Universitatea ,,A.I.

Cuza
Extensiune Bli

Proiect
Marketing turistic

Turismul de aventur n Republica Moldova

Au elaborat: Grupa 3
Dodi Olesea
Cotea Diana
Prepelia Ana

Bli, 2015

Cuprins:
Capitolul 1. Prezentarea turismului deaventur n Republica Moldova
1.1 Patrimoniul turismului de aventur
1.2 Perspective de dezvoltare

Capitolul 2. Analiza macromediului

Capitolul 3. Analiza pieei
3.1 Identificarea pieei (starea cererii, concurena)
3.2 Segmentarea pieei (criterii, segmente, inclusiv segmentarea dup avantajele cutate)
3.3 Piaa int
3.4 Factori care influeneaz comportamentul consumatorului

Capitolul 4. Produsul turistic zborul cu parapanta

4.1 Atributele produsului
4.2 Analiza pe componente

Capitolul 5. Politica de pre

5.1 Factori care influeneaz preul
5.2 Strategia de pre
5.3 Nivelul preului

Capitolul 6. Politica de promovare

6.1 Reclama
6.2 Promovarea vnzrilor
6.3 Relaii publice

Anexe
Analiza SWOT

Capitolul 1. Prezentarea turismului de aventur n Republica

Moldova
1.1Patrimoniul turismului de aventur (local i la nivel naional).
Dei mic ca suprafa, Republica Moldova are ce arta turitilor, care s-ar aventura s vin n ara
noastr n cutare de locuri pitoreti. Chiar dac nu avem zgre-nori, zone muntoase, castele
medievale sau mori de vnt care n alte ri constituie puncte de atracie pentru turiti
moldovenii au i ei ce arta lumii.
Originalul trebuie cutat n satele noastre, acolo unde natura a fcut ceea ce nu e n puterea omului
i unde populaia mai pstreaz vechile obiceiuri, motenite din strbuni.
n comparaie cu alte tipuri de turism, turismul de aventur din Republica Moldova este slab
dezvoltat ns persist. Mai jos vom prezenta ce aventuri sunt prezente la noi n ar.

Zborul cu parapanta
Parapantismul este o ramur nou a sporturilor aeriene, care ofer cea mai uoar i
probabil cea mai atractiv metoda pentru oricine de a realiza strvechiul vis al zborului cu
mijloace proprii. Regulile de baz sunt uor de nvatat. Echipamentul este simplu, uor i relativ
ieftin n comparaie cu orice alt mijloc de zbor. Cernd mai multe eforturi fizice dect, de exemplu,
zborului cu avionul, parapantismul este n acelai timp mai puin solicitant dect multe alte
sporturi, de exemplu dect zborul cu deltaplanul. De fapt, decolarea cu propriile fore de pe vrful
unui deal sau al unui munte, dar aceasta nu are nici o legatur cu capacitatea lor de a se menine n
aer.
n acelai timp, parapantismul se deosebete de parautismul clasic n care prima etap este
o cdere liber dintr-un avion cu toate c parapanta se aseaman (n aparen, dar nu ca
performane sau construcie) cu parautele de mare performan din care de fapt provine. n cele
din urm parapantismul se deosebete i de saltul cu parauta de pe obiecte aflate la sol (poduri
nalte, cladiri).
Parapantistul se lanseaz cobornd panta unui deal n vitez, n contra-curentul pantei, pna cnd
voalura se umfl deasupra capului sau, si l ridica de pe suprafaa pamntului. Asemntor cu
deltaplanismul, parapantismul este un zbor nepropulsat, nemplicnd nici una din complicaiile
introduse de existena unui motor.

Parapanta nu cntrete mai mult de 15 kg, i ncape ntr-un rucsac care poate fi crat cu uurina
pe spate. Att viteza de naintare ct i direcia sunt controlate cu ajutorul a dou comenzi. Viteza
medie de zbor a parapantei este de aproximativ 35 km/h.

n Republica Moldova, parapantismul a nceput s fie practicat acum 15 ani, de ctre un grup de
tineri, condus de Vasile Fronea. Pentru zborurile pe care le organizau acetia n zona Orheiului
Vechi, la nceput erau utilizate parapante mult mai primitive. n prezent, pentru aproximativ 50 de
persoane, acest sport a devenit un hobby, iar pentru 5-10 persoane un sport de performan.

Pentru zborul n tandem nu exist restrictii de vrsta. De la copii pn la bunici, oricine se

poate bucura de placerea zborului. Minoriii au totui nevoie de acordul unuia dintre prini. Nu
este necesar nici un fel de experien anterioar, trebuie doar s urmai instruciunile pilotului
dumneavoastr.
Decolarea se face doar printr-o uoar alergare, urmrind instruciunile pilotului.
Peste doar civa pai, parapanta se va nla uor (nu exista senzaia de salt n gol, ca la
paraut). Urmeaz apoi zborul, pasagerul st comod si relaxat admirnd peisaje uimitoare, cu
minile libere, avnd posibilitatea s fac fotografii sau s filmeze. Pentru cei curioi, seleta
(scaunul) parapantei este foarte confortabil, spre deosebire de un ham obinuit.
Aterizarea va fi la fel de uoar ca i decolarea, este nevoie iari de o alergare uoar, de
civa metri.
Recomandari:

- aparatele foto sau video pot fi luate in aer prevzute cu o curea de siguran pentru a evita
scparea lor;
-Vrsta nu are limite, oricine dorete, poate savura adrenalina i plcerea zborului;
-Nu este necesar experiena anterioar, ci doar 10 minute de instruire;
-Pentru confort si sigurana este recomandat s pori bocanci i o geaca de vnt;
-Oferta valabil pentru toi chiar si fr experiena de zbor (vei zbura cu instructor, n tandem, ca
pasager).

Dnestrohodul
Dnestrohodul este un mijloc de transport fluvial, creat de ctre Alex Guaga i Igor Ojog
pentru a promova turismul pe Nistru. Alex este i fondatorul proiectului Hai la ar, prin care
promoveaz turismul i tradiiile naionale, prin conectarea caselor de la sate la o platform online,
astfel acestea devin accesibile pentru turiti.

Sunt peste 200 de case conectate, n mai mult de 35 de localiti din Moldova, astfel case
sunt multe, turiti mai puini. Este n vog s pleci din ar la odihn, dar fiind de la sat cunosc c
sunt multe de vzut la noi. Cu scopul de a intriga tineretul nostru i a-i ndemna s viseze s
cunoasc Moldova i s descopere locurile de pe malul Nistrului, a fost creat acest Dnestrohod.
Scopul lui este de a arta c turismul n Moldova nu se limiteaz doar la imaginaia noastr.
Aventura tinerilor a avut loc ntre satele Cioburciu (Slobozia) i Cioburciu (tefan Vod), unde a

fost lansat cu succes dispozitivul plutitor Dnestrohodul. Dup cteva adaptri tehnice de moment
i schimbri de vslai, a urmat kayakul i salteaua gonflabil. Pe drumul parcurs au fost ntlnite
n jur de 12 plaje de nisip fin i cldu de care a cam uitat lumea. Pe vremuri veneau turiti din tot
URSS-ul la odihn pe aici. Proiectul Hai la ar este realizat cu asistena Programului
Susinerea Msurilor de Promovare a ncrederii, finanat de Uniunea European, co-finanat i
implementat de Programul Naiunilor Unite pentru Dezvoltare, care i propune s contribuie la
promovarea ncrederii ntre ambele maluri ale Nistrului prin implicarea autoritilor locale,
societii civile, comunitii de afaceri i altor pri interesate n activitile de dezvoltare
economic i social a comunitilor locale.

Zborul cu parauta
O alternativ pentru temerarii aerului este i parautismul. Sport cu vechime n peisajul
extrem moldovenesc, parautismul a revenit n actualitate, n zilele cu vreme senin. Totui, cu
unele restricii exclusiviste.

Pe timpurile URSS era o baz material puternic n ara noastr. Aveam avioane, planoare,
transport, aerodrom sportiv. Dup 1992 toate dotrile au ajuns la Ministerul Aprrii. A fost nevoie
de ani lungi pn cnd un grup de entuziati a fcut s reapar parautismul. Tarifele sunt dure i
nu permit afluxul tinerilor n acest sistem", spune analistul politic Oazu Nantoi, parautist cu peste
1.000 de salturi la activ. Singurul loc unde poi practica acest sport este aerodromul sportiv de la
Vadul lui Vod.
Pentru amatori, cea mai accesibil variant este saltul de la 1.000 de metri, cu parauta cu
cupol rotund. Instructajul dureaz cam dou ore i, cu totul, cost n jur de 40 de euro. Aceast

paraut nu-i permite s o manevrezi. Pluteti asemenea unui sac. Aterizarea e destul de dur. Ca
i cnd ai sri de la o nlime de 1,5 metri. Senzaia de cdere liber este neobinuit pentru
simplii muritori. Acest sport necesit o disciplin dur i un sistem nervos echilibrat".
Doritorii de extrem pot ncerca i parauta-student. Manevrabil, aceasta poate fi ghidat n aer, iar
aterizarea este mult mai confortabil. ns i preurile cresc pe msur. Cel mai scump pachet de
zbor implic un salt n tandem cu instructorul, care te i filmeaz n timpul zborului. Cost 3.000
de lei moldoveneti, ns la final primeti un CD cu isprava ta aerian, cu care te poi luda n faa
prietenilor.

Cltorii cu pluta i cu caiacul pe Nistru i Prut

Cltorii date presupun practicare de sport, pescuire, distracii i mult aventur timp de 10
zile strbtnd circa 200 km pe ap, vslind cu forele proprii fiind ajutai i de cursul apei fluviului
Nistru care-i poart agale apele printre malurile abrupte spate de fluviu n calcarele cu o
vechime de milioane de ani. De asemenea se viziteaz multe obiective turistice din apropiere.

Perspective de dezvoltare.
1. n anul 2003, n scopul stabilirii politicii statului n domeniul turismului, a fost elaborat
Strategia de dezvoltare durabil a turismului n Republica Moldova n anii 2003 2015, aprobat
prin Hotrrea Guvernului nr. 1065 din 2 septembrie 2003. Documentul a expus detaliat situaia, la
acel moment, privind potenialul turistic existent n ar, evoluia domeniului n anii 1995 2002
i a trasat direciile prioritare de dezvoltare a turismului pn n anul 2015.

2. n anul 2011, n urma evalurii implementrii Strategiei menionate, Agenia Turismului a

iniiat procesul de revizuire a acesteia. Iniial, s-a propus actualizarea Strategiei existente i
elaborarea, n baza Strategiei actualizate, a unui plan de aciuni pentru anii 2012 2015. Dar,
deoarece propunerile naintate pentru actualizare vizau mai mult de jumtate din coninutul
Strategiei, conform cerinelor de elaborare a documentelor de politici publice, era necesar de
elaborat un document nou. Astfel a fost luat decizia de a elabora o nou Strategie de dezvoltare a
turismului.
3. Totodat, este de menionat c, prin Hotrrea Guvernului nr. 796 din 25 octombrie
2012, Strategia de dezvoltare durabil a turismului n Republica Moldova n anii 2003 2015 a
fost abrogat, respectiv, la moment, nu exist o strategie (concepie) a statului cu privire la
dezvoltarea domeniului turismului.
4. n scopul elaborrii Strategiei de dezvoltare a turismului Turism 2020 (n continuare
Strategie) Agenia Turismului a constituit un Grup de lucru format din reprezentani ai autoritilor
publice, ai mediului de afaceri i ai societii civile, a fost colectat i examinat informaia cu
privire la situaia din domeniu, a fost supus analizei evoluia domeniului turismului n anii 2009
2012. n acest scop, a fost colectat de la autoritile publice centrale, analizat i generalizat
informaia privind implementarea Strategiei de dezvoltare durabil a turismului n Republica
Moldova n anii 2003 2015. A fost examinat situaia din teritoriu n baza informaiei prezentate
de autoritile administraiei publice locale de nivelul al doilea. A fost consultat societatea civil,
prin atragerea experilor din domeniu, cu suportul crora Asociaia de Dezvoltare a Turismului n
Moldova a elaborat studiul Analiza diagnostic a sectorului turistic din Republica Moldova. Cu
suportul proiectului Creterea Competitivitii i Dezvoltarea ntreprinderilor II al Ageniei SUA
pentru Dezvoltare Internaional (proiectul CEED II al USAID) au fost realizate un ir de activiti
care au dat posibilitate de a consulta opiniile i recomandrile companiilor turistice,
administratorilor de atracii turistice, turoperatorilor i mass-mediei de peste hotare, vizitatorilor
Republicii Moldova.
5. Examinarea situaiei n domeniu i consultrile efectuate au dat posibilitate de a meniona
realizrile, constata tendinele, evidenia problemele i a propune prioritizarea unor direcii de
dezvoltare a domeniului pentru anii 2014 2020. Pentru difuzarea informaiilor generalizatoare i
consultarea opiniei agenilor economici au fost expediate scrisori n cca 500 adrese electronice ale
turoperatorilor, ageniilor de turism i structurilor de cazare. Rezultatele evalurii situaiei i
consultrilor au stat la baza elaborrii prezentei Strategii.
6. Implementarea prezentei Strategii cuprinde anii 2014 2020 i este divizat n trei etape:
I etap, anii 2014 2016, etapa a II-a, anii 2017 2018 i etapa a III-a, anii 2019 2020.

Zborul cu parapanta a fost adus la nceputul anilor 90 i pn n prezent poate fi practicat n

urmtoaarele localiti :

Anenii Noi( Troia Nou)

Orheiul Vechi (Tribujeni, Butuceni)
Dubsari( Molovata Veche, Molovata Noua)

Capitolul 2. Analiza macromediului

Analiza macromediului va lua n calcul multitudinea aspectelor legate de domeniul economic,
tehnologic, politic, legal, ecologic i social.

Mediul Politic
Nivelul de remunerare a muncii, sau salarizarea este extrem de sczut n Republica Moldova. Prin
Hotrrea Guvernului Nr. 299 din 23.04.2014 cu privire la modificarea punctului 1 din Hotrrea
Guvernului nr. 165 din 9 martie 2010 a fost stabilit c ncepnd cu 1 mai 2014, cuantumul minim
garantat al salariului n sectorul real (la ntreprinderi, organizaii, instituii cu autonomie
financiar, indiferent de tipul de proprietate i forma de organizare juridic, n continuare
uniti), cu excepia ramurii agriculturii i silviculturii, se stabilete n mrime de 9,77 lei pe or,
sau 1650 lei pe lun, calculat pentru un program complet de lucru n medie de 169 de ore pe lun.

Tendina integrrii Republicii Moldova n Uniunea European va oferi posibilitatea de a importa

cu o uurin mai mare a echipamentelor necesare pentru zbor din rile intergrate deja n UE, cum
ar fi Germania, Romnia etc.;

Tensiunea din Ucraina la momentul dat minimizeaz numrul de turiti din alte ri care mai
nainte treceau prin Ucraina ca s ajung n Moldova.

Mediul Economic
Deprecierea monedei naionale fa de moneda internaional a cauzat micorarea puterii de

cumprare a cetenilor;
Nivelul ridicat al omajului cauzeaz mprirea populaiei n pturi sociale, astfel cei din clasa

inferioar neavnd surse de venit nu i pot permite cumprarea acestui produs.

Persoanele ce au un post de munc peste hotare, avnd un venit mare comparativ cu salariile din

ar pot s-i permit cu uurin procurarea acestui produs;

Creterea preurilor la produse i servicii diminuiaz practicarea acestui sport.

Mediul Social
Migrarea populaiei servete drept efect negativ: prin micorarea numrului de locuitori se va

micora i segmentul de clieni;

Numrul populaiei din cauza migraiilor, din diferite scopuri, este ntr-o scdere continu.

Mediul Tehnologic
Tehnologia avansat, calitativ, performant, permite crearea noilor modaliti de satisfacere ntrun grad mai mare a nevoilor consumatorilor, modific modelele cererii i stilul de via, amplific
eficiena activitii de marketing

Mediul Ecologic
Se interzice poluarea mediului cu sticle i pungile folosite pentru pstrarea gustrilor pn i n

timpul zborului.
Mediul Legal
Se intrezice nerespectarea obligaiunilor pe care i le angajeaz firma din momentul vnzrii
voucherului
Se interzice folosirea echipamentelor care nu au trecut controlul.

Capitolul 3. Analiza pieei

3.1 Identificarea pieei (starea cererii, concurena)
3.1.1 Alegerea produsului de aventur.
De ce anume zborul cu parapanta...???

Deoarece e ceva nou ,ce nu ai mai ncercat pn acum

Deoarece descoperi cel mai vechi vis al omenirii: Zborul
Deoarece poate fi un cadou bun facut celor dragi
Deoarece vezi cele mai pitoreti locuri din Republica Moldova
Deoarece vei simni emoia de zbor liber i experient a de neuitat
Deoarece este cel mai sigur i cel mai rapid mod de a ncerca un zbor n aer liber
Deoarece este cu mult mai ieftin ca peste hotare
3.1.2 Starea cererii
Cererea neregulat sau fluctuant se refer la caracterul ei sezonier , deoarece zborul cu
parapanta nu poate sa fie efectuat n perioada de iarn sau cnd condiiile meteorologice sunt
nefavorabile.
Cererea n dezvoltare, deoarece produsul turistic nu e de mult timp pe pia i se afl n faza
de cretere pe pia.

3.1.3 Dimensiunile pieei

Principalul element cu care se msoar dimensiunea pieei este nmrul de clien i care se
prezint prin urmtoarele componente ale pieei:
Consumatorii:
- Persoanele dornice de aventur i senzaii tari.
Nonconsumatorii relativi:
- sunt acei turiti care au fric de nlime i stau la dubii
- persoanele care inc nu tiu despre prezena zborului cu parapanta
Nonconsumatorii absolui:
- persoanele care din motiv de sntate nu-i pot permite zborul
-

Persoanele care nu iubesc aventura i riscul , ei mai mult se bazeaz pe siguran i securitate

3.1.4 Concurena
Nu avem concuren pe piaa turistic deoarece este numai o Federatia de parapantism ce ofer aa
tip de servicii.
3.2 Segmentarea pieei (criterii, segmente, inclusiv segmentarea dup avantajele cutate)
n funcie de cele ase criterii de segmentare a pieei turismului, se poate realiza o clasificare a
turitilor ce aleg zborul cu parapanta.
1.Scopul cltoriei turitii din interiorul rii i cei venii din strintate aleg zborul cu
parapanta pentru a-i ndeplini cel mai vechi vis al omenirii i anume de a zbura. Pe lng acest vis
, ei caut acele senzaii i emoii de neexplicat, doresc sa-i ridice adrenalinul la maxim i plus la
toate este cu mult mai ietin deect n alte ri.
2. Nevoile i avantajele cutate- un turist vine s practice acest zbor din nevoi personale spre
exemplu de a nvinge frica fa de nlime sau caut senzaii noi i deosebite, plus la toate
reuete s viziteze multe locuri pitoreti de la nlime. Avantajele principale pentru consumatori
sunt libertatea, aventura i riscul minim.
3. Segmentarea dup comportamentul clienilor se refer la mprirea consumatorilor
de produse turistice, n funcie de cunotinele, atitudinea i rspunsul acestora la caracteristicile
produsului livrat.

nainte de efectuarea rezervrii- turistul se inforrmeaz din internet sau de la prieteni,

cunotine i familie, sau sun individual la prestatar i se intereseaz despre preurile prezente,
despre regulile i echipamentele necesare pentru acest zbor, iar apoi rezerveaz voucherul prin
programare telefonic .
Pe parcursul acestui zbor- turitii sunt pregtii i instructai deoarece nu trebuie experien
anterioar , ei sunt instructai timp de 10 minute. Zborul este controlat de un pilot de parapant
profesionist care se afl n spate, iar pasagerul ntr-o suspendare confortabil dinnainte i se
bucur de vederi i senzatii noi. Minile pasagerului nu vor fi ocupate i el poate trage pe un aparat
de fotografiat sau o camera video vederile deschise n jos. Dac exist cureni ascendeni
parapanta poate urca pn la nori la mii de metri.
4. Caracteristici demografice, sociale, economice i geografice
Turitii ce aleg produsul nostru sunt turiti din Moldova i din alte ri strine , att din mediu
urban ct i din mediu rural ce provin dintr-un mediu social mediu cu venituri mici i medii, cu
vrste nelimitate ncepnd cu copii i finisnduse cu pensionerii, iubitori de aventur i distracie.
Dup vrsta i ciclul de via al familiei clienilor notri formeaz:
-

generaia jocurilor video, cu vrsta ntre 12 i 14 ani;

generaia consumului, cu vrsta ntre 15 i 24 de ani; este un segment format din

adolesceni i tineri n majoritate necstorii;

-

generaia prosperitii, cu vrsta de 25-34 de ani, unii dintre ei cstorii, dar fr

copii sau cu cel mult un copil, de regul n vrst de pn la 7 ani;

- generaia suburban, cu vrsta de 35 - 44 ani, format n general din cupluri cu copii
ntre 7 i 15 ani;
-generaia schimbrii sociale, cu vrsta ntre 45 i 54 de ani, segment format din
cupluri fr copii sau ai cror copii au plecat deja din casa prinilor;
- generaia rzboiului i lipsurilor, format din persoane cu vrsta ntre 55 i 64 de
ani, fie cupluri de pensionari, fie pensionari singuri care au nevoie de linite i credin.
- seniorii, adic segmentul celor n vrst de peste 55 de ani.
n funcie de venituri clienii se ncadreaz n categoria :
-

turiti sraci, cu un venit nu prea mare dar sunt iubitori de aventuri i senzaii tari.

turiti de condiie medie, care formeaz majoritatea clientelei i care doresc ceva schimbri noi n
ceea ce ine de recreere.

5. Caracteristici psihografice i stilul de via

n funcie de atitudinea fa de risc i nclinaia spre aventur distingem:

-

alocentritii, ncreztori n propriile fore, impulsivi, ador aventura. Segmentarea psihografic se

bazeaz pe tratarea personalitii, atitudinilor, motiva iilor i activitilor consumatorilor. Din punct de

vedere al stilului de via, clienii produsului nostru face parte din categoria iubitorilor de risc i
aventur care sunt n cutarea emoiilor i amintirilor de neuitat.
6. Sensibilitatea la pre
Clienii produsului nostru fac parte din categoria turitilor cu venituri mici i medii, care
sunt predispui s plteasc preurile accesibile pentru un aa fel de produs. Avem muli clieni din
strintate care sunt iubitori de aventur i care vin anume n Republicaa Moldova s zboare cu
parapanta din motiv c este cu mult mai ieftin dect la ei n ar.

3.4 Piaa int

Zborul cu parapanta se adreseaz tuturor categoriilor de vrst , tuturor claselor sociale, att din
ara noastr ct i din strintate dornici de recreere, senzaii tari , amintiri de neuitat , emoii de
nedescris i nu n ultimul rnd de a gusta din placerea zborului. Copii sub 16 ani trebuie s fie
nsoii de aduli.
3.5 Factori care influeneaz comportamentul consumatorului
Cnd vine vorba de turist, trebuie s lum n considerare mai multe variabile, i anume factorii
care i pot determina comportamentul:
-

Factorii personali;

Factori sociali;

Factori situaionali
Din categoria factorilor personali, fac parte nevoile i motivaiile turistului care pot fi fiziologice,
iar acestea sunt acoperite de posibilitatea de a face sport i nevoi de respect deoarece nu toate
persoanele au atta ncredere n sine n a face un zbor la aa nlime.

Dac facem o comparaie cu studiul realizat n anul 1997 de specialitii de la Universitatea

din Otago, Noua Zeeland, cu privire la principalele motivaii ale turitilor atunci atunci clienii
notri sunt pasionai de activiti n aer liber.
Percepiile turistului sunt date de prerea proprie despre zborul cu parapanta. Pentru cei
care vin prima oar atunci putem spune ca n memoria lor li se vor ntipri bine aceste emoii trite
n timpul zborului i posibil pe viitor vor fi dependei de adrenalinul simnit.
Personalitatea turistului din acest punct de vedere, ne putem raporta la tipologia creat
de Plog n 1987 i atunci putem spune c zborul cu parapanta se adreseaz urmtoarelor segmente
de turiti:
-

ncreztorii care sunt interesai de experienele unice i neobinuite ( i anume de zborul la

nlime);

aventuroii, crora le place s exploreze mereu noi locuri, noi activiti i sunt n cautarea
adrenalinului

masculinii, care caut n permanen activitile n aer liber;

Imaginea despre sine este strns legat de personalitate i se refera la persoanele care
doresc ceva s demonstreze i s arate tria sa de caracter i ct sunt de nenfricoai.
n ceea ce privete stilul de via , ca i factor personal de influen n alegerea destinaiei,
zborul cu parapanta se adreseaz categoriei de turiti aventuroii, independeni i cu mult
ncredere n ei nii. Fac turism pentru a descoperi destinaii noi, oameni noi, culturi noi i
senzaii noi.
Unul din cei mai importani factori de natur social, menit a influen a turi tii atunci cnd i
aleg destinaia turistic este ciclul de via a familiei n care se afl ace tia. Zborul cu prapanta
reprezint un servicu preferat de ctre toi turitii indiferent de fazele ale ciclului de via al
familiei.
n schimb, dac ne raportm la clasa social din care face parte turistul, vom vedea c
destinaia propus de noi va fi aleas de ctre turitii ce apar in unei clase medii sau inferioare
deoarece acetia:

dedic turismului o parte redus din timpul su;

cltorete deseori n grup, pentru a beneficia de reduceri de tarife;

cltorete cu mijloacele de transport n comun;

cltorete adesea pe distane mici n interiorul rii sau a regiunii n care locuiete.
Un prim factor situaional care poate influena turitii n a alege aceast zon, este
ambiana fizic, care definete locaia.
Zborul cu parapanta ofer turitilor de a vedea de la nl ime cele mai pitore ti locuri din
Replublica Moldova i ii face pe turiti s neleag c chiar dac este o ar mic varietatea
peisajelor este uimitoare.
n ceea ce privete ambiana situaional, putem face referore la turitii dornici de aventur
i adrenalin,care vor avea o deosebita placere de a se bucura de aceste amintiri de neuitat i de a
le mprti prietenilor i familiei.
Dac privim timpul ca factor decizional, turitii i planific din timp zborul cu parapanta.
n ceea ce privete durata zborului este minim de 20 de minute aa c nu necesit mult timp ns te
ncarci cu mult energie pozitiv i senzaii plcute.
n cele din urm i starea de spirit sau dispoziia psihic poate influena un turist n a
alege zborul cu parapanta. De exemplu, dac acesta este plin de energie i plus la toate este n
cutarea senzaiilor tari atunci este de neles de ce va alege zborul cu parapanta.

Capitolul 4. Produsul turistic

Federaia parapantitilor a optat pentru crearea unui nou produs pia i anume turismul de
aventur, fiind unicii prestatori i nu au concuren pe pia.
Produsul turistic oferit de agenia de turism Funny-tour este unul complet, nglobnd mai
multe servicii precum: transport (oferit de autotorismul nchiriat de la firma AutoPrim), cazare
(asigurat de hotelul Moldova), mas (oferit la hotel i la pechet), asisten turistic (dat de un
ghid touristic i instructorul) .

Produsul turistic Zbor cu Parapanta se va desfura pe parcursul a 20 de minute dar ave i

posibilitate de cazare, la hotelul Moldova din apropierea regiunei de zbor cu frumoase peisaje
turistice unde turitii vor servi cina i micul dejun.
Descriere produs turistic:
Zborurile se efectueaz n:
1.

r-nul Orhei - Orheiul Vechi

Termeni vocuher:
O persoan poate beneficia de reducere doar odat, dar poate procura 5 vouchere
pentru a le face cadou;
Voucherul se prezint printat;
Voucherul este valabil pn pe data de 1 noiembrie 2015;
Pentru rezervare i mai multe informaii sunai ntre orele 19:00-22:00: 069 167 368
/ 079 167 368 - dnul Andrei
Rezervarea se face cu o zi inainte de zbor.
Hotelul Moldova este situat la 3 Km de zona de zbor Orheiul Vechi este situat ntr-un loc
pitoresc, care te ncnt cu peisajele ce se deschid naintea ochilor.
Faciliti de cazare: frigider n unitate, fax, T.V. n living, cram, internet prin cablu,
schimb valutar, parcare, grdin/curte, acces la buctrie, teras, ferm proprie, foior n curte,
grtar/barbeque, sal de mese, seif la recepie, livad, bar, restaurant.
Faciliti camere: frigider n camer, usctor de pr, baie cu cad, baie pe hol, camer cu
balcon, nclzire central, camer cu T.V.

4.1 Atributele produsului i analiza pe componente

Referitor la produsul turistic oferit de Federaia Parapantitilor, putem vorbi despre:

Funcia de baz a produsului prin produsul oferit, turistul are oportunitatea de a cumpra
toate prestaiile (transport, cazare, alimentaie, activiti de agrement) la un pre forfetar, ce
garanteaz standardele de calitate a serviciilor; ofer aranjamente i programri convenabile, are
un risc perceput mai redus.

Produsul propriu-zis turistul pltete prin tariful circuitului cazarea, alimentaia, transportul
i asistena turistic pe durata ct i dorete s o petreac;

Produsul amplificat pe lng produsul propriu-zis, turistul poate opta pentru diferite
activiti de agrement: vizitarea obiectivelor turistice din regiune Orheiului Vechi.
Transportul
Transportul turitilor pn la Orheiul Vechi (dus - ntors) se va efectua cu un automobil de 2
stele dotat cu aer condiionat. n pachetul turistic nu am inclus i transportul adugtor pn la alte
obiective turistice.
Servici auxiliare
Pentru divertismentul turitilor am introdus un parteneriat cu hotelul Moldova pentru diferite
tipuri de activiti, precum: grtare n aer liber i foior cu foc de tabr n curtea hotelului.
Turitii pot s viziteze i alte obiective din zona Orheiului Vechi.

Fig. Orheiul Vechi

Capitolul 5. Politica de pre

5.1 Factori care influenez preul
Deoarece exist o strns legtur ntre pre i celelalte elemente ale mixului de marketing;
n ceea ce privete produsul nostru turistic, oferim consumatorilor cazare la hotelul Moldova,
clasificat cu 3 stele, ceea ce nu presupune costuri ridicate, preul reflectnd nivelul de calitate al
serviciilor oferite (frigider n camer, usctor de pr, baie cu cad, baie pe hol, camer cu balcon,
nclzire central, camer cu T.V.)

Obiectivul Federaie parapantitilor este de a atrage un numr ct mai mare de clien i ntr-o
perioad scurt de timp i de a menine contactul cu aceti clieni anual.
Important pentru consumator este s vad legtura ntre preul i calitatea produsului; preul
pe care l-au pltit consumatorii pentru un produs turistic reprezint valoarea necesar pentru a
satisface ateptrile lor referitoare la calitate; agenia trebuie s asigure un echilibru ntre preul i
calitatea serviciilor oferite pentru a nu aprea suspiciuni;
Costurile de producie se refer la cheltuielile realizate pentru crearea produsului turistic i
promovarea acestuia prin diferite forme (pliante, radio, internet )
Concurenii nu constituie un factor important asupra marimii preurilor, deoarece suntem
unicii prestatori pe pia.
Preul circuitului va fi calculat n funcie de costuri; preul final al pachetului pe anul
2015 va fi exprimat n euro la un curs valutar de schimb stabilit la 20,00Lei=1 EURO i va conine
TVA 24%, fiind calculat pentru o singur persoan.
Ali factori, de natura economic sau social pot influena preurile i tarifele n turism
(starea economiei, nivelul economiilor populaiei, nivelul veniturilor, categoria social
din care fac parte turitii individuali etc.).
5.2. Strategia de pret
Strategia de pre utilizat de firma noastra este ce a pre urilor difereniate pentru diferite
categorii de clientel pentru a ncuraja tinerii i persoanele de varsta a III a.
Stabilirea preurilor corespunztoare pentru serviciile turistice oferite consumatorilor este
important deoarece preul este un determinant direct al profitabilitii unei ntreprinderi. Aceast
strategie ne va susine n a cuprinte un segment ct mai mare de turiti.
5.3. Nivelul preului
n urmtorul tabel este prezentat calculele efectuate pentru produsul nostru
Nr.
Crt.

Articole de
Elemente de cheltuieli
calculaie

Elemente de calcul

Valoarea
turist

1.

Cheltuieli cu cazarea

15 Euro/noapte x 1 nopi

15 Euro

2.

Cheltuieli
alimentaia

15 Euro/zi x 2 zile

30 Euro

cu

pe

3.

Cheltuieli
transportul

cu

4.

Cheltuieli cu ghidul

5.

Cheltuieli
cu
realizarea produsului 35 Euro
turistic

35 Euro

25 Euro(dus-ntors)

25 Euro

(30 Euro/zi x 1zile)

30 Euro

6.

Total

(1+.5)

135 Euro

7.

Comision

10% x Total

13,5 Euro

8.

Cheltuieli de
2%x(Total+Comision)
marketing

2,97Euro

9.

Tarif produs
(6+7+8)
fr TVA

151,5 Euro

10.

TVA

36,36 Euro

11.

Tarif produs
(9+10)
cu TVA

24% x rd.9

188 Euro

Capitolul 6. Politica de promovare

6.1. Reclama
Strategia de promovare se va axa pe crearea unei bune reputaii din punct de vedere al
calitii serviciului prestat ct i din punct de vedere al siguranei serviciului oferit.
Prin crearea spotului publicitar ne-am propus informarea i atragerea acelei pri din
populaie care nu a aflat nc de serviciul nostru, informaii cu privire la calitate, pre i condi ii,
toate acestea ntr-o not ct mai amuzant, care s atrag atenia oricrei persoane i s pun
semne de ntrebare chiar i celor care nu au avut tendina niciodata n via de a ncerca senza ii
noi i tari i care n urma vizionrii spotului, s se hotrasc s ncerce acest tip de sport.
Mesajul pe care dorim s l transmitem prin intermediul spotului urmrete s ating cele
mai sensibile laturi ale persoanelor de orice vrst care doresc senzaii tari .
Canalele de informare alese de noi sunt: televizorul, revistele, ziarele i internetul (n
special reelele de socializare i site-urile diferitor agenii de turism), precum i crearea pliantelor
i afiarea panourilor cu reclama. Totodat am creat i un site propriu http://parapanta.md/ care

poate fi accesat cu uurin, fiind un mod extrem de simplu i la ndemn pentru a te documenta
cu privire la servicul oferit.

Promovarea zborului cu parapanta n reviste i ziare sptmnal ajut s faci oamenii

contieni de cele mai recente oferte ale servicului nostru.
Considerm c cel mai eficent mijloc de promovare al acestui tip de agrement vor fi chiar
clienii notri, mulumii de calitatea serviciilor noastre, i care vor recomanda s ncerce aceasta i
altor persoane.
6.2. Promovarea vnzrilor
Una din metodele de promovare a vnzrilor utilizate de noi va fi reducerea tarifului cu 10
% n perioadele de scdere a cererii cum ar fi luna octombrie i noiembrie.
Ne-am mai gndit la o campanie de promovare ,,2+1, prin care 2 persoane interesate de
zborul cu parapanta vor aduce un al treilea prieten vor primi cte 25 % reducere la pre . Aceast
tehnic va fi folosit pentru atragerea a noi clieni.
Pe lng acestea vom realiza un concurs pe reeua de socializare Facebook ,, Apas Like i
ctig. Campania const n a da Like motivului pentru care au ncercat sau ar dori s ncerce s
zboare cu parapanta pentru a transmite informaia prietenelor. Ea va dura 3 luni i se vor alege 3
ctigtori care vor primi cadouri speciale. Prin aceast promoie urmrim ca serviciul nostru sa
fie cunoscut pe pia de toate categoriile de vrst.

6.3. Relaii publice

n ceea ce ine de relaiile publice la fiecare deschidere de sezon vom face o conferin de
pres pentru a prezenta oferta noastr i vom rspunde la ntrebrile potenialilor clieni.
n luna mai firma noastr va participa la o licitaie de caritate unde vom susine copii
bolnavi de cancer, acolo vor fi vndute ofertele noastre, iar 40 % din vnzri vor merge n fondul
respectiv.
Pe data de 5-8 martie am participat la Trgul de Turism din Republica Moldova din
Chiinu, n cadrul cruia participanii au avut posibilitatea de a expune i vinde totalitatea celor
mai avantajoase oferte din domeniul turistic.

Anexe

Puncte tari

Puncte slabe

Produs turistic nou;

Se adreseaz tuturor categoriilor de vrst;
Clieni fideli;
Concuren mic;
Nu este nevoie de experien pentru a

ncerca zborul cu parapanta;

Piloi cu experien;
Creterea numrului de turiti strini care

Promovare slab;
Nu este bine cunoscut pe pia;
Utilizarea unui buget promoional

redus;
Metod de agrement de sezon;

viziteaz ara;
Existena sistemului de rezervare online;

Oportuniti

Schimbrile demografice i economice

din ar;
Schimbri n legislaie;
Pericolul apariiei unui numr mare de

turismului n ar;
Creterea interesului naional i internaional

competitori;
Scderea puterii de cumpare a

pentru turismul de aventur;

populaiei;
Condiii meteo nefavorabile sau

Dezvoltarea turismului de aventur;

Creterea cotei de pia;
Cadrul legislativ favorabil;
Guvernul poate susine anumite forme de
turism

Ameninri

prin

ajutoare

pentru

dezvoltarea

calamiti naturale.