Sunteți pe pagina 1din 7

24Criteriile de proiectare a cofrajelor. Clasificarea cofrajelor.

Cofrajul trebuie s corespund unor exigente de rezistent, ermetice i de stabilitate, se


asigur exactitatea dimensiunilor constructiilor monolite, montarea i demontarea rapid,
calitatea necesar a suprafetei constructiei betonate. Cofrajul u trebuie s mpiedic montarea
armturii, punerea n oper i compactarea amestecului de beton. n calitate de material
pentru executarea cofrajului se utilizeaz metalul, materialele lemnoase, beton armat i
materialele sintetice. se deosebesc urmtoarele tipuri de cofraje: cofrajul mobil
demontabil din scuturi mici i scuturi mari, cofrajul mobil ridictor, spaial mobil, cofrajul
din blocuri, cofrajul glisant, cofrajul cu deplasare orizontal, cofrajul tip tunel, cofrajul
pneumatic, cofrajul pierdut.
Cofrajul mobil demontabil din scuturi mici const din elementele separate cu masa pn la 50 kg,
inclusiv scuturi cu suprafaa pn la 1 m 2, elementele portante, de susinere i de fixare. Cofrajul este
destinat pentru betonarea construciilor de diferit contur de destinaie industrial, civil, transport etc.

Cofrajul mobil demontabil din scuturi mari const din scuturi de dimensiuni majore, dotate cu
elemente portante i de susinere, contrafie, cricuri de reglare i de fixare, schele de betonare.
Cofrajul este destinat pentru edificarea construciilor masive i de dimensiuni mari, inclusiv pereilor
de lungime mare i repetate n plan, planeelor cldirilor.
Cofrajul mobil ridictor const din scuturi, elementele portante, de susinere i de fixare, pardoselii
de lucru i dispozitivelor pentru ridicarea lui. La deplasarea cofrajului la nivelul urmtor scuturile se
desprind de construcia betonat. Cofrajul se utilizeaz pentru betonarea construciilor i edificiilor
de seciune variabil (couri de fum, fntni, turnurilor de rcire etc.).
Cofrajul spaial mobil const din blocuri de secii n forma de , cu posibilitatea de deplasare n
interior. Seciile se asambleaz pe lungime i se amplaseaz paralel i perpendicular una fa de alta,
formnd cofrajul pentru betonarea pereilor i planeelor la construcia cldirilor civile i obteti

Cofrajul din blocuri const din scuturi separate, asamblate n blocuri cu ajutorul cadrelor, tijelor,
buloanelor i a altor elemente de fixare, i din blocuri separate speciale. Poate fi utilizat ct la
cofrarea suprafeelor exterioare a construciei caselor scrii, puurilor de ascensor, celulelor nchise
a cldirilor de locuit, aa i la cofrarea suprafeelor exterioare fundaiilor sub stlpi, radierilor

generale etc.
Cofrajul glisant prezint o sistem de scuturi, pardoselii de lucru, cricurilor, schelelor, barelor de
cric, fixate pe cadre de cric i staiei de pompare. Se utilizeaz pentru edificarea construciilor i
edificiilor verticale, aa cum coloane, pereii, couri de fum, turnuri de rcire, i a altor elemente de

nlime mai mare de 40 m i grosimea mai mic de 12 cm.


Cofrajul cu deplasare pe orizontal prezint un cadru rigid pe crucioare cu dou scuturi de cofraj
fixate de el, podina de lucru cu ngrdire i buncherul. Cofrajul se utilizeaz pentru betonarea

continue etajat a pereilor construciilor de lungime mare (pereilor de sprijin, canalelor,


colectoarelor, rezervoarelor, tunelurilor etc.) executate prin metoda deschis.
Cofrajul tip tunel const din secii nchise pe contur cu elementele de susinere i formare. Este
destinat pentru executarea cptuelii monolite a tunelurilor, executate prin metoda nchis. Cofrajul
se deplaseaz dea lungul tunelului cu ajutorul dispozitivelor speciale.

Cofrajul pierdut const din panouri i foi de cofrare, care dup betonare rmn n corpul construciei,
i, de asemenea, din elementele de inventar de rigidizare i susinere. Acest tip de cofraj se utilizeaz
pentru betonarea construciilor n spaii nguste i locurile inaccesibile, dar i n cazuri economic
argumentate. cofrajul pierdut servete pentru consolidarea, hidro- i termoizolare, finisarea
construciei.
Cofrajul pneumatic const din pnz flexibil ermetic de formare, realizat n corespundere cu
forma construciei sau edificiului executat, elementele portante i de susinere. n poziia de lucru
servete pentru betonarea construciilor cu perei subiri cu conturul curbliniu.

3.

23.Componena i structura lucrrilor de betonare.


Complexul de lucrri de executare a constructiilor i edificiilor din beton i beton armat
const din operatii i procese pregtitoare, de transportare, montare i punere n oper, i de
verificare. Materialul de baz, utilizat la lucrrile de betonare este amestecul de beton i ciment, n
calitate de liant. O importan major la asigurarea calitii amestecului de beton este meninerea
masei omogene a amestecului la prepararea, transportare, punere n oper i compactare. Acest lucru
se obine prin determinarea corect a cantitii agregatului mrunt nisipului, care completeaz
golurile mari dintre granulele agregatului mare prundi.

Cantitatea apei pentru prepararea amestecului de beton este un factor principal, care influeneaz
calitatea lui, afectnd proprietile reologice (tensiune de forfecare i vscozitatea) i, de asemenea,
proprietile tehnice plasticitate i consistena.
Punere n oper i compactarea amestecurilor de beton sunt procesele de baz, crora sunt
supuse toate celelalte procese.
Exist dou tehnologii principiale de executare a lucrrilor de betonare: orizontal pentru
edificii i constructii de nltime mic i medie (canale, peretii de sprijin a edificiilor cu unudou nivele), vertical pentru edificii cu multe nivele cu carcas, turnuri, couri de fum etc.

22.PERETI INGROPATI DIN PILOTI TURNATI PE LOC


Peretii ingropati din piloti se realizeaza cu tehnicile specifice pilotilor executati pe loc prin forare.
Peretii pot fi din piloti joantivi sau din piloti secanti. Peretii din pilati joantivi se utilizeaza in
principal ca pereti de re- zistenta, in terenuri putin permeabile, in care conditiile de etansare nu sint
severe.Sint doua metode de realizare a peretelui: se executa la inceput pilotii primari (impari), iar
dupa aceea pilotii secundari (fig. 7.4, a), sau pilotii se executa pe rind (figura 7.4, b).

In functie de marimea solicitarilor pilotii pot fi nearmati sau armati. Peretii din piloti secanti
intrepatrund (fig. 7.5) asigura o etansare
mai buna decit cei din piloti joantivi. Se executa mai intii pilotii primari, apoi cei secundari. Etapele
de executie ale unui perete din piloti secanti sint, in acest caz, urmatoarele : forarea si betonarea
pilotilor primari, forarea pilotilor secundari, introducerea carcasei de armatura in pilotii secundari si
betonarea acestora.
piloti secanti (fig. 7.6).

Executarea unui pilot din acest ecran s-a facut in patru etape de lucru. Etapa I. Pentru a se asigura
forarea pilotilor in pozitiile prevazute in proiect s-a executat o centura de ghidaj din beton B 90,
servind drept cale de rulare pentru cele doua foreze necesare forarii (fig. 7.7).
Etapa a II-a. S-a trecut la forarea gaurilor pilotului cu ajutorul noroiului bentonitic. Schematic
instalatia de forare se prezinta in figura 7.8. Noroiul bentonitic este impins in timpul forarii de pompa
7, prin prajina 2 si sapa de forare 3, antrenind apoi detritusul in afara in jgheabul din lemn 4 si apoi in
recipientul 5. Aici noroiul se curata de detritus, se redozeaza si se refoloseste in acelasi circuit.

Etapa a III-a. Dupa ce forajul a atins cota dorita, noroiul din gaura forata se spala cu apa curata. pina
ce se subtiaza stratul din bentonita, pentru a permite introducerea coloanelor de betonare.
Etapa a IV -a. Dupa terminarea spalarii se introduc coloanele de betonare imbinate intre ele prin
cirlige. Primul tronson este astupat la partea inferioara cu un dop din lemn 8 (fig. 7.9) pentru a
impiedica scurgerea betonului in faza initiala. Se introduce apoi beton in foraj cu ajutorul pilniei 6
care este montata la partea superioara a coloanei. Se inlatura dopul din lemn prin percutue, permitind
curgerea betonului; betonarea se face continuu, pe masura retragerii coloanei, astfel ca partea

inferioara a coloanei sa ramina mereu in beton circa 1 m. Pilotii s-au executat in ordinea 1, 3, 5 etc.
din beton simplu si apoi 2, 4, 6 etc., din beton armat, realizindu-se o imbinare a celor din beton armat
in cei din beton simplu.

Noroiul folosit la acest sistem de forare a asigurat mentinerea peretilor forajului, antrenarea
sfarimaturilor din foraj si colmatarea peretilor forajului spre a se evita pierderea noroiului.
Folosirea pilotilor secanti la executarea incintei amintite a permis executarea fundapilor la uscat baza
pilotului fiind introdusa intr-un strat din argila) economisirea sprijinirilor, precum si evitarea
antrenarii nisipurilor de sub fundapile celulelor (in cazul folosirii epuismentelor).

S-ar putea să vă placă și