Sunteți pe pagina 1din 4

CIRSTEA ALEXANDRU LAB2 DIAGNOSTICARE

8303A

Verificarea si reglarea jocurilor din mecanismul de distributie

1. Fundamentare teoretica
Mecanismul de distributie are rolul de a pune cilindrii motorului cu ardere interna in
comunicatie cu mediul exterior in timpul perioadelor definite de ciclu, pentru a asigura
alimeantea lor cu aer sau amestec carburant + comburant si evacuarea gazelor arse.
2. Comanda supapelor si reglajul jocului
Supapele in cap pot fi comandate de catre un arbore cu came situat in carter sau de
catre unul sau doi arbori cu came plasati in chiulasa.

Comanda supapelor 7 de catre arborele cu came 1 se face prin intermediul tachetului


2, a tijei impingatoare si a culbutorului 6. Jocul se masoara intre tija supapei 7 si
culbutor 6.
Dispozitivul pentru raglarea jocului este situat in culbutor si consta dintr-un surub cu
cap crestat 4 si o piulita de fixare 5. In situatia plasarii arborelui cu came in chiulasa
se disting 2 posibilitati

CIRSTEA ALEXANDRU LAB2 DIAGNOSTICARE


8303A

Arborele cu came comanda supapa 7 prin intermediul culbulorului 6, in acest cay nu


exista tije impingatoare. Reglajul jocului se face cu ajutorul surubului de reglare 4 si a
piulitei de fixare 5. Jocul se masoara intre culbutor 6 si cama 1.

Arborele cu came comanda supapa 7 prin intermediul tachetului 2 in acest caz nu


mai sunt necesare tija impingatoare si culbutorul. Jocul se masoara intre tachet 2 si
cama 1.

CIRSTEA ALEXANDRU LAB2 DIAGNOSTICARE


8303A

Rezultatele masuratorilor si concluzii

Verificarea si reglarea jocului in mecanism se face cand pistonul de la cilindrul


respectiv se afla in punctul mort in interior (PMI) la sfarsitul compresiei. Se incepe cu
supapele cilindrului numarul 1 la care aducerea pistonului la PMI se urmareste cu
ajutorul semnalizatorului acustic montat in lobul bujiei si a corespondetei reperelor de
pe volant si carcasa ambreiajului respectiv arborelui cotit si capacul distributiei. Se
continua cu supapele celorlati cilindri in ordinea de aprindere.
Ordinea aprinderilor 1-3-4-2
1
coprimare
destindere
evacuare
admisie

3
admisie
comprimare
destindere
evacuare

4
evacuare
admisie
comprimare
destindere

2
destindere
evacuare
admisie
comprimare

Valorile jocurilor masurate si reglate

Nr.cilindru
1
2
3
4

Joc
masurat
admisie
evacuare
0,20
0,25
0,15

0,20

reglat
admisie
0,15

evacuare
0,20

0,15

0,20

CIRSTEA ALEXANDRU LAB2 DIAGNOSTICARE


8303A

Exemple de jocuri termice


Tipul autovehiculului/motor
Volskwagen golf II jetta

admisie
0,20 0,05

Mercedes Benz w123


19 CDTI 120 CP
Mercedes Bensz 110
Dacia Logan1.6

0,10
0,25-0,35
0,10
0,10

Joc
evacuare
0,40 0,05
0,20
0,30-0,40
0,25
0,25

S-ar putea să vă placă și