Sunteți pe pagina 1din 19

ST 22- BARIERE DE MEDIU

SPECIFICATIE TEHNICA
Nr. 22
BARIERE DE MEDIU

22.1 PANOURI FONOABSORBANTE


22.2 IMPREJMUIRE

22.1 PANOURI FONOABSORBANTE

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

CAPITOLUL I. GENERALITATI
ART. 1

DOMENIU DE APLICARE

1.1

Prevederile caietului de sarcini se aplic la execuia lucrrilor de montare a panourilor


fonoabsorbante, pentru protecia mpotriva zgomotului generat de traficul rutier a zonelor
sensibile populate.

1.2

In afara de caietul de sarcini, Antreprenorul trebuie sa respecte prevederile standardelor si a


normelor in vigoare.

ART. 2

PREVEDERI GENERALE

2.1

Lucrarea se ncadreaz n categoria de importan (D) conf. HGR nr. 766/10 dec.1997 Anexa 3
i Ordinul MLPAT nr. 31/N/02.10.1995.

2.2

Executantul va lua toate msurile pentru desfurarea execuiei lucrrilor n condiii de


siguran n conformitate cu:

Legea nr. 319/2006 privind sntatea i securitatea n munc i Normele de


aplicare a Legii;

HG nr. 300/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru


antierele temporare sau mobile;

HG nr. 971/2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea de securitate


i/sau de sntate la locul de munca;

HG nr. 1.091/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru


locul de munc;

HG nr. 1.146/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru


utilizarea n munca de ctre lucrtori a echipamentelor de munc;

2.3

Proiectul respect legislaia de protecia mediului, cu precdere Legea 265/2006 pentru


aprobarea Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2005 privind proteciei mediului, ale
crei principii i elemente strategice conduc la o dezvoltare durabil.

2.4

n perioada de execuie a lucrrilor, constructorul este obligat s ia toate msurile pentru:

reducerea noxelor produse de mijloacele de transport i utilajele folosite la


lucrare,

eliminarea pericolului contaminrii cu produse petroliere a solului i a apei;

asigurarea unui sistem de gestionare a materialelor necesare execuiei


lucrrilor n condiii corespunztoare,

evacuarea din vecintatea amplasamentului lucrrii a tuturor materialelor


rmase n urma lucrrilor executate,

asigurarea unui sistem de gestionare a deeurilor.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

CAPITOLUL

II.

LEGISLATIA

PRIVIND

CALCULUL

INALTIMII

PANOURILOR

FONOABSORBANTE SI MATERIALELE FOLOSITE,


ART. 3

LEGISLATIA

PRIVIND

CALCULUL

INALTIMII

PANOURILOR

FONOABSORBANTE

HOTRRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 privind evaluarea i gestionarea zgomotului ambiant.

Ordinul nr. 678 / 1344 / 915 / 1397 din 2006 pentru aprobarea Ghidului privind metodele
interimare de calcul a indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activitile din zonele
industriale, de traficul rutier, feroviar i aerian din vecintatea aeroporturilor.

Ordinul nr. 720/2007 privind modificarea Ordinului ministrului transporturilor, construciilor i


turismului nr. 1.258/2005 pentru stabilirea unitilor responsabile cu elaborarea hrilor de
zgomot pentru cile ferate, drumurile i aeroporturile aflate n administrarea lor, a hrilor
strategice de zgomot i a planurilor de aciune aferente acestora, din domeniul propriu de
activitate, precum i limitele de competen ale acestora.

Ordinul nr. 1830/2007 pentru aprobarea Ghidului privind realizarea, analizarea i evaluarea
hrilor strategice de zgomot.

Directiva 2002/49/EC privind evaluarea i gestionarea zgomotului ambiant.

ART. 4
4.1

MATERIALE FOLOSITE

Toate materialele folosite la lucrare trebuie s fie agrementate legal.

La montarea panourilor fonoabsorbante se vor folosi urmtoarele materiale:


4.1. Balast, sort 16-32, folosit pentru realizarea acostamentului n vederea evacurii apelor meteorice
de pe partea carosabil. Acostamentul din balast sort 16-32 se va realiza cu pant transversal spre
exterior.
Condiii tehnice:
- coeficientul de neuniformitate Un > 15;
- coeficientul de curbur Cc = 13;

- diametrul admis al granulei: 16-31mm;


- coninut de argil sub 2%.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

4.2. Tuburi din oel cu diametrul de 426x8,7mm, respectiv 508x8,7mm, pentru realizarea fundaiei
pentru panourile fonoabsorbante, conform SR 6898-1:1995. Tuburile din oel se vor introduce n
fundaia drumului prin presare.
4.3. Profile HEA 160, pentru stlpii de susinere a elementelor panourilor fonoabsorbante.
Standardul de execuie pentru profilele HEA 160 este DIN 1025/B1.3 sau EURONORMA
pentru material SR EN 10025-1:2005, SR EN 10025-6+A1:2009.
Profilele tip HEA 160 trebuie s fie nedeformate, fr defecte precum guri sau zone cu
rugin, i vor respecta prescripiile tehnice stipulate n STAS 565-86.
Protecia anticoroziv a stlpilor metalici se va face pe suprafaa expus mediului nconjurtor,
plus 5cm adncime din suprafaa nglobat n beton.
4.4. Panouri fonoabsorbante din materiale conventionale, pentru protecia zonelor locuite de
zgomotul generat de traficul rutier.
Elementele caracteristicile care alctuiesc panourile fonoabsorbante sunt:
- pies de legtur 80/10, e de 10 mm = rd 24 cm;
- material conventional (beton, aluminiu, fibra de sticla) n poziie vertical 55/20, e de 20 mm = rd 66
cm;
- cadru mobil / rotativ 50/120 de 120 mm;
- plac de beton armat cu fibr de 3 mm, greutate 6 kg/m2;
- pies de legtur/ band de legtur 100/8, e de 8 mm = rd 24 cm;
Dimensiunile standard ale panourilor fonoabsorbante din lemn sunt:
nlime: 500mm, 1500mm;
lungime: 300 m.
Elementele fonoabsorbante ce vor constitui panourile se vor recepiona pe antier conform
certificatului de calitate ce va nsoi produsul.
Depozitarea i pstrarea pn la punerea n oper va fi asigurat astfel ca s se asigure integritatea
fiecrui element.
4.5. Materiale pentru realizarea betoanelor
4.5.1. Ap
Trebuie s satisfac condiiile din SR EN 1008:2003 i prevederile Normativ NE 012/1-2007.
4.5.2. Ciment
La execuia lucrrilor de betoane i mortare se va utiliza ciment CEM I, 32.5 R, i CEM II A-S, I 42.5
N sau R, conform Normativ NE 012/1-2007.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

4.5.3. Agregate
Trebuie s satisfac s cerinele prevzute n SR EN 12620:2003, i normativul NE 012/1-2007.
4.6. Beton
La realizarea lucrrilor se va folosi beton clasa C25/30 pentru fundaia panourilor fonoabsorbante,
XA1, ciment tip CEM II A-S, I 42.5 N sau R, T3/T4, P12, A/C=0,55, sort 0-31mm, pentru:
Clasa de rezisten funcie de clasa de expunere a fost stabilit conform prevederilor Tabelului 5.4.
din Normativ NE 012/1-2007.
Conform Anexei I. 4. pct. 3.4.2., n cazul utilizrii agregatelor 0 - 16 n loc de 0 - 31 mm, dozajul de
ciment se va spori cu 10%.
4.6.1. Transportul i punerea in oper a betoanelor
Transportul betonului trebuie efectuat lund msurile necesare pentru a preveni segregarea,
pierderea componenilor sau contaminarea betonului;
Condiiile care trebuie ndeplinite la transportul betonului sunt stipulate n NE 012/1-2007, pct. 12.1;
4.6.2. Pregtirea turnrii betonului
Turnarea betonului poate s nceap numai dup ndeplinirea condiiilor specificate n NE 012/12007, pct. 12.2;
nainte de nceperea betonrii, constructorul i reprezentantul beneficiarului vor analiza rezultatele
obinute la ncercrile preliminare ale betoanelor, consemnndu-se prevederile caietului de sarcini n
legatur cu materialele folosite, clasa betonului, clasa de expunere, tasarea, gelivitatea i gradul de
impermeabilitate;
Suprafeele de beton turnate anterior i ntrite, care vor veni n contact cu betonul proaspt, vor fi
curate de pojghia de lapte de ciment (sau de impuriti); suprafeele nu trebuie s prezinte zone
necompactate sau segregate i trebuie s aib rugozitatea necesar asigurrii unei bune legturi
ntre intre cele dou betoane;
Se va verifica asigurarea condiiilor necesare recoltrii probelor la locul de punere n oper i
efecturii determinrilor prevzute pentru betonul proaspt la descrcarea din mijlocul de transport;
Dac betonarea nu a nceput n max. 7 zile de la data aprobrii, se face o nou verificare i se
ncheie un nou proces verbal de aprobare.
4.6.3. Betonarea
Betonarea se execut sub conducerea nemijlocit a responsabilului tehnic al lucrarii, care va fi
prezent permanent la locul de punere n oper a betonului i va supraveghea respectarea strict a
prevederilor Normativ NE 012/1-2007 i a procedurii de execuie i va trebui s urmareasc
prelevarea probelor pentru controlul calitii betonului proaspt i ntrit;

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

Betonul va fi pus n oper la un interval ct mai scurt de la aducerea lui la locul de turnare. Nu se
admite depirea duratei maxime de transport i modificarea consistenei betonului. Durata maxim
de transport, n funcie de temperatura mediului i tipul de ciment folosit, este specificat n NE 012/12007, tabelul 12.1. i pct. 12.4.;
Se recomand ca temperatua betonului proast, nainte de turnare, s fie de 5-30 0C. Temperatura
sub care nu se betoneaz este de +50C;
La turnarea betonului trebuie respectate regulile din NE 012/1-2007, pct. 12.3.3. i Anexa IV.1.;
Compactarea betonului este obligatorie i se poate face prin vibrare sau prin diferite procedee, n
funcie de consistena betonului, tipul elementului etc. Se face compactarea manual, cu maiul,
vergele sau ipci i prin ciocnirea cofrajului, n cazul n care introducerea n beton a vibratorului nu
este posibil datorit dimensiunilor elementului sau desimii armturii;
Vibrarea mecanic a betonului va respecta prevederile din NE 012/1-2007, pct. 12.4. i Anexa IV.2.;
Betonul se va turna n straturi de 20 - 50 cm, (grosimea de strat va fi adaptat cu posibilitatile de care
dispune constructorul) astfel ca s se realizeze beton cu compactare uniform;
Pentru turnarea betonului la temperaturi sczute se respect recomandrile din Normativul C 16
84, anexa A. La ntreruperea betonrii, din cauza temperaturii sczute, rostul se protejeaz pentru a
evita nghearea betonului, iar dac ntreruperea se face din cauza unei ploi toreniale, protecia
trebuie sa fie impermeabil pentru a evita splarea cimentului;
4.6.4. Tratarea betonului dup turnare
Tratarea i protejarea betonului trebuie s nceap ct mai curnd posibil dup compactare;
Acoperirea cu material de protecie se va realiza de ndat ce betonul a cptat suficient rezisten
pentru ca materialul s nu adere la suprafaa acoperit;
Principalele metode de tratare/ acoperire sunt: meninerea n cofraje, acoperirea cu materiale de
protecie, meninerea n stare umed, stropirea periodic cu ap;, aplicarea de pelicule de protecie;
Realizarea proteciei betonului va ine seama de indicaiile din NE 012/1-2007, pct. 15.4.
n cazul n care temperatura mediului este mai mica dect +5C nu se va proceda la stropirea cu
apa, ci se vor aplica materiale sau pelicule de protectie.
Pe timp ploios suprafeele de beton proaspt vor fi acoperite cu prelate sau folii de polietilen,
att timp ct prin caderea precipitaiilor exist pericolul antrenrii pastei de ciment;
4.6.5. Controlul calitii lucrrilor
n NE 012/1-2007, Anexa VI.2. sunt prezentate n detaliu verificrile ce trebuie efectuate n diferitele
etape ale execuiei. La verificarea nivelelor de performan ale betonului, stabilirea sistemelor de
verificare i a planului de prelevare de probe, se vor avea n vedere prevederile de la pct. 17.2.2.
Criterii de conformitate.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

CAPITOLUL III MAINI I UTILAJE


ART. 5

Mainile i utilajele necesare execuiei lucrrilor, cad in sarcina

antreprenorului cu ndeplinirea urmtoarelor condiii:

S fie omologate pentru lucrrile pe care le execut.

S execute lucrri la calitatea i n toleranele prescrise.

CAPITOLUL IV DESCRIEREA LUCRRILOR I ORDINEA DE EXECUIE


ART. 6

DESCRIEREA LUCRRILOR

6.1

In proiect s-au prevzut panouri fonoabsorbante pentru protecia zonelor locuite adiacente
autostrzii din apropierea localitatii Giarmata. Prin montarea panourilor fonoabsorbante, nivelul
de zgomot produs de circulaia autovehiculelor se va reduce la receptor (zon locuit) cu circa
10-15dB(A).

6.2

Panourile fonoabsorbante se vor amplasa dup caz, pe partea stng a autostrzii, n lungul
acesteia la o distan de 1,30 m fa de parapetul de protecie metalic.

6.3

Panouri fonoabsorbante pe partea stng a autostrzii ntre km 45+100-km 45+400, H=3,00m,


L=300m.

6.4

nlimea panourilor fonoabsorbante este de -3,00m.

6.5

Panourile fonoabsorbante vor avea agrement tehnic i se vor monta cu elementul


fonoabsorbant spre partea carosabil.

6.6

Panourile fonoabsorbante se vor fixa n stlpi metalici tip (profile HEA 160).

6.7

Stlpii metalici de susinerea a panourilor fonoabsorbante se vor fixa n fundaii circulare.


Fundaiile se vor realiza din tuburi din oel cu diametrul de 426mm, respectiv 508mm i nlime
3,00m. n tuburile din oel se va turna un beton de egalizare de 10cm, pe care se vor poziiona
profilele HEA 160.

6.8

n tubul din oel cu diametrul de 426x8,7mm, respectiv 508x8,7mm, stlpii se vor fixa cu beton
clasa C25/30, conform profilelor transversale.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

ART. 7
7.1

7.2

ORDINEA DE EXECUIE

Lucrri de trasare
7.1.1

Lucrarea va fi nceput numai dup efectuarea operaiei de predare - primire


a amplasamentului, consemnat ntr-un proces verbal ncheiat ntre delegaii
beneficiarului, proiectantului i executantului.

7.1.2

nainte de nceperea lucrrilor se va verifica trasarea lucrrilor pe teren


determinndu-se dac se ncadreaz n abaterile prevzute n STAS 9824/0-74, STAS
9824/4-83 i C 56-2002, anexele II 2.1 i II 2.2.

7.1.3

n cazul depirii abaterilor admisibile, lucrrile nu pot fi ncepute dect cu


acordul scris al proiectantului, avnd i avizul verificatorului atestat MLPAT.

Lucrri de spturi
7.2.1

La realizarea spturilor antreprenorul va trebui:

s asigure n permanen stabilitatea taluzurilor aferente lucrrii;

s asigure securitatea lucrtorilor i a lucrrilor definitive;

s in seama de datele impuse de lucrarea definitiv.

7.2.2

Fixarea prin batere a tuburilor din oel

baterea tuburilor din oel se va face folosind mijloace mecanice sau mijloace manuale pe
lungimea de 3,00m;

ndeprtarea n totalitate a pmntului (manual) din tubul din oel se va face pe lungimea
de 90cm;

7.3

se va menine pe toat durata baterii tubului verticalitatea acestuia;

se va respecta distana n plan dintre tuburile de oel.

Lucrri de umpluturi
7.3.1

La realizarea umpluturilor executantul va trebui:

s respecte formele geometrice i poziia elementelor lucrrilor, inclusiv racordrile,


drumurile;

s respecte tehnologia de compactare, inclusiv grosimea straturilor (pietriul se va aeza


n straturi de 15-20cm grosime i se va compacta, pn la atingerea unui grad de
compactare conform STAS 2914:84);

s asigure umiditatea optim de compactare;

s respecte condiiile impuse de normativul C16/84 cu privire la realizarea lucrrilor pe


timp friguros;

s asigure realizarea pantelor longitudinale i transversale, pentru buna colectare i


evacuare a apelor;

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

s asigure calitatea materialului ntrebuinat, care trebuie s fie de aceeai categorie cu


cea prevzut n proiect, sau admis de prescripiile tehnice specifice. Se admite o
abatere de 5% la compoziia granulozitii prescrise;

7.3.2

Pentru fiecare strat se va verifica gradul de compactare astfel nct s fie n


concordan cu STAS 2914:84 astfel:

verificarea de baz a compactrii se face prin determinri ale greutii volumice i a


umiditii pentru fiecare strat compactat n lucrare;

verificarea se poate face prin penetrri statice sau dinamice, sau prin ncercri cu placa,
fr a fi exclus ns verificarea determinrii greutilor volumice;

dup constatarea ndeplinirii condiiilor de calitate, prevzute n proiect, pentru stratul


verificat, se va putea trece la punerea n oper a stratului urmtor.

7.3.3

Se vor respecta abaterile admisibile conform normativului C 56-2002, anexa


II.2.3.

7.4

7.5

Lucrri de betoane. Fundaii


7.4.1

La execuie se aplic prevederile prescripiei tehnice NE 012/1-2007 Cod de


practic pentru executarea lucrrilor din beton, beton armat i beton precomprimat
(Buletinul Construciilor Vol. 8-9, 1999).

7.4.2

Betoanele prescrise vor fi realizate n staii autorizate. Staia i utilizatorul au


obligaia de a livra, respectiv de a comanda, beton numai pe baza unor comenzi n
care se vor nscrie tipul de beton i detalii privind compoziia betonului, conform NE
012/1-2007, pct. 6.1.1. i 6.1.2., programul i ritmul de livrare, precum i partea de
structur la care se va folosi. Livrarea betonului trebuie nsoit de un bon de livraretransport beton. Compoziia betonului se stabilete i/sau verific de un laborator
autorizat.

7.4.3

Prepararea betonului se va realiza cu respectarea condiiilor din NE 012/12007, pct. 9.

Transportul betoanelor
7.5.1

Transportul betonului trebuie efectuat lund msurile necesare pentru a


preveni segregarea, pierderea componenilor sau contaminarea betonului;

7.5.2

Condiiile care trebuie ndeplinite la transportul betonului sunt stipulate n NE


012/1-2007, pct. 12.1;

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

ST 22- BARIERE DE MEDIU

7.6

7.7

7.8

Pregtirea turnrii betonului


7.6.1

Turnarea betonului poate s nceap numai dup ndeplinirea condiiilor


specificate n NE 012/1-2007, pct. 12.2;

7.6.2

nainte de nceperea betonrii, constructorul i reprezentantul beneficiarului


vor analiza rezultatele obinute la ncercrile preliminare ale betoanelor, consemnnduse prevederile caietului de sarcini n legtur cu materialele folosite, clasa betonului,
clasa de expunere, tasarea, gelivitatea i gradul de impermeabilitate;

7.6.3

Se vor asigura condiii necesare recoltrii probelor la locul de punere n oper


i efecturii determinrilor prevzute pentru betonul proaspt la descrcarea din
mijlocul de transport.

7.6.4

n baza verificrilor indicate de NE 012/1-2007, pct. 12.2.1., se va consemna


aprobarea nceperii betonrii de ctre responsabilul tehnic cu execuia i
reprezentantul beneficiarului;

7.6.5

Dac betonarea nu a nceput n max. 7 zile de la data aprobrii, se face o


nou verificare i se ncheie un nou proces verbal de aprobare.

Betonarea
7.7.1

Betonarea se execut sub conducerea nemijlocit a responsabilului tehnic al


lucrrii, care va fi prezent permanent la locul de punere n oper a betonului i va
supraveghea respectarea strict a prevederilor codului NE 012/1-2007, pct. 12.3.

7.7.2

Betonul va fi pus n oper la un interval ct mai scurt de la aducerea lui la


locul de turnare. Nu se admite depirea duratei maxime de transport i modificarea
consistenei betonului. Durata maxim de transport, n funcie de temperatura mediului
i tipul de ciment folosit, este specificat n NE 012/1-2007, tabelul 12.1.

7.7.3

La turnarea betonului trebuie respectate regulile din NE 012/1-2007,pct.


12.3.3. i Anexa IV.1 i C 16-84.

7.7.4

Compactarea betonului este obligatorie i se va face prin vibrare. Procedura


de betonare va fi elaborat de constructor i aprobat de consultant.

7.7.5

Betonul se va turna n straturi de maxim 20cm, astfel ca s se realizeze beton


cu compactare uniform.

7.7.6

La betonare, se vor evita rosturile de lucru, organizndu-se execuia astfel


nct betonarea s se fac fr ntrerupere. Cnd rosturile de lucru nu pot fi evitate,
poziia i tratarea lor se va stabili conform codului NE 012/1-2007, pct. 13. i anexa
IV.3. Rosturile de lucru prelucrate, imediat nainte de reluarea betonrii, vor fi
recepionate de constructor si beneficiar, ncheindu-se i un proces verbal.

Tratarea betonului dup turnare


7.8.1

Tratarea i protejarea betonului trebuie s nceap ct mai curnd posibil


dup compactare, respectndu-se ntocmai cerinele codului NE 012/1-2007, pct. 15.

7.8.2

Acoperirea cu material de protecie se va realiza de ndat ce betonul a


cptat suficient rezisten pentru ca materialul s nu adere la suprafaa acoperit.

7.8.3

Principalele metode de tratare sunt:

acoperirea cu materiale de protecie pentru meninerea n stare umed;

stropirea periodic cu ap;

aplicarea de pelicule de protecie;

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

10

ST 22- BARIERE DE MEDIU

7.9

7.8.4

Durata tratrii betonului se va stabili de executant, n funcie de elementul


betonat, temperatura betonului, condiiile atmosferice n timpul turnrii i dup turnare
i gradul de expunere al elementului, conform cerinelor din NE 012/1-2007, pct. 15.2.
i tabelele 15.1. i 15.2.

7.8.5

Pe timp ploios suprafeele de beton proaspt vor fi acoperite cu prelate sau


folii de polietilen, att timp ct prin cderea precipitaiilor exist pericolul antrenrii
pastei de ciment.

Remedierea defectelor constatate la elemente de beton


7.9.1

Remedierea defectelor se va face conform normativului C149-87.

7.9.2

Clasificarea defectelor, caracteristicile acestora, materialele folosite i


mijloacele necesare pentru executarea remedierilor sunt precizate n C149-87, cap. 2
i Anexa 1.

7.9.3

Dup terminarea lucrrilor de remediere, elementele de beton respective se


dau n exploatare cu respectarea prevederilor din NE 012/1-2007, C 56-85 i C149-87.

7.10 Controlul calitii lucrrilor de beton i beton armat


7.10.1

Controlul calitii lucrrilor executate se face avnd la baz Legea 10 din


1995 privind calitatea n construcii, HG 925/1995, HG 766/1997, normativul C 56-85 i
codul NE 012/1-2007.

7.10.2

Clasificarea controlului i procedeele de control al calitii n construcii sunt


indicate n NE 012/1-2007, cap. 17.

7.10.3

Frecvena i msurile ce se adopt n cadrul controlului calitii betonului sunt


precizate n NE 012/1-2007, Anexa VI.1., pct. C i D. Productorii i utilizatorii de
betoane trebuie s respecte frecvena i msurile ce se adopt n cazul controlului
calitii materialelor i betoanelor prevzute n Anexa VI.1.

7.10.4

n cursul betonrii elementelor de construcii, se va verifica dac:

datele nscrise n fiele de transport ale betonului corespund celor prevzute i


nu s-a depit durata de transport;

se asigur meninerea poziiei armturilor i a pieselor nglobate;

se asigur meninerea dimensiunilor i formei cofrajelor, precum i comportarea


elementelor de susinere sau de sprijinire;

se aplic msurile de protecie a suprafeelor libere ale betonului proaspt.

n condica de betoane se vor consemna;

fiele de transport, corespunztoare betonului pus n lucrare;

ora nceperii i terminrii betonrii;

temperatura mediului;

msurile adoptate pentru protecia betonului proaspt;

evenimente intervenite (ntreruperea turnrii, intemperii, etc.).

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

11

ST 22- BARIERE DE MEDIU

Calitatea betonului pus n lucrare se consider corespunztoare dac:

nu se constat defecte de turnare sau compactare, goluri, segregri, ntreruperi


de betonare, etc.;

calitatea betonului livrat corespunde aceleia cerute n proiect, iar durata de


punere n oper nu v-a depi 45 60 minute de la preparare;

rezultatele ncercrilor efectuate pe epruvete confecionate pe antier sunt


corespunztoare.

7.10.5

Rezultatul aprecierii calitii betonului pus n lucrare pentru fiecare parte de


structur se consemneaz ntr-un proces-verbal ncheiat ntre beneficiar i executant.

7.11 Probe, teste, verificri pe etape i la final


7.11.1

Laboratorul staiei de betoane va analiza lunar rezultatele ncercrilor


efectuate la vrsta de 28 de zile i va face eventualele corecii ale dozajului de ciment,
sau alte msuri necesare n vederea asigurrii calitii betonului. La analiz se vor
respecta prevederile din NE 012/1-2007, pct. 6.1.7.

7.11.2

Inginerul responsabil cu realizarea lucrrilor din beton va trebui s


urmreasc prelevarea probelor pentru controlul calitii betonului proaspt i ntrit.

7.11.3

n NE 012/1-2007, Anexa VI.2. sunt prezentate n detaliu verificrile ce


trebuie efectuate n diferitele etape ale execuiei. La verificarea nivelelor de
performan ale betonului, stabilirea sistemelor de verificare i a planului de prelevare
de probe, se vor avea n vedere prevederile din NE 012/1-2007.

CAPITOLUL V DOCUMENTE DE REFERIN


ART. 8

Documentele de referin menionate n cuprinsul caietului de sarcini sunt

cele de mai jos:


Generale
STAS 10009-88

Acustica urban - Limite admisibile ale


nivelului de zgomot

Hotrrea Guvernului nr. Hotrrea Guvernului nr. 321/2005 privind


321/2005

evaluarea

gestionarea

zgomotului

ambiental, modificat i completat prin


Hotrrea Guvernului nr. 647/2007
Ordinul nr. 536/1997

Norme de igien i recomandri privind


mediul de via al populaiei

Hotrre
28/06/2007

nr.

674

din (Hotarare 674/2007) pentru modificarea si


completarea

Hotararii

Guvernului

nr.

321/2005 privind evaluarea si gestionarea


zgomotului ambiental, Publicat in Monitorul

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

12

ST 22- BARIERE DE MEDIU

Oficial nr. 485 din 19/07/2007


SR EN 1794

Masuri

de

atenuare

zgomotului

si

vibratiilor
STAS 6156-86

Acustica in constructii

STAS 6161-1-89

Masurarea nivelului de zgomot in constructii


civile

STAS 6161-3-82

Determinarea

nivelului

de

zgomot

in

localitatile urbane
Legea nr. 10/1995

Legea privind calitatea n construcii

Legea 107/1996

Legea apelor

Legea 265/2006

Pentru aprobarea Ordonanei de Urgen a


Guvernului nr. 195/2005 privind protectia
mediului

H.G.R. 766/1997

Hotrrea

Guvernului

Romniei

pentru

aprobarea unor regulamente privind calitatea


n construcii
H.G.R. 964/1998

H.G.R.

privind

durata

normal

de

metodologia

de

funcionare
Ord.MLPAT

Regulamentul

nr.31/N/02.10.1995

stabilire

privind

categoriei

de

importan

construciilor
Ord.M.I. 381/1993 i
MLPAT 7/N/1993.

Norme generale de prevenire i stingere a


incendiilor.

Pentru materiale, echipamente i instalaii


STAS 1913/5-85

Teren

de

fundare.

Determinarea

fundare.

Determinarea

granulozitii.
STAS 1913/6-76

Teren

de

permeabilitii n laborator.
STAS 1913/12-88

Teren

de

caracteristicilor

fundare.
fizice

Determinarea
mecanice

ale

pmnturilor cu umflri i contracii mari


STAS 1913/15-75

Teren de fundare. Determinarea greutii


volumice pe teren.

DIN 1025/B1.3

Suport I laminat la cald lat

SR EN 10025-1:2005

Produse laminate la cald din oeluri pentru


construcii.

Partea

1:

Condiii

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

tehnice

Revizia 00-2011

13

ST 22- BARIERE DE MEDIU

generale de livrare
SR

EN

10025- Produse laminate la cald din oeluri pentru

6+A1:2009

construcii. Partea 6: Condiii tehnice de


livrare pentru produsele plate din oel cu
limita de curgere ridicat n stare clit i
revenit

SR 6898-1:1995

Tevi de oel sudate elicoidal. evi de uz


general

STAS 1125/1-91

Sudarea metalelor. Electrozi nvelii pentru


ncrcare prin sudare. Condiii tehnice de
calitate

STAS 5555/3-85

Sudarea metalelor. Procedee de sudare


automat cu arc electric. Clasificare i
terminologie

SR EN 197-1:2002

Ciment. Partea 1: Compoziie, specificaii i


criterii

de

conformitate

ale

cimenturilor

uzuale
SR EN 12620+A:2008

Agregate pentru beton

SR 667:2000

Agregate naturale i piatr prelucrat pentru


drumuri.

Condiii

tehnice

generale

de

calitate.
SR 662:2002

Lucrari de drumuri. Agregate naturale de


balastiera. Condiii tehnice de calitate.

SR EN 1008:2003

Ap de agregate pentru beton. Specificaii


pentru prelevare, ncercare i evaluare a
aptitudinii de utilizare a apei, inclusiv a
apelor recuperate din procese ale industriei
de beton, ca ap de preparare pentru beton

SR EN 12390-6:2002

ncercare

pe

beton

ntrit.

Partea

6:

Rezistena la ntindere prin despicare a


epruvetelor
SR EN 12350-3:2009

ncercare pe beton proaspt. Partea 3:


ncercare Vebe

NE 012-99

Cod de practic pentru executarea lucrrilor


din

beton,

beton

armat

beton

ntrit.

Partea

7:

Partea

8:

precomprimat
SR EN 12390-7:2009

ncercare

pe

beton

Densitatea betonului ntrit


SR EN 12390-8:2009

ncercare

pe

beton

ntrit.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

14

ST 22- BARIERE DE MEDIU

Adncimea de ptrundere a apei sub


presiune
STAS 6652/1-82

ncercri

nedistructive

ale

betonului.

Clasificare i indicaii generale.

Pentru lucrri
STAS 9824/4-83

Msurtori terestre. Trasarea pe teren a


lucrrilor de art supraterane.

STAS 3300/1-85

Teren de fundare. Principii generale de


calcul

STAS 3300/2-85

Teren de fundare. Calculul terenului de


fundare n cazul fundrii directe

STAS 9824/0-74

Msurtori terestre. Trasarea pe teren a


construciilor. Prescripii generale

C16-84

Normativ pentru realizarea pe timp friguros


a

lucrrilor

de

construcii

instalaii

aferente.
C 26-85

Normativ pentru ncercarea betonului prin


metode nedistructive.

C 149-87

Instruciuni tehnice privind procedeele de


remediere a defectelor pentru elementele de
beton i beton armat.

Pentru recepie
H.G. 273/14.06.1994

Hotrre

Guvernamental

privind

aprobarea Regulamentului de recepie a


lucrrilor de construcii i instalaii aferente
acestora.
C 56-85, completat cu

Normativ

pentru

verificarea

calitii

prevederile C 56-2002

recepia lucrrilor de construcii i instalaii


aferente.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

15

ST 22- BARIERE DE MEDIU

CAPITOLUL VI RECEPIA LUCRRILOR


ART. 9

Recepia lucrrilor se va efectua n conformitate cu prevederile

"regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente


acestora", hg nr. 273/14.06.1994, ale "normativului pentru verificarea calitii i
recepia lucrrilor de construcii i instalaii aferente", indicativ c56-2002 i ale
federaiei internaionale a inginerilor consultani (fidic), menionate n condiii de
contract de construcii.
ART. 10

Testele fcute la terminarea lucrrilor sunt cele prevzute de normativul c

56-2002. Procedura trebuie s fie n conformitate cu fidic condiiile contractului


pentru construcii.
ART. 11

CONDIII DE RECEPIE

11.1 La recepia lucrrilor Beneficiarul va urma cerinele FIDIC Condiiile contractului pentru
construcii, respectnd prevederile din HGR 273/1994 i C 56-2002.
11.2 Antreprenorul va nmna Inginerului ntreaga documentaie tehnic i economic care a stat la
baza executrii lucrrilor.
11.3 Antreprenorul va elabora un rezumat al tuturor testelor i verificrilor i rezultatelor obinute n
timpul lucrrilor inclusiv posibilele remedieri care au fost executate.
11.4 Pentru recepia lucrrilor terminate, Antreprenorul trebuie s elaboreze o documentaie
complet coninnd toate documentele relevante privind testele, verificrile i procesele verbale
de recepie.

ART. 12

RECEPTIA PE ETAPE

12.1 Receptia pe etape se face atunci cnd toate lucrrile prevzute n documentaia sunt ncheiate,
precum i toate verificrile au fost efectuate conform prevederilor din prezentul caiet de sarcini.
12.2 Comisia de receptie examineaz lucrrile i verific dac acestea respect condiiile de
execuie, condiiile de calitate impuse de specificaiile tehnice, precum i observaiile
nregistrate n timpul executrii efectuate de ctre comisiile de control autorizate.
12.3 n urma receptiei pe etape, va fi elaborat un raport de receptie pe etape in care se specifica
toate actiunile necesare, data la care acestea trebuie s fie ncheiate, precum i recomandri
cu privire la modul n care trebuie s fie inute sub observaie aspectele nerezolvate.

ART. 13

RECEPTIA PRELIMINARA

13.1 Receptia preliminara se efectueaz n acelai timp cu receptia preliminar a proiectului de


ansamblu, n conformitate cu normele juridice actuale.
13.2 Comisia de receptie a lucrrilor va examina lucrarile, documentaia de control, precum i
rapoartele referitoare la receptia pe etape elaborate n timpul construciei.

ART. 14

RECEPTIA FINALA

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

16

ST 22- BARIERE DE MEDIU

14.1 Pe perioada de garanie, Antreprenorul este obligat s nlocuiasc orice plantare nereuit.
14.2

Receptia final va fi realizat la sfritul perioadei de garantie, n conformitate cu prevederile


legale actuale.

22.2 IMPREJMUIRE

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

17

ST 22- BARIERE DE MEDIU

CAPITOLUL VII DESCRIERE GENERALA


ART. 15

GENERALITATI

15.1 Pentru a mpiedica accesul animalelor pe partea carosabil, pe ambele pri ale autostrzii, la
limita exproprierii, s-au prevzut garduri de protecie cu nlimea de 1,50m.
15.2 Gardul de protecie proiectat este compus din plas de oel cu dimensiunea gurilor de
15x10cm pn la nlimea de 75cm, i 15x20cm n partea superioar. Dimensiunea mai
redus a ochiurilor de plas n zona inferioar are scopul de a mpiedica accesul pe partea
carosabil a animalelor de mici dimensiuni.
15.3 Stlpii gardurilor de protecie se vor fixa n fundaii din beton. Stlpii se susinere se vor
poziiona la o distan de 5,00m unul de altul. Srma zincat a gardului de protecie va fi fixat
pe stlpi. Detaliile privind modul de realizare i amplasare al gardurilor de protecie sunt
prezentate n plansele desenate de detaliu.
15.4 n perioada de execuie a lucrrilor de montare a gardurilor de protecie, pentru reducerea
impactului asupra factorului de mediu se recomand:

manipularea corespunztoare a cantitilor de beton i eliminarea pierderilor


accidentale;

respectarea tehnologiei de execuie prevzute n proiect;

realizarea lucrrilor de montare a gardurilor de protecie cu utilaje, care s aib revizia


tehnic la zi. Deasemenea, pentru transportul materialelor la locul de punere n oper
se vor folosi mijloace auto bine ntreinute.

interzicerea staionrii autovehiculelor cu motorul pornit, precum i circulaia acestora


cu vitez sczut;

solul vegetal rezultat din sptur se va pstra i reutiliza;

schimburile de ulei i realimentarea s va efectua numai n cadrul organizrii de


antier, n perimetrul special destinat n acest scop sau la centrele specializate.

15.5 n perioada de exploatare a autostrzii, se vor verifica periodic gardurile de protecie.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

18

ST 22- BARIERE DE MEDIU

CAPITOLUL VIII MATERIALELE COMPONENTE ALE LUCRRII


ART. 16

Toate materialele folosite la lucrare trebuie s fie agrementate legal.

ART. 17

La montarea gardurilor de imprejmuire se vor folosi urmtoarele

materiale:
17.1 Plasa
17.1.1 Pentru realizarea imprejmuirii proiectului se va folosi plasa sudata din sarma
de otel trefilata, cu diametrul standard de 3mm. Prinderea pe stalpi se va
face cu ajutorul unor cleme, prevazute pe toata lungimea stalpului.
17.2 Stalpi
17.2.1 Stalpii se fixeaza in suporti, care se bat in pamant cu ciocanul pneumatic,
suporti de mai multe tipuri in functie de consitiile fizice ale terenului.
17.2.2 Distanta dintre stalpi va fi de 5 m, iar din 5 in 5 stalpi vor fi prevazute
elemente de rigidizare (contravanturi).

CAPITOLUL IX MAINI I UTILAJE


ART. 18 Mainile i utilajele necesare execuiei lucrrilor, cad in respondabilitatea
antreprenorului cu ndeplinirea urmtoarelor condiii:

S fie omologate pentru lucrrile pe care le execut.

S execute lucrri la calitatea i n toleranele prescrise.

Proiectare si executie Autostrada Timisoara Lugoj, Lot 1 Autostrada ocolitoare Ttimisoara

Revizia 00-2011

19

S-ar putea să vă placă și