 100 1 100 J.
(23)
Deci rspunsul corect este c).
5. Un gaz poliatomic sufer o transformare adiabatic astfel nct raportul
volumelor

V fin
Vin

e3 , (e fiind baza logaritmului natural). Raportul temperaturilor

Tin
T fin

este: (in iniial; fin final)

a) 1;

b)

1
;
e

c)

e
;
2

d) 3 e ;

e) e ;

f)

1
;
2e

Rezolvare
Din ecuaia transformrii adiabate, se poate scoate raportul volumelor funcie
de raportul temperaturilor iniial, respectiv final, astfel:
-1

-1

Tin Vin T fin V fin

V
T
in fin
T fin Vin

e3( 1)

(24)

exponentul adiabatic are valoarea:

Cp
Cv

i
2

unde Cv R

(25)

n relaia (25), i are valoarea 6 pentru gaze poliatomice. n

consecin: Cv 3 R , iar C p Cv R 4 R , din relaia Robert-Mayer. Cu aceste valori,
raportul temperaturilor cerut n problem este:
4

3 ( 1)
Tin
e3( 1) e 3 e 4 3 e.
T fin

(26)

Deci rspunsul corect este e).

6. Raportul dintre cldura absorbit la presiune constant, Q p , i cea la volum
constant, Qv , de un gaz biatomic la nclzirea ntre aceleai temperaturi este:
a) 1; b) 1,2; c) 0,5; d) 1,4; e) 2; f) 0,7.
169

Rezolvare
Cldura absorbit la presiune constant, Q p este:
(27)

Q p m c p (T2 T1 )

Cldura absorbit la volum constant, Qv este:

(28)

Qv m cv (T2 T1 )

relaii n care:
c p cldura masic la presiune constant;
cv cldura masic la volum constant;
m masa gazului.
Raportul dintre cldura absorbit la presiune constant, Q p , i cea la volum
constant, Qv , este:
Qp
Qv

m c p (T2 T1 )
m cv (T2 T1 )

cp
cv

(29)

Pentru gaze biatomice se cunoate:

5
i

cv 2 R 2 R

c c R 7 R
v
p
2

(30)

nlocuind aceste rezultate n ecuaia (29), raportul cerut este:

Qp
Qv

7
1,4 .
5

(31)

Deci rspunsul corect este d).

7. O surs de tensiune debiteaz n circuitul exterior, un curent electric de
intensitate I 1 A . Dac raportul

R
dintre rezistena extern i cea intern (a sursei)
r

este 4, ct este curentul de scurtcircuit?

a) 2,5 A; b) 5 A; c) 3 A; d) 0,5 A; e) ; f) 0.
Rezolvare
Intensitatea curentului I n circuitul dat (figura 5) este:
I

E
Rr

relaie n care, E este tensiunea electromotoare a sursei.

Figura 5
170

(32)

Dar curentul de scurtcircuit Isc se poate determina anulnd rezistena R:

I sc

E
r

(33)

Relaia (32) devine astfel:

I

E
R
r 1
r

I sc
R
I sc I 1 1 1 4 5 A.
R
r

1
r

(34)

Deci rspunsul corect este b).

8. Randamentul unei surse de tensiune ntr-un circuit simplu n care rezistena
extern R este de 3 ori mai mare dect rezistena intern r (a sursei) este:
a) 50%; b) 30%; c) 75%; d) 80%; e) 10%; f) 25%.
Rezolvare
Randamentul sursei de tensiune din circuitul simplu de curent continuu
(figura 5) se calculeaz ca fiind raportul dintre energia extern, Wext , util i energia
generat de surs, Wgen , astfel:
Wext
I 2 R t
R
1
1
1
3
2

0,75 75%.
1 4
Wgen I R r t R r 1 r 1 r
1
R
3 r
3
relaie n care t este durata de timp.

(35)

Deci rspunsul corect este c).

9. Un cablu multifilar de lungime l din cupru, avnd rezistivitatea Cu , are
rezistena electric R. Considernd diametrul unui fir d, numrul de fire din cablu este:
a)

Cu l d 2
Cu d 2
4 Cu l
Cu l
Rd2
;
b)
;
c)
;
d)
;
e)
;
4 Cu l
R
Rl
Rd2
4 R d 2
4 R Cu
.
f)
l d2

Rezolvare
Rezistena electric a unui fir din componena cablului multifilar (figura 6) se
poate scrie:
rfir

Cu l 4 Cu l

d2
d2

(36)

Figura 6

171

Avnd n vedere c rezistena electric a cablului multifilar R se obine prin

legarea n paralel a firelor componente, se poate scrie:
1
1
1
1
1

...
R rfir rfir rfir
rfir

(37)

unde n este numrul de fire din cablu.

Din relaia (37) avem c:
r
1
n
4 Cu l

n fir
R rfir
R Rd2

Deci rspunsul corect este a).

172

(38)

REZOLVAREA SUBIECTULUI DAT LA EXAMENUL DE

LICEN IULIE 2009, FACULTATEA DE POMPIERI
DISCIPLINA PREVENIREA INCENDIILOR
Locotenent-colonel lector univ. dr. ing. Garibald POPESCU
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, Facultatea de Pompieri

Rezumat
n articol, se prezint un model de rezolvare a subiectului dat la examenul de licen
iulie 2009, pentru studenii absolveni ai Facultii de Pompieri, la disciplina
Prevenirea incendiilor.
Dei subiectul a impus tratarea elementar a cerinelor din text, autorul i-a propus o
rezolvare extins, pentru a pune n valoare gradul mare de libertate n rezolvarea
acestuia, oferind, pentru viitor, un model de abordare a problemei n spe.

Enunul subiectului
Partea I
S se emit msurile specifice de prevenire a incendiilor pentru activitile
gospodreti/domestice, corespunztoare situaiilor determinate de sursa
electricitate static.
S se emit un exemplu de incendiu care are ca punct de plecare, iniierea
acestuia avnd ca surs electricitate static i s se specifice condiiile necesare i
suficiente pentru realizarea acestui fenomen.
S se enumere principalele acte normative, prescripii tehnice etc., care fac
referire la surs electricitate static.

Partea a II-a
n cadrul unor activiti domestice/gospodreti, o persoan realizeaz
operaii casnice/gospodreti unde sursa este electricitatea static.
Persoana realizeaz n cadrul acestor activiti, fa de pmnt, un potenial
electric U 12kV i are capacitatea electric C 250 pF . S se calculeze energia
electrostatic ce se genereaz, urmare activitilor respective.
Conform D.G.P.S.I.-004/2001, n ce nivel de risc ncadrai energia astfel
acumulat/calculat?
173

Rezolvarea subiectului
Partea I Msuri de prevenire/iniiere incendiu/acte normative, prescripii
Principalele msuri de prevenire a incendiilor/exploziilor, necesare pentru
controlul riscurilor/anularea pericolelor, generate de electricitatea static, n
activitile gospodreti/domestice sunt:
interzicerea splrii/currii mbrcmintei sau textilelor, care au n
compunere fire/fibre sintetice, cu benzine, solveni, alte lichide inflamabile;
interzicerea utilizrii bidoanelor, canistrelor P.E.T.-urilor i a altor
recipiente n coninut din mase plastice, pentru transportul, stocarea sau
transvazarea carburanilor auto, benzinei, petrolului, alte lichide inflamabile;
interzicerea utilizrii plniilor n construcie din materiale plastice pentru
transvazarea/transportul lichidelor inflamabile;
obligativitatea ca, pe durata ncrcrii/descrcrii butoaielor/canistrelor
metalice standard, acestea s se dispun/aeze pe o plac metalic legat la pmnt,
sau n mod comun, s se conecteze la recipientul legat la pmnt de la care se
realizeaz ncrcarea;
interzicerea depozitrii de carburani sau alte lichide combustibile/
inflamabile n recipiente standard fr ca pentru acestea s nu se dispun msuri de
protecie mpotriva radiaiilor solare;
interzicerea depozitrii de substane combustibile/inflamabile n cantiti care
depesc valorile stabilite de legislaia n vigoare, respectiv de maximum 25 de litri;
interzicerea desfurrii unor operaii/activiti domestice/ casnice care
implic frecarea mbrcmintei i nclmintei confecionate din materiale izolante
(mtase, esturi etc., care au n coninut fibre sintetice, artificiale etc.), pe durata
utilizrii acestora;
pentru controlul riscurilor/pericolelor determinate de utilizarea
mbrcmintei cu natur textil, care au n coninut fire/fibre poliesterice, nailon etc.,
este necesar s se cunoasc faptul c, mbrcmintea/nclmintea utilizat de
factorul uman intervine n acest fenomen, n timpul micrii/deplasrii, n trei
moduri, ca:
generator de electricitate static;
acumulator /transportator de sarcini electrostatice;
descrctor de electricitate static de la corpul uman la pmnt sau la alte
corpuri.
Fenomenul de iniiere a unui incendiu se definete prin intermediul ecuaiei:
(1)
iniiere incendiu f ( x1 , x 2 , x3 , x 4 ) f ( x1 , x 2 , x31 , x32 , x 4 ) .
Variabilele care intervin n relaia (1) sunt: x1 mijlocul sau elemente
componente din structura sa; x 2 sursa (de natur electric sau neelectric); x31
primul material care se aprinde; x32 aer atmosferic; x 4 mprejurarea sau
mprejurrile care a/au contribuit la realizarea fenomenului, incendiu.
Un exemplu de incendiu avnd condiiile de necesar i suficient, este dat de:
x1 activiti casnice care implic/relev splarea de ctre o persoan a unor
174

materiale textile din silon ntr-un recipient cu benzin; x 2 electricitate static

care se genereaz prin splarea/frecarea materialului, utilizat iniial pentru
degresare; x31 vapori inflamabili de benzin cu cifr octanic 98, care se afl sub
limita inferioar de explozie; x32 aer atmosferic care conine maximum 21% oxigen, la
temperatura exterioar a mediului t ext . 32C, presiunea mediului nconjurtor
(presiunea atmosferic) p 0,1MPa , i umiditate atmosferic w 37%; x 4
nerespectarea normelor de prevenire a incendiilor de ctre persoana n cauz,
motivele fiind determinate n principal de necunoaterea din punct de vedere
fenomenologic a consecinelor care pot s rezulte, urmare unor astfel de activiti.
Principalele acte normative, prescripii tehnice etc., care fac referire la sursaelectricitate static, ca termen i concept, n domeniul prevenirii incendiilor, sunt:
O.M.I. nr. 108/01 august 2001, pentru aprobarea Dispoziiilor generale
referitoare la reducerea riscurilor de incendiu generate de ncrcri electrostatice
D.G.P.S.I.- 004;
O.I.G. nr. 1116/IG-05.09.2005, pentru aprobarea Procedurii referitoare la
stabilirea cauzelor probabile de incendiu prin cercetare la faa locului;
O.I.G. nr. 1111/IG-10.08.2005, pentru aprobarea Instruciunilor
referitoare la efectuarea controlului tehnic de specialitate, referitor la securitatea
la incendiu n domeniul proiectrii, executrii, recepiei construciilor i
instalaiilor aferente, IS-IP 002;
O.I.G. nr. 1001/08.07.2007, pentru aprobarea ndrumtorului pentru
raportarea situaiilor de urgen;
H.G.R. nr. 537/06.06.2007, pentru stabilirea i sancionarea la normele de
prevenire i stingere a incendiilor;
O.M.I. nr. 163/2007, pentru aprobarea Normelor generale de aprare
mpotriva incendiilor;
O.M.T.C.T nr. 176/2005 pentru aprobarea Reglementrii tehnice Normativ
pentru proiectarea, executarea, verificarea i exploatarea instalaiilor electrice n
zone cu pericol de explozie, indicativ NP 099-04 cu modificrile i completrile
ulterioare;
Normativ NP 004-03 pentru proiectarea, executarea, exploatarea,
dezafectarea i postutilizarea spaiilor de distribuie a carburanilor la autovehicule;
NP - I7/2002 Normativ pentru proiectarea i executarea instalaiilor
electrice cu tensiuni pn la 1000 V c.a. i 1500 V c.c.;
PE 009/1993 Norme de prevenire, stingere i de dotare mpotriva incendiilor
pentru producerea, transportul i distribuia energiei electrice i termice, cu modificrile
ulterioare.
Partea a II-a Modelul fizico-matematic i ncadrarea n nivelul de risc
Cantitatea de sarcin electric care se poate acumula n timp, de ctre
persoana care execut operaii casnice/gospodreti, admite valoarea dq :
(2)
dq C dU .
175

Energia electrostatic acumulat ntre operator i pmnt se poate calcula, ca

fiind:
q

E U dq C U dU

1
1
2
C U 2 C V V0 ,
2
2

(3)

n care, V este potenialul persoanei care realizeaz operaia, V0 potenialul

pmntului, considerat ca fiind nul.
Rezult numeric, c:
E

1
1
C U 2 250 10 12 (12 10 3 ) 2 18 mJ .
2
2

(4)

Conform O.M.I. nr. 108/01.08.2001, pentru aprobarea Dispoziiilor generale

referitoare la reducerea riscurilor de incendiu generate de ncrcri electrostatice,
D.G.P.S.I.-004, activitatea realizat se ncadreaz n nivelul de risc, mediu, respectiv
ntre (10...50)mJ.
Discuia pentru rezultat, este aceea c, probabilitatea pentru a avea un
eveniment de tip incendiu sau explozie, este de medie valoare, comparativ cu celelalte
valori ale energiilor, dispuse n raport cu densitatea de probabilitate, dat cu bun
aproximaie de funcia lui Gauss.

Terminologie specific necesar pentru abordarea subiectului

Electricitate static energie de natur electric care apare datorit unor fenomene
electrochimice, frecrilor, nclzirii i deformrii corpurilor, plasrii acestora ntr-un cmp
electric, precum i ca urmare a altor aciuni fizice care presupun deplasarea relativ a
suprafeelor de contact; dac energia acumulat se disip ntr-o descrcare electric, se poate
iniia explozia unor amestecuri inflamabile/combustibile, n cazul n care, aceasta este mai mare
dect energia minim de aprindere a acestora.
Energie minim de aprindere valoarea minim a energiei din canalul unei descrcri
electrice care conduce la aprinderea unui amestec inflamabil de aer cu gaze, vapori, ceuri de
G.P.L. etc., pulberi/prafuri aflate ntre limitele de inflamabilitate/ aprindere.
Incendiu ardere autontreinut, care se desfoar fr control n timp i spaiu, care produce
pierderi de viei omeneti i/sau pagube materiale i care necesit intervenia organizat n
scopul ntreruperii procesului de ardere.
Limit inferioar de explozie (LIE) concentraia minim a gazelor, a vaporilor sau a
pulberilor (prafurilor) combustibile n aer, la care se poate genera explozia; sub limita
inferioar de explozie, amestecul nu poate s genereze explozie, datorit excedentului de aer.
Limit superioar de explozie (LSE) concentraia maxim a gazelor, a vaporilor sau a
pulberilor (prafurilor) combustibile n aer, la care se poate genera explozia; peste limita
superioar de explozie, amestecul nu poate s genereze explozie, datorit deficitului de aer.
Pericol de explozie stare care precede unei explozii.
Pericol de incendiu stare care precede unui incendiu.
Temperatur de aprindere temperatura minim la care un material combustibil degaj
vapori sau gaze combustibile ntr-o anumit cantitate, astfel nct dup aprinderea/inflamarea
acestora de la o surs de aprindere, materialul continu s ard fr aport caloric din exterior.

176

 Temperatur de inflamabilitate temperatura minim, ncepnd de la care, n condiii de

ncercare specificate, un lichid degaj o cantitate suficient de vapori inflamabili pentru a
produce o aprindere de scurt durat, n contact cu o surs de aprindere.
Risc de explozie probabilitate global de iniiere a unei explozii.
Risc de incendiu probabilitate global de iniiere a unui incendiu.

BIBLIOGRAFIE
[1] Cavaropol, D.; Zgavarogea, I.; Darie, E.; Dianu, M.; Blan, C.; Popescu, G.; Stoica, G.,
Selecie de probleme pentru pregtirea examenului de licen, specializarea Instalaii pentru
construcii pompieri, Editura Printech, Bucureti, 2009;
[2] ***O.M.I.nr.163/2007, pentru aprobarea Normelor generale de aprare mpotriva incendiilor,
Monitorul Oficial al Romniei, partea I, nr. 216/29.03.2007;
[3] Golovanov, N.; Popescu, G.; Dumitrana, T.; Coatu, S., Evaluarea riscurilor generate de
descrcrile electrostatice, Editura Tehnic, Bucureti, 2000;
[4] Golovanov, N.; Popescu, G., Fenomene de ncrcare electrostatic n industrie, ca surse de
incendii i explozii, Alo, 981!, nr. 8(52), 1996;
[5] ***O.M.I. nr. 108/01.08.2001, pentru aprobarea Dispoziiilor generale privind reducerea
riscurilor de incendiu generate de ncrcri electrostatice, D.G.P.S.I.-004, Monitorul Oficial al
Romniei, partea I, nr. 597/24.09.2001;
[6] Popescu, G., Elemente de fenomen privind producerea sarcinilor electrostatice la ncrcarea
sau descrcarea cisternelor auto sau de cale ferat, Alo, 981!, nr. 6 (36)/1995;
[7] Golovanov, N.; Popescu, G., Fenomene de ncrcare electrostatic n industrie, ca surse de
incendii i explozii ndrumtor legislativ, economic i tehnic, nr. (428/431)/ 1999, Editura
I.L.E.T., Bucureti, 1999;
[8] ***SRISO 8421/1-1999/2000 Terminologie specific incendiilor. Vocabular, Asociaia
Romn de Standardizare, Bucureti, 1999/2000;
[9] Popescu, G.; Blnescu, L., Prevenirea incendiilor la autovehicule, Editura Ministerului
Administraiei i Internelor, Bucureti, 2005;
[10] Popescu, G., Prevenirea incendiilor, Note de curs, Academia de Poliie Alexandru Ioan
Cuza Facultatea de Pompieri, 2010, Bucureti;
[11] ***Legea nr.307/2006 Legea aprrii mpotriva incendiilor, Monitorul Oficial al Romniei,
partea I, nr. 633/21.07.2006;
[12] Popescu, G.; Pop., I.,F.; Dinc, C.; Cosma, P.; Surugiu, M., Rezolvarea subiectului dat la
examenul de licen, iulie 2009, Facultatea de Pompieri, disciplina Prevenirea incendiilor,
Conferina SIGPROT-2010.

177

Editura Ministerului Administraiei i Internelor

Str. Mihai Vod nr. 17, sector 5, Bucureti
Tel.: 021 313.76.63; Fax: 021 315.43.16
www.editura.mai.gov.ro; e-mail: editura@mai.gov.ro

178