Sunteți pe pagina 1din 43

Buhalnita

Izvoru Alb

Ruginesti

Pingara

cior

Potoci

rul

Pingarati

Izvo

POD PROIECT

DN15

Secu

PROIECTANT GENERAL:

Mu

nte

lui

n
Pa

DJ 155F

PANGARATI
rat

ga

Izvoru Muntelui

Ha

mz

oa

ia

Dc

Dodeni

Dc 139

140

Hamzoaia
DN 12C

Stejaru

BENEFICIAR:

Capsa

Statia
Bicaz

Straja

BICAZ

Statia
Tarcau-Neamt

TASCA

Halta
Stejaru

Poiana

sna

Cra

DENUMIRE PROIECT:
l
Po

TARCAU

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

c 135

Fr

oc

au
TarcD

Ticos Floarea

Cazaci

in
as

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR

it

Se

ihl
uM

a
Vale

ina

CERINTE
A4, B2, D2

Batr

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT
Pascu
Ata

DEN U MIRE PLAN

PLAN DE INCADRARE IN
ZONA
01
1:200000
SCARA:
PROIECT NR.:
01
DATA:
2012
PLANSA NR.:

PROIECTANT GENERAL:

RUP

POD PROIECT

(balast)

PRA

G CO
LMA

TARE

(balast)

A 10
411.33

(balast)

(balast)

(beton)

.v.

P+M
.v.

(balast)

(beton)
A3
419.39

BENEFICIAR:

.v.

601850

ENT
RU

t)

las

Dr

(beton)

um

(ba

WC

spre
C

(beton)

OR
AS

t)

(pavaj)

A4
420.61

um

Dr

s
ala

(b

(pavaj)
STATIE GAZE

PECO
S.C. RAFO IMPERIAL OIL S.R.L.

DN 15 (as

falt)

P+M

A5
423.06

Trotuar
.v.

CC

(pavaj)

PECO

.v.
.v.

.v.

.v.

CC

.v.
A9
411.94

.v.
.v.

(balast)

.v.

(pavaj)

spre PI
ATRA NE
AMT

.v.
.v.

CC

Trotuar (pa

vaj)

.v.
.v.

.v.
A6
423.60

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic

A8
417.35

um
Dr

VERIFICATOR

st)

ala

(b

KM 0+500
A7
421.89

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

NOTA:
1. Orice neconcordanta constatata intre prevederile prezentei planse si
situatia din amplasamentul podului, se aduce imediat la cunostinta proiectantului.
2. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.

PLANSA NR.:

02

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:1000

01
2012

z
Ra
ul B
ica

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

61.58
40.00

10.75

28.00
10.00

10.50

7.50

1.50

10.75

25

89.58

7.00

PIATRA NEAMT

1.50

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DRUM PIETRUIT

DN 15
Km 287+062

25

BICAZ

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

NOTA:
1. Cu rosu sunt semnalizate zonele cu defecte si/sau degradari.
2. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:

03

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

ELEVATIE

SECTIUNE
centru oras BICAZ

87.60
40.50

10.50

10.50

REPARATII

10.84

PIATRA NEAMT

9.00

7.90

REPARATII

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

REPARATII

50
50

9.75

4.50

50

4.50

50 50

4.50

50

4.70

9.75

4.50
50

4.50

50 50

4.50

REPARATII

50
19.50

REPARATII

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

ETIAJ

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN


NOTA:
1. Cu rosu sunt semnalizate zonele cu defecte si/sau degradari.
2. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:

04

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

SECTIUNE TRANSVERSALA
LA CAPAT
sc 1:100

9.50

25

1.00

7.00

1.00

25

60
1.82

10

35

35

1.82

4.40

REPARATII

2.20

2.20

60

45

4.55

45 60

2.15

3.15

1.00

6.50

25 1.00

1.85

80
7.00

NOTA:
1. Cu rosu sunt semnalizate zonele cu defecte si/sau degradari.
2. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

1.85

1.00 25

40 39 22

10

60

40 39 22

REPARATII

05

1:100

SECTIUNE TRANSVERSALA
LA MIJLOC
sc 1:100
9.50

25 1.00

7.00

1.00

25

REPATATII

35

1.85

1.82

1.85

1.50

35

REPATATII

1.82

1.50

4.40

REPATATII

6.50

60 45

60

4.55

45

2.15

3.15

1.00

6.50

25 1.00

1.85

80

1.85

1.00 25

7.00

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

06

1:100

PIATRA NEAMT
87.60

centru oras BICAZ

10.50

6.70

40.50

423,03

10.50

PROIECTANT GENERAL:

421,32

35
4.50

50 50

4.50

35

4.65

GURA DE SCURGERE
TIP T1G1

35

4.65

15.00

50

1.0

60

4.58

35
50

35

4.50

35
50

4.50

35 35
5
50 50

4.50

35
50

4.50

35

50

35

70

50

35
50

4.50

35 35
5

35

SFERT DE CON
DIN BETON C12/15 - 15 CM

PEREU DIN BETON C12/15


15 CM GROSIME

35

SORT DIN ZIDARIE


DE PIATRA

35

STRAT DE BALAST
20 CM GROSIME

9.40

STRAT DE BALAST
20 CM GROSIME

1.1
9

35

POD PROIECT

PRISM DE PIATRA SPARTA

HIDROIZOLATIE

418.35
417.55

50

PRISM DE PIATRA
SPARTA

4.50
35

GRINDA DE REZEMARE

GRINDA DE REZEMARE
HIDROIZOLATIE
CONDUCTE DE GAZ
EXISTENTE

1.0

DALA DE RACORDARE

GURA DE SCURGERE
TIP T1G1

DALA DE RACORDARE

DISPOZITIV DE ACOPERIRE A
ROSTURILOR

DISPOZITIV DE ACOPERIRE A
ROSTURILOR

GURA DE SCURGERE
TIP T1G1
DISPOZITIV DE ACOPERIRE A
ROSTURILOR

1.1

424
423
422
421
420
419
418
417
416
415
414
413
412
411
410
409
408
407
406
405
404
403
402
401

7.00

10.00

40

1.

SISTEM RUTIER EXISTENT

STRAT DE PROTECTIE DIN BETON


10 CM GROSIME

40

GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m

ETIAJ

PEREU DIN BETON C12/15


15 CM GROSIME
STRAT DE BALAST
20 CM GROSIME
FUNDATIE SFERT DE CON

GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m

SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 5,0) m
SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 5,0) m

407.70
406.90

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN U MIRE PLAN

PROFIL LONGITUDINAL POD

PLANSA NR.:

06-07

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

PT
E RU

(balast)

PRAG

COLM
ATAR

(balast)

(balast)
(balast)

(beton)

.v.

.v.

DI
N

GABIOANE
(1,0x1,0x4,0)m

GABIOANE
(1,5x1,0x4,0)m

,00

ZI
D

GABIOANE
(1,5x1,0x4,0)m

(beton)

GABIOANE
(1,0x1,0x4,0)m

GA
B

.v.

IO
AN

(balast)

70

um
Dr

PROIECTANT GENERAL:

BI
O

AN
E

WC

(beton)

t)

las

(ba

DI

GA

POD PROIECT

SFERT DE CON PEREAT

87,60m

UNGIM

E POD

13,50m

10,00m

7,80m

CAMERA DE
LINISTIRE

SCARA DE ACCES

7,00m
G

25,00m

RAMPE

DE ACC

ES

Trotuar

spatiu
v

spre PIA

erde

TRA NE

0m

ZI

N
DI

AB
G

PEREU DIN BETON C12/15


15 cm grosime
G

SFERT DE CON PEREAT


FUNDATIE SFERT DE CON

GABIOANE
(1,5x1,0x4,0)m

Trotuar

spatiu

FUNDATIE CASIU
CAMERA DE
LINISTIRE

verde

DENUMIRE PROIECT:

IO

GABIOANE
(1,5x1,0x4,0)m

E
AN

CASIU
GABIOANE
(1,0x1,0x4,0)m

AMT

GLISIERA DE PROTECTIE
L = 25,00m

NE

STATIE GAZE

FUNDATIE CASIU SI
SCARA DE ACCES

DISPOZITIV DE ACOPERIRE
A ROSTURILOR

15
,0
0

A
IO

ARIPA EXISTENTA

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

45

AB
G

CULEE

PARAPET DE
TIP FOARTE GREU

SALTEA DE GABIOANE
(4,0x0,50x4,50)m

FUNDATIE SFERT DE CON

D
ZI

10,50

GABIOANE
(1,5x1,0x4,0)m

CASIU
SFERT DE CON PEREAT

7,80m

FUNDATIE CASIU SI
SCARA DE ACCES

st)

LA POD

25 1,50m

GABIOANE
(1,0x1,0x4,0)m

SCARA DE
ACCES

GABIOANE
(1,0x1,0x4,0)m

um
Dr

1,50m

7,80m

DISPOZITIV DE ACOPERIRE
A ROSTURILOR

P+M

N
DI

E TOTA

25

GLISIERA DE PROTECTIE
L = 25,00m

LUNGIM

ala

(b

9,00m

40,50 L

CULEE

9,00m

ZI

10,50

FUNDATIE SFERT DE CON

CC

PEREU DIN BETON C12/15


15 cm grosime

25

ACCES

NTRU
BICA ORAS
Z

7,90m

SALTEA DE GABIOANE
(4,0x0,50x4,50)m

,00

spre
CE

CASIU

RAMPE
DE

15

8,10m

25,00m

,0
50

,0
26
0m

FAZA: Proiect Tehnic

SALTEA DE GABIOANE
(4,0x0,50x4,50)m

Dr

um
G

t)
las

(b

VERIFICATOR
G

CERINTE
A4, B2, D2

KM 0+500

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

A7
421.89

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul
scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia
din amplasamentul podului,se va aduce la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:

07

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:250

01
2012

PIATRA NEAMT

87.60
centru oras BICAZ

40.50

10.50

10.50

6.70

10.00

7.00

PARAPET DE TIP SEMIGREU


L = 25,0 m

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

PARAPET DE TIP SEMIGREU


L = 25,0 m

4.50

50

4.50

50

4.50

4.50
50

4.50

50 50

4.50

50

4.50

50 50

4.50

50

4.45

55

50

2.55

50

2.45

50

CONDUCTE DE GAZ
EXISTENTE

10

50

19.50

9.40

65

-1.
4

4
-1.

65
CASIU DE DESCARCARE

418.35
SCARA DE ACCES
CASIU DE DESCARCARE
FUNDATIE SCARA DE ACCES SI
CASIU DE DESCARCARE

SFERT DE CON PEREAT


BETON C12/15 - 15 CM GROSIME
FUNDATIE SFERT DE CON

STRAT DE PROTECTIE DIN BETON


10 CM GROSIME
STRAT DE PROTECTIE DIN BETON
10 CM GROSIME

GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m


GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m

SFERT DE CON PEREAT


BETON C12/15 - 15 CM GROSIME
FUNDATIE SFERT DE CON

FUNDATIE CASIU DE DESCARCARE

417.55

DENUMIRE PROIECT:

SISTEM RUTIER EXISTENT

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m


ETIAJ

GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m

FAZA: Proiect Tehnic


SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 5,0) m
SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 5,0) m

CLASA "E" DE INCARCARE


CATEGORIA DE IMPORTANTA B
EXIGENTA DE VERIFICARE
GRAD INTENSITATE SEISMICA
ZONA F Ks=0,16 si Tc=0,7

- A30, V80
- NORMALA - CONF. HGR 766
- A4, B2, D2, CONF. HGR 925/1995
- 7,5 CONF. SR 11100/1-93
- CONF. NP-055-01

VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

407.70
406.90

NOTA:
1. Cu rosu sunt semnalizate lucrarile de reabilitare.
2. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

DEN UMIRE PLAN

PLANSA NR.:

08

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

PIATRA NEAMT
87.60

centru oras BICAZ

10.50

6.70

7.00

10.00

PARAPET DE TIP FOARTE GREU


PARAPET DE TIP SEMIGREU

40.50

423,03

10.50
PARAPET DE TIP SEMIGREU

421,32

4.50
35

60

4.50

50 50

4.50

4.58

35

4.65

GURA DE SCURGERE
TIP T1G1

35

4.65

15.00

50

70
6
1.0

50

4.50

35 35
5

35

35

35

35
50

4.50

4.50

35 35
5
50 50

4.50

HIDROIZOLATIE

35
50

4.50

PRISM DE PIATRA SPARTA

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

CONDUCTE DE GAZ
EXISTENTE

35
50

35

SFERT DE CON
DIN BETON C12/15 - 15 CM

PEREU DIN BETON C12/15


15 CM GROSIME

35

1.1

SORT DIN ZIDARIE


DE PIATRA

35

50

418.35
40

STRAT DE PROTECTIE DIN BETON


10 CM GROSIME

40

STRAT DE PROTECTIE DIN BETON


10 CM GROSIME

GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m

GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m

ETIAJ

PEREU DIN BETON C12/15


15 CM GROSIME
STRAT DE BALAST
20 CM GROSIME
FUNDATIE SFERT DE CON

SISTEM RUTIER EXISTENT

417.55

GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m

1.

STRAT DE BALAST
20 CM GROSIME

9.40

STRAT DE BALAST
20 CM GROSIME

HIDROIZOLATIE

35

35
50

1.1

GRINDA DE REZEMARE

35
50

GRINDA DE REZEMARE

1.0
6

DALA DE RACORDARE

PRISM DE PIATRA
SPARTA

GURA DE SCURGERE
TIP T1G1

DISPOZITIV DE ACOPERIRE A
ROSTURILOR

DALA DE RACORDARE

DISPOZITIV DE ACOPERIRE A
ROSTURILOR

DISPOZITIV DE ACOPERIRE A
ROSTURILOR

GURA DE SCURGERE
TIP T1G1

GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 5,0) m
SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 5,0) m

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

CLASA "E" DE INCARCARE


CATEGORIA DE IMPORTANTA C
EXIGENTA DE VERIFICARE
GRAD INTENSITATE SEISMICA
ZONA F Ks=0,16 si Tc=0,7

407.70

- A30, V80
- NORMALA - CONF. HGR 766
- A4, B2, D2, CONF. HGR 925/1995
- 7,5 CONF. SR 11100/1-93
- CONF. NP-055-01

DESENAT

VERIFICAT

DENUMIRE PLAN

406.90

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:

09

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

Sectiune transversala
Culee Bicaz
Parapet pietonal
Parapet de tip foarte greu
20

1.50

7.80/2

1%

11.20

1.50

20

1%

2%

PROIECTANT GENERAL:

31

2%

7.80/2

35

SFERT DE CON PEREAT


BETON C12/15 - 15 CM GROSIME

2.80

4.40

60

5.60

35

POD PROIECT

60

2.80

2:3

SCARA DE ACCES

2:3

SFERT DE CON PEREAT


BETON C12/15 - 15 CM GROSIME

60

PARAPET DE SIGURANTA

DENUMIRE PROIECT:
-1,10 m
GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m

FUNDATIE SFERT DE CON

Strat aluvionar superficial

(nisip cu pietris neuniform


mediu-marunt si umpluturi)

GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m

FUNDATIE SFERT DE CON

SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 4,0) m

GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m


GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m
SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 4,0) m

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR

Pietris neuniform (cu granulatie

preponderenta intre 70-100m) cu


bolovanis (peste 200mm) si nisip mare

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

-5,50 m

DESENAT

VERIFICAT
CLASA "E" DE INCARCARE
CATEGORIA DE IMPORTANTA C
EXIGENTA DE VERIFICARE
GRAD INTENSITATE SEISMICA
ZONA F Ks=0,16 si Tc=0,7

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

- A30, V80
- NORMALA - CONF. HGR 766
- A4, B2, D2, CONF. HGR 925/1995
- 7,5 CONF. SR 11100/1-93
- CONF. NP-055-01

DEN UMIRE PLAN

PLANSA NR.:

10

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

Sectiune transversala
Culee Piatra-Neamt
Parapet pietonal
Parapet de tip foarte greu
20

1.50

7.80/2

1%

11.20

31

2%

35

7.80/2

1.50

PROIECTANT GENERAL:

1%

2%

4.40

20

POD PROIECT

35

SCARA DE ACCES
2.80

ARIPA EXISTENTA

65

60

5.60

60

65

2.80

SFERT DE CON PEREAT


BETON C12/15 - 15 CM GROSIME

2:3
PARAPET DE SIGURANTA
PEREU DIN BETON C12/15
15 CM GROSIME

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
-1,10 m
GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m
GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m

Strat aluvionar superficial

FAZA: Proiect Tehnic

(nisip cu pietris neuniform


mediu-marunt si umpluturi)

GABION (1,0 x 1,0 x 4,0) m

FUNDATIE SFERT DE CON

SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 4,0) m

GABION (1,0 x 1,5 x 4,0) m


SALTEA DE GABIOANE
(0,5 x 4,0 x 4,0) m

Pietris neuniform (cu granulatie

preponderenta intre 70-100m) cu


bolovanis (peste 200mm) si nisip mare

VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

-5,50 m
CLASA "E" DE INCARCARE
CATEGORIA DE IMPORTANTA C
EXIGENTA DE VERIFICARE
GRAD INTENSITATE SEISMICA
ZONA F Ks=0,16 si Tc=0,7

- A30, V80
- NORMALA - CONF. HGR 766
- A4, B2, D2, CONF. HGR 925/1995
- 7,5 CONF. SR 11100/1-93
- CONF. NP-055-01

DEN UMIRE PLAN

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:

11

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

Sectiune transversala
pod dalat
Parapet pietonal
Parapet de tip foarte greu
20

7.80/2

1.50

1%

PROIECTANT GENERAL:
11.20

1.50

POD PROIECT

20

1%

2%

31

2%

7.80/2

SCARA DE ACCES
2.80

5.60

2.80

ARIPA EXISTENTA

SFERT DE CON PEREAT


BETON C12/15 - 15 CM GROSIME
PARAPET DE SIGURANTA
2:3

FUNDATIE
SFERT DE CON

FUNDATIE
CASIU SI SCARA DE ACCES

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT
CLASA "E" DE INCARCARE
CATEGORIA DE IMPORTANTA C
EXIGENTA DE VERIFICARE
GRAD INTENSITATE SEISMICA
ZONA F Ks=0,16 si Tc=0,7

- A30, V80
- NORMALA - CONF. HGR 766
- A4, B2, D2, CONF. HGR 925/1995
- 7,5 CONF. SR 11100/1-93
- CONF. NP-055-01

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:

12

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

CONSOLIDARE ARCE
Nota:
4.65
4.58
4.50

35

35

Benzi de carbon

35

Benzi de carbon

50

35 35
5

35

4.50

50

20

20

20

20

Tesatura din
carbon

Benzi de carbon

35

50

70
1
1.1

Etape de realizare a consolidarii cu tesatura din carbon


1. Lucrarile vor fi executate exclusiv de personal instruit
2. Demolarea betonului degradat cu mijloace mecanice,.
3. Curatarea suprafetei de beton de impuritati.
4. Nivelarea suportului cu mortar epoxidic.
5. Reprofilarea muchiilor la o raza de minim 2 cm
6. Verificarea planeitatii stratului suport.
7. Verificarea rezistentei stratului suport la smulgere.
Rmin=1 - 1,5 N/mm2.
8. Pregatirea si curatarea de impuritati a tesaturii de carbon.
9. Pregatirea adezivului.
10. Aplicarea pe suport a adezivului pentru tesatura de
carbon.
11. Aplicarea pe tesatura de carbon a adezivului.
12. Aplicarea tesaturii de carbon pe elementele din beton.
13. Temperatura ambientala si a suportului de beton va fi
cuprinsa intre +8 si +35C si umiditate 4% a stratului
suport
14. Aplicarea peste tesatura de carbon a unui strat cu rol
protector

Tesatura din
carbon

Armatura de rezistenta
existenta

35

20

20

20

20

87
2
1.2

20

20

Nota:

Benzi de carbon

Etrieri existenti

Benzi de carbon

1.1

1.5

Etrieri existenti

22

A
Armatura de rezistenta
existenta

Tesatura din
carbon

1.4

ETAPA I

DECOPERTAREA BETONULUI SI
CURATAREA BARELOR DE ARMATURA

ETAPA II

REFACEREA SECTIUNII LA
DIMENSIUNILE INITIALE

60

Armatura existenta

60

Armatura de rezistenta
existenta

1,40-1,10

1,40-1,10

1,40-1,10

SECTIUNE EXISTENTA

SECTIUNEA A-A

Armatura existenta

60

Armatura de rezistenta
existenta

45 N/mmp
2,5 N/mmp
15 N/mmp

Tipm de punere in opera (min)

minim 100 min

Benzi din carbon


50 cm - latime
1,2 mm- grosime

Tesatura din fibre


de carbon
1,75 g/cm3
1 strat

60

POD PROIECT

BENEFICIAR:

Rez. la compres- 1 zi (min)


Rez. la forta taiet. - 1 zi (min)
Rez. la smulgere - 1 zi (min)

CONSOLIDAREA SECTIUNII CU
MATERIAL COMPOZIT

PROIECTANT GENERAL:

Caracteristicile mortarelor epoxidice

ETAPA II

ETAPA 0

MATERIALE:
BENZI DE CARBON
TESATURA DE CARBON
MORTARE EPOXIDICE
BETON - C20/25
OTEL - PC52

Caracteristicile benzilor de
carbon

1,40-1,10

50 50

Etape de realizare a consolidarii cu benzi din carbon


1. Lucrarile vor fi executate exclusiv de personal instruit
2. Demolarea betonului degradat cu mijloace mecanice,.
3. Curatarea suprafetei de beton de impuritati.
4. Nivelarea suportului cu mortar epoxidic.
5. Verificarea planeitatii stratului suport.
6. Verificarea rezistentei stratului suport la smulgere.
Rmin=1 - 1,5 N/mm2.
7. Pregatirea si curatarea de impuritati a benzilor de carbon.
8. Pregatirea adezivului.
9. Aplicarea pe suport a adezivului pentru benzile de carbon.
10. Aplicarea pe benzile de carbon a adezivului.
11. Aplicarea benzilor de carbon pe elementele din beton.
12. Temperatura ambientala si a suportului de beton va fi
cuprinsa intre +8 si +35C si umiditate 4% a stratului
suport
13. Aplicarea peste benzile de carbon a unui strat de adeziv
cu rol protector

Benzi de carbon
50 cm - latime
1,2 mm- grosime

Rezistenta la rupere (min)


Modul de elasticitate (min)
Intinderea la rupere (max)

2700 N/mmp
150 kN/mmp
2%

Caracteristicile tesaturii de
carbon

Rezistenta la rupere (min)


Modul de elasticitate (min)
Intinderea la rupere (min)

3100 N/mmp
200 kN/mmp
2,5 %

Caracteristicile betonului
Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C20/25
PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM II
300 kg/m
0,5000

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

DETALIU CONSOLIDARE ARC

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

13
1:25
01
2012

CONSOLIDARE STALPI

35

PROIECTANT GENERAL:
35
50
Etrieri existenti

Armatura longitudinala

20
20

Tesatura din
carbon

POD PROIECT

Tesatura din
carbon

Etrieri existenti

20

20 20 20 20 20 20

20

20 20 20 20 20 20 20 20 20

20
20

20 20 20 20 20 20

50

Armatura longitudinala

Etrieri existenti

Armatura longitudinala
B

MATERIALE:

TESATURA DE CARBON
MORTARE EPOXIDICE
BETON - C20/25
OTEL - PC52

Tesatura din
carbon
Etrieri existenti

20 20 20 20 20 20

60

Armatura longitudinala

50

Nota:

Tesatura din
carbon

Etape de realizare a consolidarii cu tesatura din carbon


1. Lucrarile vor fi executate exclusiv de personal instruit
2. Demolarea betonului degradat cu mijloace mecanice,.
3. Curatarea suprafetei de beton de impuritati.
4. Nivelarea suportului cu mortar epoxidic.
5. Reprofilarea muchiilor la o raza de minim 2 cm
6. Verificarea planeitatii stratului suport.
7. Verificarea rezistentei stratului suport la smulgere.
Rmin=1 - 1,5 N/mm2.
8. Pregatirea si curatarea de impuritati a tesaturii de carbon.
9. Pregatirea adezivului.
10. Aplicarea pe suport a adezivului pentru tesatura de
carbon.
11. Aplicarea pe tesatura de carbon a adezivului.
12. Aplicarea tesaturii de carbon pe elementele din beton.
13. Temperatura ambientala si a suportului de beton va fi
cuprinsa intre +8 si +35C si umiditate 4% a stratului
suport
14. Aplicarea peste tesatura de carbon a unui strat cu rol
protector

Caracteristicile betonului
Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C20/25
PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM II
300 kg/m
0,5000

Caracteristicile tesaturii de
carbon

Rezistenta la rupere (min)


Modul de elasticitate (min)
Intinderea la rupere (min)

3100 N/mmp
200 kN/mmp
2,5 %

Caracteristicile mortarelor epoxidice


SECTIUNEA B-B

REFACEREA SECTIUNII LA
DIMENSIUNILE INITIALE

60

60

Armatura de rezistenta
existenta

Armatura existenta

50

50

50

Armatura existenta

ETAPA III

60

Armatura de rezistenta
existenta

Rez. la compres- 1 zi (min)


Rez. la forta taiet. - 1 zi (min)
Rez. la smulgere - 1 zi (min)

45 N/mmp
2,5 N/mmp
15 N/mmp

Tipm de punere in opera (min)

minim 100 min

CONSOLIDAREA SEC'TIUNII CU
MATERIAL COMPOZIT
Tesatura din fibre
de carbon
1,75 g/cm3
1 strat

50

DECOPERTAREA BETONULUI SI
CURATAREA BARELOR DE ARMATURA

ETAPA II

SECTIUNE EXISTENTA

ETAPA I

ETAPA 0

BENEFICIAR:

60

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

DETALIU CONSOLIDARE
STALP

PLANSA NR.:
NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

Nr.ref. / Data

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

14
1:25
01
2012

CONSOLIDARE GRINZI LONGITUDINALE


C

Tesatura din carbon

Tesatura din
carbon

Tesatura din
carbon

Tesatura din
carbon

PROIECTANT GENERAL:
35

65

25 25 25

25 25 25

Benzi de carbon
50 x 1 mm

65

35
50

65

25 25 25

25 25 25

65

65

Benzi de carbon
50 x 1 mm

25 25 25

Benzi de carbon
50 x 1 mm

25 25 25

65

65

25 25 25

25 25 25

65

65

25 25 25

POD PROIECT

Benzi de carbon
50 x 1 mm

Nota:

SECTIUNEA C-C

II

ETAPA 0

SECTIUNE EXISTENTA

SECTIUNEA C-C

ETAPA I

DECOPERTAREA BETONULUI SI
CURATAREA BARELOR DE ARMATURA

Etape de realizare a consolidarii cu tesatura din carbon


1. Lucrarile vor fi executate exclusiv de personal instruit
2. Demolarea betonului degradat cu mijloace mecanice,.
3. Curatarea suprafetei de beton de impuritati.
4. Nivelarea suportului cu mortar epoxidic.
5. Reprofilarea muchiilor la o raza de minim 2 cm
6. Verificarea planeitatii stratului suport.
7. Verificarea rezistentei stratului suport la smulgere.
Rmin=1 - 1,5 N/mm2.
8. Pregatirea si curatarea de impuritati a tesaturii de carbon.
9. Pregatirea adezivului.
10. Aplicarea pe suport a adezivului pentru tesatura de
carbon.
11. Aplicarea pe tesatura de carbon a adezivului.
12. Aplicarea tesaturii de carbon pe elementele din beton.
13. Temperatura ambientala si a suportului de beton va fi
cuprinsa intre +8 si +35C si umiditate 4% a stratului
suport
14. Aplicarea peste tesatura de carbon a unui strat cu rol
protector

BENEFICIAR:

65

65

DENUMIRE PROIECT:
Armatura existenta

5
35

Armatura de rezistenta
existenta

35

MATERIALE:
BENZI DE CARBON
TESATURA DE CARBON
MORTARE EPOXIDICE
BETON - C20/25
OTEL - PC52

ECTIUNEA C-C

ETAPA II

ETAPA III

REFACEREA SECTIUNII LA
DIMENSIUNILE INITIALE

CONSOLIDAREA SEC'TIUNII CU
MATERIAL COMPOZIT

Armatura existenta

Rezistenta la rupere (min)


Modul de elasticitate (min)
Intinderea la rupere (min)

3100 N/mmp
200 kN/mmp
2,5 %

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C20/25
PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM II
300 kg/m
0,5000

Caracteristicile benzilor de
carbon

Rezistenta la rupere (min)


Modul de elasticitate (min)
Intinderea la rupere (max)

2700 N/mmp
150 kN/mmp
2%

Caracteristicile mortarelor epoxidice

Tesatura din fibre


de carbon
1,75 g/cm3
1 strat

65

65

Gauri

Caracteristicile tesaturii de
carbon

Caracteristicile betonului

Armatura existenta

Rez. la compres- 1 zi (min)


Rez. la forta taiet. - 1 zi (min)
Rez. la smulgere - 1 zi (min)

45 N/mmp
2,5 N/mmp
15 N/mmp

Tipm de punere in opera (min)

minim 100 min

5
35

Armatura de rezistenta
existenta

Benzi de carbon
15 cm - latime
1,2 mm- grosime

35

Armatura de rezistenta
existenta

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

DETALIU CONSOLIDARE
GRINZI LONGITUDINALE

PLANSA NR.:
NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

Nr.ref. / Data

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

15
1:25
01
2012

CONSOLIDARE ANTRETOAZE
Tesatura din
carbon

25

15

25

25

15

Nota:

25

Etape de realizare a consolidarii cu tesatura din carbon


1. Lucrarile vor fi executate exclusiv de personal instruit
2. Demolarea betonului degradat cu mijloace mecanice,.
3. Curatarea suprafetei de beton de impuritati.
4. Nivelarea suportului cu mortar epoxidic.
5. Reprofilarea muchiilor la o raza de minim 2 cm
6. Verificarea planeitatii stratului suport.
7. Verificarea rezistentei stratului suport la smulgere.
Rmin=1 - 1,5 N/mm2.
8. Pregatirea si curatarea de impuritati a tesaturii de carbon.
9. Pregatirea adezivului.
10. Aplicarea pe suport a adezivului pentru tesatura de
carbon.
11. Aplicarea pe tesatura de carbon a adezivului.
12. Aplicarea tesaturii de carbon pe elementele din beton.
13. Temperatura ambientala si a suportului de beton va fi
cuprinsa intre +8 si +35C si umiditate 4% a stratului
SECTIUNEA D-D suport
14. Aplicarea peste tesatura de carbon a unui strat cu rol
protector

Benzi de carbon
50 x 1 mm
3.00

SECTIUNEA D-D

ETAPA 0

ETAPA I

PROIECTANT GENERAL:

Nota:
Etape de realizare a consolidarii cu benzi din carbon
1. Lucrarile vor fi executate exclusiv de personal instruit
2. Demolarea betonului degradat cu mijloace mecanice,.
3. Curatarea suprafetei de beton de impuritati.
4. Nivelarea suportului cu mortar epoxidic.
5. Verificarea planeitatii stratului suport.
6. Verificarea rezistentei stratului suport la smulgere.
Rmin=1 - 1,5 N/mm2.
7. Pregatirea si curatarea de impuritati a benzilor de carbon.
8. Pregatirea adezivului.
9. Aplicarea pe suport a adezivului pentru benzile de carbon.
10. Aplicarea pe benzile de carbon a adezivului.
11. Aplicarea benzilor de carbon pe elementele din beton.
12. Temperatura ambientala si a suportului de beton va fi
cuprinsa intre +8 si +35C si umiditate 4% a stratului
suport
13. Aplicarea peste benzile de carbon a unui strat de adeziv
cu rol protector

POD PROIECT

BENEFICIAR:

DECOPERTAREA BETONULUI SI
CURATAREA BARELOR DE ARMATURA

SECTIUNE EXISTENTA

50
35

Caracteristicile mortarelor epoxidice

35

ETAPA II

DENUMIRE PROIECT:

Armatura existenta

20

20

50

MATERIALE:
BENZI DE CARBON
TESATURA DE CARBON
MORTARE EPOXIDICE
BETON - C20/25
OTEL - PC52

Armatura de rezistenta
existenta

Rez. la compres- 1 zi (min)


Rez. la forta taiet. - 1 zi (min)
Rez. la smulgere - 1 zi (min)

45 N/mmp
2,5 N/mmp
15 N/mmp

Tipm de punere in opera (min)

minim 100 min

ETAPA III

REFACEREA SECTIUNII LA
DIMENSIUNILE INITIALE

CONSOLIDAREA SEC'TIUNII CU
MATERIAL COMPOZIT

Gauri

C20/25
PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM II
300 kg/m
0,5000

3100 N/mmp
200 kN/mmp
2,5 %

Caracteristicile benzilor de
carbon

Rezistenta la rupere (min)


Modul de elasticitate (min)
Intinderea la rupere (max)

2700 N/mmp
150 kN/mmp
2%

50

Tesatura din fibre


de carbon
1,75 g/cm3
1 strat

20

50
20

35

Armatura de rezistenta
existenta

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

35

Benzi de carbon
15 cm - latime
1,2 mm- grosime

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

Caracteristicile tesaturii de
carbon

Rezistenta la rupere (min)


Modul de elasticitate (min)
Intinderea la rupere (min)

Armatura existenta

Caracteristicile betonului

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

DETALIU CONSOLIDARE
ANTRETOAZE

PLANSA NR.:
NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

16
1:25
01
2012

SECTIUNE A - A

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

40

7.80

SECTIUNE C - C
A

30

SECTIUNE B - B

17

20

45

20

30
5

25

45

70

3.00

70

4,40

SECTIUNE D - D
B

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

20

20

30

2
1
3

25

10

2'

VERIFICATOR

PC 52 3410 L=1,20
42
21
23

17

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

PC 52 1012 L=7,90
7.70

10

25
30

FAZA: Proiect Tehnic

30

10 10

PC 52 2810 L=0,90

11 15

45 - 75

10 10

17 15

1 PC 52 10225 LMED=0,60

DENUMIRE PROIECT:

Caracteristicile betonului

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C20/25
OB37, PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM I
300 kg/m
0,5000

DESENAT

VERIFICAT

MATERIALE:
BETON - C20/25
OTEL - PC52

DEN U MIRE PLAN

PLAN COFRAJ - ARMARE


ANTRETOAZA DE CAPAT

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

17
1:50

01
2012

5
Spatiu nebetonat necesar montarii
dispozitivului de acoperire a rosturilor

Lisa parapet

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor

10.50

10.80

20

1.70

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor

740

2%

1.70

2%

20

25

Lisa parapet

10

40.50

28

10.50

61.60

Placa existenta
Placa suprabetonare
Placa suprabetonare

Placa existenta
5.00

5.00

5.00

5.00

5.00

5.00

5.00

5.00

PROIECTANT GENERAL:

2.15

65

2.15

5.00

POD PROIECT

5.00

A
61.60
10.50

40.50

10.50

F
C

46

20

35

2.27

35

2.10

35

2.10

35

5
35 35

2.27

2.25

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.15

35

2.20

5
35 35

2.25

35

2.15

35

2.10

35

2.25

1.70

7.40

35

2%

1.10

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

1.70

1.70

10.50

1.70

75

20

F
20

20

1.70

10.50

61.60
40.5

20

2%

2.80

1.70

25

10
5 15

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor

45

1.10

65

C20/25
PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM I
300 kg/m
0,5000

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

MATERIALE:
CLASA DE BETON:
TIP OTEL:

C20/25
PC52

7.40/2
1.70

2.80

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

VERIFICAT

20

1.70
20

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor

1.50

20
2%

7.40/2

20
2%

7.40/2
1.70
20

2%

20

70

11.00

10.80

10.80

20

Caracteristicile betonului
21 10 19

3
40

20

VERIFICATOR

1.95
1.70
10 10 10

20

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor

7.40/2

20

2%

20

7.40/2

20

2%

20

7.40/2

2%

FAZA: Proiect Tehnic

NOTA:
1. Lucrarile de reabilitare sunt evidentiate cu linie rosie.
2. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai
cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia
dinamplasamentul podului,
se va aduce imediat la cunostinta proiectantului.

DEN U MIRE PLAN

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

A-A
10.50

40.50/2

5
16

18

14

10

4
9

DETALIU A
E

15

10.50
7.5 35

2.93
2.15

543
35

2.15

35

7.5
5
35

2.15

7.5
35

2.15

35

2.15

B-B

40,50/2

35

5.05

2.15255

35

2.15

35

2.15

35

4.83

2.15
233

17.5

9
B

DETALIU A
SC. 1:10

16

18

14

2
9

PROIECTANT GENERAL:
4

5
6.5

10 10 10 9 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

12

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

12

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

12

12

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

12

10

10

C-C
10

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

12

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

D-D
8

10

BB

POD PROIECT

E-E
8

17

14

10

16
3

BB

15 15 15 15 15

10

15
B

5
6

25

25

25

25

25

13

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

13

DENUMIRE PROIECT:

17

10

10

18-42

10

30
30

VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

4.30-4.00

DESENAT

VERIFICAT

25

20

10

40.45

20

DEN UMIRE PLAN

PC52 35212 L=10,65


10

10

45

PC52 2512 L med=4,25

PC52 17612 L=40,65

18

18
3,46

17

10

40
39

16'

45

15

18

PC52 61616 L=4,00

4.30-4.00

10

10

30

17

15

24

30

4'

DETALIU MONTARE CONECTORI MARCA 8


SC. 1:10

PC52 2512 L med=4,70


45

PC52 61616 L=4,40

17

26

24

3,46

45
45

16

PC52 24512 L=1,05

3,64

18

PC52 61616 L=4,45

3'

FAZA: Proiect Tehnic

EF PROIECT

10

14

MATERIALE
BETON: C25/30
OTEL : OB37, PC52

25

10

25

25

30

10

25

PC52 43212 L=0,50

18

3,64

145

45
55
65

PC52 247016 L=0,75

45

PC52 5012 L=1,65

10

13

7-18

PC52 61616 L=4,85

DETALIU MONTARE CONECTORI MARCA 9


SC. 1:10

OB37 37008 L med=0,22

18

15

12

10

25

58

1,0

18

17

48

10

OB37 3248 L med=0,65

15

10

12

24-

10

PC52 123212 L=0,50


40

93

40
39

15

15

35
15

OB37 2168 L=0,60

30

26

1,53

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

PC52 13212 L med=1,45


24

50

10

77

1,93

18

11

2 13

1,74

1,5

8 10

39

1,97

25

15

10

15

10

PC52 555016 L=0,55

15 5

28

1,74

1,73

PC52 75012 L=1,45

18

83

15

83

1,33
1,33

19

19

1,73

PC52 21616 L=7,05

PC52 50816 L=5,33

10.45

25

PLAN ARMARE PLACA


DE SUPRABETONARE
L = (10.5 +40.5 +10.5)m

PLANSA NR.:

19

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:50

01
2012

10.80

6.40

20

1.75

7.40

1.65

2%

20

7.40

2%

20

15

35

2.60

1.70

7.82
1.49

35

2.60

1.07

2.77

35

2%

7.40/2

20

20

11.20

11.20

11.20

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

C
10.80

1.70

20

1.75

7.40

1.65

20

27

B
2%

2%

2.12

35

2.40

35

2.12

7.40/2

2.40

35

2.60

20

35

13.80

35

1.95
1.70

25

F
A

28

E
Lisa parapet

20

2.60

66

20

12.38

1.70

55

2%

20

Placa suprabetonare

5 15

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

10

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor
Placa existenta

45
2.80

1.10

65

FAZA: Proiect Tehnic

13.8

1.50

VERIFICATOR

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT
25
55 35

2.40

35

2.40

2.60

35

35

2.60

35

E
E

F
6.40

NOTA:
1. Lucrarile de reabilitare sunt evidentiate cu linie rosie.
2. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai
cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia
dinamplasamentul podului,
se va aduce imediat la cunostinta proiectantului.

DESENAT

Caracteristicile betonului
Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C20/25
PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM I
300 kg/m
0,5000

2.60

35

2.60

35

CLASA DE BETON:
TIP OTEL:

DEN UMIRE PLAN

PLANSA NR.:

MATERIALE:

35

VERIFICAT

C20/25
PC52

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

A-A

25
25

25

25

25

25

25

2,06

18

25

22

2,07
4

2.5
8

Sc. 1:50

2 PC52 6916 L med=6,14 m

4
7

1,58

10

10

18

25
15

25

12 OB37 648 L med=0,80

35

5
7-18

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

15
15

15 PC52 6512 L med=1,45


24

88
50

10

7 OB37 6258 L med=0,22


20

18

9 PC52 62116 L=0,55

30

14 PC52 15412 L=1,05

25

DETALIU MONTARE CONECTORI MARCA 8


2 13
SC. 1:10
6 PC52 20712 L=0,50
25

20

13 PC52 6412 L=0,50

8 PC52 25516 L=0,75

15 5
15

40

88

10

7.39

5 PC52 20712 L=1,45


25

1,0
3

1,93

26

1,9

10

10

39

2.40

15
18

1,74

28

35

1,73

19

35

26

2,3

10 10 10 10 10 10 10

10

1,33

11 PC52 3212 L=2,22

2,3

10

DETALIU MONTARE CONECTORI MARCA 9


SC. 1:10
8 .2
7

22

2,06

10

17

39

6.90

25

Lmin=5,85-Lmax=6,88

2,06

1.97

10

2,31

D-D

1,58

2,3

2.15

10

19

1,93
5

25

1,9

14

16

12

1,33
1,33

244

2.15

15

15

18-42

1,74

77

L min=5,90-Lmax=6,92

10

15
18

10

L med=6,59 m
1 PC52 13816
1,73

10

39

B-B

25

DETALIU A
SC. 1:10

25

19

10

25

12

25

10

13

25

13

25

25

26

11

25

22

25

54

25

15 15 15 15 15

10

25

19

15

10

10

5
25

18

C-C

16

25

14

10

15

17

26

5 5

39

10

18

45

59

17

58

61

8 35
1

7
2.15

25

25

25

25

25

25

25

25

6.90

25

25

25

25

3
4

2.15

12 10

EF PROIECT

10

16' PC52 1012 L med=4,25

1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.


2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul
podului, se Va aduce la cunostinta proiectantului.
3. Inadirea barelor se va face prin suprapunere pe o lungime de 45 cm

10

17 PC52 2012 L=1,65

MATERIALE
BETON: C25/30
OTEL : OB37, PC52

145

DEN UMIRE PLAN

10

4.30-4.00

18 OB37 808 L med=0,65


40-77

4.30-4.00

Nr.ref. / Data

VERIFICAT

NOTA:

1 25

CERINTE
A4, B2, D2

10
45

45

25

VERIFICATOR

DESENAT

10

10 10

6,38

10

21
62

L min=6,58-Lmax=13,90
13,7

16 PC52 1012 L med=4,70

25

FAZA: Proiect Tehnic

12 10

3,46

PC52 9812 L med=10,25 m

70

17
17

17
17

3,46

27

12 10

58

18

3,64

45

17

59

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

Lmin=4,40-Lmax=5,20

4,13

45

17

12 10

61

25

DENUMIRE PROIECT:

45

3,64

24

12 10

21
62

46

L min=4,85-Lmax=5,65

4,13

17

27

70

22

8 10

18

42

8 10

18

27

47

19 41
40

18

26

8 10

45

39 18

4' PC52 6916 L med=4,60 m

12 10

35
6.40

3,64

4 PC52 6916 L med=5,05 m

10
2.60

3,83

45

3,64

29

8 10

18

8 10

35 8

19
40

18 39

2.60

999 999999 999999 998


9999999999999

41

3,83

24

10 10 10 10 10 10 10

27

L min=3,40-Lmax=5,20

4,34

45

42

10

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

8 10

1.49

10 10 10 10 10 10 10

13.80
2.60

22

69

35

46

3' PC52 6916 L med=4,61 m

26

2.60

29

45

4,34

47

BENEFICIAR:

Lmin=4,85-Lmax=5,65

18

8 35

PC52 6916 L med=5,06 m

18

35

25

2.5
8

69

2.40

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

C
10.80
20

1.75

7.40

35

2.18

35

0.89

C
10.80
7.40

20
22

15

67

90

20

2%

10

2%

2.77

A20

1.07

1.70

10.00
2.18

35

35

2.18

1.18

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor

1.70

1.30

35

1.65

40

1.75

40

10.80

11.20

7.40/2

2%
2.18

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

20

35

2.15

20

89

65

20

20

10

30
2.18

15

20

1.30
35

2%

20

2%

31

40

1.70
2.18

7.40/2

35

20

20

85

2%

2.80

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor
1.18

1.65

40

57

20

1.95
1.70

85

20

20

10.00

7.39

25

DENUMIRE PROIECT:

5 15

A
45

10.00

1.50

33 35

2.30

35

2.30

35

2.30

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

35

2.80

1.10

65

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

1.38

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

Lisa parapet

D
10.00

Placa suprabetonare

Dala existenta

VERIFICAT

Caracteristicile betonului

28

Spatiu nebetonat necesar montarii


dispozitivului de acoperire a rosturilor

10

NOTA:
1. Lucrarile de reabilitare sunt evidentiate cu linie rosie.
2. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai
cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia
dinamplasamentul podului,
se va aduce imediat la cunostinta proiectantului.

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C20/25
PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM I
300 kg/m
0,5000

DEN UMIRE PLAN

PLANSA NR.:

MATERIALE:
CLASA DE BETON:
TIP OTEL:

C20/25
PC52

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

10

7
D

Sc. 1:50

C-C

A-A

25

25

25

25

25

25

11

13

10

13

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

10.00

18

25

A
E

12

D-D

7
D

7
25

25

17

25

25

25

E-E

16
3

25

25

25

25

25

PROIECTANT GENERAL:

POD PROIECT

1 PC52 20016 L=6,92 m

35
15

6 PC52 20012 L=0,50

3 PC52 10016 L=5,70 m


46

22

4,36

4 PC52 10016 L=5,70 m


21

4' PC52 10016 L=5,25 m

45

4,15

4,15

17

27

17

70
69

12 10

29

47

22

46

27

70

21

8 10

29

18

11

47

3' PC52 10016 L=5,25 m

45

4,36
18

8 10

14

69

16

25

15

40

26

2,31

8 PC52 62116 L=0,55

10

12 10

2,3

2 13

15

1,59

10

39

2,08

DETALIU A
SC. 1:10

7-18

28

22

15 5

19

2,06

18

7 OB37 6008 L med=0,22

5 PC52 20012 L=1,45


5

15

10

15 15 15 15 15

25

25

14

10

25

25

4
7

DENUMIRE PROIECT:
10

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

16 PC52 1012 L=5,05


10

13
10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10

D
E

4.50

10

10

45

1. Orice modificare a prezentei planse se face numai


cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei
planse si situatia din amplasamentul podului, se
va aduce la cunostinta proiectantului.

MATERIALE
BETON: C25/30
OTEL : OB37, PC52

FAZA: Proiect Tehnic


CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

10

DESENAT

16' PC52 1012 L=4,60


4.50

NOTA:

40-77

15

18-42

48

15

15

10

24
7

10

15 PC52 5412 L med=1,45 18 OB37 808 L med=0,65


24-

12

18

15

10

18

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
VERIFICATOR

14 PC52 12412 L=1,05

25

145

50

88

30

17 PC52 2012 L=1,65

10

1,0
3

13 PC52 6412 L=0,50

10

15

88

10

10

10

10.00
DETALIU A

12 OB37 648 L med=0,80

77

25

11 PC52 3212 L=2,22

54

B-B

10

Sc. 1:50

DETALIU MONTARE CONECTORI MARCA 9


SC. 1:10

22

10

10

PC52 9812 L=10,10 m


9,90

10

10

10

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

2.25

1.45

7.50

PROIECTANT GENERAL:
B

POD PROIECT

60

20

1.70

75

30

60

1.10

15 5

65

48

2.65

1.00

30

10

50

15 20

7.50

C20/25

60

4.50

30

70

1.70

35

30
50

1.00

1.95
60

5 15

37

2.25

20

40

1.45

1.50

40

1.70

3.90

25 15 20

3.90

1.50

1010

20

60

35

115

290

35

290

5 15

35
50
7.50

50

60

5.41

DETALIU "A"

4.50

NOTA:
1. Lucrarile de reabilitare sunt evidentiate cu linie rosie.
2. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai
cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia
dinamplasamentul podului,
se va aduce imediat la cunostinta proiectantului.

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

Caracteristicile betonului
C

7.00

8.31

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C20/25
PC52
XC4 + XF1

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM II
300 kg/m
0,50

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR

MATERIALE:

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

BETON - C20/25
OTEL - OB37, PC52
DESENAT

VERIFICAT

DEN U MIRE PLAN

PLANSA NR.:

C
B

A
20

1.70

1.45

2.25

2.25

1.45

1.50

20

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

D
7

14

50

50

20

20

20

13

10

12

15

13

16

15 15 15 15 15

14

A
C

5
6

1
9

50

3
4

50

14

10

OB37 5048 L med=0,22


7-18

16

PC52 17212 L= 1,70


87
47

14

PC52 28416 L=0,55

15 5
15

15

25
15

46

20

26

12 10
46

23

31

11 10

20

PC52 20012 L=1,45

40

28

PC52 18612 L= 1,54


51
57

56

6 PC52 20012 L=0,50

16

60

26

1,92

PC52 18612 L= 1,72


70
61

2 13

3
8

45

24
12

15
15

24-

48

45

15

15

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR
Nr.ref. / Data

16' PC52 512 L=4,60

DESENAT

4.50

14 PC52 2712 L med=1,45


10

10

18

4.50

VERIFICAT

18-42

13 PC52 6312 L=1,05


18

16 PC52 512 L=5,05

EF PROIECT

10

88

145

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

CERINTE
A4, B2, D2

10

12 OB37 728 L med=0,80


88
50

15 PC52 1012 L=1,65


10

10

77

30

10

DENUMIRE PROIECT:

10

54

10

10

8,63

1,0

10

5,65

10

10
22

10

7,43

11 PC52 9612 L=0,50


10

10 PC52 2412 L=2,22

10

PC52 62112 L med=7,35

10

10 10

10

9 10

1,53

35

38

1,74
1,9
6

10 10

19

15
18

13

PC52 14416 L= 6,50


1,73

21

6,86

POD PROIECT

PROIECTANT GENERAL:

16

10 10 10

50

10 10 10 10 10 10 10 10

50

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10

11

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

20

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

20

20

20

DEN UMIRE PLAN


NOTA:
1. Orice modificare a prevederilor prezentei
planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse
si situatia din amplasamentul podului, se
va aduce imediat la cunostinta proiectantului.

MATERIALE:
BETON: C20/25
OTEL : OB37, PC52

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

SECTIUNE B - B

SECTIUNE A - A
Sc. 1:25
20

1.50

7.80

Parapet pietonal

1.50

20

4 cm - beton asfaltic BA 16
4 cm - strat de legatura din BADPC 25
8 - 2 cm - AB 2
4 cm - sapa protectie (beton C20/25) armata cu
plasa tip Buzau (8x100x100)

Parapet de protectie de tip foarte


greu

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

1 cm - hidroizolatie
2 cm - sapa sclivisita

Dala de racordare - 22-30 cm grosime

1%

SUPRASTRUCTURA

2%

1%

2%

20 20 22

20 20 22

30

consola de rezemare dala de racordare

5.00

dala de racordare
[(0.22-0.30)x5,00x3,90]m

2%

2%

C18/22,5

C18/22,5

5.00

7.80

SECTIUNE C - C
4 cm - beton asfaltic BA 16
4 cm - strat de legatura din BADPC 25
8 - 2 cm - AB 2
4 cm - sapa protectie (beton C20/25) armata cu
plasa tip Buzau (8x100x100)

4 cm - beton asfaltic BA 16
4 cm - strat de legatura BADPC 25
8 cm - (AB2)
23 cm - agregate naturale stabilizate cu 6% ciment
25 cm - balast SR662/2002 STAS 6400/84

DENUMIRE PROIECT:
BA 16 - 6 cm grosime

Parapet pietonal

Sapa protectie (beton C20/25) armata cu pasa


tip Buzau (8x100x100) - 4 cm grosime
Hidroizolatie - 1 cm grosime
Sapa sclivisita - 2 cm grosime

1 cm - hidroizolatie
2 cm - sapa sclivisita

Dala de racordare - 22-30 cm grosime

30

C18/22,5

dala de racordare
[(0.22-0.30)x5,00x3,90]m

dala de racordare
[(0.22-0.30)x5,00x3,90]m
grinda de rezemare
dala de racordare

prism de piatrasparta

50

1:

placa de suprabetonare noua


placa de suprabetonare existenta

1:

50

3.90

dala de racordare
50

prism de piatra sparta

SUPRASTRUCTURA

50

consola de rezemare
strat de nisip cu rol
dala de racordare
anticapilar - 10 cm grosime
A

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR

5.00

C18/22,5

50

grinda de rezemare
dala de racordare

3.90

30

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN U MIRE PLAN


NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

SECTIUNE A - A

EXTRAS DE ARMARE PENTRU 1 PLACA DE RACORDARE

5.00

SECTIUNE C - C

20 20 20 20
20 20 20 20

12

26

8,15

211,90

12

40

5,10

204,00

1,00

30
10

40

13

20

10

20

20

3.80

10

3.80

4,00

370,00

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C18/22.5
OB37, PC52
XF3

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P8
G100
CEM I
300 kg/m
0,5000

10

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

MATERIALE:
4.90

10

2 PC52 4012 L=5,10


10

0,888

Caracteristicile betonului

3 OB37 98 L=1.00
1 PC52 2612 L=8,15

0,395

kg/m

DENUMIRE PROIECT:

22

415,90

22-30
C

SECTIUNE B - B

9,00

Pentru 2 placi de racordare :


OB37 - 4,00 x 2 = 8,00 kg
PC52 - 370 x 2 = 740,00 kg

3.90

POD PROIECT

9,00

kg/

PROIECTANT GENERAL:

20 20 20 20

12

Greutati pe diametre
B

Greutati pe metru

PC52

Lungimi pe diamatre

OB37

Observatie:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

CLASA DE BETON: C18/22.5


TIP OTEL:
OB37, PC52

DEN U MIRE PLAN

PLAN COFRAJ-ARMARE
DALA DE RACORDARE

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

27
1:50
01
2012

PROIECTANT GENERAL:

SECTIUNE B - B

SECTIUNE A - A

POD PROIECT
3

7.80

OB 37

15 20 20 20 20

50

EXTRAS DE ARMARE PENTRU 1 GRINDA DE REZEMARE

50

50

20 20 20 15

10

10

40

1,75

70,00

16

12

8,35

Lungimi pe diamatre
2

OB37 4010 L=1,75

Greutati pe metru

PC52 1216 L=8,35

3.85

10

4,30

40

10

40
40

Greutati pe diametre

kg/m
kg/

PC 52
16

100,20
70,00

100,20

0,617

1,208

44,00

121,50

40

45

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

Caracteristicile betonului
Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C18/22.5
OB37, PC52
XF3

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P8
G100
CEM I
300 kg/m
0,5000

Observatie:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

MATERIALE:
CLASA DE BETON: C18/22.5
TIP OTEL:
OB37, PC52

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN U MIRE PLAN

PLAN COFRAJ-ARMARE
GRINDA DE REZEMARE

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

28
1:50
01

2012

DETALIU "A"
Sc. 1:25
20

1.50
1.04

Parapet pietonal

Parapet de siguranta de tip foarte greu


Asfalt turnat - 2 cm
Cordon CELOCHIT
Cordon CELOCHIT

1%

BAP - 6 cm grosime

6%

Sapa protectie (beton C20/25) armata cu pasa


tip Buzau (8x100x100) - 5 cm grosime

2%

Cordon CELOCHIT
Hidroizolatie - 1 cm grosime
Beton de umplutura C8/10

Sapa suport mortar M100 - 2 cm grosime

Tub PVC 110 mm

Placa de suprabetonare

Mortar de poza
Colier de prindere
gura de scurgere

Gura de scurgere tip T1G1

SECTIUNE TRANSVERSALA
Sc. 1:50
20

7.80/2

1.50

1%

2%

31

DETALIU "A"

11.20

2.80

1.50

1%

2%

35

65

7.80/2

4.40

5.60

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

35

65

2.80

20

DETALIU CALE + TROTUAR

29

1:50

16

25

12

1%

10

11

13

15

2%

10

16

25

10

12

1%

2%

14

13

14

11

10

18

18

19

19

7.50

21

22
16

23
24

12

25

12
1
2
3
4
5
6

A
15

20

18

LEGENDA:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

- Strat de uzura din beton asfaltic cu agregate marunte in grosimede 6 cm (BA 16);
- Strat din anrobate bituminoase in grosime de 15-30 cm (AB1);
- Sapa de protectie sin beton de ciment C20/25, armata cu plasa tip Buzau (10x10x8);
- Hidroizolatie lipita la cald 1 cm grosime;
- Sapa suport din mortar de ciment M100 2 cm grosime;
- Dala de racordare existenta;
- Strat de asfalt turnat in grosime de 2 cm;
- Grinda de rezemare dala de racordare existenta;
NOTA:
- Prism de piatra sparta existent;
1. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai
- Cordon celochit (3x3) cm;
cu acordul scris al proiectantului.
- Beton de umplutura C8/10;
2. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia
- Bordura prefabricata L=1,00 m;
din amplasamentul podului, se va aduce imediat la cunostinta proiectantului.

14
15
16
18
19
20
21
22
23
24
25

- Scafa din beton de ciment C12/15;


- Strat de nisip existent cu rol anticapilar in grosime de 10 cm;
- Parapet metalic pietonal;
- Pamant vegetal;
- Zid intors;
- Infrastructura;
- Strat de uzura din beton asfaltic cu agregate marunte in grosimede 4 cm (BA 16);
- Strat de legatura din binder de margaritar in grosime de 5 cm (BADPC 25);
- Strat din anrobate bituminoase in grosime de 6 cm (AB1);
- Strat de baza din piatra sparta in grosime de 20 cm;
- Parapet de protectie tip foarte greu

GRATAR
SC. 1:10

PALNIA DE EVACUARE
SC. 1:10
22

310

50

60

55

310

6%

350

45
75

100/2

100/2

75

32 18

290

18 32

95

12

66

Colier de prindere
gura de scurgere

12

30

28 2

60

258

100

POD PROIECT

RAMA GRATARULUI
SC. 1:10

2%

250

32

PROIECTANT GENERAL:
27,5 31 24 31 24 31 24 31 24 31 27,5

22

Gura de scurgere tip T1G1

31.5 27.4 27.4 27.4 27.4 27.4 27.4 27.4 27.4 27.4 31.5

2 28

100

22

15

50

244/2

19 19

244/2

B-B

A-A

30

DETALIU MONTARE GURA DE SCURGERE


SC. 1:25

50

63

12 100/2

100/2 12

63

50

VEDERE IN PLAN
SC. 1:200

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

92.25
10.50

40.50

10.50

13.50

10.00

7.00

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR

Gura de scurgre
tip T1G1

17.00

Gura de scurgre
tip T1G1

1.00 25

DESENAT

NOTA:

3.00

17.00

Gura de scurgre
tip T1G1

7.80

spre PIATRA NEAMT

25 1.00

3.00

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

32

Gura de scurgre
tip T1G1

9.80

spre CENTRU ORAS


BICAZ

32

32

Gura de scurgre
tip T1G1
Gura de scurgre
tip T1G1

CERINTE
A4, B2, D2

1. Orice modificare a prevederilor


prezentei planse se face numai cu
acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta intre prevederile
prezentei planse si situatia din
amplasamentul podului,
se va aduce imediat la cunostinta
proiectantului.

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

SECTIUNE A - A
Sc. 1:20

20

CORDON CELOCHIT
BORDURA L= 1,00 m

CLASA DE BETON:
TIP OTEL:

7.80/2

1.50

SECTIUNE B - B
Sc. 1:10

MATERIALE:

BULOANE DE
PRINDERE DISPOZITIV

BETON C20/25

C20/25
PC52

DISPOZITIV ROST ETANS

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT
PARAPET PIETONAL

BORDURA L= 1,00 m

CORDON CELOCHIT

DISPOZITIV ROST ETANS

45

BULOANE DE
PRINDERE D.A.R.

12

12

BETON SPECIAL ETANS

BAP16 - 6 CM
6

SAPA DE PROTECTIE (BETON C20/25)


ARMATA CU PLASA (8X100X100) - 5 cm

HIDROIZOLARIE - 1 cm

20

B
Pentru 1 ml. de rost, aceste aciuni sunt:
- fora vertical
- fora orizontal
Elementul elastomeric trebuie s aib caracteristicile:

Duritate, grade Shore A:

Rezistena la rupere prin ntindere:

Rezistena la rupere prin compresiune:

Tasarea sub sarcina vertical maxim:

Alungirea minim la rupere:

Rezisten la ulei:

11,2 tf
7,8 tf

1,0 %

CORDON CELOCHIT

BETON C20/25
DISPOZITIV ROST ETANS

BULOANE DE
PRINDERE D.A.R.

CORDON CELOCHIT
2%

CORDON CELOCHIT
CORDON CELOCHIT

BETON C25/30

CORDON CELOCHIT

2%
CORDON CELOCHIT

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

C20/25
PC52
XC4

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM I
300 kg/m
0,5000

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic

VERIFICATOR

12
1,0 %

BORDURA L= 1,00 m

20

Caracteristicile betonului

8 5 8 12
45

POLISTIREN EXPANDAT

60 5
12 N/mm2.
75 N/mm2.
max. 15 %
350 %
foarte bun

7.80/2

BORDURA L= 1,00 m

PLACA DE SUPRABETONARE
20

CORDON CELOCHIT
CORDON CELOCHIT

SAPA SUPORT (MORTAR M100) - 2 cm

PLACA DE SUPRABETONARE

VEDERE C - C
Sc. 1:20

1.50

SAPA SUPORT (MORTAR M100) - 2 cm

HIDROIZOLARIE - 1 cm

10

Variaia caracteristicilor fizice i mecanice:

duritate grade Shore A:


max. 5

pierdere de rezisten la rupere:


max. 15 %

alungirea la rupere:
max. 15 %

nefragibilitate la temperaturi sczute:


foarte bun

temperatura minim:
- 35C

rezisten la mbtrnire accelerat:


pierdere din rezisten la rupere:
max. 15%
scderea alungirii la rupere:
max. 30%

creterea duritii, grade Shore A:


max. 10

Rezistena la ozon dup 100 ore:


s nu prezinte fisuri
Dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilataie vor fi agrementate n Romnia.

BORDURA L= 1,00 m

BAP16 - 6 CM

14

SAPA DE PROTECTIE (BETON C20/25)


ARMATA CU PLASA (8X100X100) - 5 cm

PARAPET PIETONAL

CERINTE
A4, B2, D2

DETALIU 2

DETALIU 1 DETALIU 1

DETALIU 1

NOTA:
1. Armaturile sunt prevazute in plansa
"Plan armare placa de suprabetonare" .
2. Orice modificare a prezentei planse se
face numai cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei
planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

DETALIU 1
DISPOZITIV DE
ACOPERIRE A ROSTURILOR

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

32
1:20 ; 1:10

01
2012

SECTIUNE B - B
Sc. 1:10
SECTIUNE A - A
Sc. 1:20

20

A
7.80/2

1.50

CORDON CELOCHIT
BORDURA L= 1,00 m

BULOANE DE
PRINDERE DISPOZITIV

BETON C20/25

PROIECTANT GENERAL:
DISPOZITIV ROST ETANS

POD PROIECT

MATERIALE:
CLASA DE BETON:
TIP OTEL:

C
C20/25
PC52

C
DISPOZITIV ROST ETANS

12

CORDON CELOCHIT

CORDON CELOCHIT

BULOANE DE
PRINDERE D.A.R.

BORDURA L= 1,00 m

55
8

22

BAP - 4 cm grosime

BORDURA L= 1,00 m

BADPC - 5 cm grosime

BAP16 - 6 CM

HIDROIZOLARIE - 1 cm

PLACA DE SUPRABETONARE

60 5
12 N/mm2.
75 N/mm2.
max. 15 %
350 %
foarte bun

1,0 %

BORDURA L= 1,00 m
CORDON CELOCHIT

BETON C20/25
DISPOZITIV ROST ETANS

BULOANE DE
PRINDERE D.A.R.

CORDON CELOCHIT
2%

8 5 8 12
55
BORDURA L= 1,00 m
BETON C25/30

CORDON CELOCHIT
CORDON CELOCHIT

CORDON CELOCHIT
2%

CORDON CELOCHIT

C20/25
PC52
XC4

30
BETON SPECIAL ETANS

DALA DE RACORDARE
22-30 cm grosime L = 5,00 m

Grad de impermeabilitate
Grad de gelivitate
Tip de ciment
Dozaj minim de ciment
Raport apa ciment a/c

P4
G100
CEM I
300 kg/m
0,5000

DENUMIRE PROIECT:

CONSOLA PENTRU REZEMARE


DALA DE RACORDARE

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

22
1,0 %

Clasa de beton
Tip otel
Clasa de expunere

DETALIU 2

Caracteristicile betonului

CORDON CELOCHIT
CORDON CELOCHIT

20
POLISTIREN EXPANDAT

7.80/2

1.00

SAPA SUPORT (MORTAR M100) - 2 cm

11,2 tf
7,8 tf

VEDERE C - C
Sc. 1:20

25

Sapa suport mortar M100 - 2 cm grosime

B
Pentru 1 ml. de rost, aceste aciuni sunt:
- fora vertical
- fora orizontal
Elementul elastomeric trebuie s aib caracteristicile:

Duritate, grade Shore A:

Rezistena la rupere prin ntindere:

Rezistena la rupere prin compresiune:

Tasarea sub sarcina vertical maxim:

Alungirea minim la rupere:

Rezisten la ulei:

Hidroizolatie - 1 cm grosime

10

Variaia caracteristicilor fizice i mecanice:

duritate grade Shore A:


max. 5

pierdere de rezisten la rupere:


max. 15 %

alungirea la rupere:
max. 15 %

nefragibilitate la temperaturi sczute:


foarte bun

temperatura minim:
- 35C

rezisten la mbtrnire accelerat:


pierdere din rezisten la rupere:
max. 15%
scderea alungirii la rupere:
max. 30%

creterea duritii, grade Shore A:


max. 10

Rezistena la ozon dup 100 ore:


s nu prezinte fisuri
Dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilataie vor fi agrementate n Romnia.

SAPA DE PROTECTIE (BETON C20/25)


ARMATA CU PLASA (8X100X100) - 4 cm

14

SAPA DE PROTECTIE (BETON C20/25)


ARMATA CU PLASA (8X100X100) - 5 cm

DETALIU 1 DETALIU 1

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DETALIU 1
NOTA:
1. Armaturile sunt prevazute in plansa
plan armare placa de suprabetonare .
2. Orice modificare a prezentei planse se
face numai cu acordul scris al proiectantului.
3. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei
planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

DETALIU 2
DISPOZITIV DE
ACOPERIRE A ROSTURILOR

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

33
1:20 ; 1:10

01
2012

PANOU TIP I

PANOU TIP II
10.50

DETALIU "A"

DISPOZITIE GENERALA PARAPER METALIC PIETONAL


Sc. 1:50

PANOU TIP II

DETALIU "C"

PANOU TIP III

PANOU TIP III

40.50

PANOU TIP II

PANOU TIP IV

10.50

PANOU TIP II

PANOU TIP III

6.70

PANOU TIP III

10.00

PANOU TIP V

7.00

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT
DETALIU "D"

25

DETALIU "B"

2.10

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

35

30

1.70

1.70

30

30

1.70

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

1.70

30

30

2.20

35

2.20

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

35

2.40

1.70

30

30

1.70

35

2.20

30

2.20

30

2.20

30

2.20

35

2.20

30

2.20

30

1.60

25

SECTIUNE TRANSVERSALA
Sc. 1:10
DETALIU "A"
Sc. 1:5

15

15

1.70

15

15

15

50

Teava 48 x 3.5 mm

50

2.40

15

1.60

15

25
50

50

Manson teava sudata 38.5 x 3.5 mm, L = 6.2 m

62

50

150
Manson teava sudata 54 x 3.5 mm, L = 15 cm

15

15

15

10

10

15

15

15

10
15

15

20

10

15

15

15

15

10

12.5

10

15

15

15

15

10

12.5

10

10

15

15

15

15

15

180

DETALIU "B"
Sc. 1:5
Teava 48 x 3.5 mm
Sudura 6 mm L = 34 cm

Teava 63.5 x 3.5 mm

250
55

120

75

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR

15

Sudura 6 mm L = 34 cm

125

15

15

DETALIU "D"
Sc. 1:5

Teava 63.5 x 3.5 mm

Teava 63.5 x 3.5mm

2.00

2.70

2.20

15

Sudura 6 mm L = 34 cm

OB 37 14

2.50

Sc. 1:20

Teava 48 x 3.5 mm

2.10

Sc. 1:20

Teava 63.5 x 3.5mm

2.00

2.50
25

Sc. 1:20

820

Sc. 1:20

1.00

Sc. 1:20

DETALIU "C"
Sc. 1:5

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT
50

50
150

30

Manson teava sudata 38.5 x 3.5 mm, L = 150 cm

50

DEN UMIRE PLAN

Teava 63.5 x 3.5 mm

NOTA:
1. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce imediat la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

PANOU TIP I

PANOU TIP II
10.50

DETALIU "A"

DISPOZITIE GENERALA PARAPER METALIC PIETONAL


Sc. 1:50

PANOU TIP II

DETALIU "C"

PANOU TIP III

PANOU TIP III

40.50

PANOU TIP II

PANOU TIP III

10.50

PANOU TIP II

PANOU TIP III

13.50

PANOU TIP III

10.00

PANOU TIP IV
7.00

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT
DETALIU "D"

25

DETALIU "B"

30

2.10

1.70

30

1.70

30

30

1.70

1.70

35

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

1.70

30

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

35

2.20

2.20

30

1.70

30

1.70

30

1.70

30

1.70

35

2.20

30

2.20

30

2.20

30

1.70

30

1.70

1.70

30

35

2.20

30

2.20

30

2.20

30

2.20

35

2.20

30

2.20

30

1.60

25

SECTIUNE TRANSVERSALA
Sc. 1:10
DETALIU "A"
Sc. 1:5

15

1.70

15

15

25

50

50

Manson teava sudata 38.5 x 3.5 mm, L = 6.2 m

62

50

150

OB 37 14

820

1.60

15

Manson teava sudata 54 x 3.5 mm, L = 15 cm

15

15

15

15

10

10

15

15

15

10
15

15

20

10

15

15

15

15

10

12.5

10

10

15

15

15

15

15

15

180

DETALIU "B"
Sc. 1:5
Teava 48 x 3.5 mm
Sudura 6 mm L = 34 cm

Teava 63.5 x 3.5 mm

250
55

120

75

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR

Sudura 6 mm L = 34 cm

125

15

DETALIU "D"
Sc. 1:5

Teava 63.5 x 3.5 mm

Teava 48 x 3.5 mm

2 50

2.00

2.20

15

50

Teava 48 x 3.5 mm

15

Teava 63.5 x 3.5mm

Sudura 6 mm L = 34 cm

Teava 63.5 x 3.5mm

2.10

Sc. 1:20

2.50

2.00

2.50
25

Sc. 1:20

Sc. 1:20

1.00

Sc. 1:20

DETALIU "C"
Sc. 1:5

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT
50

50
150

30

Manson teava sudata 38.5 x 3.5 mm, L = 150 cm

50

DEN UMIRE PLAN

Teava 63.5 x 3.5 mm

NOTA:
1. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce imediat la cunostinta proiectantului.

PLANSA NR.:
SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

SECTIUNE 1 - 1
Sc. 1:10

+1.15

DISPOZITIE GENERALA PARAPET DE TIP FOARTEGREU TIP H4B


Sc. 1:100

3050
250

50

2850

30000/2

450

1800

25

2000

2000

110

2000

M2

+0.75

440

10
8

9
M2
M1
1
7
600

M3
2
+0.00

Stalp IE10 - L=1,15m

1
3

100

100

50

140

55

60

45

20
60

420

310

220

420

65
45

20
160
10
30

160

310

235

20

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

65

50

10

100

110

DENUMIRE PROIECT:

120

50

FAZA: Proiect Tehnic

R150

VERIFICATOR

41.5

30

64

SURUB CU CAP SEMIROTUND M16X44


M1
PENTRU PRINDERE LISA METALICA PARAPET
306

30

150

13

75

16

D=32.5

16

D=32.5

75

13

40
48

78

EF PROIECT

VERIFICAT
7
R1

DEN UMIRE PLAN

30

65

c=3

150

70

140

150

7
1

55

13

210

1
3

.5

R72

40

Nr.ref. / Data

CERINTE
A4, B2, D2

DESENAT

40

100

210

210

13

10

l=36

34

Amortizor soc - 150x400x5

65

55

10

210

55
100

80

400

R110

55

30

55

140

45

50

55

60

.6
R0

C-C

Lisa rigida din tabla ambutisata


de 3mm, L=2,00m
17

50

20

Xref D:\PROIECTE 2011\DRDP BRASOV\POD\26.03.2011\FINAL\CAR REF. DRDP Brasov1..dwg

90

15

37.5 34

220

100

220

100
60

90

60

R6

55

60

300

BENEFICIAR:

20

80

110

50

45

310

235

310

158

100

R6

230
90

45

34 37.5

525

525

60

.6

40

40

45

R0

90

110

15

60

65

170
70

50

30

15

100

41.5

60

11 ELEMENT DE CAPAT DIN TABLA


AMBUTISATA DE 3mm

10 ELEMENT DE CAPAT DIN TABLA


AMBUTISATA DE 3mm

60

1150

140

1150

R1

Lisa rigida din tabla ambutisata


de 5mm, L=4,00m
17

POD PROIECT

100

80

100

PROIECTANT GENERAL:

305

305

200

300

18

40

200

300

00

100

3
1

200

20

18

41.541.5 34 41.5 41.5

100

50

220

40

40

50

Profil U20 ambutisat, f=4mm


50

140

50

200

B-B

13

300

300

300
50

A-A

Placuta metalica 220x200x5


pentru fixarea lisei rigide

140

Pltbanda exteripoara
de otel 300x300x15

140

50

50

1 ANCORA
OB37 18 - L=1,00 m

40

30

370
400

12

5.5 2.5

b=28
48

PARAPET METALIC DE
PROTECTIE
H4B

PLANSA NR.:

36
1:100; 1:10

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

01
2012

PARAPET METALIC - TIP SEMIGREU


VEDERE C - C
Scara 1:50
A

D
1.50

10

B
2.00

10

25.00 m
2.00

2.00

2.00

+0.75

+0.75

+0.75

+0.57

PROIECTANT GENERAL:

+0.39

+0.38

POD PROIECT

+0.10
+0.00

-0.50
-0.55

-0.90

1.50

-0.60

-0.55

-0.55

-0.60

-0.60

-0.55

-0.55

-0.60

1.00
A

VEDERE D - D
Scara 1:50
C

SECTIUNEA B - B
Scara 1:10
+0.75

+0.71

+0.60
7.50

10

10

2.00

2.00

2.00

,,

2.00

25.00 m

80

SECTIUNEA A - A
Scara 1:10

,,

I 14

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic

+0.39

VERIFICATOR

+0.38
+0.24
,,

23

12

+0.00

,,

I 14

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

23

DESENAT
+0.00

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

DETAPIU PARAPET DE TIP


SEMIGREU
C 8/10
(Bc10)

NOTA:
1. Orice neconcordanta constatata intre prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului, se aduce imediat la cunostinta proiectantului.
2. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.

PLANSA NR.:

37

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:50

01
2012

DETALII CASIU

VEDERE PLANA CULEE

SECTIUNE TRANSVERSALA
Sc. 1:20

Sc. 1:100

Borduri 15x25-30

Elemente prefabricate
de casiu C30/37
70
60
1:2

50
50

175

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

36

Dale beton C25/30

Trepte prefabricate
C25/30

12 5 -35
45

40

DEN U MIRE PLAN

C25/30
80

1.00

15

225

10

Fundatie sfert de con

min. 50

2Ho

75

C25/30
XA1+XC3+XF3
SR I 42.5N
agregate: 32mm

DESENAT

VERIFICAT

50

25

FUNDATIE SCARA

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

Fundatie pentru
1:2
stalp parapet Fundatie balast

Valoare maxima A/C: 0.55


Clasa de tasare:
S2

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

Parapet metalic
teava 38mm

36
18

DENUMIRE PROIECT:

Sc. 1:50

40

40 2

2%

Rigola pe berma

Ho

V
2.5%

Clasa beton:
Clasa de expunere:
Ciment:
Dimensiune maxima

1:2

Sc.1:20

30

SECTIUNE A - A

30

50

60

20

70

1:
1

2.60

2%

Beton
de egalizare
C12/15
Element de disipare
(prefabricat sau monolit)
C30/37

18

11

39 5 29

C12/15

C30/37

18
29

40 2

64

Element prefabricat
de casiu C30/37

Sc. 1:50

45 35

10

45

4%

Beton de egalizare
C12/15

40

Sc. 1:50

Pereu existent

C12/15

Sistem rutier pe
acostament
Strat drenant din nisip

RACORDARE CASIU - RIGOLA PE BERMA

Sant prefabricat
sau monolit

20 15

1.5Ho

2:3

16

Trotuar

1.00

1
1:

TREAPTA DIN BETON PREFABRICAT

SECTIUNE B - B

Strat drenant din nisip

45
55

Elemente prefabricate
de casiu C30/37

50

Sc. 1:50

18

55

POD PROIECT

RACORDARE CASIU - SANT

2%

Margine parte
carosabila

PROIECTANT GENERAL:

Element prefabricat
de casiu C30/37

Sc.1:10
58

50

Borduri
20x(45-25)-50

65

5 15

C12/15

Valoare maxima A/C: 0.50


Clasa de tasare:
S2

1:2

Platforma de
racordare
1.50

C25/30

1%

25 1.50
1.75

Borduri
20x(45-25)-50

15 5

1.60

18

50

50

1.50

30

Valoare maxima A/C: 0.50


Clasa de tasare:
S2

L zid intors

1:2
2Ho

2.05

1.50

Clasa beton:
C30/37
Clasa de expunere: XC4+XF4
Ciment:
CEM II A-S 32.5R
Dimensiune maxima
agregate: 32mm

Ciment:
CEM II A-S 32.5R
Dimensiune maxima agregate: 32mm

zona de
racordare

1.25

min. 50 50 50 50 55
15 75

1:2

45 35

Clasa beton:
C25/30
Clasa de expunere: XF1

Margine parte
carosabila

10

2.5%

36
35
25

25-0

Elemente prefabricate
de casiu C30/37

1.60

1.00

PREFABRICATE CASIU
DISIPATOR

10

PLANSA NR.:

38

1:20 1:50 1:100


SCARA:
PROIECT NR.:
01
DATA:
2012

(balast)

PROTECTIE MALURI CU ZIDURI


DIN GABIOANEGABIOANE - L = 135,0 m

PROTECTIE MALURI CU ZIDURI


DIN GABIOANEGABIOANE - L = 90 m

Dru

t)
las
(ba

3,24

WC

(beton)

st)

spre

CENT
RU
BICA ORAS
Z

Dru

ala
(b

(pavaj)
B

PECO
S.C. RAFO
IMPERIAL OIL S.R.L.

STATIE GAZE

P+M

Trotua

CC

spatiu
spre PIA

Dru

Trotuar

verde

TRA NE

spatiu

AMT

verde

st)
ala
(b

DETALIU "A"

STRAT DE BALAST 20 cm GROSIME


PEREU DIN BETON DE CIMENT ( C12/15) 15 cm GROSIME
SFERT DE CON DIN BETON DE CIMENT
C12/15, 15 cm GROIME

PEREU DIN BETON DE CIMENT ( C12/15) 15 cm GROSIME

STRAT DE BALAST 20 cm GROSIME

STRAT DE BALAST 20 cm GROSIME

STRAT DE PROTECTIE DIN


BETON DE CIMENT (C12/15), 10 cm GROSIME

FUNDATIE SFERT DE CON

413,97

STRAT DE PROTECTIE DIN


BETON DE CIMENT (C12/15), 10 cm GROSIME

GABION (1,0x1,0x4,0)m

GABION (1,0x1,0x4,0)m

GABION (1,5x1,0x4,0)m

GABION (1,5x1,0x4,0)m

SALTEA DE GABIOANE (4,0x0,5x5,0)m

413,72

SALTEA DE GABIOANE (4,0x0,5x5,0)m

411,87

411,62

5.00

5.00

5.00

DREN DIN BOLONANI DE RAU

5.00

DREN DIN BOLONANI DE RAU

GABION (1,0x1,0x4,0)m

GABION (1,0x1,0x4,0)m

GABION (1,5x1,0x4,0)m

GABION (1,5x1,0x4,0)m

SALTEA DE GABIOANE (4,0x0,5x5,0)m

3.00

SALTEA DE GABIOANE (4,0x0,5x5,0)m

3.00

ANROCAMENTE

ANROCAMENTE

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.
GABION (1,0x1,0x4,0)m

GABION (1,0x1,0x4,0)m

GABION (1,5x1,0x4,0)m

GABION (1,5x1,0x4,0)m

SALTEA DE GABIOANE (4,0x0,5x5,0)m

ANROCAMENTE

SALTEA DE GABIOANE (4,0x0,5x5,0)m

ANROCAMENTE

SECTIUNE TRANSVERSALA PRIN ALBIA CALIBRATA


IN DREPTUL PODULUI
Sc. 1:100

PENTRU O SALTEA DE GABIOANE

PEREU DIN BETON DE CIMENT ( C12/15) 15 cm GROSIME

STRAT DE BALAST 20 cm GROSIME

STRAT DE BALAST 20 cm GROSIME

STRAT DE PROTECTIE DIN


BETON DE CIMENT (C12/15), 10 cm GROSIME

GABION (1,0x1,0x4,0)m

25,00

GABION (1,5x1,0x4,0)m

413,72

GABION (1,5x1,0x4,0)m

SALTEA DE GABIOANE (4,0x0,5x5,0)m

U.M. SALTEA GABIOANE

DENUMIREA RESURSELOR

4,00x5,00x0,50

TOTAL
225 ml saltele

1
MATERIALE
Plasa de sarma

mp

49

2205

PC 52 10

kg

43

1935

PROIECTANT GENERAL:

PC 52 12

kg

34

1530

POD PROIECT

Piatra bruta

mc

10

450

STRAT DE PROTECTIE DIN


BETON DE CIMENT (C12/15), 10 cm GROSIME

GABION (1,0x1,0x4,0)m

413,97

Nr. crt

PEREU DIN BETON DE CIMENT ( C12/15) 15 cm GROSIME

EXTRAS DE MATERIALE

SALTEA DE GABIOANE (4,0x0,5x5,0)m

411,87

411,62

EXTRAS DE MATERIALE
Nr. crt

PENTRU UN GABION 1,50 X 1,00

DREN DIN BOLONANI DE RAU

DREN DIN BOLONANI DE RAU

1.0

PC 12

1.0

1.0

0
1.0
0

1.00

4.0

1.0

1.0

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

mp

23

1288

PC 52 10

kg

9,5

532

PC 52 12

kg

23,5

1316

Piatra bruta

mc

336

Piatra bruta pentru dren

mc

112

Beton C12/15

mc

0,6

33,6

1.50

DENUMIREA RESURSELOR

U.M.

GABION

1,00x1,00x4,00

TOTAL
224 ml gabioane

1
MATERIALE
Plasa de sarma

mp

18

1008

PC 52 10

kg

7,5

420

PC 52 12

kg

22

1232

Piatra bruta

mc

224

Piatra bruta pentru dren

mc

112

Beton C12/15

mc

0,8

44,8

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

DESENAT

PENTRU 225 m (90 m + 135 m) DE ZID DIN GABIOANE

100

4.00

EXTRAS DE MATERIALE

Nr. crt

1.0
0

100

PC 10
PC 12

1.00

100

EF PROIECT

1.00

50

100

1.0

0
1.0

5.0
0
1.0
1.0
0

PC 12

PENTRU UN GABION 1,00 X 1,00

GABION
1,00 x 1,50 x 4,00
Sc. 1:50

PC 10
PC 12

PC 10

TOTAL
224 ml gabioane

1
MATERIALE
Plasa de sarma

Nr. crt

4.0

PC 10

GABION

1,00x1,50x4,00

EXTRAS DE MATERIALE

1.0
0

1.0
0

SALTEA DE GABIOANE
(4,00 x 0,50 x 5,00) m
Sc. 1:50

GABION
1,00 x 1,00 x 4,00
Sc. 1:50

U.M.

DENUMIREA RESURSELOR

DENUMIREA RESURSELOR

U.M. SALTEA GABIOANE


4,00x5,00x0,50

GABION

GABION

1,00x1,00x4,00

1,00x1,50x4,00

VERIFICAT

1
MATERIALE
Plasa de sarma

mp

2205

1288

1008

4501

PC 52 10

kg

1935

532

420

2887

PC 52 12

kg

1530

1316

1232

4078

Piatra bruta pentru zid

mc

450

336

224

1010

Piatra bruta pentru dren

mc

PLANSA NR.:

112

112

224

Beton C12/15

mc

33,6

44,8

78,4

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

TOTAL
GENERAL

DEN UMIRE PLAN

01
2012

PROIECTANT GENERAL:
POD PROIECT

Trotuar
1.50
14

13

12

Parte carosabila

3.90

Trotuar
1.50

3.90

11 10

1.00 %

2.50%

2.50%

14

15

1.00 %

DENUMIRE PROIECT:

LEGENDA:
1
2
3
4
5
7
8
9
10
11
12
13
14
15

- 4 cm (BA 16);
- 5 cm (BADPC 25);
- 8 cm (AB2);
- Strat de agregate naturale stabilizate cu 6% ciment
- 23 cm;
- Strat de fundatie din balast
- 25 cm;
- Parapet de protectie de tip semigreu;
- Fundatie parapet pietonal din beton de ciment C12/15, h=60 cm, l=40 cm, L=40 cm;
- Pamant natural.
- Pavele 6 cm
- Pat de nisip 5 cm
- Strat din balast 10 cm
- Bordura
- Fundatie Bordura
- Bordura

NOTA:
1. Orice neconcordanta constatata intre prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podului, se aduce imediat la cunostinta proiectantului.
2. Orice modificare a prevederilor prezentei planse se face numai cu acordul scris al proiectantului.

Reabilitare pod pe DN 15,


Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt
FAZA: Proiect Tehnic
VERIFICATOR
CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

EF PROIECT

DESENAT

VERIFICAT

DEN UMIRE PLAN

PROFIL TRANSVERSAL TIP PE


RAMPE DE ACCES

PLANSA NR.:

41

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:50

01
2012

SEMNALIZAREA CIRCULATIEI PENTRU


ETAPELE 3-5
BANDA DE CIRCULATIE IN
AMBELE SENSURI
89.58
4

25

10.75

61.58
40.00

10.75

10.50

28.00
10.00

7.50
100 m

1.50

50 m

BICAZ

PIATRA NEAMT

1.50

7.00

DN 15
Km 287+062

ul B

50 m

BANDA DE CIRCULATIE
INCHISA

Ra

100 m

ica

25

NOTA:
1. Orice modificare a prezentei planse se
face numai cu acordul scris al proiectantului.
2. Orice neconcordanta cu prevederile
prezentei planse si situatia din
amplasamentul podului,
se va aduce la cunostinta proiectantului.

SEMNALIZAREA CIRCULATIEI PENTRU


ETAPELE 6-12
BANDA DE CIRCULATIE
INCHISA
PROIECTANT GENERAL:
89.58
4

61.58
40.00

25

10.75

10.75

10.50

28.00
10.00

POD PROIECT
7.50
100 m

1.50

50 m

7.00

DN 15
Km 287+062

PIATRA NEAMT

ul B

ica

50 m

BANDA DE CIRCULATIE IN
AMBELE SENSURI

Ra

100 m

25

1.50

BICAZ

SEMNALIZAREA CIRCULATIEI PENTRU


ETAPELE 13-20

DENUMIRE PROIECT:
Reabilitare pod pe DN 15,
Km. 287+062,
peste raul Bicaz, la Bicaz,
jud. Neamt

BANDA TERMINATA
CIRCULATIE IN AMBELE
SENSURI
89.58

25

10.75

61.58
40.00

10.75

10.50

28.00
10.00

FAZA: Proiect Tehnic


VERIFICATOR

7.50
100 m

1.50

50 m

CERINTE
A4, B2, D2

Nr.ref. / Data

PIATRA NEAMT

DESENAT

3.50

DN 15
Km 287+062

3.90

EF PROIECT

BICAZ

25

1.50

VERIFICAT

z
ul B
ica

50 m

Ra

100 m

DEN U MIRE PLAN

BANDA DE CIRCULATIE
INCHISA
PLANSA NR.:

42

SCARA:
PROIECT NR.:
DATA:

1:100

01
2012

S-ar putea să vă placă și