MAI

URL Raspuns1 URL

a Raspuns2 URL b Raspuns3 URL c Raspuns4 URL d
mng_q3021.mht mng_a3021. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q3026.mht mng_a3026. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q3011.mht mng_a3011. 1
mng_b0
mng_c0
mng_d0
mng_q3012.mht mng_a3012. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Abaterea de la coaxiamng_eO singura determinare, a 0 O singura determin0 Patru determinari, 0 Cinci determinari, 1
Abaterea de la coaxialitat mai_exO singur determinare, a 0 O singur determin0 Patru determinri, 0 Cinci determinri, 1
Acceleratia aproximatmng_n3039.mht mng_a3039. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
Acceleratia pistonului este Viteza pistonului este m 1 Viteza pistonului 0 Viteza pistonului 0 Independenta de v 0
Acceleratia pistonului inre La punctele moarte;
1 Pentru care vitez 0 Pentru care viteza 0 Pentru care biela 0
Aerul de lansare produce dIn cursa de admisie;
0 In cursa de comp 0 In cursa de desti 1 In cursa de evacu 0
Alunecarea aparentamng_n5026.mht mng_a5026. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Analiza procesului de admiPierderi termice, datorat 0 Pierderi gazodinam1 Pierderi gazodinam0 Pierderi gazodinam0
Apa de mare aspirata de pes
Aerul de supraalimentare1 Cele de la punctul 0 Doar partile calde 0 Doar a agentilor d 0
Apa de mare aspirata de pes
Aerul de supraalimentare1 Cele de la punctul 0 Doar partile calde 0 Doar a agentilor d 0
Apa tehnica utilizata la rac Ca agent de racire a disti 0 Ca agent de racir 0 Ca agent de incal 1 Agent principal de 0
0
Aprecierea rapida a strii tehnic Arderea unui amestec bo1 Contaminarea ulei 0 Contaminarea ulei 0 Contaminarea comb
Cu prezoane la motoarel 0 Cu prezoane i tir 0 Cu prezoane indif 0 Cu prezoane sau ti1
Asamblarea prilor componente a
Asa-numita detonatie diesePenetratia mare a jetulu 0 Durata prea mare a0 Durata prea mica a0 Intarziere mare la 1
Atunci cand acceleratia pi Forta de presiune a gaze 0 Forta de inertie a 0 Forta de inertie a 1 Momentul motor. 0
Atunci cand combustibilul eAprinderea va fi intarzia 1 Consumul de combu
0 Temperatura gazel0 Gazele de evacuar0
Atunci cand manivela s-a roO cursa intreaga;
0 1/2 din cursa;
0 Dubul cursei pisto 0 Mai mult de 1/2 di 1
Atunci cand manivela s-a roArticularii prin cap de cr 0 Lungimii finite a bi 1 Lungimii infinite a 0 Observatia este 0
Atunci penetratia jetului Jetul de combustibil stab 0 Jetul de combustib0 Combustibilul nu a 1 Combustibilul atin 0
Avansul la deschidermng_p75 grd RAC;
0 45 grd RAC;
0 55 grd RAC;
1 85 grd RAC.
0
Avansul pompei de injecie reprezDecalajul msurat ntre 1 Decalajul ntre n 0 Decalajul dintre 0 Decalajul ntre mo 0
Avansul prea mare la injectPresiunea gazelor din ci 1 Presiunea gazelor 0 Presiunea gazelor 0 Presiunea gazelor 0
mai_ec5.gif
mai_eunei
1 instalaii de propulsie
mai_e naval
0
mai_e
Avansul relativ al elicei, parametrul variabil n cazul
caracteristicii 0
de elice corspunztoare
cu transmisie
direct0de la m
Avantajele existentei unei Permite doar utilizarea 0 Permite doar utili 0 Permite atat utili 1 Nu permite nici ut 0
Baleiajul in contracurent poDa;
1 Da, numai pentru 0 Nu;
0 Nu, deoarece se m0
Biela este organul mobil caTransmite boltului presiu 0 Transmite forta de 0 Transmite forta de 0 Transmite fortele 1
Blocul coloanelor este solicComprimare de catre comp
0 Doar la comprimar 0 Doar incovoiere de0 Incovoiere de catr 1
Boltul pistonului este organArticuleaza pistonul cu b 1 Articuleaza piston 0 Articuleaza piston 0 Articuleaza piston 0
Calculul cantitatii d mng_n1108.mht mng_a1108. 0
mng_b0
mng_c1
mng_d0
Caldura specifica a mng_n1112.mht mng_a1112. 0
mng_b0
mng_c1
mng_d0
Camasa cilindrului dimng_sEtansarea la apa intre ca1 Usoara centrare a 0 Impiedicarea patru0 Asigurarea unei di 0
Camasa cilindrului este soliIntindere, datorata presi 1 Incovoiere, datora 0 Intindere, datorat 0 Torsiunii, datorata 0
Canalele de ungere practicat
Lagarele palier;
0 Lagarelor maneto 1 Bucsei boltului pis 0 Tuturor elementel 0
Cantitatea de aer retimng_n1055.mht mng_a1055. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Capul bielei este solicitat i Intindere
1 Comprimare
0 Forfecare
0 Incovoiere
0
Capul pistonului poate fi c Scaderii turbulentei aeru 0 Cresterii turbulent 1 Prevenirea postard0 Prelungirea arderi 0
Caracteristic pentru mng_pExistenta camerei de arde0 Existenta unei ca 1 Existenta unei ca 0 Existenta unei ca 0
Caracteristica de consum on = constant;
1 P = Pe n;
0 Avans la injectie v 0 Sarcina constanta 0
Caracteristica de debit a Variatia raportului de co 0 Variatia raportulu 0 Variatia randament0 Variatia randament1
Caracteristica de eli mng_n5020.mht mng_a5020. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
Caracteristica de pierderi Determinarea puterii ind 0 Determinarea puter0 Determinarea puter0 Determinarea puter1
Caracteristica de pierderi a motorDeterminarea puterii ind 0 Determinarea puter0 Determinarea puter0 Determinarea puter1
Caracteristica de sarcina Variatia indicatorilor en 0 Variatia indicator 1 Variatia indicator 0 Variatia indicator 0
Caracteristica de sarcin a MAI n Variaia indicatorilor en 0 Variaia indicator 1 Variaia indicator 0 Variaia indicator 0
Caracteristica externa de Obtinerea in conditiile
0 Marimea duratei d 0 De cele mai multe 0 Toate raspunsurile 1
Caracteristica externa de Maxime pe care o poate 0 Functionarea moto0 Deoarece functiona0 Toate raspunsurile 1
Obinerea n condiiile
0 Mrimea duratei d 0 De cele mai multe 0 Toate rspunsurile 1
Caracteristica extern de putere maxim
Caracteristica extern de turaie Maxime pe care o poate 0 Funcionarea moto0 Deoarece funciona0 Toate rspunsurile 1
Caracteristica puterii de exDependenta dintre putere0 Variatia puterii d 1 Dependenta dintre 0 Toate raspunsurile 0
1 Dependena dintre 0 Toate rspunsurile 0
Caracteristica puterii de exploata Dependena dintre putere0 Variaia puterii d
Caracteristica puterii nom Dependenta dintre putere1 Dependenta de tur0 Variatia puterii d 0 Toate raspunsurile 0
0 Toate rspunsurile 0
Caracteristica puterii nominale Pe Dependena dintre putere1 Dependena de tur0 Variaia puterii d
Caracteristicile puterilor paIn conditiile in care cr
0 Injectarea cantita 1 rin reducerea cant 0 Toate raspunsurile 0
0 Injectarea cantit 0 Prin reducerea can1 Toate rspunsurile 0
Caracteristicile puterilor pariale n condiiile n care cr
R
aportul
de
disc
al
elicei
0 Raportul de pas; 0 Avansul relativ al 1 Coeficientul de sia 0
Caracterististica de elice reprezentat
mai_exp
n figura EXPL 3, parametrul

Care dintre conditiile enu Montarea incorecta a cre 0 Deschiderea prea 0 Avans prea mare la1 Sarcina prea mare 0
0 Coroziunea;
0 Uzura;
1 Deformarea.
0
Care dintre defeciunile enumeratFisurile;
1 Accentuarea neunif0
Care dintre efectele enumerate n Modificarea avansului la 0 Reducerea presiuni0 Post injecia;
Care dintre elementele enuSupapa de evacure;
0 Segmenti de const0 Turbosuflanta;
0 Camera de preard 1
Care dintre elementele urmFerestrele de baleiaj di 0 Fusta pistonului; 1 Presiunea pozitiva 0 Etansarea partii in 0
Care dintre enuntarile de Turatia turbinei este de 1 Aerul este comprim0 Turatia suflantei 0 Puterea absorbita 0
Care dintre formularile urmEchipamentul mobil al m 0 Procesul de trans 1 Numarul de pistoan0 Echivalentului mec 0
Care dintre metodele de rec
Sudura;
0 Montarea de stiftur0 Lipirea cu rasini 1 Montarea de dopuri0
Care dintre metodele de rec
Lipirea cu rasini;
0 Caplamale;
0 Sudura;
0 Toate cele de mai 1
Sudura;
0 Montarea de tiftur0 Lipirea cu rini 1 Montarea de dopuri0
Care dintre metodele de recondiio
Lipirea cu rini;
0 Caplamale;
0 Sudur;
0 Toate cele de mai 1
Care dintre metodele de recondiio
Care dintre metodele de verificareAnaliza diagramei indica 0 Analiza diagramei 0 Analiza comparati 1 Analiza nlimilo 0
0 Dispersia;
0 Presiunea de des 1 Viteza de injecie. 0
Care dintre parametrii enumerai Penetraia;
Care dintre urmatoarele afirCu cat finetea pulverizar 0 Cu cat finetea pul 1 Finetea nu are nic 0 Cele doua caracter0
Care dintre urmatoarele afiAre tanc de compensa; 1 Are tanc de circul 0 Are valvula termor 0 Are racitoare in ci 0
Care dintre urmatoarele con
Ardere incompleta;
0 Consum mare de ul0 Neetanseitati ale 0 Toate cauzele de 1
Care dintre urmatoarmng_eNavigatia in ape de mic 0 Reglaj incorect al 0 Functionare in su 1 Defectiuni ale pale 0
Care dintre urmatoarele meBarbotaj;
0 Ungere sub presi 1 Picurare;
0 Ungatori mecanic 0
0 Consum mare de ul0 Neetaneitti ale 0 Toate cauzele de 1
Care dintre urmtoarele condiii Ardere incomplet;
Nconsider
avigaia c
n reprezint
ape de mic
0 Reglaj
incorect
al 0sFuncionare
Defeciuni
ale pale 0
Care dintre urmtoarele condiii
mai_exp
se
raiunea
ca motorul
de propulsie
nu funcionezen
n su
zona1marcat
cu
Care dintre urmtorii parametrii n Dozajul de combustibil; 0 Avansul la injecie 0 Vscozitatea comb1 Fineea pulverizri 0
Care este agentul care redu
Apa tehnica;
0 Apa de mare;
0 Uleiul de ungere ci1 Aerul de baleiaj. 0
Care este agentul care redu
Apa tehnica;
0 Apa de mare;
0 Uleiul de ungere ci1 Aerul de baleiaj. 0
Apa tehnic;
0 Apa de mare;
0 Uleiul de ungere ci1 Aerul de baleiaj. 0
Care este agentul care reduce uzu
Apa tehnic;
0 Apa de mare;
0 Uleiul de ungere ci1 Aerul de baleiaj. 0
Care este agentul care reduce uzu
Care este cel mai frecvent mod deSunt utilizate ca filtre pr 1 Sunt utilizate ca f 0 Sunt utilizate ca f 0 Sunt utilizate ca f 0
cu aer;
0 Suflarea cu abur; 0 Curgerea invers; 1 Splarea cu motor 0
Care este metoda de curire ceaSuflarea
m
Cte lagre se gsesc n tubul e Unul pentru arborele port 0 Dou pentru arbor 0 Dou pentru arbore1 Unul pentru arbor 0
Ce caracteristica a ciclului Nu se inregistreaza nici 0 Crestere rapida de1 Crestere rapida de0 Nu se inregistreaz 0
Ce element este uzual utili Forma capului pistonului 1 Cresterea raportu 0 Cresterea cursei p 0 Cresterea turatiei 0
Ce implica vascozitatea coAtomizare redusa; cons 1 Uzura pompelor de0 Cresterea temperat0 Dereglarea distrib 0
Ce indicatii da continutul d Contaminare cu apa de 0 Presiune mare intr 0 Uzura segmentilor,1 Contaminare cu m 0
Ce indicatii da continutul Uzura la lagarele motoru 1 Uzura segmentulu 0 Uzura mantalei pi 0 Uzura boltului cap 0
Ce material se utilizeaza p Fibra de sticla;
0 Azbest;
0 Cupru;
0 Se recomanda imbi1
0 Azbest;
0 Cupru;
0 Se recomand mb1
Ce material se utilizeaz pentru gFibrde sticl;
Ce produce continutul de aUzura de eroziune;
0 Cresterea vascozit 0 Nu produce uzura 0 Uzura coroziva.
1
0 Fineea pulverizri 0 Toi cei trei param 0
Ce se regleaz la injector pe ban Presiunea de deschider 1 Etanarea;
Ce uzura produce cenusa dAbraziva;
1 Coroziune;
0 Cresterea raportu 0 Modificarea presiu 0
Cele doua conditii importanCifra cetanica;
0 Punctul de curege 0 Vascozitatea la t 0 Calitatea uleiului 1
Cele mai periculoase fisuri Exista patrunderii gazelo 0 Exista posibilitat 0 La motoarele lente0 Toate raspunsurile 1
0 La motoarele lente0 Toate rspunsurile 1
Cele mai periculoase fisuri sunt ceExist posibilitatea ptr 0 Exist posibilitat
0 Verificarea alinieri 1 Punerea la punct a0 Verificarea frngeri 0
Centrarea cu strele se utilizeaz Punerea la punct a mecan
Chiulasa este organul motor
Etanseaza partea superioa
1 Creaza spatiul in 0 Etanseaza carteru 0 Inchide cilindrul l 0
Cifra cetanica a combustibilProcentul volumic de cet 1 Cantitatea de KOH0 Rezistenta la curg 0 Cantitatea de cal 0
Cifra cetanica a combustibilProcentul volumic de cet 1 Cantitatea de KOH0 Rezistenta la curg 0 Cantitatea de cal 0
Cifra cetanic a combustibililor n Procentul volumic de cet 1 Cantitatea de KOH0 Rezistena la curg 0 Cantitatea de cl 0
Coeficientul de elasticmng_n4096.mht mng_a4096. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Coeficientul gazelor mng_n1049.mht mng_a1049. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Combustibilul este admis inSupapele de admisie;
0 Carburator;
0 Ferestrele de eva 0 Injector
1
Componenta din bielamng_n3060.mht mng_a3060. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Componenta normalamng_n3061.mht
a
mng_a3061. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Componenta normala pe camas
Se micsoreaza marimea m
0 Se actioneaza in v 0 Se poate recurge 1 Se recurge la un 0
mng_n1107.mht mng_a1107. 0
mng_b1
mng_c0
mng_d0
Conditia de verificar mng_cReducerea solicitarilor t 0 Prevenirea exfolier1 Asigurarea racirii 0 Asigurarea unui mo0
Conditia functionarii comu Puterea dezvoltata de tu 0 Turatia motorului 0 Puterea motorului 0 Puterea dezvoltata 1
Conditiile atmosferice au oTendinta de crestere a p 0 Scaderea coeficien0 Necesitatea raport 0 Toate raspunsurile 1
Conditiile de referinta pe Da;
0 Nu;
1 Numai in zone te 0 Numai in zone tro 0
Condiiile atmosferice au o mare Tendin de cretere a p 0 Scderea coeficien0 Necesitatea raport 0 Toate rspunsurile 1
Conform figurii CC 24,
mng_cIncovoiere
0 Incovoiere si tors 0 Intindere si torsiu 1 Torsiune
0
Conform principiului al doi Raportul dintre cantitate 0 Raportul dintre lu 1 Raportul dintre ca 0 Raportul dintre ca 0

Conform schemei de calculVariabile

a
cu unghiul de 0 Constante in rapor 0 Variabile cu unghi 1 Variabile cu unghi 0
Conform schemei dinmng_c
f
O influenta pozitiva asup 1 O influenta negati 0 Posibilitatea unui 0 Posibilitatea asigu 0
Conform schemei siste
mng_sPentru cazuri deosebite, 0 Aspiratia din magi 0 Sunt valabile ambe1 Situatia se justif 0
Constanta cilindrului mng_n5008.mht mng_a5008. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Constanta specifica mng_n1111.mht mng_a1111. 0
mng_b1
mng_c0
mng_d0
Constructia din figur mng_cExecutia dintr-o bucata a 0 Turnarea placii si 0 Constructia se uti 0 Toate raspunsurile 1
Consumul orar de combustibi
Citirea valorii pe debitm 0 Citirea valorii pe 0 Suma valorilor cit 0 Diferenta valorilor 1
Citirea valorii pe debitm 0 Citirea valorii pe 0 Suma valorilor cit 0 Diferena valorilor 1
Consumul orar de combustibil al mo
Consumul specific efe
mng_n5010.mht mng_a5010. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
Consumul specific indmng_n5015.mht mng_a5015. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Continutul de sulf din combScaderea temperaturii p 1 Pompare dificila; 0 Modificarea subst 0 Cresterea avansulu0
Contragreutatile prevazute De a echilibra fortele de 0 De a echilibra for 0 De a echilibra tot 1 De a echilibra mom0
Controlul arborelui cupri mai_exMsurare a jocului radia 1 Msurare a joculu 0 Verificare a calit 0 Msurare a jocului 0
Controlul bielei presupunemai_exVerificare a conicitii 0 Verificare a alungi 1 Verificare a uzurii 0 Verificare a ovalit 0
Controlul fluorescent;
0 Controlul radiosco 0 Controlul ultrason 1 Controlul magneti 0
Controlul defectelor ascu mai_exp
Corelatia dintre motomng_eIn timp ce functionarea u 0 In timp ce functio 0 In timp ce functio 1 In timp ce functio 0
ntrebuie
timp s
ceaib
funcionarea
u funcionarea
0 n timp ce
funcio a0elicei,
n timp
funciode 1mare
n timp ce funcio 0
Corelaia dintre motor i propulsor
mai_exp
n vedere att
uoar/grea
ct ice
rezervele
Corpul bielei este su mng_cIncastrata in piciorul bie 1 Incastrata in picio 0 Incastrata atat in 0 Libera atat in pic 0
Cresterea contrapresiunii Conduce la cresterea coe0 Conduce la scader1 Nu are efect asup 0 Conduce la scadere0
Cresterea jocului dintre tij Marirea intarzierii la in 0 Marirea avansului 0 Reducerea durate 1 Marirea duratei d 0
Cresterea presiunii de sup Nu;
1 Da, numai in cazul 0 Da, dar se tine co 0 Da, dar se ia in c 0
Cresterea presiunii din cartArderea, griparea sau u 1 Uzura lagarelor pa 0 Uzura lagarelor
0 Cresterea presiuni 0
Cu simbolizarea cunoscutaRT,
p RC1, RC2, RK;
1 RK, RT, RC1, RC 0 RC1, RC2, RT, R 0
0
1 RK, RT, RC1, RC 0 RC1, RC2, RT, R 0 RC2, RC1, RK, R 0
Cu simbolizarea cunoscut pentruRT, RC1, RC2, RK;
Curba reprezentata cu
mng_pVariatia presiunii in fun 0 Variatia presiunii 0 Variatia presiunii 0 Variatia presiunii 1
Cursa pistonului mecanismu
De la axa de rotatia la p 0 De la axa de rotat 0 De la punctul mort 1 De la punctul cel 0
Daca din anumite motive mo
Se determina presiunea 0 Se reduce sarcina 1 Se verifica vascoz 0 Se verifica distribu 0
Daca ferestrele de evacuarClapeti montati pe tras 1 Clapeti montati p 0 Clapeti montati in 0 Clapeti rotitori m 0
Daca gazele evacuate din ci
Alimentata la presiune c 0 Alimentata la pres 1 Caracteristica si 0
0
Daca in racitorul de aer d Da;
1 Nu;
0 Numai in zone te 0 Numai in zone tro 0
Daca in timpul functionarii Scaderea presiunii uleiul 0 Infundarea canalel 0 Sarcina pe cilindri 0 Sunt posibile pen 1
Daca in timpul functionarii Scaderea presiunii uleiul 0 Infundarea canalel 0 Sarcina pe cilindri 0 Sunt posibile pen 1
Daca laina de la capul biel Operatiunea este imposi 0 Creste;
1 Nu se modifica; 0 Scade.
0
Daca laina de la capul biel Operatiunea este imposi 1 Creste;
0 Nu se modifica; 0 Scade.
0
Daca motorul functioneazaPuterea dezvoltata repre 0 Puterea dezvoltat 1 Puterea dezvoltata0 Raspunsurile b) si 0
Daca motorul rateaza porniTemperatura redusa la sf 1 Presiune scazuta 0 Presiune mare a p 0 Presiune mare a p 0
Daca motorul rateaza porniTemperatura redusa la sf 1 Presiune scazuta 0 Presiune mare a p 0 Presiune mare a p 0
Daca se considera sarcina Raportul
cr
dintre prima for 1 Raportul dintre a 0 Produsul dintre c 0 Diferenta dintre c 0
Daca un motor semirapid are
1-2-3-6-5-4-1;
0 1-2-4-6-5-3-1;
0 1-5-3-6-2-4-1;
1 1-5-4-6-2-3-1.
0
Daca un motorul are 8 cilinMultiplu de opt;
0 Multiplu de patru; 1 Diferite de multipl 0 Diferite de multip 0
Daca valoarea vitezei pistoMaxima;
0 Minima;
0 Indiferenta de val 0 Extrema (maxima 1
Dac n timpul funcionrii motorulScderea presiunii uleiul 0 nfundarea canalel 0 Sarcina pe cilindri 0 Sunt posibile pen 1
1 Nu se modific; 0 Scade.
0
Dac laina de la capul bielei unu Operaiunea este imposi 0 Crete;
Operaiunea
este
imposi
1
Crete;
0
Nu
se
modific;
0
Scade.
0
Dac laina de la capul bielei unu
Dac motorul funcioneaz n gol Puterea dezvoltat repr 0 Puterea dezvoltat 1 Puterea dezvoltat0 Rspunsurile b) i 0
Dac motorul rateaz pornirea, u Temperatur redus la sf 1 Presiune sczut 0 Presiune mare a p 0 Presiune mare a p 0
1 Linia axial este 0 Un cuzinet este gr 0 Uleiul este rece 0
Dac virorul este cuplat i arbor Robineii buteliilor de
Debitul pompei de circulati Proportional cu cantitat 1 Invers proportiona 0 Invers proportiona 0 Invers proportiona 0
Defectarea valvulei termoreg
Modificarea jocului dintre 0 Modificarea ratei 0 Oscilarea brusca a1 Blocarea supapei 0
Deformatia liniara a tmng_n4095.mht mng_a4095. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Dependenta randamentuluiCreste
te
la scaderea rapor 0 Creste la crestere 0 Creste cu raportul 1 Scade la cresterea 0
Deplasarea instantanee a pDe la axa de rotatia la 0 De la punctul mort 1 De la punctul mor 0 De la punctul cel 0
Deschiderea supapei de siSupape de lansare inchi 0 Supapa de siguran0 Cantitate prea mar1 Filtru de ulei pr
0
Deschiderea supapei de siSupape de lansare inchi 0 Supapa de siguran1 Avans normal la in 0 Filtru de ulei pre 0
Desi a atins turatia de por Rata de ungere cilindri 0 Compresia in cilin 1 Presiunea apei de 0 Presiunea aerului 0
Desi a atins turatia de por In tubulatura de combust 1 Compresia in cilin 0 Presiunea apei d 0 Presiunea aerului 0
Desi a atins turatia de por Rata de ungere cilindri 0 Compresia in cilin 0 Presiunea de inje 1 Vascozitatea comb0
Desi a atins turatia de por Rata de ungere cilindri 0 La cilindri s-a fa 0 Presiunea apei de 0 Combustibilul con 1
Desi combustibilii produsi Stocajului in rafinarii;
0 Stocajului la bord 0 Transportului;
0 Toate raspunsurile 1
Determinarea
direct
a
p
0
Determinarea
idire
0
Determinarea
inii
0 Determinarea inii 1
Determinarea momentului de tors

Determinarea puterii motorDeterminarea directa a p 0 Determinarea inter0 Determinarea initi 0

Diagrama din figura Emng_eFunctionarea ideala a mo1 Motorul poate func0 Functionarea in z 0
Funcionarea ideal a mo1 Motorul poate func0 Funcionarea n z 0
Diagrama din figura EXPLmai_exp
6
Diagrama punctului de rouaEvitarii aparitiei fenomen 0 Evitarea depuneri 0 Evitarea aparitiei 1
Evitrii apariiei fenomen 0 Evitarea depuneri 0 Evitarea apariiei 1
Diagrama punctului de rou permit
Diagramele indicate dau informaiEvoluiei temperaturi din 0 Evoluiei presiuni 1 Evoluiei temperatu0
Dispozitivul de rotir mng_sCand supapa 8 se ridica d1 Cand supapa 8 se 0
r Cand supapa 8 se 0
r
Distanta dintre axa bmng_n3036.mht mng_a3036. 0
mng_ 1
mng_ 0
Distributia manivelelor n jurul axei de mng_a3073. 0
mng_ 1
mng_ 0
Domeniul raportului S/pi p 0,001<= S/pi <= 0,1
0 0,003<= S/pi <= 100 0,001<= S/pi <= 0 0
Dupa tipul organului care cDistributie prin supape l 0 Distributie prin s 0 Distributie prin s 1
Durata procesului de mng_ alfa DSA -180 + alfa ISA 0 alfa PRa < 180 [ 0 alfa DSA + 180 + 1
Durata procesului demng_n1074.mht mng_a1074. 1
mng_ 0
mng_ 0
Durata procesului de evacuMai mare de 90 grd RA 0 Mai mare de 180 0 Ambele raspunsuri1
Efectul scaderii raportulu Cresterea randamentului 0 Cresterea solicita 0 Cresterea presiuni 0
Elementul prezentat mng_cSupapa de siguranta de 0 Supapa de lansar 0 Supapa de siguran1
Energia specifica se masoara in:
mng_a5007. 0
mng_ 0
mng_ 0
Energia termica produsa intEnergie interna;
0 Entalpie;
0 Putere calorica; 0
Etapa I din figura P mng_pEvacuarii libere a gazelor1 Evacuarii fortate 0 Stabilizarii presiun 0
Expresia aproximativmng_n3035.mht mng_a3035. 0
mng_ 0
mng_ 1
Expresia exacta a demng_n3034.mht mng_a3034. 1
mng_ 0
mng_ 0
Expresia randamentulu
mng_n1014.mht mng_a1014. 0
mng_ 1
mng_ 0
Fanta segmentului lamng_n4035.mht mng_a4035. 1
mng_ 0
mng_ 0
mai_ec9.gif
0
mai_e 0
mai_e 0
Fie un alezaj cu diametrul nominal Dn. tiind c intervalul
de reparaie
este
Figura CC 1 prezinta mng_c
s
Presetupa tijei;
0 Conducte de racir 0 Rezervor-tampon c1
Figura CC 1 prezinta mng_cConductele mobile se dep1 Conductele fixe s 0 Conductele mobile0
Figura CC 1 prezinta mng_cConductele mobile au la 0 Conductele fixe au0 Conductele mobile 0
Figura CC 10 reda ans
mng_cImpiedica deplasarea rot 0 Impiedica deplasar0 Impiedica deplasar
01
Figura CC 12 reda sch
mng_ Presiune de contact;
0 Incovoiere
0 Forfecare
0
Figura CC 19 prezintamng_cArborele este mai zvelt, 0 Comportament cores
0 Reducerea concent0
Figura CC 19 prezintamng_cMotor in doi timpi, doare 0 Motor in patru tim 0 Motor in doi timpi 0
Figura CC 2 prezinta schema de calculmng_a4009.
a
0
mng_ 1
mng_ 0
Figura CC 21 ilustreamng_cInitial, presiunea in jur 0 Initial, presiunea 0 Initial, presiunea 1
Figura CC 22 prezintmng_cAmortizor de vibratii tor 0 Amortizor de vibrat0 Lagarul axial;
0
Figura CC 23 indica dmng_cTuratiile critice ale motor 0 Turatiile economic 0 Turatiile maxime 1
Figura CC 27 reda chi
mng_cChiulasa este realizata 0 Chiulasa este real 0 Chiulasa este real 0
Figura CC 31 reda bloc
mng_cCamasa si spatiul de rac 0 Camasa si ungator0 Canalele de racire 1
Figura CC 32 prezintamng_c3;
1 4;
0 1;
0
Figura CC 35 prezintmng_cSistem de injectie cu pa 0 Patru supape: do 1 Patru prezoane de 0
Figura CC 35 prezintmng_cUn asa-numit fund dublu,0 Geometrie identic 0 Fiabilitate sporit 0
Figura CC 35 prezintmng_cEtansare buna prin interm0 Racire efectiva sim0 Siguranta sporita 0
Figura CC 36 reda blmng_c6-traseu de evacuare din 1 6-traseu de admis 0 6-traseu de evacu 0
Figura CC 36 reda blo
mng_c1-camasa; 2-prezoane pri0 6-traseu de evacua0 11-garnitura de et 0
Figura CC 38 ilustreamng_cc38.gif
mng_a4109. 0
mng_ 0
mng_ 1
Figura CC 8 prezinta mng_cBolt flotant atat in picior 1 Bolt fix in umerii p 0 Bolt liber in umerii 0
Figura DIN 1 prezin mng_dNormal axat;
0 Normal dezaxat; 0 Ambele variante a 0
Figura DIN 1 prezin mng_dCu biela principala si b 0 Cu biela principal 0 Cu mecanism norm0
Figura DIN 3 este spemng_dMotoarelor in V;
0 Motoarelor in stea 1 Motoarelor cu pis 0
Figura DIN 7 prezintamng_din7.jpg
mng_a3042. 1
mng_ 0
mng_ 0
Figura EXPL 12 prezint: mai_exDispozitivul de ridicare a 0 Presa hidraulic; 0 Presa mecanica; 0
Figura EXPL 13 indicmng_eMasurarea uzurii si marim0 Masurarea uzurii s 0 Masurarea uzurii s 1
Figura EXPL 14 prezin
mng_ePracticarea de gauri cu d 0 Asigurarea dupa mo
0 Introducerea de do0
0 Verificrii jocului 1
Figura EXPL 15 (secv. 1,2mai_exVerificrii jocului din lag 0 Verificrii jocului
Figura EXPL 17 (a,b) schi mai_exMsurare a uzurii brael 0 Verificare a paral 0 Verificare a ordini 0
Figura EXPL 20 prezint: mai_exDemontare arbore cu c 0 Controlul dimensio0 Msurarea uzurii c 1
Figura EXPL 24 prezimng_eExista frecare marita int 0 Mecanismul de inr 0 Tija pistonului es 0
Figura EXPL 24 prezimng_eSe demonteaza, se curata0 Se incalzeste apar 0 Daca mijloacele in 0
Figura EXPL 24 prezint: mai_exRepararea fisurilor cm 0 Repararea fisurilor 0 Decarbonizare c 0
Figura EXPL 25 prezimng_eSnurul de actionare al ta 0 Hartia inregistrat 0 Mecanismul de inre0
Figura EXPL 25 prezimng_eSe va folosi un snur neel 0 Se va incalzi apar 0 Se vor verifica la 0

Determinarea initi 1
Situand functiona 0
Sitund funciona 0
Evitarea socurilor 0
Evitarea ocurilor 0
Evoluiei puterii i 0
Cand supapa 8 se r0
mng_ 0
mng_ 0
0,003<= S/pi <= 1,1
Distributie prin s 0
fi PRa = 180 [ gr 0
mng_ 0
Mai mica decat 9 0
Cresterea pericolu 1
Purja cilindrului. 0
mng_ 1
Energie mecanica 1
Evacuarii libere a 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mai_e 1
Brat al capului de 0
Conductele fixe s 0
Conductele fixe au 1
Face legatura dint 0
Strivire
1
Toate cele de mai 1
Motor in doi timpi 1
mng_ 0
Initial, presiunea 0
Volantul.
1
Turatiile de mers 0
Chiulasa este real 1
Canalele de racire 0
7.
0
Robinet de purja 0
Toate cele de mai 1
Toate cele de mai 1
Nici una dintre ce 0
Toate cele de mai 1
mng_ 0
Bolt fix atat in ume 0
Ambele variante an1
Cu mecanism norma
1
Motoarelor cu pist 0
mng_ 0
Dispozitiv specia 1
Masurarea uzurii s 0
Ordinea corecta a 1
Verificrii jocului 0
Msurare a frnger1
Nici una dintre va 0
Toate raspunsurile 1
Toate raspunsurile 1
Repararea fisuril 1
Toate raspunsurile 1
Toate raspunsurile 1

uzurii i mrim0 Msurarea uzurii 0

de guri cu d 0 Asigurarea dup on0
Figura EXPL 32 prezint dmai_exExist frecare mrit nt 0 Mecanismul de nr 0
0 Se nclzete apar0
Figura EXPL 32 prezint dmai_exSe demonteaz, se cur
nurul
de
acionare
al
t
0 Hrtia nregistrat 0
Figura EXPL 33 prezint dmai_ex
Figura EXPL 33 prezint dmai_exSe va folosi un nur neel 0 Se va nclzi apar 0
Figura EXPL 4 prezintmng_eVariatia liniara a puterilo 0 Constanta puterii 0
Figura EXPL 4 prezintmng_eVariatia liniara a puteri 1 Constanta puterilo 0
Figura EXPL 4 prezintmng_eMentinerii constante a s 0 Mentinerii constan 0
Meninerii constante a s 0 Meninerii constan 0
Figura EXPL 4 prezint carmai_exp
Variaia liniar a puterilo 0 Constana puterii 0
Figura EXPL 4 prezint carmai_exp
Variaia liniar a puteri 1 Constana puterilo 0
Figura EXPL 4 prezint carmai_exp
Figura PT 8 reprezin mng_pDiagrama de pompaj pent0 Diagama de baleia0
Figura SA 11 prezint mng_sPUA-pompa de circulatie 1 PUA-pompa de pre0
Figura SA 12 prezint mng_sLagarelor palier;
0 Lagarelor de spriji 0
Figura SA 14 indica m
mng_sUngerii prin stropire;
0 Ungerii gravitatio 0
Figura SA 14 indica m
mng_sTija supapei;
0 Tachetul;
0
Figura SA 15 prezint mng_sTancul de circulatie ulei 0 Tanc ulei lucrat si 0
Figura SA 18 prezint mng_sUn racitor dublu cu placi 0 Un racitor dublu c 0
Figura SA 19 prezintamng_sPermite controlul ratei d 0 Este astfel concep 0
Figura SA 23 indica mo
mng_sRacirea pistonului se face0 Racirea se face cu 0
Figura SA 26 prezint mng_sDe a permite trecerea a 0 De a refula agent 0
Figura SA 26 prezint mng_sPneumatic de instalatia 1 Hidraulic de uleiu 0
Figura SA 28 indica mng_sFluxul agentului de racire0 Debitul agentului 0
Figura SA 32 prezintamng_sCulbutorul actioneaza s 0 Culbutorul este un 0
Figura SA 36 indica smng_sBaleiaj este simetric in 1 Baleiaj in echicur 0
Figura SA 39 prezint mng_sSistem de lansare cu su 0 Invers fata de var 1
Figura SA 4 prezinta mng_sSeparatoarele functioneaza
1 Separatoarele funct0
Figura SA 40 prezint mng_smodul in care trebuie rep 0 modalitatea de uti 1
Figura SA 41 prezintamng_sMiscare de rotatie la por 0 Miscare axiala la 0
Figura SA 42 prezintamng_sApa de racire pistoane c 0 Apa de racire cili 0
Figura SA 42 prezintamng_sIntreruperea debitarii de 1 Intreruperea debit 0
Figura SA 7 prezinta mng_sSeparatorul purificator d 1 Separatorul clarif 0
Figura SA 9 indica mo
mng_sSfarsitul injectiei (b), inc 0 Sfarsitul injectiei 0
0 Filtre de suprafa 1
Filtrele automate utilizate n insta Filtre volumice;
Fineea nominal a filtrelor de su Mrimea ochiului reelei d0 Mrimea celor mai 0
Forta care incarca fusul maForta tangentiala la trai 0 Forta din lungul bi 0
Forta care solicita asamblaForta de inertie a maselo 0 Forta de inertie a 0
Forta de frecare ce amng_cDe a produce deformatie 0 De a produce oval0
Forta de inertie a mamng_n3059.mht mng_a3059. 1
mng_ 0
Forta de inertie a mamng_n3057.mht mng_a3057. 0
mng_ 0
Forta de inertie a maselor Proportionala cu viteza p 0 Proprtionala cu de 0
Forta de presiune a gmng_n3055.mht mng_a3055. 0
mng_ 0
Forta de presiune a gazelorTorsiune
0 Incovoiere
1
Forta tangentiala se mng_n3058.mht mng_a3058. 1
mng_ 0
Functionare incorecta la i Apa de racire pistoane 0 Valvul a termoregul0
Functionare incorecta la i Nu este reglata distributi 0 A patruns apa in u 1
Functionare incorecta la i Scade presiunea uleiulu 1 Nava este inclinat 0
Functionarea separatoareloOperatiunile de ambarcar0 Operatiunile de al 0
Gazele evacuate au culoarNivel normal de combustib
0 Aerul admis in cil 1
Gazele evacuate au culoarNivel normal de combustib
0 Amestec prea boga1
Gazele evacuate au culoarNivel normal de combustib
0 Presiunea apei de 0
Gazele evacuate au culoarSupapele de refulare ale 1 Indicatorul de sar 0
Gazele evacuate au culoarNivel normal de combustib
0 Combustibilul cont 1
Gradul de neuniformitate aSe reduce cu reducerea 0 Creste cu numarul 0
Gradul de neuniformitate alPrimul este mai mare dec0 Sunt egale;
0
Gradul de neuniformitate alPrimul este mai mare dec1 Sunt egale;
0
Gradul de umplere almng_n1050.mht mng_a1050. 1
mng_ 0
Identificai ce operaiune mai_exMsurarea uzurii fusuril 0 Msurarea cderii 1
0 Reglare joc cuzine 1
Identificai operaiunea d mai_exRecondiionare bol;
Figura EXPL 26 indic:

mai_exMsurarea

Figura EXPL 27 prezint op

mai_exPracticarea

Msurarea uzurii 1 Msurarea uzurii 0

Introducerea de do0 Ordinea corect o 1
Tija pistonului es 0 Toate rspunsurile 1
Dac mijloacele in 0 Toate rspunsurile 1
Mecanismul de nre0 Toate rspunsurile 1
Se vor verifica la 0 Toate rspunsurile 1
Variatia asimptot 0 Toate raspunsurile 1
Variatia liniara a 0 Variatia liniara a 0
Mentinerii in pozi 0 Mentinerii constan 1
Meninerii n pozi 0 Meninerii constan 1
Variaia asimptot 0 Toate rspunsurile 1
Variaia liniar a 0 Variaia liniar a 0
Diagrama de pompa
0 Diagrama de baleia1
PPU-pompa de ava0 PUA-pompa de circ0
Cilindrilor;
1 Turbosuflantelor 0
Ungerii mixte sub 1 Ungere de inalta 0
Orificiile lagarelor 1 Cama
0
Tanc alimentare u 0 Rezervor tampon p1
Un filtru magnetic 0 Curatirea unei bat 1
Functionarea se r 1 Toate raspunsuri 0
Racirea se face cu 0 Racirea se face cu 1
De a reintroduce 0 De a refula agent 1
De apa tehnica ; 0 De apa de mare 0
Noul sistem este p 0 Sunt valabile toat 1
Culbutorul action 0 Existenta a cate u 1
Baleiajul este asi 0 Baleiajul este sim 0
Sistem de lansare 0 Sistem de lansar 0
Separatoarele funct0 Separatoarele funct0
modalitatea de inv 0 servomotorul de i 0
Miscare de rotatie 1 Miscare de rotatie 0
Uleiul livrat de d 0 Uleiul din sistem 1
Intreruperea debit 0 Intreruperea debit 0
Separatorul purifi 0 Separatorul purifi 0
Sfarsitul injectiei 0 Sfarsitul injectiei 1
Filtre liniare;
0 Filtre mixte.
0
Mrimea celor mai 0 Dimensiunea celor 1
Raspunsurile a) s 1 Forta de presiune 0
Forta de presiune 1 Rezulatanta dintre 0
De a mari valoarea0 De a produce basc1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
Invers proportiona 0 Proportionala cu 1
mng_ 0
mng_ 1
Intindere
0 Forfecare
0
mng_ 0
mng_ 0
Joc mare prea la 0 Cadere mare de pr1
Presiunea de satu 0 A crescut sarcina 0
Presiunea de satu 0 A crescut sarcina 0
Operatiunile de se 1 Operatiunile de in 0
Vascozitatea uleiu 0 Avansul la injecti 0
Vascozitatea uleiu 0 Avansul la injecti 0
Uzura orificiilor d 1 Avansul la injecti 0
Vascozitatea uleiu 0 Avansul la injecti 0
Vascozitatea uleiu 0 Avansul la injecti 0
Se reduce cu redu 1 Se reduce cu scad 0
Primul este mai mi 1 Nu se poate face n0
Primul este mai mi 0 Nu se poate face n0
mng_ 0
mng_ 0
Msurarea cderii 0 Verificarea calit 0
Msurare joc axial 0 Msurare joc radi 0

In bilantul energetic mng_n5017.mht mng_a5017. 1

In cadrul reprezentarimng_eCurbele 1, 7, 6, 8 si 9; 0
In caracteristica de emng_ePrin cresterea rezistente 1
In cazul folosirii clapetil
Nu?
0
In determinarea ordinei de Ciclul motor este efectu 0
In diagrama indicata mng_pO cilindree de 16 unitat 0
In figura 41:
mng_c4- tirant; 5- bolt pentru s 1
In figura CC 11:
mng_c1-segment de foc; 4- brat0
In figura CC 14, articmng_cPrintr-un cap de cruce; 0
In figura CC 16
mng_c5-piciorul bielei
1
In figura CC 17 se pre
mng_cSistem cu biela principa 0
In figura CC 18 este mng_cIn patru timpi cu patru cil 0
In figura CC 22 se prmng_ca-sector inelar de angren 0
In figura CC 26 se prmng_cChiulasa este specifica 0
In figura CC 28:
mng_c2-supapa de evacuare; 5 0
In figura CC 29:
mng_c1-spatiu de racire chiula 0
In figura CC 3 se premng_cCapul pistonului;
0
In figura CC 30:
mng_c3-ferestre de evacuare; 0
In figura CC 31 sunt mng_cCamasa este umeda, in c0
In figura CC 39 sunt mng_cBlocul cilindrilor si cart 0
In figura CC 39,c, ca mng_cSunt executati dintr-o s 0
In figura CC 42:
mng_c2- cricuri pentru ridicar 0
In figura CC 43:
mng_cpresetupa tijei pistonului 1
In figura CC 44:
mng_c9-compresor de aer; 13-c0
In figura CC 45:
mng_c2- pozitia pistonului de r 0
In figura CC 46:
mng_c4- canal de ulei pentru 1
In figura CC 47:
mng_cClapet rotitor pe baleiaj; 0
In figura CC 48:
mng_c3- canal pentru racirea p 1
In figura CC 49:
mng_cRacirea aerului de baleia 1
In figura CC 5 se premng_cForfecare;
0
In figura CC 6:
mng_c1-fusta pistonului;
0
In figura CC 7:
mng_c2- boltul sferic de cupla 0
In figura DIN 2, pozitimng_d1-manivela; 2-bielete; 3- 0
In figura DIN 4 este mng_dCu piston flotant;
0
Verificare a paralelismulu1
In figura EXPL 11,a este mai_exp
In figura EXPL 16 nive
mng_eIntre 0,6 - 0,9 m;
1
In figura EXPL 18- insmng_e2- pompe de circulatie; 1
In figura EXPL 19: mng_eSistem de baleiaj si de 0
In figura EXPL 2 estemng_eIn care cremaliera pompei0
In figura EXPL 2 estemng_eCaracteristica externa
0
In figura EXPL 2 estemng_eCaracteristica externa
1
In figura EXPL 20-tabmng_eTemperatura maxima de i1
In figura EXPL 21: mng_eVascozitatea combustibil 0
In figura EXPL 22: mng_eTemperatura de saturati 1
In figura EXPL 23: mng_eDupa baleiaj urmeaza o 0
In figura EXPL 26 es mng_eMiscarile efectuate de 1
In figura EXPL 26 es mng_eOprirea de avarie, comand
0
In figura EXPL 27 es mng_e1-postul de comanda din 1
In figura EXPL 27 es mng_e1- postul de comanda cen1
In figura EXPL 6, cu mng_eCurba exponentiala;
0
In figura EXPL 7:
mng_eLa sarcina de 75% presi 1
In figura EXPL 8:
mng_eLa sarcina de 3/4 puter 0
In figura EXPL 9:
mng_eLa puterea de 7000kW te0
In figura MAI 3, ce p mng_pDestinderea gazelor de 1
In figura PT 10, inte mng_pIntarziearea la autoapri 0
In figura PT 13 se pr mng_pCresterea densitatii aerul 1
In figura PT 14 sunt mng_pSistem turbocompound; 0
In figura PT 14 sunt mng_pSupraalimentare in doua 0
In figura PT 14 sunt mng_pSistem turbocompound PT
0
In figura PT 14 sunt mng_pSistem de supraalimentar1

mng_ 0
Curbele 2, 7, 6, 8 1
Prin cresterea rezi 0
Da;
1
Numarul de cilindr 0
O rotatie a arborel 0
1-blocul de cilindr 0
2-capul pistonului 0
Prin bolt;
0
3-tija bielei
0
Sistem de ambiela 0
In doi timpi cu opt 0
a-pana transversal0
Chiulasa este spe 1
Fusta pistonului 0
4- canale pentru c 1
Segmentii;
1
2- ferestre de bale 0
Camasa este uscat0
Carterul serveste 0
Aceasta este separ0
2- cricuri pentru r 0
4- clapeti pe refu 0
10- capul pistonul 0
4- cama supapai 0
10-tija pistonulu 0
2-clapeti pe balei 0
5- canal de ungere0
1-turbina cu gaze; 0
Intindere;
0
4-surub pentru as 1
6- canal de ulei; 0
1-manivela; 2-biel 1
Cu piston flotant 0
Verificare a ovalit 0
Intre 0,3 - 0,4 m; 0
11-valvula termor 0
Sistem de baleiaj 0
In care cremaliera 1
Caracteristica put 0
Caracteristica put 0
Caderea de presi 0
Vascozitatea comb0
Reprezinta o dia 0
Presostatul comand0
Miscarile efectua 0
Oprirea de avarie, 1
3-comanda locala 0
3-panou cu action 0
Caracteristica put 0
La sarcina de 1/2 0
La sarcina de 3/4 0
La puterea de 800 0
Rotatia arborelui 0
Perioada arderii r 0
Scaderea riscului 0
Sistem de turbosu 0
Supraalimentare in1
Sistem turbocompo0
Sistem de supraali 0

mng_ 0
mng_ 0
Curbele 1, 7 si 9; 0 Curbele 2, 7 si 9. 0
Prin scaderea rezi 0 Prin cresterea rezi 0
Nu, pentru presiu 0 Nu, pentru presiu 0
Exista perechi de 0 Existenta grupelor 1
Un raport de com 1 O presiune de co 0
2- blocul coloanel 0 2-placa de baza ; 70
1-segment de ung 0 6-patina; 7- patin 1
Fara bolt, piciorul 0 Prin tija si cap de 1
4-boltul capului de 0 Sistem de ungere s0
Sistem de biele id 1 Sistem de ambiela 0
In patru timpi cu op1 In doi timpi cu patr 0
a-buloanele de pri 1 a-caneluri; b-bolt 0
Chiulasa este spec0 Chiulasa este corp 0
Injector; 4-chiulas 0 Spatiu de racire; 1
2- chiulasa; 6- blo 0 3- cot pentru circu 0
Prezoanele de prin0 Capul de cruce. 0
Ferestrele de bale 1 5- clapeti de aer 0
Camasa este umeda,
0 Camasa este umeda
1
Constructia se fo 0 Toate raspunsurile 1
Se foloseste pen 1 Toate raspunsurile 0
2- cricuri pentru f 1 1-coloana; 6-peret 0
1-f erestre de eva 0 8-capul bielei; 9-ti 0
10- capul pistonul 1 8-capul bielei; 9-ti 0
5-presetupa tijei p 0 1-culbutor; 6- tija 1
8-boltul capului
0 Blocul coloanelor 0
Clapet rotitor pe 1 Canal de ulei pent 0
Colector de aer; 4-0 1-colector de gaze;0
3- colector de gaz 0 Sistem de baleiaj 0
Strivire;
1 Incovoiere.
0
2-set de inele de 0 3- suruburi pentru 0
2- bolt sferic; 5- 0 1- capul pistonului; 1
1-piston; 2-biela p 0 1-piston; 2-bielete 0
Cu piston flotant 0 Cu cap de cruce f 1
Verificare a perpen0 Verificare a ovalit 0
Intre 0,1 - 0,4 m; 0 Intre 0,3 - 0,9 m. 0
10-racitor; 15-tub 0 4-incalzitor de ap 0
Sistem de baleiaj 1 Sistem de baleiaj 0
In care cremalier 0 Injectarii cantita
0
Caracteristicile de 0 Toate raspunsurile 1
Caracteristica put 0 Toate raspunsurile 0
Presiunea apei de 0 Temperatura maxima
0
Vascozitatea comb0 Temperatura maxim1
Reprezinta o diag 0 Temperatura punct 0
Sistem de baleiaj 1 Racirea aerului in 0
Sunt valabile amb 0 Nici unul din rasp 0
Sunt valabile amb 0 Nici unul din rasp 0
4-panou cu action 0 Toate raspunsurile 0
Toate raspunsurile 0 Nici unul din rasp 0
Caracteristica de 1 Curba randamentu 0
La sarcina de 3/4 0 La sarcina de 75% 0
La sarcina de 3/4 1 La sarcina de 3/ 0
La puterea de 800 0 La puterea de 700 1
Cresterea volumui 0 Ambele raspunsuri 0
Perioada arderii 1 Avansul la injecti 0
Scaderea presiunii0 Amestecarea aerul0
Sistem de turbosu 0 Ambele raspunsuri 1
Supraalimentare in0 Supraalimentare in0
Sistem turbocompou
1 Sistem turbocompou
0
Sistem turbocompo0 Sistem turbocompo0

In figura PT 14 sunt mng_pSupraalimentare in serie,1 Supraalimentare in0 Supraalimentare in0 Supraalimentare in0
In figura PT 3, ce pr mng_pInchiderea supapei de e 0 Inchiderea ferestr 0 Evacuare libera; 1 Scaderea volumulu0
In figura PT 6 se pre mng_pDestinderea si injectia d 1 Comprimarea si d 0 Comprimarea si in 0 Destinderea si ev 0
In figura SA 15, pozitmng_sDaca presiunea in subsis1 Daca presiunea in 0 Daca presiunea in 0 Daca presiunea in 0
In figura SA 16 transfmng_sNumai cu pompa actionat0 Numai cu pompa a0 Cu pompa actionat1 Transfer gravitati 0
In figura SA 17 -ins mng_s1-motor; 3-filtru; 4-pomp 1 1-motor; 2-tanc ul 0 3-filtru; 5-incalzit 0 7-filtru; 9- pompa 0
In figura SA 17 -ins mng_s1-motor; 3-filtru; 4-pom 0 1-motor;2-tanc ule 0 3-filtru; 5-racitor 1 7-filtru; 9- pompa 0
In figura SA 17-inst mng_s1-motor; 3-filtru; 4-pom 0 1-motor;2-tanc ule 0 3-filtru; 5-incalzit 0 7-filtru; 9- pompa 1
In figura SA 20 este mng_sO pompa de ungere cilind1 Pompa de circulati 0 Pompa de circulati 0 Pompa individuala 0
In figura SA 22 se pr mng_sChesoanele Kingston si 0 Chesoanele si filt 1 Filtrele de namol s 0 Filtrele de namol s 0
In figura SA 24- inst mng_s4- filtru ; 5-pompa de ci 0 9-racitor de ulei; 0 6-traductor de tem 0 12-tubulatura de r 1
In figura SA 25 instamng_sRacirea uleiului cu apa 0 Racirea aerului d 1 Racirea condensa 0 Pompele de racire 0
In figura SA 33 se pr mng_sSistemul mecanic de acti 0 Sistemul hidrauli 0 Sistemul pneumati 0 Sistemul hidraulic 1
In figura SA 34 sunt mng_sMecanism de distributie 1 Mecanism de distri0 Mecanism cu supa0 Mecanism fara s 0
In figura SA 35 este mng_sTalerul supapei unui mot 0 Dispozitiv de rotir 1 Tija cu elasticitat 0 Solutia de racire a 0
In figura SA 36 se ut mng_sExistenta unei suflante 0 Existenta unei tu 0 Existenta unei ele 1 Existenta uni pom 0
In figura SA 43- inst mng_s6- pompa alimentare sep 1 3- Tanc de depozi 0 tanc de decantar 0 13-valvula cu trei 0
In figura SA 44- instamng_sRacitor de ulei cu apa d 0 Racitor de aer in 1 Racirea motoarelo 0 Doua trepte de ra 0
In figura SA 45 -inst mng_s2-electrocompresor; 4-c 1 1-motor; 4-supapa 0 3-butelii de aer d 0 3-butelii fara sup 0
In figura SA 5 caldar mng_sDoua suprafete de schi 0 Trei suprafete de 1 suprafata de schi 0 Un debit constant 0
In figura SA 5 incalzi mng_sAbur saturat
0 Abur supraaancalz1 Apa calda
0 Ulei cald
0
In figura SA 5 racito mng_sDoua trepte, ambele raci 1 Doua trepte, ambe0 Doua trepte din c 0 Doua trepte, ambe 0
In figura SA 6-instal mng_s5-robinet cu trei cai; 6- 1 10-racitor de combu
0 2-tanc de decanta 0 1-motor; 8-tanc p 0
In figura SA 6-instal mng_s5-valvula termoregulatoar0 10-racitor de combu
0 2-tanc de decanta 0 1-motor; 8-tanc p 1
In figura SA 6-instal mng_s5-robinet cu trei cai; 6- fi 0 Vascozimetrul este1 2-tanc de decanta 0 1-motor; 8-tanc p 0
In ipoteza miscarii circula Acceleratia normala (cen 1 Acceleratia normal0 Acceleratie norma 0 Acceleratii nule (i 0
In motorul diesel in patru Inainte de p.m.i. si se i 1 Dupa p.m.i. si se 0 Inainte de p.m.i. 0 Dupa p.m.i. si se 0
In motorul diesel, combustib
Unei bujii;
0 Injectoarelor;
0 Temperaturii de la 1 Cresterii temperatu0
In motorul diesel, procese Doua rotatii ale arborelui 1 Doua curse de dest0 O cursa la motorul 0 Doua curse ale pis 0
In perioada de rodaj a unu Uzura poate fi privita ca 1 Printr-o dezvoltare 0 Continuarea functi 0 Toate raspunsurile 0
In procesul de ardere al coBilantul masic;
1 Bilantul molar;
0 Bilantul masic si 0 Presiunea de arde 0
In relatia pV = mRT smng_ t [grd C];
0 t [grd F];
0 T [K];
1 t [grd C].
0
In schema de bilant emng_pTurbogeneratorului si ca 0 Caldarinei recupe 0 Generatorului de 1 Turbogeneratorulu 0
In schema din figura mng_sRacirea lagarelor motorul0 Racirea aerului de 0 Racirea injectoare 0 Aliomentarea pe ra1
In sens larg, pentru apreci Marimea presiunilor;
0 Marimea temperatur
0 Unii parametri sup 0 Toate cele de mai 1
In sens larg, pentru apreci Puterea efectiva si indic 0 Momentul motor, pr0 Consumurile specif0 Toate cele de mai 1
In tabelul din figura mng_eUlei Agip punica 570;
0 Mobil DTE; Shell 0 Castrol 225HXD; 1 Fina Vegano 570. 0
In timpul functionarii motor O intindere suplimentar 1 O comprimare supl0 Ambele la o intin 0 Ambele la o com 0
In timpul procesului de comIn prima parte a procesu 1 In prima parte a p 0 In prima parte a p 0 Procesul se desfa 0
In urma alezarii camasii d Depinde de valoarea pre 0 Scade;
0 Ramane constant 0 Creste.
1
Indicatorul de sarcin mng_n5018.mht mng_a5018. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Inelele de siguranta mng_cDe a asigura fixarea bolt 0 De a asigura fixare0 De a impiedica rot 0 De a impiedica de 1
Infundarea duzei injectorul Jocuri hidraulice in insta 0 Marirea viscozitat 0 Cresterea turatiei 0 Incalzirea element 1
Injectorul prezentat mng_sAcului injectorului
1 Reperului poz. 7 0 Reperului poz. 4 0 Pistonasul pompei 0
Inlocuirea tubulaturii de i Evitarii utilizarii piesel
0 Mentinerea constan0 Utilizarea element 0 Mentinerea aceloras
1
Inversarea sensului de rot Utilizand un reductor in 0 Cu elice cu pas re 0 Cu sisteme de inve0 In exploatare pot 1
Ipotezele de baza in anali Regim stabilizat de func 0 Viteza unghiulara 0 Ambele ipoteze de 1 Ambele ipoteze de 0
Curbele 1, 7, 6, 8 i 9; 0 Curbele 2, 7, 6, 8 0 Curbele 1, 7 i 9; 0 Curbele 2, 7 i 9. 1
n cadrul reprezentrii gra mai_exp
Prin creterea
rezistene
1 Prin
creterea
rezi
0 Prin
rezi 0 Prin
creterea
rezEXPL
0 3, p
mai_exp
n caracteristica de elice corspunztoare
unei instalaii
de propulsie
navalcu
transmisie
direct
de lascderea
motor la propulsorul
cu pas
fix din figura
n figura EXPL 10 (secv. mai_exReparatie curenta 1 (RC10 Reparatie curenta 0 Reparatie curenta 0 Inspectie prin fere 1
Verificare a ovalitii bol 0 Verificare a ovalit 0 Verificare a perpen1 Verificare a parale 0
n figura EXPL 11,b este mai_exp
0 Mecanism de rotire1 Mecanism de inve 0 Angrenaj de antre 0
n figura EXPL 14 avem u mai_exReductor inversor;
0 90oRAC nainte d 0 90oRAC dup p.m 0 p.m.e.
1
n figura EXPL 15 (secv. 1,mai_exp.m.i.;
n figura EXPL 16 avem: mai_exDiagrama universal de 1 Diagrama de uzur0 Diagrama de uzur 0 Nici una dintre va 0
n care cremaliera pompei0 n care cremaliera 1 n care cremalier 0 Injectrii cantit
0
n figura EXPL 2 este repr mai_exp
Caracteristica externd 0 Caracteristica put 0 Caracteristicile de 0 Toate rspunsurile 1
n figura EXPL 2 este repremai_exp
Caracteristica extern
1 Caracteristica put 0 Caracteristica put 0 Toate rspunsurile 0
n figura EXPL 2 este repremai_exp
n figura EXPL 22 poate fi mai_exReparare a scaunului d 1 Reparare a ghidul 0 Reparare a galeri 0 Msurare a jocului 0
n figura EXPL 23 este schmai_exUzurii abrazive n regiu 0 Uzurii corozive n 1 Uzurii corozive a b 0 Uzurii abrazive a 0
n figura EXPL 29, poziiil mai_exDuza i acul, tiftul de c 1 tift i duz, acul 0 Corp i ac, tift d 0 Duza i ac; urub 0

n figura EXPL 30 este prez

mai_exTanc

de serviciu, nclzit 0 Tanc de stocare; 0 Tanc de decantare,1 Tanc de marf, nc 0

efectuate de 1 Micrile efectua 0 Sunt valabile amb 0 Nici unul din rsp 0
0 Oprirea de avarie, 1 Sunt valabile amb 0 Nici unul din rsp 0
n figura EXPL 34 este pr mai_exOprirea de avarie, comand
n figura EXPL 35 este pr mai_ex1-postul de comanddin 0 3-comanda local 0 4-panou cu acion 0 Toate rspunsurile 1
n figura EXPL 35 este pr mai_ex1-postul de comand cen1 3-panou cu acion 0 Toate rspunsurile 0 Nici unul din rsp 0
Curba exponenial;
0 Caracteristica put 0 Caracteristica de 1 Curba randamentu 0
n figura EXPL 6, curba marcat
mai_exp
cu
Msurare a fantelor de l 0 Msurare a uzurii 1 Msurare a ovalit0 Msurare a conicit0
n figura EXPL 9 este pre mai_exp
mai_ec13.gi
1 s evalum strngerea
mai_e 0real
mai_e 0
mai_e 0
n metoda compensriii uzurii prin piese intermediare
este important
n perioada de rodaj a unui motor Uzura poate fi privit ca 1 Printr-o dezvoltare 0 Continuarea funci 0 Toate rspunsurile 0
0 Mrimea temperatur
0 Unii parametri sup 0 Toate cele de mai 1
n sens larg, pentru aprecierea re Mrimea presiunilor;
Puterea
efectivi
indica
0
Momentul
motor,
pr
0 Consumurile specif0 Toate cele de mai 1
n sens larg, pentru aprecierea re
Spre stnga-sus
fa de
0 Spre intensitii
stnga-sus
jo0 iSpre
dreapta-jos
f 1 imersiunii),
Spre dreapta-jos
f i0 avans
mai_exp
n situaia reducerii rezistenei
la naintare
a navei (ca urmare
a micorrii
vntului
valurilor
sau a reducerii
viteza navei
Gradului de uzur al pist 0 Defectelor pistonu 0 Jocului dintre pis 1 Etaneitii spaiu 0
n stabilirea metodei de r mai_exp
n timpul exploatrii unui motor n Demontarea, repararea 0 Ansamblul msurilo1 Ansamblul lucrril 0 Ansamblul lucrril 0
0 Rmne constant 0 Crete.
1
n urma alezrii cmii de cilin Depinde de valoarea pre 0 Scade;
Evitrii
utilizrii
piesel
0
Meninerea
constan
0
Utilizarea
element
0
Meninerea
acelora
1
nlocuirea tubulaturii de nalt p
Jocul de montaj in lo mng_n4028.mht mng_a4028. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
Jocurile pistonului pe cilindLimitarea temperaturii m 0 Prelucrarea mantal1 Practicarea orifici 0 Executarea piston 0
La baza schematizarii cicluFluidul motor este gaz pe0 Fluidul motor este 1 Fluidul motor este 0 Fluidul motor este 0
La ciclul din figura mng_pOtto;
0 Diesel;
1 Mixt (Seilinger); 0 Rankine.
0
La cresterea sarcinii motorCreste, prin cresterea can0 Scade, datorita in 1 Este nemodificat; 0 Creste, datorita c 0
La cresterea turatiei moto Creste, deoarece cantita 1 Scade, deoarece c0 Scade, deoarece s0 Creste, deoarece 0
La motoarele in doi timpi deConstructie unitara, din 0 Constructie unitar 0 Constructie cu ca 1 Constructie monob0
La motoarele in patru timpiConstructiei sale simple 1 Posibilitatilor spo 0 Imposibilitatii exe 0 Maririi perioadei 0
La motoarele navale lente De a scadea, pentru redu0 De a scadea, pent 0 De a creste, pentr 0 De a creste, pentr 1
La motorul diesel, interval Intarziere la injectia de 0 Intarzierea la aut 1 Aprindere prin co 0 Postardere.
0
La motorul in doi timpi pro Atunci cand pistonul trec 0 In ultima parte a 1 Atunci cand piston 0 In partea de incep 0
La nivelul pieselor MAI, se La nivelul camasii cilin 0 In cazul pistonulu 0 La nivelul suprafe 0 Toate raspunsurile 1
0 n cazul pistonulu 0 La nivelul suprafe 0 Toate rspunsurile 1
La nivelul pieselor MAI, se regseLa nivelul cmii cilin
La operatia de lansare arboValvulele de aer de pe bu1 Supapa de siguran0 Presiunea de inje 0 Tancul de servici 0
La operatia de lansare arboRobinetul de purja este 0 Presiunea de inje 0 Supapele de lans 1 Tancul de servici 0
La operatia de lansare arboRobinetul de purja este 0 Presiunea de inje 0 Supapele de lansa0 Presiunea aerului 1
La trecerea motorului de laRamane constant;
0 Este egal cu raport0 Este egal cu cubul 0 Este egal cu patrat 1
La un motor diesel in patr Imbunatatirii umplerii cil 1 Egalizarii presiuni 0 Reducerii diferen 0 Eliminarea conden 0
La un motor in 2 timpmng_n1076.mht mng_a1076. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
La un motor in 2 timpmng_n1073.mht mng_a1073. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
La un motor in 2 timpmng_n1075.mht mng_a1075. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
La un motor in 4 timpi cu 172 grd RAC; 36 grd RAD 1 72 grd RAC; 72 g 0 72 grd RAC; 136 0 72 grd RAC; 90 g 0
La un motor in 4 timpi cu 8 90 grd RAC; 180 grd RA 0 900 RAC; 950 RA 0 1800 RAC; 900 R 0 900 RAC; 450 R 1
La un motor in 4 timpi cu 890 grd RAC; 45 grd RAD 1 180 grd RAC; 90 0 90 grd RAC; 95 g 0 90 grd RAC; 180 0
La un motor in 4 timpi cu 8 90 grd RAC; 90 grd RAD 0 180 grd RAC; 90 0 90 grd RAC; 45 g 1 90 grd RAC; 180 0
La un motor in 4 timpi sup Evacuare libera, evacuare1 Evacuare libera, e 0 Evacuare libera; 0 Evacuare fortata. 0
La un motor in 4 tim mng_n1043.mht mng_a1043. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
La un motor in patru timpi c90 grd RAC, 90 grd RAD 0 90 grd RAC, 45 g 1 45 grd RAC, 90 g 0 45 grd RAC, 45 g 0
Lagarul axial (de impingereMotoarele auxiliare, pen 0 Motoarele de propu0 Motoarele de propu1 Motoarele de propu0
Lagarul palier (fig. C mng_cLagarul este compus din d
1 Lagarul este reali 0 Lagarul este compu0 Lagarul este contin0
0 Laterale;
0 De sprijin i latera 1 Doar de sprijin.
0
Lainele utilizate la fixarea motoareDe sprijin;
Lucrul mecanic de p mng_ Pozitiv la motoarele sup 1 Pozitiv la motoar 0 Negativ;
0 Pozitiv si negativ, 0
Lucrul mecanic indicamng_nLi = Lard izob + Ldest - 0 Li = Lard izob + 0 Li = Lard izob + L 0 Li = Lard izob + L 1
Lungimea arborelui cotit esDezavantajul scaderii mas0 Avantajul scaderii 1 Avantajul scaderii 0 Avantajul scaderii 0
Manevra de lansare cu aerPrin actionarea manetei d1 Prin actionarea ma0 Prin actionarea di 0 Prin actionarea ma0
Marimea unghi-sectiune (crPresiunea creste la scad 0 Presiunea scade l 1 Presiunea scade l 0 Valoarea presiuni 0
Masa aparenta pentrmng_n1110.mht mng_a1110. 0
mng_b0
mng_c1
mng_d0
Masa bilei se considera repa
25% la picior si 75% la 1 75% la picior si 2 0 100% la cap;
0 25% la picior, 25% 0
Masa de aer minim ne
mng_n1114.mht mng_a1114. 0
mng_b0
mng_c1
mng_d0
Masa de combustibil mng_n1106.mht mng_a1106. 0
mng_b1
mng_c0
mng_d0
Masa grupului piston afereMasele cumulate ale pisto0 Masele cumulate al0 Masele cumulate al0 Masele cumulate al1
Masa grupului piston afereMasele cumulate ale pisto1 Masele cumulate al0 Masele cumulate al0 Masele cumulate al0
Masa reala de aer nec
mng_n1105.mht mng_a1105. 0
mng_b0
mng_c0
mng_d1
Masurarea directa a puteriiPlanimetrarea diagramei 0 Masurarea consumu
0 Masurarea deforma1 Determinarea pozit0
n figura EXPL 34 este pr mai_exMicrile

Materialele utilizate la construcia Fonta,

oelul sau rinil 0 Oelul;

1 Fonta i rinile 0 Oelul i rinile 0
Planimetrarea diagramei 0 Msurarea consumu
0 Msurarea deforma1 Determinarea pozi0
Mecanismul biela-manivelaAxa cilindrului nu este c 0 Axa cilindrului es 1 Axa cilindrului es 0 Axa cilindrului es 0
Mecanismul de distributie lSupape, arbore de distri 1 Supape, arbore cot0 Supape, arbore de 0 Arbore de distribu 0
Mecanismul din figuramng_dPistoanelor opuse in fiec 0 Pistoanelor de tip 0 Bielei principale si 0 Ambele raspunsuri 1
Mecanismului autoaprinderii
Realizeazarea prin desc 0 Nu este posibila f 1 Caracterul monost 0 Aparitia inca de la 0
Mentinerea temperaturii miDensitatea aerului devi 0 Suprafata capului 0 Se formeaza canti 1 Presiunea de com 0
Miscarea bielei mecanismuPlan-paralela;
1 Alternativa;
0 Circular uniforma; 0 Circular accelerat 0
Miscarea reala a arborerel Forta de presiune a gaze 0 Miscarea pistoanel0 Fluctuatiile momen0 Raspunsurile b) s 1
Momentul de rasturnmng_n3064.mht mng_a3064. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Momentul motor estemng_n3063.mht mng_a3063. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Montajul supapelor in chiu Permite folosirea doar a 0 Permite folosirea 0 Permite folosirea 1 Permite folosirea 0
Motoarele auxiliare mng_sPompele de serviciu port 1 Pompele principal 0 Pompele PG in sta0 Pompele PS in sta 0
Motoarele de propulsie au,Pentru a doua categorie 0 Impuritatile si pa 1 In ambele subsiste0 Cele doua subsitem0
Motorul cu pistoane opuse Existenta
s
cate unei maniv0 Existenta a cate tr 1 Existenta a cate d 0 Existenta a cate tr 0
Motorul isi mareste brusc t Racirea unui piston este 0 Jocuri mari in laga 0 Aerul de ardere co 1 Temperatura gazelo0
Motorul prezinta batai in f Avansul la injectie este 1 Nivel normal in t 0 Nivel normal in ta 0 Nivel normal in ta 0
Motorul prezinta batai in f Inaltimea de compresie 0 Intreruperea trans 0 Temperatura aerul 0 Cuzinetul de la ca 1
Motorul se opreste in timpulTemperatura de incalzire 0 Inaltimea de comp 0 Intreruperea alime 1 Temperatura uleiu 0
Motorul se opreste in timpulTemperatura de incalzire 0 Presiunea apei de 1 Intreruperea alime 0 Temperatura uleiu 0
Motorul se opreste in timpulTemperatura de incalzire 0 Inaltimea de comp 0 Intreruperea alime 1 Temperatura uleiu 0
Motorul se opreste in timpulTemperatura uleiului de 1 Inaltimea de comp 0 Intreruperea trans 0 Temperatura aerul 0
Noiunea de uzur este definit Procesul de modificare a 0 Fenomenul generat0 Procesul de modific1 Procesul de modifi 0
Numarul de cicluri p mng_n1015.mht mng_a1015. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Numarul de cicluri pemng_n1028.mht mng_a1028. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Numarul de cicluri pe secunda la un mot
mng_a1022. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Numarul de cicluri pemng_n1027.mht mng_a1027. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
O executie utilizata mng_cPlaca de fundatie are for 0 Intreaga carcasa s 0 Pe ambele fete lat 0 Toate raspunsurile 1
O solutie pentru blocmng_ 1-blocul coloanelor; 2-tir 0 1-blocul cilindrilo 1 1-blocul cilindrilo 0 1-tirant; 2-blocul 0
O solutie pentru blocmng_ 7-suruburi capac superior0 7-suruburi capac s 0 7-suruburi capac s 1 7-stif blocare piu 0
O solutie pentru blocmng_ 14-scut metalic; 15-stift 1 14-scut metalic; 150 14-scut metalic; 150 14-stift fixare gli 0
Ordinea de aprindere ce resp
1-4-2-6-8-3-7-5-1
0 1-4-7-3-8-5-2-6-1 0 1-5-2-6-8-4-7-3-1 0 Oricare din a), b), 1
Ordinea de aprindere pentru
A doua;
0 A patra si a sasea 0 A doua, a treia, a 1 Prima, a doua, a p 0
Ordinea in care este realiz Racitoarele cilindri, raci 0 Racitoaterele de ul0 Racitoaterele de ul1 Racitoaterele de ul 0
Orificiul de ungere al fusu Intr-un plan normal la pl 0 n zona de uzura 1 La 45 grd fata de 0 In partea opusa a 0
Pe camasa cilindrului sunt Echicurent;
1 Nu se poate consi 0 In bucla inchisa; 0 In bucla deschisa 0
Pe durata evacuarii gazelorIntre momentul deschideri1 Dupa momentul des
0 Intre momentul inc 0 Intre momentul des0
Pe masura cresterii tmng_eCresterea momentului moto
0 Scaderea momentulu
0 Scaderea momentulu
1 Mentinerea consta 0
Pe masura cresterii turatie Incepe sa scada, prin cre0 Incepe sa creasca 1 Incepe sa creasca 0 Toate raspunsurile 0
Creterea
moto
0efectiv,
Scderea
momentulu
0 Scderea
1 Meninerea
consta 0
Pe msura creterii turaiei,
mai_exp
ncepe
s creasc momentului
i momentul motor
odat cu
ameliorarea
proceselor momentulu
n motor; s-a
notat cu
Pe msura creterii turaiei, mom ncepe s scad, prin cre0 ncepe s creasc 1 ncepe s creasc 0 Toate rspunsurile 0
Pentru acelasi motor,mng_n5025.mht mng_a5025. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Pentru ciclul cu dest mng_pt4.gif
mng_a1017. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
Pentru ciclul motorului sup Scaderea randamentului t0 Cresterea randam 0 Cresterea randame1 Cresterea coefici 0
Pentru determinarea mng_p
t
30 grd C;
0 32 grd C;
0 35 grd C;
0 38 grd C.
1
Pentru ferestre de baleiaj Nu;
0 Da, dar se pun cl 1 Baleiajul nu poate 0 Da, numai daca p 0
Pentru ferestre de baleiaj Da, dar se folosesc clape1 Da, dar se foloses 0 Nu;
0 Nu, deoarece balei0
Pentru lansarea cu amng_sComandate, aerul de com0 Comandate, aerul d1 Comandate, aerul d0 Automate, aerul de0
0 ntre tachet i tij 0 ntre culbutor i t 0 ntre supap i cu 1
Pentru mecanismul de distr
mai_exntre cam i tachet;
Pentru motoare in 2 timpi, Destindere, compresie s 0 Baleiaj, compresi 0 Destindere si com 1 Baleiaj, compresie 0
Pentru motoare in 4 mng_ ps = pev;
0 ps > pev + 10;
0 ps > pev;
1 ps > pev + 10.
0
Pentru motoare in 4 timpi Da;
1 Da, numai pentru 0 Nu pentru acelasi 0 Nu, deoarece rapo 0
Pentru motoarele in 4 timpiAdmisie, compresie, inje 0 Evacuare, admisie 1 Admisie, comprima0 Admisie, evacuare 0
Pentru motoarele in doi timNu se poate face asimet 0 Se poate face asi 1 Se poate face asi 0 Raspunsurile b) si 0
Pentru motoarele navmng_cDe a reduce scaparile 0 De a reduce rata 0 De a curata depune1 De a asigura un re 0
Pentru motorul prezen
mng_cIn ordinea numerotarii cil 0 De la mijloc spre 1 De la extremitati 0 Indiferent.
0
Pentru obtinerea caracteristSe decupleaza motorul de1 Se antreneaza mot0 Se decupleaza elic0 Raspunsurile b) si 0
1 Se antreneaz mot0 Se decupleaz elic0 Rspunsurile b) i 0
Pentru obinerea caracteristicii deSe decupleaz motorul de
Pentru presiune pot fi utilizate unitati mng_a5005. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Pentru retinerea impuritatiloInainte de racitoarele de 0 Dupa racitoarele d 1 Indiferent, inainte 0 Inaintea pompelor 0
Msurarea direct a puterii efect

Pentru sitemul de balmng_ alfaDSE > alfaDSB; alf 1 alfaDSE < alfaDS 0 alfaDSE < alfaDS 0 alfaDSE > alfaDS 0
Pentru un motor in 4 timpi c(1 - 3 - 5 - 2 - 4);
1 (1 - 3 - 2 - 4 - 5); 0 (1 - 2 - 3 - 4 - 5); 0 (1 - 5 - 4 - 3 - 2). 0
Pentru un motor in 4 timpi (1 - 5 - 3 - 6 - 4 - 2);
0 (1 - 5 - 2 - 4 - 6 - 0 (1 - 3 - 5 - 6 - 4 - 1 (1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 0
Perioada de baleiaj la un mFara racirea pistoanelor s0 La o presiune sub 0 In timpul perioad 1 Numai cu supapa 0
Perioada momentului motorRaportul dintre perioada 1 Produsul dintre pe 0 Raportul dintre tur 0 Produsul dintre tu 0
Piciorul bielei este solicitat La intindere de catre fo 1 La intindere de ca 0 La comprimare de c0 La comprimare de c0
Pistonul motorului in patru Fiecarei rotatii a arborelu 0 Fiecarul ciclu de 1 Efectuarii a doua 0 Fiecarei semirotati 0
Pompa de injectie di mng_sPompa injector
0 Pompa cu piston se0 Pompa cu supape (a
0 Pompa cu piston ser
1
Pompa PPU din figura
mng_sUngerii in functiionarea 0 Ungerii de avarie; 0 Preungerii DG-ului 1 Dublarii pompei de 0
Pompajul compresorului cen
Fenomenul de functionare0 Fenomenul de funct0 Fenomenul de funct
1 Fenomenul de apar0
Rotind
pistonaul;
0
Deplasnd
cmaa1
Rotind
supapa
de
0 Rotind supapa de 0
Pompele de injecie cu piston roti
0 Pompe cu roi din 0 Pompe cu urub; 0 Pompe cu piston. 1
Pompele de injecie utilizate la Centrifuge;
Pompele PG din schema
mng_sAlimentarii racitoarelor m 0 Alimentarii racito 0 Alimentarii genera 1 Racirii electrocom 0
Pompele separatoarel
mng_sAspira din tancul de alim 0 Aspira uleiul din t 0 Aspira uleiul din t 0 Realizeaza functia 1
Pompele separatoarel
mng_sAspira uleiul din tancul 0 Aspira ulei din tan 0 Aspira ulei din tan 0 Aspira ulei din tan 1
Pozitia 1 din figura mng_cTija pistonului;
0 Blocul coloanelor; 0 Mecanism de unge0 Mecanism balansie1
Pozitia umerilor in raport c In conformitate cu necesi1 In functie de neces0 In functie de stab 0 In functie de zona 0
Pozitiile 2, 3 si 5 di mng_cChiulasa superioara, sup 0 Supapa de siguran0 Supapa de siguran0 Supapa de sigurant1
Pozitionarea ungatorilor si Uni-level (pe un singur 0 Uni-level (pe un s 0 Multi-level (pe ma 0 Toate variantele a 1
Practic, pozitia manivelei Biela si manivela sunt un 0 Biela si manivela 1 Atunci cand presi 0 Atunci cand presi 0
Practicarea unor ferestre dReducerea turbulentei in 0 Inducerea miscarii 1 Usurarea evacuari 0 Opunerea fata de 0
Precizati conexiunile mng_s1 - de la tk consum; 2 - 0 1 - de la tk consum0 1 - de la tk preapl 0 1 - de la tk decan 1
Precizati destinatia mng_sTanc consum
0 Tanc decantare
1 Tanc buncheraj
0 Tanc de preaplin 0
Precizati rolul arcul mng_sReducerea socului mecan1 Antrenarea in misc0 Antrenarea in misc0 Reducerea nivelulu0
Precizati succesiuneamng_eIn zonele fisurate sunt p 1 In zonele fisurate 0 In zonele fisurate 0 In zonele fisurate 0
Precizai succesiunea opermai_exn zonele fisurate sunt p 1 n zonele fisurate 0 n zonele fisurate 0 n zonele fisurate 0
Presiunea aerului la mng_n1079.mht mng_a1079. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Presiunea in locasurimng_n4030.mht mng_a4030. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Presiunea maxima in oricare
La iesirea din subsitemul 0 La intrarea in ta 0 La intrarea in raci 0 La refularea pompe1
Presiunea medie efecmng_n5009.mht mng_a5009. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Presiunea specifica mng_n4059.mht mng_a4059. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Presiunea specifica mng_n4060.mht mng_a4060. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Presupunand ca un motor aux
Prima;
0 A doua;
1 A treia;
0 Niciuna.
0
Prin dispozitivul pre mng_eVerificarea paralelismulu 1 Verificarea parale 0 Verificarea deforma0 Verificarea solicita 0
Verificarea paralelismulu 1 Verificarea parale 0 Verificarea deforma0 Verificarea solicit 0
Prin dispozitivul prezenta mai_exp
Prin electrovalvula V mng_sUmplerea cu apa a separa
1 Intreruperea alime 0 Coborarea tamburul
0 Eliminarea apei s 0
Prin electrovalvula V mng_sUmplerea cu apa a separa
0 Intreruperea alime 0 Coborarea tamburul
1 Eliminarea apei s 0
Prin folosirea supapei de Da;
1 Nu, pentru ca se r 0 Da, pentru ca su 0 Nu, pentru ca nu s 0
Prin folosirea supapei de Da;
1 Nu, pentru ca se r 0 Nu, pentru ca acea0 Nu, pentru baleiaj 0
Prin liniarizarea car mng_eFunctionarea elicei grele 0 Punctul proiectat 1 Punctul proiectat 0 Functionarea elice 0
Funcionarea elicei grele 0 Punctul proiectat 1 Punctul proiectat 0 Funcionarea elice 0
Prin liniarizarea caracter mai_exp
Prin modificarea grosmng_eCorectarea pozitiei arbore0 Reglarea si ajusta 1 Reglarea si ajustar0 Nici una din meto 0
Prin modificarea grosimii mai_exCorectarea poziiei arbore0 Reglarea i ajusta 1 Reglarea i ajustar0 Nici una din meto 0
Prin rabotarea chiulasei c Nu se modifica;
0 Scade;
0 Creste;
1 Se mentine consta 0
0 Scade;
0 Crete;
1 Se menine consta 0
Prin rabotarea chiulasei cu came Nu se modific;
Prin restrictionarea temperaCresterea excesiva a reg 0 Cresterea excesiva0 Aparitia condensul 1 Cresterea intarzie 0
Principiul de functionare a Supapa are doua parti: ta0 Supapa are doua pa
1 Supapa are doua pa
0 Supapa are doua pa
0
Principiul de realizare a puScaderea vascozitatii co 0 Marirea vitezei rel 1 Micsorarea vitezei 0 Cresterea turbule 0
Privind principiul de funct Folosit numai la motoarel0 Poate fi folosit l
1 Folosit cu biele c 0 Numai cu patina bi 0
Proba hidraulica a chiulaseNominala a fluidului de r 0 1.5 din aceasta; 0 Sub 1.5 din presi 0 Mai mare de 1.5, t 1
0 Sub 1.5 din presi 0 Mai mare de 1.5, 1
Proba hidraulic a chiulasei se fa Nominal a fluidului de r 0 1.5 din aceasta;
Procesul de admisie la motSupapa de evacuare se i 0 Supapa de admisi 0 Coloana de incarc 1 Gazele de ardere s0
Procesul de baleiaj la motoIncepand cu ultima parte 1 Numai in ultima p 0 Numai in perioada 0 Inceputul cursei d 0
Procesul de condensare esIzoterm , izentrop si izob 0 Izocor si izoterm; 0 Izoterm si izobar; 1 Izocor, izentalp si 0
Procesul destinderii reale Adiabatic;
0 Politropic;
1 Izoterm;
0 Izobar.
0
Pulverizarea corecta a comPresiunea de injectie:
0 Arhitectura camer 0 Prezenta fenomenu0 Toate cele mentio 1
Punctul MP este identic cuMotorul nu asigura si an 1 Motorul asigura si 0 Motorul nu asigur 0 Motorul este de t 0
nufuncionare
asigur icontinu
an 1 maxim
Motorulmotorului
asigur i 0 Motorul nu asigur 0 Motorul este de t 0
Punctul MP este identic cu punctulMotorul
specific de
Purjarea tancului de servicDupa 16 ore;
0 Dupa 4 ore;
1 Dupa 24 ore;
0 Dupa 36 de ore. 0
Puterea efectiva a momng_n5004.mht mng_a5004. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0

Puterea efectiva a momng_n5012.mht mng_a5012. 0

mng_ 1
mng_ 0
Puterea efectiva dezvoltat Proportionala cu turatia 0 Invers proportion 0 Independenta de 0
Puterea efectiv teoretic dezvol Proporional cu turaia 0 Invers proporion 0 Independent de 0
Puterea indicata a momng_n5016.mht mng_a5016. 1
mng_ 0
mng_ 0
Puterea indicata se dmng_n5013.mht mng_a5013. 0
mng_ 1
mng_ 0
Puterea indicata se dmng_n5014.mht mng_a5014. 0
mng_ 0
mng_ 0
Puterea motorului la mng_n5019.mht mng_a5019. 0
mng_ 0
mng_ 1
Racirea capului pistomng_cCu apa de tehnica, vehic 1 Cu ulei, vehiculat 0 Cu ulei, vehiculat 0
Racirea injectoarelor se poCu apa tehnica;
0 Cu combustibil;
0 Variantele a) si b) 1
Racirea pistoanelor mmng_sCu apa de mare;
0 Cu apa tehnica cir 1 Cu ulei vehiculat p 0
Racitoarele ulei RU dmng_sApa de mare, pentru raci 0 Apa tehnica pentru0 Apa de mare pentru1
Rama de fundatie dinmng_c7;
0 5;
1 8;
0
Rama de fundatie poate fi La motoarele in doi timpi 0 La motoarele in d 0 La motoarele de pr0
Randamentul mecanic
mng_n1031.mht mng_a1031. 0
mng_ 1
mng_ 0
Raportul dintre lungimea pic
Egala cu dublul raportul 1 Egala cu raportul 0 Egala cu inversul 0
Raportul KM=Mexp/Men rep
KM=Kn^3; Kn=nexp/nn; 0 KM=Kp^2; Kp=Pex0 KM=Kn^2; Kn=nex 1
Raportul Kp = Pexp/Pen reCoeficientul de sarcina; 1 Indicatorul de sar 0 Putere redusa la 0
Reactiile de ardere catenarCresterea vitezei de reac 1 Scaderea vitezei 0 Invarianta vitezei 0
Referitor la function mng_sPatrunderea agentului de0 Patrunderea combu0 Reglarea presiunii 1
Referitor la sistemul mng_sPistonasul pompei de ine0 Pistonasul pompei 0 Comanda reglarii e0
Regimul de functionare al m
Turatia arborelui cotit;
0 Sarcina motorului 0 Regimul termic al 0
Turaia
arborelui
cotit;
0 Sarcina motorului 0 Regimul termic al 0
Regimul de funcionare al motorulu
Regimul de suprasarcina alPutere efectiva cu 102 0 Putere efectiva c 0 Putere efectiva c 1
Putere efectiv cu 102 0 Putere efectiv c 0 Putere efectiv c 1
Regimul de suprasarcin al motoru
Repararea fisurii ap mng_eIn primul rand, determina0 Suprafata exterioa 0 La sfarsit se face 0
Repararea fisurii aprute mai_exn primul rnd, determina0 Suprafaa exterioa 0 La sfrit se face 0
Reperul A din figura mng_sTija impingatoare din si 0 Axul culbutorului; 0 urubul de reglaj 1
Reperul notat cu E dimng_sTeava de dirijare a apei 0 Tija impingatoare 1 Conducta de inalt 0
Reperul notat cu I di mng_cLagarul din capul bielei 0 Lagarul din picioru 0 Lagar al arborelui 0
Rigiditatea tirantului este: Proportionala cu lungimea0 Proportionala cu a 0 Proportionala cu m0
Rolul pistonului este urmatTransmite forta tangenti 0 Asigura transmiter 0 La motoarele in do0
Rolul sistemului de distribuAsigurarea distributiei o 0 Asiguararea distib 0 Asigurarea introdu 0
Rolul vascozimetrului din sAsigura mentinerea temper
0 Asigura mentinerea1 Asigura mentinerea0
Rostul segmentului in stareEgal;
0 Mai mare;
1 Mai mic;
0
Schema de baleiaj din
mng_sAsimetrizarea evacuarii, 1 Asimetrizarea admis
0 Asimetrizarea evac0
Schimbatoarele de calduraSistemul
s
de alimentare c 0 Sistemul de lansa 0 Sistemul de unger 1
Scoaterea rationala a unei P
t rin cresterea elasticitat 0 Prin cresterea rig 1 Prin cresterea rig 0
Segmentii de ungere au rolDe a asigura etansarea l 0 De a realiza unger 0 De a asigura etans1
Segmentii pistonului asigu Dezvolta o presiune elas 1 Dezvolta o forta d 0 Dezvolta o presiun 0
0 Purificatoare i cl 1 De toate tipurile p 0
Separatoarele centrifugale utiliza Grosiere i fine;
Separatoarele de combustib
Principiului separarii c
1 Principiului separ 0 Principiului separa 0
Separatorul de ulei este m Dupa racitorul de ulei; 0 Inainte de racitoru 0 In circuit separat; 1
Sistemul de actionare al arJumatate din turatia arbo 0 Cu turatia arborelu1 Cu turatie dubla f 0
Sistemul de evacuare a moto
Furnizarea de energie tu 0 Reducerea nivelul 0 Eliminarea gazelor0
Sistemul din figura Smng_sRacirii cilindrilor motoru 0 Racirii pistoanelo 0 Racirii pistoanelor 1
Solicitarea specifica a tije Forta de inertie a maselo 0 Forta de inertie a 0 Forta de presiune 1
Solutia de picior furcat al bEste impusa de necesitate
0 Nu este necesara, 0 Se realizeaza pen 1
Studiul suprafetelor uzate Uzura abraziva si uzura 0 Uzura prin obosea 0 Uzura coroziva; 0
0
Studiul suprafeelor uzate ale pie Uzura abraziv i uzura 0 Uzura prin obosea 0 Uzura coroziv;
Subsistemul de combustibilPregatirea combustibilul 0 Alimentarea separ 0 Alimentarea tancur0
Subsistemul de ungere al mo
Este de tipul cu carter u 1 Este de tipul cu c 0 Este de tipul cu c 0
Suma maselor in miscare alMasa grupului piston;
0 Masa grupului pist 1 Masa grupului pis 0
Suma maselor in miscare alMasa grupului piston;
0 Masa grupului pist 1 Masa grupului pis 0
0 Blocul coloanelor; 1 Chiulas;
0
Supapa de siguran prezent peBlocul cilindrilor;
Tancul de compensa al unuia
In pozitia cea mai inalta 1 In pozitia cea mai 0 La nivelul paiolul 0
Tancul de expansiune aferen
Reducerii temperaturii a 0 Reducerii turbulen 0 Evitarii socurilor 1
Temperatura aerului mng_n5023.mht mng_a5023. 0
mng_ 1
mng_ 0
Temperatura aerului mng_n1080.mht mng_a1080. 0
mng_ 1
mng_ 0
Temperatura de vaporizareDa;
1 Da, in functie de 0 Nu;
0
Temperatura gazelor mng_n5024.mht mng_a5024. 0
mng_ 1
mng_ 0

mng_ 0
Direct proportiona 1
Direct proporiona 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Prin barbotaj.
0
Doar varianta a) 0
Cu ulei vehiculat p 0
Tricloretilena pen 0
1.
0
La unele motoare 1
mng_ 0
Egala cu patratul 0
KM=Kp^3; Kp=Pex0
Indicator de puter 0
Caracter inhibitor 0
Realizarea unui a 0
Variantele b) si c 1
Toate cele de mai 1
Toate cele de mai 1
Putere efectiva c 0
Putere efectiv c 0
Toate raspunsurile 1
Toate rspunsurile 1
Tija supapei
0
Conducta de unger0
Lagar palier.
1
Proportionala cu m1
Raspunsurile b) s 1
Asigurarea introdu 1
Asigura mentinerea0
Nu este nici o leg 0
Asimetrizarea admi0
Sistemul de coman0
Prin monatrea unui0
De a impiedica sc 0
Este liber in can 0
Grosiere i clarifi 0
Principiului separ 0
Dupa pompa de cir0
Cu un sfert din tur 0
Toate cele anteri 1
Racirii injectoarel 0
Forta normala ce 0
Este aleatoare.
0
Toate raspunsurile 1
Toate rspunsurile 1
Introducerea combu1
Este de tipul cu ca 0
Masa grupului pis 0
Masa grupului pis 0
Rama de fundaie 0
Indiferent in ce po 0
Cresterii volumulu 0
mng_ 0
mng_ 0
Nu, deoarece agen0
mng_ 0

Temperatura minima mng_n4029.mht

d
mng_a4029. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Tinand cont ca forta care i Prima forta este nula, i 0 Prima forta este 0 Prima forta este 0 Prima forta este n 1
Tirantii sunt organele motorFac legatura dintre pisto 0 Strang chiulasa de 0 Strang structura 1 Strang rama de fun0
Turatia corespunzatoare punmax = 100% x nn;
0 nmax = 103% x n 1 nmax = 110% x n 0 nmax = 120% x n 0
Turatia minima de functionIncepand de la care se a 1 Incepand de la car 0 Incepand de la ca 0 Toate cele de mai 0
ncepnd de la care se a 1 ncepnd de la car 0 ncepnd de la ca 0 Toate cele de mai 0
Turaia minim de funcionare a motorului
Uleiul de ungere cilindri: Este distribuit de ungato 1 Este trimis apoi c 0 Este utilizat compl 0 Este complet cons 0
Umerii pistonului (fig.mng_cc2.gif
mng_a4012. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
Un motor diesel in doi timpPrezinta frecari interne 0 Are un raport de 0 Functioneaza cu a 0 Functioneaza fara 1
Un motor diesel supraalimeTemperaturii gazelor de 0 Energiei furnizate 0 Presiunii aerului 0 Eficientei evacuari 1
mai_ec1.gif
mai_ea pimetrului;
1
0 n funciune, acesta
mai_e
Una dintre metodele de determinare a puterii indicate
a motorului0este aceea de utilizare
montatmai_e
pe cilindrul
d 0
indicaia
Ungerea arborelui demng_sPrin stropire;
0 Prin barbotare;
0 Prin canalele 4; 0 Prin canalele 8
1
Unul dintre tipurile de mis Supraalimentarea;
0 Baleiajul;
0 Turbulenta;
1 Umplerea cilindrul 0
Urmatoarele cinci elemente1, 3, 5-negative; 2, 4-poz 0 1, 2, 4-pozitive; 3 0 1, 2, 3-pozitive; 4 1 1, 3, 4-pozitive; 2 0
Utilizarea unui filtru dubl Se poate efectua curatar 1 Gradul de filtrare 0 Gradul de imbacsi 0 Caderea de presiu 0
Uzual pornirea motorului laReducerea raportului d 0 Utilizarea unui co 0 Cresterea gradulu 0 Incalzirea apei de 1
Uzual pornirea motorului laReducerea raportului d 0 Utilizarea unui co 0 Cresterea gradulu 0 Incalzirea apei de 1
Uzual, numarul rezervoarelo
Unul este de rezerva;
0 Fiecare contine ca 1 Debitul pompelor 0 Presiunea uleiulu 0
0 Creterea gradulu 0 nclzirea apei de 1
Uzual, pornirea motorului la rece Reducerea raportului d 0 Utilizarea unui c
Uzura abraziva se produceIn urma functionarii piese0 Datorita existente 1 Prin formarea pe s 0 Datorita reactiilo 0
n urma funcionrii piese0 Datorit existene 1 Prin formarea pe s 0 Datorit reaciilo 0
Uzura abraziv se produce:
Uzura coroziva se produceIn urma functionarii piese0 Datorita existente 0 Prin formarea pe s 0 Datorita reactiilo 1
Uzura lagarelor palier ale Cresterea;
0 Scaderea;
1 Pastrarea constan 0 Cresterea in timpu 0
0 Scderea;
1 Pstrarea constan 0 Creterea n timpu 0
Uzura lagrelor palier ale unui m Creterea;
Uzura prin aderenta se pr In urma functionarii pies 1 Datorita existente 0 Prin formarea pe s 0 Datorita reactiilo 0
0
Uzura prin aderen se produce: n urma funcionrii piese1 Datorit existene 0 Prin formarea pe s 0 Datorit reaciilo
Uzura prin oboseala se pr In urma functionarii piese0 Datorita existente 0 Prin formarea pe s 1 Datorita reactiilo 0
0
Uzura prin oboseal se produce: n urma funcionrii piese0 Datorit existene 0 Prin formarea pe s 1 Datorit reaciilo
Valoarea maxima a deplasar
1/2 din cursa pistonului; 0 Dublul cursei pist 0 din cursa piston 0 Egala cu cursa pis 1
Valoarea maxima a deplasa din cursa pistonului; 0 dublul cursei pisto 0 din cursa piston 0 Egala cu cursa pis 1
Valoarea minima deplasariiNula, obtinuta la puncte 1 Egala cu 1/2 din c 0 Egala cu cursa pis 0 Nula, obtinuta at 0
Valoarea presiunii incarcatuMai mare decat a celei a 0 Mai mica decat a c1 Mai mica decat a c0 Mai mica decat a c 0
Valorile de extrem pentru ac
Pistonul la punctul mort i 0 Pistonul la punctu 0 Pistonul la punct 1 Pistonul la din 0
Valvula termoregulatoare cu
In raport cu motorul;
0 In raport cu racito 1 In raport cu tanc 0 Si deversarea ace 0
Variatia densitatii ae mng_n1026.mht mng_a1026. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Variatiile momentului instantaneu al momng_a3067. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Vascozimetrul din fig mng_sCu regulator de presiun 0 Hidrodinamic;
0 Ultrasonic;
0 Cu pompa cu roti 1
Viteza aproximativa amng_n3037.mht mng_a3037. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Viteza medie a pistonulei eDirect proportionala cu c 0 Invers proportiona 0 Invers proportiona 0 Direct proportiona 1
Viteza reactiei de ardere s Creste direct proportion 0 Scade direct propo0 Creste exponentia 1 Nu se modifica cu 0
Viteza unghiulara memng_n30401.mht mng_a304010
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
Viteza unghiulara med
mng_n3032.mht mng_a3032. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
Volumul tancului de circulaDebitul pompei de uei ung0 Gradul de reducere1 Puterea si sarcina 0 Autonomia navei 0
Volumul tancului de compens
Zona de navigatie;
0 Temperatura gazel0 Numarul de recircu1 Temperatura apei 0
Volumul total al buteliilor 6;
0 8;
0 10;
0 12;
1
Zona de deasupra canaluluiLa diametre diferite, car 1 La diametru const 0 La diametre diferit 0 La diametre diferi 0
mng_q4010.mht mng_a4010. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q4011.mht mng_a4011. 0
mng_b1
mng_c0
mng_d0
mng_q4013.mht mng_a4013. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q4021.mht mng_a4021. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q4043.mht mng_a4043. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q4044.mht mng_a4044. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q4045.mht mng_a4045. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_q4051.mht mng_a4051. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q4064.mht mng_a4064. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ Pozitiva;
0 Negativa;
1 Nula;
0 Infinita.
0
mng_ Pulsatiile critice ale mot 0 Turatiile critice a 1 Pulsatiile de ruliu 0 Turatiile maxime 0
mng_q4075.mht mng_a4075. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q4108.mht mng_a4108. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q3033.mht mng_a3033. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0

mng_q3038.mht mng_a3038. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q3043.mht mng_a3043. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q3044.mht mng_a3044. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q3050.mht mng_a3050. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_q3051.mht mng_a3051. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_q3052.mht mng_a3052. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q3072.mht mng_a3072. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_q5003.mht mng_a5003. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q5006.mht mng_a5006. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q5021.mht mng_a5021. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ Puterea se modifica func 0 Puterea se modific1 Puterea se modifi 0 Puterea se modific 0
mng_q5029.mht mng_a5029. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ Raportul de disc al elicei 0 Raportul de pas; 0 Avansul relativ al 1 Coeficientul de sia 0
mng_q5049.mht mng_a5049. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q5051.mht mng_a5051. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q5067.mht mng_a5067. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q1008.mht mng_a1008. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_q1009.mht mng_a1009. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1019.mht mng_a1019. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1020.mht mng_a1020. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_q1021.mht mng_a1021. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1029.mht mng_a1029. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q1030.mht mng_a1030. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q1032.mht mng_a1032. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q1052.mht mng_a1052. 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1056.mht mng_a1056. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_q1057.mht mng_a1057. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1058.mht mng_a1058. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1059.mht mng_a1059. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1060.mht mng_a1060. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q1068.mht mng_a1068. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1081.mht mng_a1081. 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_ 0
mng_q1082.mht mng_a1082. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_q1083.mht mng_a1083. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1
mng_q1084.mht mng_a1084. 1
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_qDa;
0 Nu;
1 Da, pentru ca se r 0 Da, pentru ca se r 0
mng_q1120.mht mng_a1120. 0
mng_b1
mng_c0
mng_d0
mng_q1121.mht mng_a1121. 0
mng_b0
mng_c0
mng_d1
mng_q1122.mht mng_a1122. 1
mng_b0
mng_c0
mng_d0
mng_q1123.mht mng_a1123. 0
mng_b0
mng_c1
mng_d0
mng_q1124.mht mng_a1124. 1
mng_b0
mng_c0
mng_d0
mng_q1125.mht mng_a1125. 0
mng_b0
mng_c0
mng_d1
mng_q1126.mht mng_a1126. 0
mng_b0
mng_c1
mng_d0
mng_q1127.mht mng_a1127. 0
mng_b1
mng_c0
mng_d0
mng_q1128.mht mng_a1128. 1
mng_b0
mng_c0
mng_d0
mng_q1129.mht mng_a1129. 0
mng_b0
mng_c0
mng_d1
mng_q1130.mht mng_a1130. 0
mng_b0
mng_c1
mng_d0
mng_q1131.mht mng_a1131. 0
mng_b1
mng_c0
mng_d0
mng_q1132.mht mng_a1132. 1
mng_b0
mng_c0
mng_d0
mng_q1133.mht mng_a1133. 0
mng_b0
mng_c0
mng_d1
mng_q1142.mht mng_a1142. 0
mng_b0
mng_c1
mng_d0
mng_q4107.mht mng_a4107. 0
mng_ 0
mng_ 0
mng_ 1

Raspuns5 URL Data Raspuns6 URL Data Raspuns7 URL Data Raspuns8 URL Data Raspuns9 URL

Data Raspuns10 URL Data

Categorie de personal Timp acordat Procentaj de trecereNume model

[min]
SMM

OMM I

OMM II

OMM III

60

60

60

60

70%

70%

70%

70%

Sectiunea Nr. Intrebari din sectiune Dificultate

09_MAI

RO-CC
RO-DIN
RO-EXPL
RO-PT
RO-SA

09_MAI

RO-CC
RO-DIN
RO-EXPL
RO-PT
RO-SA

09_MAI

RO-CC
RO-DIN
RO-EXPL
RO-PT
RO-SA

09_MAI

RO-CC
RO-DIN
RO-EXPL
RO-PT
RO-SA

4
2
12
6
6
TOTAL=30
4
2
11
6
7
TOTAL=30
3
3
10
6
8
TOTAL=30
3
4
9
6
8
TOTAL=30

2
1
5
3
4
2
1
5
3
4
2
1
5
3
4
2
1
5
3
4