Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Fig. 11.2.
b) nfurrile rotorice (ale indusului) alctuiesc circuite nchise, simetrice, compuse din bobine
numite secii cu laturile active situate n crestturi. n fiecare cresttur sunt doua laturi active de la
dou secii diferite una la fundul crestturii (jos) i alta la suprafa (sus). Fiecare secie are o latur
activ ntr-o cresttur plasat sus i o a doua latur n alt cresttur plasat jos. Deschiderea (distana
ntre laturile active) y a unei bobine, n numr de crestturi sau centimetri, se numete pasul bobinei i
poate fi egal cu pasul polar (distana n numr de crestturi sau centimetri la periferia rotorului ntre
doi poli) sau mai mic ca pasul polar, n care caz se numete pas scurtat y .
nfurrile indusului pot fi de dou tipuri: bobinaj buclat i bobinaj ondulat. Capetele unei
secii la bobinajul buclat sunt legate la dou lamele de colector vecine, iar la bobinajul ondulat se afl
conectate la lamele de colector distanate cu aproape dublul unui pas polar.
Numrul de perii este egal cu numrul de poli 2p. Periile sunt legate ntre ele din dou n dou
jumtate dintre ele fiind conectate la borna "+" a indusului i jumtate la borna "-". Fiecare perie este
astfel plasat nct lamelele de colector vecine pe care calc s fie conectate la o secie care are
laturile active plasate n axele neutre ale mainii n care cmpul magnetic este nul (sau aproape nul
datorit fluxului de reacie al indusului). Astfel n secia scurtcircuitat de perie nu se induc tensiuni
electromotoare, nu apar cureni care la ntrerupere s conduc la apariia scnteilor la colector. Se
spune (inexact) ca periile sunt plasate n axele neutre, dar datorit rotirii capetelor de bobin fa de
crestturile din care acestea au ieit, periile sunt fizic plasate decalat fa de aceste axe.
ntre periile de polariti diferite se vor nseria un numr de secii care vor forma o cale de
curent, toate seciile formnd un numr de cai de curent n paralel, ntotdeauna par, maina
caracterizndu-se prin numrul de perechi de ci de curent a. Rotorul mainii are un numr de ci de
curent 2a care, n funcie de tipul nfurrii, este egal sau mai mare ca numrul de perechi de poli 2p
ai mainii. Cile de curent sunt (constructiv) practic identice i deci fiecare are o rezisten ra, este
parcurs de curentul Ia i este sediul unei tensiuni electromotoare induse Ea.
Dipolul echivalent al indusului va fi caracterizat de rezistena indusului ri = ra / 2a, curentul
prin indus Ii = 2a Ia i tensiunea electromotoare echivalent E = Ea (Fig. 10.3.).
Autor: conf. dr. ing. Cleante Petre MIHAI
p o N
pN
=
o .
l 2a 2a
pN
o
2 a
constant a mainii ce depinde numai de parametrii
constructivi ai acesteia.
Deoarece viteza unghiular se poate exprima n funcie
de turaia mainii prin relaia = 2 n , expresia
t.e.m. induse se mai poate pune sub forma:
E o = k e o n unde k e = 2 k m = p N / a este o alt
constant a mainii.
Astfel E o = k m o
cu
km =
7
nfurarea de excitaia serie
plasat pe polii auxiliari i - la unele
maini - n crestturi practicate n
tlpile polilor auxiliari este parcurs
de curentul prin indus (n lipsa Rc"),
sau numai de o parte a acestuia
(reglat prin intermediul reostatului
Rc") i creeaz un cmp magnetic c
care se adun cu cmpul creat de
excitaia derivaie (deci de sens opus
cmpului de reacie al indusului).
Excitaia serie de compensare
a reaciei indusului are o pondere
cantitativ mic la cmpul din main,
contribuia sa fiind calitativ mare la
stabilizarea distribuiei cmpului i
mbuntirea comutaiei. n mod obinuit reostatul Rc" lipsete, compensarea reaciei indusului fiind
reglat prin proiectarea i construcia mainii. Acest reostat este folosit n paralel cu nfurarea numai
atunci cnd este necesar reglajul (se poate numai n jos) curentului de compensare pentru obinerea
unor caracteristici speciale ale maini.
Excitaia independent la mainile cu sau fr compensare a reaciei indusului se folosete la
generatoare de tensiune mic (4 - 12 V) , la generatoarele de tensiune foarte mare (U>500 V) sau la
generatoarele la care reglajul tensiunii se face automat (prin reglajul tensiunii de alimentare a excitaiei
Ue). De asemenea excitaia independent este folosit la motoarele la care reglajul turaiei se face prin
reglarea tensiunii de alimentare a indusului (curentul de excitaie trebuind s fie constant).
11.4.2. Maini cu excitaie serie
nfurarea de excitaie serie, la aceste maini, este dispus pe polii principali, este parcurs de
curentul rotoric (n lipsa Rc), sau numai de o parte a acestuia (reglat prin intermediul reostatului Rc) i
creeaz un cmpul magnetic principal (inductor) la care se adaug cmpul de reacie al indusului. n
acest fel tensiunea electromotoare indus este dependent de sarcin.
Excitaia serie nu se folosete la generatoare ci numai la motoare utilizate n traciunea electric
sau alte acionri speciale.
9
a) generatoare cu excitaie separat sau excitaie mixt, separat - serie, cu excitaia serie proiectat
pentru compensare normal (numai a reaciei indusului);
b) generatoare cu excitaie derivaie sau excitaie mixt, derivaie - serie, cu excitaia serie proiectat
pentru compensare normal (numai a reaciei indusului).
Pentru cazurile c), d) i e), de la paragraful caracteristica extern, nu se pune problema
pstrrii tensiunii constante la borne, deoarece la acestea se urmrete obinerea unor asemenea
caracteristici externe n scopuri bine determinate. n cazul c) compensarea cderii de tensiune pe
rezistena indusului se obine prin aportul suplimentar la creterea tensiunii electromotoare a excitaiei
serie, obinndu-se practic o tensiune la borne generatorului constant i egal cu valoarea nominal.
n cazurile d) i e) nu trebuie obinut o tensiune la borne constant ci una mai mare dect valoarea
nominal i cresctoare cu creterea curentului de sarcina pentru compensarea cderii de tensiune pe
linia de alimentare a receptorului, respectiv mai mica i puternic descresctoare pentru alimentarea
instalaiilor de sudare.
11.5.4. Bilanul puterilor. Caracteristica randamentului generatorului de curent continuu
Generatorul de curent continuu primete de la un motor primar putere mecanic Pm pe care o
convertete n putere electric i o transmite receptoarelor. Aceast conversie i transmisie este nsoit
de pierderi de putere care se transform ireversibil n cldur.
La generatoarele cu excitaie independent acestea primesc i o putere electric (5 % din
puterea indusului) pentru alimentarea excitaiei Pex(ind) . O parte din puterea mecanic se pierde prin
frecri i pentru antrenarea ventilatorului necesar pentru rcire Pf,v. O mic parte din putere se pierde
n circuitul magnetic rotoric unde cmpul magnetic este variabil n timp i au loc pierderi prin
histerezis i cureni turbionari P Fe . Ce rmne se transform n putere electric la nivelul nfurrii
rotorice - puterea electromagnetic Pem - din care se scad pierderile prin efect Joule n circuitul
indusului PJ i - eventual - puterea necesar alimentrii excitaiei derivaie Pex (der) rmnnd
puterea transmis receptoarelor P.
Pierderile prin frecri i ventilaie i pierderile n fier sunt independente de sarcin fiind
aceleai de la mersul n gol din care cauz suma lor constituie pierderile de mers n gol Po = P f,v +
PFe . Pierderile Joule n rotor fiind proporionale cu ptratul curentului rotoric sunt proporionale cu
ptratul factorului de ncrcare = I / I n = P / Pn al generatorului i cu pierderile Joule nominale:
PJ = 2 PJn .
Puterea generatorului va fi proporional cu puterea nominal i factorul de ncrcare P = Pn .
Caracteristica randamentului este definit ca: =() la n=n n=ct. i U=Un=ct.
Pn
Pn + Po + PJn
factorului de ncrcare o =
P
Pm ( + Pex
( ind ) )
m =
P
P
,
=
P + P P + Po + PJ
Pn
Pn + 2 Po PJn
Po
cu valori n intervalul o = 0,7 o,9.
PJn
la o valoare a
10
I i . innd cont c I i =
i notnd cu n o =
turaia de
k e
k e
k e k e
km
k e
mers n gol, rezult expresiile caracteristicilor motoarelor:
r
r
n( I i ) = n o
I i - caracteristica de curent; n(M ) = n o
M - caracteristica mecanic.
k ek m
k e
Motoarele cu excitaie tip derivaie:
au o caracteristic mecanic dur
(turaia scade puin cu creterea
cuplului);
au cuplul de pornire i curentul de
pornire de valori foarte mari. La
pornire trebuie limitat curentul
(deci i cuplul) prin nserierea de
rezistene suplimentate.
La pornire : n = 0, E = 0, U = r I ip ,
U
Iip = , M p = k m Iip .
r
U
U
innd cont c r =
i n o =
ecuaia caracteristicii de curent devine:
Iip
k e
n = no
I
rI i
UI i
I
n
M
= no
= 1 i = 1
deci n = n o (1 i ) sau
.
k e
I ip k e
no
I ip
Mp
I ip
11
b) Cadranul II regim de generator cuplul este
rezistent, M < 0 n sens opus sensului de rotaie n >
0; curentul prin indus Ii < 0 este n acelai sens cu
tensiunea electromotoare maina transform
energia mecanic n energie electric ;
c) Cadranul IV regim de frn cuplul este
pozitiv M > 0 dar este n sens opus sensului de
rotaie n < 0 deci este un cuplu de frnare; curentul
prin indus Ii < 0 este n acelai sens cu tensiunii
electromotoare - maina transform energia
mecanic n energie electric .
Motoarele cu excitaie de tip derivaie se utilizeaz la acionarea mainilor unelte grele
(strunguri carusel, freze i raboteze mari, maini de rectificat, etc.), la acionrile principale ale
laminoarelor sau altor instalaii tehnologice. Ele permit reglarea vitezei n limite foarte largi i au
regimurile tranzitorii de pornire, frnare, oprire foarte scurte.
11.6.2. Motoare cu excitaie serie
Motoarele cu excitaie serie are fluxul magnetic practic
proporional (pe poriunea aproape-liniar a caracteristicii de
magnetizare) cu curentul de excitaie, deci i cu curentul prin indus:
Rc
L Ie = L Ii unde =
< 1 este un coeficient care
Rc + Re
indic ct din curentul din indus trece prin excitaia serie (n lipsa reostatului de cmp Rc = 1 ).
Rc Re
ecuaiile tensiunii electromotoare
Notnd rezistena echivalent a excitaiei serie cu re =
Rc + Re
induse i cuplului electromagnetic devin: E = k e L I i n , M = k m L I i2 .
Deoarece E = U (r + re) Ii rezulta n =
Notnd n =
U (r + re )I i
(r + re )
E
U
=
.
=
k e L I i
k e L I i
k e L I i
k e L
r + re
turaia (n valoare absolut) pentru curent infinit ( - n asimptot orizontal) i
k e L
innd cont c:
M
2 M
Ii =
=
k m L
k e L
ecuaiile
caracteristicii
de
curent, respectiv caracteristicii
mecanice devin:
U
n ( Ii ) =
n ;
k e L I i
U
1
n(M) =
n .
2 k e L M
Caracteristica mecanic
a motoarelor serie este o caracteristic moale (turaia scade mult la creterea cuplului). Aceste
motoare nu au turaie de mers n gol. Dac aceste motoare rmn fr sarcin M = 0 n ,
turaia crete pn la valori inadmisibile. De acea cuplarea motoarelor serie cu mecanismul antrenat
se face direct, fr ambreiaj, prin sisteme de cuplare sigure, ce nu permit rmnerea n gol a acestora.
. Din aceast cauz se realizeaz motoare cu excitaie mixt, avnd excitaia serie prioritar i o
excitaie derivaie cu pondere mic care s asigure motorului o turaie maxim de mers n gol i o
caracteristic mecanic intermediar ntre una dur i una moale .
Autor: conf. dr. ing. Cleante Petre MIHAI
12
Motoarele serie sunt foarte robuste, suport uor suprasarcinile, ocurile de cuplu i cderile
mari de tensiune de alimentare.
U
.
La n = 0 E = 0 iar curentul de pornire I i p =
r + re
Caracteristica curentului devine:
r + re r + re
U
U
n=
=
1 ,
k e L I i k e L k e L (r + re ) I i
Iip
M
rezult c
deci n = n
1 ; deoarece I i =
k m L
Ii
1
1
1 .
n (I i / I i p ) = n
n (M / M p ) = n
1 ,
M/M
Ii / Iip
p
Dup cum se observ n figur maina de curent continuu cu excitaie serie funcioneaz n
regim de motor (cnd cuplul este n acelai sens cu turaia) dar i n regim de frn (cnd cuplul este n
sens opus sensului de rotaie deci este un cuplu rezistent).
Motoarele cu excitaie serie sunt utilizate, n mod special, n traciunea electric deci pentru
acionarea troleibuzelor, tramvaielor, vagoanelor de metrou i locomotivelor electrice. Datorit
caracteristicilor speciale ale acestor motoare, ele mai sunt utilizate n acionri grele, cu mari ocuri de
cuplu cum ar fi acionarea cuptoarelor rotative i a morilor cu bile sau cu role din industria metalurgic
sau a materialelor de construcie.
13
Po
Pn
la o =
cu valori n
PJn
Pn + 2 Po PJn
intervalul o=0,7o,9.
n( M , U ) =
M
k e k ek m 2
U
cu turaiile de mers n gol n o =
este format din curbe practic
k e
paralele. Se alimenteaz motorul la pornire cu tensiunea minim Up i
se crete continuu sau n trepte, turaia lui crete pn la atingerea
valorii de regim, la intersecia cu caracteristica mecanic n(Mr) a
mainii de lucru cu care este cuplat. Pornirea este posibil dac cuplul
de pornire al motorului este mai mare dect cuplul de pornire rezistent (al mainii de lucru) Mp > Mrp
situaie care depinde de alegerea Up. Dac ns Mp >>> Mrp , cuplul de accelerare rezultat poate afecta
transmisia i maina de lucru.
Autor: conf. dr. ing. Cleante Petre MIHAI
La motoarele de curent continuu cu excitaie serie din traciunea electric, unde se folosesc mai
multe motoare (axul i motorul sau boghiul i motorul), se reduce tensiunea la pornire prin punerea
tuturor motoarelor, la nceput, n serie apoi grupuri de cte dou n serie legate n paralel, pentru ca n
final toate motoarele s fie legate n paralel cnd vor fi alimentate la tensiunea nominal.
11.7.2. Pornirea cu reostat de pornire nseriat pe indus
a) Motor cu excitaie tip derivaie
15
k e (I e ) k e k m 2 (I e )
1. reglarea turaiei cu reostat nseriat cu indusul;
2. reglarea turaiei prin modificarea (micorarea) tensiunii sursei de alimentare;
3. reglarea turaiei prin modificarea (micorarea) curentului de excitaie
11.8.1. Reglarea turaiei cu reostat nseriat cu indusul
Reglarea turaiei cu reostat nseriat cu indusul este, n fond, o
reglare prin micorarea tensiunii de alimentare a indusului
(datorit cderii de tensiune pe reostat) i se utilizeaz atunci cnd
nu se dispune de surs de alimentare cu tensiune reglabil.
Ecuaia familiei de caracteristici mecanice cu diferite valori
Rs ale rezistenei reostatului de reglare are forma:
r + Rs
U
n( M , R s ) =
M.
k e k ek m 2
n legtur cu aceast metod pot fi formulate cteva observaii
i concluzii:
Metoda poate fi utilizat i la motoare cu excitaie mixt (cu
excitaie serie de compensare a reaciei indusului), dar excitaia
derivaie trebuie alimentat fie separat fie la aceeai surs cu
indusul dar naintea reostatului serie, curentul de excitaie fiind
maxim;
este o metod de reglare eficient (cu plaj mare de reglare a
turaiei n ) mai ales pentru cupluri de sarcin mari, apropiate
de cuplul nominal;
deoarece n < no reglajul turaiei este un reglaj n jos;
la valori mari ale Rs caracteristica fiind mai puin dur (mai cztoare), turaia nu mai este stabil
(la variaii mici de cuplu rezistent se obin variaii mari ale turaiei);
reostatul de reglaj Rs se utilizeaz i pentru pornire dar trebuie proiectat corespunztor, cu reglaj de
rezisten continuu sau n trepte ct mai mici i cu sisteme de rcire eficiente, acesta nclzindu-se
puternic datorit cldurii produse prin efect Joule;
metoda de reglare are un randament energetic sczut datorit pierderilor mari de energie pe
reostatul de reglaj.
11.8.2.. Reglarea turaiei prin variaia tensiunii sursei
Metoda reglrii turaiei prin variaia tensiunii de
alimentare a indusului se utilizeaz la motoare cu excitaie
separat, care permit meninerea unui curent de excitaie
respectiv flux inductor constant. Ecuaia familiei de
caracteristici mecanice cu diferite valori ale tensiunii de
alimentare
a
indusului
are
U
r
forma: n(M , U ) =
16
n( M , I e ) =
M , pentru fiecare valoare mai
k e (I e ) k e k m 2 (I e )
mic a fluxului inductor existnd o alt turaie mai mare de mers
U
n gol n o =
dar i o pant mai mare a caracteristicii. n
k e
legtur cu aceast metod de reglarea turaiei pot fi formulate
cteva considerente:
metoda poate fi utilizat foarte simplu deoarece curentul de
excitaie este mic, de numai 5% din valoarea curentului prin
indus, deci poate fi reglat continuu cu un reostat de curent mic;
este o metod de reglare foarte eficient, cu plaj mare de
reglare a turaiei, practic ntre turaia nominal i turaia maxim admisibil a motorului (stabilit pe
considerente mecanice de ctre constructor), att pentru cupluri de sarcin mari ct i pentru
cupluri rezistente mici;
deoarece curentul de excitaie nu poate depi valoarea corespunztoare tensiunii de excitaie
nominale i reostatului de cmp scurtcircuitat, reglajul turaiei este un reglaj strict n sus;
la valori mai mici ale curentului de excitaie, caracteristica mecanic are o pant mai mare
(caracteristic mai puin dur), astfel turaia este mai puin stabil sau foarte stabil funcie de
forma de variaie a caracteristicii mecanice a mecanismului antrenat (stabilitatea maxim se obine
cnd cele doua caracteristici n(M) i n(Mr) sunt normale n punctele de intersecie situaie
existent practic n figur) ;
metoda de reglare are un randament energetic ridicat deoarece implic pierderi foarte mici de
energie pe reostatul de cmp datorit valorii mici a curentului de excitaie.
Autor: conf. dr. ing. Cleante Petre MIHAI
17
Frnarea motoarelor n regim de frn propriuzis prin contraconectarea alimentrii indusului este
posibil la toate variantele de excitare cu condiia ca s
nu se schimbe sensul curentului de excitaie nici la
excitaia principal (derivaie) nici la excitaia de
compensare a reaciei indusului (serie). n figur este prezentat
schema de contraconectare a unui motor cu excitaie mixt
derivaie serie. Pentru frnare se inverseaz polaritatea
tensiunii de alimentare a indusului concomitent introducndu-se
o rezisten Rs foarte mare n serie cu indusul, rezisten care se
micoreaz treptat, pentru meninerea unui cuplu de frnare
mare. Ecuaia familiei de caracteristici mecanice n regimul de
r + Rs
M
frnare este: n(M , R s ) = n o
k ek m 2
n cazul n care se dorete oprirea, cnd turaia se
anuleaz se deconecteaz alimentarea motorului. Dac se
urmrete schimbarea sensului de rotaie, se continu
scurtcircuitarea n trepte a reostatului odat cu antrenarea
motorului i creterea turaiei n sens invers pn la atingerea
echilibrului ntre cuplul activ i cuplul rezistent.
b) Motoare cu excitaie serie
Frnarea n regim de frn propriu-zis prin
contraconectarea alimentrii indusului este posibil i la motoarele cu excitaie serie cu condiia ca s
nu se schimbe sensul curentului de excitaie. Pentru frnare se inverseaz polaritatea tensiunii de
alimentare a indusului concomitent introducndu-se o rezisten Rs foarte mare n serie cu indusul,
rezisten care se micoreaz treptat, pentru meninerea unui cuplu de frnare mare. Ecuaia familiei de
U
1
n ( R s ) unde
caracteristici mecanice n regimul de frnare este: n(M , R s ) =
2 k e L M
n (R s ) =
r + re + R s
este turaia de infinit pentru diferitelor trepte de rezisten a reostatului serie.
k e L
18
19
accelerare cnd se crete tensiunea de alimentare a indusului creste i turaia de mers n gol, punctul de
funcionare sare pe caracteristica mecanic superioar, aprnd astfel un cuplu de accelerare care
aduce maina rapid n punctul de echilibru ntre cuplul activ i cuplul rezistent.
Aceste fenomene fac ca motoarele de curent continuu s aib regimuri tranzitorii foarte rapide, fapt
care le face de nenlocuit n anumite acionri.