MATERIA PENTRU PREGATIREA EXAMENULUI

PROIECTAREA PRELIMINAR A NAVEI (anul II)

BAZELE PROIECTRII PRELIMINARE A NAVEI
Autori: Dan Obreja, Lucian Manolache, Gabriel Popescu
1.CONSIDERAII GENERALE PRIVIND PROIECTAREA NAVEI
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.

Obiectivele proiectului navei

Restriciile proiectului navei
Etapele (fazele) proiectrii navei: proiectul initial, proiectul de clasa, proiectul de
executie
Spirala proiectrii

2. TIPURI DE NAVE MODERNE: vrachiere, portcontainere, nave de tip ro-ro, tancuri

petroliere, nave de transport gaze lichefiate, nave feribot, nave de croaziera, nave de pescuit,
remorchere, nave mici (multicorp, SWATH, nave cu aripi portante, nave pe perna de aer), nave
specifice ingineriei offshore.
3. SISTEME I INSTALAII AFLATE LA BORDUL NAVELOR
3.1. Sistemul de propulsie: masini de propulsie si propulsoare
3.3. Instalaii de tubulaturi
4. DETERMINAREA DIMENSIUNILOR PRINCIPALE I A COEFICIENILOR DE FINEE
4.1. Generaliti: deadweight, vitez, autonomie
4.2. Determinarea dimensiunilor principale ale navei
4.2.1. Lungimea navei. Diagrama Kent: definirea numrului Froude, interferen
favorabil/defavorabil de valuri, utilizarea diagramei Kent
4.3. Determinarea coeficienilor de finee: relaiile de definiie ale coeficienilor de finee
4.4. Rapoarte ntre dimensiuni: performane hidrostatice i hidrodinamice care depind de
rapoartele tipice ntre dimensiuni (L/B, B/T, L/D, D/T)
5. DETERMINAREA DEPLASAMENTULUI NAVEI
5.1. Clasificarea grupelor de mase: relatiile 5.1, 5.2
5.1.1. Masa corpului navei: relaia 5.4 i principiile metodei de calcul Parsons
5.1.2. Masa instalaiei de propulsie: relaia 5.50
5.1.3. Masa amenajrilor i instalaiilor de corp i punte cu mecanismele i
echipamentele aferente: relaiile 5.57 i 5.60
5.1.4. Componentele deadweight-ului: grupele specifice i relaiile 5.61, 5.62, 5.63,
5.66, 5.67, 5.68
5.1.5. Rezerva de deplasament: necesitatea, relaia 5.69
5.2. Ecuaia deplasamentului
5.2.1. Forma clasic a ecuaiei deplasamentului: soluia grafic i soluia analitic

6. CUBATURA NAVEI
6.1. Volumul teoretic al navei: definiia cubaturii, relaia 6.1, fig. 6.1, rezerva de
flotabilitate, ecuatia flotabilitatii, indicele de stivuire a marfii, volumul specific necesar pentrtu
transportul marfii (vezi notele de curs)
6.4. Volumul destinat ncrcturii utile (aplicaiile 1 i 2 de la curs)
6.5. Volumul destinat tancurilor de balast (aplicaia 3 de la curs)
7. ANALIZA PRELIMINAR
STABILITATE

PERFORMANELOR

DE

FLOTABILITATE

7.1. Abscisa centrului de caren: influena vitezei navei asupra poziiei abscisei
7.3. Cota centrului de greutate i raza metacentric transversal: relaia 7.33, raza
metacentric transversal la un ponton paralelipipedic (vezi notele de curs)
7.4. nlimea metacentric transversal iniial: relaia 7.42 i fig. 7.3
7.5. Transformarea afin a diagramei de carene drepte: definiia transformrii afine,
relaiile 7.52 i 7.53
7.7. Analiza stabilitii transversale a navei intacte n stadiul iniial de proiectare: relaiile
7.61, 7.66, influena nlimii metacentrice iniiale asupra stabilitii transversale i asupra
micrii de ruliu
7.9. Estimarea preliminar a braului momentului de redresare pe valuri de urmrire:
situaii tipice periculoase (ruliu indus la rezonan parametric, pierdere pur de stabilitate,
broaching, rezonan sincron i armonic), variaia braului momentului de redresare pe valuri
de urmrire (fig. 7.4)
8. INFLUENA FORMELOR CORPULUI NAVEI ASUPRA PERFORMANELOR DE
SEAKEEPING
8.1. Generaliti: stri de navigabilitate (starea normal de lucru la bord, starea
operationala a echipamentelor si instalaiilor, starea de supravieuire), problematica de studiu
(micri i acceleraii, efecte dinamice, rezistena adiional pe valuri)
8.2. Influena dimensiunilor principale i a coeficienilor de finee: influena lungimii
navei, a coeficientilor de finete i a bordului liber
8.3 Influenta formelor extremitatilor
8.4. Influena vitezei navei
9. ANALIZA PRELIMINAR A PERFORMANELOR DE MANEVRABILITATE
9.1. Generaliti: conceptul de manevrabilitate, cerinele proiectrii crmei, amplasarea
crmei, clasificarea crmelor (fig. 9.1), geometria crmei (fig. 9.2)
9.2. Calculul preliminar al ariei safranului penei crmei: relaia 9.1
9.3. Caracteristicile manevrelor standard ale navei: executia manevrelor standard si
marimi caracteristice acestora - giraia (fig. 9.3), manevra de spiral (fig. 9.5), manevra de zigzag (fig. 9.6), manevrele de stop (fig. 9.7)
9.4. Influena formelor corpului navei asupra performanelor de manevrabilitate i
stabilitate de drum: influena coeficientului bloc, a raportului L/T i a raportului B/T

10. ANALIZA PRELIMINAR A PERFORMANELOR DE

REZISTEN LA NAINTARE I PROPULSIE
10.1. Componentele rezistenei la naintare: definiia rezistenei la naintare, stabilirea
regimurilor de deplasare, schema componentelor carenei nude (fig. 10.1), componente
suplimentare (rezistena apendicilor, rezistena aerodinamic i rezistena valurilor incidente)
10.2. Determinarea preliminar a rezistenei la naintare
10.2.1. Metoda Holtrop-Mennen: tipul metodei (de regresie), componentele
rezistenei la naintare (relaia 10.5), definiia numrului Reynolds (relaia 10.8), calculul
rezistenei de frecare (relaia 10.6), calculul rezistenei de corelare model-nav (relaia 10.24)
10.3. Influena formelor corpului navei asupra performanelor de rezisten la naintare:
influena lungimii navei i a raportului B/T, optimizarea formelor carenei (linii de plutire, poziia
abscisei centrului de caren, bulb prova)
10.4. Componentele sistemului de propulsie
10.4.1. Definirea puterii de propulsie la bordul navelor (vezi notele de curs privind
lanul de puteri la bordul navei: puterea efectiva de remorcare, puterea disponibila la elice,
puterea la ax, puterea la flansa motorului)
10.4.2. Tipuri de maini de propulsie: cerine, regimuri de funcionare, tipuri de
maini de propulsie, curbele limit ale motorului Diesel (fig. 10.7)
10.4.4. Tipuri de propulsoare: geometria elicei (fig. 10.16, fig. 10.17, fig. 10.18),
raport de disc (relaia 10.54), raport de pas, elice n duz (fig. 10.19), elice contrarotative,
propulsor azimutal, propulsor cu jet, propulsor Voith-Schneider
10.5. Interaciunea corp-propulsor: definiiile siajului, siaj nominal i efectiv, coeficientul
de siaj (relaia 10.59), definiia suciunii, coeficientul de suciune (relaiile 10.60, 10.61, 10.62 i
10.63), caracteristicile hidrodinamice ale elicei n ap liber (expresiile 10.72 i 10.73),
coeficientul de influen a corpului (relaiile 10.76 i 10.78), coeficientul cvasipropulsiv (relaia
10.80), randamentul relativ rotativ (relaia 10.74)
10.6. Calculul preliminar al puterii de propulsie la bordul navelor (dup notele de curs,
utiliznd rezerva de proiectare i rezerva de exploatare)
11. PROIECTAREA PLANULUI DE FORME
11.1. Forma liniilor de plutire: avierea formelor, unghiul de intrare i unghiul de ieire
11.2. Forma cuplelor: U i V (la extremitile navei)
11.3. Formele extremitilor navelor: rolul bulbului prova i al bulbului pupa

Prof.dr.ing. DAN OBREJA